Tag: 加航
多家航司官宣: 中加航线零增加! 单程经济舱暴涨至$3000 或将再次禁飞
2023年年初，海外华人迎来了多个回国的利好消息，比如隔离要求取消、外籍华人恢复10年探亲签证、多国赴华免核酸等等。
然而政策松了，机票价格却迟迟不见回落。原本许多人处于观望的状态，可现在小编只能说：散了吧，等来了一个坏消息。
据国内多家航空公司公示的最新航班计划显示，中加两国之间并没有新增航线。
这是厦航，只有一班每周一去程、每周二回程的厦门-温哥华航班。
这是南航，同样只有每周一班的多伦多-广州航班。
川航甚至到现在都没发4月的计划，现在只能参考3月的计划表，同样，成都-温哥华每周只有一班。
海航、国航、东航也如出一辙，一周一班，零增加。只有加航维持着一周4班的高频率，每周二、周四、周五、周日都有执飞。
来自微博@北美票帝 总结
就连网上预热多次要复飞的温哥华-青岛-杭州航线，也被第三次延后。知情人士称，可能5月1日才会复飞。
如此惨淡情形，让许多海外华人不解：到底发生了什么？前两个月不是都在传要增加往来航线吗？
这一切无不和美国有着密切的关系。事实上，今年1月份，中国的各大航空公司便已通过民航总局向美国交通部递交了增加航线的申请。加拿大也类同。然而，申请迟迟没有批复。
疫情前，中国和美国往来各自有12条航线的指标，现如今美国已经完全恢复12趟航班的运行，而中国航空公司仅有8条。
迟迟无法恢复的原因，一部分来自俄罗斯领空问题。
美国参议院外事委员会主席（民主党参议员）和其委员会最高级别的共和党参议员公开呼吁拜登政府，建议其禁止中国及其他航空公司在美国航线上飞跃俄罗斯领空。
而美国多个航空公司的高管也向政府施压，称“那些与俄罗斯关系好的国家的外国竞争对手获得了不正当的竞争优势。”
说白了，中国航空公司能飞跃黑海，而他们因为俄罗斯和美国互禁领空，只能眼巴巴看着，因此感到不满。
毕竟油钱和人力物力成本不断上升，机票也只能跟着涨，那美国的航空公司在票价上没有优势，自然要眼红。
正是因为中、美、加三国往来航线之间绕不开尴尬的俄罗斯问题，纵使民航总局在政策上放开了对国际航线的限制，鼓励有序恢复，也无济于事。
相比之下，中国往来其他亚洲国家以及中国往来欧洲国家的航线都直线上升。其中，往来中国和日本的航班数量甚至暴涨了4倍。实在是让咱们加拿大华人羡慕嫉妒恨了！
眼看着增加航线没有了希望，各航空公司也再次把机票价格无限抬高，甚至暴涨到了疫情时千金难求的程度。
小编可以很肯定的说，这波暴涨是突然开始的。因为今年1月，各大航空公司报着利好希望时，都纷纷在春节后放出了回国航班折扣——小编的两位亲友都是2月底的经济舱回国。其中一个人的票是$1100左右，另一个人甚至买到了$888的川航特价票。
可不到短短一个月的时间里，这回国的票价是一周更比一周突破新高。
川航直飞现在要$1707。
厦航则要$1976，人民币将近万元。
国航更是机票接轨首都物价，经济舱特价都要$2341，没特价就得$3493，谢谢你，贫穷使咱们望而却步啊！
照理说，这些航空公司每周只有一班才导致了机票价格水涨船高。可查一查一周4班的加航，经济舱$2973！
我曾以为，中国的航空公司单程票卖$1300的时候，加航卖$1700就够离谱了；现在这价格——对不起，贫穷限制了我的想象力。
或许许多海外华人和我一样，都攒好了年假，希望全家人回去过个暑假、寒假之类的，可倘若按照现在的机票价格趋势来估算，一家三口回去一趟动辄10万人民币，倒不如出去找个地儿旅游度假了。
小编只是在估算。可现实中，真有不少海外华人不得不硬着头皮掏钱回国。
小编的一个长辈熟人最近便是有急事回去的。他说自己的父亲病故了，接到消息只得匆匆购买最近的一班航班回国，根本没有“货比三家”的余地。那$1800加币，夸嚓一声，就随着刷银行卡的动作没了。
他调侃自己财务自由，没有买回程的机票。不过其中一半也是苦中作乐，毕竟多年没有回去，有许多公证要办，还有许多琐事要处理，他一时半会也无法确定停留的时间。
他虽有了一定的时间观望机票价格走势，不过我还是给出了忠告：“我看这仗一天不打完，俄罗斯领空的问题恐怕一直都不会解决。既然没办法增加航线，机票价格是不会降下来的了。
说到此处，我们也只是苦笑。战争这么大的事儿，就是专家左分析右分析也没用，我们又能期待什么呢。
情到深处，不禁想起那首余光中的《乡愁》。
乡愁曾是一张窄窄的船票；可对于现在的我们，乡愁是一张买不起的机票。
只能期待机票降价的那天，我们终能和家人团圆。
驻加使馆官宣: 中国恢复10年多次签证 后天生效! 这样回国机票才$900!
