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圣诞节，平安夜，原本应该是温暖无比的阖家团圆的节日，如今由于一场炸弹旋风，让整个北美陷入了“冰冻地狱”。 一夜之间，密歇根小镇的气温骤降50度，到了1华氏度（-17摄氏度），至少有19人在寒冷中惨死，因为电力不足，东西海岸6500万人准备轮流迎接停电。 2亿美国人在有史以来最冷的平安夜里瑟瑟发抖。 纽约的布法罗（buffalo) 降雪量达到了70厘米（27.8inch），为整个社区史上最严重的冬季风暴，无数人困在寒冷和暴雪中，甚至有孕妇去不了医院在家中分娩。 打开门就是半个人高的雪！ 电线被压弯，无数人在暴雪中停电，失去了暖气，瑟瑟发抖！ 救援人员被困在雪里，来不及抢救坍塌的电线。 机场关闭，多个地方当局宣布紧急状态和旅行禁令。 更可怕的是，零下20度的低温，只要出门就很可能在短短30分钟内被冻伤。 在北达科他州，把车挖出来几乎变成了不可能的任务： 美国中西部的南达科他州的雪，已经超过了大货车的高度... 马路上寸步难行，打滑，撞车都是不可控的。 更难的是，撞了车之后，司机连走过去看都做不到，因为地上太滑了。 至少有2个人因为救护车无法及时赶到，而死在自己家里。 这种天气出门，几乎什么都看不清楚。 底特律的消防员在扑灭大火的时候发现消防带已经结冰了。 昨天还在盛开的小花，今天冻成了冰柱： 水龙头的水打开直接结冰了，这得有多冷啊！ 在新罕布什尔州林肯，这场强风暴甚至把旅馆的泳池屋顶吹掉了，砸在了旁边一辆车上。 在俄亥俄州，由于暴雪路况极其糟糕，有46辆车在高速上撞成一团，造成了4人死亡，多人受伤。 场面十分混乱，甚至下图的黑色皮卡都骑到别的车上面了，下面压着一辆车几乎成了废铁：   除此以外，堪萨斯州、俄克拉荷马州和肯塔基州的当局报告称，本周末至少有 13 人在车祸中丧生。 还有3人死于风暴，2人死于车祸，1人死在室外没有外伤很可能是冻死的。 至今统计，已经有至少19人在这场冬季风暴中丧命！ 这不是演习，这真的是一场灾难。 在零下20度的气温里，目前已经有200万美国家庭停电，他们身处漆黑之中，还没有暖气！ 可这不是结束，这只是开始，13个州的电力公司警告用户要节约用电，因为他们可能要给6500万户家庭轮流断电以满足电力供应。 电力公司建议用户将暖气开的比平时低一些，少用炉灶和洗碗机。 这对于已经处于水深火热之中的美国民众而言，无疑又是一重打击。 而今天又是平安夜，是美国春运最严重的一天。 一面是拼命想回家过年的美国人，一面是暴雪肆虐的极寒天气。 这两天已经有近10000架航班被取消和延误。 这场风暴正在五大湖附近形成炸弹旋风，因此引发了暴风雪，大风和大雪。 加拿大的东部也收到了这次炸弹旋风的袭击！ 安省从昨天开始就遭受了巨大的破坏，飞机停飞，高速公路上100辆车连撞。 更惨的是有多辆火车也被困住了，已经在蒙特利尔和多伦多之间停留了超过12个小时。 VIA铁路公司证实，有9列火车在受到树木倒塌的事件后被困在该地区。另有7趟列车被迫全部取消。 一些乘客抱怨说，VIA的工作人员对延误的原因缺乏沟通，而且不允许他们离开受困车辆。 Mitchell Wright的哥哥在一辆被困的火车上，她在一封电子邮件中说："VIA没有做任何事情，被困乘客的食物和饮料已经用完了，由于天气原因，他们不会让人们下车。" Hannah Sabuelba周五下午4点45分左右从蒙特利尔登上了一列火车，但截至周六凌晨，她仍然被困在车上。她前往多伦多的行程原定于前一天下午3点出发。 周六清晨8点刚过，她对CityNews说，车上的食物已经用完，火车上的厕所也不能用了。 Sabuelba说："车上有家庭，有孩子，每个人都在用他们的大衣当毯子，只能坐在椅子上闭目休息。" 如果今天他们还没办法被救出来，也许要在火车上度过平安夜了。 最后，希望所有在北美的同胞们都能安全挺过这一次的冬季风暴，能不出门就不要出门了，保护好自己和家人才是最重要的。

