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继瑞信德银接连被爆出“闪崩危机”消息之后，全球不少投资者就忧心忡忡，股价下跌，整个银行业的信心被动摇，经济学家们都担心，此次经济衰退恐怕来得比预想中更快。 根据外媒最新报道，就在短短一周之内，大批美国人从银行提取存款，一下子就少了1190亿美元，这已经是此前破纪录降幅的2倍多！也是2007年3月份以来最大降幅！ 此次银行大幅猛跌，基本都发生在小型银行。 不仅如此，加拿大前央行行长也在今天发出警告：本国经济硬着陆风险加大！1年内就有10万人宣布破产！千禧一代更惨！年薪10万的人都买不起房子！ 美联储最新数据显示，到截至3月15日当周，美国银行存款总共流失近1000亿美元，达到了984亿美元，其中小型银行的存款总额流失近1200亿美元，大型银行存款总额所有增加。 相比于加拿大央行在本月宣布暂停加息，美联储连续9次激进加息，导致美欧银行业陷入危机。 美国摩根大通银行分析师此前估算，2022年以来，美国“最薄弱”的各家银行存款金额可能共计流失大约1万亿美元，其中约半数存款外流发生在今年3月美国硅谷银行被接管之后。 虽然瑞信和德银目前都被传出危机，但政府和央行都先后跳出来保证不会出事。 尽管如此，在目前西方金融市场对美欧银行业前景普遍极度缺乏信心的形势下，任何风吹草动都可能导致储户的挤兑和投资者的恐慌出逃。一旦发生这种情况，对任何银行来说都将是灾难性的。 今天，加拿大安大略一家调查公司Hoyes Michalos公布最新数据——仅在2022年，全国就有10万人申请破产！ 这其中，千禧一代（80后、90后）面临的财务问题尤其严重，包括没有还清的学生贷款、信用卡坏账、高息贷款等等。 平均年龄为33岁的千禧一代，每人平均欠下$47,283的无担保债务。 家住BC高贵林就一对年轻夫妇就面临着财务困境，本来买了一套房子，结果央行一次次加息，现在月供都飙到了40%，又借了一笔建筑贷款。 31岁的丈夫戴夫·洛克是一名地产经纪，妻子塔拉从事的是劳资关系的工作，小两口的收入算是高的，但面对严峻的经济形势，也实在是撑不下去了。 别说买了房的人崩溃，那些苦苦挣扎还买不起房的人更惨。 加拿大连续8次大幅加息，虽然现在房价有所下降，但利率升高，购房者获批贷款的收入要求比去年更高了。这也意味着，住房可负担性更难。 加拿大有些城市的买房收入，已经要求远远超过当地平均家庭年收入。 Zoocasa最新报告显示，温哥华、多伦多和维多利亚的中位家庭收入都在10万元左右，但这三个地方购房的平均收入要求远远超过这个数字！ 温哥华平均房价为112万3400元，买房的平均收入要求为17万3663元； 多伦多房屋均价109万1300元，收入需要达到16万8712元； 维多利亚的房价平均为85万8600元，平均年收入要达到13万2750元才符合要求； 观光胜地尼亚加拉地区，房产均价为62万7500元，年薪有10万是符合买房贷款要求的，但当地的中位家庭收入仅为8万7510元… 住在成本较高城市的人，生活已经力不从心了，别说买房了，很多人都陷入了发薪日贷款和信用卡的高息债务循环。 前加拿大央行行长Stephen Poloz发出警告——全国经济面临更大“硬着陆”风险，即在经济增长期之后迅速放缓，并接近经济衰退！ 下周二，联邦政府就会公布今年最新财政预算，方慧兰先前提到的“针对性补助措施”的具体细节也会释出，希望真的有真正惠及国民的政策吧…

Nordstrom关店余波未了，全加拿大13店挥泪告别， 2330名雇员失去工作。而在这一波经济退潮当中，它不过是一个小小的缩影。 著名商业杂志INSIDER报道，2023，美国将关闭超过1400家店面！ 今天，每日邮报以“零售末日？实体店缓慢消亡启示录”为题，总结了实体店遭遇的不幸命运。 从沃尔玛、亚马逊、Foot Locker、梅西百货……昔日的辉煌正灰飞烟灭，绝望的商家们为生存，只能狠心抽刀狂砍，关店止损，只为“活下去。” Insider 统计， 2023 年全美至少有 1412 家实体店将关门。 一些公司已经破产，一些公司通过关店以控制成本，还有一些在采取战略调整中。 部分关店名单如下： Foot Locker：关545 家   Foot Locker 本周表示，作为“重置”公司计划的一部分，到 2026 年将关闭多达 420家门店，以及 125 个 Champs Sports 门店。 作为大温人最爱的鞋类连锁店之一，以后买鞋又少了一个比价处了。 Bath & Body Works：关50家   Gap和 Banana...

