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最近这段时间也不知道是怎么了，加拿大人频频在海外出事，生活在BC的23岁女子与男友去墨西哥坎昆旅游，想着庆祝自己即将到来的24岁生日，却没有想到一去无回，在阳光海岸被谋杀！ 今天，又传出大温女子回国探亲，结果有去无回，现在连人影见不着，活不见人、死不见尸的，家人们崩溃求助政府无果，只能借助媒体的力量找人！ 根据本地英文媒体最新报道，35岁的女子Behnoush与男友Mathew Safari在2021年11月离开BC，前往德黑兰，并计划前往波斯湾的基什岛。 这是一趟两个人的探亲旅行，Behnoush也不是第一次回去了，家人们没有太过担心。 Behnoush是加拿大裔伊朗人，在西温一家水疗中心做经理，一家人都住在大温地区。男友Mathew也是加拿大裔伊朗人，来自大温地区的穆迪港。 两人此次前往基什岛，是打算在那里买下一套公寓的。 然而，11月6日，Behnoush降落的那一天，远在加拿大的亲人就再也没有收到女儿的消息了。 家人们从Behnoush那里收到的最后一条消息，是在2021年11月5日，她发了一条信息给弟弟，写着莫名其妙的一句话：“我不是土耳其人”，附上一张母亲提到过的酒店照片。 没头没脑的一句话，让家人们紧张了起来，弟弟猜测，这是姐姐在发送线索，她应该是在匆匆忙忙的情况下发出的。 一家人随后报了警，联系加拿大全球事务部。 根据Behnoush的登机纪录，她是在2021年11月4日乘坐土耳其航空公司76航班，从温哥华飞往伊斯坦布尔的，然后在11月6日乘坐TA 872航班，降落在德黑兰。 至此，Behnoush的行踪就全部结束了，之后他们去了哪里，谁也不知道。 11月6日至9日这3天，究竟发生了什么事情？ Behnoush的父亲含泪表示，“她有麻烦了，我知道她在伊朗，但我没有她的消息，听不见她 的声音，也看不见她。” Behnoush此前没有任何参与政治活动的经历，也没有前科或被捕记录。 家人表示，她是个喜欢与家人们相处的人，在伊朗获得了心理学学位，并于2013年才移民到了温哥华。 一开始，她也想在心理学领域重新开始，但因为语言障碍，没有顺利实现，但Behnoush没有放弃，转而接受了美容师的培训，最终找到工作，全身心投入到自己的工作和生活中，在市中心租了套房子。 这样的一个人，怎么看也没有政治威胁，但根据Behnoush家人得到的消息，伊朗当局把她当成“对国家安全的超级威胁”，关押在监狱中！ 这只是伊朗那边的消息，Behnoush的父亲也不确定是不是这样，但女儿一直下落不明。 一起前往的Mathew也一样下落不明，但因为他的父母已经去世，Behnoush的家人也不确定有没有人在找他。 “Behnoush 是加拿大公民，政府应该关注我女儿的情况，”父亲悲伤地说道。 现在，Behnoush弟弟站在她市中心的公寓里，无奈又着急，一边抹泪，一边说：“这里一切都让我想起她。我总是看着她的床，但她不在那里。” 现在，伊朗国内的局势也不稳定，什么事情都有可能发生。 “这都过去15个月了，ISIS也没有说发生了什么，这就说明我姐姐什么都没做。” 如果可以回到过去，他希望可以告诉姐姐，绝对不要回去。但这都也是如果，他们现在能做的，只有祈祷她早日回到加拿大。

