生活

1月31日一场小雪融化过后，温哥华气温逐渐回暖。极寒冬季天气正席卷加拿大8个省份，海洋省部分地区今天直接宣布学校停课一天，所有人没事别出门！ 温哥华人才开心不到两天，就在刚刚，加拿大环境部就发布了最新警告——从今天下午开始，一场风暴将席卷大温地区和南海岸！ 包括本地华人聚居城市列治文和三角洲的西南地区，预计会吹起风速达每小时60至90公里的强南风！ 除了大温地区，BC乔治亚海峡沿岸，包括大维多利亚地区、东温哥华岛，、南部海湾群岛和度假胜地阳光海岸，首当其冲受到这场风暴的影响， “一个锋面系统正在穿过南海岸，将在今天下午带来强东南风。随后，今晚风向将变成强西南风，风速最高可达90公里每小时！” 按照蒲福氏风级，每小时90公里的风速，都进入“10级狂风”范围了，可以掀起巨浪狂涛，海面变成白茫茫一片，波涛冲击，能见度下降。地面大树被连根拔起，建筑物受到损毁。 今天这风，其实从中午就开始了，有华人朋友趁着中午出门遛狗，遇上大风表示“都快被吹跑了”！ 海浪被大风卷起，海堤上散落着枯木，地上一片泥泞。 越靠近水域的地方，风就越强劲的风，还想趁着周末晚上到海边散步的人，还是别出门了… 气象局警告本地居民，这场风暴很有可能损坏建筑物和路边树木，导致部分地区停电，请所有人居民做好准备。 三角洲市长表示，市府紧急服务已经随时待命，大家请注意！ 交通局也提醒，所有司机在以上受影响地区高速公路行驶之前，请事先留意最新天气预报，“高速公路而可能会出现危险的驾驶条件。” 每每遇到这种大风、大雨、大雪的天气，也是温哥华最经不起考验的时候，不是停电、就是全城被淹、交通瘫痪。 这不，风暴天气预警一出来，BC渡轮就率先发布了通知——今天下午12点原定从Tsawwassen到Swartz Bay的航次紧急取消！下午2点的返程航次也一样不出航！ 下午4点的往返航次，也会视天气情况，有可能被取消。 与此同时，BC电力公司也已经调配好人力，随时待命，准备抢修！ “气象学家团队正在密切关注即将到来的天气系统，预计它将给南海岸的许多地区带来大风天。这些阵风有可能将树木和树枝吹倒在我们的设备上，导致停电，我们准备好做出响应。” 停电这事儿，也预防不了，停了也只能等抢修，电力公司鼓励居民做好准备，家里放一个带手电筒、电池、急救箱、水和食物的应急包。 除了强阵风之外，天气网络的最新预报显示，今天晚上本地还将迎来小雨，在傍晚雨势变大，天气整体潮湿大风，行人在外多加注意安全。 这场暴风雨，预计会从本周末一直持续到下周四，即便风停了，雨还是会接着下，短短不到一周，“雨哥华”将迎来近100mm的降雨，近期是看不到晴天了。 大温地区吹起10级狂风，内陆地区直接下起大雪！ 环境部透露，未来这24个小时，5号公路霍普小镇到梅里特路段将迎来大雪，降雪量达15cm！ 气象局警告：短时间内积雪可能会使得部分地区旅行变得困难，大雪中能见度突然降低，请所有司机注意。 有的地区甚至发布了冬季风暴的警告—— 这个周末，整个加拿大都在经历冬季天气。 加拿大环境部表示，一股寒冷北极气流为全国带来极寒天气，已有8个省份和地区发出了“红色极寒（Extreme Cold）警报”！ 阿尔伯塔省、曼尼托巴省、新不伦瑞克省、西北地区、努纳武特、安大略省、魁北克省和萨省，前后亮起红灯。 BC隔壁的阿尔伯塔，部分地区一度气温跌到了-40℃，今早东部地区出现了更低的气温——接近-50℃；萨省气温在-40℃至-50℃之间；曼省气温在-30℃至-35℃，风寒下体感温度达到-45℃到-50℃；魁省北部更夸张，将迎来-52℃的体感温度！ 全国最低温在努纳武特，体感温度低至-55℃至-60℃！ 明天就是立春、后天就是元宵了，东部安大略省血红一片—— 温哥华虽然不下雪，但狂风暴雨下，气温预计也会降低，内陆和海拔较高地区白雪皑皑，希望大家这个周末能在家就在家休息，外出前注意天气预报。

2023年春节已过，2月份悄悄到来。伴随而来的，除了昨天带来一场雪的极地气旋，还有一颗即将闯入夜空的“惊喜”！ 就在本周三晚上，一颗50000年才会出现一次的罕见“绿色彗星”将首次穿过我们的太阳系！ 2月1日，也就是今天，将会是这个绿色彗星最接近地球的时刻，大温村民也有可能亲眼目睹！ 这颗C/2022 E3彗星是在2022年3月份在木星轨道被发现的，之所以会呈现绿色，是因为彗发内的碳基分子在日光照射下衍生效果。 美国太空总署NASA表示，这颗彗星在1月12日最接近太阳，预计在今晚最接近地球，两者最近相隔约4200万公里。 与此同时，NASA也公布了这个彗星的照片—— 彗星呈翡翠绿色，彗尾明亮又宽阔。研究人员分析，它因彗核周围的尘埃云（彗发）含碳而发出绿光。它的彗核直径约1.6千米，雾白色的彗尾绵延数百万千米。 “绿色彗星”预计周期长达五万年，这也就意味着，我们今生注定只能与它相见一次。 不少加拿大人的观星者闻风而动，不畏刺骨寒风，携带各种设备奔赴各个观测地点，希望能在浩渺星空中，一睹它的倩影。 这颗“万年不遇”的绿色彗星，有着一个简单的字符名字：C/2022 E3 (ZTF)。 那么，此次光临夜空的C/2020 E3（ZTF）彗星究竟会有多亮呢？ 通常而言，人们用“星等”来衡量天体亮度，数值越低，亮度越大。 1986年，哈雷彗星回归，最亮的时候星等达到3.5。相比之下，这次C/2022E3（ZTF）彗星的亮度在5至6之间。 但想要看彗星的民众也不要失望，目前这颗彗星处于北极星附近，夜间可观测的时间非常长，所以大家还是有机会的。 说到彗星，大家还是比较陌生。毕竟比起举目可见的漫天星斗，彗星的出现可遇而不可求。 彗星，也被天文学家被称为“脏雪球”，由冰、尘埃和岩石组成，通常来自我们太阳系外缘称为奥尔特云的冰物质环。 当彗星接近太阳时，太阳的热量会将彗星的冰加热气化，使得彗星在运行的时候呈现一个长长的“尾巴”，也被形容为“扫把星”。 彗星的体量普遍不大，小的彗星核心直径仅有几百米，大的也不过数十公里。   2022年，NASA曾发现一颗巨型彗星，彗核也不过129公里。 “在整个太阳系中，彗星的数量非常多，但人类发现的彗星数量还是极少数的。” 据国际天文学联合会（IAU）小天体中心（MPC）的数据：截至2023年1月27日，人类共发现了4446颗彗星，相比总量只能算是冰山一角。 当然，就跟看流星一样，在充满城市光污染的地方，肉眼是看不见的，想要“追星”的人，最好还是带上40-50毫米孔径的双筒望远镜，或是小型望远镜。 如果大家想要碰碰运气，在黑暗环境下，望向北方上空，凭肉眼可能还能看到彗星呈现“微弱、绿色的光点”，但如果要观赏彗尾，还是要望远镜。 雨雪过后，大温今晚的夜空或许并不晴朗，但还是希望有心的大家，可以亲眼一睹这颗5万年难遇的彗星呀！

今天早上一起床，相信许多大温居民都感觉到一股寒意。 就在刚刚，加拿大环境部发布了最新“特殊天气声明”——寒流来袭，预计大温地区气温将下降5-10摄氏度！ 极地气旋将在本周五（27日），也就是明天正式抵达BC，带来新一轮寒流，本地气温急转直下！ 这份最新特殊天气声明生效地区包括温哥华、本那比、新西敏、高贵林、枫树岭、素里、兰里、列治文、三角洲和北岸。 南海岸气温将出现骤降，跌到零下5至10摄氏度！整个BC省内陆中部和南部气温降幅更大，要下降10至20摄氏度！ 气象学家卡尔透露，BC地陆平原地区上空一般都有一层云覆盖，因此气温波动不大，与其他地区相比，气温也比较温暖。 “周六晚上，本地天空将没有任何云层，就像有人把床上所有毯子都拿掉，然后就会变得非常冷。” “北极空气将入侵BC省，从周五晚上开始，气温将发生重大变化，和之前温和的1月份不一样。” 加拿大环境部警告：伴随着冷空气到来的还有阵风，风动效应会让人感觉更冷。 从本周六（28日）早上开始，北部和中部海岸的沿海山谷预计会迎来几天强外流风，范围包括特莱斯（Terrace）、鲁拔太子港区（Prince Rupert）、基蒂马特(Kitimat)和贝拉库拉（Bella Coola）。 到了晚上，这股外流风将一路吹到海天公路区域和菲沙河谷地区。 预计到下星期晚些时候，本地气温才会再次逐渐回升，但具体是什么时候，现在还说不清楚。 除此之外，根据天气网路的最新预测—— 2月1日，也就是下周三，温哥华可能会出现湿雪天气！24小时内降雪量可能有5厘米！ 冷气团经过，温哥华的夜间温度降至零下，也就是低于冰点，从14天预测数据来看，本周六到下周四的夜间温度都在零度以下。 环境部（ECCC）的数据也显示，本周日至下周一，温哥华的气温将跌到-7°C和-6°C！ 这一次降雪，不会像12月份那么大、持续时间长，导致全省交通大乱，但寒流确实要来，雪也是要下的，海拔较高地区下得更夸张，20-30厘米的大雪！ 环境部也提醒所有居民：做好防寒准备！ 就在昨天，这股极地气旋就已经在东部多伦多闹得“满城风雪”！创纪录雪暴来袭，安省部分地区降雪量达到20厘米以上，大家纷纷扛着铲子上街铲雪！ 本周三，多伦多皮尔逊国际机场降雪量为13.8厘米，创下2005年以来最高纪录，当年也才下了7.8厘米！ 寒冷天气袭击大多伦多地区，今晚夜间温度降到零下9度！   虽然这股冷气团明天就会来到BC，但接下来一周，多伦多还将迎来多轮降雪！气温也会持续下降！ 可见，这股“2023年到目前为止全球最冷空气”的威力之大，温哥华不如多伦多那样多雪，但气温骤降，还希望大家在过年的同时，也做好保暖准备！

这个冬天连着几场暴雪，温哥华沦为“堵城”，村民回趟家比登天还难，全被困在路上动弹不得。 新一轮寒流天气警告下，就在本周一（1月23日），大温再一次上演“华人花了9个小时回家”的混乱局面！ 但这一次，并不是因为下雪，而是因为一场突如其来的“封桥行动”！ 大年初二，也是春节周末过后的第一个工作日，不少华人出门上班，却没有想到被困在了回家路上！ 根据本地新闻媒体报道，中午12点30分左右，连接新西敏和三角洲的Alex Fraser Bridge突然出现大批警力，南行路段被紧急封锁！就连部分北行车道也关闭！顿时交通大乱！ 要知道，这座桥也是高贵林、素里、列治文等地的十字路，这一封，多条主干道出现严重延误。 DriveBC随后发布通知：呼吁通勤市民选择其他道路行驶。 不仅如此，就连来往这些城市的多条公车线路都受到影响。 到底发生什么事，让大温交通陷入一片混乱？ 据悉，原来是一名男子想跳桥轻生，警方接到通报之后，匆匆赶往现场，直接封桥调解，直接把桥封了，救援队也出动，开着救生船在下面待命，就怕这人最后还是想不开。 从现场照片可以看到，一名身穿连帽深色外套的男子双手抱着大桥栏杆，低着头，看不见表情； 从另一个角度看，这名男子的整个身体基本都在外面了，一松手就会掉下去。 几名警方站在男子面前，应该是在开导他，也不敢太靠近，就怕刺激到他。 三角洲警方透露，这名男子患有精神疾病，他们正在与其谈判，同时也呼吁司机不要对轻生的人大喊大叫，否则会出现更严重的后果。 这一封，直接就封到了晚上8点，大桥都没有恢复通行，梅西隧道和Pattullo Bridge整个大塞车！ 与此同时，新西敏连接列治文和三角洲的高架桥也受到影响，出现“超长车龙”，上个桥就得花40分钟之久。 有华人也被堵在了桥上，困了8个小时下不来桥，直到晚上8点半，警方宣布“事件解决”，交通逐步恢复正常，才缓慢移动。 有司机绝望表示：“我在这儿坐了一个小时了，完全动不了…” “12点半就在这儿了，一寸都没移动。” “下午5点半，还是没动，而且情况更糟糕了，因为现在是下班晚高峰。现在每辆西侧的车子都要经过梅西隧道。” 有人都直接爆粗了：“我被困在公车上2小时了，憋尿憋到快发疯，我在高速公路的匝道上，还不能下车，多么糟糕的星期一！” 结果算下来，下了桥过隧道又花了将近1个半小时，历经9个小小时，才终于回到家，无奈吐槽：实在太不容易了… 也有人一开始不知道前面发生什么事，以为是车祸，直到路过看见警方和这名男子，才知道是有人跳桥，也没有办法，只能苦笑：因为一个人，封一整座桥，这很加拿大… 对此，警方也表示，“封桥也不是一个容易的决定，我们必须考虑对通勤民众的影响，但我们的首要任务是保护生命，这胜过其他优先事项。” 好在，这人最后安全了。 对此，网友的反应也不一—— 有人担心这名男子的安全，都在问最后到底有没有被救下来： “我和我老婆打了几通电话，想办法怎么样才能让她尽快回到家，但我们并没有将这个情况怪罪到任何一个人身上，我希望这人最后没事，而且可以得到帮助。” 也有人表示自己刚从桥上下来： “下午南行的交通简直糟糕透顶了，我很幸运3点就从北行车道下来了。” 还有人抱怨警方的做法： “封一边的车道还能理解，但不应该两边都关闭，还有很多人需要回家。” “在这种情况下，有多少警员是被分配到疏导交通的？” “对于今天的事情，我们需要认真想一想，封闭整座桥真的就是唯一的解决方法嘛？如果是，那我觉得我们需要一座新桥疏导交通。” 碰到有人企图跳桥、整个交通大乱，花了将近9个小时才到家，温村村民在经历了又一场“回家劫难”之后，都无力吐槽了…

12月暴风雪过后，温哥华迎来啦约一周的“暖冬”，气温回升，让人甚至有春天来了的错觉，这还没有高兴两天，寒流又杀了回来！ 根据天气网络的最新警告——过去一周，北极上空的极地漩涡特别“强大”，一股不寻常的急流将寒冷空气锁在了原地！上周为西伯利亚带来创纪录低温的极地气团，将在下周抵达大温！ 气象学家厄普（Jessie Uppal）透露，“下周一，一股更强大的急流将使这种寒冷的空气进一步向南移动，进入加拿大西部。” 下周末，大温地区的气温可能会达到零下10摄氏度，每日最高气温只在零度左右！这个“超冷高压系统”可一直保持到2月份！ 2022年圣诞节前，本地也曾经历了来自太平洋的几个低压系统，异常寒冷，更下了几场大雪。 由于水气不足，这个月底预计不会出现像之前那样的暴风雪，但是气温会降至非常低。 目前，这极地气旋也正在穿过大草原省份和安大略省西部，并向西移动，安省已经发出警报，本周将迎20厘米大雪！ 预计，这场寒流将影响整个BC和隔壁的阿尔伯塔省，从下周一开始，省民们就会明显感受到气温降低，“下周四和周五可能会出现降雪”，市政当局将在本周宣布极寒避难所计划。 本周基本都是下雨天，气温逐渐降低，周末白天预计放晴，但是周六晚上气温跌到零下5摄氏度。 与此同时，就在今天，加拿大环境部发布了新一轮降雪警告—— BC省5号高速公路霍普小镇到梅里特之间的路段将在今天迎来大雪，一夜之间，山区沿路降雪量将在20-30厘米左右！ 尽管大温地区雪早已融化，山区公路却一直都是白雪皑皑，就在今晚大雪降临之前，还会有10-15厘米的降雪落下！ 气象局也提醒所有过路司机： 在大雪天气中，道路能见度会降低。由于积雪，高速公路、人行道和停车场可能难以通行，请所有人必须多加小心，出行前通知家人目的地和到达时间，并随身携带应急包和手机。 至于温哥华，在新一轮冷空气到来之前，已经先开启了“雨哥华”模式，从一早上就阴雨连绵下不停，大家出门还是注意交通安全，携带雨具，做好防寒准备！