最近，CBC News的市场频道Marketplace做了一项暗访调查，结果令人瞠目结舌——很多相同或是类似的产品，改个包装换个标签，便能以高价售出。 这种情况在多个商店、超市普遍存在，通常把女性消费者当做冤大头。因此，这种策略又被俗称为“粉红税”。 在本次调查中，最受人质疑的一项“粉红税”产品是止痛药。Marketplace频道走访了大多伦多地区的多家Shoppers Drug Mart门店，并对比了网上的止痛药价格。 他们发现，同样成分的止痛药，贴上“月经止痛”，其价格便贵了$5.5加币。 记者称，Aleve止痛药和Maxidol止痛药系同一家公司生产，含量均为220毫克的萘普生钠。但Aleve止痛药被摆放在止痛区域，打折促销后的价格为$11.49，而Maxidol在广告上写着“快速缓解月经来潮、头痛、背痛等”，放到了女性卫生区，价格便升高到了$16.99。 而另一个品牌Life Brand的止痛药也是如此。因为在盒子上多标了一个“缓解痛经”的标签，价格便贵$0.5。 Marketplace将这种情况反馈给了Shoppers的母公司Loblaw。3月15日，该公司承诺意识到了问题，会在一周内整改。 然而一周之后，3月24日，工作人员惊讶的发现，整个大多伦多地区的价格依然不一致。 Marketplace指出，“粉红税”并不是一个新的现象。事实上，早在2021年，加拿大数据公司Parsehub便收集了沃尔玛和Shoppers的网站，他们发现，女性为止汗露和沐浴露所支付的费用比男性高出50%以上。 并且，这种现象至今没有得到有效的改善。 Marketplace列举了更多他们走访时发现的问题。 比如在沃尔玛，同样品牌的剃须刀，女性剃须刀为4把$4.47加币；而男性剃须刀却是8把$6.98加币。 同样品牌的止汗露，男士款是76克$5.27加币，女士款却是$74克$6.97加币。 倘若止汗露、剃须刀这种产品，商家尚且可以辩解：“女性肌肤更娇嫩敏感，设计有所不同。” 那么Market Place在Toy R Us玩具城看见的差异就更令人愤慨了。 下图是他们找到的两款自行车，除了颜色，外观上几乎没有任何差异。可粉色的自行车就是比蓝色的要贵$10加币。 Toy R Us解释道：“粉色的版本更新。”(意思是记者看不出来) 那么服装呢？ 店内售卖的两款李维斯童装，女装比男装要贵$5加币，就因为袖口有褶皱设计吗？   MarketPlace援引了一项在美国纽约州和加州生效的法律条款，该条款禁止对相同商品和服务进行基于性别的价格歧视。 目前，加拿大政府正在研究国内市场存在的性别价格差距。妇女和性别平等部长同意“粉红税”是一个持续性威胁加拿大妇女经济安全的问题。 今天我们对于行业乱象的揭秘，很可能推进政府参考美国进行相关立法。