上周寒流席卷整个北美，多地经历各种极端天气——暴风雪、冰雹、龙卷风、雷暴等轮番上阵，实属折磨！ 周五，一架境内短途航班遭遇恐怖湍流，原本75分钟的航程活生生变成了机上乘客长达9个小时的噩梦。 据悉，事情发生在美国西南航空执飞的3094航班上。该航班本计划从马里兰州的巴尔的摩飞往北卡罗莱纳州的罗利。 7点40分，飞机正常起飞了。 快到9点，飞机已经顺利到了罗利市的上空，一些乘客打开窗户，已经可以俯瞰城市。可就当飞机降至大约400米时，遭遇了恐怖湍流。 突然，飞机开始狂甩。像是一个启动的滚筒洗衣机，发出剧烈的晃动。 有人透过窗户，看见机翼仿佛在无形中拍打着什么东西一样——颤抖的程度实在太夸张了。 情侣尼古拉斯·李德(Nicholas Reed)和 克里斯·斯彭斯(Krys Spence)回忆道：“有两个人在离我们很近的地方呕吐。” 剧烈的颠簸不仅仅让不少旅客晕机呕吐，还导致了一名乘客昏迷。 大约20分钟后，机上广播传来了一个令人沮丧的消息——明明离目的地近在咫尺，可因为恶劣的天气，他们不得不迫降到南卡罗莱纳州的默特尔比奇。 从北卡到南卡，用“南辕北辙”形容不为过。 而迫降之后，更令旅客崩溃的事情发生了。 这架满载乘客的波音737飞机在默特尔比奇机场的停机坪上滞留了2个小时。乘客们动弹不得，只能凄楚地望着窗外。 并且，由于是短途航班，飞机上并没有提供任何餐食。 但这还不算什么。下了飞机，行李又被机场扣留了。机长和空乘下了飞机后掉头就走，没有人能帮他们。 好不容易拿到行李后，乘客满心欢喜地以为，至少能在机场歇歇脚，却发现，这是一个已经关闭的机场，许多服务都打烊了。 李德回忆说，整个航站楼都没有自动售货机。当然，所有的餐厅也都关门了。 走了很久，有一群乘客找到机场内的一家酒吧，自己给自己倒酒——没有保安也没有服务员。 并不是每个人都有好运气找到机场里的酒吧蹭白食吃。 绝大多数乘客在滞留的4个小时里一直忍饥挨饿。他们没有被提供任何食物，也完全不知道什么时候能够被安排转机回家。 直到凌晨一点钟左右，终于有一架飞机从巴尔的摩飞来。 凌晨4点，他们终于如愿以偿抵达了罗利。 李德和女友对福克斯新闻的记者说：“那真是一次糟糕的经历。他们没有向我们提供餐券或任何东西。” 大多数乘客都希望，西南航空能对这噩梦一般的9小时遭遇有一个说法。 目前，媒体也在等待西南航空表态。 但这种滞留后航空公司不作为的情况，并不只发生在美国的西南航空。在加拿大，像是西捷航空、加拿大航空等等，都曾多次因这类丑闻被媒体口诛笔伐。 可航空公司们改了吗？闹上了新闻，拖拖拉拉半个月后同意补偿；只要没闹大，下次还敢。

春假临近，许多加拿大人都正准备外出游玩，邮轮飞机票都爆火，票价不断疯涨，各大旅游景点恢复了人流。然而，这个周末，北美接连传出空难的消息，令人惶惶不安。 根据英文媒体的最新消息，加拿大发生空难，一架飞机失联了整整5天，现在终于找到了，却是剩下破碎的飞机残骸和尸体，全机遇难！ 一架客机飞到一半引擎突发熄火，恐怖巨响吓疯乘客！ 隔壁美国也好不到哪儿去，一架飞机突然“强烈颠簸”，紧急迫降，还是有1人死亡！ 2月28日，安大略省一架商用飞机从Thunder Bay以东近350公里的Nakina起飞，目的地是Eabametoong First Nation，又称Fort Hope。 本来是一次普通的飞行，但是这架飞机飞到一半突然失联了！ 原定的降落时间到了，却不见飞机的踪影，雷达信号消失，控制台怎么呼叫，都等不来这架飞机的回音，紧急报了警。 接到通报之后，联合救援中心就接连派出了空军飞机和民用飞机搜寻这架失联飞机的下落。 找了几个小时，仍然未果，3月1日，这场搜寻行动被升级成“重大搜救行动”！ 5架空军飞机、3架直升机、2架民用飞机，政府从天上和地下两条线，一路沿着这架飞机的飞行路线寻找。 