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44死伤! 卡车巴士猛撞成废铁 遍地残骸! "黑冰杀人" 47车连环撞!

刚刚过去这个周末,一场残忍夺走近70条人命的空难震惊全球,没想到灾难不断,就在今天,全球各地又传来车祸连发的消息,近50人死伤!北美也没有幸免,加拿大直接掉飞机下来! 1月份的加拿大天气异常,2023年首场冬季天气杀到,温哥华打破高温记录、大雨连绵;环境部刚刚发布红色警报,多伦多准备迎接冻雨,大马路要变溜冰场,不管东西岸,开车出趟门都得冒着生命危险… 先来看看重大夺命车祸—— 根据美联社最新报道,1月15日晚间,韩国突发重大车祸,近50辆汽车在结了冰的高速公路上连环相撞,最终酿成1人死亡、数十人受伤的悲剧! 当地消防局透露,这起车祸发生在首尔附近,京畿道至九里抱川高速公路,最近天气冷下雪,公路面上结了冰,又正值放假,不少人开车出城。 没想到,全栽在了这条铺满了黑冰的路上,至少有47辆汽车纷纷打滑,引发一车撞一车,接连撞了一路,其中还包括了至少一辆公车,甚至有车直接被撞出车道! 从现场照片可以看到,在白雪皑皑的公路上,是一条看不见尽头的“车流”,全部动弹不得,大部分被卷入车祸的车辆,前端后端都有擦伤。 警察和救援人员急忙赶到救援,抬着担架在散落着碎片的道路上奔波。 据了解,至少有3名驾驶在这场大型车祸中受了重伤,其中1人当场心脏停止跳动,送往医院后仍宣布死亡! 此外,还有至少29人因轻伤在医院接受治疗,其他无须就医的伤者,随后由政府安排的公车载离现场。 天气恶劣,道路情况不适合上路,这并不是当天唯一一场车祸。 稍偏时候,韩国东部沿海城市江陵附近的一条公路隧道附近也发生了连环车祸,7辆车相撞 ,最终造成至少2人受伤。 现阶段,当局也正在调查这起夺命连环车祸的原因,有官员初步推测,是因为天气太冷降雪导致的路面结冰。 下雪的韩国大型连环车祸还在调查中,隔岸的非洲也又出事了! 就在今天(1月16日),西非国家塞内加尔发生严重车祸事故,造成20死24伤!这是10天第2起严重车祸! 悲剧发生在塞内加尔北部卢加区恩根萨尔镇,一辆载着乘客的巴士于一辆卡车相撞,双方损失严重。 从现场图可以看见,这辆涉事的卡车都被撞得歪七扭八,人不出原样了! 巴士也没有好到哪儿去,严重损毁,成了破铜烂铁,车窗玻璃碎一地,车门都变形了,可想而知当时冲击力有多大! 就连国家总统萨尔(Macky Sall)都被惊动,随后在推特发文哀悼,并表示“如此惨重得伤亡,更加凸显了国家需要强化公路交通安全。” 就在一周前,也就是1月8日,塞内加尔卡夫林区1号国道才刚发生一起车祸,一辆巴士爆胎后与另一辆公交车迎面相撞,造成42人死亡、100多人受伤,全国进入3天哀悼期。 谁能想到,短短不到10天,悲剧重演。 最后,来看看近期被各种天灾折磨的北美大陆—— 美国龙卷风+风暴+暴雨,加州刚刚经历完一场暴风雨袭击,部分地区还伴随时速65英里的狂风。 深受广大华人游客喜爱的旧金山金门大桥突发车祸,一辆大卡车被狂风掀翻在桥上,就差没有掉到海里去了! 光看着现场图,就足够令人胆战心惊的了。 加拿大也没有好到哪儿去,只不过我们掉的是飞机! 今早,多伦多万锦16街发生一宗交通事故——一架飞机在众目睽睽之下,掉在了繁忙的16街上,导致双向大塞车! 据当地媒体报道,这起交通事故发生在404 号高速公路以东的第 16 大道上。一架Cesna小型飞机不知道什么原因,突然“从天而降”,直直冲向了公路,最终停了下来。 现场图片可以看到,飞机的其中一个轮子都当场脱落,掉在地上!机舱门大开! 周末前,加拿大环境部就发布了首场冬季风暴的警告,西岸大雨下不停,温哥华周六难得见了一次阳光,周日又开始下了,直到今天。 东部更惨,就在刚刚,环境部针对大多伦多地区发布了红色警报——从明早开始,多伦多将会经历一段时间的冻雨,导致路面结冰! 也就是说,高速公路、人行道和停车场等路面可能会结冰和打滑,对市区高峰时段的交通产生重大影响。 环境部提醒所有有司机和行人,在湿滑的条件下,司机应该减速行驶,注意前方的尾灯、并保持安全的跟车距离。 周二过后,一个更加活跃的风暴将进入加拿大五大湖地区,导致本周晚些时候天气变得更加糟糕。 东部的加拿大人,需要准备好迎接另一轮冰冷、不稳定的天气,中部地区可能会出现大片降雪! 根据环境部的最新天气预报,未来这一周,温哥华都是阴雨天气,偶尔放晴,周天大年初一会出点太阳,白天温度都在零上10摄氏度以内,夜间温度下降至2至5度。 虽然没有东部那样典型的冬季天气雨雪风霜齐降,但也请大家过年出门一定要注意交通,平平安安过年!

