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温哥华向来有“加拿大好莱坞”的美誉，总有剧组光顾，令我们走在路上也能有机会偶遇明星、大饱眼福。最近，又一位大家喜爱的女神打卡温哥华了。 她就是张静初。 出道作顾长卫的《孔雀》，第55届柏林国际电影节银熊奖获奖作品。23岁的她饰演高家二姐，清秀稚嫩，却执着倔强，怀揣着做伞兵的梦想。 一作成名，被评为章子怡接班人。 2007年，张静初在尔冬升《门徒》里饰演的吸毒女阿芬又一次惊艳众人——那一点抽烟时眼睛里的泪光，硬生生从古天乐、吴彦祖和刘德华的群星阵容里杀出重围，成为万绿丛中一点耀眼的红。 《红河》、《七剑》、《唐山大地震》、《证人》中的演技也可圈可点。 不仅在华语片中多次获得过金像奖、百花奖、金鸡奖、金马奖、华鼎奖等各大有分量的奖项提名，好莱坞大片《尖峰时刻3》、《碟中谍5》里也有她的身影。 最近一个月，眼尖的网友悄悄发现，张静初微博和小红书的ip地址从北京变成了加拿大，仔细看她的动态才知道，来温哥华拍戏了！ 其实早在2017年，张静初和郭富城拍摄《无双》时，就曾和温哥华结缘。 她甚至还发微博调侃：“下了飞机直奔超市，必须把粮食储备好才有到哪儿都是家的感觉！” 轻车熟路直奔大统华，看来张静初也是温哥华老熟人了！ 这一次，张静初又趁着剧组拍戏来体验惬意的温哥华生活了。 她10月12日在Ins上写道：“回到拍摄第一天……” 虽然藏得很深，没有发太多地标，但小编还是顺藤摸瓜找到了拍摄的剧组信息。 这是一部中美合资拍摄的好莱坞亚裔大片，名字叫《虎妈》，顾名思义讲述亚裔亲子关系的电影。 男主演韩裔美籍演员郑肯以及负责他戏份的剧组已经在兰里和素里多次被网友偶遇了。 而张静初则发了多条剧组在Squamish山上的动态。 这俩小演员里应该有一个饰演她的女儿。 在山上拍摄期间，剧组租了一个海景大别墅的民宿，张静初也分享了不少当地的美景。有戏的时候拍戏，没戏的时候在山上读书、赏花、做饭。 还分享了山下一家面包房的可颂面包。 据说Squamish山上的部分戏份拍摄完毕后，剧组还会在大温地区的主城区继续采景，大家后续还有很多机会能偶遇！ 近几年亚裔和华裔电影在北美市场大放光彩，一个《摘金奇缘》便火遍好莱坞，目测《虎妈》2023年上映，又能掀起一波热浪。 成果怎么样咱们还未可知，拍摄过程中就已经发生了不少小插曲。 先是张静初晒视频，称剧组在拍摄时惊现熊出没！一只大黑熊就趁着剧组人员吃盒饭时大摇大摆地走入人群，自顾自地掏起垃圾桶。 虽说熊熊憨厚可掬，但多少还是让人有点令人紧张害怕的意味。 没过几天，剧组又遭遇了大麻烦！ 华裔女演员杨雅慧发Ins冬态称，剧组为凸显“虎妈”气质特意制作的老虎雕塑在片场丢失。经过调查，这樽老虎石雕似乎是被人偷走了，更不幸的是，剧组对这樽石雕下了血本，很难在短时间内重新做一个了。 主演们急得抓心挠肝，甚至想方设法联系新闻媒体求助。 几天之后，石雕又奇迹般地出现了——只不过，它被人摆到了一栋楼的楼顶！ 想想觉得有些搞笑！ 也更期待这个经历磨难的剧组最终拿出的成果了。

