寂静的清晨，装甲车的轰鸣声打破了温哥华东区的平静。 11月14日上午9时许，温哥华1st Avenue与Victoria Drive交界处的居民被一声巨响惊醒，映入眼帘的是令人震撼的一幕：全副武装的紧急应变特警队正在社区展开大规模行动。 “我看到外面仿佛有一辆坦克，特警队员们全副武装，正用催泪瓦斯枪对准房子，”住在附近的朱妮珀（Juniper）回忆道，“那一刻我真的很害怕，因为完全不知道发生了什么事。” 特警队此次行动动用了大量警力，不仅出动装甲车，还使用了闪光震撼弹。邻居们描述，现场烟雾弥漫，特警队员们打破了目标住所的窗户。 有目击者拍摄到，全副武装的特警甚至在装甲车顶端架设自动步枪警戒。 温哥华警方发言人史蒂夫（Steve Addison）证实，此次行动是执行一项与仇恨犯罪调查相关的搜查令。“在执行搜查令时，如果我们认为可能存在危及公众或警员安全的风险，通常会调动紧急应变特警队，”史蒂夫解释道，“这次行动之前，我们进行了风险评估，认为这是最佳的行动方案。” 这场突击搜查的目标，是凯茨（Charlotte Kates）的住所。凯茨是“萨米顿巴勒斯坦囚犯团结网络”（Samidoun Palestinian Prisoner Solidarity Network）的国际协调员，该组织刚刚在10月被加拿大政府认定为恐怖主义组织。 然而，如此大规模的警力部署在社区引发了不同的声音。住在附近的克里斯（Chris...

在BC省著名的滑雪度假胜地惠斯勒，一段令人担忧的视频在社交媒体上引发热议。 视频中，一群游客为了拍摄照片和视频，竟然将一只野生黑熊团团围住，这种危险且不负责任的行为招致当地居民的强烈批评。 “这简直太不负责任了！”当地居民迪伦（Dylan Knott）看到这一幕后愤怒地表示，“我们生活在一个拥有丰富自然生态的地方，但人们却不懂得如何尊重野生动物，这真是太遗憾了。” 视频显示，在惠斯勒village购物区，十几名游客举着手机将一只黑熊围在中间拍摄。更令人担忧的是，即便黑熊已经表现出攻击性的行为，向一些游客突然冲撞，大多数人仍然不为所动，甚至有人还向黑熊大声吼叫，试图靠得更近。 目击这一危险场面的居民乔什（Josh Merrin）当时正要去酒吧。“我就站在Roots商店的招牌附近，看到十几个人围着黑熊拍照。他们竟然还想靠近黑熊拍视频，这简直太不明智了，”乔什回忆道，“我当时对他们大喊：‘快TM离开那里，那可是野生动物啊！’” 对此，当地野生动物保护官员服务处（Conservation Officer Service）发表声明，严正提醒游客切勿投喂或接近黑熊。 “投喂黑熊是违法行为，这不仅危及人类安全，也会给黑熊带来生命危险，”声明中说道。 值得注意的是，就在这段视频传播的同一周日，一只曾在惠斯勒村庄引发过多起冲突的黑熊，因对公共安全构成威胁而被执法人员实施了安乐死。 虽然视频中的这只黑熊最终在有人拍手制造噪音后逃离现场，但这一事件再次警示人们要更加重视野生动物保护。 野生动物保护官员特别建议，民众在可能遇到野生动物的地区要采取以下防范措施：时刻注意周围环境、与熊保持足够距离、为宠物系上牵引绳，最好结伴而行。如果发现有人违规投喂或骚扰野生动物，可拨打举报热线1-877-952-7277进行举报。