大了!美国航班全部禁飞!加拿大也出事;飞机忘记55名乘客 直接起飞 当场傻眼

今天早上,美国出现严重事故,联邦航空管理局(FAA)紧急下令,禁飞美国境内所有航班,机场出现大堵塞,很多加拿大航班也受到很大影响。 这次事故在东部时间昨天晚上就已经出现。FAA发现其飞行通报系统(Notice to Air Missions ,NOTAM)发生故障。 民用飞机起飞前,飞行员都要查看这个系统发出的信息,其中包括对飞行产生潜在影响的预警信息,包括跑道维修和关闭、飞鸟及设备事故等信息,对飞航安全非常重要。 昨晚8点30分,部分航班的飞行员已经无法通过网络获得这些信息。FAA紧急开放了电话应答的备用系统,使晚间的航班得以正常飞行。 然而随着新一天的到来,航班越来越多,备用系统已经无法支持,FAA随即在东部时间上午7点30分左右发出指令,在9点前禁止全美所有航班起飞,已经起飞的飞机不受影响。 初步调查显示,这起事故是由于系统升级时的软件错误导致的,并没有人为网络攻击的迹象。 温哥华国际机场表示有部分进出美国的航班受到了影响,建议今天出行的旅客事先查询网站。 早上8点50分左右,系统故障被解决,禁飞令被取消。 然而,这次事故已经导致一片混乱。至10点30分,全美已经有7000多个航班延误,超过940个航班被直接取消,多个机场也出现了人群聚集。 32岁的Heather Allen跟未婚夫已经坐上了一架Delta航空公司从纽约飞西雅图的航班,正在肯尼迪国际机场的跑道上等待起飞。这时,系统故障的消息传来了,他们又在飞机上坐了一个多小时,还是不能起飞,只能下机等待。 类似的情况在全美各个机场随处可见。一对大学啦啦队学生准备前往佛罗里达州参加一个全国比赛。他们早上4点就赶到了机场,却没有飞机可以飞。现在只能躺在地板上休息,刷手机,不知道何时才能离开。 令人吃惊的是,美国宣布全国禁飞后不到两个小时,加拿大的类似系统也出现了同样的电脑故障。 负责管理加拿大空域的NAV Canada表示加拿大的NOTAM系统出现故障,无法发出新的警示信息。 比较幸运的是,加拿大的故障很快被修复,并没有造成任何飞机延误。 这段时间对乘飞机出行的旅客可以说是困难不断。圣诞节期间的恶劣天气使北美出现大规模的航班延误和取消,真是苦不堪言。 圣诞周美国西南航空公司曾经取消了70%的航班,导致巨大的混乱。 大批去墨西哥度假的加拿大旅客也被困在当地无法回国,有人甚至滞留超过1个星期。 令人感到忧虑的是,美国这种全国范围系统问题在不到两个星期前就曾经在另外一个国家发生过。 2023年新年的第一天,菲律宾的国家空中交通管理中心竟然断电了。这个中心监管菲律宾全国空域。断电导致通讯、雷达和互联网全部中断。 光是在首都马尼拉机场就有近300个国内和国际航班延误、取消或被安排到其他机场降落。整个机场人满为患,至少过了3天才完全恢复。 随着疫情转缓,人们乘飞机出行的次数增加,似乎有些航空公司还没有缓过神来,印度有个航空公司就又搞了个大事。 该国Go First航空公司竟然把55名乘客给忘了。 当地时间9日早上6点30分,这个航空公司的一架客机从班加罗尔起飞,前往德里,但是当时还有55名乘客没上飞机,正坐在停机坪的大巴车里。 这些旅客都已经办好了值机手续,并且行李都托运上了飞机。 他们就这样眼巴巴的看着自己的飞机飞走了,当场傻眼。 一名叫库马尔的乘客表示,他们的大巴就停在登机口附近,地勤人员当时正检查航班是否起飞,起初还说航班会折返,没想到直接飞走了。“我错过了会议,这是我最后一次搭乘Go First航空公司的飞机。” 飞机的机组人员的心也是蛮大的,少了这么多乘客竟然不找一找,是急着下班吗? 事件发生后,未登机的乘客被安排搭乘4小时之后的另一架航班。 印度民航总局(DGCA)曾向Go First航空公司发出“多次错误”通知,并要求该公司提交一份报告。Go First航空公司于10日向乘客致歉,并向受影响乘客提供一张免费机票。涉事机组人员已被公司除名。

