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惊爆! 酿346人惨死的波音737Max 被加拿大解禁 即将载客升天! 你敢坐吗?
确定要这么做？
突发！加拿大运输部将在20日本周三解除波音737 MAX飞机的飞行禁令。也就意味着这种频频出现致命事故的飞机型号，即将重新在加拿大各大航线被允许使用！
2018年10月29日发生的印尼狮子航空610号班机空难还让人历历在目——飞机在起飞13分钟后失控坠毁，189名乘客和机组人员全部不幸罹难，而当时的失事客机正是波音737 MAX 8型客机。
在2019年3月10日发生的埃塞俄比亚航空302号班机空难，情况也与狮子航空的事故非常相似。飞机仅在起飞后6分钟就坠毁，飞机上157人无人生还，这次出事的又是波音737 MAX-8！
在事后调查埃塞俄比亚航空飞机黑盒子的过程中，人们发现虽然飞行员已经尽力按指引紧急操作，但飞机出现系统故障，依然持续压低机头，最终造成了坠机事故！
在该起事故发生后，全球各国都禁止波音737 MAX客机飞行。没想到在不到两年后的今天，这种隐患重重的飞机型号没有被永久停飞，还在加拿大即将再次得到批准使用！
对此，加拿大运输部表示，已采取“加拿大式的独特措施”以提高该飞机的安全性，强调他们已经花费“超过15000个小时”来审查波音737 MAX客机。
除了进行所有必要审核，加拿大运输部还希望所有航空公司对飞行员进行额外的培训，来适应该型号飞机的设计和维护。
运输部长奥马尔·阿尔哈布拉（Omar Alghabra）说：“加拿大人和航空业可以放心，加拿大运输部在允许这架飞机返回加拿大领空之前，已经尽力解决了所有安全问题。”
尽管政府部门已经作出安全保证，但这种飞机的状况仍旧让人担心。
美国在上个月刚刚取消对波音737 MAX的飞行禁令，但就在2020年圣诞期间，加航一班从美国亚利桑那州飞往加拿大蒙特利尔的波音737-8 Max飞机又出现引擎故障！
飞行员不得不在途中“关闭一个引擎”，好在最后有惊无险，飞机折返回亚利桑那州后安全降落。
但印尼斯里维加亚航空（Sriwijaya Air）的一班乘客却遭遇了厄运。就在今年1月9日，一架斯里维加亚航空波音737型号客机起飞4分钟后失联；
事故发生后，印尼军方派出11艘军舰、两架直升机以及300名人员参加搜救，后在10日清晨发现飞机已在印尼北部千岛群岛附近爆炸坠毁，62名乘客和机组人员全部丧生，包括10名儿童！
如今包括欧盟国家、英国、澳洲和美国已经解禁波音737 MAX的飞行禁令，加拿大没有意外也将在后天开放该型号飞行，人们乘坐飞机旅行时，可能会有更大的担忧。
不过，加拿大两大航空公司——加航和西捷航空都准备为此推出更灵活的航班变更政策，让对此飞机感到不安的乘客可以提前更换机票。
希望无论是监管部门还是航空公司都能够按所说的负起责任，毕竟没有人会想拿自己的生命去冒险！
现场! 比利时首都暴动! 国王坐奔驰 当街遭围攻 市中心建筑葬身火海!