近日，大温附近的一名华人男子摊上事了，他因非法买卖熊掌，被狠罚近9,000加元！ 52岁的杨洪涛（Hong Tao Yang，音译）来自阿伯茨福德（Abbotsford），昨日，在高贵林港（Port Coquitlam）省法院出庭承认自己犯下多项非法交易熊掌的罪名。 法庭判决他支付8,625加元罚款，并允许他在18个月内完成支付。 这一案件的起因要追溯到2022年8月。当时，一名市民向BC省环境保护服务处（COS）举报称，枫树岭（Maple Ridge）的一家回收站员工曾询问他是否有黑熊熊掌出售。 经过调查，警方确认该员工正是杨洪涛。为了进一步查证，COS派出卧底探员假扮成猎人与杨洪涛接触。 在接下来的几个月里，卧底探员与杨洪涛建立了信任关系，并在三次交易中向他出售熊掌和其他熊的部位，每次都明确告诉他这些行为是违法的。 法庭审理时，辩方表示杨洪涛购买熊掌是为了个人使用，尤其是用作传统中医药的治疗。尽管杨洪涛没有再将熊掌转售，但法官仍认为他犯下的行为违法，因此判处罚款8,625加元。 BC省环境保护服务处的官员乔丹·弗格森（Jordan Ferguson）表示，此案件希望能警示公众，强调持有野生动物部位是非法的，即使是个人用途。 “当需求一旦形成市场，更多人可能加入其中，最终会影响到野生动物的种群，”他解释道。弗格森还呼吁市民积极举报任何可疑活动，为保护野生动物出一份力。 熊在BC省的生态系统中扮演着重要角色，捕食、传播种子和控制物种数量等方面都对维持生态平衡至关重要。非法猎杀熊类不仅威胁到动物本身，也可能打破生态平衡，带来更广泛的环境问题。 从这起案件中可以看出，即使只是单纯购买熊掌，也可能酿成大祸。 保护野生动物不仅是法律的要求，也是每个人应尽的社会责任。尽管熊掌在传统医药中被视为有益补品，但这并不能成为非法猎杀和交易的理由。 政府和社会各界应加强宣传教育，提高公众对野生动物保护的意识，让更多人意识到法律底线的存在，避免类似事件的发生。

就在今天，大温地区迎来了一场深秋风暴，加拿大环境部已经发出了降雨和降雪警告！ 许多温哥华居民周三一早醒来时，发现电力中断，出门即遭遇雨雾迷蒙的天气。 对于温哥华来说，秋冬季的频繁暴风雨并不罕见，但今年的雨量却尤其惊人，暴雨、狂风轮番登场，对居民生活影响颇大。 根据加拿大环境部最新发布的预警，大温地区及豪湾地区部分地区的降雨量预计可达90毫米，而更北方的海达瓜伊地区（Haida Gwaii）也可能会迎来60毫米的降雨。 连日的降雨已经导致地面积水严重，一些低洼地区甚至出现了洪水风险，水流沿着城市道路汇聚成河，市政工作人员忙于清理堵塞的排水系统。 同时，由于多条河流的水位迅速上升，周边的一些道路也可能出现冲刷现象，让交通安全问题再度变得严重起来。 据气象专家肯·多桑（Ken Dosanjh）表示，这场风暴的“主力”已在周三上午逐渐减弱，但中部沿海地区的低压中心依旧带来持续降水，对低陆平原地区产生影响。 更糟糕的是，除了雨水，风暴也在周二夜间给南海岸地区带来了极强的阵风，阳光海岸、大维多利亚地区和大温部分地区的风速甚至达到了每小时110公里，导致大量树木倒塌，线路受损，进而造成大范围停电。 BC水电公司（BC Hydro）表示，在风暴过后，截至周三上午6:30，南海岸地区约有近两万用户依旧处于断电状态，其中主要集中在阳光海岸，受影响的用户超过1.4万，温哥华岛和海湾群岛也有4000多户停电。 大温的部分地区，包括鲍温岛（Bowen Island），则有少数停电报告。这种断电情况在周二晚间的狂风中已逐渐蔓延，给许多家庭带来了不便。 尽管温哥华市区的风力逐渐减弱，暴雨也渐趋平缓，但本周晚些时候预计还会有一波新的降雨，使得秋季雨量将远超往年。 数据显示，今年10月温哥华的降雨量达到了平常的170%，而11月似乎还将继续延续这一高降水量的趋势。 多桑指出，“过去几个月，BC沿海几乎每周都会遭遇风暴，似乎一个接一个轮番到来。”他还预计，本周末低陆平原将继续迎来新一轮降雨。 不仅降雨量大幅增加，风暴带来的高达4米的巨浪更是令温哥华岛西海岸地区的居民感到不安。 据加拿大环境部的特殊天气声明，这些浪潮可能将水位提升至比正常高潮高出60厘米。 气象部门提醒滨海区域的居民和游客保持警惕，特别是在岩石突出的海岸区域，强大的波浪可能会将人卷入海中，而海浪更会推动巨木等重物随之滚动，带来潜在危险。 风暴的影响也延伸至了出行方面。BC渡轮公司表示，尽管周三早上尚无渡轮因风暴取消航行，但周二晚的恶劣天气曾一度导致渡轮停运，特别是从措瓦森（Tsawwassen）前往斯沃茨湾（Swartz Bay）的航线由于需求积压，目前仍有数班等待恢复。在交通繁忙的时段，许多乘客只能耐心等待。 随着这场风暴的余威逐渐减弱，气温的骤降也给北部的和平河地区（North Peace River region）带来了降雪预警，预计当地周三晚上将出现高达15厘米的降雪。 而在BC省的3号高速公路沿线，更南的保尔森山口（Paulson...