惨烈! 公车40乘客惨死 座椅甩飞 举国哀悼; 首都2地铁相撞58死伤 浓烟滚滚声如地震

今早,各大新闻头条版面全是两起发生在公共交通系统的致命事故。24小时内,又是地铁相撞又是公交车事故,造成死伤超过200余人,实在触目惊心! 这是发生在今天凌晨公交车相撞事故的现场照片。 两辆公交车迎头猛撞,没有任何的缓冲,直接把彼此撞了个粉碎,就连座椅都被甩飞了出来。 据悉,这起事故发生在西非国家塞内加尔。当地时间1月8日凌晨3点30分左右(现在已经是西非时间GMT+1的1月9日凌晨),一辆驶于主干道上的公交车发生轮胎爆裂的情况,随后失去控制,与另一辆公交车迎面相撞。 由于事发突然,对向车辆几乎完全没有办法躲避,惨剧就此发生,造成超过40人死亡、85人受伤的严重后果。 尽管在这个并不发达的国家,由于路况差、条件落后,时常会发生致命车祸,但像伤亡人数像这样严重的,也还是头一回了。 该国总统已向遇难者家属表示哀悼,并宣布从1月9日起举国哀悼3天。 而巧合的是,在这起车祸发生不久,北美也发生了一起惨烈交通事故。这一次,是更发达的首都! 昨天晚上,墨西哥首都墨西哥城,两列地铁猛烈相撞。据报道,出于不明原因,该国首都地铁系统的3号线两个站点之间,两列列车突然撞击造成1死57伤。 有报道指出,死者是其中一列地铁的司机,是一名女性,当时就抢救无效身亡了。 并且,由于车厢被撞毁在地下轨道,有包括另一名1名司机在内的4人被困在了残骸之中,至今仍在等待救援。 一名叫做孟迪尔的幸存者回忆道:“我庆幸自己在倒数第二节车厢而不是最后一节车厢,因为最后一节车厢被完全撞毁了。” 孟迪尔想想就觉得后怕,因为他要是多迈几步走到最后一节车厢,他很可能就粉身碎骨了。 他说:“我听见剧烈的撞击声,像是地震、地动山摇,当我感觉到列车开始弯曲摇晃,甚至要把我给甩出去时,我吓得闭上了眼睛。” 据现场另一名幸存者的回忆,当时几乎是在一瞬间,自己所在的车厢停电了,在无尽的黑暗中响起了此起彼伏的尖叫声和求救声。因为害怕踩踏,他和其他几个乘客选择了留在车厢里。 很快,那声地震一般的巨响过后,列车升腾起滚滚浓烟,不少乘客高呼:“我们快窒息了,救命!” 墨西哥城警方很快派遣了大量救援人员前往事故现场。由于两列列车被困在了站点之间,救援工作也展开得非常艰难。 在Tiktok上有一些视频流出,画面中救援人员砸破车窗玻璃、又或是打开车顶的天窗,搀扶着乘客走出。人群借助着救援人员头顶微弱的灯光,顺着铁轨,走到车站。 车站的出口,警戒线外也早已人山人海。只见救援人员源源不断地涌担架扛出伤者。 就现场画面来看,受伤的57人中,有半数都是伤势比较严重、需要用担架的,亦或是肉眼可见被包扎伤口的。由于伤势严重,伤者被分别送往了7家医院以分摊医疗救援压力。 事故原因尚且未知,但伤者多、伤者重,却只有1人死亡,可能是因为两列列车在两个站点之间的速度并不特别快,这才没有造成更严重的后果。 说来惊讶,作为一国首都,墨西哥城在1969年就有了地铁,其地铁系统共有195个站点,每天平均客流量在460万人次左右。 而且,墨西哥城的地铁系统还被评为了北美第二大地铁系统。 事发的这个3号线,车厢看起来也挺新、车站看起来也都挺现代化、挺发达的。 