Tag: 空难

刚刚过去的周日（9月18日），一起惨烈飞行意外震惊了许多人，在美国内华达州举行的里诺飞行比赛上，一架飞行在飞行过程中突发意外，直接烧成火球坠毁！ 飞行员当场身亡！ 现场所有观众亲眼目睹了这整个毁灭过程，全国的电视观众也在直播中看到这一惨烈意外。 18日，内华达州飞行比赛，两架飞机开始飞越山脉。 飞行特技表演，拼的就是一个难度。 所以，当其中一架飞机超低空飞行时，没有人察觉到这将有什么不妥，很多人还为此啧啧惊叹。 然而，意外很快来了。 侧身俯冲大地的飞机却没有及时跃起，在众目睽睽之下，它掠过草地，机翼擦着地，瞬间化成火球后坠毁，其中火球的一部分，还飞出去了老远！ “ Oh No！！”现场解说员都惊讶到说不出话来。 现场所有的观众，电视机前的所有观众，就这样亲眼目睹了一起空难。 随后，画面被掐断。但在youtube、推特等平台上播出的现场画面中，仅一个账号就有近十万点击。 这场全国冠军航空赛被宣布暂停，当天所有剩余比赛全部取消。 所有人都要求避免进入坠机区域。 这一天，是为期4天的航空比赛的最后一天，共有152架飞机包括156名飞行员参加了这场比赛。 航空爱好者们谁都没有想到，他们竟等来了如此意外。 事故发生后，飞行比赛协会证实，坠机事故发生在 Jet Gold Race 外塔五号比赛期间的六圈第三圈。 失事飞机的飞行员死亡，死者为61岁的Aaron Hogue，他还曾为2021年的年度新秀。 飞机失事之时，他的家人就在现场为他加油，却没想到是亲眼看着他毁灭。 根据Aaron Hogue在 RacingJets.com上的资料，他从小就喜欢飞机，8 岁就制作了 L-29 的塑料比例模型。 16 岁时参加了一些介绍性的飞行，最终在 1987 年在海军担任电子技术员后拿到了牌照。 他累积了 2300 多个小时的飞行时间，并获得了特技飞行能力证书。 有观众猜测，Aaron 很可能在事故发生前就已经失去了意识。 值得留意的是，这并不是首次发生的飞行特技表演事故。2年前，加拿大空军雪鸟表演队也曾发生过坠机事件，飞机坠入居民区，飞行员1死1伤。   从网友拍下的视频看，飞机在坠落前就冒出了两股黑烟，随后直直地扎向地面， 坠毁到居民区前院，瞬间着火，浓烟滚滚。 当时，一位目击者正在自家阳台看比赛，当时还庆幸自己在家就可以观赏，没想到是目睹了一起惨剧。 另一位目击者更称，他看到“一名飞行员被弹出，然后飞机俯冲坠落，接着就是大爆炸。” 由于飞机是在居民区坠毁，直接撞毁了一栋民宅。 “飞机正在邻居家门口的草坪上燃烧，房子被撞了，被烧了，屋顶都快塌了，情况非常糟糕，一片混乱！”有目击者称。 特技飞行表演从来不容易，被认为是 “刀尖上跳舞”，即使是日常训练，飞行员们也面临极大的危险。 同时，飞行表演也事故频发，且一旦发生意外，留给飞行员逃生的时间更为短暂，一些风险甚至无法规避。 挑战极限和挑战难度值得敬佩，但希望有更多的安全措施，悲剧不再发生。

