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周四晚上，又一轮暴风雪袭击了加拿大全境，整个国家似乎都陷入了瘫痪。 最难过的当然是在圣诞季赶回家过节的旅客们。新一轮的降雪，让回家的路更加艰难了，甚至对很多人来说，圣诞节前到家已经不可能了。 加拿大第二大航空公司西捷（WestJet）东部时间周四晚上宣布，由于天气原因，大规模取消进出BC省、安省和魁北克的航班，受影响的航班数量高达243个。 西捷的说法是取消周四晚间11点50分后的全部进出温哥华的航班。但根据YVR机场的信息，还有个别航班仍在运行。 网站显示，西捷周五下午3点半前进出温哥华机场的航班几乎已经被全部取消，国内航班和飞美国航班都受到了影响。4点左右，各个航班开始恢复正常。需要从温哥华出行的西捷旅客朋友，请注意最新信息。 多伦多机场也受到影响，从上午9点到下午，西捷从皮尔逊国际机场进出的航班全部被取消。渥太华、伦敦、滑铁卢、蒙特利尔、维多利亚、阿伯特斯福特、奈耐磨和科莫克斯的航班也有部分被取消。 西捷航空表示这次取消航班的措施是为了预先应对暴风雪来临。是否恢复正常航班要等到周六看天气状况决定。 在BC又开始了新一轮降雪后，冷空气也杀到了东部。多伦多和渥太华的公立学校已经全部停课。 不得不说，暴风雪一轮又一轮，大家确实太难了。 现在还有很多旅客滞留在各大加拿大机场，眼巴巴的等着自己的航班恢复，回家过节呢。很多人由于中转的后段航班被取消，而被困在远离目的地上千公里的陌生机场里。 美国老太太Karen Fernandez马上就要崩溃了，她已经滞留在温哥华机场好几天了。 现在钱马上就花光了，连吃的都要买不起了。他带着小孙子，现在唯一的愿望就是能回阿肯萨斯的家过上圣诞。她从来没有错过在家中跟孩子们过节，不过这次不好说了。 从菲律宾飞回加拿大的Louie Madlang的情况更糟，他们夫妻和侄子一家已经在温哥华机场的地上睡了3天了。他们住在萨省的小城Lloydminster。周一在温哥华下飞机后，后续的航班就没了踪影，回家过圣诞只能是奢望了。 温哥华机场周围的酒店都订满了，他们只能睡在地上，也不能洗澡。白天无聊的时候，就随处逛逛，大人们还能忍受，孩子们很遭罪。 现在他们期盼的最好结果是能登上一架飞机，在圣诞前夜飞到埃德蒙顿，然后开车回家。不过照现在的天气状况，开车应该是不要想了。 Mira Villegas已经在温哥华机场连续睡了4个晚上了。家住温尼伯的她本来要去洛杉矶度假，现在全泡汤了。而且，这四天内为了能坐上一架飞机回家，她已经被折腾的筋疲力尽。她有好几次都登上了飞机，但是一次也没有成功起飞，在飞机上一等就是6-8个小时，然后又被通知下飞机继续等。 对于不能起飞说法各异的解释把她的头都快搞爆炸了，有时说是因为机组的问题，有时是天气，有时只能自己猜。 能决定马上回家还是幸运的，很多人被困住后是进退两难。有卡尔加里的两姐妹带着家人要回菲律宾，来到温哥华后发现国际航段已经取消了，而他们76岁的老父亲已经开了10个小时的车前往接机。 她们本来计划2星期来回，现在已经不知所措，是走还是不走呢？ 温哥华机场现在确实头很大，因为还有12万旅客没有送走。虽然采取了限制国际航班的措施，影响了大约6000名旅客，但是效果也不是太明显。 旅客的行李占据了好大一片地方，显示屏上全部是航班延误或取消的信息。 这两天太冷了，光给跑道铲雪除冰是远远不够的。温哥华国际机场的CEO Tamara也非常无奈：这边跑道好不容易清理好了，那边飞机又冻住了。给飞机除冰的速度赶不上结冰的速度，工作人员不得不一遍一遍的为飞机除冰，这也就导致了好多旅客被困在了跑道上的飞机里。 