今天（3月13日）！中国驻美大使馆发布通知，从3月15日起，将恢复外国人赴华的10年多次往返签证！
随后，中国驻加拿大大使馆也在官网上发布了同样的通知：
驻加使馆认证官方微信公众号也跟着发布了“关于赴华签证事宜的最新通知”。
文中说：
为进一步便利中外人员往来，决定自北京时间2023年3月15日零时起，调整外国人赴华签证事宜如下：
一、您可持2020年3月28日前签发且仍在有效期内的签证入境。
二、您可申请各类赴华签证（含旅游签证），相关签证申请具体事宜请按领区划分（http://ca.chineseembassy.org/chn/zjzlglj/），向所属领区的中国签证申请服务中心（https://www.visaforchina.org/）咨询。
三、恢复口岸签证。
四、恢复海南入境免签、上海邮轮免签、港澳地区外国人组团入境广东免签、东盟旅游团入境广西桂林免签。 ...
春假大混乱! 大批航班突遭取消 加拿大人被迫多掏5000刀坐加航!
漫长的冬天过去，空气中总算多了一丝春天的味道。春暖花开，北美春假如期而至，成千上万加拿大人早早就计划好度假旅行，各大机场做好迎来人流的准备。
却没有想到，就在刚刚过去的这个周末，加拿大一个航空公司突然大批航班被临时取消，造成旅客恐慌和混乱！原因竟然是因为4架波音飞机被扣押了！
这究竟是怎么一回事？
根据路透社的最新消息，3月11日，加拿大廉航Flair Airlines旗下4架波音飞机被扣押，导致航班取消！
随后，Flair Airlines官方作出回应——航班被取消一事属实，由于与纽约的对冲基金和飞机租赁公司发生“商业纠纷”，导致4架飞机被扣押.
简单说来，就是Flair Airlines拖欠了租金，所以才被扣押了，现在已开始还款。首席行政官Stephen Jones透露，所欠租金约为100万美元。
被扣押的4架波音飞机，2架是在多伦多被扣的、1架在埃德蒙顿、1架在滑铁卢。
目前正值繁忙的3月春假，加拿大出游人潮激增，国内外机票都在上涨，这个时候飞机被扣押，影响的不只一两条航线。
对此，Flair Airlines也致歉所有受此次航班取消影响的旅客，并表示将调动更多飞机，恢复航班，预计不会对整体航线图造成重大影响。
接下来72小时，Flair Airlines将会开始紧急应对，将受影响的旅客分流到其他航班，不排除外借其他航空公司的飞机。
据悉，Flair Airlines从Airborne公司租了6架飞机，从中银航空租赁公司（Bank of China Aviation）租了5架。
今年2月，这两家租赁公司还在与其他航空公司接洽，承租11架Flair的波音737客机。
这11架波音飞机分别为10架波音737 Max和1架737 NG飞机，波音737 Max售价约为5000万美元，月租费约为35至40万美元。
有消息称，Flair Airlines最近已向中银航空支付了欠款，但未能与Airborne就4架飞机达成协议。
大家可能常坐加航和西捷所以不清楚，但Flair Airlines是总部位于阿尔伯塔省的一家小型超低成本航空公司。
这场“波音飞机被扣”风波，已经影响到许多准备出行的加拿大人。
家住BC省麦肯齐市的居民苏珊·克罗斯比表示，他们上周五开了整整3个小时的车到乔治王子城，准备搭乘Flair Airlines航班飞往美国亚利桑那州，没想到被取消了！
