加拿大

就在近日，印度执法部门查获一起惊天大案，在周二发布的一份新闻稿中表示，加拿大上百所学院竟与孟买两家机构狼狈为奸，打着留学的幌子，每年将数万名印度学生非法运送至美国。 这个庞大的人口贩运网络究竟是如何运作的？背后又有多少不为人知的故事？ 这个案子要从2022年1月的一场悲剧说起。当时，加拿大曼尼托巴省与美国交界处传来一个令人心碎的消息：39岁的贾迪什（Jagdish Baldevbhai Patel）和他的妻子、两个孩子在穿越边境时不幸遇难。 这个来自古吉拉特邦丁古查村的家庭，本想追寻美国梦，却在严寒中永远地留在了这片陌生的土地上。正是这起悲剧，揭开了这个跨国犯罪网络的冰山一角。 印度执法局展开了一场声势浩大的调查行动。他们在孟买、那格浦尔、甘地讷格尔和瓦多达拉等多个城市搜查后发现，这个犯罪网络异常庞大。 两家涉案机构每年向海外学院输送的学生数量多得惊人——一家25000人，另一家10000多人。更令人咋舌的是，这两家机构分别与112所和150多所加拿大学院都建立了“合作关系”。 印度执法部门发布的新闻稿中没有明确说明涉案学校，不过，这总共260多所学校实在是有些惊人。 而在印度国内，这个网络就像一张大网，密密麻麻地撒满了整个国家。光是在古吉拉特邦就有1700名代理人，全印度更是多达3500多人，其中800人仍在活跃运作。这些蛇头打着留学中介的旗号，实则在背后干着见不得人的勾当。 那么，这个非法运作网络是怎么把戏做得这么大的呢？以贾迪什一家为例，他们每个人都被收取了9万到10万刀的天价费用。 这些蛇头先是帮这些所谓的“学生”搞定加拿大学院的入学资格和学生签证，可实际上，这些人到了加拿大后根本就不去上学，而是直接选择非法越境美国。 更狡猾的是，他们还会把收取的学费退还回来，这样一来，这笔交易在表面上看起来竟然还真像那么回事。 就在上个月，这个案件终于迎来重大突破。在明尼苏达州，两名重要嫌疑人栽了！ 来自佛罗里达的史蒂夫（Steve Shand）和在芝加哥被捕的印度籍哈什库马尔（Harshkumar Patel）被判定犯有四项重罪，包括非法运送人员入境美国和从中牟利。 检方查明，哈什库马尔负责整体调度，而史蒂夫则是负责接应的司机。就在贾迪什一家遇难那天，他们原本打算接应11名印度移民，但最后只有7人活着走出了边境地区。 古吉拉特邦的前高级警官阿尼尔（Anil Pratham）透露，这个案子查得一点都不容易。警方花了将近三年的时间，仔细梳理了大量学生申请材料，还发动当地村民协助调查。 “我们告诉村民们，如果你们知道谁是受害者，谁是背后的代理人，一定要站出来说。”阿尼尔恳切地呼吁那些想出国的人：“无论你想去哪个国家，一定要走合法途径！” 这些指控尚未在法庭上得到检验。联邦政府、加拿大皇家骑警、印度驻渥太华高级委员会和多名加拿大高校官员没有立即回应置评请求。 美国大使馆周四也表示不予置评。 这起大案的调查恰逢加拿大与印度关系处于“冰点”之际。就在今年10月，加方以“泄露情报”为由，一口气驱逐了6名印度外交官。 与此同时，加美两国也正在就边境安全问题进行密切磋商。面对频发的非法越境事件，加拿大政府下了血本，承诺在未来六年投入13亿加元加强边境管控。 目前，这起跨国人口贩运案仍在进一步调查中。我们期待执法部门能够彻底摧毁这个黑色产业链，还那些怀揣留学梦想的年轻人一个安全、光明的未来。

昨天是Boxing day, 本来是加拿大人阖家团圆，开心购物的传统时节，没想到一起横祸却导致好几个家庭陷入了生离死别。 26号上午，卡尔加里的街道上演了“生死时速”，一辆灰色的厢式货车（mini van）正在以140多公里的时速狂奔。 天空中一架警察直升机紧紧跟随，远距离监控。 大约10点中，当行驶到Southland Drive夹 Macleod Trail S路口时，这辆车冲过了红灯，与正常行驶的4辆车发生严重冲撞。 由于车速实在太快，被拦腰撞上的那辆车直接飞了起来，砸中旁边的其他车辆，现场一片狼藉。 有人从车中被甩了出来，躺在地上，一动不动…… 事情的起因还要从半小时前说起。 女店员Rabina正在位于Millrise Blvd S.W.