周四下午，每小时能有28架飞机完成除冰作业，要让滞留的飞机全部飞走，还得继续努力。 一个比较好的消息是温哥华机场已经在周五凌晨5点取消了国际航班限制，按计划要飞往温哥华的国内航班可以恢复了。加航也表示周三有88%的航班按照原计划起飞。 BC省会维多利亚的情况也不太好，自从周二就关闭的两条跑道，到周四晚上还没有开放。 面对新一波暴风雪，BC省政府已经发出警告，希望省民在近两天内不要进行非必要旅行。BC南岸的部分区域将有30厘米的降雪，恶劣的天气状况将一直延续到圣诞节长周末。 冻雨将导致路面结冰，非常难以去除，对车辆行驶带来很大的危险。海天公路沿线降大雪会使从威斯勒到大温地区的交通变得非常有挑战性。 BC省府所在地维多利亚于今天凌晨暂停了所有公交车运行以应对大风雪。BC Ferries取消了周五第一班往来与大温、温哥华岛、阳光海岸、菲沙河谷和Howe Sound以及海天区域的渡轮。 加拿大全境都将遭到寒冷风暴的袭击，所有省份都发出了天气预警。 多伦多、汉密尔顿和渥太华将有15厘米的降雪和高达每小时90公里的强风。周五开始，剧烈的暴风雪将袭击安省西南部包括尼亚加拉和Owen Sound地区，风速高达每小时120公里。至周日将降雪15至30厘米。尼亚加拉伊利湖区还有爆发洪水的危险。 魁北克已经发出警告，居民应该准备72小时应急包以应对可能到来的强风、暴雪和大雨。某些地方可能长时间断电。 大西洋省份也都发出了风雪预警。曼尼托巴省则会迎来极端寒冷天气，周四晚间温尼伯的气温低至零下40度。 阿尔伯塔则是在周六晚间至周日早上会降大雪，并有强风或冻雨。 学大路滑，请大家尽量不要出行。周末气温就回升了，再等两天。

就在刚刚，联邦环境部紧急发布了“特殊天气声明”— 加拿大大部分地区将迎来“冬季风暴”系统，降雪、极寒天、暴风雪将在圣诞节周末降临！国内航班机票飙到10倍！大家尽量别出门！ 才刚被大雪袭击的温哥华，一下子就被整懵了：啥？又来？！还让不让人过了？！ 2022年第二场暴雪，来得比第一场还要更加猛烈、更加大。 一夜之间，整个温哥华都被雪给埋了，海陆空交通全线瘫痪，温哥华机场YVR航班取消、旅客被迫睡在大厅地板上。 就连移民多年的华人都不禁感叹：前所未见！还有人吐槽：不是说温哥华市全加拿大最温暖的地方吗？这都快成卡尔加里了！多伦多今年都比温哥华暖和！ 还有吐槽更狠的：搭个天车在零下等成雪人也就算了，进了车厢感觉离阴间也不远了，连门都是结冰的，冷风飕飕地刮。 以为这样的就结束了？ 还没那么简单，根据气象局的最新“冬季风暴”警报—— BC将迎来另一场“寒冷天气”！预计今天晚上寒流就会杀到南海岸！新一轮降雪估计会有10-25厘米！然后转为降雨！ “寒流天气系统过渡期间，本地可能会出现冻雨，但确切的降水量和转为降雨的时间目前仍不确定，周五早上可以看到天气将有所转变。” 今天到本周六，也就是平安夜，太平洋锋面系统和BC上空寒冷的北极空气团相结合，南海岸预计会下起大雪； 平安夜和圣诞节2天，大温地区白天温度约为8、9摄氏度，48小时内出现近20摄氏度的波动。 预计这场强风暴系统会带来这个冬天第三场大雪，同时伴有冻雨和冰粒，最后下雨，持续到本周六！ 圣诞节当天，温哥华可能会出现“灰色圣诞”，也就是雪后的泥泞道路。这场温和潮湿的太平洋系统可能会持续7-10天，直到2023年。 今天也是北美的冬至，温哥华的大家可能会迎来“超冷零下冬至”！加拿大环境部警告，大温地区和菲沙河谷地区风寒值可能介乎-20至-30摄氏度！ 环境部向北部及内陆多个地区发布极度寒冷警告——预料今天晚上气温将低至零下30度，在风寒效应下，体感更可能低至零下40度！ 强劲的外流风使低陆平原气温比正常值低了5至10度，风寒下体感温度将低至零下20至30度，寒冷天气将最少持续至周四。 