因为临时被取消了航班，苏珊也是一脸懵，在机场不知所措，柜台的Flair Airlines员工一开始还很有诚意的表示会赔偿，但在不久之后又发了电子邮件说金额可能有变。
“他们提出重新安排航班给我们，但要推迟到3月17日才能出发，这简直是一团糟！”
“他们说是因为机组人员没有休息时间，所有航班才被取消了，也有人收到的通知是飞机需要维修，”所以当大家从新闻得知是因为航空公司欠租金被扣押飞机，也吓了一跳。
这航班被取消也就算了，更加令人沮丧的是，机场柜台也没有人帮助这些旅客。
“我对这家航空公司感到非常失望，他们没有为我们提供更好的服务，也很同情这些家庭，有很多人是带着孩子出去过春假的，但他们现在哪儿也去不了。”
另外一对家住安大略省的夫妇原本也订了Flair Airlines的航班准备去美国加州棕榈泉度假一周，结果在机场办理登机手续的时候，才知道航班被取消了，要推迟到3月25日才能从万锦市出发。
他们花了好长时间制定的旅游计划这下子泡汤了，“我们3月份的假期计划就这么被毁了，但航空公司没有表现出一丝同情，需要有人问责。”
也因为这次取消航班，他们需要花费3倍的钱，改买加航的机票。
Adina Wolodarsky也原本和家人在周六飞往棕榈泉，结果被告知飞机需要维修，所以航班被临时取消了。
“他们告诉我们，下一个航班只能改到下周六飞，”她是一名教师，假期早就定了，加上还有2个孩子，改期谈何容易。
他们最后多花了5000刀，最后改坐加航，还要自掏腰包在机场附近酒店过夜。“我们再也不会坐Flair Airlines了！”
还有不少人也在社交媒体上抱怨——
Flair Airlines方面表示，公司已经让专门团队帮助乘客重新预定机票，费用全部由航空公司承担；旅客也可以选择自己重新订机票，7天内向Flair Airlines报销。
春假期间，各个航空公司的机票都在疯涨，不少人为了省钱，都选择廉航，没想到被耽误了，怨声载道的。
恐怖空难! 飞机猛撞坠湖 全员遇难! 引擎着火 飞行员求救录音曝光! 波音737又撞了!
北美春假临近，各种大大小小的航空事故消息却接连不断，不是遇到湍流颠簸到流血受伤、就是撞到鸟冒烟的，让不少人担心：现在出趟门还能不能好好的了？！
今天（3月8日），就接连传出两起坠机事故，其中2架飞机全员遇难，无一生还！另外一起坠机惨案飞行员最后时刻的求救录音曝光，令人毛骨悚然！
除此之外，还有2起飞机在机场相撞的事故，加拿大航空一架客机也险些被撞！现在正在调查中！
本周二（7日）下午，美国佛罗里达州中部波尔克郡哈特里奇湖（Lake Hartridge）上空，距离温特黑文（Winter Haven）机场不远的地方，2架飞机在空中相撞！坠入湖中！
据当地媒体报道，出事的是一架Air Canada Rouge A-321和一架Piper J-3 Cub水上飞机。
这天下午，这两架飞机上分别各载了2人，飞经这个湖泊的上方，却没有想到相撞。
虽然不是大型客机，但毕竟是铁鸟，冲击力巨大，两架飞机纷纷坠湖，把所有人都吓了一跳，立即打电话报警。
警方、救护车和搜救队立马出动捞人，最终找到的，却是4具冰冷的尸体，当地政府随后宣布，“搜救行动改为善后复原行动！”
白天还热热闹闹的湖边，被警方封锁，所有划船居民被建议不要前往。
两架飞机相撞之后，立即就沉入了水中，其中一架飞机的机翼漂了上来，露出一部分，另一架飞机完全沉入湖中，到了水下21英尺的地方。
