加拿大加新网

周二上午，欧洲国家奥地利发生一起骇人的无差别校园枪击案，导致10人亡，现场惨不忍睹。 事发在第二大城市格拉兹（Graz）市的BORG Dreierschützengasse高中。 早上10点左右，一名21岁的男子携带一把手枪和一把猎枪进入学校。 他先后冲入两间教室，转着圈无差别扫射，试图打死更多人。 很多学生当场中弹倒地。 一名男生当时正在被屠戮的教室中，为了保命，他假装中弹，倒在地上装死，侥幸逃过一劫。 学校里一片混乱，学生们吓得躲在教室中不敢动弹，外面则是密集的枪声。 一名教师听到枪声后，与学生一起反锁在教室内，最终全体脱险。 现场视频显示枪手还在教学楼外用手枪射击。 一位母亲当时接到儿子从学校打来的电话：“有人在学校开枪，我感觉快死了！” 对于学生家长和教职员工的家人来说，这一天对他们是无尽的煎熬。直到两小时后，这位母亲才知道儿子活了下来。 大约300名警察封锁了校园，进行清场。学生们惊恐的飞奔离开，全副武装的警察则冲入大楼。 虽然17分钟内局势就得到了控制，但死伤人数仍旧令人触目惊心。 现场有六七十辆救护车和上百名医护人员对伤者进行急救。 一名伤者静静地躺在担架上，被医护人员抬上直升机。 七八具尸体被盖上白布，停放在路边，大量救援人员聚集在附近，令人心碎。 由于人数太多，伤者先被送往学校附近的Helmut List演出大厅接受治疗。 事件导致6名女生、3名男生和一名女性学校教职人员死亡，还有多达28人受伤，其中一些人伤势严重。 警方和枪手并未正面接触交火，在警方控制局势前，枪手已经在洗手间中自杀身亡。 后来，警察在枪手家中搜出一封“遗书”。 他曾在这个学校就读，但没有毕业就辍学。 有媒体报道他屠杀的动机是报复此前在学校中遭受的霸凌。但官方表示案件还在调查中，并没有予以证实。 他此前没有犯罪记录，行凶使用的两把枪均为合法注册， 奥地利政府宣布全国哀悼三天，降半旗致哀。 总理克里斯蒂安·斯托克尔称这场血腥袭击是“我们国家历史上黑暗的一天”。 根据“全球和平指数”，奥地利是世界上十大最安全国家之一，发生这样的惨案实属罕见。 不过，10年前的2015年6月20日，该市曾发生汽车袭击事件，造成3人死亡，至今仍是当地居民的噩梦。

太无语了！美国航空一架载有231名乘客的客机，在飞行了整整7个小时后，竟然被告知飞机太大无法在目的地降落，最终被迫改降，机上乘客不得不乘坐3个小时的大巴。 6月2日晚上7时42分，美国航空780航班从费城起飞，原定于意大利时间上午10时抵达那不勒斯。 然而，当这架波音787-9型客机在飞行约7小时后，突然在意大利本土以西的第勒尼安海上空来了个急转弯。 当时班机距离那不勒斯机场仅仅112公里，乘客们都已经准备降落了。但航管人员却通知机组人员一个令人震惊的消息：尽管天气晴朗、降落条件完美，那不勒斯国际机场仍然无法接纳787-9型飞机。 机长只能通过对讲机向机舱内数百名睡眼惺忪的乘客解释这个尴尬的情况：“各位，这里是机长，很抱歉通知大家，我们必须改降，因为我们刚发现，这架整晚飞越大西洋的飞机，实际上没有获得目的地机场降落的许可。” 这架飞机最终只能转向北飞，降落在罗马费米契诺机场。乘客们在当地时间上午9时45分左右抵达罗马，然后被安排搭乘巴士前往那不勒斯。 罗马费米契诺机场与那不勒斯国际机场相距约232公里，车程需要2个多小时。对于本来应该直接抵达目的地的乘客来说，这额外的陆路旅程无疑是个不小的折腾。 问题的根源，在于飞机型号的差异，美航通常会派遣波音787-8型客机执飞前往那不勒斯的航班，但这次却使用了更大的787-9型飞机。 虽然这两款“梦幻客机”在设计上非常相似，翼展也相同，但787-9的机身长度比787-8多出约6米，这看似微小的差异却带来了关键问题。 根据波音公司和国际民航组织的文件，两款机型在救援与消防服务等级的要求不同。