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各国新冠限制放开，人们出行不再受限，各地旅游业逐渐复苏。然而，这两年航空事故频传，大家现在搭飞机不仅仅要注意提防病毒，还要小心各种碰撞事故。 一架巨大的铁鸟上天，关乎的可是上百条性命。可偏偏，就在这个周末，又传出两条航空事故消息，让人胆颤心惊—— 一架满载乘客的波音飞机被撞，机翼被撞损毁！另一架飞机在晚上高空突遇急流，急坠200尺，机上乘客都以为自己就要死了，空姐被撞到骨折！ 2月3日，美国机场再次出事，美联航的一架波音飞机被撞！ 事情发生在本周五早上8点45分，美联航UA2135班机正准备从新泽西州纽瓦克自由国际机场，飞往佛罗里达州奥兰多国际机场。 这个航班使用的是757-200客机，常规执飞从奥兰多飞往丹佛的飞机，但昨天多了一个航次，从纽瓦克飞往奥兰多。 接近起飞时间，乘客们陆陆续续上了飞机，放下行李，找到自己的座位，准备休息。这是一趟3小时的旅程的国内航班，说短不短、说长不长。 这个飞机有166个座位，当天满载，机上机组人员约170人左右。 机长广播之后，飞机开始等待滑行。乘客们看着窗边，准备闭目养神。没想到就在这个时候，一声巨响传来，整个飞机震动！ 丽贝卡·布鲁姆当时就坐在这架飞机上，她回忆道，当时先是感受到飞机震动，然后吓得往窗外看去，就看见“一架飞机冲了过来”！ “乘客们可以感觉到轻微的碰撞，碰撞的声音更明显。” 大家都还没有反应过来发生什么事情，只见这架波音飞机的左侧机翼被撞毁了！ 原来，这架波音客机在等待塔台滑行指示的时候，被另一架拖行的波音787梦幻客机撞上了！ 所幸的是，另一架波音飞机是空机，原定晚些时候要飞往科罗拉多州丹佛，发生碰撞当时没有载人，只是被拖往另一个登机口，因此没有造成伤亡。 消防员出动： 机翼被撞毁，这架波音是上不了天了，航空公司立即把乘客安排下飞机，为所有人改签到另一个航班，最终才顺利起飞。 现阶段，美国联邦航空管理局正在调查这起事故。 2023年以来，各国各大机场就频频出事—— 1月13日，美国航空一架波音777飞机起飞时，差点与美航空一架客机相撞，中央控制塔台大乱，紧急取消起飞指令，当场返回登机口； 1月18日，美国捷蓝航空公司一架飞机与另一架飞机在纽约机场相撞，所幸事故中无人受伤； 这还是飞机没上天呢，就能出这么多乱子，别说机场波音飞机相撞曾经酿成数百人死亡的惨剧，就是万一不小心擦撞的角度和幅度大了，也是十分危险的。 也是在近日，另一架飞机在万丈高空出事，全机乘客和机组人员都吓疯，机舱一片混乱，充满惊恐的尖叫声此起彼伏！ 21日，英国航空BA247航班原定从英国伦敦希思罗机场飞往巴西圣保罗，不料在飞行期间突然急降200尺！ 这个BA247航班由空中巴士A350客机执飞，是伦敦到圣保罗的常规航线，飞行时间约12个小时，当天上机乘客人数未知。 登机起飞都很顺利，机舱内灯光暗了下来，大家正准备休息一下。飞机升空，开始飞行，然而就在飞机到了2.5万尺高空的时候，突然意外遇上了乱流（air pocket）！ 突如其来的高空乱流，打破了机舱内的安静，整个铁鸟直直坠落200尺！这个高度，相当于20层楼高！ 驾驶舱内各种信号警报狂响，都在表示飞机坠落高度。 上一秒还好端端坐在座位上的乘客，下一秒就被震了出去！机舱内一片混乱，各种杂物到处乱飞，还有刚上完厕所出来的人，站都站不稳！ “飞机突然失去了高度，开始剧烈摇晃！” 尖叫声不断，此起彼伏，甚至有人当场大哭，以为自己的生命就要结束！ 机长一边操作，想办法抓稳平衡，一边亮起安全带警示灯，广播提醒所有人注意。机组人员起身安抚乘客，却来不及返回座位，直接失去平衡，在机舱内被抛来抛去！ 不幸中的万幸，飞机随后经过乱流，恢复到原本高度，最终安全降落在圣保罗机场。 这场高空乱流意外，最终导致1名空姐骨盆骨折、1人背部受伤、1人手部割伤，随后送医接受治疗，机上乘客均相安无事。 这年头，搭飞机从头到尾都得提心吊胆，从机场顺利起飞，到平安降落，任何一个环节出了差错，都是性命攸关的事情。 希望大家都平安！