一架翱翔在天际的铁鸟，载着153人横跨汪洋大海。这趟旅程，是有些人的启程、也是某些人的归途。 只可惜，随着深沉的扑通一声，这架飞机最终坠入深渊，四分五裂的残骸漂着。这架飞机，再也没能落地。 （仅示意） 在距离目的地只剩1个小时航程的地方，这架飞机永远地从雷达地图上消失了，酿成全球历史上最惨烈的空难之一，全机152人遇难，葬身大海。 就在2022年9月14日，法国巴黎当地法院作出了最终判决——航空公司犯下过失杀人和伤害罪，背上152条人命！高管被判处最高罚款22.5万欧元，且向受害者家庭支付100万以上的赔偿！ 这场震惊全世界的空难，就发生在2009年6月，也门航空公司旗下的一架A310-324客机载着乘客和机组人员153人，飞往度假胜地。 正值初夏时节，不少人都趁着假期出游，这个626航班上大部分都是欧洲人，6月29日晚上9点45分，这架飞机准时从也门出发，飞往科摩罗群岛； 有的人是带着家人一起出门。一趟本应充满欢声笑语的旅途，因为一场突如其来的意外，让飞机上的人遇上了死劫。 飞机缓缓划过天际，飞跃印度洋，划出优美的曲线，就在这个时候，驾驶舱传来惊人的警报指示声。很显然，飞机出了问题。正常情况下，机长是需要根据指示灯做出应急措施的。 然而，这架飞机的飞行员选择了无视警报，坚持飞下去。目的地莫罗尼机场就在眼前了，或许他并不觉得会出什么事，一心朝着前方开着。 （仅示意） 事实上，他也开到了机场附近，并试图着陆，但是并未成功。在空中做出一个U型转弯之后，回到了海洋上方。30日凌晨1点51分，这架飞机正式失联，机场再也联系不上机长了。 当时天气状况不佳，风速达到了每小时61公里，有人甚至目睹到飞机坠海之前冒出了火焰！下一秒，这架警报狂响的飞机突然失速，直直坠入水中！ 巨大的飞机在撞击水面的一瞬间，四分五裂，碎成了无数个钢铁碎片，溅起硕大的浪花，然后消失在水中。机上乘客有人还在睡觉，在睡梦中被卷入了深渊，永不见天日。 （捞上来的碎片） 机上153人，零零散散地飘流在海上，有人没有逃脱飞机被卷入、有人受了伤无法动弹，最终死在了冰冷的海里，几乎全机遇难。 奇迹生还下来的，只有一个年仅12岁的小女孩，名叫巴娅，来自法国。这趟旅程，她是与妈妈一起出门旅游的。 也不知道是幸还是不幸，在飞机撞落海面的时候，巴娅被弹了出来，没有受到太大的伤，一个人漂着浩瀚无际的大海上。 得知飞机坠海之后，美国和法国都出动了军机援救，他们初步判定飞机已经沉到了水下500米的地方，只能尽全力救人。 无边无际的大海，能见度低、天气又不好，人漂在海上是真的难找。最终，他们陆陆续续捞上来11具冰冷的尸体。 浑身冷得发抖、又不会游泳的巴娅死死抓着一片飞机的碎片，身上没有救生衣，这个零件就是她的救命稻草。在海上漂了将近2个小时之后，救援人员总算看到了她。 一名救援人员表示，他们突然发现水面有一个小小的人影，在乘客遗体和飞机残骸中漂着，当时海面波涛汹涌。 “我们向她扔过去一个救生圈，但她没抓住，我不得不跳入水中，将她救起。我可以感觉到她全身不停发抖，我们在她身上裹了4件衣服，又让她喝了热糖水，才简单询问名字和住址。” “我叫巴娅，”两眼无神的女孩停顿了一下，哽咽着继续说下去，“我和妈妈一起出来旅游…” 作为全机唯一一名幸存者，巴娅全身多处烧伤、锁骨骨折，却没有致命伤，神志清醒，可以讲话。 7月2日，巴娅回到了巴黎，在机场与父亲重逢。女孩的父亲神情复杂地说道，“我心情悲喜交加，既高兴看到女儿无事归来，但她母亲再也不会回家了…” 12岁的巴娅才刚经过生死劫难，虽然没有受太大的伤，但是获救当时救援人员为了安抚孩子情绪，告诉她母亲也获救了。