787-8型体积较小，可以在RFFS第8类机场降落，而787-9则需要RFFS第9类机场。 那不勒斯国际机场属于RFFS第8类机场，因此无法接纳更大的787-9型飞机。 这起事件最初是由航空爱好者在社交媒体平台X上分享的。美航发言人向媒体证实，该航班确实因“营运限制”而改降其他机场。 航空专家指出，这类事件虽然罕见，但提醒航空公司在调配飞机时必须更加仔细地核实目的地机场的技术规格，避免类似的运营失误再次发生。 与此同时，另一场悲剧也在美国西海岸上演。一架小型飞机在加州海岸坠入太平洋，机上6人全部遇难。 事故发生前，飞行员与空管通话显示，飞机难以维持高度和航向，多次尝试飞向海岸未果，最终失事。 美国联邦航空管理局（FAA）确认了这一消息，事故原因仍在调查中。

加拿大统计局周五发布了一项令人震惊的最新数据，5月份全国失业率攀升至7%，达到疫情时期以外近九年来的最高水平！ 目前全国失业人数已达160万人，较去年同期激增近14%。这一数字比4月份的6.9%进一步上升，失业率连续第三个月增长。 统计局指出，如果不计入2020年和2021年疫情期间的数据，目前的失业水平上一次出现还要追溯到2016年9月。 更令人担忧的是，失业者找工作的时间越来越长。数据显示，失业者平均需要花费21.8周才能找到新工作，而去年同期仅为18.4周。“人们在当前的劳动力市场中找到工作的难度越来越大了。”统计局在报告中写道。 尽管5月份全国新增了8800个工作岗位，但整体就业增长几乎停滞，难以跟上人口增长的步伐。TD银行高级经济学家莱斯利·普雷斯顿（Leslie Preston）表示，加拿大劳动力市场基本上处于“停滞不前”的状态。 从就业结构来看，全职工作岗位增加了58000个，但兼职岗位却减少了49000个。批发和零售贸易行业在经历了三四月份的损失后出现反弹，领涨43000个工作岗位。信息、文化和娱乐行业也有所增长。 与此形成鲜明对比的是，公共管理部门流失了32000个工作岗位，成为失业的主要推手。这主要是因为四月份联邦选举相关的临时雇佣期结束。住宿和餐饮服务业以及运输和仓储业也出现了裁员。 制造业的情况同样不容乐观，5月份减少了12200个工作岗位。统计局特别指出，安大略省西南部制造业走廊的城市正面临“不确定的经济环境”，汽车制造商正在应对汽车及零部件关税带来的冲击。 温莎、奥沙瓦和多伦多的失业率在加拿大主要城市中名列前茅。 这种困境的根本原因在于美国的贸易政策变化。特朗普自三月以来陆续对多类加拿大商品加征关税，先是钢铁和铝，随后在四月又扩大至汽车领域。这些措施已导致就业增长放缓，部分行业出现裁员。 加拿大央行指出，这些关税及其不明确的范围和持续时间所带来的不确定性，正在打击企业投资意愿和招聘计划，并加剧就业流失的风险。 学生群体的就业形势更加严峻。大约五分之一的15至24岁返校学生在5月份处于失业状态。统计局表示，这一群体的失业率自2022年以来每年5月都在上升。2022年时，在相对紧张的劳动力市场中，只有十分之一的返校学生失业。 平均时薪方面，5月份年增长率为3.4%，与4月份持平。这一指标是央行密切关注的通胀趋势衡量标准。 面对这种经济形势，加拿大央行本周三连续第二次维持基准利率不变，下一次利率决定将在7月30日公布。 BMO首席经济学家道格·波特（Doug Porter）表示，虽然私营部门和全职工作的表现给5月份就业报告打了个及格分，但失业率的持续上升是一个响亮的警钟。 CIBC高级经济学家安德鲁·格兰瑟姆（Andrew Grantham）预测，随着劳动力市场“松弛”程度逐渐加剧，央行可能会在7月份重新开始降息。 统计局总结道：“总的来说，自今年1月以来，就业增长几乎为零。”这与去年10月至今年1月净增21.1万个工作岗位形成了鲜明对比。