由于即将到来的这场雪会是湿雪，也就是雨雪混合，道路状况也会变得更加糟糕，能见度低，气象局也提醒所有司机：上路千万要小心！ 气象学家卡尔（Carl Lam）表示，明天这场风暴和之前的天气系统非常相似，20-30厘米的积雪也不奇怪，把强风也考虑在内，明天早上通勤将变得十分困难！ “如果你有什么重要的事情要做，比如说要买圣诞礼物啥的，请在今天白天内全部完成，然后回家躲起来，明天一天最好都待在家里别出门！” 平安夜和圣诞节两天，大温地区将迎来40毫米左右的降雨，下周会更加潮湿，随后气温会回到季节性平均水平。 先不说这场大雪什么时候会融化，现在的温哥华，简直就成了“雪城”—— 温哥华YVR就不用说了，飞机都被雪埋了，进不来出不去，成千上百的旅客被迫睡在候机大厅。 就在今天早上，机场也警告所有人——现在航班正在稳定恢复，但未来的这一场暴风雪可能会带来变数！ “短短两天之内，我们就看到了两年的降雪量！” YVR表示，他们正在为了今天即将到来的更恶劣天气做准备。“大家应该要预料到，未来这场天气系统将带来大范围延误和取消。” 温哥华整个交通大乱，公路堵了，就连公车都出事，北温一辆公交车就打滑失控，一路撞上了停在路边的4辆私家车，还擦撞了树和电线杆，最后停在一栋民宅面前，目击者吓傻！ 警察追窃贼都成了车祸现场： 不仅仅是YVR，就连BC渡轮也受到影响，本周一到周二早上，已经有13条航线受影响，100个航次被取消，船上管道爆裂、设备冻结，不得不停航。 BC渡轮也提醒所有人，出行之前请查看官网，有可能会有更多航次被取消，且避免不必要旅行。 每每下雪，温哥华就跟瘫了一样，但不是所有大温城市都这样的，看看人家高贵林港—— 市长表示，截至本周三为止，高贵林港左右优先级1、2、3级的道路除雪工作完成，就连绿色垃圾也正常回收中，而温哥华及其他城市的这个工作已经被取消了。 这次暴风雪，除了温哥华打破了自己84年来最寒冷12月20日的记录，全省还有15个地区打破低温纪录！ 不仅仅是大温地区，整个加拿大都将迎来“冬季风暴”。 加拿大环境部今天接连狂发197个预警，“极寒”、“暴雪”、“北极外流”…从西部到东部，这场恐怖冬季风暴即将攻陷几乎全国所有地区！ 别说西边的BC，就连东部的安大略省也警报狂响——“致残暴风雪”即将登陆，今天下午开始的往后4天内，降雨、大雪、狂风、降温天将轮番轰炸，一直到圣诞节当天！ 随着气温断崖式下跌，会出现“闪冻”现象，很多地方的地面和物品表面可能瞬间冰封！ 气象学家Kelsey McEwen警告：“将会有2场大风暴来袭，中间夹的是极端寒冷天气。” “最重要的是，这个天气炸弹（weather bomb）将袭击安大略省、魁北克省和加拿大大西洋地区。” 今天（12月22日）到圣诞节当天（12月25日），约2500万加拿大人将受到这场风暴影响，多伦多皮尔逊国际机场和温哥华国际机场都相继发出警告，提醒乘客做好延误准备。 温哥华国际机场YVR在今早宣布，将暂停所有入境航班，长达48小时，直至明天早上！ 约17家航空公司的30趟入境国际航班受影响，其中也有不少往返中国的航班。 包括全日空国航、法航、印航、纽航、英航、国泰、中华航空、欧翼航空、长荣航空、海南航空、日本航空的所有航班、大韩航空、菲律宾航空、澳洲航空、新加坡航空、土耳其航空。 国际班机就算了，出不去的话回家过节也好呀。但大家都太天真了，现在多伦多飞温哥华的机票直接飙到了正常水平的10倍！ BC省民Wil Yuarata在买机票这件事上，经历了“大起大落”，从多路蒂诺飞回温哥华的航班在最后一分钟被取消，西捷航空电话打了3个小时没人接，这还不是最心累的。 心急想回家，他上Expedia官网查最新机票，12月21日从多伦多飞温哥华的几篇，经济舱单程就要6620刀！ “看到价格后，我下巴都要惊掉了，还以为自己看错了。航空公司这样做简直是犯罪，试图利用不幸的旅客来赚钱，我们为了能回家跟家人团聚已经够难了。” 北美人民一年之中最重视得圣诞新年假期，几乎就要被暴风雪掩埋了—— 来自北极寒流正吹袭加拿大和美国，预计光是美国就有超过1亿人会受影响，全美多个主要机场暂停飞机起飞和降落，今明两天已有超过2,200班航班被取消，可以想象有多少人被堵在回家路上。 早在秋天，加拿大环境部就警告过，“拉尼娜现象”连续3年出现，恐怕会带来严冬，当时还在过“第二个夏天”的温村人，都没想到会下这么大的雪… 今年发生太多气候变化事件，罕见的天气事件变得频繁，如果全球气温再升高三度，难以想像30年后的地球，会是什么样。 但不论如何，今晚风暴即将来临，圣诞节前的这个周五，对于各位出门上班上学的大家而言，恐怕又是一场硬仗… 大家今天要是有啥要买的，回家路上就都买了吧，明天出趟门估计也是寸步难行...

今日（12月21号）是冬至，一年中日照最短的一天，大温于一场暴雪之后迎来北极寒流，零下十多度的天气，温哥华国际机场YVR丝毫没有从昨天的“大混乱”中缓过劲来，今天直接宣告了一个令乘客崩溃的消息——限流！     今天一大早，温哥华国际机场YVR再发紧急通知，由于冬季风暴造成大面积航班延误和取消，因此“大量”飞机留在机场，导致机场拥挤。   因此，温哥华国际机场决定：限制国际航班入境至少2天，到周五早上为止。   “我们的重点是让飞机离开机场，让机组人员和乘客安全上路。因此，从 12 月 21 日星期三早上 7 点到 12 月 23 日星期五早上5 点，我们将暂时限制抵达的国际航班大约 48 小时，”机场表示。     机场估计，约30个国际航班受影响，包括全日空、国航、法航、印航、纽航、英航、国泰、中华航空、欧翼航空、长荣航空、海南航空、日本航空的所有航班、大韩航空、菲律宾航空、澳洲航空、新加坡航空、土耳其航空。   今天一大早，朋友圈里有网友爆料：“今天北京飞温哥华的飞机到沈阳折返了。”   此消息暂未经官方证实，但小编在查找今天实时的飞行轨迹追踪时，没有看到相关航班在途。   而在另一个追踪网站上，该航班原本21日周三起飞的时间已经用线划掉，改成了12月23日周五。     从温哥华机场发布的“限流”公告来看，从今天起到周五，国航和海航，原定的来温航班都将暂停，这也意味着本周国航和海航的回国航班或将同样受到影响。 与此同时，已经确认的是，12月19日加拿大航空公司AC25 温哥华-上海浦东航班延误后取消。回程12.21上海-温哥华也取消了。   不得不说，温哥华国际机场YVR，作为“世界最佳机场”之一和“北美第一机场”，昨天在大雪的考验下还是暴露了其重大缺陷。   昨天，YVR共有210个航班取消，近万名乘客因故滞留机场。   现场之混乱是这样的：   廊桥上到处是和衣而睡的旅客，羽绒衣盖身上就是被子。   半夜抵达机场的乘客，于黑暗的机舱里等候十多小时才得以下机，   下了飞机等行李又是5小时起。   绝望等待中，有旅客就抱着孩子，在长椅上这样和衣而睡，场面辛酸。   出发的旅客同样悲催——有人凌晨3点多过来赶7点的飞机，最后变成“机场一日游”，   更难过的是，行李都已经托运了，人飞不了，行李也不见了。   只能无奈抱头，躺在行李带上思考人生。     “我只想老老实实地哭。这不是我预订航班时想象的那样，我真的很兴奋能去度假，现在这只是一场噩梦，”一位走YVR中转的旅客，沮丧地表示，过去几个小时里，她一直睡在地板上，没有航班，没有。   “我甚至不知道我是否能够离开这个机场，一切都在延误、延误和取消。”     