墨西哥之乱，光看新闻就足以令人胆寒，这个毒品、黑帮肆虐的国土，纵有海岸无限风情，游客还是不敢贸然前往。   不过近日，加拿大一位知名美女记者就深入了毒枭腹地，与“大老板”来了一场专访。   整个过程惊心动魄，性命如同一只蚂蚁，似乎随时就能在这陌生的土地上被碾死。   美女记者叫艾弗里 海恩斯。   经过中间人佩德罗的介绍，海恩斯得到了一个采访墨西哥最残暴的卡特尔势力的boss的机会。   这个缩写名为CJNG的组织，在当地“无恶不作”——斩首、酸浴、录像酷刑、将尸体吊在桥上。   他们的装备更是军用级别——无人机炸弹、地雷、火箭发射器、榴弹发射器和他们称之为“怪物”的自制装甲坦克。 这样的“杀手组织”，按理没理由接受一个加拿大记者的采访，但出乎意料的是，当海恩斯坚称她的采访只会围绕牛油果时，对方竟然点头了。   牛油果，看起来和毒枭及黑帮风马牛不相及，但实际上在毒品生意逐渐“萧条”的今天，牛油果已经成了毒贩眼中的香饽饽，他们将罪恶的黑手伸向了这个比贩毒更挣钱的产业。   原来，随着美国大麻合法化，美国的产毒能力大规模提高，昔日需求旺盛的市场已经开始自给自足，这让原本靠这条线吃饭的墨西哥黑帮，生意狂跌。   然而与此同时，对健康食品牛油果的需求仍在增长，美国却供不应求，一时间，墨西哥种牛油果的老农赚得盆满钵满，让毒贩们眼都红了。   “顺理成章”的，这个产品就被一些毒贩夺了过来。   据悉，一个叫“圣殿骑士团”的毒贩集团依靠牛油果，每年获利超过13.2亿元人民币，而他们的主业——贩毒，每年获利不过2亿元人民币。 也不知道是否出于一种洗白心理，当CJNG组织头目得知加拿大美女记者要做牛油果相关报道时，他竟然答应了。   “离开加拿大之前，我们被告知不要带穿弹衣，因为它会让我们更醒目（更危险）。我们能获得的保护是——墨西哥的一家安保公司通过我们手机上的应用程序跟踪我们，并准备了一个撤离计划，以防情况恶化。”   “但是当我们被带入CJNG 控制的领土时，我手机上的信号条消失了，我的心稍微沉了一下。我们到了一个没有手机信号的地区，这意味着安保公司无法再追踪我们。”   海恩斯指出，卡特尔正在监视着他们的一举一动。   他们被告知，当车穿过看不见的 CJNG 安全边界时，就会有数百双眼睛注视着我们——他们要确保来车不会被警察或军队跟踪。 “开了大约 20 分钟后，佩德罗停在一条偏僻的小村庄里的小路上，并告诉我们下车。我们需要等待许可才能继续上山。   “坐在汽车旁边的路边，我发现对面山上一个男人对着卫星电话说话，低头看着我们。一个骑摩托车的人停在我们的车后面，看了我们大约 15 分钟……一辆白色的皮卡缓缓驶过。一次。两次。另一辆卡车开过，这一次后面站着武装人员。”   这不是海恩斯第一次深入“险境”，她去过伊拉克、叙利亚、阿富汗、乌克兰、缅甸、朝鲜、海地、乌干达、利比里亚、民主共和国刚果、马里。每一种都有其独特的潜在危险。   她还去过坎昆拍过一个纪录片，采访过一个头目，“但这一次不同，我们不在繁华的旅游地，我们在卡特尔中心地带的一个孤立区域。”     