周四晚上，又一轮暴风雪袭击了加拿大全境，整个国家似乎都陷入了瘫痪。 最难过的当然是在圣诞季赶回家过节的旅客们。新一轮的降雪，让回家的路更加艰难了，甚至对很多人来说，圣诞节前到家已经不可能了。 加拿大第二大航空公司西捷（WestJet）东部时间周四晚上宣布，由于天气原因，大规模取消进出BC省、安省和魁北克的航班，受影响的航班数量高达243个。 西捷的说法是取消周四晚间11点50分后的全部进出温哥华的航班。但根据YVR机场的信息，还有个别航班仍在运行。 网站显示，西捷周五下午3点半前进出温哥华机场的航班几乎已经被全部取消，国内航班和飞美国航班都受到了影响。4点左右，各个航班开始恢复正常。需要从温哥华出行的西捷旅客朋友，请注意最新信息。 多伦多机场也受到影响，从上午9点到下午，西捷从皮尔逊国际机场进出的航班全部被取消。渥太华、伦敦、滑铁卢、蒙特利尔、维多利亚、阿伯特斯福特、奈耐磨和科莫克斯的航班也有部分被取消。 西捷航空表示这次取消航班的措施是为了预先应对暴风雪来临。是否恢复正常航班要等到周六看天气状况决定。 在BC又开始了新一轮降雪后，冷空气也杀到了东部。多伦多和渥太华的公立学校已经全部停课。 不得不说，暴风雪一轮又一轮，大家确实太难了。 现在还有很多旅客滞留在各大加拿大机场，眼巴巴的等着自己的航班恢复，回家过节呢。很多人由于中转的后段航班被取消，而被困在远离目的地上千公里的陌生机场里。 美国老太太Karen Fernandez马上就要崩溃了，她已经滞留在温哥华机场好几天了。 现在钱马上就花光了，连吃的都要买不起了。他带着小孙子，现在唯一的愿望就是能回阿肯萨斯的家过上圣诞。她从来没有错过在家中跟孩子们过节，不过这次不好说了。 从菲律宾飞回加拿大的Louie Madlang的情况更糟，他们夫妻和侄子一家已经在温哥华机场的地上睡了3天了。他们住在萨省的小城Lloydminster。周一在温哥华下飞机后，后续的航班就没了踪影，回家过圣诞只能是奢望了。 温哥华机场周围的酒店都订满了，他们只能睡在地上，也不能洗澡。白天无聊的时候，就随处逛逛，大人们还能忍受，孩子们很遭罪。 现在他们期盼的最好结果是能登上一架飞机，在圣诞前夜飞到埃德蒙顿，然后开车回家。不过照现在的天气状况，开车应该是不要想了。 Mira Villegas已经在温哥华机场连续睡了4个晚上了。家住温尼伯的她本来要去洛杉矶度假，现在全泡汤了。而且，这四天内为了能坐上一架飞机回家，她已经被折腾的筋疲力尽。她有好几次都登上了飞机，但是一次也没有成功起飞，在飞机上一等就是6-8个小时，然后又被通知下飞机继续等。 对于不能起飞说法各异的解释把她的头都快搞爆炸了，有时说是因为机组的问题，有时是天气，有时只能自己猜。 能决定马上回家还是幸运的，很多人被困住后是进退两难。有卡尔加里的两姐妹带着家人要回菲律宾，来到温哥华后发现国际航段已经取消了，而他们76岁的老父亲已经开了10个小时的车前往接机。 她们本来计划2星期来回，现在已经不知所措，是走还是不走呢？ 温哥华机场现在确实头很大，因为还有12万旅客没有送走。虽然采取了限制国际航班的措施，影响了大约6000名旅客，但是效果也不是太明显。 旅客的行李占据了好大一片地方，显示屏上全部是航班延误或取消的信息。 这两天太冷了，光给跑道铲雪除冰是远远不够的。