但这已不是发生在地铁系统的头一次严重事故了。 随手一搜,2020年3月10日,两列列车在进站时发生猛烈撞击,一列车直接被撞飞到了另一列车的头顶,造成1死40伤。 2021年5月3日,更离谱的事情发生了。被称作“黄金线”的2012年新修的地铁12号线高架路段桥梁坍塌,造成26死近百伤。 当时的乘客经历高空坠落,摔下去的一瞬间人堆着人,像是在叠罗汉,有人浑身都是血渍,急中生智抓住了悬挂半空车厢旁边的电线杆,这才保住了性命。 时隔一年,首都的地铁系统再次迎来如此惨烈事故,实在让人心惊。 而作为北美居民,发生在墨西哥城的这起事故,也令我们更有共鸣。 都说墨西哥是加拿大人最爱的旅游之国。距离近、气候暖和,一到秋冬,坎昆和墨西哥城便成了华人首选。 然而最近的墨西哥,首都有安全隐患造成的交通事故,坎昆有毒枭枪案,不少城市还炮火连天,路上遍地被焚毁的商铺和汽车,就连机场也一片废墟。 眼下种种天灾人祸,举国都不太平,甚至加拿大政府都发了警告:让还没去的加拿大游客避免出行,已经在当地的原地避难。原本对墨西哥心旷神怡的小编,算是不敢去了!

重磅! 回北京航班本月重启直航 香港内地通关! 往返机票跌至$1087!

继12月26日中国放开回国入境政策之后,海外华人再次迎来几大通行利好消息——不仅包括飞行时长缩减、流程简化,回国可选线路也大大增加,并且还迎来了机票价格的大幅跳水。 国际航班取消分流 第一则好消息是有关国际航班入境分流的。 多家航空公司先后发布消息称,将根据相关政策调整,取消入境分流,所有目的地为北京的国际航班可按照原计划直接落地北京。 回顾疫情期间的政策,2020年3月19日,民航局、外交部、国家卫生健康委、海关总署、移民局联合发布《关于目的地为北京的国际客运航班有关事宜的公告》,为严控首都疫情输入风险,将所有直飞北京的国际航班进行入境分流管理,设立了12个第一入境点,包括:天津、呼和浩特、石家庄、太原、沈阳、上海、大连、青岛、郑州、西安等。 这在当时意味着许多海外华人若想前往北京,必须先在其他城市落地,经过隔离和层层检测后,才能被大巴车运入北京。 现在,随着回国政策的放开,这一项实施近三年的分流措施也正式宣告结束。1月12日零时起,北京恢复直航。 目前国内的各大航空公司已按照各自的航班排班行程发布公告。 海南航空公司公告 另外,从理论而言,此政策同样适用于国际航空公司。比如,据美国政府网站regulation.gov所公告的文件,中国国航已向美国交通部申请调整中美航线。那相对应的,举个例子,假设美联航有直飞北京的航班,在两国交通部和民航总局批复后,也是可以直飞的。 这下去北京方便了! 香港恢复与内地“通关 ” 第二则好消息则是有关香港与内地通关的——这不仅仅是对两地居民和游客的福音,眼馋香港便宜机票的海外华人也跃跃欲试! 当地时间1月5日,香港特别行政区行政长官李家超在记者会上官宣:“香港将于1月8日起与内地逐步、有序、全面‘通关’。” 李家超表示,2023年将会是更丰盛的一年,他会带领社会脱离疫情的困扰,让市民恢复正常民生及经济活动。 而此次恢复香港与内地“通关”,首个阶段将允许每日最多6万个配额从海陆空不同口岸“过关”进入内地。 据悉,香港内地首阶段开放有7个海陆空口岸,包括深圳湾口岸、落马洲口岸、文锦渡口岸、港珠澳大桥、机场、港澳码头和中港码头。 其中,机场、港澳客运码头、中港客运码头、港珠澳大桥这4个口岸24小时畅通开放。 3个陆路口岸每日有5万个名额,需网上预约。而海陆和机场的4个口岸则有1万个名额,通过票务管控。 