可想而知，飞机上的人根本没有逃脱求生的时间。
不少人都目击到这场坠机，“所有东西都沉入水中，湖上还有孩子在玩耍、大家在滑水，这实在是太可怕了！”
随后，3名遇难者的身份也被公布——
24岁的飞行员贝克（Faith Irene Baker）、19岁的波尔克州立学院学生梅斯（Zachary Jean Mace）、67岁的克劳福德 (Randall Elbert Crawford)。
目前，警方还在努力确认最后一名死者的身份信息。一旦确认，就会立马公布，并通知其亲属前来认领。
国家运输安全委员会（NTSB）和联邦航空管理局（FAA）已经接受调查这起坠机事故，现在目前尚不清楚飞机从何处起飞或坠机原因。
除了昨天这起坠机事故，就在3月5日，美国还有一架飞机引擎着火，坠毁大地！瞬间摔成残骸，一地狼藉！造成1人死亡，多人重伤！
这起悲剧发生在当天下午3点左右，一架单引擎小飞机，在长岛不幸坠毁。
根据录音，这架飞机在空中突然引擎着火，飞行员紧急求救，表示驾驶舱正在冒烟，需要“立刻着陆”！
空管收到后立马回复：“收到！继续直线前进，批准降落！”
没有想到，这架飞机撑不到平安降落的那一刻了，飞行员着急的声音传了过来：“Mayday！Maday！引擎起火！”
这架飞机获准降落在前方2英里处的32好跑道，但由于引擎已经开始燃烧，整个飞机被火焰包围，化身成巨大的火球，直直冲向大地，下一秒坠毁，摔得四分五裂！
事发当时，飞机上坐着3人，23岁的飞行员Fayzul Chowdhury、63岁的罗马·古普塔 (Roma Gupta)和33岁的女儿瑞瓦（Reeva）。
罗马在这起悲剧中不幸丧生，飞行员和瑞瓦重伤送医。
据了解，瑞瓦是西奈山的一名医生助理，目前三级烧伤，正在住院，情况危急。
这架飞机在最近才刚刚接受了检查，坠机原因仍需调查。
与此同时，美国机场的“飞机相撞事故”还在频繁发生！令人不禁怀疑：这是飞行员不停空管指令，还是空管上班都在摸鱼，才能这么多次把飞机起降路线记混了？！
本周一（6日）上午8点30分左右，波士顿洛根国际机场，美联航267航班的飞机机尾被正在被拖出来的515航班的右翼。
据了解，这2架飞机机型都是波音737，当时都准备从机场起飞，却没想到发生擦撞事故，联邦航空管理局正在介入调查。
正在调查的，还有今年2月16日加拿大航空一架空客与美国航空差点相撞的事故！
美国国家运输安全委员会透露，16日这一天，加拿大航空A-321航班正准备从佛罗里达州萨拉索塔-布拉登顿国际机场起飞，前往多伦多。
没有想到，同一时间，美国航空B-737航班刚从北卡飞过来，也准备降落在这个跑道。
两架飞机，都载着乘客，一起一降，越来越近，幸好美国航空的飞行员先看到了加航的飞机，紧急停止将降落的动作，拼命往上爬升，两架飞机最近的距离不到1000米！
经初步确认，空管当时先批准了美航的飞机降落，然后有允许了加航飞机起飞，最终才造成险些相撞的事故。
2023年截至目前为止才两个多月，美国就接连发生了至少5起飞机碰擦或险些相撞事故。
上周一晚，波士顿机场一架正在起飞的私人飞机差点撞上一架准备降落的捷蓝航空的航班，幸好空管反应及时，才没让悲剧发生。
根据实时航空追踪网站Flightradar24's初步审查，2架飞机当时距离不到565英尺（172米）。
不论是坠机还是飞机相撞，希望这类事故都能不再发生，大家都平平安安的吧。
恐怖空难! 飞机猛撞坠湖 全员遇难! 引擎着火 求救录音曝光!