温哥华国际机场的CEO Tamara也非常无奈：这边跑道好不容易清理好了，那边飞机又冻住了。给飞机除冰的速度赶不上结冰的速度，工作人员不得不一遍一遍的为飞机除冰，这也就导致了好多旅客被困在了跑道上的飞机里。 周四下午，每小时能有28架飞机完成除冰作业，要让滞留的飞机全部飞走，还得继续努力。 一个比较好的消息是温哥华机场已经在周五凌晨5点取消了国际航班限制，按计划要飞往温哥华的国内航班可以恢复了。加航也表示周三有88%的航班按照原计划起飞。 BC省会维多利亚的情况也不太好，自从周二就关闭的两条跑道，到周四晚上还没有开放。 面对新一波暴风雪，BC省政府已经发出警告，希望省民在近两天内不要进行非必要旅行。BC南岸的部分区域将有30厘米的降雪，恶劣的天气状况将一直延续到圣诞节长周末。 冻雨将导致路面结冰，非常难以去除，对车辆行驶带来很大的危险。海天公路沿线降大雪会使从威斯勒到大温地区的交通变得非常有挑战性。 BC省府所在地维多利亚于今天凌晨暂停了所有公交车运行以应对大风雪。BC Ferries取消了周五第一班往来与大温、温哥华岛、阳光海岸、菲沙河谷和Howe Sound以及海天区域的渡轮。 加拿大全境都将遭到寒冷风暴的袭击，所有省份都发出了天气预警。 多伦多、汉密尔顿和渥太华将有15厘米的降雪和高达每小时90公里的强风。周五开始，剧烈的暴风雪将袭击安省西南部包括尼亚加拉和Owen Sound地区，风速高达每小时120公里。至周日将降雪15至30厘米。尼亚加拉伊利湖区还有爆发洪水的危险。 魁北克已经发出警告，居民应该准备72小时应急包以应对可能到来的强风、暴雪和大雨。某些地方可能长时间断电。 大西洋省份也都发出了风雪预警。曼尼托巴省则会迎来极端寒冷天气，周四晚间温尼伯的气温低至零下40度。 阿尔伯塔则是在周六晚间至周日早上会降大雪，并有强风或冻雨。 学大路滑，请大家尽量不要出行。周末气温就回升了，再等两天。

加拿大环境部红色警报生效，今天（23日），恐怖冬季风暴席卷全加！从西部到东部，暴雪、冻雨、狂风、极寒正蹂躏着绝大部分省市，航班取消、33万户停电、车祸连环、屋顶吹飞、大树吹倒…… 就在刚刚，BC交通厅发布紧急通知：由于“冰弹”威胁和“冬季条件”，大温两座主要大桥——Port Mann, Alex Fraser大桥已经关闭！对应的1号高速和97高速路段封路! 暂时没有开放时间表！ BC交通厅表示，因为冬季风暴带来的冻雨已经积聚在桥梁电缆上，造成掉冰的风险。 PortMann大桥在上一次的雪灾中，竟因“冰弹”造成过大量过路车辆被砸的惨状，这一次，交通厅决定，直接关桥！ 交通厅并表示，这些桥梁将保持关闭状态，“直到天气变暖，情况有所改善”，但没有提供可能需要多长时间的估计。 官员还指出，尤其是Alex Fraser，状况“迅速恶化”，冻雨使道路变得湿滑。在决定关桥前，因为冬季路况已经造成数小时的交通延误，为避免更多车祸，决定关闭大桥。 Port Mann大桥和Alex Fraser桥是连接温哥华本拿比列治文和素里兰里的主要干道，突然封桥，不知今天的上班通勤族该怎么回家！ 即使是弃车转公交可能都不容易，Translink已发警告：周五尽可能不要出门！ “尽可能避免出行，对于那些必须出门的人，应该预料到有延误和旅行时间的增加。” 据悉，今天（周五）早，有好几条路线已经受到了影响，天车千禧线并出现了轨道问题。 Translink随后又通知，世博线Expo Line在Scott Road站和King George站之间的路段因天气恶劣而暂停。 对很多打工人来说，今天可能是节前上班的最后一天，原本以为“打完最后一仗”，就可以平安回家过节。 （又一辆陷在雪里动弹不得的巴士） 而从目前的交通状况来看，今天的下班路会不会又成为一场耗时10小时+ 的噩梦还不好说，交通厅虽然早已发警告，但企业没有停工，道路再难，工薪族不还得硬着头皮出门？什么时候，我们的政府部门能不光是喊喊警告，而是尽快完善应对措施呢？ 除此之外，环境部警告，BC接下来面对的最大威胁之一就是冻雨。 由于冻雨可能持续长达 36小时。环境部称，这可能会导致该地区发生局部洪水。 据气象专家，大气河流将带来 50 至 80 毫米的降雨。 “雨水会在与地面、道路、桥面、电力线、建筑的直接接触中冻结，并立即形成一层纯粹的冰壳。” 也是在今天，安省发生大型连环车祸，多达100 辆汽车在高速公路上相撞！ 车祸现场满地残骸，触目惊心！希望司机们平安！！ 安省的冬季风暴不只是大雪和冻雨，还有狂风。 今天的路况是这样的： 这样的： 这样的： 如此能见度，车祸简直难以避免！ 恐怖妖风肆虐，吹落一地残枝。 连停牌也禁不住时速120公里的狂风，生生地被吹折弯了腰。 有居民的屋顶都被风吹走了。 从地图上看，从西部BC到东部On，全加几乎一片红！ 环境部还警告，大多数地区还将出现零下40至零下50度的极冷风寒值。 这就是一场灾难。 而且这场雪灾，不只是在加拿大，已经几乎覆盖全北美。 美国昨天起就急发警告，要求国民应对这场“一代人仅经历一次的雪灾”，多州宣布进入紧急状态，尽管如此，已有至少5人死亡。 （路况恶劣） 超过 6,000 次航班停飞或延误，造成旅行混乱： 极寒环境中，密州一台变压器当街爆炸，火花四射，导致电力中断。场景十分可怖。 究竟有多冷呢？ 蒙大拿州一名女子拍摄了一段卧室里的视频，显示她的床头板已经被冰覆盖了。 目前，美国已有约2亿人受这场冬季风暴的影响。 加拿大也是全国范围一片红色警告。全国约有33万户面临停电，专家并警告: 这些中断不会很快恢复! BC Hydro今天也警告：今天和周末，做好停电的准备！ 换句话说，这个令人期待的圣诞，不但大家无法出门，就算待在家里，可能也要面临着黑暗和寒冷！！ 这简直就像圣诞噩梦啊。

坐飞机纵有千般“奇遇”，含笑又礼貌的空姐总是不变的，在飞机延迟、颠簸、乘客吵架、孩子哭闹等各种各样的“事故”中，她总是那样沉着淡定地，“搞掂”一切。   但，姐毕竟也不是天桥底下卖笑的，有时候啊，面对有点无理的乘客，真的是憋不住要发火！   近日，一名空姐强势发飙，怒怼乘客的视频就在网络上火了。   在我们能看到的视频里，（录视频的小手可能晚了点，没录下前因）传来男乘客的咆哮：   “闭嘴Shut up!”   侧脸看上去还挺美的空姐则立即回怼道：“你才闭嘴YOU SHUT UP!”     “我不是你仆人!”   男乘客继续咆：   “别对我吼！Don’t yell”   空姐霸气回复：“你才别吼！YOU DON’T YELL!”   事情的大概经过是这样的：从伊斯坦布尔飞往德里的一趟航班上，一名男乘客不要吃餐车上提供的食物，想要一个三明治。   空姐当时也忙，就回复他说，等下我们会去查看是否有您需要的三明治。   但乘客可能觉得自己被忽视了，对空姐没有及时回应自己的需求大感不满，开始对着派食的空姐A大喊大叫，要她确保必须有三明治！   空姐A可能是新手，经乘客这么一骂，就没忍住内心的委屈，开始哭了。   这时，另一个看上去经验就更丰富的空姐B，也就是视频里的女主，走过来抱住空姐A安慰了些许，同时蹲下来，很有耐心地跟乘客说：   “请您理解，我们有一餐车的美味食物……”   正说着，男乘客打断了她的话，继续用手指指戳戳，口中念念有词，发泄着自己的不满，好像今天，现在，没有吃到一个三明治，就是空姐上辈子欠了他的。 