如果符合以下两种情况,甚至不需要预约、也不受人数限制:1.身份为在内地的港人,需南下返港回乡;2.身份为在香港的内地人士,需北上返乡。 不过,为减低交叉感染风险,无论从香港北上内地,或是从内地抵港人士,都必须在出行前48小时内进行核酸检测呈阴性才能入境。 温哥华往返票价创新低 还记得回国政策刚刚放开时,小编曾查询过飞往香港的机票,以加航温哥华直飞香港为例,往返只需要$1133。 一个星期之后,小编再去查温哥华飞香港的往返机票,同样还是加航直飞无中转无经停,现在往返价格竟然跌到了$1087! 要知道,$1087这个价格,你甚至没办法买到一张从温哥华飞内地的单程直飞机票。 既然香港和内地即将恢复通关,而海外飞香港的机票又格外便宜,为什么不试试从香港转机飞内地呢? 按照疫情前的政策,在香港过境的相关政策是这样的: 如果您是持中国护照的内地居民,从海外过境香港不超过24小时且不出机场,不需要办理港澳通行证,也无需出示任何其他文件,就可以过境前往内地或是第三国和地区。 超过24小时、还要出机场?那也不用慌!如果已经提前买好前往第三国、地区的联程机(车、船)票,可入境香港停留7天,免办进入许可。另外,如果是过境前往内地或者是澳门,甚至无需出示联程票。 那什么时候需要办理港澳通行证呢? 停留超过7天的、或是持中华人民共和国旅行证(一种代替护照的文件)的且过境出机场的人士,则需要申请办理。 所以,对于居住在海外的中国籍人士来说,只要能在7天内离开香港回到内地,都是完全可以考虑购买从海外飞香港的机票的。 新增多条国际航线 如果觉得香港转机麻烦,还是想蹲一波内地便宜机票的朋友,最近多个航空公司都增加了国际航线,马上机票价格就要大跳水了。 小编也为大家整理了新增设的往来中国和加拿大的航班信息。 南航: 新增广州-多伦多的CZ311航班,每周一、四起飞;新增多伦多-广州的CZ312航班,每周二、五起飞。 东航: 新增2趟航班,包括上海-温哥华的MU581航班,每周一起飞;温哥华-上海的MU582航班,每周二起飞。 川航: 新增成都-温哥华航班,每周二起飞;温哥华-成都航班,每周三起飞。 顺便一提,四川航空在2月22号还有单程$886的超级特价票,而且是直飞无经停。只要其他日期的一半! 如此看来,内地机票很快也要大跳水了。

重磅! 回国航班取消分流 香港内地恢复通关! 新增多条航线 温哥华往返机票创新低!

继12月26日中国放开回国入境政策之后,海外华人再次迎来几大通行利好消息——不仅包括飞行时长缩减、流程简化,回国可选线路也大大增加,并且还迎来了机票价格的大幅跳水。 国际航班取消分流 第一则好消息是有关国际航班入境分流的。 多家航空公司先后发布消息称,将根据相关政策调整,取消入境分流,所有目的地为北京的国际航班可按照原计划直接落地北京。 回顾疫情期间的政策,2020年3月19日,民航局、外交部、国家卫生健康委、海关总署、移民局联合发布《关于目的地为北京的国际客运航班有关事宜的公告》,为严控首都疫情输入风险,将所有直飞北京的国际航班进行入境分流管理,设立了12个第一入境点,包括:天津、呼和浩特、石家庄、太原、沈阳、上海、大连、青岛、郑州、西安等。 这在当时意味着许多海外华人若想前往北京,必须先在其他城市落地,经过隔离和层层检测后,才能被大巴车运入北京。 现在,随着回国政策的放开,这一项实施近三年的分流措施也正式宣告结束。1月12日零时起,北京恢复直航。 目前国内的各大航空公司已按照各自的航班排班行程发布公告。 海南航空公司公告 另外,从理论而言,此政策同样适用于国际航空公司。