街上的Shell加油站上班。她发现一名男子正穿过马路，向这边走来。 此人形迹可疑，她赶紧锁上店门。 男子果然是冲着自己的店来的。Rabina不敢开门，表示自己可以从侧窗接待他。 男子没有理她，转身走向旁边的一家Pharmasave药店。 他抢劫了药店，并且袭击了药店老板。 仅仅2分钟后，他从药店里冲出，跳上药店老板的mini van狂奔离去。 警察接到报警后马上就锁定了逃跑的车辆，但由于Boxing Day当天车流很大，并没有实施地面追击。 警察曾经试图设卡截停，但没有成功，后来就调来直升机远距离监控。 即便是这样，劫匪还是以140公里的时速在市内狂奔。 车辆还一度逆行，完全不顾及其他人的安全。 大约18分钟后，他就酿成了今年卡尔加里最惨烈的车祸。 前来拜访亲人的BC省居民保罗（Paul Donaldson），事发时正在自己的福特Explorer SUV里等红灯，准备东转到Southland Drive。 就在这时，车祸发生了。被撞飞的车直接飞到了他的车上，他登时就失去了知觉，什么也不知道了。 过了一会，他恢复了神智，发现车辆前部已经严重变形，他和女朋友只能挣扎着先爬到后座，然后艰难逃出。 “所有的东西都弹出来了，所有的安全气囊。” 这时，躺在路中间的小女孩正在接受急救。她在被送往医院后不治身亡。 还有两个人被困在车中无法动弹，救援人员使用破拆钳才将两人救出。 共有4人被送往医院，除了已经去世的9岁女孩外，其他3人均生命垂危。 令人气愤的是，肇事劫匪却在事故中安然无恙。 现场有五六个警察将其团团包围并拖出驾驶座。警方正在准备对他提出刑事起诉。 现场一片狼藉，被撞车辆受损严重，地上遍地都是碎片，犹如刚刚发生了爆炸。 事发路口被封锁，导致当天交通受到极大阻碍。 保罗表示，直到现在被撞击的影响还挥之不去，他对事故的认知还是一团模糊。 另一位车祸目击者则表示，一辈子都没见过这样的事情。 在喜庆的节日发生这样的惨剧，真是太令人痛心了。

今天是Boxing Day，加拿大传统的购物日。 凌晨，多伦多就上演了熟悉的剧情。5点就有人爬起床来前往Outlets排队，知名品牌前大排长队。 不过，仔细看看，购物主力已经悄悄发生了变化，华人已经难成为销售的主力，取而代之的是印度群体。 今年的Boxing Day正好有联邦GST免税政策，加上安省又全部减免了省说，所以安省成为整个加拿大购物狂潮的中心。 安省警察交通部门提前发布了交通预警，前往多伦多Premium Outlets的401高速公路将会出现严重拥堵。 然而，这根本挡不住驾车前往的扫货人的热情。不出意外，今天早上8点钟就已经出现了严重拥堵。 车辆堵在高速上，一度动弹不得。 有网友表示，已经在高速上堵了超过一个小时。 华人购物者表现出了高超的预判能力。一名小红书博主，表示为了扫货，今天4点钟就已经起床，5点10分就到了Outlets等候，另一位网友则表示也是4点起床，5点50赶到。 当时还一片漆黑，但是许多商店门口已经排起了长队。人们裹着厚重的外套，冒着寒风等待开门、进店。 6点钟，Outlets就正式开门了。不久很多人的手里已经拎满了战利品。而那些“起的稍晚”的购物者，现在还在路口堵着。 即使他们幸运的驶入了停车场，也会发现悲剧才刚刚开始，因为已经没有车位了。有博主在小红书上表示，真是堵车1小时，找车位2小时，都快崩溃了。 有网友表示，几天前去购物时发现Outlets就已经挤满了印度人，今天的情况可想而知。 由于印度人口在多伦多的大幅增长，这一族群俨然已经成为了打折购物的绝对主力军。 不光是在Outlets，加拿大东部其他商场也出现了购物潮。 多伦多的Best Buy门店很多在8点就已经开门，甚至还有7点开门的，门外出现了排队的人群。 一位排队等候的购物者Renny表示，自己每年都会抢购一些东西，虽然可以在家网购，但是自己还是更喜欢逛逛，亲自看看商品。 另一名提前来排队的购物者Jeffrey表示想买一架无人机，一大早就进店购买，可以马上就拿到。 由此看来，本月的加拿大邮政大罢工似乎也给购物者带来了不少阴影，激发了人们前往实体店购物的热情。 萨省Regina也出现了排队人群： 多伦多各大商场也很火爆。