西捷航班，因为暴雪，短短几天时间共取消了300+趟航班，早早计划好圣诞旅游的乘客，最终只落得一场空。   对航空出行的旅客来说，这一年的旅程实在是太不容易了，政策的变化、不时取消的航班，贵上天的机票，各项防疫检测，熬过了所有的一切，一场暴雪又带来严峻考验。 还有好不容易起飞了，却又因故紧急迫降，中途折返，又是另外的惊心动魄了。   12月20日，据香港多家媒体报道，美国联合航空一架香港飞往关岛的客机UA2831引擎发生故障，紧急降落香港国际机场。   据报道，该客机在飞行途中疑被飞鸟撞击，致右边一个引擎起火，     航班追踪平台flightradar24显示，联合航空UA2831不断在南丫岛对面海域兜圈，疑是释放燃油。   香港警方及消防人员11时7 分接报，消防处派出5辆救护车在场戒备。   客机最终安全降落。   而在前不久夏威夷航班上，因为急遇气流，没有来得及系好安全带的乘客直接被甩飞到天花板上，有人头破血流；而系上了安全带的一些乘客则被不断掉落的行李砸中。   全机有10多名旅客受伤，包括婴幼儿！   实在太惊险了。 这一年，是大疫第三年。多少人期待着即将到来的2023，新冠大流行可以正式终结，我们想去哪就去哪，想飞哪就飞哪。 然而，总有一些始料未及的事在改变着我们的计划，此时我们才发现，触手可及的幸福也是如此弥足珍贵。 冬至，经过最漫长的黑暗，我们一起来迎来接下来更明亮的每一天。

秋冬将至，又是一年年末时，各种节日陆续到来。在全球通胀严重的当下，过个节都跟脱层皮一样，吃的用的都在涨价。 今天，小编就给大家总结一下近期的羊毛吧—— 本周一，电商巨头亚马逊（Amazon）正式宣布，将在10月11日至12日举行今年第二场Prime Day促销活动！ 这也是亚马逊史上首次1年内2次Prime Day活动，距离“黑色星期五”只有1个月的时间！ 亚马逊官方声明表示，这场“Prime Early Access Sale”，将从太平洋夏令时的10月11日凌晨零点开始，到12日晚上11点59分结束。 这次Prime Day提供的折扣和上一次Prime Day一样，智能电视、Roombas和 KitchenAid有望可以看到高达80%的折扣；今年还将有一份“最热门100件商品清单”，其中包括最受欢迎的礼物。 注意，这次的“Prime Early Access Sale”仅限“老会员”享受，当天注册的新会员无法享受这个优惠。 每年“黑色星期五”都是各大零售商的价格战，Target上周就表示将在10月初开始提供“黑五”假日优惠；沃尔玛宣布退货时间延长，更改为10月1日至1月31日，间接宣布延长优惠时段。 亚马逊宣布第二场“Prime Day”活动，很明确要把“黑五”的价格战提前到10月份，市场分析人士表示，亚马逊是在走自己的路，让别人无路可走。 需要提醒大家，亚马逊的退货时间是一个月。也就是说，如果在Prime Day买贵了，到“黑五”又看到更优惠的价格，就没办法退货。 不过好的一点就是，如果大家准备买圣诞、感恩节、新年礼物的，也可以在这波Prime Day看一下，看到优惠的提前下手买了。 根据乐天的一项最新调查，82%的加拿大人都表示，2022年假期消费受整体经济大环境影响。 平均而言，加拿大人预计今年在礼物上的花费为 600刀，明显高于2020年疫情期间。 除了亚马逊“Prime Day”，西捷本周也在推优惠机票活动。 即日起至9月29日午夜，大家可以购买从加拿大飞往欧洲的便宜机票，优惠时段为即日起至2023年4月29日的航班！ 折扣代码为7X5G7VY，大家有兴趣的可在西捷在线门户网站上查询。 目前使用这个折扣买从多伦多飞往巴塞罗那的航班，272刀！飞往英国伦敦的航班也只需花282刀！ 最后，不出国的也可以看看电影。 