天气恶劣，国际航班出事频繁！   上周，一架载有280多名乘客的航班遭遇气流，餐车、行李乱飞，乘客头撞天花板鲜血直流多人送医；随后，一架民航降落时冲出跑道，火光四射，残骸触目惊心！   令人惊恐的是，本周三，一国际航班的乘客们再次遭遇空中惊魂，从乘客拍摄的现场视频来看，当时的飞机，简直如同在地狱飞行！   事发飞机是拉美航空LA1325航班，飞机型号空客A320。   周三晚些时候，这架飞机从智利首都圣地亚哥飞往巴拉圭首都亚松森时遭遇冰雹雷电恶劣天气。   机窗外，闪电带来的白光时不时闪现，在漆黑的机舱里，越发显得阴森可怖：   飞机剧烈地摇晃着，座位上的乘客有人脸色苍白，有人吓得惊恐尖叫。   外面的闪电和冰雹正噼啪作响，时不时还有不明方向的巨响声传来，几乎所有人都屏着呼吸，似乎下一刻就将遭遇死神。   飞行员当即立断——紧急迫降！   飞机最终平安降落，惊魂未定的乘客回头看了一眼飞机，想不后怕也难——   历经了冰雹闪电的空客A320，此时变成 了这幅模样： 飞机的“鼻尖”几乎被削没了   正面看机头，已经被毁得不成样子。   挡风玻璃碎成这样： 事后的调查显示，除了机头和窗户受损外，这架飞机发动机受损，失去了2个引擎！   就这情况，如果空中的风暴再强烈一点，降落再晚一点，后果恐怕不堪设想！   不幸中的万幸，遭遇了“地狱之旅”的航班旅客，躲过一劫，无一人受伤。   “乘客和机组人员都处于良好的状态。”拉美航空公司在一份声明中说。   全机乘客被转移到另一趟航班继续飞行。   据悉，这架客机于2012年7月被拉美航空接收，定于2024年退役。   现在这情况，不知道拉美航空是否会让它提前2年退休。 拉美航空还不是近日航空界的唯一“意外”，就在昨天（27日）早上，德国法兰克福机场一名员工在为飞机进行例行维护和检查时，意外地在起落架舱内发现了一具男性尸体！   这辆飞机是27日从伊朗首都德黑兰起飞。   降落法兰克福机场后，飞机被移往机库进行检查。约4个小时后，地勤人员进行维修工作时才突然在起落架舱内发现尸体。旁边还有氧气罐。   目前，德国警方拒绝向媒体证实尸体的来源，也不提供任何关于死者个人身分的细节。   原定于今天（28日）上午的相同航线航班已经被取消。   上周五，美国新州还发生了一起坠机事件，一架小飞机撞击一栋公寓大楼后坠毁，机上所有人员遇难。   据报道，坠毁的是一架单引擎小型飞机，在离开Keene Dillant-Hopkins机场后不久即坠机，并撞上了一栋公寓楼。   巨大的撞击声和爆炸声吓到了楼内住户：   “整栋楼都震动了，然后我妈妈出去检查发生了什么，接着她开始尖叫：快离开这！！”一位大楼住户表示。   画面显示，被撞大楼烟雾滚滚，消防在紧急浇水。   在坠机2个多小时后，到晚上9点，浓烟仍未消散。   其后官方证实，机上所有人员罹难，事故原因还在调查中。   短短几天，从承载数百人的国际航班，到小飞机，意外频出，有人逃过一劫，有人不幸遇难。   飞行安全如同头上的利剑和心里的阴影，真心希望事故不要再发生，所有人平平安安。