在大温生活，处处都是不容易，通胀下万物皆涨，下个雪寸步难行，看个病等到自愈... 生活在本地的人，一定都有过看医生的经历，有人顺利快速搞定，有的人却要经历七七四十九难，等到病都自己好了，还没有排上号，小编身边的人都是后者居多。 要说等倒是没有问题，家庭医生或是专科预约了，等就是了，问题就是到医院动手术，等待名单一排就是好几年，让人看了就想回家。 近日，大温本地就有一位女子苦苦等了5年，总算等到了上手术台的这一天，却没有想到，病号服都换上了，在离手术室仅有一步之遥的时候，又临时被取消了！当场陷入绝望！ 这就是怎么一回事？ 根据本地英文媒体报道，家住大温本拿比的女子雪莉·科尔维尔（Shirley Colwell），常年因为臀部疼痛，无法正常行走，需要靠助行器才能活动。 到医院检查之后，医生建议她接受髋关节置换手术，并把她加进了收拾等待名单。 然而，这一等，雪莉等了整整5年！ 终于，时间来到了2023年，1月17日，就是轮到雪莉做手术的日子，她等这一天等了很久。 1月16日，雪莉还特地打了电话给医院确认，第2天来到了温哥华综合医院。 手术当天，一切都很顺利，雪莉办理了入院手续，护士来到病房，帮忙准备手术前程序、换上手术服，护士在她的手术位置画上了标记；上午11点半到下午4点，一切终于准备就绪。 再过几个小时，雪莉就能恢复健康，正常行走活动了。 谁也没有想到，就在最后一秒，手术被取消了！ 一名医生走进来，告诉她：我们需要确保之后有床位，才能给她进行手术！ 换句话说，雪莉确实等到了手术的顺序，但是因为目前医院的术后床位不够。现在，雪莉又要再等4到6个月，才能重新预约。 一句话晴天霹雳，雪莉当场也不知道作何反应，脸上挂着苦笑，内心充满绝望，感觉自己的心情在短短半天之内像是坐上了过山车。 在等待手术的这5年，她一直在纠结，一方面害怕动手术，另一方面又期待可以恢复健康。 结果在最后这一刻，事情又发生转折，令人无法接受。 今年春天，雪莉就要年满80岁了。虽然年事已高，但雪莉很独立，成年子女不在身边，也能把自己照顾好，也更享受清静的时刻。 唯一影响生活的，就是臀部的慢性疼痛，行走需要依靠助行器，活动不方便之余，身体的疼痛也折磨着她。 接受采访时，雪莉表示，BC的医疗系统实在是太糟糕了，这样对患者非常不公平，把这么多人放进等候名单，让人在经历了漫长而痛苦的期待和等待后，在最后一秒浇灭希望。 这样的患者，BC数都数不清，很多人都是一等就是好几年，仍然了无音信。 讽刺的是，就在早些时候，卫生厅长才开新闻会，说本省在处理积压手术方面取得了进展——圣诞节前一周，全省范围完成了4700台手术；再前一周，完成了近7500台手术。 即便如此，还有成千上万人还在等。 1月1日至7日，由于全省医护人员短缺，有190台手术被取消。 BC的医疗问题，不仅仅是患者受苦，医护人员也正承受着压力。 省医生协会和护士联盟近日公开抨击省府，表示本省公共医疗保健系统存在问题，医护人员除了要面临巨大的工作量，在职场上还要到处受气、被贴标签。 省府在医护人员配置和护理质量问题上的处理，已经被许多医疗工作人员所诟病。 对此，省卫生厅长狄德安（Adrian Dix）没有给出回应，媒体联系了办公室，只得到一份说了等于没说的书面声明。 有专家担心，在经历了3年新冠疫情、医护人员短缺、新一波患者激增的情况下，会有更多人离开岗位，加剧医疗系统压力。 长期以来，加拿大10省3地政府就致力于与联邦政府合作，达成一个10年协议，从而获得资金，应对已经不堪重负的医疗保健系统。 可惜，双方一致谈不拢，特鲁多强调了：要资金可以，但你们必须先提出一个具体可行的方案，我们再来谈。 去年年底，各省省长就聚集在BC召开会议，商讨此事，与联邦卫生局切磋，双方谈崩，就连原本说好要一起开的联合记者招待会，都成了各自发表声明。 上面一直不解决问题，受苦的永远都是老百姓，政府也在争取解决问题。 最近，双方正往好的方向走，离达成协议近了一步。 现任卫生部长让-伊夫·杜克洛斯（Jean-Yves Duclos）在今天证实——周五证实，联邦政府与各省府的长期卫生资金协议谈判正在取得重大进展！ “我个人对此非常乐观，并期待在未来几周内取得重大而积极的进展。”他说。 现阶段，讨论仍在持续进行，双方有五个共同的优先事项，其中包括支持医疗工作人员、减少手术积压和使现有医疗系统现代化等等。 政府消息人士透露，特鲁多政府现正考虑一种混合解决方案，可能通过加拿大健康转移支付计划（Canada Health Transfer），进行更稳定且持续资金流动。该协议还将包括与愿意扩大精神卫生和长期护理资金的省份签订的几项双边协议。 这个加拿大健康转移支付计划是加拿大政府的转移支付计划，以支持加拿大各省和地区的健康系统，且对可实现的目标对支出进行定向和跟踪。 各省最初并不愿意接受这个要求，但现在医疗问题凸显，省长们态度也只能放软。 目前，联邦政府承担了22%的省和地区医疗保健费用，省长们表希望这一比例提高到35%。 这也就意味着，特鲁多政府未来10年可能要给出700亿加元的资金。 当然，在正式开始制定协议之前，联邦政府还需要举行部长会议。双方有可能会在未来几周内，也就是下周联邦内阁休会后几天进行会面。 不仅BC省，东部安大略、魁北克省等也在处理急诊室人满为患、儿童医院床位不足、医护人员配置的问题，医疗确实是个急需解决的议题。 安省省长福特甚至急了，昨天宣布，将在下个月引入立法，允许在其他省份和地区招募护理人员； BC早前也宣布帮助受过国际培训的医疗护理人员尽快上岗，解决燃眉之急； 新民主党也在向特鲁多施压，2022年3月份，党魁辛格与自由党签署了一份信任协议，同意在2025年之前的关键投票中，支持自由党政府。 作为交换，现任政府需要推进一些共同的优先事项，其中就包括了医疗保健改革。特鲁多这一届政府是少数党政府，需要新民主党的支持。 不论是出于什么考量，加拿大医疗保健系统的需要改进，这一点毋庸置疑，尤其是在当前——流感高峰已过，但RSV和新冠病例仍在激增。 现在儿童感染呼吸道疾病住院的患者人数居高不下，医院床位不够、家长抱着孩子挤在医院； 另一方面，新变种感染人数正在激增，病例短短几天就翻倍，就连首席卫生官谭咏诗在今天都忍不住发声警告了。 明天就是除夕了，希望大家都能健健康康过年！

在经历了破记录温暖的1月份上旬之后，大温地区迎来了长达60个小时的“马拉松式”倾盆大雨在，年二十八这一天，温哥华一早就开始放晴了。 在临近春节之际，加拿大环境部接连发布了几个天气最新预测报告——1月份下旬，大温地区气温将再一次下降，跌至冰点附近！有可能降雪！ 虽然最近这两周，大温地区没有任何降雪，而且“异常温暖”，气温都在10°C左右，让人更感觉像早春，但其实2022年底到现在，本地降雪量已经达到了平常年份同期的2倍。 根据天气网络一份最新报告，加拿大这个冬天走到一半，温哥华的降雪量占了全国所有城市的第二高百分比！ 这个冬天到现在为止，加拿大首都渥太华的降雪量为137厘米，为主要城市降雪量最多的城市；魁北克降雪量达到108厘米； BC首府维多利亚没有进入全国前4名，但到现在已经下了平时降雪量的284%，降雪量为54厘米；温哥华紧随其后，今年到现在为止下了平时降雪量的277%。也是54厘米。 今天温哥华总算是见到些阳光了，且未来几天都会是晴天，但气温会有所下降，低陆平原地区甚至会降到零下、甚至迎来新一轮降雪。 1月份下旬，拉尼娜现象会将冷空气带到西岸。“从往年规律来看，未来几周将会是一年中最冷的时候。” 昨天降雨过后，阵风一度高达30公里/小时，然后在今天放晴，最高气温为 5°C。预计明天也是晴有多云，晚上可能会下雨。 本周六，也就是除夕那天，全天可能会有降雨，但夜间干燥；大年初一，白天阳光明媚，夜间多云，最低气温会跌到-1°C。 下周开始，本地预计都会是干燥的晴天，夜间温度降低，在冰点附近徘徊！ 气象学家迈克尔·库斯 (Michael Kuss) 透露，寒冷天气将再一次回到本地，气温恢复到正常季节性水平！ “当我们看到气温降到0°C的时候，就存在下雪几率，至少是雨雪混合。本周六，大温有可能迎来阵雨，海拔较高地区可能会迎来降雪。” 除此之外，下周一还将有另一波寒冷天气到来，虽然不会出现大范围降雪，但“小雪花飘下”的几率还是有的。 与此同时，加拿大环境部在今天早上突然发布“红色冻雨警告”！包括多伦多在内的安省南部13个地区全部受影响！ 今天晚上，安省东部将迎来降雪，大部分地区出现积雪，遍及整个地区。 多伦多明天降雪过后，将从大年初一开始迎来连续5天的降雪！下周三降雪量恐高达10cm！ 现阶段，俄罗斯西伯利亚上空正有一股极地气旋，也是2023年到现在为止全球最冷空气。 据气象学家预测，这个气团将在2月初移动到加拿大，为整个BC省、大草原省份、西北地区、育空领地、甚至安大略省西北部带来寒冷空气！有可能为东部带来60厘米的降雪！ 在这股极地气旋的影响下，1月14日，西伯利亚Tongulakh气温跌到了-62.4°C！ 这个温度，仅仅比火星平均温度低了0.3°C！也创下了俄罗斯20年来最低温度！ 这股寒潮，有可能在加拿大大部分省份扩散，中部地区降到-20°C-至-30°C之间。 在北半球，极地气旋将极地涡旋与南方温暖、温和的空气分开。气象学家道格·吉勒姆表示，无论它走到哪里，都会将冷空气带到对流层。 通常而言，加拿大每一年都会经历约6、7次极地气旋。 去年12月份，隔壁的阿尔伯塔省就已经历过一次了；2014年，安大略省迎来一次基地气旋，多伦多等城市直接冻成了霜。 即便极地气旋还没有来到本地，BC最近都已经迎来了几轮降雪—— 本周一至周二，Cypress Mountain Resort、Grouse Mountain和Mt Seymour都下了雪！ 截至本周二下午，Cypress Mountai积雪60厘米、Mt Seymour 两天内积雪量超过53厘米！ 周二气温基本维持在零下水平，能见度降低。 snow-forecast.com表示，预计明天晚上这些地方还会出现“中度降雪”！ 拉尼娜现象连续3年发威，温哥华冬天下雪下得都让人怀疑人生了。 然而，气候学家指出，久违的厄尔尼诺气候模式将正式回归！ 什么意思？ 换句话说，2023年和2024年，全球气温将再一次被推高！ 大家还记得2021年致命的热穹顶现象和2022年的高温旱灾嘛？这些都是在厄尔尼诺现象影响下发生的。 冬天拉尼娜现象——BC冬季更加寒冷、降雪更多，夏天厄尔尼诺现象——极端高温、旱灾，极端天气可能会成为常态。 有人警告，到2024年，全球气温可能会上升1.5°C！ 这也预示着，未来几十年恐怕会有更多高温和前所未有的热浪！ 即便在连续3年的拉尼娜现象下，BC平均气温也比正常温度高出1°C左右。 但不论如何，冬天还没有过去，才走了一半，春节温哥华各个地方都有庆祝活动，周天又放晴，希望各位华人在出游的同时，也不要忘记关注天气预报，做好保暖！

1月15日，中国驻美国和中国驻加拿大大使馆同时更新了有关赴华疫情防控的相关要求。新的政策将从当地时间1月17日起立即执行！ 赴华要求更新 驻美大使馆页面截图 驻加大使馆页面截图 关于政策细节，大使馆在附件里上传了一份《前往中国旅客疫情防控指南》的文件，以及一份《核酸检测证明要求》的文件，小编已帮大家整理好了。 流程一、远端检测：登机前 48 小时内进行核酸(实验室PCR)检测，结果阴性者方可来华，结果阳性者请在转阴后来华。请妥为保管检测阴性证明，随身携带，以便查验。 流程二、海关申报：取得核酸检测阴性结果后，通过微信小程序“海关旅客指尖服务”、掌上海关 APP 或网页版(https://htdecl.chinaport.gov.cn）填写《中华人民共和国出/入境健康申明卡》 进行申报。 流程三、登机查验：各赴华航司将在旅客登机时查验符和要求的阴性报告，若无法出示则不允许登机。 流程四、机上防疫：请在乘机过程中坚持佩戴口罩，做好个人防护，降低染疫风险。 流程五、入境检疫：抵达口岸后凭海关健康申报码(见流程二)完成必要通关手续。海关将抽查核酸证明报告。健康申报正常且口岸常规检疫无异常者，可进入社会面。健康申报异常或出现发热等症状人员，由海关进行检测。检测结果为阳性者，按照告知书要求进行居家、居所隔离或就医。结果为阴性者，由海关依惯例按照 《国境卫生检疫法》等法律法规实施常规检疫。 流程六、属地防疫：旅客入境后应严格遵守属地疫情防控各项要求。  其实以上六大要求，比起1月8日的放宽政策来说，并没有太多改变，只是明确、细化了一些要求，用航司排查、APP申报、海关抽查等一系列方式来杜绝核酸造假或“指阳为阴”的不合格报告——这类企图蒙混过关的人，自然无法登机。 当然，如果您登机前为阴性，在飞行途中感到不适被抽查得到阳性结果，并不会被遣返，会只是会根据海关发放的告知书进行隔离或就医。只要咱们正常按照要求赴华，便不必心有顾虑。 那么，什么样的核酸检测报告才是符合要求的呢？ 一、载有受检人姓名（应与搭乘来华航班使用的旅行证件姓名一致），最好注明出生日期和旅行证件号码。 二、载有以下检测信息：检测时间或报告出具时间（至少有一个时间在登机前48小时内）、检测方法（应为核酸检测，不接受抗原检测）、检测结果（应为阴性，不接受“不确定”“灰区”结果）、检测机构名称和联系方式。 三、使用来华航班起飞地官方语言或英语，由来华航班执飞航司检查。 四、为纸质报告，如检测机构出具电子报告请打印后携带。 直飞回国航班大增 另外，随着民航总局发布的一系列放开国际航班的政策，加拿大赴华的直飞回国航班也有了一系列变动。 比如，据民航总局官网显示，从温哥华至上海的航班班次大大增加。一月31日起，加航AC025从每周两班增加至每周四班，每周二、周四、周五、周日都有班次！ 除此之外，还有东航的MU582，每周二执飞。 不过，小编查询温哥华飞厦门、温哥华飞成都、温哥华飞北京的航班，都还是保持1周1班的频次，并没有增加。 再就是海南航空新增一班温哥华飞深圳的HU7960航班，每周五执飞，已经可以购票（早前传言只是运送货物用，不开放购票）。 另外，有一些媒体指出，加航多伦多飞往上海的AC027航班无法在民航总局官网找到，怀疑被取消，或是加航把多伦多的的指标挪到了温哥华。这其实是误传！ AC027并非直飞，而是在首尔中转，"AC027"是首尔至上海段的编号，因此在民航总局官网，显示的出发地是首尔，而不是多伦多。不存在所谓传闻的“国际航班巨变”！ 从以上信息来看，回国政策依旧是在逐步放开，我们迎来的是一个个利好消息！ 新年新气象，祝大家早日与家人团圆。