北美春假临近，各种大大小小的航空事故消息却接连不断，不是遇到湍流颠簸到流血受伤、就是撞到鸟冒烟的，让不少人担心：现在出趟门还能不能好好的了？！
今天（3月8日），就接连传出两起坠机事故，其中2架飞机全员遇难，无一生还！另外一起坠机惨案飞行员最后时刻的求救录音曝光，令人毛骨悚然！
除此之外，还有2起飞机在机场相撞的事故，加拿大航空一架客机也险些被撞！现在正在调查中！
本周二（7日）下午，美国佛罗里达州中部波尔克郡哈特里奇湖（Lake Hartridge）上空，距离温特黑文（Winter Haven）机场不远的地方，2架飞机在空中相撞！坠入湖中！
据当地媒体报道，出事的是一架Air Canada Rouge A-321和一架Piper J-3 Cub水上飞机。
这天下午，这两架飞机上分别各载了2人，飞经这个湖泊的上方，却没有想到相撞。
虽然不是大型客机，但毕竟是铁鸟，冲击力巨大，两架飞机纷纷坠湖，把所有人都吓了一跳，立即打电话报警。
警方、救护车和搜救队立马出动捞人，最终找到的，却是4具冰冷的尸体，当地政府随后宣布，“搜救行动改为善后复原行动！”
白天还热热闹闹的湖边，被警方封锁，所有划船居民被建议不要前往。
两架飞机相撞之后，立即就沉入了水中，其中一架飞机的机翼漂了上来，露出一部分，另一架飞机完全沉入湖中，到了水下21英尺的地方。
可想而知，飞机上的人根本没有逃脱求生的时间。
不少人都目击到这场坠机，“所有东西都沉入水中，湖上还有孩子在玩耍、大家在滑水，这实在是太可怕了！”
随后，3名遇难者的身份也被公布——
24岁的飞行员贝克（Faith Irene Baker）、19岁的波尔克州立学院学生梅斯（Zachary Jean Mace）、67岁的克劳福德 (Randall Elbert Crawford)。
目前，警方还在努力确认最后一名死者的身份信息。一旦确认，就会立马公布，并通知其亲属前来认领。
国家运输安全委员会（NTSB）和联邦航空管理局（FAA）已经接受调查这起坠机事故，现在目前尚不清楚飞机从何处起飞或坠机原因。
除了昨天这起坠机事故，就在3月5日，美国还有一架飞机引擎着火，坠毁大地！瞬间摔成残骸，一地狼藉！造成1人死亡，多人重伤！
这起悲剧发生在当天下午3点左右，一架单引擎小飞机，在长岛不幸坠毁。
根据录音，这架飞机在空中突然引擎着火，飞行员紧急求救，表示驾驶舱正在冒烟，需要“立刻着陆”！
空管收到后立马回复：“收到！继续直线前进，批准降落！”
没有想到，这架飞机撑不到平安降落的那一刻了，飞行员着急的声音传了过来：“Mayday！Maday！引擎起火！”
这架飞机获准降落在前方2英里处的32好跑道，但由于引擎已经开始燃烧，整个飞机被火焰包围，化身成巨大的火球，直直冲向大地，下一秒坠毁，摔得四分五裂！
事发当时，飞机上坐着3人，23岁的飞行员Fayzul Chowdhury、63岁的罗马·古普塔 (Roma Gupta)和33岁的女儿瑞瓦（Reeva）。
罗马在这起悲剧中不幸丧生，飞行员和瑞瓦重伤送医。
据了解，瑞瓦是西奈山的一名医生助理，目前三级烧伤，正在住院，情况危急。
这架飞机在最近才刚刚接受了检查，坠机原因仍需调查。
与此同时，美国机场的“飞机相撞事故”还在频繁发生！令人不禁怀疑：这是飞行员不停空管指令，还是空管上班都在摸鱼，才能这么多次把飞机起降路线记混了？！
本周一（6日）上午8点30分左右，波士顿洛根国际机场，美联航267航班的飞机机尾被正在被拖出来的515航班的右翼。
据了解，这2架飞机机型都是波音737，当时都准备从机场起飞，却没想到发生擦撞事故，联邦航空管理局正在介入调查。
正在调查的，还有今年2月16日加拿大航空一架空客与美国航空差点相撞的事故！
美国国家运输安全委员会透露，16日这一天，加拿大航空A-321航班正准备从佛罗里达州萨拉索塔-布拉登顿国际机场起飞，前往多伦多。
没有想到，同一时间，美国航空B-737航班刚从北卡飞过来，也准备降落在这个跑道。
两架飞机，都载着乘客，一起一降，越来越近，幸好美国航空的飞行员先看到了加航的飞机，紧急停止将降落的动作，拼命往上爬升，两架飞机最近的距离不到1000米！
经初步确认，空管当时先批准了美航的飞机降落，然后有允许了加航飞机起飞，最终才造成险些相撞的事故。
2023年截至目前为止才两个多月，美国就接连发生了至少5起飞机碰擦或险些相撞事故。
上周一晚，波士顿机场一架正在起飞的私人飞机差点撞上一架准备降落的捷蓝航空的航班，幸好空管反应及时，才没让悲剧发生。
根据实时航空追踪网站Flightradar24's初步审查，2架飞机当时距离不到565英尺（172米）。
不论是坠机还是飞机相撞，希望这类事故都能不再发生，大家都平平安安的吧。
突发! 美国将取消中国旅客入境检测; 回国机票涨至1万刀 华人发明"曲线回家"!