一番周折后，海恩斯进到了牛油果种植园，在水泥房子的外头见到了“头头”。   在被一群持长枪带着黑色面罩的杀手围成一圈的情况，她对同样戴着黑色面罩和墨镜的“头头”进行了一对一的专访。   “头头”说，CJNG 是“被误解了”。   他们只是想“清理”该地区，军方和政府不公平地将他们作为目标，他们不会对好人做坏事。   “我们不会伤害任何人。除了那些应得的。如果你活该，你最好躲起来，因为我们会全力以赴。”     墨西哥的暴力世界，不是一两句话能说得清楚的。   当最最残忍的贩毒集团说他们不滥杀好人，他们被误解的时候，这里面同样是故事的另一面。   据悉CJNG的创始人艾尔门乔，五年级就辍学，跟随父亲一起种牛油果。   当时墨西哥种植牛油果的利润不大，但是勉强可以解决一家人的生计，长大后艾尔门乔曾是好是一名墨西哥警察。然而在他当警察的时候，发现警局内部和毒贩蛇鼠一窝，国家腐败不堪，而且不是一个人腐败，而是集体腐败，已经形成根深蒂固的利益团体。 艾尔门乔看到这样的政府，不禁感到悲哀。所以在抓捕了一段时间的贩毒分子之后直接加入了老家的贩毒集团，开始从事贩毒生意，且很快取得了高层的信任。   在大老板被抓，瓦伦西亚家族四分五裂后，艾尔门乔趁势吞并群龙无首的贩毒集团，成立了CJNG。   现在，CJNG影响着墨西哥十几亿的牛油果生意。   帮派之间争夺的，已不光是毒品的交易控制权，更是牛油果市场的控制权。你死我活中，血腥与暴力，继续在这里上演，不寒而栗的杀戮每天都在发生，情况和贩毒并无二致。   海恩斯在采访的最后，留意了这样一个细节——   镜头关闭后，有杀手取下了面罩，露出一张极其年轻的脸，甚至还戴着牙套。   当海恩斯开始收拾行李，尝试将重型设备箱拖到车上时，这些杀手们跑了过来，从她手里接过设备，帮她放上了车。   她说，在一群按照截然不同的规则生活的人中，这是一种令人不快的侠义姿势。  

不知道大家都有没有过这样的经历，花大把时间金钱准备一次旅行，选了飞机上自己喜欢的座位，好不容易坐下来准备休息了，一名陌生人走过来，“请求”你换座位，理由各种花样——想跟朋友坐在一起、想在窗边看风景、想坐走廊上厕所方便、旁边的孩子太吵… 有的人会直接拒绝，但很多“社恐人士”会因为不好意思拒绝，然后委屈自己。 近日，一名住在美国的华裔女子出手“救了”一名陌生人避免了这种尴尬的局面，直接被一票网友称为“英雄”！实在是太霸气了！ 这位华人女子家住美国华盛顿州，这天正从夏威夷飞回西雅图，整个航程为5个小时，她买的是靠窗豪华经济舱座位，坐在中间的貌似是一个说话轻柔的日本女生，走廊过道还有另一名旅客。 大家陆陆续续上机，放好行李，这位华人已经就座，就这个时候，一名陌生女子走进他们这排座位，问她旁边的这个女生，可不可以跟她换个座位，这样她就可以坐在朋友旁边了。 “她看着我身旁的亚裔女子，一个日本小女生，说‘让我们换个座位吧，我就坐在后面26排’。” 对方说，后面的座位是靠窗的，比现在夹在中间的位子更好。 但其实，这两个座位的不同不仅仅是靠不靠窗的问题，现在的座位是第8排，是豪华经济舱（premium economy class），有无限量的饮料和零食提供，后面的是普通经济舱。 这名女子估计也是不好意思拒绝，正准备起身换座位，这名华人看不下去了，嘴比脑子快，当下喊了一句：“康妮！坐下吧！” 其实她也不知道对方名字是什么，就是一时着急，下意识随便喊了个名字。闻声，这名女生又乖乖坐了下来，“这个时候我可能看起来比陌生女子更恐怖吧哈哈哈。” 