一名博主在小红书上发帖显示，Vaughan Mall12点时人已经非常多。 他也同时表示，商场中印度族裔实在太没礼貌，逛得不太愉快，一会儿就离开了。 相比Boxing Day在东部的火爆，温哥华只能用不温不火形容，似乎已经丧失了之前的火爆。 机场Outlets依然是购物热点。温哥华机场YVR在社交媒体上表示，今天早上前往机场的交通出现了一定的拥堵。 但据实测，还在可接受范围内，堵车10来分钟可以成功转入。 《温哥华太阳报》（Vancouver Sun）追踪了市中心Pacific Centre的人流，发现早上8点多商场里根本没有什么人。 直到11点半左右人流才明显多起来，但也远远没有到拥挤的程度。 印裔人士也是温哥华的购物主力之一，在Outlets及各大商场中，都可以见到大批来扫货的人士。 在全球范围内，Boxing Day作为具有英国传统国家购物节的地位正在日趋下降，即使在英国本土也是如此。 据统计，英国今年内Boxing Day的人流量比去年下降了7.9%。像 John Lewis, M&S 和 Next 等主要零售商甚至在当天都没有开门，而是选择让员工再多休息一天。 BBC在今天的一篇文章中承认，从很多角度看，Boxing Day已经不再像从前一样是一个主要的购物节了。 加拿大估计也会很快步英国的后尘，当新移民潮退去，明年加拿大人口将出现负增长时，很难想象明年的Boxing...

川普上任还有快1个月的时间，他就已经开始疯狂搞事情了，先是针对加拿大、然后说要买巴拿马运河、现在又要格陵兰岛？！ 老人家说说也就算了，问题是他儿子埃瑞克还在社交平台X上PO了张照片—— 这是一张P的川普亚马逊购物车单子，可以看见，加拿大、格陵兰岛、巴拿马运河都在里面，旁边配了张川普饶有兴趣地盯着这个购物车的照片好像真的在考虑买下来。 虽然图是P的，事情确实真的。 最近这几天，川总可谓是到处“点火”，先是多次针对加拿大，把加拿大称作美国的“第51个州”，把特鲁多叫成“加拿大州长”，在两国网友之间掀起了一番争论。 今天是圣诞节前夕，川普又给加拿大找不痛快，不少人都气炸了，直接把气撒在特鲁多身上。 “都怪那个软柿子，人家现在都不把加拿大当回事了，说买就买？” “加拿大都被特鲁多毁了，买了也不是原装了。” “省长们都回击了，博励治也回应了，只有特鲁多和辛格两个怂货不敢吱声儿。” 11月赢得总统大选以来，川普就开始频繁针对加拿大，还威胁加拿大要加征25%的关税，政府连忙召开紧急会议，就连被加拿大人骂了好久都没解决的边境安全问题，人美国一威胁，直接下狠手，早就让不少人不满了。 这下直接把加拿大放进亚马逊购物车，羞辱感直接拉满，惹火加拿大网民，纷纷在下面炮轰他儿子。 “这货越来越烦人了。” “一点也不尊重加拿大。” “不好意思，加拿大没理由加入美国，我们当邻居就好。” “父子俩脑子都有点问题。” “加拿大永不出售，滚边儿！” 不仅如此，川普前几天才和巴拿马杠上了。 12月21日，他在社交媒体上称，巴拿马运河是“美国重要国家资产”，病威胁美国将“收回”巴拿马运河。 巴拿马总统穆利诺发声明，巴拿马运河及其毗邻区域永远属于巴拿马，主权和独立不容谈判。 结果川普还真杠上了，立马发文表示：“我们走着瞧”，再次表示“欢迎来到美国运河”，并配上了一张美国国旗和河道的照片。 撩架完巴拿马之后，川普又在自创的社交平台“放话”要买格陵兰岛！ 格陵兰岛隶属丹麦，但实施高度自治。 5年前川普在第一任期时，就曾垂涎格陵兰岛了，说要把它纳入美国版图，提议买岛，但当时丹麦的答复非常明确：“不，谢谢。” 没想到5年后，川普心不死，再次说要买岛，直接把人家惹怒了。 格陵兰岛自治政府总理埃格德（Múte B. Egede）强调，“格陵兰岛是我们的，永不出售”！ 格陵兰岛外交负责人莫茨费尔特（Vivian Motzfeldt）也明确拒绝川普，并称这个提议“荒谬”。 虽然川普爱作秀的性格大家都知道，但这接二连三要买岛并国收运河的言论，究竟是开玩笑、还是认真的，不少人都议论纷纷。 有人表示，川普在正式上任之前就撩是斗非，主要是为了吸引媒体关注，将自己打形象打造成强硬的总统，以便未来与各国谈判。