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噩梦! 大温突发封桥 半座城都堵了! 华人回家花了9小时 司机被困到崩溃! 全网炸了!

这个冬天连着几场暴雪,温哥华沦为“堵城”,村民回趟家比登天还难,全被困在路上动弹不得。 新一轮寒流天气警告下,就在本周一(1月23日),大温再一次上演“华人花了9个小时回家”的混乱局面! 但这一次,并不是因为下雪,而是因为一场突如其来的“封桥行动”! 大年初二,也是春节周末过后的第一个工作日,不少华人出门上班,却没有想到被困在了回家路上! 根据本地新闻媒体报道,中午12点30分左右,连接新西敏和三角洲的Alex Fraser Bridge突然出现大批警力,南行路段被紧急封锁!就连部分北行车道也关闭!顿时交通大乱! 要知道,这座桥也是高贵林、素里、列治文等地的十字路,这一封,多条主干道出现严重延误。 DriveBC随后发布通知:呼吁通勤市民选择其他道路行驶。 不仅如此,就连来往这些城市的多条公车线路都受到影响。 到底发生什么事,让大温交通陷入一片混乱? 据悉,原来是一名男子想跳桥轻生,警方接到通报之后,匆匆赶往现场,直接封桥调解,直接把桥封了,救援队也出动,开着救生船在下面待命,就怕这人最后还是想不开。 从现场照片可以看到,一名身穿连帽深色外套的男子双手抱着大桥栏杆,低着头,看不见表情; 从另一个角度看,这名男子的整个身体基本都在外面了,一松手就会掉下去。 几名警方站在男子面前,应该是在开导他,也不敢太靠近,就怕刺激到他。 三角洲警方透露,这名男子患有精神疾病,他们正在与其谈判,同时也呼吁司机不要对轻生的人大喊大叫,否则会出现更严重的后果。 这一封,直接就封到了晚上8点,大桥都没有恢复通行,梅西隧道和Pattullo Bridge整个大塞车! 与此同时,新西敏连接列治文和三角洲的高架桥也受到影响,出现“超长车龙”,上个桥就得花40分钟之久。 有华人也被堵在了桥上,困了8个小时下不来桥,直到晚上8点半,警方宣布“事件解决”,交通逐步恢复正常,才缓慢移动。 有司机绝望表示:“我在这儿坐了一个小时了,完全动不了…” “12点半就在这儿了,一寸都没移动。” “下午5点半,还是没动,而且情况更糟糕了,因为现在是下班晚高峰。现在每辆西侧的车子都要经过梅西隧道。” 有人都直接爆粗了:“我被困在公车上2小时了,憋尿憋到快发疯,我在高速公路的匝道上,还不能下车,多么糟糕的星期一!” 结果算下来,下了桥过隧道又花了将近1个半小时,历经9个小小时,才终于回到家,无奈吐槽:实在太不容易了… 也有人一开始不知道前面发生什么事,以为是车祸,直到路过看见警方和这名男子,才知道是有人跳桥,也没有办法,只能苦笑:因为一个人,封一整座桥,这很加拿大… 对此,警方也表示,“封桥也不是一个容易的决定,我们必须考虑对通勤民众的影响,但我们的首要任务是保护生命,这胜过其他优先事项。” 好在,这人最后安全了。 对此,网友的反应也不一—— 有人担心这名男子的安全,都在问最后到底有没有被救下来: “我和我老婆打了几通电话,想办法怎么样才能让她尽快回到家,但我们并没有将这个情况怪罪到任何一个人身上,我希望这人最后没事,而且可以得到帮助。” 也有人表示自己刚从桥上下来: “下午南行的交通简直糟糕透顶了,我很幸运3点就从北行车道下来了。” 还有人抱怨警方的做法: “封一边的车道还能理解,但不应该两边都关闭,还有很多人需要回家。” “在这种情况下,有多少警员是被分配到疏导交通的?” “对于今天的事情,我们需要认真想一想,封闭整座桥真的就是唯一的解决方法嘛?如果是,那我觉得我们需要一座新桥疏导交通。” 碰到有人企图跳桥、整个交通大乱,花了将近9个小时才到家,温村村民在经历了又一场“回家劫难”之后,都无力吐槽了…

超强寒流即将杀到! 大温暴跌至-10度! 这里今晚迎30cm大雪!