见状，这名陌生女子很不高兴，指责华人说谎，两个人明明不认识，为什么插手。 华人女子气不打一处来，当场霸气回应：“我们都是亚裔，为什么不能认识？26排是普通经济舱，都能闻到后面厕所的味道。” 一转头，这位华人女子对着旁边的日本女生讲起了广东话；，对方看着她，停顿了片刻后，就也开始用日语回应。 就这样，两人假装交流了起来。 反正对于不懂亚洲语系的人来说，也听不出什么区别。 最后，华人女子抬头，对着站在旁边一脸蒙圈的陌生女子说道：“好了，我们会继续用我们的语言谈论你，你也快回到属于你的第26排吧！” 视频结尾，这位华人也吐槽：“如果你这么想和朋友坐在一起，就应该订一张她旁边的机票。” 短短几天，这个视频点击量就破了超250万，大多数网友都是拍手称快—— “我非常喜欢这个故事！绝对A+++！我就是一个会因拒绝别人，而感到不舒服的人！” “这个故事太棒了！我喜欢你的挺身而出！” “不是所有的英雄都穿斗篷！他们还会说广东话！” 也有人表示日本妹子的反应能力也很赞：“康妮学习能力很快！” 有人说：这名陌生女子说话很没礼貌，应该是请求换座位，而不是要求换座位。 “选座也是旅行计划的一部分，自己没有提前计划好，凭什么让别人买单！” 其他网友建议，这位女子如果真的想和朋友坐在一起，应该让坐在第8排的朋友和坐在第26排的自己交换座位，给人家升级一下座位。” 有的人或许觉得，这根本不是什么问题，没必要小题大做。然而，在飞机上换座位一直是个问题。 去年，一名美国男子就遇到这样的“奇葩一家”—— 这名网友当时正从希腊搭10个小时的长途飞机回家，为了落地之后可以快一点下机，回家休息，他特地多花钱，买了邻近机门的首排座位。 一切都很顺利，却没想到上飞机后，有一个4口家庭立马过来，要求他换位，这样他们就能一家人坐在一起。 一般来说，他并不介意换座位，但对方的座位是在后面第20排，便轻声拒绝了。 不料，这位母亲居然当场破口大骂他是“混蛋”（a**hole），他应该换座，让她和丈夫孩子坐在一起。 男子也硬起来表示：“这位女士，你的问题与我无关，我会坐在我付钱买的座位上。” 随后，这位母亲的丈夫也向男子道歉。 不少网友就表示，没有乘客能够要求别人换座位，即使是空姐也不可以，除非座位号码搞错相同或有安全问题。 “我讨厌家长不付多些钱让一家人坐在一起，然后要求其他人换位迁就他们。若坐在一起那么重要，他们买机票时应考虑这个因素，选择坐在一起的座位。”

近日加拿大警方接连发出几个寻人通告，令华裔社区揪心不已。尤其是17岁中国少年田丰，失踪已有百日，其母在接受采访的时候，于镜头面前泣不成声，闻者无不动容。     农历新年，阖家团圆，他们却面临着至亲的“消失”，是死是活全无音讯，何其悲哀。   如果大家有任何线索，请第一时间联系警方！   先说说大温案件：本拿比皇家骑警通告，28岁华裔男子徐杰熊（Jiexiong Xu，音译），自去年8月失踪后，到现在逾半年仍无下落。   骑警称，徐杰熊原计划在7月底返回中国。   但一直到8月3日，他国内的家人依然没能等到他，且一直联系不上，于是报警。   警方通报，徐杰熊最后一次被人看见是在7月10日星期天，在本拿比Imperial Street和Sussex Avenue附近。此后就再无音讯。   据称，最后一次露面时，徐杰熊穿着T恤运动裤，手提两个行李箱。   骑警曾在他失踪后发出过寻人通知，但至此半年过去，徐杰熊仍无消息。今警方再发布寻人令，希望能得到一些线索。   另一边，蒙特利尔17岁华裔少年田丰同样失联百日有余却仍无踪迹。