2022年12月中旬，接连几场破纪录的暴雪，把温哥华人都下懵了：这雪还能这么下？？不是说这儿是加拿大最温暖的城市嘛？骗人的？ 好不容易熬到温哥华变回原来的样子，这段时间回暖，结果又来了场暴雨，一连就下了一整个礼拜，还没有要停的意思。 就在今天（1月13日），加拿大联邦环境部紧急发布了天气警报—— 东岸、西岸、北部海岸将出现 “冬季天气和风暴”！ 雨雪齐下、-55度风寒，漫长冬天没有结束！ 根据这个最新的天气警报，此次冬季天气将席卷加拿大各个海岸—— 西岸省份 从本周四开始，BC大温地区和菲沙河谷地区就一直是阴雨连绵的天气，气象局警告，本地将有一场高达100毫米的倾盆大雨猛扑过来，下足60个小时！ 就在过去这24个小时里面，这两个地区加起来的降雨量就已经在50-100毫米之间了！ 一股来自海洋上空一个3,000公里宽的低压天气系统，它正在缓慢移动，并把水分引向北美西岸。 气象学家迈克尔·库斯（Michael Kuss）表示，“这几天都会非常潮湿，这是一个相当停滞、移动缓慢的近海低压系统。它将所有水汽从海岸一路聚集，带进地陆平原。” 今早发布的警告提醒，大温地区预计将有10至20毫米的降雨，毛毛雨会持续到周六早上，到周末总降雨量约为50毫米。 作为“雨哥华”的村民，不少人可能会想：我们什么都怕，就是不怕下雨，我们什么不行，就是下雨多； 但别忘记了，温哥华一旦被水淹了，出门可不比下雪简单… 同一时间，BC南部海岸地区的降雨警告和洪水监测警报一起生效！ 除此之外，本省威利斯顿（Williston）与和平河北部地区预计迎来10-15 厘米的降雪！ 预计，这场天气系统将在今明两天达到高峰水平。 紧接着本周六（14日），本地还可能出现另一个气压系统，迎来的更多降雨天气。 当局警告，北岸、豪湾、阳光海岸和温哥华岛部分地区，最初的高流速警告已经正式升级为洪水警报，请所有人千万注意！ 今天，也是温哥华1月份同期连续第5天最高气温超过9摄氏度，为13年来最长的一次！ 但也不要高兴得太早，有专家指出，1月份通常是加拿大最寒冷的月份，下旬大温可能还会迎来寒冷天气。 除此之外，加拿大雪崩中心也提醒所有人，特别是准备上山滑雪的人，潮湿天气正在提高南部海岸发生雪崩风险。 目前，BC南部地区大部分地方的雪崩危险等级为“高”，风险等级为4。 来自BC北部地区的冷空气，也正在进入隔壁阿尔伯塔省！ 现阶段，阿省已发布了冻雨警告，今天下午降雨会逐渐转为降雪！ 东岸省份 再来看一看东部，现在加拿大东岸大部分地区处于冬季风暴和降雪警告之下！ 今天，加拿大环境部针对渥太华谷大部分地区、伦弗鲁、彭布罗克和巴里湾周围发布了降雪警告！ 另外，渥太华、史密斯瀑布、拉纳克县、康沃尔和莫里斯堡周边地区，冬季风暴警告正式生效！ 早上9点过后，大多地区高速路上发生30多宗车祸！ 2023年的第一场雪即将杀到，环境部预测这次降雪总量 15-25厘米之间。 预计，风暴将于在今天向东移动，一路到魁北克省，蒙特利尔地区预计迎来5-15厘米降雪！ 随着风暴速度加快，大西洋省份预计周末会出现混合降水。 新不伦瑞克省也正在为多变的天气做准备，预报将有有雪、冻雨和冰粒从天而降！ 加拿大环境部警告：“多种类型的严冬天气预计同时发生，因此紧急发布冬季风暴警报，”甚至一些地区降雪高达20-40厘米！ 其他省份，如新斯科舍省、爱德华王子岛省，都会出现雨雪混合天气；纽芬兰省西部地区预计迎来一场冬季风暴，部分地区出现时速120公里强风！ 北方领地 更加靠近北极圈的努纳武特 (Nunavut)领地，尤其是雷索卢特村庄，发布了严寒警报——今天气温骤降，风寒值跌到-55摄氏度！ 加拿大环境部数据显示，在不考虑风寒因素的情况下，每年这个时候雷索卢特的平均最低气温约为 -35 摄氏度。 加拿大环境部警告，在2023年的第一波冬季天气下，不论身处哪一个省份和地区，希望大家随时关注最新天气预报，外出注意驾驶状况，及时调整出行计划。 在气温降至0度以及吹雪天气时，尽量避免外出。 最后看看隔壁的美国，日子也不好过—— 全美单日出现33个龙卷风，所及之处、满目苍夷，房屋碎片被卷到1.5万英尺高空，南部现在导致至少9人丧命！ 重灾区阿拉巴马州宣布，6个县进入紧急状态！ 2023年才刚开始2周，天灾就开始了，下周末就是农历春节，希望大家都平平安安的！

2023年如期而至，新冠疫情、经济民生、治安和平仍是全球三大议题。而对于加拿大而言，经济问题算是大头，今年大家的日子似乎不会好过到哪儿去。 根据1月12日的最新汇率数据，加元兑人民币最低已到达5.0160，险些“破5”，达到4字头！ 最近这段时间，加币对人民币就一直呈现下跌趋势，但这一跌，直接就跌到了近9个月以来的最低点。 与此同时，加拿大央行可能在未来几年内损失高达$88亿加元！ CD Howe Institute最新数据报告显示，未来2-3年，央行总损失将达到$3.6到$88亿。 经济不好，最终受影响的还是老百姓。 由于加拿大通货膨胀持续，几乎所有东西都在涨价。一项民意调查显示，现在绝大多数加拿大人对经济状况感到“非常沮丧”—— 83%受访者认为，加拿大目前正处于经济衰退之中，这是自2008年金融危机以来，本国民众对经济最悲观的看法。 全国范围内，东部安大略省人对加拿大经济最担心，有85%的人认为经济已经衰退； 38%加拿大人表示，他们在个人财务方面正在失去优势——比去年增加了13个百分点。 大多数受访者（52%）担心自己的财务状况，一年前这一比例仅为41%。 46%受访者表示，食品价格飙升是经济压力的主要来源；34%受访者表示，他们最大的压力来自住房支出；汽油价格排在了第三大经济压力来源。 超过一半的加拿大人认为，经济会在未来12个月内恶化。 那么问题来了，大家都说经济会变差，对我们的日常生活影响在哪里呢？ 日常支出，就是一大问题。衣食住行，样样要钱，工资不涨，物价、房价、税收狂飙，哪里受得了？ 刚刚过去的圣诞新年假期，就有不少人感受到了什么叫做“生活紧紧扼住了我的喉咙”，圣诞大餐、新年旅游，很多人都迫于“荷包羞涩”，统统取消，在家简单过。 为了省钱，大家算是使出了各种方法。 家里有好几口人要养的，大部分都到Costco买日常杂货，毕竟分量大。 然而，在经历了2022年通过膨胀疯狂的一年。2023年，Costco可能也要涨价了！ 鸡蛋 由于北美多地爆发禽流感，鸡肉本身已经很贵了。上周，加拿大安省甚至还惊现“37刀的4块无骨鸡肉”！ 现在，几乎所有地方的鸡蛋价格都在上涨，消费分析师Ramhold表示，即便如此，Costco的鸡蛋价格仍然比普通杂货店要便宜。 另外，黄油价格也在上涨。 枫糖浆 加拿大的特色产品枫叶糖浆，恐怕是也要涨价了。“如果今年内某个时候再次出现增长，我不会感到惊讶。” 早餐麦片 由于通货膨胀和原材料成本，早餐麦片价格也上涨了，“即使今年小麦价格下跌，我仍然怀疑麦片的价格会保持不变。” 培根 说到早餐，加拿大人的餐桌上怎么能够少了培根。 2023年，预计培根也没有降价的迹象，但Costco会员还是有一点优势的，那就是量大。 “在Costco，你可以用 $19左右的价格买到4磅培根，也就是每磅 $4.75，在其他商店，你可能要花更多的钱，” 会员费 Costco会员们关心的不全是食品价格，还有会费。 2023年，Costco两种级别的会员费用预计都会上涨——普通卡和黑卡分别涨 $5和$10。 Costco早前已经表示，涨会员价只是时间问题。 对此，不少精打细算的加拿大人都表示，可能会考虑在今年取消Costco会员。 一份由Field Agent进行、向2739名加拿大消费者采访的调查结果发现，有23%的人表示将取消Costco会员。 说到生活开销，怎能不说到BC。本地物价高昂，甚至有人都戏称BC=Bring Cash，意思就是如果你准备搬到这里生活，最好是带现金来，因为这里的物价会让你开眼界！ 近日，一个本地妹子就在抖音上分享自己的日常买菜省钱小诀窍，带大家看看112刀究竟能买到什么。 这个妹子名叫Chelsea，是一名专门研究生活方式和省钱诀窍的博主。 她表示，她和男友一起住，平日里杂货都是平分的，但即便一个人住，也是可以省的。 平日里，Chelsea主要都是到No Frills买新鲜蔬果的，经常会查看传单和店内折扣信息，出门前先写好要买什么，然后保持在每个月的预算之内。 除了充分利用折扣和优惠券，Chelsea还办了PC Optimum Card和PC Mastercard积累积分。 这一天，Chelsea出趟门买菜一共花了112.81刀，买回来24样东西，其中最令人吃惊的是，她用4.53刀就买回来超大分量的鸡腿。 不过有一样东西，Chelsea没有占到多少便宜——生菜，一颗生菜居然比整包鸡肉还要贵。 除了日常生活节俭，BC政府也正在发钱—— 2022年底，BC省长就宣布：从今年秋天开始，所有BC省民都将获得一次性的“生活成本信贷”！且这个月，大家就可以获得新的BC负担能力信贷（BC Affordability Credit），帮助人们抵消开支！. BC负担能力信贷将通过CRA发放，针对中低收入人群，成人最高可领164刀、儿童最高41刀！ 尹大卫（David Eby）表示，“我们知道BC省人如今正面临成本压力，不断上涨的物价影响了他们购买杂货和租房的能力。” 除了负担能力信贷外，1月20日起，BC省府还将向本省家庭提供三笔福利中的一项—— “1月、2月和3月的付款将包括每个孩子每月额外的58.33刀。一个有2个孩子的家庭，将获得高达350加元的补助”。 2023年，生活依旧艰难，希望大家都能好好过。

新年新气象，近日加拿大又开始“发钱”了，家里房子搞装修的，有孩子的，只要在国税局CRA有账号的，都看看。 首先是联邦的翻新补贴。 1月1日起，几世同堂的家庭，如果你在家中搞装修，以设置给老人或有残障的成人亲属居住的“第二套间”（secondary suite），就可以申请退税减免。 可以给最高5万元的装修开支提供15%的退税资金，每家最高可获得7500元退税福利。 装完后的“第二套间”要求有单独的出入口、浴室、厨房和卧室。 房子在装修完之后的12个月之内用于居住或者有充分理由表明可以很快入住。 不过，这是给老人和残障成人亲属的，装第二套间用来出租的，并不适用该退税福利。 CRA提醒大家领钱 此外，加拿大国税局CRA也在提醒大家记得领钱—— CRA表示，截至去年，还有14亿元的退税未被领取。 网上一名博主分享了自己“动动手指”就拿钱的经历：“2023年初，我收到邮件，说我CRA账户中有一份通知需要我注意。” “我登录了我的CRA账户，查看了邮箱，没有什么特别的，但这时，我看到了一个未兑现支票Uncashed Cheques字眼出现在我的Accounts and Payments下面。” “然后我点击了它，果然，有两张未兑现的气候行动税收抵免climate action tax credit支票还没被领取。我错过了免费的288.87元。” 博主表示，因为搬家和回国，她没有拿到支票，所以请CRA重新寄了一张。 所以，大家不妨现在去CRA网站看看，自己是不是还有钱没有拿。 方法超简单： 登陆CRA账户。 戳左边分栏的Accounts and payments 点击网页右边栏目的Uncashed Cheques 如果有的话，惊喜就在点开时了，如果没有，网页会通知你没有。 瞧瞧也没损失，大家可以去看看。 万一有呢？ 而且，说到这个气候行动税收补贴（Climate Action Tax Credit）， BC省府也在近期发了这个补贴，相信很多朋友已经收到了。 好消息是，BC省政府表示未来还会提供更多的帮助。 BC狂发福利 比如一次性的“可负担能力补助”（Affordability Credit ） 省府称，85% 的省民将通过加拿大国税局CRA的自动账户收到这项抵免额。 成人每人最高可拿164元；儿童可拿41元。 对2孩家庭来说，这就是最高410元的补贴。 此外，从1月20日开始，BC家庭福利款BC Family Benefit的第一笔即将发放。 该福利将在今年1月、2月和3月分别为每个孩子支付58.33元的补助。 预计一个有两个孩子的家庭将收到多达350加元的补助。 最后，套用上面那个意外拿到钱的博主的话， “强烈建议大家在CRA账户中设置直接存款Direct Deposit信息，这样退税就会直接打到银行账户中。” 经济不明朗，赚钱不容易，多一块钱是一块钱啊。

今天一早，温哥华就开启阴雨连绵模式，大雨下不停，天都还没有正式亮过。 根据加拿大环境部的最新预报，从今天（1月12日）开始，大温地区将迎来倾盆大雨，而且还是“马拉松式”地下不停，长达60个小时！预计降雨量最多可达120毫米！ 气象网络（The Weather Network）的气象学家表示，到本周末，太平洋上空将形成一个巨大低压系统，可能造成BC南海岸长时间降雨，“部分城市的雨甚至要下长达60小时，直到本周六，才会逐渐减少为阵雨。” 事实上，昨天晚上环境部就针对大温地区、菲沙河谷地区、豪湾、西温哥华岛、东温哥华岛、阳光海岸发布了降雨警告。 除此之外，温哥华岛部分地区还发布了大风警告，风速可达每小时90公里。 目前，海洋上空有一个3,000公里宽的低压区域，这已是大气层能够产生的宽度上限。 也正因为这个低压系统，正在把水分引向北美西岸。 气象学家迈克尔·库斯（Michael Kuss）表示， “这几天都会非常潮湿，这是一个相当停滞、移动缓慢的近海低压系统。它将所有水汽从海岸一路聚集，带进地陆平原，这场雨会下一整天，光是今天就有20-50毫米。” 天气网络指出，随着天气系统朝着菲沙河以北、并沿着海天走廊移动，这几个地区的降水量将超过100毫米。 今天晚些时候，北岸山脉也会下雨，滑雪胜地惠斯勒附近的高海拔地区，有可能降雪。 这场持续到周末的大雨过后，下周大温地区有可能迎来更加寒冷的气温，各大滑雪场持续降雪，地陆平原和沿海地区则是持续下雨。 环境部也提醒各位司机，本地一下雨，道路就会开始积水，各位请多加注意，另外如果道路能见度变低，请打开车灯，并保持安全的跟车距离。 也就在今天早上，西摩山紧急通知——由于天气恶劣，将全天关闭！ 惠斯勒黑梳山虽然没有关闭，但也提醒各位民众：由于本地区将迎强降水、山顶有强风，缆车可能延误或者关闭，敬请注意！ 除此之外，Grouse Mountain Regional Park的步道也因为地面湿滑危险，而临时关闭。 本地下雨，民众除了需要注意日常外出带伞，避免到高水位的溪流玩耍，还需要注意雪崩意外。 本周一下午，BC内陆就发生了一起致命雪崩意外，一名43岁的警员不幸丧生。 专家提醒，低压系统为本地区带来大量雨水，也使得内陆雪崩风险变得更高，大家上山应随时随身准备雪崩收发器、信标、探测器和铲子。 加拿大雪崩中心(Avalanche Canada)发出警告，BC内陆地区存在雪崩风险。 资深预报员霍顿（Simon Horton）表示，“我们目前将危险等级评为五分之三，这是相当大的。虽然这不是最高的危险等级，但是一个可能发生人为引发雪崩的级别”。 “我们担心大型雪崩，它们破坏力大到足以埋葬或杀死一个人，在某些情况下，甚至可以破坏森林或建筑物。” 这种薄弱的积雪可能会在内陆地区持续数月之久，人们需要注意危险的地形。 由于内陆山区的雪崩风险很高，专家建议偏远地区的民众始终随身携带安全设备，以免被困。 这个礼拜好不容易才出了2天太阳，就是一连串的下雨天，乌云密布，希望大家出门记得带伞呀~