下个月，也就是10月份，加拿大各省各地的Cineplex都将推出“3元电影活动”！ 每个周六早上，都会有2.99刀电影上映，从10月1日上午11点开始，电影包括经典的《怪物史瑞克》等等。 除了各种薅羊毛，最后的最后，来看一项最新调查——2023年，预计加拿大全国平均工资将增加4.2%！ 咨询公司Eckler Ltd.的报告指出，在平衡通胀压力、利率飙升、衰退风险和劳动力市场紧张等因素后，加拿大各省将迎来一波涨薪潮。 BC省、安省和魁省预计平均工资涨幅最高；育空、努纳武特和爱德华王子岛预计最低。 最大的平均工资增长预计出现在科技行业，增幅为 5.4%。教育、医疗保健、农业和酒店业的增幅最小。 调查结果还显示，加拿大组织正计划将薪酬作为其人才管理战略的关键部分，只有1%的机构和企业报告计划在2023年冻结工资。 全球经济大受打击，大家的日子都不好过，希望大家都能挺过去呀~

明明都已经秋分了，温哥华的天气还是每天艳阳高照、秋风徐徐，没有半点要下雨的意思，不禁让人感觉：秋天是不是迟到了？ 对于许多温哥华人而言，夏天是最好的季节，所以秋天晚个10天半个月，也不算是坏事，起码我们还能多享受享受阳光。 本周一，相信大家多少都有感觉，一夜回到夏天的，体感温度一下子回到热浪时期。 根据气象学家迈克尔·库斯（Michael Kuss）透露，9月26日，也就是昨天，全省多地创下多项高温纪录！ 加拿大环境部最新消息指出，地陆平原部分地区体感温度更是飙到了30°C！ 昨天，温哥华创下1991年以来同天最高温度——22.4°C！ 今天也是一样，阳光正好，万里无云，体感温度大概在25°C至28°C之间。 一周之前，BC开始降温，才有了一点秋天的味道，北部地区甚至还有降雪警报，结果现在每天都是晴天，让人实在是摸不着头脑。 不过，2022年天气本就诡异，大家还记得春天冰雹、下雪、雷暴同时袭来嘛？秋冬季节延续这份异常，也不无可能。 气象学家们也提醒温哥华村民，大家也不用太过担心，因为“雨歌华”就在路上了，整个秋季“降雨过度”的预测还没有改变，可能只是开始的时间点晚一些罢了。 也就在今天，BC省2022年冬季天气预报出来了—— 根据《老农夫年鉴》（Old Farmer's Almanac）预测，2022年冬天，温哥华基本上都在下雨，南部地区降雪量将“高于正常水平”！ 平均降水量也会高于正常水平，所以大家不用担心，温哥华将不负“雨歌华”（Raincouver）之称，下雨下个够够的… 整个冬天，降雪最多的时期将会在11月下旬至1月下旬，整整2个月的时间！ 今天的这份长期天气预报，直接从2022年11月预测到了2023年4月份—— 2022年11月 今年的冬季可能从 12月21日开始，但在此之前，全省天气会沉浸在各种年末节日氛围中，预计降雨量将高于平均水平，本月开始有“阵雪”。预计11月中旬有一段时间的晴天，但是气温“相当冷”。 2022年12月 12月有一段时间晴天，然后过渡到所谓的“雨雪期”，最后迎来寒冬，夹杂着阵雨和阵雪。今年的初雪预计会在12月底。 2023年1月 新年伊始，BC省沿海地区会持续下雨，内陆地区则是下阵雪，气温较低。 本月中旬，北方地区阳光充足、南方有更多降雪，沿海地区降雨、内陆地区降雪的天气模式将持续下去，月底开始会稍微变得暖和。 2023年2月 预计本月开始会有阵雨，南部地区应该有一段时间阳光明媚，然后再次变冷。之后天气再次回到温和但多雨，沿海地区持续阵雨；2月底前，内陆地区阳光明媚但寒冷。 2023年3月 北部地区将持续阵雨+阵雪的天气模式，3月初南部地区会下雨。本月中旬开始，天气将转变成“北有几场阵雨，南有阳光明媚”的模式。月底还有雨和雪，但气温温和。 