这个时候的她，还没有意识到自己的母亲已经遇难，回不来了。 没错，这架飞机153名乘客、1人生还，但上百个家庭破碎了，既是史上最惨烈的空难之一，也是历史上10大有人奇迹生还的空难之一。 根据航空公司随后公布的遇难者名单，遇难者中有54名科摩罗人、26名法国人、1名巴基斯坦人、1名加拿大人，11名机组人员分别来自也门、菲律宾摩洛哥、伊索比亚和印度尼西亚。 历经2个月的打捞，记录飞机驾驶舱语音数据的“黑匣子”最终重见天日，被送往法国分析调查。 如今13年过去了，这152条生命再也回不来了，遇难者家属饱受煎熬，总算等到了结果。 最终调查报告指出，空难是飞行员人为错误所致，因其没有理会机舱内的警告，最终导致客机在降落时失速坠毁。 涉事的也门航空并没有派出代表出席审讯，法庭最终判处最高罚款22.5万欧元，且需对2个受害人组织赔偿100万欧元。 100万，是一个航空公司收益的皮毛，用来赔偿152条人命，让受害者家属不满，代表律师表示会继续上诉。 经过了13年，如今的巴娅也成为亭亭玉立、青春洋溢的模样，只可惜母女天人永隔…

合家团圆的中秋节刚过，却又传来空难的悲伤消息，一名华人客死异乡，再也无法与家人团聚。 一架飞机翱翔天际，正准备在1个小时之后平安降落。然而，控制台却迟迟等不来铁鸟的身影，雷达地图上，这个飞机突然急速下降，然后杳无音信！ (仅示意) 再次接到消息时，已是噩耗。 根据外媒最新报道，就在9月11日上午11点37分，马来西亚一架飞机顺利从梳邦苏丹阿都阿兹沙机场起飞，然后原定在1个小时之后，也就是下午12点37分返航，降落在怡保苏丹阿兹兰沙机场。 中央控制台一直关注着飞行状况，但就在下午12点16分，这架飞机突然失去了联络，工作人员紧急呼叫了好几次，都没有反应。 马来西亚民航局透露，雷达显示，这架飞机在不到1分钟的时间之内急速下降，控制台联络机舱没有反应，飞行员也没有发出求救信号。 担心飞机出事，民航局立即派出了各路人马进行搜寻，207名来自警察、空军、消防队、紧急救难人员都参与了行动，但由于当地天气恶劣，搜救行动在昨晚8点被迫暂停，并于今天早上才恢复找人。 当地时间今天早上9点30分，搜救人员终于寻得了这架失联飞机，可惜是惨烈的空难现场。 这架直升机是在马来西亚霹雳州美罗一带的的森林区失联的，发现坠机现场当时，飞行员还有呼吸，但是由于飞机已经被摔得不成形了，人被困在残骸里面，等待救援过程中失去知觉； 到了10点12分，身受重伤的飞行员才顺利被挖出来，随后被宣布不治身亡！ 目前，飞行员死因还在等待验尸结果出来，没有其他人员伤亡。 随后，马来西亚政府证实，不幸遇难的是58岁的香港人陈子金（Richard Chan Tsz Kin，音译），这一天是因为要处理公司事务，才会自己驾驶肇事飞机的，直升机机型为EC120B。 空难发生之后，香港入境处发言人表示，已透过外交部驻港特派员公署（公署）、中国驻马来西亚大使馆（大使馆）及中国驻槟城总领事馆（总领事馆）了解情况，并主动与当事人家属取得联系，将按其意愿提供一切可行协助。 除了这起空难事件，也就在刚刚过去这个周末，波音飞机再次出事！ 9月10日，爱尔兰瑞安航空（Ryanair）旗下的一架737-800飞机突然在2.6万英尺的高空遇到事故，紧急返航！ 