农历新年即将到来，随着入境限制放宽，许多华人都准备回家团聚。然而，这回家之路漫漫长，一路上不仅仅要随时警惕病毒，注意防疫，还要小心各种航空事故。 毕竟，一架铁鸟上天，载着数百乘客和机组人员，关乎的可是活生生的人命。 就在今天（1月11日），接连传出2宗航空事故—— 一架飞机突发起火，机舱内行李惊现火苗，浓烟瞬间充斥整个舱内，乘客受伤！有人甚至当场决定下机！ 一架波音客机在起飞前突发引擎着火，机上172名乘客全部惊慌失措，眼看着机翼冒出黑烟，飞机跑到一半直接滑出去！ 根据最新消息，当地时间1月10日晚上7点40分左右，新加坡酷航TR993航班——在台北桃园机场起飞时突发意外，一名乘客的行李爆出火苗，瞬间燃烧了起来！ 这个航班是执飞从台北到新加坡的常规航班，飞行时间预计4小时45分钟，机型是空客A320，最多承载180名乘客。 本周二，这架航班原定在7点35分从桃园机场出发，飞往新加坡樟宜机场T1航站楼，登机程序一切顺利，大家陆续上了飞机，安顿好行李后坐下，准备启程。 飞机缓缓启动，准备上跑道滑行。 就在这个时候，机舱内传来一阵骚动，然后是有人尖叫出声，下一秒，只见一个行李突然燃起了火苗，一时间吓坏了众人。 原来是，一名乘客的充电宝过热起火，导致2人手指轻微受伤，机舱内浓烟密布，随后机组人员立即出动，当场把火势扑灭； 消防队和救护车第一时间赶到，在飞机边上待命。 火势受控后，机场立即安排这架飞机滑回机坪，这两名受伤乘客表示不需要送医急救，其余旅客都无大碍，整顿后飞机可以延后起飞，但有6名旅客决定不搭机，后续由航空公司安置。 充电宝，是现在几乎每个人身上必备品，尤其是搭乘长途飞机，居然成为飞机安全隐患之一，也值得引起注意。 好在，这场“小插曲”并没有造成严重人员伤亡，航班起降及机场营运也未受到影响。 同一天，北美也发生了飞机起火的事故！ 当地时间1月10日，也就是昨天下午1点30分，达美航空的一架波音757-200飞机在起飞前起火，黑烟密布，整个航班惊恐不已，直接被拖回登机口！ 出事的是达美航空的447航班，原定从加利福尼亚州圣安娜的约翰韦恩机场飞往亚特兰大，却没想到在起飞前发生意外。 这架载着172名乘客和机组人员的波音飞机，缓缓驶向停机坪的跑道，准备升空。 就在这个时候，飞机一个引擎起火！ 一名乘客蒂姆·卡尔森回忆起来还一身冷汗：“飞机在跑道上跑到一半，右侧发动机突然熄火，然后有点滑出路面。我们看到一阵大火，然后冒出黑烟。” 根据机舱内乘客拍下的影片，机翼下方冒出浓浓的黑烟，十分吓人。 另一名乘客汤姆·范德沃尔 (Tom Vanderwall)表示：“我听见一声巨响，当场就吓坏了，乘客们被只是回到座位上。我有过很多次的飞行经验，但这种事情还是令人害怕。” 这一声巨响之后，机长当机立断，踩了紧急刹车，终止起飞程序，关闭引擎，启动灭火系统，并通知机场塔台。 随后，这架飞机被拖回登机口，乘客们被赶下飞机。 虽然飞行被延误了，但所有人都表示，幸好这发生在飞机起飞前。试想一下，如果飞机引擎在飞到半空中突然起火，这可不是开玩笑的。“ 短短30秒，情况就会有所不同。。” 目前，这起飞机事故的起火原因还在调查中，暂时没有人员伤亡报告，当地维修人员正在检查这架飞机，进一步评估，全机旅客被迫滞留。 新年即将到来，希望所有人都平安！

从本周四（1月5日）开始，BC省正式宣布扩大“药物保健计划”（PharmaCare）范围—— 将二型糖尿病、心脏衰竭及血栓的药物纳入补助清单，预计惠及成千上万患者！ 卫生厅长狄德安（Adrian Dix）表示，“这对我们省而言，是非常重要的一步，将影响24.5万人，这些也是我们急需的药物。” 省卫生厅表示，这次扩大补助的2种药物分别为 Forxiga 和 Apixaban； 在特定医疗情况下，“药物保健”计划还会放宽对另2种药物——Empagliflozin（Jardiance）和Semaglutide（Ozempic）的补助条件。 换句话说，将会有更多符合资格的患者获得这些处方药物的补助。 正式声明指出，扩大药保计划可确保本省的药物补助政策能够配合医学临床证据，且改善患者获得适当药物的机会。 今天被纳入补助范围的dapagliflozin（Forxiga），是已经获得加拿大卫生部批准使用的药物，可用于治疗多种疾病，如心脏衰竭、二型糖尿病及慢性肾病。 2022年1月11日，dapagliflozin首次获BC药保计划正式列入“有条件补助药物名单”，用于帮助心脏衰竭患者治疗“射出分率下降”问题，即左心室肌肉泵血不正常。 目前，全省约有2,000名患者获有条件补助。政府估计，药保计划扩大后首年，会有多超5,000名患者受惠。 至于另一种药物——apixaban，属于血液稀释剂药物，用于预防或治疗血栓。目前，全省约有45,000名患者获有条件补助，估计扩大为常规补助后，将会有多超过24,000名患者受惠。 与此同时，BC“药物保健”计划还会放宽用于降低二型糖尿病成年患者血糖水平的两种药物──empagliflozin (Jardiance) 及 semaglutide (Ozempic) 的有条件补助标准，让患者更容易申请这两种药物的补助。 2019年，药物保健”计划开始为二型糖尿病患者提供empagliflozin (Jardiance) 的有条件补助，并于2020 年增加提供semaglutide (Ozempic)补助。 在之前的计划中，申请这两种药物补助的患者，必须使用另2种药物——降血糖药“二甲双胍” (metformin) 及一种硫酰基尿素类药物、或是“二甲双胍”+胰岛素后，其血糖水平仍未能受到控制的前提下，才能获批。 现在，“药物保健”计划逐步把补助范围由三线药物提升至二线药物，患者只需在尝试使用一种药物“二甲双胍”失败后，便可要求医生协助申请 empagliflozin 或 semaglutide补助。 一次注射花费200刀，最多持续6周，具体取决于每个人的剂量。 当然，狄德安也提醒所有人：今天扩大糖尿病治疗药物，是为了2型糖尿病患者的，并不是为了想利用这种药物减肥的人！ 狄德安自己就患有1型糖尿病，他表示，今天的药保扩大计划，不适用于想用药减肥的人群。 近年来，由于媒体的宣导，Ozempic除了被患有2型糖尿病的患者使用外，还被用于减肥，甚至因为卡戴珊姐妹成为“好莱坞公开的秘密。” 马斯克前一阵子减肥，就在推特上说自己是吃Ozempic。 “在BC，绝大多数服用Ozempic的人，都是用来治疗糖尿病的。 ”现在加拿大没有任何联邦、升级或地区的药物计划是涵盖“用于减肥的Ozempic”。 “药物保健”计划是BC政府推出的一项公共资助即化，帮助省民支付部分处方药费用、医疗用品和药房服务费用。

25岁的加拿大女子Maia Stock做梦也没想到，本来开心的10天墨西哥度假之旅经会变成一场噩梦，不仅腿差点截肢，命也险些没了。 Stock一大家人上月底前往墨西哥著名旅游城市巴亚尔塔港（Puerto Vallarta）度假，同时庆祝Maia外婆的八十岁生日。 Maia 他们没有遭遇暴风雪的阻碍，非常顺利的入住度假酒店，开启了沙滩阳光的休闲假期。 没想到，刚到酒店的第二天，Maia的健康就出现了严重问题。 凌晨3点，Maia难受的醒了过来，发现自己的腿莫名的红肿起来，样子非常恐怖，而且一碰就疼得要命。她还发烧了。 家人不敢懈怠，马上去看医生。医生也感觉事情不妙，让她赶紧去医院治疗。 诊断结果让人崩溃，她竟然患上了坏死性筋膜炎（necrotizing fasciitis），也就是俗称的“食肉菌感染”，并伴发了肺炎，情况非常危急。 食肉菌会在肌肉附近的组织中迅速扩散，吞噬人体组织。为了阻止细菌侵蚀，往往需要截肢，如果治疗不及时，随时有生命危险。 据美国疾控中心的报告，每5个患上坏死性筋膜炎的病人中就有1个因感染等原因死亡。 当地医院认为Maia有截肢的巨大风险，马上安排治疗，在Boxing day 当天为她进行了手术，不过由于感染严重，还需要再做两次手术。 Maia 好在Maia买了旅游保险，即使在圣诞节期间，保险公司也成功在她进行第二次手术前敲定了一架医疗包机，准备把她接回加拿大继续治疗和手术。 令人吃惊的事却发生了，Maia居住的埃德蒙顿当地卫生部门表示，没办法接收她入院，因为当地的病床全满了。 Maia的父亲提前回到加拿大，四处奔走，但也无可奈何。 医疗飞机没有起飞，女儿一直呆在墨西哥医院的ICU里。好在购买的保险能够负担治疗的费用，后面两次手术也非常成功。 Maia父亲推文 今天（周五），Maia就可以乘普通航班回到加拿大了。 虽然经过了这些波折，Maia无疑是幸运的，但是丹麦人Henrik Kriegbaum Plettner就没这么好的福气了。 4年前也就是2018年的时候，他在一个动物收容中心收养了一只小猫，但是不小心食指被咬了一口。 Henrik一开始没在意，没想到只过了几个小时，指头就肿起来了，看上去已经大了整整一圈。他马上给医生打电话，但是却被告知要等到第二天才能给他看病。 Henrik 一开始，可能医生也没把这点小伤当回事，但是肿胀越来越严重，Henrik又看过几次医生，都没有效果。 当时的伤口 几天过后他终于挺不住了，住进了医院。 那时情况已经相当严重了，他足足住了一个月的院，经历了15次手术。 出院四个月后，他的食指还是没办法正常活动，几乎丧失了功能，医生不得不给他截肢。 但是噩梦还远远没有结束。Henrik的身体遭到了细菌的严重破坏，他的免疫力变得特别弱，还患上了肺炎、痛风和糖尿病。 小猫当时咬到了他指头里的血管，当牙齿离开时，伤口闭合了，细菌进入到血液之中，开始扩散。 被猫咬伤的伤口组织感染通常是由称为多杀性巴氏杆菌的致病细菌引起的，但有时也会导致“食肉菌感染”。 在被咬四年后，Henrik于2022年十月去世。 家人将他的死讯公布于众，希望引起公众的注意：如果被动物咬伤，要认真对待。即使是一只小猫，也应该去看医生，不要抱有任何侥幸心理。 恐怖的食肉菌一般通过皮肤的破口进入人体，划伤、烫伤、昆虫或动物咬伤、刺伤等伤口都会给细菌可乘之机。不过，某些情况下，没有破口的钝挫伤也可能导致感染。 早期的症状包括皮肤红肿、发热并且迅速扩散，伴随剧烈的疼痛并发烧。 之后，皮肤可能出现溃疡、水泡或黑点，皮肤颜色出现变化，感染区有脓液或渗出物，还会出现眩晕、疲劳、腹泻或恶心等症状。 不过，普通人被食肉菌感染的几率并不大，而且这种病菌也很少会传染。 不过对于有糖尿病、肾脏疾病、肝硬化或癌症等人群来说，由于免疫力的下降，身体对抗病菌的能力会下降，带来很大的风险。 一旦出现可疑症状，应该及时就医，避免导致严重后果。

坐豪华游轮看世界是许多人的梦想也是很多喜欢的度假方式，然而，有时候意外和悲剧会来得特别突然，一位北京移民日前就在一次梦想航程中不幸身亡。   她曾是一个妥妥的学霸、精英，曾在北京高校任教，后成为一个珠宝设计师，一生的经历十分丰富，但完美人生却在一次完美旅程中划上了句号……   当滔天巨浪打破豪华游轮的窗户时，碎玻璃如同枪子弹般，几乎是瞬间无情夺走了她的生命。   悲剧发生在22年11月29日，维京北极星游轮正驶向阿根廷南部的乌斯怀亚港，在南极航行时，被一场“流氓巨浪”袭击了。   当灾难性的巨浪扑打机舱时，华裔游客朱小侬（音译，Sheri Xiaonong Zhu）正和她的丈夫大卫一起旅行，两口子是豪华邮轮上378 名乘客之一。 狂狼打破了船舱窗户，一瞬间，破碎的玻璃像子弹一样飞向了毫无准备的朱小侬。   尖叫声、撞击声响彻船舱，除了朱小侬，并有多人受伤，现场一片混乱。     客舱内一名乘客，刚好离朱小侬被玻璃碎片击中后死亡的客舱不远，他描述当时的场景时称，天花板和墙壁都塌了，家具到处飞。   很多人被撞得遍体鳞伤，伤痕累累。 当一切归于平静，船舱内更是死亡般的静寂。   也是要到第二天，游轮的乘客才意识到，有人死了。   朱小侬在这场突如其来的巨浪袭击中不幸殒命。近日，她的家庭将为她举办一场私人追悼会，通过讣告，我们知晓了这个“才华横溢的珠宝设计师和环球旅行家”丰富的一生。     朱小侬出生于北京，父母都是记者，她毕业于北京外国语学院，毕业后还留校任教多年。   1986年，朱小侬到美国德州深造，毕业于休斯顿圣托马斯大学，获得工商管理硕士学位（MBA）。   也是在这里，她遇到了她一生的挚爱，从台湾移民并在同一MBA课程中读书的先生，郭大卫。   MBA毕业后，朱先是在一家进出口公司工作多年，之后进入银行工作了10年。   2004年起和先生一起创珠宝首饰公司，她设计的首饰独具特色，十分受美国中青年消费者喜爱。     过去几年，朱小侬和先生爱上了环球旅行，他们乘坐丝绸之路的火车之旅，到冰岛看极光漫步冰川，游览过秘鲁马丘比丘遗址等。   这一趟南极之旅，是两口子期待了很久的梦幻之旅，抱着冰块，站在冰山前，这里的一切是如此奇特，充满吸引力。     但，一切都在一个巨浪后终止了。   朱小侬的丈夫郭大卫，在这场意外中幸存，但他结婚34年的爱妻，不幸丧生。   1月5日就是他们结婚35周年的纪念日，但他们再也无法共度。 69 岁的Deborah Terry夫妇回忆起事故当时的情景：“太可怕了，就像船撞上了一堵砖墙。”   第二天，当船上分享有游客丧生的消息时，“船长的声音有些犹豫……令人窒息，”Terry回忆道。“她说，‘不幸的是，我们在事故中失去了一名乘客。我们打算缩短行程。让我们默哀片刻。   Terry说当时的感觉就像压倒性的。“我曾乘坐游轮前往阿拉斯加、希腊群岛、意大利海岸，但从未乘坐过乘客死亡的游轮。”   据悉，维京北极星号是船队的最新船只，2022年才首次下水，事发时才运行了2个月。     科学家们经常将流氓波称为极端风暴波，它们不知从哪里涌来，方向不可预测，看起来像一堵陡峭的水墙，要比周围波浪高出两倍。堪称“杀手级海浪”。     一切都太过突然和悲哀了。   奋斗一生，花甲之年享受环球之旅，却遭遇如此不幸。   游轮航行大海，巨浪无可预测，如有类似情况，大家切记远离窗户处，保护好自己。   祝新年一切平安顺遂。