新一轮疫情已在欧洲率先开始，北美也不容而乐观，卫生官纷纷亮起红灯。如果只是新冠，经历了6、7轮疫情的人们，还稍有懈怠，但这次加上流感，大家就开始紧张了。 继东部安大略省放话之后，就在本周一，阿尔伯塔省首席卫生官也明确表示：如果出现重大疫情转变，政府将考虑重新采取额外的防疫限制措施！ 种种迹象表明，2022年秋冬疫情并不简单，撇去新的毒株接连出现这个因素，流感疫情正式爆发、新冠流感症状混淆、两种病毒是否结合爆发新疫情等等，引起了全球公卫专家们注意。 目前，北美多地已经相继爆发本季度首波流感疫情，加拿大首都渥太华上周就已证实，今天美国一所高中也爆出疫情，近1000名学生被迫回家！ 新冠感染主要症状又有变化，连“新冠舌头”都有了！其中更有类似流感症状，研究人员提醒大家注意！ 就在今天（10月25日），世界卫生组织发布了有史以来首份对人类健康构成最大威胁的真菌病原体清单，并发出警告！ 先来看看加拿大，BC省卫生厅的最新数据要等到周四才会公布，但是隔壁阿尔伯塔省卫生官在昨天放话表示： 卫生厅正在密切关注这波新冠病毒的传播轨迹，一旦发现有失控的苗头，将不排除采取限制措施！ 与此同时，首都渥太华公共卫生部门开始重新建议人们在室内佩戴口罩！ 去年春天，渥太华就率先摘掉了口罩，直到上周流感正式爆发。 最新城市废水检测数据显示，新冠病毒含量正不断增加且维持在高水平！现在全市近20%的PCR检测都呈现阳性！ 时隔2年，渥太华正式宣布首波流感爆发，卫生官坐不住了：赶紧把口罩戴起来！防新冠也防流感！ 也在刚刚，美国弗吉尼亚州当地卫生官员证实：上周一所高中爆发甲型流感，近1000名学生确诊缺席！ 由于中招学生人数太多、疫情发生得太急，学校当时也没有办法确定这是什么病毒所导致的，直到卫生局检测出来。 专家警告，在新冠病毒肆虐的2年间，流感病毒几乎消失在人类世界；如今新冠还在，病毒不断变异，流感杀回来，人们对其免疫力又下降了，美国恐怕会走向更加严重的“爆发”。 仅仅在过去1个月内，全国流感病例就增加了2倍！ 除此之外，呼吸道合胞病毒（RSV）病例也在增多，儿科医院开始感受到压力。 新冠在美国南部各州出现卷土重来的迹象、流感和RSV病例增多，可能带来“三疫大流行”！ 在这个当口，由哈佛大学、伦敦国王学院、斯坦福大学等共同研究出来的最新报告爆出—— 新冠病毒主要症状又发生变化，且还会根据每个人疫苗接种情况而不同！ 研究人员发现，完全接种疫苗者、只接种1剂疫苗者、未接种疫苗者之中，5种最常见症状中有4种是相同的——喉咙痛、流鼻涕、持续咳嗽和头痛，但出现频率不一样。 完全接种疫苗者：喉咙痛，流鼻涕，鼻塞，持续咳嗽，头痛； 部分接种疫苗者：头痛，流鼻涕，喉咙痛，打喷嚏，持续咳嗽； 未接种疫苗者：头痛，喉咙痛，流鼻涕，发烧，持续咳嗽； 在完全接种疫苗者中，疫情初期的主要症状（如失去嗅觉、发烧和呼吸短促）已不那么明显，未接种疫苗者也更少人丧失嗅觉或是呼吸短促。 值得注意的是，即便接种了疫苗，感染新冠之后打喷嚏的情况比未完全接种疫苗者更普遍。 打喷嚏和流鼻涕这两个症状早期并没有被纳入常见症状之列，如今流感疫情爆发，更值得引起人们注意。 美疾控中心CDC仍提醒所有人，如果出现打喷嚏或是流鼻涕以外的症状，包括全身疲劳、肌肉或身体疼痛、恶心呕吐和腹泻等症状，可能都是感染新冠的症状。 目前BA.5仍然是美国主流毒株，其次BA.4.6、BQ.1.1和BQ.1也开始上来了。医学专家担心，随着冬天临近，新冠病毒主要症状与流感难以区分，人们防疫更加困难。 有人担心，加拿大边境已经完全开放，美国疫情如果真的爆发“三疫大流行”，那我们岂不是也危险了？毕竟美国人过来也就是一趟飞机、甚至几小时车程的事情。 对此，联邦卫生官谭咏诗和各省卫生官的态度已经放在那里了：为最糟糕的情况做准备，不排除重新实施限制措施！ 