这个FR4754航班常规执飞西班牙特内里费南和英国布里斯托尔两地，这一天也是从西班牙顺利起飞，乘客们都正准备安顿下来，开始一趟旅程。 从起飞到升空一切过程顺利，然而就在飞机飞到了2.6万英尺左右的高空时，驾驶舱紧急传来警报声，系统显示出现技术问题。 这个时候，飞机已经飞到了葡萄牙和西班牙海岸以南的地方了，沿路返回恐怕飞机撑不到降落，机长当下就决定改航，迫降在最近的机场。 西班牙马拉加机场接到求救后，紧急安排了13号跑道给这架飞机，机上所有乘客被紧急疏散，也不是等飞机修好，而是直接换一架飞机起飞。 这架飞机留在原地接受检查，在5个小时之后，才重新升空，飞往爱尔兰科克。 如果说这场“高空紧急飞行事件”有惊无险，那么某些人而言，就是“天降横祸”了。 9月8日，亚特兰大航空公司的一架波音747-400F货机，从比利时烈日机场起飞，正准备前往马耳他，结果途中引擎的零件掉落！ 好死不死，这零件就直直砸向了当地民房！ 苦主是刘易斯·德马雷特和他的妻子多梅尼卡，零件掉落是在晚上，两人都已经上床准备休息了，没想到一声巨响传来，把两人都吓了一大跳。 “事发当时，我们都在房间里面，听见一架飞机低空飞过的声响，也没有怎么留意，但就在它飞过不久后，就传来很大的声响，我还以为是暴风雨来了在打雷，往窗外看去又什么都没有。” 第二天早上醒来，德马雷特走出房子才发现，是飞机的引擎罩掉了！ 可要知道，这不是什么汽车零件，是巨大铁鸟的零件，动辄几十公斤的铁块掉下来，砸烂了车库的部分屋顶，剩余部分散落在花园里。 “我们算是幸运的了，万一直接砸向屋顶，我们很可能就完蛋了。” 目前，这起飞机事故也在调查中。 飞机引擎罩掉落的事故，这已经是我们近期看到的第2起了，前些日子美国的波音引擎罩也脱落，直接着火，全机乘客吓呆。 再往前数数，2021年2月，一架美联航旗下的波音777在美国丹佛紧急降落，就是因为其中一个引擎突发爆炸，碎片坠地； 就在这个事故发生之前几个小时，一架荷兰的波音747货机才发生引擎故障，零件掉落。 2020年 12 月，一架日航波音 777 的换气扇的页片损坏、一块大面板活生生脱落，最后幸好安全着陆。 2018年，一架美联航的波音777在从旧金山飞往檀香山时发生引擎故障，部分外壳脱落，直接坠入太平洋。 （仅示意） … 诸如此类的航空事故比比皆是，希望今天不幸命丧他乡的香港机师家属早日走出阴霾、波音飞机的引擎给点力，毕竟载的都是动辄几百条人命，悲剧不再重演！

北美劳动节长周末，到处都是人山人海，各大机场码头被挤爆。然而，这3天小长假却并不是这么顺利，加拿大爆出大规模捅人屠杀惨案、美国多地血腥，15人死3伤。 这样就算了，今天一大早醒来，又是最新空难事故传来—— 载有266人的波音777飞机，在起飞没多久后，机舱就冒出浓烟，警报大作，机长当下决定紧急返航！有人送医！ （仅示意） 昨天晚上，接连有2架飞机不幸坠海，铁鸟沉入汪洋水中，搜救队正在连夜找人，捞上来的却是冰冷的尸体—— 最新消息是，其中1架飞机目前1死9失踪，另1架飞机恐怕全员遇难，凶多吉少！ 先来说说美国的这架波音飞机，9月2日，联合航空旗下的一架777-200波音客机（注册号为N787UA），原定从荷兰阿姆斯特丹飞回美国纽约。 这个UA71航班是执飞两地的常规航班，飞机时间8小时左右。2日是周五，也是长周末的前一天，不少人赶着回家。 