由于这个区域地势不平，安省现在又有积雪，搜救人员花了好长时间才找到了这个飞机的踪影。 周六（4日）早上，这架飞机在安省Chaucer Lake以南附近被找到。只可惜，这架飞机因为不幸坠毁，早就摔成了碎片，残骸散落一地，机上2人全部死亡，尸体被埋在了残骸之下！ 找了这个久，搜救队伍和机上人员家属也才想到了这架飞机可能是遇到了不测，但真的亲眼目睹空难现场，证实空难遇难，现场气氛严肃。 搜救队表示，“这不是我们希望看到的结果，在这个艰难的时刻，我们的心与遇难者家属同在。” 目前，加拿大运输安全委员会正在对这起空难进行调查。 在这之前，加拿大西捷航空的一架客机也发生事故！ 3月2日，西捷航空Encore 3252航班突发引擎故障，迫降在BC基洛纳！ 这个航班原定从坎卢普斯飞往卡尔加里，是国内短程航班，当时飞机上载了75名乘客。 本来吧，一切都很正常，BC和隔壁阿尔伯塔省的短程航班很多，大家都准备休息一下。 却没有想到，就在飞机起飞10分钟之后，飞机的右侧突然传来一声巨响，机上乘客都被吓到了，甚至有人从窗内看到引擎的内部冒出火焰！ 下一秒，机舱内传来机长的紧急广播，“女士们、先生们，我们有一个引擎出问题了，目前情况良好，剩下一个引擎，将紧急迫降在基洛纳！” 虽然没有人大叫大哭，但是所有人脸上都不约而同地露出惊恐的表情。 乘客之一的瓦伦表示，自己当下十分害怕，坐在旁边的女乘客很恐慌，浑身都在颤抖。 另一位乘客米根（Meagan Norton）回忆，“我坐在窗边，就在发生故障的引擎旁边。当时，我听到了一声沉闷的巨响，就心想，我的天啊，听起来像是引擎要坏了！” 也不知道接下来会发生什么事情，米根赶紧拍了一段视频，然后穿了一个短信给自己的妈妈，然后往窗外看去，就看见烟冒出来了。 “我身后有人在哭泣，大家都很焦虑，但事已至此，我也没有多想，一切都在上帝手上。” 基洛纳国际机场机场（YLW）证实，他们在下午3点40分左右接到了通知，说是一架商业航班出现“机械故障”，立即启动了应急响应程序。 据了解，这架飞机在起飞后不久发生了“引擎熄火”，即飞机的其中一个发动机失去动力，但仍可使用另一个发动机飞行。 好在，飞行员反应迅速，立即紧急操作，联系塔台，最终决定迫降在基洛纳，机上75名乘客毫发无伤。 飞行追踪记录显示，这架飞机在迫降之前，持续“曲折飞行”了一段时间，最后在下午4点45分降落。 航空公司随后为乘客重新安排的新的航班，但有的乘客刚刚经历过一场惊魂，不敢马上飞，选择在基洛纳过夜。 “他们肯定是吓坏了，这是任何人都不想有的体验。” 整个机组人员的反应迅速，就连基洛纳警方都表示，“这对我们来说很可怕，但对他们来说，就像是家常便饭。” 机场准备好了消防队和救护车待命，但飞机降落时，火已经熄灭了，技师随机进行检查。 最后，3月4日，美国一架飞机在飞行中突然强烈颠簸，最终导致1名乘客死亡！ 这架飞机原定从新罕布什尔州飞往弗吉尼亚州，途中遭遇突发状况，决定迫降康涅狄格州布拉德利国际机场。 3月春假即将到来，希望这种航空事故不再发生，让人出个门还提心吊胆…

3月的第一天，美国再一次以“航空事故”拉开了新一个月的序幕—— 根据外媒报道，就在2月的最后几天，美国接连发生2起“航空紧急事件”，男子走私爆炸上飞机！2架飞机再一次在机场险些相撞！ 2月27日，宾夕法尼亚州一名40岁的男子来到当地的哈伊谷国际机场（Lehigh Valley International Airport），准备搭乘Allegiant航空公司的飞机，前往佛罗里达州奥兰多桑福德国际机场（Sanford International Airport）。 