本周二，世界卫生组织发布了有史以来第一份对人类健康构成最大威胁的真菌病原体清单，并警告：一些菌株的抗药性越来越强，传播范围越来越广！ “在细菌耐药性大流行的阴影下，真菌感染正在增加、且对治疗的耐药性越来越高，成为全世界的公共卫生问题。” 所谓真菌感染，一般发生在病重患者身上，如癌症和结核病患者，虽然与现在流感+新冠疫情看起来没有太大关联，但在整个疫情期间，住院患者的真菌感染率飙升。 每每一到秋冬季节，就是各种呼吸道疾病高发的时期，希望大家也做好防疫准备。 加拿大的流感季节一般是在10月下旬到隔年1月初，也就是说，现在我们正在进入高发流感季。 专家们建议，在区分普通感冒、流感和新冠的现在，大家千万注意自己的症状，如果身体感到不适，尽量就待在家里休息。 如果突然狂打喷嚏不止，即便已经接种了疫苗，也有可能就是感染新冠；即使身体只有轻微不适，也应立即进行病毒检测+自我隔离，避免将病毒传染给高风险族群的家人或同事。 在家采取快速检测的民众，如果症状出现才几个小时，可能要等2、3天才会测出阳性，加拿大现在有约25%的患者从未测出过阳性，有可能是检测时间、使用方式等影响结果。 “我们希望出现症状的人5天内还是自我隔离，以防万一。” BC本地截至目前为止还没有爆出流感疫情，但还是希望大家该打疫苗的尽快接种，天气转凉注意保暖，不论是哪种病毒，不中招最好。

近日，两年前科比的悲剧再次重演，一场阖家欢乐的空中旅行，变成了知名富翁家破人亡的导火索。 说到德国籍亿万富翁雷纳·夏勒(Rainer Schaller)，或许大家不熟悉他的名字。但若说起全球知名连锁健身房Gold’s gym，那可太耳熟能详了——光大温哥华地区就有4家，全球门店700多家。 而雷纳·夏勒便是Gold's gym母公司RSG健身房集团的创始人和董事长。 上周五晚上，53岁的雷纳·夏勒携44岁的女友和2个孩子乘私人飞机出游，一家人和朋友们决定从墨西哥飞往哥斯达黎加度假。然而，这架飞机却在哥斯达黎加附近的海岸上空凭空消失了。 哥斯达黎加公共安全部门派出海岸警卫队在加勒比海域展开了地毯式搜索。 周日，国家海岸警卫队发现了坠毁海上的飞机残骸。由于并未发现任何人类遗骸，许多人都祈祷着奇迹的发生。 然而今天早上，噩耗来了——工作人员已接连打捞起两具尸体，一具是成人，疑似是雷纳·夏勒本人，另一具是儿童，疑似是他6岁的儿子。 经过哥斯达黎加公共安全部和德国的确认，飞机上一共有6人。其中4人是雷纳·夏勒、女友克里斯蒂安·希科斯基、大女儿芬佳、和小儿子亚伦，第五人为德国籍公民，是雷纳·夏勒的运动教练，而第六人是瑞典籍的飞行员。 尽管尸体只有2具，但6人全部被推定死亡。 原因很简单，海上漂浮着的行李和随身物品为所有人判下了死刑——即使他们在坠毁时没有立即死亡，也无法在波涛汹涌的海上生活三天以上。所有随身的物品都在现场，包括孩子的书包、水杯、食物、女人的化妆包等等。 而知情人士则透露，雷纳·夏勒全家正在享受穿越拉丁美洲的旅行。 这场旅行是6岁的儿子亚伦提出来的。 亚伦说，他马上就要上小学了，希望来一场说走就走的学前旅行。而雷纳也欣然满足了儿子的要求，他说：“我非常期待和家人一起探索世界，比如去火地岛看迷人的企鹅。” 从朋友和员工口述中拼凑出的雷纳的形象，大概是一个好父亲和一个好的伴侣。