比如,据美国政府网站regulation.gov所公告的文件,中国国航已向美国交通部申请调整中美航线。那相对应的,举个例子,假设美联航有直飞北京的航班,在两国交通部和民航总局批复后,也是可以直飞的。 这下去北京方便了! 香港恢复与内地“通关 ” 第二则好消息则是有关香港与内地通关的——这不仅仅是对两地居民和游客的福音,眼馋香港便宜机票的海外华人也跃跃欲试! 当地时间1月5日,香港特别行政区行政长官李家超在记者会上官宣:“香港将于1月8日起与内地逐步、有序、全面‘通关’。” 李家超表示,2023年将会是更丰盛的一年,他会带领社会脱离疫情的困扰,让市民恢复正常民生及经济活动。 而此次恢复香港与内地“通关”,首个阶段将允许每日最多6万个配额从海陆空不同口岸“过关”进入内地。 据悉,香港内地首阶段开放有7个海陆空口岸,包括深圳湾口岸、落马洲口岸、文锦渡口岸、港珠澳大桥、机场、港澳码头和中港码头。 其中,机场、港澳客运码头、中港客运码头、港珠澳大桥这4个口岸24小时畅通开放。 3个陆路口岸每日有5万个名额,需网上预约。而海陆和机场的4个口岸则有1万个名额,通过票务管控。 如果符合以下两种情况,甚至不需要预约、也不受人数限制:1.身份为在内地的港人,需南下返港回乡;2.身份为在香港的内地人士,需北上返乡。 不过,为减低交叉感染风险,无论从香港北上内地,或是从内地抵港人士,都必须在出行前48小时内进行核酸检测呈阴性才能入境。 温哥华往返票价创新低 还记得回国政策刚刚放开时,小编曾查询过飞往香港的机票,以加航温哥华直飞香港为例,往返只需要$1133。 一个星期之后,小编再去查温哥华飞香港的往返机票,同样还是加航直飞无中转无经停,现在往返价格竟然跌到了$1087! 要知道,$1087这个价格,你甚至没办法买到一张从温哥华飞内地的单程直飞机票。 既然香港和内地即将恢复通关,而海外飞香港的机票又格外便宜,为什么不试试从香港转机飞内地呢? 按照疫情前的政策,在香港过境的相关政策是这样的: 如果您是持中国护照的内地居民,从海外过境香港不超过24小时且不出机场,不需要办理港澳通行证,也无需出示任何其他文件,就可以过境前往内地或是第三国和地区。 超过24小时、还要出机场?那也不用慌!如果已经提前买好前往第三国、地区的联程机(车、船)票,可入境香港停留7天,免办进入许可。另外,如果是过境前往内地或者是澳门,甚至无需出示联程票。 那什么时候需要办理港澳通行证呢? 停留超过7天的、或是持中华人民共和国旅行证(一种代替护照的文件)的且过境出机场的人士,则需要申请办理。 所以,对于居住在海外的中国籍人士来说,只要能在7天内离开香港回到内地,都是完全可以考虑购买从海外飞香港的机票的。 新增多条国际航线 如果觉得香港转机麻烦,还是想蹲一波内地便宜机票的朋友,最近多个航空公司都增加了国际航线,马上机票价格就要大跳水了。 小编也为大家整理了新增设的往来中国和加拿大的航班信息。 南航: 新增广州-多伦多的CZ311航班,每周一、四起飞;新增多伦多-广州的CZ312航班,每周二、五起飞。 东航: 新增2趟航班,包括上海-温哥华的MU581航班,每周一起飞;温哥华-上海的MU582航班,每周二起飞。 川航: 新增成都-温哥华航班,每周二起飞;温哥华-成都航班,每周三起飞。 顺便一提,四川航空在2月22号还有单程$886的超级特价票,而且是直飞无经停。只要其他日期的一半! 如此看来,内地机票很快也要大跳水了。

谋杀?! 精英医生开特斯拉载着妻儿冲下72米悬崖! 人竟没事 车成废铁!