2023年才刚开始，各位打工人纷纷打卡上班，结果新年第一个暴击就映入眼帘——加拿大“最有钱打工人”揭晓！ 各位社畜刚吃完早餐、买了杯咖啡准备上班之际，早上9点43分，人家就已经赚了全国打工人的平均年薪了！ 简单来说，就是人家才上班短短43分钟，就直接把你一年或者更多的年薪给赚进口袋了！ 根据渥太华智库周二发发布的最新报告：加拿大薪酬最高的100位行政总裁，年薪是加拿大典型工人的243倍！平均收入为1,430万元！ 而今天这位CEO短短43分钟就赚的58800刀，甚至比2021年私营部门工人的平均收入稍微还多了一点。 唉，扎心归扎心，现实还是得面对的。 这不，2023年都开始了，人们还不得规划规划未来这一年的钱包嘛。2022年末，成千上万加拿大人都是勒紧裤腰带过的，今年能不能好一点？ 答案是：不能。 今天（1月3日），本地英文媒体总结了2023年BC省民的生活开始预期，每看一行，都觉得自己的钱包轻了一点啊… 首先是购物袋，由于加拿大政府正在致力搞环保。 从1月1日开始，温哥华的购物袋费用就上涨10分，一个25分。 纸袋要钱不用说了，可重复利用的环保袋更贵，直接翻到了2刀，大家出门买菜记得带环保袋省钱了！ 另外，出门买饮料的一次性杯子费用依旧是25分。 其次是温哥华周年建筑开发许可相关的费用，新年伊始，这项申请的费用将根据具体内容，从数十刀增加到数百、甚至数千刀加币。 再来是电费，BC Hydro已向政府申请在4月份将电价提高2%。 未来几个月，各位居民的电费单可能会出现上涨。 最后是出行，BC Ferries计划在4月份将票价平均提高 2.3%，预计天然气价格将在2023年保持波动。 根据GasBuddy.co最新数据，2022年12月最后一周，本地油价每升上涨了1.6分！1月1日星期一早上，又上涨5分，大温地区许多加油站的每升普通汽油价格为1.749加元。 “上周，加拿大汽油平均价格大幅上涨，北美这波极寒天气导致许多炼油厂关闭，推高了批发价格。” 最根本的，还有日常食品杂货价格。 未来几个月，预计食品价格将继续攀升。 “我们希望 2023 年能有更好的消息，但不幸的是，今年上半年将充满挑战。我们还没有走出困境，”达尔豪斯大学农业食品分析实验室教授兼主任 Sylvain Charlebois说道。 2022年12月发布的第13版加拿大食品价格报告指出，一个四口之家，今年食品杂货开销预计为 16,288加元，比2022年多出1,065加元！ 当然，也有不涨的。 BC省府在去年规定了外卖送餐费上限； 房东今年涨租幅度不得超过2%，且必须提前3个月通知租户； 新省长尹大卫上个月宣布，ICBC申请冻结未来2年的汽车保险费率； 不论如何，2023年还是如期而至，希望未来可期吧。

节假日时期，其实也是治安比较不稳定的时期，尼日利亚一起突发事件，让狂欢变成了悲伤。 2天前，一辆汽车突然冲入了位克罗斯河州首府南部城市卡拉巴尔拥挤的街道上，当时人们正在聚集观看卡拉巴尔狂欢节（Calabar Carnival）上的机车游行，造成14人死亡，29人受伤，现场的欢乐节日气氛瞬间愁云惨淡…… 由于疫情，这个狂欢节已经暂停了2年，今年刚刚重启，没想到就发生了严重的事故。 按照传统，狂欢节的表演团队一大早就要集合，进行准备。 上午8点左右，小镇上的人就开始忙起来了，他们准备好了色彩鲜艳的节日服装，鼓声和铃声响起，参加狂欢节的人群也开始挨家挨户去接他们的成员，聚集到一起，加入到欢乐的狂欢节游行队伍中。 刚开始一切正常，大家洋溢着欢快气氛，游行队伍也渐渐壮大，有差不多150多人聚集在长长的道路上，无论男女老少，大家脸上都洋溢着笑容。不过，几秒钟内，这个令人放松的狂欢节现场瞬间变成了人间地狱。 一辆汽车不知从什么地方突然加速冲进人群中，人们纷纷尖叫着四处逃散。这辆车撞倒很多人后，拐到另一个地方，又撞到两人，才被拦截停下。最终还是造成了14人死亡，29人受伤。受伤者中，最年长的85岁，最小的只有2岁！ 由于事故发生时，大多数人都是背对着汽车的，所以根本来不及反应就被撞倒在地，而司机在撞到人后并没有及时刹车，而是继续驾车前行了数百米！ 目前，狂欢节举办地已经启动市级应急预案，全力抢救受伤人员。市政府决定狂欢节活动中止。 据目击者说，这辆车一下子就冲进了人群中间。“当时有音乐和笑声，三秒钟后就是尖叫声。这太可怕了。” 现场的居民非常震惊。有目击者说，在30米的范围内，路上和人行道上，到处都是被撞倒的人，有30多人倒在地上。这是一场灾难。 有目击者说，事件发生在短短几秒时间里，当时传来巨大的噪音，听到人们的尖叫声，然后有人在哭泣喊叫。太可怕了。撞人的汽车是从人群后面冲进去的，完全没有刹车，一直往前冲。10分钟后，救护车等救援服务机构赶到现场。 据报道，犯罪嫌疑人已经被捕。关于事故的动机和具体原因不明，但据其他媒体报道，犯罪嫌疑人非常喜欢喝酒，而且经常在社交媒体上炫…… 这次可能是酒驾造成的！而且，他的驾驶执照之前还曾经被吊销过，后来重新获得驾照。 当地市长表示，受害者将得到需要的援助服务。他在推特上写道，她对死伤者的家人和朋友表示最深切的哀悼。“本来是一个快乐的聚会，却变成了一场悲剧，我们正在密切关注事态的发展。”

年底所有人都在做年终总结，加拿大也对今年的新冠数据做了一个统计。 今年（2022年）加拿大住院病人中感染新冠的人数比去年（2021)增加了三倍之多！而且2022年，是加拿大新冠死亡人数最多的一年！ 根据统计，2022年因新冠死亡的人预料高达18000人，比过去两年都有增加，不过需要送进ICU的人变少了。 专家认为，这说明病毒仍然在广泛传播，但是治疗方法和效果都有了进步。 根据人口最多的安省统计图表可以看出，有的地方的死亡人数甚至翻了3-4倍： 对此，CBC采访了多名医生，他们了解到了，每周都有数百名加拿大人死于新冠，他们都是什么样的人？ 居住在多伦多的80岁的约瑟芬是个可爱的老太太，她喜欢多伦多蓝鸟棒球队，经常在附近的超市买彩票，还喜欢在ipad上玩游戏。 虽然有帕金森病但是仍然行动自如，9月还能和家人一起做饭吃饭。 然而，新冠病毒却在1周内夺走了她的生命，尽管她已经接种了4针疫苗。 刚开始，她的症状看起来很轻微，但是在医院急诊室躺了几天后，病情急转直下，肺部感染，没几天就去世了。 医生称，像约瑟芬这样的年老，身体虚弱，有其他疾病的人就是新冠现在的典型受害者。 数据显示，每周仍有200-300名脆弱的加拿大人死亡，导致这几个月全国的死亡人数高居不下。 这意味着加拿大家庭将持续的，定期地，因为新冠失去亲人，而且现在医护人员十分短缺，手术堆积。医院仍然在接受大量的新冠重症患者。 卡尔加里的内科医生和卡尔加里大学的助理教授加布里埃尔·法布雷奥 (Gabriel Fabreau) 博士说： 他的重病 COVID-19 患者通常身体虚弱、免疫功能低下或仍未接种疫苗。 “是老年人，那些在接受化疗时免疫力低下、患有晚期癌症、身体虚弱还有并发症的人，最终感染了新冠。” “甚至有人没有并发症，却最终因感染新冠而被送进重症监护病房。” 截止12月17日，加拿大在这3年来总死亡人数为48,948人，其中2022年有17,997人死亡，2021年全年有16,489人死亡，2020年有14,462人死亡。 可以看出，新冠并没有远去，只是重症人群变了，从一开始的每个人，变成了有基础病，虚弱，没有打疫苗的一群脆弱群体。 最近，一则新的研究出炉，或许可以解释为什么感染新冠除了带来呼吸道症状外，还会带来全身症状，以及为何有人会罹患长新冠。 据彭博社报道，该研究是由美国国立卫生研究院（National Institute of Health, NIH）进行的。研究论文上周六率先在网上公布，还在进行同行评议，未来准备刊登在《自然》杂志上。 从2020年4月到2021年3月，研究人员进行了44次尸检，他们均为没有接种疫苗死于新冠的人。尸体解剖在病人去世后一天内进行。 研究者提取了各个部位的组织（包括肺、心脏、小肠和肾上腺），对其进行了新冠病毒的检测。 他们发现：“尽管感染了新冠肺炎后负担最大的是肺部和呼吸道，但是该病毒在感染早期可以传播并且感染其他身体部位的细胞”！ 其中，有一名死者感染新冠后痊愈了，但是在230天后他不幸死亡。 研究人员解剖了他的尸体后仍然十分震惊，因为感染新冠过去了230天，他的身体的多个部位，尤其大脑，仍然可以检测到新冠病毒的RNA。 研究人员认为，肺部感染可能会导致早期的“病毒血症”阶段，此时病毒进入血液中，并且可以传播到全身，甚至突破血脑屏障。 即使是轻度或者无症状患者也会这样。 研究人员认为，病毒的清除延迟可能就是导致所谓的长新冠出现的原因。他们将继续了解长新冠对长期神经认知衰退和脑雾之间的联系。 不过，研究对象均是在疫情爆发第一年染上新冠去世，由于后来病毒发生变异，其研究成果是否适用于Omicron感染，还是一个未知数。 医学和治疗手法每天都在进步，相信就在不久的前方，我们一定可以找到清除新冠病毒的方法的。

自中国宣布将取消入境隔离等政策之后，昨天，美国CDC宣布，将从1月5日起，要求所有从中国入境的2岁及以上旅客出示48小时内新冠核酸检测阴性报告，包括中转旅客！ 一石激起千层浪。自此，已有美、日、韩、印、意等宣布了类似要求。 但，加拿大没有效仿。 加拿大公共卫生局表示，正在“密切监视”中国的新冠情况，但没有迹象表明加拿大将计划跟从美国，要求中国旅客提供核酸检测证明。 卫生局在一份声明中表示，任何政策变更都将在旅行健康通知中发布。 不只如此，在中国宣布将取消对国际入境者的检疫要求，恢复出境旅行之后，许多国家敞开大门对中国游客表示欢迎，这其中就包括加拿大。 加拿大旅游局官微发布： “嗨，这句‘好久不见’，终于能当面对你说出。” 今年魁北克的雪已经下了好多场，老城的屋顶，明亮的灯光和绚烂的烟火，这里一如既往的美好。 这座老城已经等待你3年，如若你来，它必将为你点亮一盏灯。 魁北克的雪、湖畔的木屋、温哥华的煤气钟…… 这就像一场冬季告白：我在这里等你来。 如果太赶，也没关系：春日不迟，相逢有时 2023，加拿大与你不见不散。 除了加拿大，其他对中国游客表示欢迎国家还包括：法国、泰国、澳大利亚、新西兰、丹麦、挪威、荷兰、西班牙、葡萄牙、奥地利、瑞士等。 尤其是泰国，不惜祭出“狠招”——《曼谷邮报》12月29日报道，为迎接中国旅客做准备，泰国旅游与体育部有意提供新冠疫苗加强针，让入境旅客和旅游业者能免费接种。 另一边，昨天刚刚宣布对中国旅客进行新冠检测的意大利，今天表示，在近期来自中国旅客的新冠病毒样本中并未发现新的值得担忧的变种。 总理梅洛尼今天称，该国已对阳性样本中的一半完成了测序，发现全部都是Omicron系列毒株。 德国卫生部也表示，与德国已经流行的情况相比，“没有迹象表明在中国的这次疫情中出现了更危险的变种”，但他们正在监测情况。 加拿大传染病专家 Isaac Bogoch并表示，飞行限制并不是阻止新冠的有效策略，我们在整个大流行期间都知道这点。 “针对中国的类似针对性政策不会对可能进入加拿大而出现的任何变种的传播 产生任何影响。” 多伦多大学生物伦理学和全球健康教授 Kerry Bowman也认为，（不跟美国的）加拿大正在采取正确的行动。 “在中国肆虐的Omicron变种，与这里并没有太大的不同。” 以此看来，“开放”成了大势所趋。加拿大华人可以回国探亲度假，华人也可以来加团聚了。 12月27日，中驻加大使馆发布了《关于优化调整自加拿大赴华有关行前措施的通知》，通知指出，自加拿大所乘航班计划抵达时间在北京时间2023年1月8日零点（含）以后的赴华旅客，须在登机前48小时内进行核酸检测，将检测结果填入《中华人民共和国出/入境健康申明卡》，无需再向驻加拿大使领馆申请绿色健康码。如检测结果呈阳性，应在转阴后再赴华。 申报渠道可通过微信小程序“海关旅客指尖服务”、网页版https://htdecl.chinaport.gov.cn/htdeclweb/home/pages/index/index.html、“掌上海关”APP等填报《中华人民共和国出/入境健康申明卡》。 此外，中国香港也宣布，进一步优化防疫措施，取消抵港核酸检测等、并计划于1月15日前落实“通关”。 具体包括： （1）取消检疫令，并不再甄别确诊者的密切接触者； （2）取消“疫苗通行证”措施，改为采取更具针对性的措施，包括推进一老一幼疫苗接种等； （3）取消所有入境强制核酸检测； （4）取消所有社交距离措施，包括“限聚令”及处所入场人数限制等，“口罩令”则将继续维持。 换句话说，抵港旅客将不再需要进行核酸检测，不再对密切接触者进行强制集中隔离。 借用南周2023新年献词，未来终将到来，春天终将回馈每一个在冬天里的抱薪者、坚守者、发光者，在这个特别的岁末年初，让我们告别昨天。 以今天和明天之名，祝你新年快乐！

近两日，大温两栋公寓楼的居民都遭遇了紧急撤离的经历。原本在家安度假期，如今心有余悸。 12月27日凌晨4点，北温位于Lower Capilano Road靠近Marine Drive上的一栋公寓楼突发大火。刺耳的火警铃声顿时惊醒了所有人，附近路段围满了消防车和救护车。 据悉，西温和北温消防局同时出警，已令超过70余名居民紧急撤离。但火灾仍造成2人受伤送医，另有一名消防队员受伤。北温助理消防队长马克·迪尔表示：“整个公寓楼完全陷入了大火之中。” 不少居民惊慌失措，穿着单薄就冲出大楼。居民罗查说，他是被火警警报吵醒的，“当我们走出大楼时，我们看到三辆救护车还有消防员。空气中到处都是烟味，就像塑料燃烧一样。” 居民玛纳斯则说：“烟味非常非常难闻。我没有时间带上任何必需品，比如我的钱包，而我和父母匆忙逃离。出门时，我甚至看到电梯正在哗啦啦的滴水。” 根据消防人员目前掌握的信息，火源可能来自该公寓楼的二楼或三楼。 根据火灾报告，该公寓楼遭到了严重破坏，其中一楼、二楼和三楼均因触发火警铃和消防救援原因而水漫金山，三楼的走廊还出现了难以消除的烟熏痕迹。 目前该公寓楼有26个单元尚处于不可居住的危险状态，北岸应急管理部门和Squamish Nation 正在共同努力为流离失所的居民提供临时住所。 火灾原因尚不明确，但据信并不是引人怀疑的特殊原因，很可能就是家庭处理不当导致起火。需要提醒的是，圣诞期间，多地频频出现蜡烛起火、人造圣诞树电路短路起火等原因导致的住宅火灾，居民应当对此警觉。 除火灾外，大温兰里另一栋公寓楼的居民也在圣诞假期经历了惊心动魄的一幕。 周日中午时分，兰里Michaud Crescent一栋公寓楼的草坪处突然出现了巨大的裂缝。整栋楼的居民不得不在圣诞节当天被迫撤离。 一名居住在一楼的居民表示：“我听见嘎吱嘎吱的格外响亮的爆裂声。一开始，我以为是有人走过我的阳台，因为那时还结着冰。声音听起来像是某个可恶的雪人在冰面上行走。” 紧接着，令这位居民两眼一黑的事情发生了。她走到阳台，看到窗外的雪已经化得七七八八，但离她不到一两米的地方，地裂开了！她的阳台边缘也出现了损坏。 经有关部门检查发现，公寓大楼旁边为另一正在施工建筑物设立的挡土墙塌陷了。并且根据居民反映，几个月前，地面就开始了移动。 隔壁的建筑工地自2020年4月以来一直停工处于废弃状态，尚不知建筑公司将如何继续完成建造。而受影响的公寓楼，也曾派遣管理员前去提醒：“树根都要长出来了，而且很可能还会有地下水位的问题。” 伴随着雨水和强风的冲击，受损的区域正在进一步扩大。一些居民甚至担心树木会被吹倒，砸到他们的住所。 为防止意外发生，该大楼的电力和各项公用设施已经被切断，超39个家庭受断电影响。 BC Hydro也强调，“此时我们的工作人员进入并开始修复受损的地下管道组是不安全的。该地区仍然容易受到进一步侵蚀。” 如此看来，这些居民将在断电的情况下渡过至少2天，最好的情况是——他们会在工作人员评估损坏期间，被送往酒店暂住3天。 真为这两栋楼居民的糟心经历感到同情！