尽管他和女友多年以来并未结婚，但向来是甜蜜公开示爱，形影不离的，两人对于孩子的陪伴和照顾也从不亚于对事业的投入。 每当想想，一个父亲为了履行对孩子的承诺而引发悲剧，不觉便感到心酸。 如果时间能被按下暂停键，我想雷纳一定会让一切暂停在周五晚上六点前。 据哥斯达黎加当局介绍，空管部门是在当晚下午六点左右收到警报的。“一架从墨西哥飞往利蒙机场的航班发出警报，该飞机当时正在以每小时450公里的速度飞行，但大约在空中70米的高度失去联系。” 空管部门监测到，这架飞机是由意大利知名制造商制造的Piaggio P180 Avanti型号私人飞机，有双引擎涡轮螺旋桨，可乘坐9人。由于外形独特，工作人员很快认出了它是雷纳的飞机。 但这架飞机为何坠毁，至今还是个谜团。 相关人员只知道，失联以前，它正在进行超低空飞行，而这是非必要的。对于这种小型飞机来说，活动区域通常在3000米以下，保持几百米的高度是最平稳的，但这架飞机却仅离海面70米，几乎是“擦地而过”。 难道，飞机出现了故障？ 目前，我们还要等待事故报告的结果才能知道更多信息。 不论如何，一个幸福家庭因此而破碎，实在令人惋惜！

几小时前，菲律宾当地时间周日晚上11点左右，一架来自韩国大韩航空、航班号为KE631的航班突发惨烈事故。 现场飞机残骸看得叫人触目惊心！ 只见这架蓝色的飞机头朝地耷拉着，失去了前轮的支撑。 换几个角度看愈发惊悚：不仅看不见轮子，底盘都被磨平了，暴露出里面七零八落散乱着的零件。甚至飞机顶部都撞出了一个巨大的洞。 而驾驶员所在的机头也在撞击后严重扭曲。毫不客气的说，这架飞机仿佛是被一把刀削平了底部，又被撞得歪七扭八的。 究竟发生了什么，让好好一架飞机变成了这般惨状？ 据悉，KE631航班采用的机型是空客公司研发的A330型号客机，是一种中长程广体飞机，载客量大，最多可载440人，也具有适应各种航线飞行的灵活性。 当天晚上，这架飞机原定于6点30分从首尔出发，却因遭遇暴雨，延误至7点20分。飞机抵达菲律宾宿务市的时间约为11点07分。 由于当地暴雨倾盆还有大雾，能见度非常低，飞行员一直盘旋在机场跑道的上空，尝试降落。 有网友通过实时更新的飞行轨迹图分析道：“该飞机已2次尝试降落，而发生事故时正是第3次尝试。飞行员第一次的速度比后两次要快20节。飞行员显然做出了基于速度和路径的不同尝试，但他失败了，飞机并没有成功减速降落在跑道上。” 而悲剧正是因此发生。 据大韩航空随后发表的声明，该航班的确是因天气因素导致降落失败、冲出跑道，目前仍在调查事故原因以及现场的伤亡状况。 但大韩航空这种不告知伤亡，立即发道歉信的态度，瞬间让许多网友恐慌：“不会酿成巨大空难了吧？！” 顿时，网上祈福声一片。 菲律宾不少媒体也瞬间动员记者，半夜扛着长枪短炮去采访附近居民。 据居住在机场附近的居民表示：“网上11点左右，我们先是听见了轰隆一声巨响，紧接着在电闪雷鸣中听到了此起彼伏的阵阵尖叫。” 随后，多名目击者声称看到乘客陆续下飞机。从某些角度来看，这架飞机在冲出跑道后，在机场非常边缘的位置终于停下，近到甚至可以看到附近的居民楼。 稍有不慎，很可能酿成的是机毁人亡、撞击楼房的恐怖后果。 一名网友在推特发布视频称，自己拍到了飞机起火的画面。不过画面更准确的形容应该是：受撞击后迸发出火花，并没有真正燃起熊熊大火。 2小时后，菲律宾宿务市国际机场也发出了官方声明。 