这天的飞机上载有253名乘客和13名机组人员，大家都安顿好行李，正准备踏上旅程。随着轰隆隆的声音传来，窗外的景色还是快速往后倒退，飞机不断加速，滑出跑道。 就在这个时候，有人隐约闻到一点烧焦的味道，然后是烟雾呛鼻，吓了一跳，丝丝浓烟不知从哪里冒了出来，慢慢飘进机舱，把所有人都惊到了：这上了天，密闭空间里冒烟，能行嘛？！ （示意） 飞机这时已经在加速了，驾驶舱接到紧急通报，当机立断，决定掉头！ 也就是短短不到10分钟的时间，机舱内被烟雾充斥，乘客一阵恐慌，不知道该怎么办，更有2人因为吸入这些烟身体出现不适，落地后被紧急送医治疗。 波音777在控制台的协助下，缓缓驶回机场，消防队已经在那里等候了，所有人被紧急疏散。好在这场意外被发现得早，没有人员伤亡。 据机场透露，“这可能是由机舱内的电器短路引起的。”发言人也承认，这可能表明飞机存在严重问题。即便这架飞机真的起飞上天了，也将必须紧急迫降。 这架飞机的机龄超过25年，根据ch-aviation数据显示，飞行时间超10万个小时。问题是，这已经不是美联航波音首次出现类似问题了。 就在几天前，另一架777机舱也冒烟，整架飞机紧急改航！ 也在今天，美国海岸警卫发出最新消息，一架小飞机在西雅图西北部的普吉特海湾水域坠毁后失踪，目前他们正在紧急捞人！ 这架飞机是在本周日，也就是昨天下午3点11分左右坠毁的，初步确认飞机上有10人，包括1名儿童。 随后，一具尸体被找到，确认遇难，其余9人现在下落不明，凶多吉少！ 根据本地媒体的报道，这架飞机原定从热门旅游地圣胡安群岛离开，飞往机场，却不幸在距离西雅图市中心西北约50公里附近坠毁，落入大海。 由于这场空难才刚发生，还处于搜救阶段，坠机原因暂时不明。有目击者看见飞机坠毁的过程，透露“飞机的机头已经潜入了水中”。 随即，4艘海警船只、1架救援直升机和飞机都加入了就任行动。虽说是小飞机，但也是千斤重的铁鸟，就这么石沉大海，别说人了，就连碎片都没找到。 现在还算是夏天，但海水很冷，他们担心机舱里的人没能在最后时刻逃出来、或是在最后瞬间昏迷过去，泡在海水时间太长，存活率不高。直到今天早上，救人行动还在持续进行，但还没有好消息传来。 据知情人士透露，飞机上的人都是相识的，结伴出行，趁着假日到西雅图附近的小岛游玩，却没有想到遭遇死劫。 同一天，也是昨天，欧洲也传出了致命空难消息——一架小型飞机在波罗的海不幸坠毁，机上4人恐怕全员遇难！ 这架私人飞机从西班牙起飞，载着当地一名著名商人、他的妻子、女儿和男朋友4人，飞往中部的一个城市，却没想到在途中突然失联成了“幽灵飞机”，控制台紧急报警，才发现坠海。 空难一发生，周围几个国家都被惊动，拉脱维亚、瑞典、西班牙、立陶宛都出动了直升机救援，至今都没有找到任何幸存者或是遇难者的尸体，恐怕也是凶多吉少。 每每空难发生，飞机坠地，摔成碎片，生还几率不大，但也还有机会，但是飞机坠海，就很难说了； 若是在没有准备的前提下坠海，飞机在碰击水面的瞬间也会因为撞击力裂开，机舱内的人没有及时逃出，就会连着飞机一起被卷入深海；即便逃离了，长时间泡在冰冷的海水中，失温致死也不无可能。 不论如何，希望奇迹能够发生吧…