这本是一场再普通不过的旅行，却因为一个行李箱，有了翻天覆地的变化。 这名男子名叫马克·穆夫利（Marc Muffley），他带着一个行李箱，办理了托运手续，然后就拿着登机牌离开了柜台。 没过几分钟，机场的安检系统突然发出警报，引起工作人员注意。 机场安检发现一个可疑行李包，打开来里面当着一个直径约3英寸的“圆形化合物”，用蜡样纸和透明塑料膜包裹着。 心下觉得不对劲，机场也不敢轻举妄动，立即就报警了。 随后，这个警报就惊动了美国FBI，派出一名炸弹技术人员对这个物品进行了X光检查。 经检验，他们认为这个“化合物”含有一种颗粒状粉末，与商业级烟花一致，怀疑是闪光粉和商业级烟花中使用的黑色颗粒的混合物。 黑火药和闪光粉在高温和摩擦下很容易被点燃，对飞机和乘客构成重大风险。 除此之外，这个行李还放着一罐丁烷、一个打火机、一根有白色粉末残留物的管子、一个带无绳电池的无线电钻和两个用黑色胶带绑在一起的GFCI插座（一种断路器）。 在检查出爆炸物之后，警方立即锁定了行李包的主人，通过机场公共播音呼叫穆夫利，但一直没有人出现。 调阅了机场监控之后，他们发现这人早就离开了机场。 不知道这名男子究竟打的是什么算盘，有没有到其他机场做出同样的事情，当天晚上找到他家把人逮捕了。 到机场托运炸弹，这已经成为不少加拿大人心中的噩梦。 38年前，一名男子也是带着一个装着炸弹的行李箱，走进温哥华国际机场，然后离开。 1985年印度航空182空难，一架经由加拿大蒙特利尔，经由英国伦敦，飞往印度的飞机，也因为这个匿名的炸弹行李，坠毁在爱尔兰附近，全机329人遇难。 这场悲剧，不仅仅是民航史上罪惨烈的航空恐袭事件，更是加拿大历史上最大规模的谋杀事件，至今仍然折磨着遇难者的家属。 除了这起“突发事件”，就在同一天，美国波士顿机场传出“飞机险些相撞”的消息！ 事情发生在美东时间晚上7点之前，波士顿洛根国际机场，一架捷蓝航空（JetBlue）的飞机正准备降落在4号跑道。 这个206航班原本就是要降落在这里的，但就在这个时候，与这个跑道相交的9号跑道一架私人喷气飞机不知道为什么突然开始滑行！ 按照这一起一降的路线，一大一小的飞机就要相撞！ 空中管制员当时明确指示了喷气飞机在原地排队等候，但这名飞行员嘴里说着好，手里的操作却是开始起飞滑跑。 好在，这架捷蓝飞机的飞行员及时看到了它，当下采取了紧急措施，在喷气式飞机穿过十字路口的时候，及时爬升，最后才没有撞上，酿成悲剧。 除了美国，俄罗斯近日也传出航空事故！ 罗西亚航空（Rossiya Airlines）一架载有175名乘客原定从索契起飞，飞往西伯利亚的航班，在高空突然发生机舱压力调节系统问题，飞行员当下判定紧急状况，降下机舱内的氧气罩，所有乘客都吓了一跳。 更令人惊恐的是，这架飞机的部分氧气罩还故障无法使用！ 飞机突然处于急速降落的状态，机舱内东西到处乱飞，大家坐都坐不稳，乘客无比恐慌，顿时乱成一片。 有乘客回忆起来都还冒冷汗，说自己当时正在睡觉，但因为机舱失压，耳朵痛到清醒！ 有人听从指示拿起氧气罩，却发现它故障了，无法顺利地呼吸！ 还有人觉得自己就要死在这架飞机了，当场拿出手机，传遗书给自己的亲人诀别。 好在，飞机在急速下降后，飞行员紧急操作下，逐渐恢复平稳飞行，最终顺利降落在目的地。 因为这起意外事件，机上5名乘客因身体不适被送医治疗，目前有关单位也在追查航空公司的责任。