2021年才开始半个月，2020年人们经历过的悲剧，竟又开始一一上演了
新冠疫情侵蚀全球，在所有人期盼着新年告别一切灾难时，卫生专家却发出警告：2021年的大流行，可能会被比2020年更糟。从美洲到欧洲，感染病例肉眼可见地激增，很多国家被迫出台更严苛的封锁命令，但并不是所有人都甘心再度被禁足家中。
昨夜，比利时首都布鲁塞尔掀起暴动，大批市民冲上街头纵火打砸，焚烧建筑物，与警察激烈冲突。
一些胆大的抗议者，甚至当街围攻了一辆车牌号为“1”的奔驰豪车，对该车进行疯狂打砸——
而这辆奔驰车里坐着的，正是比利时的国王，该国的最高元首！
引发这场骇人暴动的，是一名黑人男子的死亡。据报道，为控制感染飙升，布鲁塞尔实施了晚上10点后的严格宵禁，并禁止室外4人以上聚集。上周六（1月9日），23岁黑人男子巴里（Ibrahima Barrie）由于违反4人以上聚集禁令，遭到警察逮捕。
然而，令所有人料想不到的是，这名男子在被逮捕1个多小时后，竟突然暴毙。
警方称，该男子被带回警局后，毫无征兆地晕倒失去意识，送医后当场被宣布死亡，死因尚不清楚。
该男子的死亡激起了大批民众不满，周三下午，无数人涌向警局门口，高喊抗议，有人举着“Black Lives Matter”的牌子，要求为巴里讨回公道。
群情激愤愈演愈烈，随着夜幕降临，示威迅速升级为暴乱，抗议者们向市中心警察局投掷燃烧弹，整栋建筑被熊熊烈火吞没。
一把火点燃了抗议者们的“激情”，很多人开始找街道上的其他易燃物下手。很快，火光照亮了布鲁塞尔宵禁的夜晚。
愈发肆无忌惮的抗议者们向警察投掷石头、烟花爆竹，大喊：“警察，凶手！”
然而，这并不是暴乱中最令人震惊的一幕。昨夜暴动的高潮，发生在比利时国王奔驰座驾出街的瞬间。
现场视频显示，暴乱进行期间，比利时国王菲利普（King Phillipe）乘坐专车路过该地区，其显眼的“1”号车牌，很快就被抗议者们认出。豪华的黑色奔驰车，立即成为了被围攻的目标。
多名抗议者一哄而上，一边大声辱骂，一边向奔驰车投掷重物。遭到打砸袭击的国王专车，一度在抗议者的包围中动弹不得。
坐在车里的菲利普国王，原本刚结束工作，正打算返回其宫殿，此刻却被困在了市中心的暴动中。
不知这位空军飞行员出身的4娃爸爸，当时坐在“岌岌可危”的奔驰车里是什么感受。最终，国王没有下车，也没有打开车窗，国王的安保人员冲了下来，护在奔驰车旁，为国王抵挡攻击。
最终，在安保人员的保驾护航下，国王的司机找准时机，猛踩油门，迅速驶离了暴乱现场。
根据当地警方最新消息，昨夜的暴乱中，有多名警察和抗议者受伤，警察局的门窗被砸碎，街道和车辆被损坏，共有116人被逮捕，其中包括30名未成年人。
联邦警长今天对全国人民呼吁：“必须谨慎对待巴里的悲剧性死亡，就像对待任何事情一样。”“那些恶意实施破坏和打伤警察的人，必须被送上法庭。”
虽然巴里的死因仍在调查中，但巴里家人雇佣的律师在周三的抗议集会上表示，初步尸检显示巴里死于心脏病。这名律师在大批示威者面前，指责警察在巴里晕倒时“行动太慢”。
巴里的母亲（右）参加了白天的抗议
比利时当地媒体报道称，巴里被捕时，被发现身上藏有3种摇头丸。
2021年才开始半个月，空难，疫情，暴动… …2020年人们经历过的悲剧，竟又开始一一上演了。
无论如何，还是希望随着疫苗的广泛接种和疫情的逐渐熄灭，2021年的世界能多一点平静吧… …
惨烈空难! 一架波音737客机坠毁爆炸 全机62人! 残骸惊悚哭嚎四起 起飞4分钟就失联!