其母亲在镜头面前声泪俱下，希望大家能帮忙找人。   CTV报道，蒙特利尔警方并称有匿名人士通过非营利组织悬赏$20000元寻找能提供线索的人。   据报道，17岁的田丰于去年7月底只身来加拿大留学。   2个月后的9月，母亲聂女士也来到加拿大陪读。   10月17日，田丰和妈妈一起到亲戚家吃饭。   中饭刚过，田丰称自己要准备考试，就先行回家了。   晚上9点，聂女士还接到田丰的信息，说他准备睡觉了。聂女士也没有多想，毕竟孩子都17岁了，半个大人了。她就安心待在了亲戚家。   晚上11点，聂女士回到家，看到家里是有人的迹象，加上时间已晚，就假设孩子在自己的卧室里睡着，也没去吵他。   第二天，10月18日，当聂妈妈推开儿子的房门时，惊讶地发现他不在——背包、钱包还有钱都在，田丰似乎只带了个手机出门了。 聂妈妈立即拨打孩子的电话，却无法接通；又给他发了大量信息，结果一整天都没有回应。   聂妈妈想着他至少吃晚饭的时候会回来，于是在家里苦苦等候，一边不时拨打电话。   电话依然没能接通，田丰当晚也没有回来，一个17岁的大孩子，就这样离奇失踪了。聂女士慌了神，立即报案。   聂妈妈不觉得儿子是主动离家出走，她称，田丰十分喜欢加拿大，他正在学习语言，还准备考驾照。 “他还不会说很多英语，他有一定的英语基础，但沟通可能还不够顺畅。”聂妈妈称，虽然初来乍到的田丰在加拿大没有很多朋友，但她不认为儿子有抑郁症或其他心理问题。 不过，一个令人蹊跷的地方是，   田丰平常都会用微信和国内的同学、朋友联系，但在他失踪前3天，也就是10月14日起，田丰就没有在微信上与朋友聊天过。   而据警方称，10月17日田丰失踪当天，他最后被发现是在Square Sainte-Élisabeth 公园附近。   他当时正从 Decarie Boulevard 沿St-Jacques St. 向东步行。 目前没有人知道他去了哪里，遇到了什么人。   满脸憔悴的聂妈妈如今完全不知所措，他们才刚来加拿大，儿子离奇失踪。她不知道他去了哪里，是死是活。 面对镜头，她声泪俱下：“无论你在哪里，不论发生了什么，如果你安全，请回到我身边，请回家。妈妈永远等着你。” 目前，中国驻蒙特利尔总领馆已获悉此事，领馆高度重视，并积极与当地警方联系。   现在调查仍在进行中，警方设立了一个指挥所，向公众寻求帮助，但仍然没有找到线索。   有人猜测田丰是否已经自行回国，警方认为这个可能性不大，因为 “他不会说英语或法语，他没有身份证明，没有钱包，这不是他能做的事。” 田丰失踪后，社区成员们聚集在最后一次见到田丰的地方，举着蜡烛，祈祷田丰能早日回家。 田丰身高180cm，体重68公斤，黑头发和黑眼睛。   失踪时他身着黑色牛仔夹克、黑色毛衣和一双黑白相间的运动鞋。   如果有人有任何相关信息，请立即与警方联系。希望孩子早日平安回家。

一直以来，行李丢失都是航空旅行的一大糟心之处。据统计，全球平均每1000件空运的行李中，就会有6件丢失；而有些航空公司的丢失率甚至高达了千分之九至千分之十。 你知道，行李“丢失”之后去哪儿了吗？它们真的找不到了吗？ 最近，两对来自加拿大的夫妻都遇到了行李丢失的烦恼，而他们竟然意外破解了行李丢失之谜。 首先是最近这对来自安大略省夫妻的经历。 娜奇塔·里斯(Nakita Rees)在Tiktok上发视频称，自己近日与新婚丈夫前往希腊度蜜月，返回时选择乘坐了加航的飞机。 回程途中，由于并没有购买联程航班，他们需要在蒙特利尔重新托运行李到多伦多。而意外就这么发生了，人到了多伦多，行李却丢了。 还好娜奇塔早有准备。