下了一整个周末雪的温哥华，今早才发布警告，说明天会迎来85年降雪最多的2月28日，话音未落，中午就开始飘起了鹅毛大雪！ 这周末下雪吧，大家可能还没什么感觉，一方面是出太阳了，到了中午雪都融了一部分，没那么糟糕，另一方面就是不用出门。 可现在一下，以温哥华一下雪就堵的毛病，大家今天下班放学回家路估计又得在路上耗了... 还记得一场暴风雪全城“尽堵”，回趟家硬生生爬了9个小时的惨痛回忆嘛，实在是不想再来一次了。 气象学家表示，现在的这场阵雪，预计会有5至8厘米的积雪，海拔更高地区降雪量更多，恐怕达到15厘米，大家通勤需要注意安全。 本来吧，今天温哥华气温回升到3℃，正当大家以为这场二月雪下完了，最新预报出来了——明天可能迎来大雪，降雪量恐创下1938年以来最高纪录！ 温哥华天气纪录（Vancouver Weather Records）发出降雪警告：明天，温哥华可能会出现5厘米的降雪！ 根据往年纪录，如果预测准确，明天这场雪的降雪量将创下1938年以来，温哥华最多雪的2月28日！ 事实上，昨天的降雪量也创下同年纪录。2月26日星期天，温哥华降雪量为6.7厘米。 加拿大环境部也发布了“特殊天气声明”——大温地区将迎来新一轮降雪，部分地区将迎来10厘米的降雪！ “温哥华岛附近有一个小型低压系统，将在今明天两天穿越大温地区。” 今天可能还没那么糟糕，但明天通勤可能会受影响，环境部警告所有人“需要为快速变化的天气状况做好准备！” 根据联邦环境部的最新通知，BC纳奈莫北部和南部、温哥华岛东部、维多利亚北部的马拉哈特高速公路以及海湾群岛南部都已经发布了降雪警告。 到明天早上，以上地区可能会有10到15厘米的降雪！ “太平洋上空的低压系统将为温哥华岛南部带来一个强降雪带，降雪将从今天早上开始，一直持续到明天早上！” 不仅如此，低陆平原也还会下雪，目前预计从斯阔米什（Squamish）到奇利瓦克（Chilliwack）会有2到3厘米降雪，北温和西温高海拔地区降雪量可能会达到8至10厘米。 除了温哥华，一个低压天气系统正在朝着加拿大安大略省、魁北克省和大西洋地区袭来，预计今天下午风暴就会杀到安省南部，明天移动到魁省和易海洋省份，带来大雪和冻雨。 傍晚开始，多伦多和尼亚加拉等地就会迎来又一场大雪，预计降雪量每小时4厘米，直到周二早上雨。 今天一大早，加拿大国家气象局更新了安省的冬季天气预报，从“特殊天气声明”升级为“冬季天气旅行警告”！ 当然了，相较于加拿大其他正在遭受冬季暴风雪灾的省份，我们这点降雪量根本没得比，但温哥华一向以“温暖”著称，这个冬天一连好几场大雪，已经让不少村民开始怀疑人生了。 刚刚过去的这个周末，BC大部分地方都被雪埋了—— 大温地区的降雪量约为15至30厘米。温哥华国际机场YVR就有11厘米，素里和西温都达到了30厘米； 阿伯茨福德（Abbotsford）下了19.3厘米，打破1956年纪录；甘露市下了11厘米，破了1974年纪录；斯阔米什最夸张，下了将近50厘米的雪！ 乔治王子城，周六的降雪量在10-23厘米： 温哥华较高海拔地区和雷夫尔斯托克 (Revelstoke) 滑雪度假村附近的1号高速公路降雪量都在40到50 厘米之间！ 西摩山（Mount Seymour）现在都成这样了： 周六下午1点左右，两名登山客到北温爬山，结果在瀑布附近迷路了，被困在山上过夜，瑟瑟发抖了一整晚，才在第二天早上被发现。 搜救队表示：“这么冷的天，他们能活着撑过24小时，已经极度幸运了。” 也因为这场连夜降雪，温哥华国际机场YVR超过200航班被取消！大批旅客被迫滞留，飞不了也回不了家，睡在机场里。 周六下午到夜间，YVR有15至25厘米的大雪，7点至午夜之间降雪量最大。 “航空公司被迫调整了航班表，并取消了部分航班，占了当天总量的15%。” 