就在刚刚，美国现任总统拜登在加拿大议会发表了公开讲话！ 特鲁多和拜登先后发表演讲，主题围绕北美疫后经济恢复、全球气候、国际冲突、两国关系等重要议题。 拜登是在本周四（23日）下午到达首都渥太华的，加拿大总督玛丽·西蒙夫妇在机场迎接了美国总统夫妇，这也是拜登入主白宫之后，首次对加拿大进行国事访问。 此次访加，拜登准备停留2天，准备与特鲁多讨论气候变化、贸易、移民、乌克兰冲突和海地动乱、国家安全等议题，涉及外交、经济和安全关系等多个领域，行程紧凑。 就在昨天，美国和加拿大政府就已经就边境“非正规移民”的问题达成协议，准备关闭两国边界的罗克瑟姆路非正规过境点！预计在今天稍晚公布！ 这个过境点位于蒙特利尔以南约50公里的魁北克-纽约边境，每一年都有大量无证移民利用这个过境点进入加拿大，造成美国和加拿大之间的关系紧张，让联邦移民部头痛不已。 加拿大方面希望达成关闭罗克瑟姆路协议，并将这个协议扩大到覆盖整个加拿大和美国边境。 在罗克瑟姆路难民涌入问题上，保守党和魁省政府都持续向特鲁多政府施压，呼吁关闭非常规过境点。 根据统计数据，2022年加拿大近三分之二的庇护申请是在魁北克提出的，有将近40000名人从罗克瑟姆路过境，为魁省社会服务带来了压力。 美国作为加拿大的邻国，通常是新上任总统国家访问的第一站，但拜登打破了这一惯例，入主白宫后2年才到访。 昨天晚上，特鲁多夫妇邀请拜登夫到家里做客。 有外界人士分析，特鲁多这次要与拜登谈判多个议题，可能不会太顺利，但两人私底下的交情还是可以的，这次做客也很温馨。 从特鲁多分享在推特上的照片来看，特鲁多和第一夫人索菲亚的三个孩子，也都出来欢迎拜登的到来。 大儿子沙维尔·詹姆斯今年已经16岁，长成了差不多和特鲁多一样高的小伙子，女儿艾拉-格蕾丝·玛格丽特14岁，也是亭亭玉立，小儿子海登·格雷戈里才9岁。 拜登此次访问加拿大，两国元首夫妇的会面引起了不少媒体的关注。 倒不是因为他们之间关系有多紧张，而是因为拜登拥抱加拿大第一夫人的姿势！ 在与特鲁多打过招呼之后，两人交换，与对方的夫人问候。拜登一把就把索菲亚紧紧抱在了怀中，尽显友好。 这本来是一个简单的拥抱，但不少网友认为，拜登表现得有些太过热情了，多少超出了“礼貌距离”，在社交媒体引发热议。 他们认为，今年80岁的拜登用双臂紧紧环住索菲亚的方式，已经有些失礼了，“密不透风，看着不太舒服。” 再看另一边，特鲁多问候吉尔就正常许多，尽管是在亲吻脸颊，但身体保持着恰到好处的间距。比起拜登那种“沉浸式拥抱”，看着要更符合礼仪。 也有人觉得，拜登一向是这样的，是他个人表现友好的一种方式，拉近和对方的距离； 还有人表示，47岁索菲亚确实魅力四射，不怪拜登。 今天晚些时候，拜登就会结束这场国事访问，更多协议的细节也会公布。

就在今天，全球经济迎来再一次震荡—— 德意志银行股价重挫，引发不少投资者担忧！ 加币狂跌，对人民币汇率直接跌到1年多来低点！ 美国零售业风向标沃尔玛撑不住了，9州关店！哀鸿遍野！ 唉…全球经济目前这形势，每一天都有“坏消息”传来。 先来看看今天爆出来的“欧洲未爆弹”，本周五，德意志银行在德国股价大跌13%，已连续3天下跌，3月迄今市值蒸发了五分之一！同时拖累欧洲金融股普跌，昨晚德银信用违约互换(CDS)成本创下4年来新高！ 就连德国总理都被惊动了，出面表示：大家不用担心德意志银行！ “德意志银行从根本上实现了业务模式的现代化和重组，是一家盈利丰厚的银行”。 上周末，瑞银集团收购瑞士信贷，就让170亿美元的AT1债券减计，令持有人血本无归，打破了债权优先于股权的传统清偿顺序，震惊金融行业，所以大家担心也不是没有道理的。 