北美暑假即将结束，到处都是人山人海，不少人拖家带口出游，尽情享受夏天的尾巴，不想留下一点遗憾，各大机场都被塞爆，温哥华国际机场昨天简直成了大乱炖，提前3小时到都不一定来得及。 然而，就在所有人开心出游的时候，航空灾难和各种事故却不断传来，令人忧心忡忡—— 就在今天（8月29日），一架飞机如期上天，却再也没有回家，在高空中失联，最后被发现的，是残破不堪的残骸，机上全员遇难！ （仅示意） 一场开开心心的出行，却成为无数家庭破碎的噩梦，遇难者家属心挂的人，最终却是以冰冷的尸骸回家，心痛无法言喻。 不仅如此，最近一段时间，波音飞机频频出事—— 一架载有178人的737客机在一次飞行中2次因为事故重新返航加拿大机场！全员吓丢了魂，还下不去飞机！ 就在本月，3架波音飞机分别因为不同的原因发生事故，全部紧急返航或改航迫降！ 更夸张的是，还有飞机发动机漏油，结果飞行员还在驾驶舱打起架来的！ 现在说说今天最新的这起空难事故，当地时间8月29日，澳大利亚昆士兰（Queensland）附近，一架塞斯纳飞机原定在上午7点30分从罗马起飞，9点左右抵达多尔比；然后10点左右再次起飞，下午2点降落在最终目的地阿彻菲尔德（Archerfield）。 这是一架小飞机，多航程班次，谁都没有想到，一次普通的日常执飞，最终酿成了无法挽回的悲剧。 中央控制台的人看着这架飞机顺利飞出跑道，到了下午2点多，却没有收到平安降落的消息，全部人开始慌了，在雷达系统上寻找这架飞机的下落，却发现它失联了！ 警方接到通报之后，立即出动了搜救队前往，飞机最后出现的区域展开搜索，最终在布里斯班以西的Fernvale附近找到了这架飞机的残骸。 这架飞机在途中不幸遭遇恶劣天气，从2000英尺的高空急速坠落，一下子失控降到500英尺的地方，最终猛然冲向大地，坠毁在树林。 搜救队找到空难现场的时候，也被现场的情景吓了一跳—— 整个飞机直接摔成了两半，残骸相隔了50米左右，零件散落一地，机上3人血肉模糊地夹在破铜烂铁中。 由于山路崎岖，救护车花了整整4个小时才赶到，也没能救回1条人命。随后，警方证实全机遇难，无一生还，运输局正在介入调查。 这还是小飞机，最近波音飞机也频频出事，引起全球关注。 7月份，美联航旗下的一架波音737-900飞机从加拿大卡尔加里国际机场（YYC）起飞，结果因为发动机过热，重新返航，还不是1次，而是2次！ 这起事故就发生在7月11日，一个星期一，美联航UA750班次，常规执飞加美航线，从卡尔加里飞往美国休斯顿乔治布什洲际机场（IAH），起飞时间中午1点54分，预定在晚上6点59分抵达。 据了解，这天飞机上载了178人。加美两国的航班很多，飞行时间不长不短，大家都准备好好休息一下，晚上刚好到家吃晚饭。 这时候的他们，压根没有想到，这样旅程他们将遭遇人生恐慌，还不是1次。 随着轰隆隆的声响，飞机徐徐滑出跑道，慢慢爬向高空。却没想到，这个时候，机舱内响起机长紧急广播——由于飞机发生紧急故障，临时决定返航！ 升空过程中，机组人员发现飞机仪表盘亮起了指示灯，右侧发动机过热，为了安全起见，决定返回机场维修。飞机上的乘客十分担心，却也无能为力，只能等待飞机修好。 等到飞机修好再次起飞的时候，已经是4个小时过去了，大家总算调整好心态，坐上飞机，准备重新启程。 这一次，飞机顺利起飞了，并慢慢飞到了1.3万英尺的高空，机舱内安静一片。 