不仅仅是飞机，大温地区的公共交通运输也受到影响，温哥华、本那比、三联市的公车延误，部分公车路线也需要绕道，运联与大温各市府合作，在道路撒盐及除雪。 降雪期间，狮门大桥（Lions Gate Bridge）的中心车道也一度暂时被关闭。降雪还导致大温多个地方发生车祸，1号高速公路东行车辆事故，第264街东行所有车道全部被封。 另外，厚重潮湿的大雪压倒了树木和电线，全省数千人陷入黑暗一片，电力公司紧急抢修！ 截至昨天上午9点30分，低陆平原47处停电，超过20100名用户受影响；温哥华岛北部868处断电，南部522处。 这都快3月份了，几场冬季风暴来了又走，环境部提醒大家先不要把雪铲收起来，未来几天可能还会下雪。 今天傍晚开始，温哥华气温将逐渐降低，到晚上降到-1℃，明天夜间最低温为-4℃；周三全天放晴，但晚上持续低温，可能迎来降雪；周四气温回升到零上4度，预计会下阵雨，但晚上又降到零下，下雪几率更高。 雨雪天气预计在本周末结束，温哥华重新迎来阴雨天。 冬天尚未结束，大家先别把冬衣收起来，也希望今天晚上下班回家，不会又被卡在路上吧...

就在今天（2月27日），多个国家的中国驻外大使馆发布最新消息——赴中航班不再需要提供48小时内核酸检测，可用抗原检测代替！登机前不再检查！ 消息一出，不少准备回国的华人都很激动！ 全球多国已经放松防疫措施，开放旅游了，华人回国已经不用再强制隔离，机票价格回落，被困海外的华人总算等来了“回家自由”，但登机前提供48小时内核酸检测阴性报告这一要求始终没有放开。 登机前做核酸检测，在温哥华和多伦多最便宜也要80刀，想要早点出结果的，也要150刀，对海外华人回国而言，这也是一笔额外负担。 根据中国驻新西兰大使馆和中国驻马来西亚大使馆今天发布的疫情防控通知—— 根据新冠疫情形势发展和便利人员往来需要，2023年3月1日起，允许搭乘自新西兰和马来西亚来赴华直飞航班人员以抗原检测（包括用试剂盒自测）替代核酸检测！ 简单来说，最新的《前往中国旅客疫情防控指南》有两点变化： 1.登机前48小时核酸检测，可由抗原检测替换； 2.登机前不再查验核酸阴性证明； 指南具体内容如下—— 远端检测：登机前48小时内进行核酸检测或自行使用抗原试剂盒进行检测，结果阴性者方可赴华，结果阳性者请在转阴后赴华； 海关申报：取得核酸检测阴性结果后，通过微信小程序“海关旅客指尖服务”、掌上海关APP 或网页版(https://htdecl.chinaport.gov.cn）填写《中华人民共和国出/入境健康申明卡》 进行申报； 航空公司不再查登机前核酸检测阴性证明及抗原检测结果； 机上防疫：请在乘机过程中坚持佩戴口罩，做好个人防护，降低染疫风险； 入境检疫：抵达口岸后凭海关健康申报码完成必要通关手续。海关将按照一定比例进行抽样检测，并对健康申报异常或出现发热等症状人员进行检测。检测结果为阳性者，按照告知书要求进行居家、居所隔离或就医。结果为阴性者，由海关依惯例按照《国境卫生检疫法》等法律法规实施常规检疫。健康申报正常且口岸常规检疫无异常者，可进入社会面； 属地防疫：旅客入境后应严格遵守属地疫情防控各项要求。 根据新冠疫情这几年的经验，一个大使馆官宣此类消息，其他国家也会跟上，全面推进。 在今天发布相同通知的，还有中国驻南非。 现阶段，加拿大政府早前宣布的中国旅客入境需要提供48小时核酸阴性证明措施还在生效，将持续到4月5日。 按照对等原则，中国驻加拿大使馆要跟上，恐怕还要等到那个时候，才能觉决定。现在北美回国的航班还没有增加的计划。 不论如何，加拿大也能尽快跟上，希望疫情真正结束的那一天早点到来！