突发重磅！就在今天（3月7日）下午，美国放出风声：最早将在这周五放宽中国旅客入境的新冠检测要求！
据外媒华盛顿邮报最新报道，三位官员匿名透露，美国国家安全与卫生部门在本周二就敲定了这个决定，并准备先通知美国各大航空公司和中方。
2023年1月5日，美国政府宣布，要求所有从中国入境的2岁及以上旅客，必须提供新冠检测阴性报告。
上周，日本、欧盟、新西兰等国家陆续宣布放宽了这项措施，随后，中国驻新西兰、马来西亚和南非领事馆也宣布取消登机前提供阴性报告和强制核酸检测措施。
若美国真的在本周五宣布取消入境核酸检测，那么加拿大是不是也快了？
2月3日，加拿大政府宣布延长从中国入境旅客的阴性检测报告政策，这项规定将在4月5日到期。
如果到时候这项政策正式取消，预计华人回国核酸检测也可能会放宽，大家回家更方便！
最近这一段时间，新冠疫情逐渐平缓，各种限制措施陆续取消，不少在加拿大的华人都准备回国，大家都在等着两边入境政策放开，来回更轻松。
近期准备回国的华人，也可以关注一下这个时间点，看看政府有没有更新政策。
话虽这么说，小编看了一眼从加拿大回国的机票，真的是令人望而却步，两个字总结：巨贵！
有流传的消息指出，国内航空公司与加拿大有关方面洽谈5月后增加航班的谈判进展并不顺利，很有可能无法增加航班数量。
现在加拿大和中国的往返航班已经十分紧张，到暑假为止的机票正在翻倍地涨！不少华人即便想回家，上网一查机票，只能默默放下鼠标，因为实在是回不起了！
今年1月份，国内宣布放开的时候，不少海外华人还很高兴，心想着总算回家能便宜点了。当时确实也是便宜，单程可能也就700、800刀，但现在已经涨到了1500刀左右！
小编随手上国航官网看了一眼，3月9日出发、28日回来的温哥华往返上海机票，票价如下：
还以为看错成人民币了，结果显示的是加元…
日期太近了，可能更贵，于是换了个日子，7、8月份的，没想到更夸张：
要等机票回落，可能等到暑假过后，9、10月份差不多，就能回到正常水平：
查了查东航，温哥华飞北京、上海、成都、深圳近期都没有往返航班。
票价稍微还合理一点的，海南航空，温哥华飞深圳，往返13080人民币，2500刀左右。
这还是现在3、4月的票，看看暑假7、8月的票，直接飙到快3万块人民币。
想一想，如果是一家3口放暑假想回个家，光是机票就得多少钱了…想想就肉疼。
另外，四川航空、厦门航空、加拿大航空的票价稍微正常一点，往返2000刀左右。
不过，小编身边最近回国的朋友也另辟出一条“蹊径”——曲线回国！
直飞航班贵，那我们就中转回国，现在从温哥华中转香港、台北、马尼拉的机票还是挺便宜的，就是中间得停留个几个小时，如果不是拖家带口的人，为了钱包还是可以考虑折腾一下的。
有朋友最近就从温哥华中转台北回国，机票在1500刀左右。
另外，菲律宾航空中转马尼拉的回国航班，票价也比较便宜——
8月22日，从温哥华中转回上海的机票，最低在680刀左右，中途停留时间6个多小时；
8月27日，从温哥华中转马尼拉飞北京的航班，机票低至679刀，人民币3400多，也很划算；
8月15日，温哥华中转马尼拉飞厦门，中转2个多小时，机票585刀，只不过起飞时间比较晚，晚上11点10分飞，早上10点到，也还行。
当然，中转要注意的就是签证的问题。
小编查到的是，只有持美国、加拿大、日本、澳大利亚护照的中转不需要过境签，但也有从马尼拉中转的华人分享：如果是在同一个航站楼中转、且停留时间不超过24小时的，不需要签证。
具体落地要提供什么材料，还请大家查清楚再选择。
准备今年回国的华人，可以开始提前规划了，先关注一下加拿大政府的最新通知，看看4月5日会不会取消核酸检测，然后随时关注机票变化。
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