12月暴风雪过后,温哥华迎来啦约一周的“暖冬”,气温回升,让人甚至有春天来了的错觉,这还没有高兴两天,寒流又杀了回来! 根据天气网络的最新警告——过去一周,北极上空的极地漩涡特别“强大”,一股不寻常的急流将寒冷空气锁在了原地!上周为西伯利亚带来创纪录低温的极地气团,将在下周抵达大温! 气象学家厄普(Jessie Uppal)透露,“下周一,一股更强大的急流将使这种寒冷的空气进一步向南移动,进入加拿大西部。” 下周末,大温地区的气温可能会达到零下10摄氏度,每日最高气温只在零度左右!这个“超冷高压系统”可一直保持到2月份! 2022年圣诞节前,本地也曾经历了来自太平洋的几个低压系统,异常寒冷,更下了几场大雪。 由于水气不足,这个月底预计不会出现像之前那样的暴风雪,但是气温会降至非常低。 目前,这极地气旋也正在穿过大草原省份和安大略省西部,并向西移动,安省已经发出警报,本周将迎20厘米大雪! 预计,这场寒流将影响整个BC和隔壁的阿尔伯塔省,从下周一开始,省民们就会明显感受到气温降低,“下周四和周五可能会出现降雪”,市政当局将在本周宣布极寒避难所计划。 本周基本都是下雨天,气温逐渐降低,周末白天预计放晴,但是周六晚上气温跌到零下5摄氏度。 与此同时,就在今天,加拿大环境部发布了新一轮降雪警告—— BC省5号高速公路霍普小镇到梅里特之间的路段将在今天迎来大雪,一夜之间,山区沿路降雪量将在20-30厘米左右! 尽管大温地区雪早已融化,山区公路却一直都是白雪皑皑,就在今晚大雪降临之前,还会有10-15厘米的降雪落下! 气象局也提醒所有过路司机: 在大雪天气中,道路能见度会降低。由于积雪,高速公路、人行道和停车场可能难以通行,请所有人必须多加小心,出行前通知家人目的地和到达时间,并随身携带应急包和手机。 至于温哥华,在新一轮冷空气到来之前,已经先开启了“雨哥华”模式,从一早上就阴雨连绵下不停,大家出门还是注意交通安全,携带雨具,做好防寒准备!