该航班上共有162名乘客，其中160名成人，2名婴儿，另有11名机组人员。经官方确认，173人已成功安全撤离，并等待医疗诊断评估。 据菲律宾媒体指出，全机成功生还的关键在于，机组人员非常果断地打开了逃生用的充气滑梯，这使得大多数人在未遭到严重撞击前就成功逃了出来。 示意图 一名叫做布朗的网友自称自己是乘客，并透露了很多媒体报道之外的信息。 据他所说，不仅是天气问题，飞机本身也出现了故障——他猜测，故障很可能是前几次着陆失败导致的。然后，所有乘客被告知，他们不得不在11点10分至11点25分之间尝试做紧急着陆。 乘客们把安全带系得紧紧的，许多人直冒冷汗。而飞行员也尽可能的在尝试降落。 或许是出于雨水打滑，亦或是其他原因，飞机最终没有着陆成功，而是冲出了跑道。不过紧急逃生出口立即打开了，乘客们也迅速滑了下来。 尽管当时的机场大雨倾盆，许多人滑下滑梯后不得不忐忑地站在雨中等待机场人员安排后续流程，但对于他们来说，没有受严重的伤已是不幸中的万幸。 不过，还是有网友指出了航空公司和机组成员的不足。 “首先，我们必须承认，飞行员是伟大的，他们成功避免了更大的灾难。但当出现天气导致能见度低，飞机难以着陆时，在几次尝试后，通常更好的选择应当是联系其他备用机场。” 这位网友感到困惑：“为什么一直执着于要在宿务机场紧急着陆呢？看上去是错误决策，亦或是油不够了。” 另一位网友则非常愤怒地提出：“或许这起事故和2020年smartwings的QS1125航班事故非常类似——都是飞行员的决策严重失误。” 据悉，该航班从希腊的萨摩斯岛飞往捷克的布拉格，然而在飞行时发动机出现了故障。 当时的情况更加惊悚。飞机还在爱琴海上空36000英尺处继续攀升，突然发动机停了一个，飞机失去动力急速下降到24000英尺。 飞行员两次尝试重启引擎都失败了，当时最安全的选择必然是紧急迫降某个备用机场——然而飞行员却倔强地带着仅剩下不足2400公斤的燃油，在2个多小时继续顽强飞行后，成功出现在了目的地。 如果拍电影的话，这位飞行员显然是个英雄，而整个戏剧的过程也必定激动人心，但现实是，这位飞行员枉顾可能失去全机170条人命的风险，冒险开到目的地。 事后，他被定下鲁莽危害罪和制造公共危险罪。 而网友的担心也不是空穴来风——暴雨大雾这些气候的确会影响飞机能见度，但已经十分常见。飞行员最好的选择必然是最稳妥的、在备用机场着陆，而不是逞能迫降。 即使这一次，162名乘客有惊无险、奇迹生还，而飞行员或许也会被称赞为拯救生命的英雄，可这背后的风险，谁来承担？ 不论大韩航空的官方报告结论如何——生命只有一次，航空行业不论什么时候，都应当有则改之无则加勉。  

今天，加拿大多家媒体纷纷报道了一则新闻： 一个四口之家在加美边境附近活活冻死，死者包括丈夫、妻子和两个孩子，最小的年仅3岁... 让人心碎震惊的同时，又感到匪夷所思：这家子为什么要在寒冬腊月、冒着凛冽冷风，走到那么偏远的荒郊野岭？ 然而随着调查深入，警方发现，这个家庭死前行踪成谜。他们在1月12日抵达多伦多机场，被一辆私家车接走，随后多次拼车出行。 但警方全力调查，却查不出他们如何从安省转到曼尼托巴省，到达边境。 四口之家死亡的背后，恐怕涉及一个更大的人口走私网络。 21岁墨西哥女子Martinez亲述了她听从人贩安排、从加拿大边境入美国的故事，差点儿也如这四口一家般，被抛荒野，险些命丧黄泉。 