小编承认，对于一个“经验丰富”的空姐来说，可能的确能忍受一些无理要求，继续面带微笑地处理这些莫名其妙的事，   但空姐B可能也是“受够”了，语气就略为强硬。但之后又强忍着，为自己稍微升高的声音道歉：   “我很抱歉，先生，我怀着应有的尊重安静地听你说话，但你也必须尊重空乘人员。”   “我哪里没有尊重空乘了？！”男乘依然在不依不饶。   所以就有了视频中那段“激烈”争吵——   “停止用手指指着我对我大喊大叫，我的机组人员都在为你哭泣，” “你闭嘴，对不起，你不能那样跟我说话……我是员工，我不是你的仆人。”   这段视频被人发到社交媒体上，原作者认为，这简直是太糟糕了，空乘这什么服务态度啊？！   但也有很多网友认为，小姐姐真是委屈了，这乘客简直就是“恶霸”，一个网友说：   “我希望这个空姐不会受惩罚，有些乘客真的很讨厌。”   有人说：“她一定是很难过才这样崩溃，她为她的同事挺身而出，她值得表扬！”   另一位说：“她是绝对正确的，她不是他的仆人。干得好机组人员!!!!!”   不过，另一位网友就说了， “在面对客户的角色中发脾气是不可以的。她应该打电话给航班乘务员，如果乘客进一步造成干扰，她应该在着陆前通知安保人员并将他列入禁飞名单。”   另一位写道：“我在酒店业工作，即使客人行为不端，员工也不能对客人越轨。最后，即使乘客不守规矩，她也应该控制住自己的情绪，把握住局势，而不会对乘客大喊大叫。”   现在，评论里也是各自站队吵疯了，理智上小编虽然觉得空姐开吼是不够专业，但情感上真的希望某些没有素质的乘客，就该被教训一下。   希望这位美丽的空姐不会被开除。   大家又怎么看呢？

罕见的冬季风暴继续肆虐，BC周一的暴雪尚未消融，预报显示 ，今晚，又将有一场20cm的暴雪来袭！ 不只BC，今天，加拿大环境部更是狂发197个预警，“极寒”、“暴雪”、“北极外流”…… 从西部到东部，这场恐怖冬季风暴已经让全加几乎所有地区沦陷！ 先看看BC。 环境部表示，从周四晚上开始，一场“重大冬季风暴”将为BC带来更多寒冷天气。 周四晚上到周六的降雪量可能达到 10 到 20 厘米。 除了降雪，未来两天还可能出现以下天气： 冰粒 冻雨 强风 极寒 在BC，“冰粒”现象并不常见，即使是周一40cm的暴雪，更多也是“粉雪”。 然而，当气温足够低的时候，融化的雪化通过冰冻空气层落下时，在落地之前会重新冻结起来，这就是冰粒。 这感觉像是天上下石头。。。 环境部还称，除了冰粒，还可能会下冻雨。 零下10多度的天，冻雨落地冻结成冰，这路况，会比积雪难多了。 气候专家Carl Lam警告：“如果你有任何差事要办或要买圣诞礼物，请在周四白天做完所有事情，然后回家，躲起来，并考虑在周五待在家里。” 与此同时，东部安省也警报狂响。“致残暴风雪”即将登陆，从今天下午开始将连续4天以降雨、大雪、狂风、降温的方式轮番轰炸，一直到圣诞节当天。 环境部表示，部分地区强风最高时速超过120km，积雪量也高达75cm。 而且，随着气温断崖式下跌，会出现“闪冻”现象——很多地方的地面和物品表面可能瞬间冰封。 灾难电影《全球风暴》中就有这样的场景——某个村落和300位村民瞬间被冰封，十分恐怖。 感觉加拿大再冷下去，就真的“不适合人类居住了”。 不过，对于那些逃离加拿大之冬，想南下享受阳光的“候鸟族”来说，今年冬天一样难。 美国国家气象局发布警告，一场严重的暴风雪正在席卷美国中部和东部，带来打破纪录的迅速降温和大风雨雪。 这场风暴几乎影响到每一个州，全美近两亿民众处于各种冬季风暴警告范围内，气象局称这次暴风雪是“一代人才会遇到一次的事件”。 目前，美国多州已宣布进入紧急状态。 星期四，已有5000+航班被取消和延误。 