最新! 温哥华航班再熔断 回国仅剩1班! 民航局: 2023起放宽国际旅行限制!

回国太难了

疫情两年以来,海内外华人都经历着“出国难”和“回国难”。

犹记得2020年,回国票价一度被炒到了经济舱10万人民币一张,不少留学生全家帮忙刷票都抢不到。而2021年,接二连三的熔断又让不少华人买到了无效机票,连续一周驻守机场等候下一班可飞航班。

1月10日至1月20日间,民航总局7次发令,熔断或取消多个回国航班。这一轮疯狂熔断几乎让身处北美和欧洲的海外华人没法儿回家。

根据指令,2月整个月内加拿大直飞中国国内的航班仅剩下两班:

多伦多直飞:加航AC027(多伦多至上海)航班

温哥华直飞:国航CA998(温哥华至北京)航班

相当于温哥华只剩下唯一一班回国航班。

但本周民航局再度5次发令,又熔断了10个航班。其中,加拿大航空公司AC025航班(温哥华至上海)和加拿大航空公司AC027(多伦多至上海)两班航班再度中枪。

2月28日起,将暂停AC025运行4班;2月27日起将暂停AC025运行2班。

从@北美票帝的航班信息汇总可以查到,目前加拿大直飞回国的航班一共只有7班。

而近两个月受到熔断指令影响,海南航空HU7976(多伦多至西安)已无限期取消,而剩下6班航空里,加航的两班航空本周刚被勒令熔断,厦航川航和南航的3班航班在1月底被罚还没结束熔断期。

二月至三月期间,唯一还算稳妥的,仅剩下国航(温哥华至北京)和南航(多伦多至广州)的两班航班可以选择。对大温华人来说,仍然只有一班直飞的回国航班!

即使将眼光放得长远一些,去搜索回国机票,结果仍然令人大吃一惊!

Google票务上,温哥华直飞且不经停回国的机票只能搜索到5月和6月的票,即使小编搜出了一张4月川航飞成都的票,但到官网预订时提示已不可购买。

在携程上查看也是一样,查看三月所有回国航班,发现已无直飞选项,均是中转多伦多、蒙特利尔,甚至还要经停韩国的机票。

尽管深夜时各航司可能会刷新出退票或新票,但回国全靠刷票,这也是真的难啊!

不过,大家再坚持一会儿,回国难的问题就快解决了。

一月七日,民航局曾发布过一则有关《“十四五”民用航空发展规划》的公告,公告中当时就有指出,2021年和2022年是中国的恢复期和积蓄期,因此要注意疫情防控,稳扎稳打。但2023年到2025年是增长期和释放期,中国重点将扩大国内市场、恢复国际市场,提高对外开放水平,加快提升容量规模和质量效率。

起初海内外媒体对于这条政策的报道并不多,但从上周开始,新华网和多个媒体均对航空发展规划的恢复有相关报道。这几天自媒体也都在谈论2023年开放国际旅行的话题。并且张文宏教授也曾谈到,这将是最后一个疫情寒冬,并认为最快今年夏天就能尽快恢复正常生活。

熬一熬,或许这一次黎明就在眼前!大家也能和亲友相见了!

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