她像网上教程教的一样，给行李箱上面贴了可以追踪定位的AirTag，听说这样可以防止行李丢失，又或者方便向航空公司索赔。 夫妻两人填写完行李丢失报告，便陷入了漫长的等待。 前4周，AirTag显示，行李在蒙特利尔机场附近。 很明显，这一定是航空公司忘记了把行李送上飞往多伦多的飞机。而夫妻也坚信，既然自己知道行李在哪儿，加航只要照着定位，就能协助他们把行李找回来。 快到第五周的时候，行李的定位更新了。 娜奇塔说：“我看见行李定位从蒙特利尔变更为了多伦多的怡陶碧谷，我感到很开心，因为我们都认为，行李要回来了。” 但结果却出人意料。加航并没有通知他们去取行李，而行李则在一个看起来像是仓库的地方被存放了整整3个月。 忍无可忍，夫妻跟着定位去查看了那个仓库，他们站在外面，看见有一个房间堆放着满满的行李箱。可他们却不被允许进入。 这种感觉是极其痛苦折磨的。 他们知道行李在哪儿，但这咫尺之遥却永远也触不可及。 娜奇塔选择了报警。 警方称：“你们的行李被加航捐给了慈善机构。” 警方甚至坦然道：“我们甚至能听到AirTag发出哔哔声。” 这令夫妻感到晴天霹雳。 娜奇塔说：“这是错误的，这是犯罪行为。这是我的财产，未经我同意，在我不知情的情况下被捐赠。” 警方表示，加航在该仓库一共存储了约500件行李，其中一些行李里包含有iPhone、笔记本电脑、iPad等含有个人信息的贵重物品。 然而，这些行李被擅自捐赠给了慈善机构。 娜奇塔感到愤怒极了，尽管加航已经履行了赔偿的责任，但赔付的额度显然比不上商品价值。据悉，每位乘客行李的赔付上限通常是$2300加币。 更何况，有些贵重物品，并不是赔钱就能弥补损失的。 娜奇塔透过多个媒体传达了自己的不满。 “我希望此事影响力不断发酵变大，因为加航不会做任何事情，并且在有足够多的人公开遭遇之前他们不会改变。” 而娜奇塔的经历并非个例。BC省有一对夫妻面对着同样的困境。 今年1月11日，CTV News报道了保罗·克里弗（Paul Kliffer）与妻子的经历。 据悉，保罗去年11月前往墨西哥城旅行，返回BC省维多利亚时，行李意外被遗漏在了墨西哥。好在保罗的行李上也有AirTag。 保罗将自己AirTag的定位发给了加航，希望他们协助寻找。 尽管加航负责理赔的代理人承诺，一定会妥善调查追踪，可事实上，加航似乎对此“无能为力”。 保罗说："在接下来的三天里，我又去了机场，他们再次重申，除了向墨西哥城发出通知，他们什么也做不了。" 两周后，更诡异的事情发生了，躺在墨西哥城机场某个角落的行李，居然被运到了西班牙的马德里国际机场。 保罗赶紧拨打了加航的电话，但他们只是敷衍：“我们已经提升文件的重要度，会在48小时内联系您。”事实上，没有任何人联系他。 保罗还向消费者事务部寻求了帮助。消费者事务部以媒体途径联系加航时，加航依然拒绝解释行李为何会出现在西班牙。 1月19日，随着各大媒体对此事的不断曝光，保罗的行李终于回来了。 这前后整整耗费了45天。 保罗表示，加航给了一些很模糊的解释，大致可以说明情况是如何发生的。 首先，行李是通过伊比利亚航空公司找到的，它被转移到了伊比利亚航空公司的仓库。另外，加航的工作人员解释说，行李上不知道为什么，并没有加航的标签。 消费者事务部的代理认为：“行李牌和保罗的个人身份标签似乎是被撕掉了，因此不知道为什么，行李不被认为是属于加航的航班。紧接着，行李又被挂上了伊比利亚航空公司的标签，所以被运到了西班牙。” 这两对夫妻的经历告诉咱们，出行还真得买个AirTag，否则行李是真丢还是假丢，都和航空公司说不清！