没想到，就在这个时候，一声声警报打破了驾驶舱的平静，右侧发动机再次发生故障过热，这可是在高空中，机长立即遵照工作守则，将发动机降至一定速度，试图降温。 结果，飞机发动机还是不能正常工作，机长不想冒着全机人生命危险继续飞，再一次下了返航通知！ 这一次，机舱内炸了，大家都慌了：究竟是怎么了？！我们还能不能平安落地？！ 飞机需要维修，这很正常，但故障连续在同一次执飞中出现，导致飞机紧急返航，还是引起了高层的注意。 3天之后，这架飞机才最终顺利飞完整个航程，7月14日飞抵休斯顿。 时间来到这个月，仅仅在8月份，澳洲航空公司就有3架波音737飞机出事！ 根据澳航的最新报告，在短短3天之内，他们就收到了3个波音飞机事故的报告—— 8月9日，澳航QF1206班次，原定从柏斯飞往黑德兰港的一架737-800客机在1.9万英尺突遭闪电击中，途中迫降！ 澳航表示，飞机设计上是可以承受一定程度雷击的，但是政策上规定这种情况发生，必须立即接受检查，因此决定迫降，这个意外让这架飞机延误了整整24小时。 8月8日周一下午，原定从皇后镇机场（ZQN）起飞、前往布里斯班的另一架737-800飞机，在升空过程中，飞行员因为“未指明”原因不得不关闭左侧发动机，临时改航前往基督城。 8月7日周日早上，还是737-800飞机，在悉尼机场准备起飞，结果突然警铃大作，右边引擎突然起火，浓烟冲天！ 消防队瞬间就冲到了悉尼机场，第一时间疏散了所有乘客，当场开始灭火没有人受伤。 大小飞机接连出事，不少人现在提“波音”就色变，每一次出远门都成了赌命。 不论怎么样吧，希望大家都能平安回家！

北美暑假即将结束，到处都是人山人海，不少人拖家带口出游，尽情享受夏天的尾巴，不想留下一点遗憾，各大机场都被塞爆，温哥华国际机场昨天简直成了大乱炖，提前3小时到都不一定来得及。 然而，就在所有人开心出游的时候，航空灾难和各种事故却不断传来，令人忧心忡忡—— 就在今天（8月29日），一架飞机如期上天，却再也没有回家，在高空中失联，最后被发现的，是残破不堪的残骸，机上全员遇难！ （仅示意） 一场开开心心的出行，却成为无数家庭破碎的噩梦，遇难者家属心挂的人，最终却是以冰冷的尸骸回家，心痛无法言喻。 不仅如此，最近一段时间，波音飞机频频出事—— 一架载有178人的737客机在一次飞行中2次因为事故重新返航加拿大机场！全员吓丢了魂，还下不去飞机！ 就在本月，3架波音飞机分别因为不同的原因发生事故，全部紧急返航或改航迫降！ 更夸张的是，还有飞机发动机漏油，结果飞行员还在驾驶舱打起架来的！ 现在说说今天最新的这起空难事故，当地时间8月29日，澳大利亚昆士兰（Queensland）附近，一架塞斯纳飞机原定在上午7点30分从罗马起飞，9点左右抵达多尔比；然后10点左右再次起飞，下午2点降落在最终目的地阿彻菲尔德（Archerfield）。 这是一架小飞机，多航程班次，谁都没有想到，一次普通的日常执飞，最终酿成了无法挽回的悲剧。 中央控制台的人看着这架飞机顺利飞出跑道，到了下午2点多，却没有收到平安降落的消息，全部人开始慌了，在雷达系统上寻找这架飞机的下落，却发现它失联了！ 警方接到通报之后，立即出动了搜救队前往，飞机最后出现的区域展开搜索，最终在布里斯班以西的Fernvale附近找到了这架飞机的残骸。 