专家警告，风寒可能达到零下 40 度——短短10分钟里人就可能被冻伤。 “这不像你小时候下雪的日子，”美国总统拜登今天在听取联邦官员的简报后在椭圆形办公室警告说。 “这是严肃的事情。” 美加之外，欧洲和亚洲部分地区也没能逃脱极寒和雪灾的狂袭。 自今年夏天遭遇热浪之后，欧洲多地也在今冬遭遇寒流，英国预报员警告，这场寒流可能要持续1个月，到1月中旬。英国将迎来12年来最多雪。 在日本，西部至北部临海地区近日持续遭遇大雪，部分地区积雪已经超过2米。 其中新潟县已至少造成4人死亡，23人受伤。 新潟县政府表示，4名死者中有3名是长者，另有一名是20多岁女子，死亡原因包括被雪掩埋，在除雪过程中发生意外等。 此外，大雪导致树木倒塌，并压断输电线路，该县还有1.57万户家庭停电。 经历过一个高温炙烤的夏天，又迎来一个极寒冷冻的冬天。 2022年的我们，真的是太不容易了。 希望所有人都熬过这个寒冬，明春自有花香在。

随着加拿大央行利率的不断增加，各种问题都开始显现了出来。 据不少抵押贷款的经纪人表示，他们在最近发现有越来越多的私人融资贷款出现违约，与此同时，法拍屋的数量也在增加。 不仅如此，RBC加拿大皇家银行还在今天发出警告称，加拿大的地产市场正处于该国有史以来最大的泡沫之中！ 一位名叫利亚（Leah Zlatkin）的贷款经纪在接受采访时表示，他们在大多伦多地区的市场上看到了法拍屋的增长，也开始看到私人房贷违约。 虽然较高的利率已经让加拿大的地产市场出现了降温，但经济方面的数据还是比预期的要强。 居民消费价格指数的增长已经放缓，但仍然接近7%，不过失业率只有5.2%，经济学家们认为这意味就业充分，对劳动力的需求也还没有放松。 利亚对此表示：“我们看到通胀数字仍然很高，很多加拿大人都有工作，经济衰退显然还没有发生，在这一点上，加拿大央行可能别无选择，只能在新的一年里再次加息。” 加拿大地产协会上周四报告说，房屋价格已经连续9个月下降，从2月份的峰值下降了11.5%。11月的房屋基准价格为744,000加币。 加拿大皇家银行警告说，11月全国各地的住房负担能力已经被侵蚀，加拿大地产市场正处于有史以来最大的泡沫中。 在给投资者的一份研究报告中，RBC解释说，现在买房比1980年代的泡沫时期还要难。想要消除2021年房价飙升带来的恶果，可能需要花上好几年的时间。 根据统计数据，加拿大11月的房屋买家需要花费家庭收入的62.7%来偿还贷款，这比去年高出14.5个百分点。 加拿大全国范围内出现如此急剧的增长，实在令人难以置信，加拿大的家庭从来没有过要花这么高比例的收入来实现拥有一个家的梦想。 RBC强调，加拿大从未有过负担能力被侵蚀到这种程度。在20世纪90年代的泡沫中没有，甚至1980年代的泡沫也没有，当时抵押贷款利率曾短暂地上升到14%以上。 因此当前是加拿大从未见过的挑战，而且这不再只是多伦多和温哥华的问题。 在BC省，其主要的房地产市场现在是全世界上最难负担的市场之一。温哥华的买家需要拿出他们收入的95.8%来偿还抵押贷款。 在加拿大的历史上，从来没有出现过如此之高的比例。 利率上升是造成价格被侵蚀的直接原因，但并不是问题的全部原因，甚至不是主要原因.膨胀的价格，特别是在小市场上，才是主要的问题。 在利率上升之前，低利率驱动的过剩需求也侵蚀了房屋的可负担性。加拿大皇家银行认为，等利率趋于稳定，这将有助于纠正价格并帮助房市恢复平衡。 不过需要注意的是，让市场重回健康并不是一瞬间就能完成的，这需要很长的时间，问题长期的存在，让人们很难体会到市场已经变得多么扭曲。 RBC首席经济学家Robert Hogue表示：“可能需要几年时间，才能完全扭转2021年以来发生的巨大价格恶化。”