然而，涟漪效应持续扩散，这一波因央行大幅加息而起的全球银行业动荡，可能才刚刚开始，从美国银行开始，蔓延至欧洲金融市场。 今天，美股三大指数集体低开，道指跌0.28%，纳指跌0.31%，标普500指数跌0.23%。 美股银行股走低，德意志银行跌超7%，瑞士信贷跌超4%，花旗集团、瑞银跌超3%，联合银行、富国银行跌超2%。 加拿大目前银行业没有传出坏消息，但“经济衰退”的阴影越来越近，全国食品通胀居高不下，加币接连下跌！ 根据路透社最新报道，本周四，随着油价下跌和华尔街涨势失去动力，加元开始下跌！ 在触及3月7日以来的最高水平1.3631后，美元兑加元汇率上涨到1.3730，加元对美元下跌至72.83美分。 与此同时，加元兑人民币一度急跌到4.9685，创下1年多来的最低点！ 也就在刚刚，美国零售业巨头沃尔玛突然宣布——由于利润下降，将关闭9个州和华盛顿特区的12家商店！同时进行大裁员！ 沃尔玛给出的理由简单粗暴：哪家店表现不佳，收益不好，就关哪家！ 根据目前给出的“关门大吉清单”，华盛顿特区、佛罗里达州、伊利诺伊州、夏威夷、印第安纳州、明尼苏达州、新墨西哥州、俄勒冈州、华盛顿州和威斯康星州今年都有分店会被关闭，外加两家“仅取货”商店。 为了缩减开销，沃尔玛旗下5个负责电子商务订单部门的数百名员工已经收到裁员通知：请在90天内找到新工作！被裁员工可以这3个月内带薪在其它门店找工作。 沃尔玛一直被看作“美国零售业的风向标”，它突然宣布大规模关店和裁员，有人就认为这可能是美国经济进一步动荡的预兆。 此前，许多经济学家都预测美国经济今年可能进入衰退。 被卷入“实体零售店关店潮”的，还有加拿大。 本周，继Nordstrom、Bed Bath & Beyond等知名美国企业接连退出加拿大市场后，Foot Locker 也官宣计划到2026 年关闭400 家商店，引起不少消费者担忧。 目前，这场逐渐逼近的“经济衰退”会有多严重，大家还不知道，但希望所有人都能撑过去吧…

2023年年初，海外华人迎来了多个回国的利好消息，比如隔离要求取消、外籍华人恢复10年探亲签证、多国赴华免核酸等等。 然而政策松了，机票价格却迟迟不见回落。原本许多人处于观望的状态，可现在小编只能说：散了吧，等来了一个坏消息。 据国内多家航空公司公示的最新航班计划显示，中加两国之间并没有新增航线。 这是厦航，只有一班每周一去程、每周二回程的厦门-温哥华航班。 这是南航，同样只有每周一班的多伦多-广州航班。 川航甚至到现在都没发4月的计划，现在只能参考3月的计划表，同样，成都-温哥华每周只有一班。 海航、国航、东航也如出一辙，一周一班，零增加。只有加航维持着一周4班的高频率，每周二、周四、周五、周日都有执飞。 来自微博@北美票帝 总结 就连网上预热多次要复飞的温哥华-青岛-杭州航线，也被第三次延后。知情人士称，可能5月1日才会复飞。 如此惨淡情形，让许多海外华人不解：到底发生了什么？前两个月不是都在传要增加往来航线吗？ 这一切无不和美国有着密切的关系。事实上，今年1月份，中国的各大航空公司便已通过民航总局向美国交通部递交了增加航线的申请。加拿大也类同。然而，申请迟迟没有批复。 