致命空难! 美国飞机坠毁全员身亡 残骸四分五裂 乘客最后短信曝光: 我爱你和孩子们

近日真是悲剧不断……就在昨天,又一架飞机失事坠毁,机上成员全部遇难。最新消息,死者中有人在生命的最后时刻发出了一条短信:   “我爱你和孩子们……我们失去了引擎。”   惨烈空难发生在昨晚(19日)下午6点15分左右。   一架Beechcraft A36飞机从肯尼迪机场飞往俄亥俄机场的途中突然发生引擎故障。   此时距离威切斯特机场只有约1英里距离,无线电波里,飞行员的报告声如此急迫,   他告诉交通管控员,飞机油压特别低!他正在接近机场!   收到消息的塔台立即进入紧急状态,不愿错过与这架飞机的任何联系。   然而,在飞行员的绝望呼救后不久,无线电波一片沉默,飞机与塔台失去了联系。 援救行动展开,但这一天电闪雷鸣,恶劣的天气阻扰了搜救工作,   直到5小时后,救援人员才在黑麦湖附近的树上,找到了四分五裂的飞机的残骸。   机上飞行员Boruch Taub和唯一乘客本杰明Benjamin Chafetz,全部遇难。     更令人悲伤的是,今天,死者本杰明在生前发出的最后一条信息曝光,   那是5点27分,他在WhatsApp上写道:“我爱你和孩子们……我们失去了引擎。”   一句最后的告别,发到了本杰明和妻子共同所在的一个群组,显然当时的他以为自己是给妻子发送的私信。   生命的最后时刻,这样的一条短信,在群组里“炸”了。   本杰明是一个成功的企业家。   家住俄亥俄州,和妻子一起养育了7个孩子,创建了一家网络开发公司121eCommerce,并拥有其他公司。   事发之前,他刚刚从一葬礼上飞回来。   没想到,下一个葬礼的主人,竟然会是自己。     据报道,本杰明自己就是一名经验丰富的飞行员。   飞行员Taub更拥有多年驾驶经验,只是,他们驾驶的这架单引擎小飞机,已具有47年的历史。 目前,事故的原因还在调查当中。   本杰明的家庭和社区都沉浸在巨大的悲哀当中。   2022年一篇文章,就介绍了犹太企业家本杰明的成长和创业路——出生在耶路撒冷,父母都是美国人,在罗德岛州和马塞诸塞州长大。     “当我还是个孩子的时候,我被贴上了学习障碍的标签。我被安置在一所为有严重残疾和特殊需要的儿童开设的学校。   从一年级到三年级,我的同学都是患有唐氏综合症和严重自闭症的孩子,”本杰明在接受采访时回忆道。   就是这样一个“残疾孩子”,一日日成长成一名优秀的企业家,他推出的121eCommerce,是为财富 500 强公司开发网站,在美国、阿根廷等多个国家都有分公司和员工。 意外的来临总是不打招呼。   奋斗一生,从特殊孩童变身成功企业家,拥数家公司,养7个孩子,上帝眷顾、幸福随行,却在几乎圆满时刻,一切灰飞烟灭。 这并不是近期发生的唯一一起空难。   就在几天前,美国田纳西州一家4口在他们的飞机在距离德克萨斯州机场一英里处坠毁时遇难。   唯一的幸存者是一名牧师,他在飞机坠毁后从里面爬了出来,奇迹生还。   还有2天前,也是肯尼迪机场,一架满载乘客的航班直接就在跑道上撞上了另一架飞机,好在问题并不严重,满机乘客后怕不已…… 这几年,我们经历了太多的幻灭。   原来生命如此脆弱,一个小小的病毒,一场不期而至的意外,就可以轻易断送掉你原本以为是理所当然的获得。   珍惜所有,珍惜生命。   愿所有人新年平安顺遂。

紧急! 载145人波音引擎突故障 万丈高空失速急坠 机长海上求救!