两天前,美国加州一号高速公路发生一起惨烈的交通事故。一辆特斯拉冲下近百米的“魔鬼悬崖”后摔成废铁,但车上一家四口人却奇迹生还。正当全网都在讨论是不是特斯拉的自动驾驶功能故障导致车祸时,这起事故迎来了惊天大反转。 因为这根本不是特斯拉潜在功能隐患的问题,而是一起谋杀未遂案件。并且恰恰相反,特斯拉的某些功能甚至还成了救命的关键。 照片中便是此次车祸的一家四口。丈夫叫做帕特尔,今年42岁,在加州帕萨迪纳的一所医疗中心担任放射科医生。帕特尔和妻子已经结婚多年,有一个4岁的儿子和一个7岁的女儿。 他们在帕萨迪纳有一栋面积不小的独立屋,邻居则惊讶的表示不敢相信:“他们是一个幸福的甜蜜的家庭。对了,两个孩子也很棒,很乖。”毕竟儿女双全、事业有成,而且家庭还很和睦,谁能想到,这位医生模范丈夫竟然想亲手杀死妻儿呢? 根据加州当地警局的报告显示,周一早上大约10点50分左右,这辆白色的特斯拉Model Y轿车在驶出1号高速公路位于帕西菲卡附近的某个出口时偏离航线,在汤姆兰托斯隧道以南的悬崖上翻滚下来。 现场照片惨不忍睹,特斯拉漂亮的白色外形早已不复存在,看起来坚固的钢铁框架都被摔成了皱巴巴如废纸一样。 更离谱的是,根据消防局检验报告:“车辆上的损坏显示,它遭受到了撞击,并且在被撞后因为高速对冲,导致在空中翻转多次。” 本来这条全球知名的“最美公路”在该地区的路段就足够险峻了,又是弯多、又没有护栏,而且两旁都是岩石堆,还有风速不低的海风。加州警方称,该路段的车祸发生率比整个加州的平均值要高出50%,一旦发生车祸,掉下去很少有人幸存——因而得名“魔鬼悬崖”。 可是,坠落76米“魔鬼悬崖”外加空中翻转、多次撞击都没有让这一家四口丧命——这得是多大的命,连阎王爷都不收! 根据救援人员的介绍,他们在接到目击者报警后立即响应,派出大约30至50名救援人员前往这片高速公路路段。 原本看情况,这车摔成了稀巴烂应该无人生还。但用绳索抵达悬崖底部才发现,车里四个人都还活着,而且意识清醒。 夫妻受了外伤,需要被直升机运去医院救治,但两个孩子几乎是毫发无损,救援人员顺着绳索,把孩子抱到马路上,他们就和没事人一样了! 当然,两个孩子都很规矩地坐在安全座椅里,这也是他们毫发无损的秘诀。 昨天,当所有新闻媒体聚焦这起奇迹般的事故伤亡结果时,所有人都在感叹:“一定是伟大的父母保护了孩子,而老天有眼,不使得一家人在新年之际家破人亡。” 然而,这种欣喜和感动还没持续多久,警方的报告与随之而来对丈夫帕特尔的指控令旁观者惊掉下巴——这居然是谋杀未遂。 即使这对夫妻的感情可能存在裂痕,但是怎样的隐情,让一个父亲对自己的亲生儿女痛下杀手? 当画风扭转成一部悬疑大片,感人氛围荡然无存,劫后余生的妻子和两个孩子最应该感谢的,可能是特斯拉和上帝! 有媒体报道称,这辆Model Y在坠崖时有些功能甚至成了救命稻草——包括但不限于车内设置的多个安全气囊。资料显示,Model Y设计时设置了前排、座椅侧边和帘式安全气囊,这些气囊在汽车坠崖时全部膨胀,减缓了高处坠落和撞击带给人的伤害。 饱受股价下跌折磨的马斯克也笑疯了,欣喜地在推特上评论“好消息!”。 尽管特斯拉的安全设计是否真的是至关重要的救命稻草还未能得到官方确认,但这起事件对于马斯克和特斯拉来说,绝对是最好的广告宣传! 一些朋友圈里的华人销售也开始用这条新闻来宣传特斯拉的安全功能强大。 咱们暂且不讨论特斯拉的安全性能,就单说说这起毛骨悚然的谋杀未遂案件能带给我们普通人哪些日常生活中的经验之谈: 首先,在路况不佳亦或险峻的路段驾驶时千万不能分神,如果错过了某个出口、走错了路,也应当冷静应对,不要猛打方向盘。 其次,不要超速,更不要分心驾驶亦或是酒驾毒驾。 还有,不管什么情况下,不论前排司机还是后排乘客都要系好安全带,有孩子的家庭则一定要让孩子坐在安全座椅上。 最后再强调一下,即使像是特斯拉这样的汽车已经具备自动驾驶的功能,驾驶人也应当保持警醒,不能任由汽车开着而人在睡觉亦或是刷手机。 道路千万条,安全第一条!
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