说到底，是那群人口走私网络的“新招”。 今年，美国南部边境截获累积200万非法越境的人，打破历史记录。然而在数字背后，还有无数想要摆脱贫穷和暴力的人们，抱着“美国梦”，在越境时意外死亡。 有人穿越美墨界河格兰德河时被水冲走，有人在炎热沙漠里中暑身亡，还有人在翻越5米多高的边境墙时，不慎坠亡... 既然南部越境危险重重，那么从北部加拿大出发，是不是就更安全？ 人贩子私底下开始宣传：从加拿大出发，交几千美金安全轻松过境。 Martinez听说后，毫无疑问地，心动了。 日落余晖下，在蒙特利尔一家酒店的停车场，走私者要求Martinez支付另一笔3,000现金。她和另外三名男子坐在一辆四门皮卡车的后座上。 按理说，这笔尾款是在越境旅程真正结束时才交付。但Martinez没有争辩，她把一沓钞票递过去，走私者当面数了数钱。 她就静静坐在卡车里等安排。天色越来越暗，走私者让她把背包留下来，只用随身携带护照和手机过境。因为行李在穿过灌木丛时会发出太大的噪音，会引起边境警员注意。 然后，他们换乘一辆深色汽车，向南行驶65公里，驶向魁北克-纽约州边界。随着夜幕降临，城市轮廓变得越来越稀疏。 Martinez偷偷在毛衣下藏了一个钱包，深信自己将很快入境美国，开启新人生。然而，那天晚上的入境路线竟是无比遥远艰险。 花几个小时穿过茂密森林和沼泽地，在一个布满传感器和摄像头的地区，他们被美国边境巡逻人员紧追其后，大气不敢出一声。 Martinez慌了，“这和他们之前说的完全不一样。” Martinez来自墨西哥的一个小村庄。就在今年，她常听人们讨论说，从加拿大到美国，可以避开美墨边境的险恶路线。 对她来说，能偷渡美国是一件让人羡慕的事儿，怎么也好过在这里不知哪天，就惨死街头。 墨西哥女性的生命太过低廉，连基本活下来都不容易。更何况，她还有一个1岁女儿。 Martinez在这个村子靠卖水果、蔬菜和鸡蛋谋生。即便工作再辛苦，每天12小时，每周工作6天，也不足以让她1岁女儿过上安全稳定的生活。 但是跨越美国和墨西哥之间的边境困难重重。她孩子的父亲在沙漠中徒步走了整整10天，才到达加利福尼亚，他不想要Martinez吃同样的苦。 然而，Martinez渴望有天能在美国见到他。 最终，她通过电话与一名成功帮家人从加拿大偷渡到美国的男子联系，了解到，有一条从加拿大到美国的玉米地路线。只要交钱，走私者就能安排旅途。 这名男子给Martinez提供了走私者的联系方式。 该走私者说，他可以将她从多伦多过境美国，一共6千美元。先预付3千，一旦她过境到达美国，再付尾款3千。 只要三个小时的步行路程，走玉米地，没什么危险。 走私者这么说，Martinez便同意了。她把女儿留给母亲照顾，然后自己上了一辆公共汽车，来到295公里外的墨西哥机场，然后乘飞机前往加拿大。 她以为万事顺利，玉米地好过荒漠，却没想到，前方等待她的是荆棘险境。 Martinez于6月4日在加拿大穿越边境时，经过一片茂密的森林和农田。 美国海关和边境保护局 (CBP) 把这片地区叫做“斯旺顿区”（Swanton Sector），边境巡逻队在过去三年中拘留了1,767人非法越境。 凌晨深夜，远程摄像机能捕捉到一大群人在穿越魁北克省的边界后，在森林中迷路之前的图像。 由于边界是这样的一条茂密树林，技术无法穿透那片树叶，偷越者可以走树线，避免被影像捕捉。 