2023年4月 4月份开始，本省逐渐阳光明媚，尽管会偶有阵雨、但气温逐渐变暖，持续到月底。 虽然时间过得飞快，但大家也不用想太远，先迎接好2022年秋天再说。趁着10月份还有一点阳光，抓紧机会出去享受秋日暖阳~ 在这里也提醒所有司机，本周一，省交通厅发布了最新通知——从本周六（10月1日）开始，进入本省大多数高速公路，需要换上雪胎了！ 10月1日起，至2023年3月31日，省府将要求司机安装冬季轮胎。当局表示，无论地面是否有积雪、天气是否晴朗温暖，如果有司机不遵守规定，都有可能遭到罚款。 超过12,000公斤的商业车辆，必须携带轮胎防滑链。 周六起，以下线路开始实施冬季胎行驶令—— 西温马蹄湾（Horseshoe Bay）以北的海天公路（Sea to Sky Highway）； 5号公路（Coquihalla Highway）； Chilliwack以东的横加高速公路（Trans Canada Highway）； 3号公路； 除此之外，9月30日，也就是本周五，是加拿大第二个“全国真相与和解日”。也就是说，这周末也是长周末！ 2021年7月，特鲁多政府设立新的联邦法定假日，旨在纪念在加拿大原住民寄宿学校被虐待致死的儿童，反思殖民主义、种族歧视和原住民文化灭绝等问题。 所谓联邦假日，也就是说受联邦监管的公司员工，都将在国家真相与和解日获得带薪假期，其中包括加拿大航空、西捷、加拿大邮政、UPS Canada、Bell Canada和Rogers Communications等。 各省省府所有联邦公共服务人员也将放假一天、银行将关闭。 整个加拿大范围内，2021年只有BC省府正式承认9月30日为“全国真相与和解日”，宣布关闭学校、大专院校和一些卫生部门的工作场所。 其他省份，如新不伦瑞克省、阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省，已决定不将这一天定为省级法定假日。换句话说，本周五也只有我们放假！ 当然了，私企可能还得看各雇主的决定了。 不论如何，希望大家抓紧夏天尾巴，尽情享受阳光呀~

甭管解没解封，疫情发生之后，海外华人回国之路就只有一个字：难。 没想到，加拿大航空（(Air Canada）近日宣布的一项新规让华人回家难上加难—— 从今天（8月23日）开始，除了加美航线以外的国际航班，经济舱乘客将加收第二件寄舱行李费！一件100元！ 当然，同在美洲的航线也没有落下——美加两国飞至加勒比海、墨西哥及中美洲的国际航班，加收第一件行李费30元！ 根据加航网站的最新通知，航空公司已针对8月23日及之后出票的经济舱个人及团体机票修改了托运行李政策。 这里的经济舱机票，包括了Basic、Standard或Flex票，这3种机票的主要分别在于可退款和改机票等是否另外收费。 本周二起，除美国外的国际航线，也就是说加拿大回中国的第二件行李费将调整为100元！ 这条新规的适用往返航线包括：美加至南美洲、欧洲、中东、非洲、亚洲、南太平洋。加拿大境内航线或往返加、美的加航乘客，行李费保持不变。 加航并不是唯一一个最近官宣涨价的航空公司，西捷航空WestJet也在近日调高了寄舱行李费。 2022年4月27日后预定6月1日之后机票的经济舱乘客，第一件行李费用从40元至47.2元不等，第二件行李则是从60元至71元不等； 除了行李费上涨，就在刚刚，加拿大航空还宣布两个直飞中国的航班被临时取消了！ 根据最新通知，以下两个航班临时取消—— 8月26日和9月2日，温哥华飞上海，航班号AC25；（上海至温哥华的AC26航班不受影响） 8月28日，多伦多飞上海，航班号AC27；（上海至多伦多的AC28航班不受影响） 请所有计划乘坐以上航班回国的华人们，及时联系航空公司，望大家一切顺利！