白色圣诞过去后，大温气温一夜之间回暖，从零下上升至7度左右，及小腿深的积雪迅速融化，让整座城市陷入一片汪洋。BC省河流预报中心已发布多则洪水、强风和涨潮警告。 从昨天起，大温各地出现了非常夸张的涨潮和淹水情况，积水至今未褪，并且根据环境部的预警，新一轮暴雨和洪水已在路上…… 这是Yaletown的海堤，可以看到汹涌的潮水已经没过了公园的长椅。 这是Stanley Park。已经不只是像昨天所说的潮水漫过堤坝、吞没了第二海滩——没淹水时那里有一个楼梯可以走下去观光。 现在，骑行步道都早已水漫金山，附近几个供家庭遛狗、野餐的草坪也成了“风中摇曳的水草”。 Downtown Coal Harbour附近的观景台，栏杆都快被淹没了。 北温的Lonsdale Quay Market，巨浪滔天…… 温西的Kitsilano Beach，水位再上涨的话，围栏后面的社区操场和球场也无法幸存。不少人拖家带口来围观这千载难逢的“国王潮”。 如果说海滨出现这样的场景，尚且还是稀奇的、值得人凑热闹围观的，那么接下来的一幕幕，便不再是大自然的鬼斧神工，而是灾难。 在列治文城区与菲沙河工业区之间的Mitchell Island上，洪水泛滥成灾，短短10分钟之内，几十人被困积水之中。 一名工人称，他当时正在开车，突然发现积水已经上涨至他的车轮，恐怕一打开车门，水就会灌进车厢。 多辆车因洪水而滞留，据观测，岛上Twigg Place的水位上升到大约60厘米。 水更深的地方，有些车准备一脚油门闯入工厂，殊不知前面水位愈来愈深，就是把车开成了潜水艇也过不去！ 就连一些卡车和货车也吃不消了。 并且，由于这个岛上有很多的货运公司，他们在此堆积了大量的集装货物，受洪水影响，已经有大量的集装箱在洪水中漂浮。 暂不知道各位华人朋友的快递货物是否受到了影响。小编个人还挺担心的，平常经常使用的从国内海运淘宝货物的快递公司就在这座岛上。 直到昨天下午六点左右，列治文市政府才发推文称，Mitchell Island重新恢复交通通行，因为监测到菲沙河的水位正在往下降低。 根据相关水位监测，昨天潮水的高峰期大约发生在早上9点30分左右，多个码头的海堤被潮水突破。以列治文的渔人码头为例，潮水甚至突破了历史记录之高。 然而，即使昨天晚间，潮汐褪去，洪灾的危险依然高悬在每一位大温居民的心头。并且，BC省的洪灾警报也仍未解除。 今天，加拿大环境部表示，更多暴雨即将来临。 首先，温哥华岛和内南海岸的大部分地区仍处于洪水预警状态。另外，佐治亚海峡周围的社区也在密切关注海平面，因为未来几天将出现更多异常高的潮汐，包括今天出现在温哥华的4.9米的高潮。 尽管这一峰值略低于昨天早上，但河流预报中心仍在密切关注温哥华岛和内南海岸的洪水监视，重点关注地区包括Sunshine Coast、Howe Sound、Sea to Sky、大温哥华地区和菲沙河谷。 气象局数据显示，自平安夜以来，温哥华的降雨量约为100毫米，已经远远超过了平均值。要知道，往年有50毫米的降水量就已经全城水漫金山！ 因此，河流预报员表示，圣诞节前风暴带来的降雨、气温升高和融雪非常可能导致低洼地区发生洪水。 并且，更危险的是，BC省东南部的部分地区还被评为雪崩高危地区，像是沿海山区、温哥华岛、奥肯那根等等，其雪崩评估情况为“相当严重”。 大家出行时注意安全，另外，最近的天气，建议还是不要去滑雪了。

刚刚！中国国家移民管理局发布最新公告，自2023年1月8日起，优化移民管理政策措施，有序恢复受理审批中国公民因出国旅游、访友申请普通护照等，保障促进中外人员交流交往。 而从1月8日起，中国对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案，取消入境后全员核酸检测和集中隔离。 种种措施，层层推进，这也意味着，加拿大华人回国探亲，又或国内亲人来加团聚，都将更加容易了！ 有计划近期回国的人士，今天（12月27日），中驻加大使馆发布了《关于中外人员往来暂行措施的通知》。 6大重点解读了近期回国政策： 一、有关核酸检测： 来华人员在行前48小时进行核酸检测，结果阴性者可来华，无需向我驻外使领馆申请健康码，将结果填入海关健康申明卡。如呈阳性，相关人员应在转阴后再来华。 二、入境检疫 不再对入境人员实施全员核酸检测，对健康申报正常且海关口岸常规检疫无异常者，可放行进入社会面。 健康申报异常或出现发热等症状人员，由海关进行抗原检测。结果为阳性者，若属于未合并严重基础疾病的无症状感染者或轻型病例，可采取居家、居所隔离或自我照护，其他情况提倡尽快前往医疗机构诊治。结果为阴性者，由海关依惯例按照《国境卫生检疫法》等法律法规实施常规检疫。 三、国际客运航班 取消“五个一”“一国一策”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施，分阶段增加航班数量，优化航线分布。简化机场入境航班处置流程，提高机场运行效率，加强重点城市航班接收能力建设。各航司继续做好机上防疫，乘客乘机时须佩戴口罩。 四、来华签证 进一步优化复工复产、商务、留学、探亲、团聚等外籍人士来华安排，提供相应签证便利。 五、口岸运行 优化配套管理措施，保障各类口岸货运尽快恢复至疫情前水平。调整陆路口岸“客停货通”政策，在综合评估的基础上逐步恢复陆路口岸客运出入境（含边民往来）。逐步恢复水路口岸客运出入境。对国际邮轮，先开展试点，再逐步放开。为中外籍船员在中国境内换班提供更多便利。 六、出入境旅游 根据国际疫情形势和各方面服务保障能力，本着试点先行原则，有序恢复中国公民出境旅游。 简单来说，拿加拿大护照想回国的华人，可以去申请签证了，回国已不再需要强制隔离，提供48小时核酸检测结果申报，不需要获取绿码，就可以登机，但飞机上记得要戴口罩。 至于国内亲人希望来加团聚的，且看今天国家移民管理局的公告： 国家移民管理局自2023年1月8日起优化移民管理政策措施。公告如下： 一、有序恢复受理审批中国公民因出国旅游、访友申请普通护照，恢复办理内地居民旅游、商务赴港签注。 二、恢复受理审批外国人申请普通签证延期、换发、补发，停留证件签发、换发、补发，居留证件签发、延期、换发、补发。申请人确有紧急需求的，可循加急程序办理。 三、恢复口岸签证签发，恢复执行24/72/144小时过境免签政策，依法签发临时入境许可。 四、恢复签发中华人民共和国出入境通行证，恢复签发边境地区出入境通行证。 五、逐步恢复陆路口岸（通道）客运通关，有序恢复陆路口岸、边民通道旅客、边民出入境，边民通道按照有关规定恢复开通，依法实施出入境边防检查。 六、恢复毗邻港澳口岸边检快捷通道，持内地居民往来港澳通行证、港澳居民来往内地通行证等符合条件的出入境人员可经边检快捷通道通关。 七、逐步恢复水运口岸客运通关，允许符合条件的水运口岸恢复客运班轮旅客出入境，试点恢复国际邮轮旅客出入境，依法签发登轮、搭靠证件，对符合入境条件的外国籍船员依法签发临时入境许可。取消“不登陆、不登轮、不搭靠”管理措施。 八、继续运行空港口岸重点货运航班“绿色通道”、陆路口岸和边境检查站重点物资车辆“快速通道”、水运口岸“边检登轮码”网上自助办理等便利措施。 至此，华人回国或来加探亲，算是真正迎来了政策的大开放。 稍加时日，等航班回复往常，机票恢复可承受范围，疫情逐渐得控之时，华人真的可以团聚了。

温哥华的天气越来越像“烈女”！自上周的极致寒冷之后，一日升温20度，积雪成河，上天还有下不完的雨！ 就在今天，在环境部洪水+王潮（King Tide）预警之后，温哥华彻底被淹了。 温哥华市中心Coal Harbour＋Georgia附近，开车如开船： 重磅垃圾车如同水上坦克 全球最美公园史丹利（斯坦利，Stanley Park），已成泽国： 海墙大道SeaWall早前已经紧急关闭，在今天早晨“王潮”狂袭之下，它成了这幅模样： 温哥华人最爱的日落海滩，潮退之后，尽显萧瑟 （对比图可看出洪水泛滥的严重） 温哥华的宝地福溪Flase creek,码头已经看不见了 不只是温哥华，暴雨之下，大温各个城市都面临着洪水泛滥的危机，本拿比、列治文、三角洲、西北温、新西敏，兰里甚至包括高地素里，也都在预警范围内，并承受了洪水的洗礼。 近日因为放假，很多人都兴冲冲地上Cypress滑雪去了。 刚刚，忠实读者发来Cypress滑雪场停车场视频，大家感受一下…… 实时镜头里，山上正下着瓢泼大雨， 缆车几乎是空的，只偶尔有那么一两位勇士： 在列治文，本来地势就低，连着几天暴雨之后，更到处都是巨大的水坑，包括Alderbridge Way 和May Drive。 市议员麦乐田还发布了他的最新“报告”——West Dyke已是这样子了！ 今天，Mitchell island已因为洪水而关闭，市民无法通过Knight桥进入该地。 三角洲市，市长早就急翻了，得知高达5米的王潮要来，他拉响警报： “我们非常非常担心！这风暴可能是灾难性的！” 今天早上9点多，该市的Ladner Harbour 公园已经关闭，从图片上可以看出，公园几乎已经被淹没。 的确，40Cm的大雪融化，再加上连续多日的雨，就温哥华这一下雨就成海的老剧情，一切似乎都在意料之中。。。 有那么一瞬间让人恍惚：这开的到底是车，还是船呢？ 温哥华岛也很“惨”，分不清哪里是堤岸，哪里又是马路 高速公路在经历暴雪+暴雨之后，路况不是一般的糟糕，搜救队并提醒现在雪崩风险增加。 前几天我们刚刚报道了圣诞前夕，开往温哥华的大巴在97C高速因为道路结冰导致车祸，造成4死53伤的惨烈悲剧， 就在昨天，Lougheed Highway枫树岭路段再次发生了一起车祸—— 暴雨+天黑，一名路人惨遭一辆白色本田SUV撞死。 恶劣天气带来的糟糕交通路况还会延续。 今天，环境部针对大温地区的降雨警告继续生效—— 大温北岸地区以及高贵林、枫树岭等东北部地区，预计还会有长时间的降雨。 冻结的地面使得吸收降雨的能力降低。 到明天周三上午，连续两场风暴将带来60-120毫米的降雨。 除了洪水危害之外，大家还需要注意到道路积水、河流涨水、泥石流的可能。 特殊天气警告则继续对大温主要城市（温哥华本拿比、西北温、素里兰里、列治文、三角洲）生效， 预计沿海洪水将影响靠近海岸的低洼地区，可能损坏基础设施。 天气是真不好，还希望所有司机们开车小心，所有人平平安安。

明天就是平安夜了，BC第三场暴雪杀到，电视新闻全都是极寒警报，省府和运输厅都是一句话：没事别出门了！ 平安夜和圣诞节不少餐厅也会早早关门，现在基本都约不上了，那么，这个圣诞假期，还有哪些地方是开着的呢？ 在加拿大圣诞节（12月25日）、节礼日（12月26日）和元旦（1月1日）是法定假日，大多数人都是放假的，但其实平安夜（12月24日）是不放假的。 今年圣诞和元旦都是周日，本来就是假日，不少商场的餐厅都会延迟放假，接下来的周一和周二也会放假。 那么，这个圣诞新年假期，有哪些地方是开着的呢？ 各大购物中心 温哥华市中心的太平洋购物中心 平安夜当天，上午10点至下午5点；圣诞节当天，商场全天关闭；节礼日，上午8点至晚上9点营业； 12月27日至12月30日和1月2日之后恢复正常营业。 列治文购物中心 平安夜上午10点至下午5点营业；圣诞节当天，商场全天关闭；节礼日，上午8点至晚上9点营业； 12月31日上午10点至下午6点营业，1月1日上午11点至晚上7点； 铁道镇购物中心（Metrotown） 圣诞节当天，商场全部关闭，但其他假期都将正常营业，有计划买东西的市民，可以到这个商场逛逛。 大多数杂货店在圣诞节关门，但在节礼日、除夕和元旦营业。 举例来说，Save-on Foods是除了圣诞节之外是正常营业的，但平安夜和新年前夜会缩短营业时间；Whole Foods在Cambie Street、Robson Street和Park Royal分店也在圣诞节关门。 博物馆和景点 圣诞节和元旦，温哥华美术馆将全天关闭，节礼日只开放至下午5点，在平安夜和新年前夜开放至下午4点。 科学馆将在圣诞节和节礼日全天关闭，但在平安夜、除夕和元旦开放，营业时间有所不同。 温哥华博物馆在圣诞节全天关闭，但平安夜和新年前夜只从上午10点开放至下午3点。 平安夜、圣诞节、除夕和元旦，温哥华观景台开放时间为上午11点至下午4点，现在的话，大家可以从高处俯瞰白雪皑皑的温哥华市中心和北岸山脉景色，上塔的最后一部电梯时间为下午3点半。 FlyOver Canada在圣诞节当天关闭，但其余假期保持开放，包括元旦。 温哥华水族馆全年365天开放，包括圣诞节。直到平安夜，大家都可以在Holiday Splash活动期间看到Scuba Santa潜水。 咖啡馆和餐厅 圣诞节当天，温哥华大多数餐馆和咖啡馆都会关门，但星巴克、麦当劳和 Tim Hortons等快餐店正常营业。 星巴克门店的营业时间因地点而异，也可能会根据业务和客户需求进行调整。 如果想要好好坐下来享受一顿圣诞大餐的话，可以先上预订网站Open Table查看。 娱乐场所 温哥华大多数公共图书馆会在平安夜和除夕的下午5点提前关闭，但圣诞节、节礼日和元旦全天关闭。 游泳池、健身中心和小区中心的营业时间可能会缩短或进行调整，出门前可以先上网查看。Hillcrest游泳池和温哥华水上运动中心圣诞节上午10点到下午2点开放。 市中心的Robson广场溜冰场整个圣诞节期间全开放，平安夜当天下午5点前、节礼日晚上9点前、除夕晚上11点、元旦晚上 9 点前都可以前往。 滑冰是免费的，但滑冰鞋租金是每双5刀。 TransLink 公车、空中列车和海上巴士在法定节假日按周日/节假日时间表运作。 重大节假日期间，市民只需要支付一个区的票价。 政府机关 最不方便的，应该就是外出办理事务了。 圣诞节当天，大多数加拿大的政府办公室都会关门，周一节礼日、元旦和1月2日也会关门，有事情要办的市民，可能需要等到节后了。 所有ICBC网点将于12月25日星期日至12月27日星期二、1月1日星期日和1月2日星期一关闭，于12月28日星期三重新开放，电话服务和在线索赔全天候提供不休息。 外面雨雪交加，即便真的想出门，恐怕也是困难重重...