突发！就在今早，本拿比1号高速公路发生严重车祸，5车连环相撞，导致五人受伤，其中2人伤势严重。 事故发生后，该路段封闭数小时，至今仍未通车，事发道路周边严重拥堵。今天正好是长周末后的第一个工作日，堪称打工人的噩梦。 事件发生在周二凌晨3点左右，靠近Kensington Avenue出口处，事故造成高速西行车道自Gaglardi Way起关闭。 警方和救援人员赶赴现场，数辆汽车严重损毁，残骸散落一地，尤其是一辆出租车和一辆丰田RAV4，气囊弹出、车体变形，副驾驶车门更是直接脱落在地，画面触目惊心。 本次事故中，共有五人被送往医院，其中三人伤势较轻，另外两人伤势严重。警方表示，有一位驾驶员在事故中失控，导致多车连环相撞。更不幸的是，其中一位见义勇为的路人下车施救时被其他车辆撞伤，情况危急。 据BC省高速巡逻队发言人麦克劳克林警长（Michael McLaughlin）呼吁：“即便是在试图帮助他人的时候，行人在道路上也极其脆弱，请务必注意安全。” 麦克劳克林警长介绍，此次连环车祸涉及的具体碰撞顺序尚待调查，但显然事故的影响波及到了高速西行的每一条车道，因此必须全面封闭道路以确保现场调查的安全。 现场的紧急医疗服务也全力投入，派出七辆救护车，其中包括初级护理和高级护理的医护人员，以及一位现场指挥官，确保受伤人员能够及时得到妥善的救治。 本拿比皇家骑警卡兰杰警官（Mike Kalanj）提醒市民，高速路上哪怕保持正常车速，也可能因为路面湿滑等原因导致危险发生，“即便遵守速度限制，也未必保证安全，这次事故就给大家敲响了警钟。” 警方初步推测此次事故的成因可能与天气和车速有关，事故发生时路面积水，这可能是导致事故发生的诱因之一。虽然目前尚未发现醉驾或其他因素的迹象，但警方仍在进一步调查中。 事故发生后，低陆平原综合碰撞分析与重建小组立即被派往现场进行专业调查。为了让通勤者更好地应对早高峰，警方建议司机绕行Lougheed Highway，并提醒若有可能，应考虑在家办公，或者推迟出行，以避开拥堵。 在事故发生后的一段时间里，社交媒体上也充斥了民众的评论。有华人网友吐槽道：“早上出去困在上面的人厕所都没得去，太扯了，两人重伤却封路七个小时。” 尽管交通受阻带来了不便，但警方强调安全第一，尤其是在类似事故频发的天气条件下，任何人都应该多一分谨慎。 BC省即将进入冬天，此次事故再次警示了驾驶员们，在高速路上行车时需要保持足够的车距，并随时关注路况变化。尤其在天气不佳的情况下，驾驶员更需时刻保持警觉，确保安全到达目的地。