但在这片地区过境并不容易。加拿大皇家骑警在魁北克边境设立了一个站，用于处理向北移动的非正常移民。 在美国方面，斯旺顿区的边防人员在新罕布什尔州-缅因州边界巡逻，一直到纽约州圣劳伦斯县的西部边缘。 Martinez不知道的是，走私者只关心赚钱，对人的死活毫不在意。只要感到有特工靠近，他们有时会抛弃丛林中的人，任由他们迷路，甚至死亡。 Martinez从5月26日从墨西哥飞往皮尔逊机场，6月4日乘车越境，她没想到的是，在把尾款交出去后，他们也被扔下了。 那天晚上，汽车开到一条与美国边境平行的道路上，那里几乎没有车流。到达之后，司机告诉Martinez，他们必须逃跑。 Martinez撒腿就跑。她在黑暗中，跌进一条看不见的沟里，然后挣扎爬出来继续跑过一片田野，朝树线跑去。 每当车头灯在马路上闪烁时，她就会趴在低矮的草丛中，避免被发现。 但这群人在茂密的树丛和深暗的灌木丛中迷路了。他们徘徊了好几个小时，还绕着圈子，找不到出口，几次深陷绝望。 走私组织的确有派接应者，43岁男子DeSala-Garcia，只不过，他早就被警方盯上了。 6月5日凌晨，DeSala开着一辆Nelson Cruz拥有的白色皮卡车，开往纽约尚普兰市，准备接应Martinez一伙人。 但卡车主人Cruz受到监视，他的电话被纽约市一个多机构缉毒工作组的侦探窃听。所以当DeSala进入尚普兰地区时，美国边境巡逻队已经开始追捕。 凌晨1点38分，尚普兰巡逻站收到了Martinez及其团队越过边境的远程摄像机拍摄的图像。特工在边界附近的森林和道路上展开了网格搜索。 Martinez经历了最心惊肉跳的时刻，巡逻特工的手电筒两次扫过这群人，而他们吓得一动也不敢动。 Martinez逃脱了追捕，按照指示，他们躲在一个仓库旁边，等待他们开始新的生活。 白色卡车一到，他们就跑过去。 当DeSala打开车门，一股强烈而刺鼻的大麻气味扑面而来，Martinez不禁皱了皱眉，而DeSala给了她一个沉重而丑陋的眼神。 Martinez感到一阵恐惧，但还是爬进了车。 卡车绕了一圈，向西转向87号高速公路，这条高速公路一直向南延伸到纽约市。但是美国边境巡逻队很快紧随其后，车灯闪烁。 Martinez以为自己完了。她害怕地想，自己会被驱逐到墨西哥。仅仅因为想给女儿带来更好的生活，却耗尽钱财，还不如意。 DeSala被指控人口走私，但被有条件释放。6月15日，纽约市缉毒工作组于以贩毒和枪支罪名再次逮捕了他。 Martinez在纽约普拉茨堡的克林顿县监狱中被关押了六周，作为反对DeSala-Garcia 的重要证人。 最后，Martinez对非法入境的联邦轻罪指控表示认罪，被判服刑并移交给移民和海关执法局（ICE）。 她被允许留在美国并开始他们的移民程序，这可能需要数年时间。 故事到这里，Martinez只是那些听信人贩、从加拿大偷渡美国非法移民的缩影。她还算幸运的，至少活下来了，甚至有可能留在美国。 但又有多少人，像这一家四口这样无辜丧命呢... 人口走私网络涉及非常广，并不是抓获几个人，就能终止走私偷渡的事。 现在警方依旧在调查，究竟谁在背后组织，呼吁相关知情人站出来： “他们有家人，他们有朋友，我们只是希望人们能给我们一些信息，这样就可以弄清楚到底怎么发生的，以及是谁在促成这件事。”