明天就是圣诞节平安夜了，BC第三场暴雪杀到，电视新闻全都是极寒警报，省府和运输厅都是一句话：没事别出门了！ 平安夜和圣诞节不少餐厅也会早早关门，现在基本都约不上了，那么，这个圣诞假期，还有哪些地方是开着的呢？ 在加拿大圣诞节（12月25日）、节礼日（12月26日）和元旦（1月1日）是法定假日，大多数人都是放假的，但其实平安夜（12月24日）是不放假的。 今年圣诞和元旦都是周日，本来就是假日，不少商场的餐厅都会延迟放假，接下来的周一和周二也会放假。 那么，这个圣诞新年假期，有哪些地方是开着的呢？ 各大购物中心 温哥华市中心的太平洋购物中心 平安夜当天，上午10点至下午5点；圣诞节当天，商场全天关闭；节礼日，上午8点至晚上9点营业； 12月27日至12月30日和1月2日之后恢复正常营业。 列治文中心 平安夜上午10点至下午5点营业；圣诞节当天，商场全天关闭；节礼日，上午8点至晚上9点营业； 12月31日上午10点至下午6点营业，1月1日上午11点至晚上7点； 铁道镇购物中心（Metrotown） 圣诞节当天，商场全部关闭，但其他假期都将正常营业，有计划买东西的市民，可以到这个商场逛逛。 大多数杂货店在圣诞节关门，但在节礼日、除夕和元旦营业。 举例来说，Save-on Foods是除了圣诞节之外是正常营业的，但平安夜和新年前夜会缩短营业时间；Whole Foods在Cambie Street、Robson Street和Park Royal分店也在圣诞节关门。 博物馆和景点 圣诞节和元旦，温哥华美术馆将全天关闭，节礼日只开放至下午5点，在平安夜和新年前夜开放至下午4点。 科学馆将在圣诞节和节礼日全天关闭，但在平安夜、除夕和元旦正常开放，营业时间有所不同。 温哥华博物馆在圣诞节全天关闭，但平安夜和新年前夜只从上午10点开放至下午3点。 平安夜、圣诞节、除夕和元旦，温哥华观景台开放时间为上午11点至下午4点，现在的话，大家可以从高处俯瞰白雪皑皑的温哥华市中心和北岸山脉景色，上塔的最后一部电梯时间为下午3点半。 FlyOver Canada在圣诞节当天关闭，但其余假期保持开放，包括元旦。 温哥华水族馆全年365天开放，包括圣诞节。直到平安夜，大家都可以在Holiday Splash活动期间看到Scuba Santa潜水。 咖啡馆和餐厅 圣诞节当天，温哥华大多数餐馆和咖啡馆都会关门，但星巴克、麦当劳和 Tim Hortons等快餐店正常营业。 星巴克门店的营业时间因地点而异，也可能会根据业务和客户需求进行调整。 如果想要好好坐下来享受一顿圣诞大餐的话，可以先上预订网站Open Table查看。 娱乐场所 温哥华大多数公共图书馆会在平安夜和除夕的下午5点提前关闭，但圣诞节、节礼日和元旦全天关闭。 游泳池、健身中心和小区中心的营业时间可能会缩短或进行调整，出门前可以先上网查看。Hillcrest游泳池和温哥华水上运动中心圣诞节上午10点到下午2点开放。 市中心的Robson广场溜冰场整个圣诞节期间全开放，平安夜当天下午5点前、节礼日晚上9点前、除夕晚上11点、元旦晚上 9 点前都可以前往。 滑冰是免费的，但滑冰鞋租金是每双5刀。 TransLink 公车、空中列车和海上巴士在法定节假日按周日/节假日时间表运作。 重大节假日期间，市民只需要支付一个区的票价。 政府机关 最不方便的，应该就是外出办理事务了。 圣诞节当天，大多数加拿大的政府办公室都会关门，周一节礼日、元旦和1月2日也会关门，有事情要办的市民，可能需要等到节后了。 所有ICBC网点将于12月25日星期日至12月27日星期二、1月1日星期日和1月2日星期一关闭，于12月28日星期三重新开放，电话服务和在线索赔全天候提供不休息。

周四晚上，又一轮暴风雪袭击了加拿大全境，整个国家似乎都陷入了瘫痪。 最难过的当然是在圣诞季赶回家过节的旅客们。新一轮的降雪，让回家的路更加艰难了，甚至对很多人来说，圣诞节前到家已经不可能了。 加拿大第二大航空公司西捷（WestJet）东部时间周四晚上宣布，由于天气原因，大规模取消进出BC省、安省和魁北克的航班，受影响的航班数量高达243个。 西捷的说法是取消周四晚间11点50分后的全部进出温哥华的航班。但根据YVR机场的信息，还有个别航班仍在运行。 网站显示，西捷周五下午3点半前进出温哥华机场的航班几乎已经被全部取消，国内航班和飞美国航班都受到了影响。4点左右，各个航班开始恢复正常。需要从温哥华出行的西捷旅客朋友，请注意最新信息。 多伦多机场也受到影响，从上午9点到下午，西捷从皮尔逊国际机场进出的航班全部被取消。渥太华、伦敦、滑铁卢、蒙特利尔、维多利亚、阿伯特斯福特、奈耐磨和科莫克斯的航班也有部分被取消。 西捷航空表示这次取消航班的措施是为了预先应对暴风雪来临。是否恢复正常航班要等到周六看天气状况决定。 在BC又开始了新一轮降雪后，冷空气也杀到了东部。多伦多和渥太华的公立学校已经全部停课。 不得不说，暴风雪一轮又一轮，大家确实太难了。 现在还有很多旅客滞留在各大加拿大机场，眼巴巴的等着自己的航班恢复，回家过节呢。很多人由于中转的后段航班被取消，而被困在远离目的地上千公里的陌生机场里。 美国老太太Karen Fernandez马上就要崩溃了，她已经滞留在温哥华机场好几天了。 现在钱马上就花光了，连吃的都要买不起了。他带着小孙子，现在唯一的愿望就是能回阿肯萨斯的家过上圣诞。她从来没有错过在家中跟孩子们过节，不过这次不好说了。 从菲律宾飞回加拿大的Louie Madlang的情况更糟，他们夫妻和侄子一家已经在温哥华机场的地上睡了3天了。他们住在萨省的小城Lloydminster。周一在温哥华下飞机后，后续的航班就没了踪影，回家过圣诞只能是奢望了。 温哥华机场周围的酒店都订满了，他们只能睡在地上，也不能洗澡。白天无聊的时候，就随处逛逛，大人们还能忍受，孩子们很遭罪。 现在他们期盼的最好结果是能登上一架飞机，在圣诞前夜飞到埃德蒙顿，然后开车回家。不过照现在的天气状况，开车应该是不要想了。 Mira Villegas已经在温哥华机场连续睡了4个晚上了。家住温尼伯的她本来要去洛杉矶度假，现在全泡汤了。而且，这四天内为了能坐上一架飞机回家，她已经被折腾的筋疲力尽。她有好几次都登上了飞机，但是一次也没有成功起飞，在飞机上一等就是6-8个小时，然后又被通知下飞机继续等。 对于不能起飞说法各异的解释把她的头都快搞爆炸了，有时说是因为机组的问题，有时是天气，有时只能自己猜。 能决定马上回家还是幸运的，很多人被困住后是进退两难。有卡尔加里的两姐妹带着家人要回菲律宾，来到温哥华后发现国际航段已经取消了，而他们76岁的老父亲已经开了10个小时的车前往接机。 她们本来计划2星期来回，现在已经不知所措，是走还是不走呢？ 温哥华机场现在确实头很大，因为还有12万旅客没有送走。虽然采取了限制国际航班的措施，影响了大约6000名旅客，但是效果也不是太明显。 旅客的行李占据了好大一片地方，显示屏上全部是航班延误或取消的信息。 这两天太冷了，光给跑道铲雪除冰是远远不够的。温哥华国际机场的CEO Tamara也非常无奈：这边跑道好不容易清理好了，那边飞机又冻住了。给飞机除冰的速度赶不上结冰的速度，工作人员不得不一遍一遍的为飞机除冰，这也就导致了好多旅客被困在了跑道上的飞机里。 周四下午，每小时能有28架飞机完成除冰作业，要让滞留的飞机全部飞走，还得继续努力。 一个比较好的消息是温哥华机场已经在周五凌晨5点取消了国际航班限制，按计划要飞往温哥华的国内航班可以恢复了。加航也表示周三有88%的航班按照原计划起飞。 BC省会维多利亚的情况也不太好，自从周二就关闭的两条跑道，到周四晚上还没有开放。 面对新一波暴风雪，BC省政府已经发出警告，希望省民在近两天内不要进行非必要旅行。BC南岸的部分区域将有30厘米的降雪，恶劣的天气状况将一直延续到圣诞节长周末。 冻雨将导致路面结冰，非常难以去除，对车辆行驶带来很大的危险。海天公路沿线降大雪会使从威斯勒到大温地区的交通变得非常有挑战性。 BC省府所在地维多利亚于今天凌晨暂停了所有公交车运行以应对大风雪。BC Ferries取消了周五第一班往来与大温、温哥华岛、阳光海岸、菲沙河谷和Howe Sound以及海天区域的渡轮。 加拿大全境都将遭到寒冷风暴的袭击，所有省份都发出了天气预警。 多伦多、汉密尔顿和渥太华将有15厘米的降雪和高达每小时90公里的强风。周五开始，剧烈的暴风雪将袭击安省西南部包括尼亚加拉和Owen Sound地区，风速高达每小时120公里。至周日将降雪15至30厘米。尼亚加拉伊利湖区还有爆发洪水的危险。 魁北克已经发出警告，居民应该准备72小时应急包以应对可能到来的强风、暴雪和大雨。某些地方可能长时间断电。 大西洋省份也都发出了风雪预警。曼尼托巴省则会迎来极端寒冷天气，周四晚间温尼伯的气温低至零下40度。 阿尔伯塔则是在周六晚间至周日早上会降大雪，并有强风或冻雨。 学大路滑，请大家尽量不要出行。周末气温就回升了，再等两天。

加拿大环境部红色警报生效，今天（23日），恐怖冬季风暴席卷全加！从西部到东部，暴雪、冻雨、狂风、极寒正蹂躏着绝大部分省市，航班取消、33万户停电、车祸连环、屋顶吹飞、大树吹倒…… 就在刚刚，BC交通厅发布紧急通知：由于“冰弹”威胁和“冬季条件”，大温两座主要大桥——Port Mann, Alex Fraser大桥已经关闭！对应的1号高速和97高速路段封路! 暂时没有开放时间表！ BC交通厅表示，因为冬季风暴带来的冻雨已经积聚在桥梁电缆上，造成掉冰的风险。 PortMann大桥在上一次的雪灾中，竟因“冰弹”造成过大量过路车辆被砸的惨状，这一次，交通厅决定，直接关桥！ 交通厅并表示，这些桥梁将保持关闭状态，“直到天气变暖，情况有所改善”，但没有提供可能需要多长时间的估计。 官员还指出，尤其是Alex Fraser，状况“迅速恶化”，冻雨使道路变得湿滑。在决定关桥前，因为冬季路况已经造成数小时的交通延误，为避免更多车祸，决定关闭大桥。 Port Mann大桥和Alex Fraser桥是连接温哥华本拿比列治文和素里兰里的主要干道，突然封桥，不知今天的上班通勤族该怎么回家！ 即使是弃车转公交可能都不容易，Translink已发警告：周五尽可能不要出门！ “尽可能避免出行，对于那些必须出门的人，应该预料到有延误和旅行时间的增加。” 据悉，今天（周五）早，有好几条路线已经受到了影响，天车千禧线并出现了轨道问题。 Translink随后又通知，世博线Expo Line在Scott Road站和King George站之间的路段因天气恶劣而暂停。 对很多打工人来说，今天可能是节前上班的最后一天，原本以为“打完最后一仗”，就可以平安回家过节。 （又一辆陷在雪里动弹不得的巴士） 而从目前的交通状况来看，今天的下班路会不会又成为一场耗时10小时+ 的噩梦还不好说，交通厅虽然早已发警告，但企业没有停工，道路再难，工薪族不还得硬着头皮出门？什么时候，我们的政府部门能不光是喊喊警告，而是尽快完善应对措施呢？ 除此之外，环境部警告，BC接下来面对的最大威胁之一就是冻雨。 由于冻雨可能持续长达 36小时。环境部称，这可能会导致该地区发生局部洪水。 据气象专家，大气河流将带来 50 至 80 毫米的降雨。 “雨水会在与地面、道路、桥面、电力线、建筑的直接接触中冻结，并立即形成一层纯粹的冰壳。” 也是在今天，安省发生大型连环车祸，多达100 辆汽车在高速公路上相撞！ 车祸现场满地残骸，触目惊心！希望司机们平安！！ 安省的冬季风暴不只是大雪和冻雨，还有狂风。 今天的路况是这样的： 这样的： 这样的： 如此能见度，车祸简直难以避免！ 恐怖妖风肆虐，吹落一地残枝。 连停牌也禁不住时速120公里的狂风，生生地被吹折弯了腰。 有居民的屋顶都被风吹走了。 从地图上看，从西部BC到东部On，全加几乎一片红！ 环境部还警告，大多数地区还将出现零下40至零下50度的极冷风寒值。 这就是一场灾难。 而且这场雪灾，不只是在加拿大，已经几乎覆盖全北美。 美国昨天起就急发警告，要求国民应对这场“一代人仅经历一次的雪灾”，多州宣布进入紧急状态，尽管如此，已有至少5人死亡。 （路况恶劣） 超过 6,000 次航班停飞或延误，造成旅行混乱： 极寒环境中，密州一台变压器当街爆炸，火花四射，导致电力中断。场景十分可怖。 究竟有多冷呢？ 蒙大拿州一名女子拍摄了一段卧室里的视频，显示她的床头板已经被冰覆盖了。 目前，美国已有约2亿人受这场冬季风暴的影响。 加拿大也是全国范围一片红色警告。全国约有33万户面临停电，专家并警告: 这些中断不会很快恢复! BC Hydro今天也警告：今天和周末，做好停电的准备！ 换句话说，这个令人期待的圣诞，不但大家无法出门，就算待在家里，可能也要面临着黑暗和寒冷！！ 这简直就像圣诞噩梦啊。

在温哥华买豪宅也是门技术活，面对着风云变幻的市场行情，豪宅的价格时常会有不小的波动。对于买家来说，了解当前的市场价格是相当重要的。 近日，BC省最高法院就审理了这样一起案件，一名华人买家在买下一套豪宅后发现自己买贵了，因此反悔，想要退出交易并拒绝支付30万加币的定金。 对此卖家自然不愿意，将华人买家告上了法庭。这位买家不甘示弱，将地产经纪也给告了。然而，这场官司买家最后输得一败涂地，需要向卖家和地产经纪支付近100万加币的赔偿！ 这位华人买家名叫曹娜（Na Cao，音译），根据BC省最高法院的裁决，曹娜在2016年11月和她的丈夫李新强（Xin Qiang Li，音译）以445万加币的价格，购买了位于Delta三角洲Tsawwassen社区的一套豪宅。 豪宅位于917 Pacific Dr.，在屋内可以看到无敌的海景，风景绝佳。 曹女士和丈夫李先生对这套房屋也是格外中意，只看了20分钟的房，就立刻给出了报价。 房屋挂牌价489.8万，在一番讨价还价后，双方以455万加币的价格达成了协议，对此曹女士需要支付30万的定金。 在这次Tsawwassen社区看房的过程中，曹女士夫妻俩还看了当地另外一套房子，同样给出了报价。 买完房子后，夫妻俩喜滋滋地和朋友分享起了他们买房的经历，却被朋友们泼了一盆冷水。 李先生在法庭上表示，当时他所有的朋友都告诉他，这房子买得太贵了。夫妻俩自然不愿意当冤大头，通过地产经纪刘先生（Jia James Liu，音译）与卖家联系，希望能通融一下，再降降价。 房屋买家名叫卡特尼戈（Jeffrey Kaltenegger），得知曹女士夫妻俩反悔后，并不同意降价，毕竟合同都签了，哪能说降就降。 判决书显示，地产经纪刘先生当时通过微信提醒过李先生，如果不按时支付押金，“卖家有权对我们提起法律诉讼”。 尽管如此，李先生还是要求刘先生与卡特尼戈协商一个更低的价格，对此卡特尼戈明确表示“一分钱都不能少”，并让刘先生告知李先生，等着收律师函吧。 李先生在得知这个消息后在微信上给刘先生发了语言，说：“好吧，算了吧，如果他要这样处理，那也行。让他发送律师函，我们已经决定不买了。” 在法庭上，曹女士给自己反悔的决定找了个理由，她辩称自己在看房时受到了误导，以为房屋的边界一直伸到了悬崖的边缘，但事实上，草坪后面的一片灌木丛是属于Tsawwassen原住民的。 曹女士声称，买家卡特尼戈通过维护和美化这些灌木，对该房产进行了虚假陈述，使她相信这些灌木会被包括在购买范围内。 曹女士还表示，她对押金有误解，以为自己如果不支付押金，合同就会失效。但法官马修（Matthew Kirchner）指出，曹女士和丈夫都是有经验的商人，两人之前在温哥华还购买了两套房屋，也使用了类似的合同。 眼看怪不了卖家，曹女士只能试图让地产经纪刘先生负责，起诉他和地产公司造成了疏忽，因为她对房屋边界的不确定以及对当前市场条件研究不足，但也被法官马修驳回了。 马修法官在判决书中写道，曹女士和她的丈夫李新强都无视房地产经纪人的警告和房主的威胁，他们可能会因为反悔而陷入法律纠纷。 马修写道：“我认为曹女士无权撤销合同， 她拒绝支付定金和完成合同的行为构成了对合同的违反”。 这套房屋在2018年5月，也就是房市大降温后出售，当时只有卖了348万加币，与2016年时相差甚远。因此最终，马修命令曹女士向屋主卡特尼戈支付97万加币的差价外加法律费用。 不仅房子没买成，最后还赔了这么一大笔钱，曹女士夫妻俩实在是有些惨。大家在买房子的时候，一定要提前做好功课，对当前的市场环境有一个充分了解后再下手也不迟。