尼泊尔空难才发生不到一周,纽约机场又差点闹出2架波音相撞的事故,今天还直接撞上了?!不仅如此,还有一架载有145人的波音737在高空引擎突然故障,发出紧急求救信号! 就在今天(1月18日),几天前才刚出过事的美国纽约肯尼迪机场,一架满载乘客的班级撞上了另一架飞机!中央控制台都慌了! 事情发生在当地时间早上7点左右,捷蓝航空(JetBlue)1603航班刚刚办理完登记手续,乘客们都上了飞机,安顿下来准备好起飞。 却没有想到,下一秒,巨大的铁鸟正准备离开登机口,往后推驶向跑道,转身就撞上了另一架飞机! 这个1603航班常规执飞纽约到波多黎各的航线,预计飞行时间3小时54分钟。 事情发生当时,这个飞机的乘客都已登机完毕,机长正在往后退,结果不小心撞上了另一架停在旁边的捷蓝航空飞机! 当时在这架飞机上的一位乘客表示,大家都做好了,机舱内突然响起机长广播,说是飞机相撞了,立即返回登机口,所有人都吓了一跳。 由于此次相撞程度不算太重,机尾轻微擦伤,冲击力不大,机上乘客基本没有感觉,另一架被撞的飞机是空机,当时上面没有人,所幸没有造成人员伤亡。 冲撞事故发生之后,美国联邦航空管理局FAA立即开始着手开始调查,这两架飞机全部停止载客,1603航班所有乘客换机出发,航班出现延误。 这已经是肯尼迪国际机场短短几天之内发生的第2次客机意外,上周五,一架达美航空的波音飞机在跑道滑行准备起飞时,另一架美国航空飞机从其正前方经过,紧急刹车,航班取消,整个机场控制台大乱。 这两次航空事故的背后,究竟是出了什么问题,也是FAA接下来的工作重点。 飞机虽然说是世界上最安全的交通工具,一旦出事,致死率惊人,这飞机都还没有起飞呢,就能闹出这么多事情,上了天更危险。 话音未落,也就在今天,一架载着145人的波音飞机就真的在高空中出事了! 根据外媒报道,澳大利亚航空QF144航班今天在飞往悉尼途中引擎突发故障,机长发出紧急求救信号! 这是一个常规执飞新西兰奥克兰到澳大利亚悉尼的国际航班,飞行时间约3小时35分钟,机型是波音737-800双引擎客机。 当地时间今天下午2点半,这架飞机按照预定行程,从奥克兰机场起飞,飞往悉尼。 然而,这架飞机飞行时间却晚了整整55分钟,空中控制台开始追踪这架飞机。 空管发现,这架飞机在跨越新西兰及澳洲的塔斯曼海的时候,突然失速!飞行高度从原定的3.8万尺、一下子急坠到1.8万尺! 就在这个时候,下午4点10分,机长发出紧急求救信号——其中一个引擎突发故障!请求救援! 一时间,机场都大乱了,这架飞机还能不能平安飞回来,谁都不知道。消防车、警车、救护车立即待命,全部到悉尼机场,等待飞机降落。 澳航表示,飞机在距离降落悉尼前1个小时,引擎出现故障,机长当机立断,发出“Mayday”求救信号,一边启动应急系统,在没有惊动全机乘客的情况下,关闭了故障的引擎,努力把飞机开回去。 经过一顿操作,机长决定将求救登机从Mayday 降至Pan。 在航空领域,Pan-pan是一种紧急情况求救信号,紧急程度仅次于Mayday,一般指的是“发生了可能危害航空安全的事件,不需要立即援助”,暂时可控,但处理不慎会造成重大人员伤亡的险情。 一位在飞机上的乘客回忆道,飞机飞到一半,他听见一声巨响,飞机有轻微震动,大家都吓了一跳,不知道发生什么事情,但看机组人员神情不改、十分镇定,随后通知飞机发生轻微故障。 这架波音是双引擎客机,飞行中引擎被迫关闭的情况比较罕见,但机师都接受过排除故障训练,且飞机设计是可使用一个引擎长时间飞行,所幸最终平安降落。 下午3点26分,这架飞机终于平安降落在悉尼机场,着陆时明显不稳,但机上人员没有伤亡,工程人员立即开始检查。 有航空专家表示,飞机引擎故障一般发生在低空,可能由鸟击或机件故障造成,但可在单引擎下正常飞行。 但不论如何,这架载着145条人命的飞机总算平安降落,也算是有惊无险。 美国的一架小飞机就没有这么幸运了,本周二,也就是昨天,德克萨斯州机场附近发生坠机事故! 据当地媒体报道,一架单引擎小型飞机在德州机场附近坠毁,机上4人当场遇难身亡! 年关将至,希望这种航空事故和灾难不再发生,大家都能平安回家!

惨! 加拿大通胀放缓 食品物价继续涨 温哥华人买个菜都肉疼! 太难了!