周四傍晚，南素里发生了一起致命车祸，一名行人被撞身亡，而肇事司机至今未被找到。 事件发生在南素里的176街，32大道和24大道之间。大约在下午5点半时，警员、急救人员和消防员接到报警迅速赶到现场。然而，救援人员到达时，这名男子已当场死亡。 素里皇家骑警发布声明称，这是一起“涉及行人和车辆的碰撞事故”。当被媒体追问肇事司机身份时，骑警证实，目前尚未找到肇事司机，这起案件现已被定性为“肇事逃逸”。 警方表示，事故原因尚未查明，目前案件仍处于初步调查阶段。 据警方最新消息，道路已于周五凌晨4点半左右恢复通行。骑警呼吁目击者或有行车记录仪视频的市民联系他们，提供线索，以帮助早日找到肇事司机。 毒驾肇事父亲被判刑，失去亲生儿子 就在大温地区居民为这起悲剧感到震惊之际，另一起更为惨痛的车祸案件也传来了最新进展。 BC省的一位父亲因吸食毒品驾车而酿成悲剧，导致7岁儿子死亡，并导致其另外两个孩子和妻子受伤。 该父亲名叫马修·达林顿（Matthew Darlington），他的车在2021年撞上一棵大树，悲剧就此发生。达林顿在庭上表示，他对当时的车祸毫无记忆。经过审判，法院判处他6年监禁，并命令他35年内不得驾车。 达林顿在判决之前已有多次犯罪记录，法官特德·古奇（Ted Gouge）在法庭上批评他“反复藐视法律”。他从2011年到2019年被禁止驾驶期间曾7次因无证驾驶被定罪，而这场致命车祸发生时他依然被禁止驾驶。 在判决书中，古奇法官指出达林顿对法庭命令“明显不屑一顾”，并提到他在2013至2018年间多次因违反保释和缓刑条件被定罪。 达林顿的律师曾请求法庭给予2年以下的缓刑，但法官断然拒绝，认为达林顿对公共安全构成了严重威胁。最终，法官判处6年监禁，认为这是“最低限度的惩罚”。同时，法官延长了禁驾时间至35年，远超检察官所要求的15年。 重型卡车翻覆，1号高速交通瘫痪 周五早上，在奇利瓦克附近的1号高速公路东侧发生了一起半挂车翻车事故，导致道路双向封闭。 事故发生在早晨6点10分左右，根据社交媒体发布的现场图片显示，重型卡车横躺在高速路中央，路面散落着大量杂物，甚至有不明液体洒落在路上。 据BC紧急健康服务中心（BC Emergency Health Services）称，他们在5点50分接到报警，派出两辆急救车赶赴现场。然而，所幸此次事故未造成任何人员需要被送往医院治疗。 为应对交通封闭，当局建议司机改走Yale Road或Lougheed Highway，绕过事故路段。到目前为止，公路通行的具体恢复时间仍未确定，道路评估工作仍在进行中。DriveBC将在中午提供进一步更新。 安全行车不仅关乎自身生命，也关乎他人安全。尤其在秋冬季节，能见度低、路面湿滑的情况下，谨慎驾驶显得尤为重要。 警方也再度呼吁市民，切勿酒后、毒后或疲劳驾驶，共同维护道路安全。

下周，温哥华夜空将被加拿大史上最大规模的无人机表演点亮！ 此次盛会是加拿大橄榄球联赛（CFL）总决赛的庆祝活动之一，由灰杯赛事（Grey Cup）主办方策划，吸引了无数期待的目光。 这场特别的演出将于11月13日周三晚8:30在温哥华会展中心上空展开，一千架无人机将以绚丽的光芒在夜空中编织出震撼人心的视觉奇观。 表演预计将持续20分钟，观看位置理想的地点包括温哥华会展中心和附近的seawall一带。值得注意的是，表演受天气影响，若13日天气不佳，将顺延至15日举行。 无人机表演只是灰杯赛事庆活动中的亮点之一。11月13日晚6点起，在会展中心旁的Canada Place Way将举行街头嘉年华开幕派对，各种免费活动应有尽有。 现场不仅有两条跨越整个会场的免费高空滑索，还有各类音乐表演让节日氛围达到高潮。 此外，家庭活动区也设在温哥华会展中心东侧，配备攀岩墙、迷你足球场和障碍赛道等趣味项目，适合带孩子的家庭。这里还有“终极CFL体验区”，观众可测试传球、接球和奔跑能力，享受一把橄榄球运动的乐趣。更 灰杯赛事节庆安排丰富，11月10日下午2点，灰杯奖杯将抵达温哥华并在会展中心亮相，免费向公众开放。11月17日，球迷们将在温哥华市中心集结，步行前往BC体育场，为111届灰杯总决赛加油助威。比赛当天从下午4:30开始，将由知名乐队乔纳斯兄弟（Jonas Brothers）献上中场表演，这场期待已久的赛事门票起价128加元。 这次无人机表演和相关节庆活动将不仅仅是体育盛会，更是一场属于全城的欢乐嘉年华，让人们在寒冬中感受温哥华夜空的耀眼辉煌！

列治文最近越来越不太平了，一起涉及非法赌场、毒品和暴力犯罪的案件正在审理中。 五名华裔及亚裔被告因为在列治文市三号路上经营地下赌场而被起诉，其中一名主要嫌疑人的犯罪履历更是令人咋舌。 据列治文警方披露，这个地下赌场位于6068 No. 3 Rd.的19楼，就在繁华的Westminster Highway附近。警方经过多月侦查，确认该赌场在2021年1月至4月期间一直在非法运营。 目前，秦杰克（Jack Qin，音译）、阮锦珠（Thi Cam Tu Nguyen，音译）、黄国立（Kuo...