就在刚刚，联邦环境部紧急发布了“特殊天气声明”— 加拿大大部分地区将迎来“冬季风暴”系统，降雪、极寒天、暴风雪将在圣诞节周末降临！国内航班机票飙到10倍！大家尽量别出门！ 才刚被大雪袭击的温哥华，一下子就被整懵了：啥？又来？！还让不让人过了？！ 2022年第二场暴雪，来得比第一场还要更加猛烈、更加大。 一夜之间，整个温哥华都被雪给埋了，海陆空交通全线瘫痪，温哥华机场YVR航班取消、旅客被迫睡在大厅地板上。 就连移民多年的华人都不禁感叹：前所未见！还有人吐槽：不是说温哥华市全加拿大最温暖的地方吗？这都快成卡尔加里了！多伦多今年都比温哥华暖和！ 还有吐槽更狠的：搭个天车在零下等成雪人也就算了，进了车厢感觉离阴间也不远了，连门都是结冰的，冷风飕飕地刮。 以为这样的就结束了？ 还没那么简单，根据气象局的最新“冬季风暴”警报—— BC将迎来另一场“寒冷天气”！预计今天晚上寒流就会杀到南海岸！新一轮降雪估计会有10-25厘米！然后转为降雨！ “寒流天气系统过渡期间，本地可能会出现冻雨，但确切的降水量和转为降雨的时间目前仍不确定，周五早上可以看到天气将有所转变。” 今天到本周六，也就是平安夜，太平洋锋面系统和BC上空寒冷的北极空气团相结合，南海岸预计会下起大雪； 平安夜和圣诞节2天，大温地区白天温度约为8、9摄氏度，48小时内出现近20摄氏度的波动。 预计这场强风暴系统会带来这个冬天第三场大雪，同时伴有冻雨和冰粒，最后下雨，持续到本周六！ 圣诞节当天，温哥华可能会出现“灰色圣诞”，也就是雪后的泥泞道路。这场温和潮湿的太平洋系统可能会持续7-10天，直到2023年。 今天也是北美的冬至，温哥华的大家可能会迎来“超冷零下冬至”！加拿大环境部警告，大温地区和菲沙河谷地区风寒值可能介乎-20至-30摄氏度！ 环境部向北部及内陆多个地区发布极度寒冷警告——预料今天晚上气温将低至零下30度，在风寒效应下，体感更可能低至零下40度！ 强劲的外流风使低陆平原气温比正常值低了5至10度，风寒下体感温度将低至零下20至30度，寒冷天气将最少持续至周四。 由于即将到来的这场雪会是湿雪，也就是雨雪混合，道路状况也会变得更加糟糕，能见度低，气象局也提醒所有司机：上路千万要小心！ 气象学家卡尔（Carl Lam）表示，明天这场风暴和之前的天气系统非常相似，20-30厘米的积雪也不奇怪，把强风也考虑在内，明天早上通勤将变得十分困难！ “如果你有什么重要的事情要做，比如说要买圣诞礼物啥的，请在今天白天内全部完成，然后回家躲起来，明天一天最好都待在家里别出门！” 平安夜和圣诞节两天，大温地区将迎来40毫米左右的降雨，下周会更加潮湿，随后气温会回到季节性平均水平。 先不说这场大雪什么时候会融化，现在的温哥华，简直就成了“雪城”—— 温哥华YVR就不用说了，飞机都被雪埋了，进不来出不去，成千上百的旅客被迫睡在候机大厅。 就在今天早上，机场也警告所有人——现在航班正在稳定恢复，但未来的这一场暴风雪可能会带来变数！ “短短两天之内，我们就看到了两年的降雪量！” YVR表示，他们正在为了今天即将到来的更恶劣天气做准备。“大家应该要预料到，未来这场天气系统将带来大范围延误和取消。” 温哥华整个交通大乱，公路堵了，就连公车都出事，北温一辆公交车就打滑失控，一路撞上了停在路边的4辆私家车，还擦撞了树和电线杆，最后停在一栋民宅面前，目击者吓傻！ 警察追窃贼都成了车祸现场： 不仅仅是YVR，就连BC渡轮也受到影响，本周一到周二早上，已经有13条航线受影响，100个航次被取消，船上管道爆裂、设备冻结，不得不停航。 BC渡轮也提醒所有人，出行之前请查看官网，有可能会有更多航次被取消，且避免不必要旅行。 每每下雪，温哥华就跟瘫了一样，但不是所有大温城市都这样的，看看人家高贵林港—— 市长表示，截至本周三为止，高贵林港左右优先级1、2、3级的道路除雪工作完成，就连绿色垃圾也正常回收中，而温哥华及其他城市的这个工作已经被取消了。 这次暴风雪，除了温哥华打破了自己84年来最寒冷12月20日的记录，全省还有15个地区打破低温纪录！ 不仅仅是大温地区，整个加拿大都将迎来“冬季风暴”。 加拿大环境部今天接连狂发197个预警，“极寒”、“暴雪”、“北极外流”…从西部到东部，这场恐怖冬季风暴即将攻陷几乎全国所有地区！ 别说西边的BC，就连东部的安大略省也警报狂响——“致残暴风雪”即将登陆，今天下午开始的往后4天内，降雨、大雪、狂风、降温天将轮番轰炸，一直到圣诞节当天！ 随着气温断崖式下跌，会出现“闪冻”现象，很多地方的地面和物品表面可能瞬间冰封！ 气象学家Kelsey McEwen警告：“将会有2场大风暴来袭，中间夹的是极端寒冷天气。” “最重要的是，这个天气炸弹（weather bomb）将袭击安大略省、魁北克省和加拿大大西洋地区。” 今天（12月22日）到圣诞节当天（12月25日），约2500万加拿大人将受到这场风暴影响，多伦多皮尔逊国际机场和温哥华国际机场都相继发出警告，提醒乘客做好延误准备。 温哥华国际机场YVR在今早宣布，将暂停所有入境航班，长达48小时，直至明天早上！ 约17家航空公司的30趟入境国际航班受影响，其中也有不少往返中国的航班。 包括全日空国航、法航、印航、纽航、英航、国泰、中华航空、欧翼航空、长荣航空、海南航空、日本航空的所有航班、大韩航空、菲律宾航空、澳洲航空、新加坡航空、土耳其航空。 国际班机就算了，出不去的话回家过节也好呀。但大家都太天真了，现在多伦多飞温哥华的机票直接飙到了正常水平的10倍！ BC省民Wil Yuarata在买机票这件事上，经历了“大起大落”，从多路蒂诺飞回温哥华的航班在最后一分钟被取消，西捷航空电话打了3个小时没人接，这还不是最心累的。 心急想回家，他上Expedia官网查最新机票，12月21日从多伦多飞温哥华的几篇，经济舱单程就要6620刀！ “看到价格后，我下巴都要惊掉了，还以为自己看错了。航空公司这样做简直是犯罪，试图利用不幸的旅客来赚钱，我们为了能回家跟家人团聚已经够难了。” 北美人民一年之中最重视得圣诞新年假期，几乎就要被暴风雪掩埋了—— 来自北极寒流正吹袭加拿大和美国，预计光是美国就有超过1亿人会受影响，全美多个主要机场暂停飞机起飞和降落，今明两天已有超过2,200班航班被取消，可以想象有多少人被堵在回家路上。 早在秋天，加拿大环境部就警告过，“拉尼娜现象”连续3年出现，恐怕会带来严冬，当时还在过“第二个夏天”的温村人，都没想到会下这么大的雪… 今年发生太多气候变化事件，罕见的天气事件变得频繁，如果全球气温再升高三度，难以想像30年后的地球，会是什么样。 但不论如何，今晚风暴即将来临，圣诞节前的这个周五，对于各位出门上班上学的大家而言，恐怕又是一场硬仗… 大家今天要是有啥要买的，回家路上就都买了吧，明天出趟门估计也是寸步难行...

新冠疫情继续燃烧之际，今年的流感也特别严重，根据美CDC网站数据，本季迄今月哟与1500万-3300万人患流感，其中约10%的人因此住院，还有9300人到2.8万人因流感死亡！   加拿大情况也不乐观——   早前，我们已经多次报道加拿大“流感杀人”的新闻，列治文6岁小女孩、基隆那9岁女孩……这个流感季，加拿大儿童和青少年的流感死亡人数已有两位数。   一边是患病者数量庞大，另一边则令人不可思议地药物短缺。   感冒药、退烧药通通一药难求，空空的货架让无数人心碎，大温一些药房，如pharmasave，已经开始限购政策——每个家庭只能买一瓶。   而在一些不限购的超市，则出现了令很多人感到愤怒的一幕：     21日，美国方面开始“大动作”——联邦政府宣布，将释放战略储备处方药因应。     卫生部也在促请强生等药厂赶工生产，生产线24小时不断作业。   这一场与病毒的战役，在被拉长到3年之久后，我们依然没有获得决定性胜利。在2022年即将告别之际，今天，加拿大首席卫生官谭咏诗重磅发声：我们必须为下一轮新冠和流行病做好准备。     谭医生表示，目前，加拿大的COVID 19仍在“相对较高的水平”传播，而其他流感毒株可能在新的一年激增。 加拿大人应该“保持警惕”。接下来，新冠和流感疫情走向如何，很大程度上取决于人们在假期的所作所为——包括接种疫苗、室内戴口罩、或生病不适时自觉居家。     “我总是说，我们可以作出决定并影响大流行曲线的轨迹。我们知道我们可以做些什么来降低风险，尤其是在医院承受如此大的压力的时候。”   她并提醒人们，尤其是那些中高风险的人们要“未雨绸缪”，抗病毒药物Paxlovid可用于患病的人，以降低他们的重症和住院风险。   “提前与医护人员计划，知道在哪里可以获得Paxlovid，知道如何进行快速检测，或者如果你生病了，如何进行检测。这将确保你能尽快获得药物。”   谭咏诗十分关注新冠病毒的继续进化，她说，她留意到澳洲新冠病例的激增，以及试图预测它可能会如何。     不过，她认为现在强调再打一针加强疫苗还为时过早，加拿大健康专家将与国际上的其他专家在“新的一年里提出进一步的指导意见。” “总的来说好消息是，即使病例激增，ICU入院和死亡人数也相对较低。目前我们追求的总体目标是减少严重后果。”她说。   谭咏诗接着谈到了目前流感泛滥的情况，H3N2毒株“非常快速和早期地飙升”，有可能很快会下降；   但另一种甲型H1N1流感病毒以及可能在流感季晚些时候出现的“特别影响儿童”的乙型流感病毒，则引起了她的关注。   卫生官说，气候变化等因素会影响动物和人类的互动方式，可能导致更多的疾病传播和流行病“可能不会那么罕见”。   “我们需要做好准备，”谭说。“我说的不只是加拿大，是全球。”   她特别提到了未来疾病预防的一个重大威胁——抗菌素耐药性。 事实上，世界卫生组织WHO已经将抗菌素耐药性确定为对人类健康的主要威胁。   当细菌和病毒不再对抗生素和抗病毒药物产生反应时发生，这又是一场灾难的开始。   “如果抗生素不起作用，我们的处境将有点像曾经的这场大流行的开始。我们没有任何对策。”   悲催的是，这种耐药机制在不断夺走人命。   12月16日，加拿大魁北克省卫生厅表示，蒙特利尔录得A型链球菌幼儿感染病例4人，其中2人死亡。     在过去数年的时间里，A型链球菌都算得上一种“罕见”病，别说死亡，感染人数都相当少。   然而，在英国，短短4个月里，因A型链球菌死亡人数已经飙升到94人，包括24名儿童。   在美国，刚刚，CDC再次警告，本国A型链球菌感染人数正在飙升。在丹佛，已有2名儿童因此死亡。     世界卫生组织上周表示，法国、爱尔兰、荷兰和瑞典的病例也在增加。   昔日并不为人注意的A链球球菌怎么一夜变得如此厉害了？   《自然通讯》(Nature Communications)的一项研究中，团队就发现一种新的机制，使细菌能够从它们的人类宿主那里吸收营养，并绕过抗生素治疗。   研究人员就是在调查A组链球菌的抗生素敏感性时发现了这一耐药机制。 “这是有史以来第一次，这种细菌在被阻止产生自己的叶酸时，显示出了直接从人体宿主获取叶酸的能力。这使得抗生素无效，当病人应该有所好转时，感染可能会恶化。这种新形式的耐药性是检测不到的，这使得临床医生很难开出有效治疗感染的抗生素，这可能会导致非常糟糕的结果，甚至过早死亡。”   原来如此。   正在不断泛滥的A组链球菌感染风暴，正是谭医生说的抗菌素耐药性威胁，而专家小组的话更悲观——   “不幸的是，我们怀疑这只是冰山一角——我们已经在A组链球菌中发现了这种机制，但它很可能会在其他细菌病原体中成为一个更广泛的问题。”   细思极恐。

这周就是圣诞节了，2022年即将结束，温哥华还埋在雪里，今晚还有另一场新的暴风雪杀到，最近似乎没有什么好事。 2023年就要到来，就让我们盘点一下今年BC都出了哪些锦鲤，大家一起沾沾喜气吧—— 日前BC彩票局（BCLC）公布2022年大奖者名单，其中甚至有人创造了“BC有史以来PlayNow.com彩票最大奖金”！ 珍妮弗·科尔（Jennifer Cole） 珍妮弗·科尔，2022年BC省最大的乐透奖得主，也是BC今年唯一的千万富翁。 在7月8日开出的Lotto Max中获得了高达3100万元的头奖，打破了PlayNow.com网上购买彩票的最大赢家记录。 这位幸运儿住在西基洛纳，发现自己中了破纪录大奖时非常震惊，并表示上网兑奖是“她一生中最好的决定之一”。 马修·库克尼（Matthew Cookney） 这位幸运儿来自BC锡谢尔特 (Sechelt)，5月27日开出Lotto Max大奖，奖金超过100万加元，实现带家人去度假的梦想。 阿尔文.D.（Alvin D.） 这位锦鲤是和27名同事一起买的彩票，10月14日赢得了Lotto Max的1,000,010大奖，27人平分。 6人中100万 一起买彩票的，还有BC居民Christopher R.、Richard A.、Daniel K.、Beau W.、Danil B.和Shaun H.，结果大家集气，直接中了1,000,005元的大奖。 16人组团赢得100万 无独有三，大温地区素里居民Kanwar Preet K.和同事Michelle T., Ben T., Chad M., Jayson M., James...

就在本周三（21日），加拿大联邦统计局公布最新消费者物价指数(CPI)数据——2022年11月份，本国通胀率稍微回落至6.8%！ 11月汽油及家具等商品价格冷却下来，通胀率按月微跌0.1%； 全国油价11月下降3.6%，按年仍然上升13.7%； 衣物价格比10月有所回落，其中衣服及鞋物从1.8%通胀率跌至0.4%； 总的来说，虽然汽油等商品的价格下降，但被生活杂货价格上升抵消；11月份，杂货价格按年增长速度惊人，达到了11.4%！ 按揭利率及租金是导致本国通胀居高不下的成因之一——11月份，加拿大按揭利率按年上升14.5%，租金升幅为5.9%。 全国范围内，BC的通胀率达7.2%，比整体水平都要高！ BC省的食品价格上升幅度惊人，按年上升近10%，升幅最大的就是非酒类饮品，接近20%。 烘焙及其他谷类产品升幅近15%，咖啡和茶类上涨13.3%，店铺杂货和餐厅的餐饮分别上升了10%及6.5%。 如果把食品及能源排除在计算之外，BC省11月按年CPI增幅为6.5%。 与此同时，本省住房成本也在持续提高，不论是业主或租客，11月都需要面对超过7%的住房成本涨幅！ 更夸张的是，住房类别下的燃油价格增幅更达48.1%！ 至于全省范围内，温哥华CPI升幅与全省整体相近，达到7.1%，首府维多利亚为6.7%。 11月份，全国CPI涨幅最高的省份为爱德华王子岛，升幅为9.7%，其次是新斯科舍省（8.6%）和曼尼托巴省（8.5%）。