灾难远没有结束
2021似乎正在延续去年的噩梦，今天又发生一起惨烈空难！
一架载有62人的波音737客机，起飞4分钟后发生爆炸坠落，全机人员目前全部失联，包括56名乘客、6名机组人员，乘客中还有10名幼童。
当地媒体报道，已经在附近海域找到失事客机的残骸和一些遇难者的遗体，海面上有大片油污痕迹。到发稿时间为止，依然没有传来找到幸存者的消息。
当地时间今天（9日）周六下午2：36，一架印尼Sriwijaya航空客机，从雅加达起飞4分钟后从雷达消失。
这趟航班原本应该在90分钟后抵达印尼西加里曼丹省坤甸市。
然而，在起飞4分钟后，这架波音737-500客机，在不到60秒的时间内猛然下降超过1万英尺。
一位名叫Solihin的渔民目击这恐怖一幕：“飞机像闪电一样坠入海里并在水中爆炸。离我们超近，一块碎片甚至险些撞到我船上！”
另一个岛上居民表示，他听到了两次爆炸声，随后找到了一些金属碎块、电线和一条漂浮在海上的牛仔裤碎片。
印尼政府已经证实此事，确定客机已坠落。最后与塔台联络的地点是千岛群岛附近海域。
交通部发言人阿迪塔（Adita Irawati）表示，“国家搜救总署及国家运输安全委员会目前正展开搜救和调查。”
巡逻船的船长苏里亚(EKo Surya Hadi)受访说:“我们在海面上发现尸块、救生衣、大片油污、还有飞机残骸。”
此时的雅加达机场，军队已入驻协助。机上乘客的百多名家属也纷纷赶到机场，焦急心碎等待第一时间消息。
现场哭声四起，一位母亲的子女就在失事飞机上，她几乎当场崩溃，哭嚎喊叫着，场面之哀戚令人心酸。
哭泣、祈祷、拥抱……每一分钟的等候，都加深了他们的绝望。
抱着孩子的父亲不时向着门口张望，内心慌乱表面淡定，不放弃等候一个奇迹。
Yaman Zai是3个孩子的爸爸，他原来是来机场接机的，妻子和3个孩子都在失事的飞机上，当他听到如此噩耗，中年父亲一夜苍老：“我再也见不到他们了。”
说这句话的时候，他的手里紧紧拽着一张照片：“我的妻子今天刚刚给我发了一张我们刚出生的孩子的照片……我的心怎么不被撕成碎片？”
乘客Rizki的叔叔表示，侄子上飞机之前打电话给他，表示航班延误。他当时还在电话里宽慰侄子，并提醒他疫情严重，在机场要戴上口罩，以免感染新冠病毒。
他说，侄子全家，包括妻子、孩子、母亲全部都在这架飞机上。
搜救工作还在紧张进行中。到发稿时间为止，依然没有传来有人生还的消息。
据了解，失联航班上都是印尼籍乘客，但由于航班目的地为印尼华人聚居地，机上有印尼华人的可能性很大。
唉，疫情之下，生活已经够艰辛了，却还要蒙受如此灾难……
失事飞机是机龄26年的波音737-500。该架飞机曾先后服役于美国大陆航空、美联航，2012年被美联航转让给印尼Sriwijaya航空公司。该机型已经于2000年停产。
Sriwijaya航空是一家廉价航空公司，也是印尼的第三大航空公司，每月载客量超过95万人次。
空难也给再次给波音公司沉重一击。
2天前（1月7日），受疫情和空难双重打击的波音，刚刚同意支付25亿美元以了结美国司法部的刑事指控。2020年波音公司失去了1000多架飞机订单，股价比两年前下跌了三分之一。挣扎着爬起之时，又迎来当头一棒。
这并非印尼发生的最惨空难。
2018年10月29日，印尼狮航（LION AIR）JT610航班也是从雅加达起飞几分钟后就坠海，机上189人全部丧生，为印尼1997年以来的最严重的航空灾难。
1997年，印尼鹰航一航班发生空难，234人丧生。
2014年12月，印尼亚航飞往新加坡的航班坠海，162人死亡。
印尼航空也因不符合国际安全标准被禁飞美国和欧盟。不过后来禁令被取消，理由是“航空安全性得到了改善，并且更符合国际标准。”
当黑暗的2020过去，我们对新年寄予如此厚重的期望，然而，灾难似乎依然在延续，人类依然充满苦难。
愿逝者安息，生者坚强。
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