2023年第1个月都过了一半,春节来临,列治文花市热闹非凡,温哥华唐人街游行正如火如荼地准备着。 除了开开心心准备过年,许多人感受到“过年的压力”——东西实在太贵了! 就在今天(1月17日),加拿大统计局公布2022年12月年通胀率数据——放缓至6.3%! 通货膨胀率继11月份上涨0.1%之后,逐月下降0.6%,创下2020年4月份以来月度通胀率的最大降幅! 与11月份的通货膨胀率6.8%相比,12月有所放缓,这一降幅超出了经济学家的预期。 统计局表示,此次通胀率放缓,一部分原因是11月通胀降温,油价有所下降,开车的加拿大人每月支付费用减少13.1%。 除了油价,大家最关心的食品价格并没有下降,12月份上涨11%,但相较前一个月的11.4%有些许下降。 加拿大统计局最新报告显示,2022年12月,全国烘焙产品平均价格上涨 13.5% ,咖啡和茶价格上涨13.2%,对比11月增长有所放缓。 然而,这是相较之下,比上不足比下有余的情况,食品价格还处于上涨趋势,其中新鲜蔬菜价格上涨13.6%,西红柿价格同比上涨 21.9%。 除此之外,生活用品价格出现大幅下跌,家用电器价格环比下降4.1%,创下历史最大跌幅。 之所以放缓,是因为供应链限制放松、运输成本下降、消费者需求降低。 与此同时,加拿大央行提高利率也给抵押贷款利息成本指数带来压力。 总的来说,加拿大12月份总体平均通货膨胀率为 6.8%,是2021年3.4%的2倍! 2022年成为加拿大通胀记录有史以来“具有重要意义的一年”,通货膨胀率在上半年逐渐上升,然后在6月达到8.1%的峰值,此后逐渐回落。 加拿大人衣食住行中,交通(上涨 10.6%)、食品(上涨 9.8%,1981年来最大涨幅)和住所(上涨 6.9%)涨幅最大。 能源价格总体上涨了22.5%,在很大程度上推动了加拿大2022年面临的通货膨胀。 其中最令人瞩目的,还是杂货价格。 2022年,全国杂货价格平均上涨近10%,这是自1981年以来最大的年度涨幅。除了鲑鱼罐头外,几乎所有食品类别的价格每年都在上涨。 乳制品,上涨 8.6%; 新鲜水果,增长 10.4%; 新鲜蔬菜,增长 8.3%; 谷物产品,增长 13.6%; 烘焙产品,增长 11.5%; 加工肉类,上涨 9.6%; 各省12月通胀幅度 纽芬兰和拉布拉多:5.7%; 爱德华王子岛:7.7%; 新斯科舍省:7.6%; 新不伦瑞克省:6.3%; 魁北克省:6.3%; 安大略省:6.0%; 曼尼托巴省:8.0%; 萨斯喀彻温省:6.7%; 阿伯塔省:6.0%; BC省:6.6%; 各大城市12月份通胀 哈利法克斯:7.4%; 魁北克市:6.4%; 蒙特利尔:6.7%; 渥太华:6.4%; 多伦多:6.0%; 温尼伯:8.1%; 里贾纳:6.4%; ...

恐怖! 载151人波音737起飞前突急刹 乘客惊恐尖叫 塔台狂飙脏话! 曾酿583人丧命悲剧!