疫情前，中国和美国往来各自有12条航线的指标，现如今美国已经完全恢复12趟航班的运行，而中国航空公司仅有8条。 迟迟无法恢复的原因，一部分来自俄罗斯领空问题。 美国参议院外事委员会主席（民主党参议员）和其委员会最高级别的共和党参议员公开呼吁拜登政府，建议其禁止中国及其他航空公司在美国航线上飞跃俄罗斯领空。 而美国多个航空公司的高管也向政府施压，称“那些与俄罗斯关系好的国家的外国竞争对手获得了不正当的竞争优势。” 说白了，中国航空公司能飞跃黑海，而他们因为俄罗斯和美国互禁领空，只能眼巴巴看着，因此感到不满。 毕竟油钱和人力物力成本不断上升，机票也只能跟着涨，那美国的航空公司在票价上没有优势，自然要眼红。 正是因为中、美、加三国往来航线之间绕不开尴尬的俄罗斯问题，纵使民航总局在政策上放开了对国际航线的限制，鼓励有序恢复，也无济于事。 相比之下，中国往来其他亚洲国家以及中国往来欧洲国家的航线都直线上升。其中，往来中国和日本的航班数量甚至暴涨了4倍。实在是让咱们加拿大华人羡慕嫉妒恨了！ 眼看着增加航线没有了希望，各航空公司也再次把机票价格无限抬高，甚至暴涨到了疫情时千金难求的程度。 小编可以很肯定的说，这波暴涨是突然开始的。因为今年1月，各大航空公司报着利好希望时，都纷纷在春节后放出了回国航班折扣——小编的两位亲友都是2月底的经济舱回国。其中一个人的票是$1100左右，另一个人甚至买到了$888的川航特价票。 可不到短短一个月的时间里，这回国的票价是一周更比一周突破新高。 川航直飞现在要$1707。 厦航则要$1976，人民币将近万元。 国航更是机票接轨首都物价，经济舱特价都要$2341，没特价就得$3493，谢谢你，贫穷使咱们望而却步啊！ 照理说，这些航空公司每周只有一班才导致了机票价格水涨船高。可查一查一周4班的加航，经济舱$2973！ 我曾以为，中国的航空公司单程票卖$1300的时候，加航卖$1700就够离谱了；现在这价格——对不起，贫穷限制了我的想象力。 或许许多海外华人和我一样，都攒好了年假，希望全家人回去过个暑假、寒假之类的，可倘若按照现在的机票价格趋势来估算，一家三口回去一趟动辄10万人民币，倒不如出去找个地儿旅游度假了。 小编只是在估算。可现实中，真有不少海外华人不得不硬着头皮掏钱回国。 小编的一个长辈熟人最近便是有急事回去的。他说自己的父亲病故了，接到消息只得匆匆购买最近的一班航班回国，根本没有“货比三家”的余地。那$1800加币，夸嚓一声，就随着刷银行卡的动作没了。 他调侃自己财务自由，没有买回程的机票。不过其中一半也是苦中作乐，毕竟多年没有回去，有许多公证要办，还有许多琐事要处理，他一时半会也无法确定停留的时间。 他虽有了一定的时间观望机票价格走势，不过我还是给出了忠告：“我看这仗一天不打完，俄罗斯领空的问题恐怕一直都不会解决。既然没办法增加航线，机票价格是不会降下来的了。 说到此处，我们也只是苦笑。战争这么大的事儿，就是专家左分析右分析也没用，我们又能期待什么呢。 情到深处，不禁想起那首余光中的《乡愁》。 乡愁曾是一张窄窄的船票；可对于现在的我们，乡愁是一张买不起的机票。 只能期待机票降价的那天，我们终能和家人团圆。