这架飞机在途中不幸遭遇恶劣天气，从2000英尺的高空急速坠落，一下子失控降到500英尺的地方，最终猛然冲向大地，坠毁在树林。 搜救队找到空难现场的时候，也被现场的情景吓了一跳—— 整个飞机直接摔成了两半，残骸相隔了50米左右，零件散落一地，机上3人血肉模糊地夹在破铜烂铁中。 由于山路崎岖，救护车花了整整4个小时才赶到，也没能救回1条人命。随后，警方证实全机遇难，无一生还，运输局正在介入调查。 这还是小飞机，最近波音飞机也频频出事，引起全球关注。 7月份，美联航旗下的一架波音737-900飞机从加拿大卡尔加里国际机场（YYC）起飞，结果因为发动机过热，重新返航，还不是1次，而是2次！ 这起事故就发生在7月11日，一个星期一，美联航UA750班次，常规执飞加美航线，从卡尔加里飞往美国休斯顿乔治布什洲际机场（IAH），起飞时间中午1点54分，预定在晚上6点59分抵达。 据了解，这天飞机上载了178人。加美两国的航班很多，飞行时间不长不短，大家都准备好好休息一下，晚上刚好到家吃晚饭。 这时候的他们，压根没有想到，这样旅程他们将遭遇人生恐慌，还不是1次。 随着轰隆隆的声响，飞机徐徐滑出跑道，慢慢爬向高空。却没想到，这个时候，机舱内响起机长紧急广播——由于飞机发生紧急故障，临时决定返航！ 升空过程中，机组人员发现飞机仪表盘亮起了指示灯，右侧发动机过热，为了安全起见，决定返回机场维修。飞机上的乘客十分担心，却也无能为力，只能等待飞机修好。 等到飞机修好再次起飞的时候，已经是4个小时过去了，大家总算调整好心态，坐上飞机，准备重新启程。 这一次，飞机顺利起飞了，并慢慢飞到了1.3万英尺的高空，机舱内安静一片。 没想到，就在这个时候，一声声警报打破了驾驶舱的平静，右侧发动机再次发生故障过热，这可是在高空中，机长立即遵照工作守则，将发动机降至一定速度，试图降温。 结果，飞机发动机还是不能正常工作，机长不想冒着全机人生命危险继续飞，再一次下了返航通知！ 这一次，机舱内炸了，大家都慌了：究竟是怎么了？！我们还能不能平安落地？！ 飞机需要维修，这很正常，但故障连续在同一次执飞中出现，导致飞机紧急返航，还是引起了高层的注意。 3天之后，这架飞机才最终顺利飞完整个航程，7月14日飞抵休斯顿。 时间来到这个月，仅仅在8月份，澳洲航空公司就有3架波音737飞机出事！ 根据澳航的最新报告，在短短3天之内，他们就收到了3个波音飞机事故的报告—— 8月9日，澳航QF1206班次，原定从柏斯飞往黑德兰港的一架737-800客机在1.9万英尺突遭闪电击中，途中迫降！ 澳航表示，飞机设计上是可以承受一定程度雷击的，但是政策上规定这种情况发生，必须立即接受检查，因此决定迫降，这个意外让这架飞机延误了整整24小时。 8月8日周一下午，原定从皇后镇机场（ZQN）起飞、前往布里斯班的另一架737-800飞机，在升空过程中，飞行员因为“未指明”原因不得不关闭左侧发动机，临时改航前往基督城。 8月7日周日早上，还是737-800飞机，在悉尼机场准备起飞，结果突然警铃大作，右边引擎突然起火，浓烟冲天！ 消防队瞬间就冲到了悉尼机场，第一时间疏散了所有乘客，当场开始灭火没有人受伤。 大小飞机接连出事，不少人现在提“波音”就色变，每一次出远门都成了赌命。 不论怎么样吧，希望大家都能平安回家！