温哥华的餐饮界迎来了年度盛事——第十五届温哥华中华食肆大奖（Chinese Restaurant Awards）颁奖典礼。经过一年的激烈角逐，昨天，来自本地的餐饮精英们终于迎来了属于自己的荣誉时刻。 今年的评选名单更是让人垂涎欲滴。特别是备受瞩目的“精英15强”（Elite 15），这15家餐厅的名字无疑是温哥华最具代表性的中餐厅之一。 评选团队由21位专家组成，他们深入温哥华及周边的餐厅，亲身体验并投票选出了这些年度最佳餐厅。 除了“精英15强”，今年的评选还特别设置了“食评人大奖”（Critics’ Choice Signature Dish Awards）和多个专业奖项。 让我们一起来看看那些获奖的餐厅吧！以下是精英15强： 食评人大奖： 这些获奖的餐厅和厨师们，证明了本地中餐行业在不断创新和提升，向世界展示着温哥华独特的中餐魅力。

今天上午8点起，BC所有港口宣布停工，恐影响数十亿加币的贸易活动！ 这国际海运港口停工，加上两大货柜码头关闭，大家的包裹又要烂在路上了，商家叫苦连天，年底假期购物价格眼瞅着又得上涨！ 11月1日，工会就发出了72小时罢工通知，说是要从今早9点实施罢工。 没想到被BC海事雇主协会“偷步”，8点起整个BC所有港口就正式停工，货运业务全部停摆，直接硬刚。 对此，工会指责他们用全行业停工威胁是“鲁莽之举”，“试图逼联邦政府干预”。 这次与协会杠上的，是国际码头和仓库工人工会Local514。 工会和协会之间有一份本来应该要在2023年3月份就续签的集体协议，但是双方讨价还价了将近2年都没谈拢。 今年9月，96%工会成员投票决定，必要时对雇主采取罢工行动。 本来今天的罢工，其实也就是不加班和“只参与有限工业行动”，没想到协会更狠，直接全面停工了。 “自合同在2023年3月31日到期以来，我们曾多次尝试在没有任何工业行动的情况下，协商一份新合约，但协会雇主拒绝采取行动，现在还想要制造危机，而不是谈判。” 协会就连上周四的谈判都没去，仅表态他们的最终报价始终有效，富国工会接受，就可以避免“不必要的罢工行动”。 雇主协会给出来的最终提议包括加薪19.2%，这将使工头薪酬中位数从每年24.6万加元增加到29.3万加元，不包括福利和养老金。 符合条件的工人将收到约2.1万的一次性付款，包括签约奖金、补偿从2023年4月到现在的加薪，退休福利增加15%、餐补增加47%。 而工会这边的要求除了加薪，还有港口自动化变革带来的人员配置问题，其实与工头发生纠纷的是一个雇主——杜拜环球港务集团（DP World） 它试图直接与这个公司进行谈判，但被加拿大劳资关系委员会否决，因为按照规定，工会是不能与单一雇主讨价还价的。 工会主席弗兰克·莫雷纳（Frank Morena）表示，雇主们威胁说，如果工会不接受最终提议，就会删除集体协议的现有部分。 “我们不会签署任何包含让步的合同，如果签了，就会让会我们多年来努力奋斗的集体协议现有部分白废掉。”。 可以看出，双方都不肯轻易让步。BC港口是西岸重要的口岸，这一停工，分分钟影响的是数十亿加币的贸易，联邦政府也不准备袖手旁观了。 加拿大劳工部长表示，他已与双方进行交谈，联邦调解员正在随时准备帮助达成协议。 与此同时，东岸蒙特利尔港Termont运营码头也在10月31日开始“无限期”罢工，导致两个码头从11月1日上午11点起就陷入瘫痪，这两个码头处理了该港口约40%的集装箱运输量和约5%的总货运量。 现在临近年末，这一停工+无限期罢工，必定会影响加拿大人的繁忙购物旺季，供应被堵在港口，物价又要上涨，年底大家都在勒紧裤腰带过，这一闹更苦了。 加拿大劳工部长表示：现在本地商家、工人和农民都在等着他们达成协议。 最近这几个月，单温哥华港就已经罢工了好几次。 大温贸易委员会表示，停工“令人无法承受”。 现在每天约有价值8亿元的货物会经过港口，尤其是现在很多零售商都在为即将到来的黑五、圣诞新年假期做准备，任何形式的罢工都会影响各行各业的货物。 去年7月，码头就罢工了13天，导致数十亿元贸易全被堵了。 加拿大罢工这时间点挑的一个绝，除了港口罢工，还有加拿大邮政这两天也在闹罢工，全上赶着圣诞新年，一个是货运港口，一个是快递运输，都至关重要，其中一个掉链子，苦的都是商家和消费者。