周末尼泊尔一场致命空难震惊了世界,近70条人命就此离去,坠机前最后瞬间更是令看的人毛骨悚然。 就在北美,近日也突然发生一起“航空混乱”—— 载着151人的波音737飞机,以每小时115英里的速度,猛然冲向另一架飞机,机舱内乘客全部惊慌尖叫,塔台一片混乱,航班取消! 这个究竟是什么一回事? 1月13日晚上8点45分,美国纽约肯尼迪国际机场(JFK International Airport),达美航空(Delta Air Lines)一架正准备飞往多米尼加。 这是一个常规执飞纽约到圣多明哥的航班,飞行时间约4小时。 这一天,机上有乘客145人、机组人员6人,大家都陆陆续续安顿下来,正准备休息。 机内广播之后,飞机慢慢开始滑行,一切正常,起码机舱内是这样的。 大家不知道的是,驾驶舱内突然传来一阵恐慌的骚动。中央控制台传来着急的声音:“FXXK!Delta 1943!立即停止动作!取消飞行许可!马上停下来!!!” 空管一连飙了好几句脏话,可以听出他有多着急了。 幸好,机长立即反应,被迫紧急刹车,又向前滑行了约661英尺,才最终停了下来。 飞机突然刹停,大家都吓到了。 一名乘客多诺尔·布莱恩·希利(Donall Brian Healy)事后回忆,当时飞机正开始加速2、3秒,突然就停了下来。 由于事发突然,座位上的乘客们完全没有心理准备,因为惯性向前冲,机舱内传来一阵阵惊恐的尖叫声。 “飞机刚开始减速时,我就听见了几声尖叫,然后就完全沉默了。我感到体内肾上腺素飙升,知道这不正常,也不知道会发生什么。” “当飞机完全停下来时,我就知道应该没事,(最初)我还以为是机械故障。” 他们不知道的是,机长这一个刹机,拯救了机上150多条生命! 当时,达美航空的这架飞机获准从04L跑道起飞,一切正常,这架波音737开始加速滑行,准备升空。 然而就在同一时间,美国航空106航班在正前方的跑道经过。 如果达美航空的飞机没有停下来,两架波音撞在一起,恐怕就是另一场悲剧了。 达美航空停下来的时候,两架飞机距离仅仅1000英尺。 初步分析结果显示,美国航空106航班这个时间正从B滑行道上转到04L跑道。 原本,这架飞机获准的是从K滑行道穿越31L跑道,但不知道为什么又继续直行,从J滑行道穿过04L,才会发生这样惊险的瞬间。 这个106航班机型是波音777-200s,目前暂不知道当天机上有多少人; 这个机型可容纳座位为37个商务舱做、24个高级经济舱作为、66个标准座位和146个主舱座位。 随后,达美航空机长开启广播通知,由于另一架飞机在前面经过,本次航班放弃起飞,随后又排了一个多小时的队,才回到航站楼。 这个航班当天被迫取消,乘客们被安顿过夜,航班在第二天早上顺利起飞,达美航空提供全额退款,并正在配合美国联邦航空管理局(FAA)进行调查。 “达美航空将与当局合作,协助其全面调查1月13日纽约肯尼迪机场中止起飞程序的1943号航班,我们为给客户带来的不便和旅行延误,致以诚挚歉意。” 除此之外,当天的美国航空106航班已按计划飞往伦敦希思罗机场,但也将配合调查。 不幸中的大幸,没有人在这一次惊险的事故中受伤或死亡。 美国前交通部长玛丽·夏沃表示,这次事故属于“最严重的跑道入侵类别(A类)”。 南加州大学航空安全教授约翰·考克斯也表示,达美航空的机组人员反应迅速,空管也作出了正确的决定。 这一次事件,也令不少人想起1977年的特内里费岛机场悲剧—— 当时,两架波音747飞机在跑道上相撞,最终造成583人死亡,成为历史上死亡人数最多的航空事故! 1977年3月27日,2架波音747客机因为当时一场机场爆炸案件,全都改道飞往西班牙的特内里费岛机场。 出事的是荷兰皇家航空公司的4805航班和泛美航空的1736航班,两架飞机撞在一起,导致火灾,4805机上所有乘客遇难,1736航班大部分人也丧生,幸存者只有61人,成为历史上最致命航空事故。 后来的调查结果发现,由于飞行员和空管之间的无线电沟通出现问题,双方飞机都以为自己获得了起飞许可,进而酿成悲剧。 今天这起航空事故,究竟是哪一方出现了问题,也是美国空管局接下来要调查的事情。 不论如何,希望大家都能平安回家吧。
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