刚刚，中加均发表消息，两国总理于加拿大时间周四通电话。中加关系看来真的要迎来重启了，对华人利好！ 加拿大总理办公室周四晚间发布新闻稿，称两国领导人就双边关系交换了意见，包括强调加强接触的重要性，并同意规范加中之间的沟通渠道。双方同意合作应对芬太尼危机，并就两国之间的贸易问题进行了讨论。 总理办公室向CTV新闻证实，这是卡尼自出任总理以来首次与中国领导层通话。 新华社的报道指中方是“应约”与加方通话，CTV报道解读为这次通话是由卡尼提出的。 愿重启中加关系 看上去通话的气氛不错，两国同意尽早召开“加中经贸联委会”（JETC），这是一个副部长级的磋商机制，用于处理悬而未决的贸易问题，目标是促进加中贸易关系。 去年10月，在前总理特鲁多政府执政期间，加拿大追随美国步伐，对中国电动车征收100%的关税，指责中国以“不公平低价”出口电动车，“扰乱全球贸易”。 加拿大还对中国钢铁和铝产品征收了25%的关税。 随后，中国展开“反歧视调查”，对加拿大油菜籽油和油菜籽粕征收100%的关税，并对其他加国农产品和海产品征收高额关税。 此举令加拿大西部农民和大西洋地区及BC省的海产品生产商受到严重打击。 2024年，加拿大对中国的油菜籽出口总额接近50亿加元。中国同时也是加拿大第二大海产品出口市场。 各省省长一直在施压卡尼政府，希望其改善对华贸易关系，并推动中方取消相关关税。 据中方发布，卡尼表示，加中关系过去几年出现波折，加方愿重启加中关系，期待和中方恢复高层交往和外交、经贸等领域对话机制，加强贸易、农业、能源、环保等领域务实合作。 面对当前国际形势，加方愿和中方加强沟通协调，共同维护国际金融贸易体系，为促进全球可持续发展作出贡献。 中方表示愿和加方一道，本著向前看的态度，推动两国关系持续改善，步入健康稳定发展轨道，更好实现合作共赢。 中方在通话中还提到，中加发展对彼此是机遇，不是威胁。两国没有根本利益冲突，有的是传统友好和互惠互利。希望加方和中方相向而行，客观理性看待中国发展，彼此成就，共促繁荣。 涉与华人生活相关议题 中方还特别提到希望扩大人员交流和经贸往来。 想必这也是加拿大华人们最关注、跟切身利益最相关的议题。 2018年底，“孟晚舟事件”使中加关系降至冰点。疫情到来后，两国航班数大幅减少，一直没有恢复到之前的水平。 虽然特鲁多政府也曾表示将逐步恢复中加航班的数量，但至今也没有明显的改善。希望这次通话后，中加航线能够再现往日的繁忙。 通话后，华人是否以后能买上又好又便宜的中国电动车的问题也值得关注。 本周，中国驻加大使王镝接受《环球邮报》采访时指出，中国电动车制造商原本有意在加拿大投资，但高额关税使他们望而却步。 “我们应尽快找到解决办法取消这些关税，好让我们专注于如何加强双方合作。” 比亚迪（BYD）2024年7月就向加拿大监管机构提交文件，指正寻求进入加拿大汽车市场。在遭遇100%关税后暂停。两国总理通话后，不知道是否会有进展。 破冰近期早有迹象 中加两国接触在大选后显著增多。 5月，中国驻加大使王镝在接受CTV《问政节目》（Question Period）采访时承认两国过去存在紧张，但强调中国“准备翻页，着眼未来”。 他表示：“我们愿与加拿大一道努力，使两国关系回到正确的轨道上来。”中方希望“尽快”与卡尼政府会面，讨论最新的贸易问题。 本周一于萨斯卡通召开的省长会议上，卡尼表示联邦政府计划尽快采取行动，促使中国取消对加拿大农产品和海产品的关税。 萨省省长莫伊（Scott Moe）在会后也表示，希望加拿大能与中国建立更广泛的贸易关系。 6月3日，中国商务部长王文涛于巴黎世贸组织小型部长会议期间与加拿大国贸部长西杜会面。双方就中加经贸合作、多边贸易体系维护等议题展开坦率沟通。 西杜表示，加方愿加强与中方对话，共同维护世贸组织为核心的多边贸易体制。 今年是中加建交55周年及战略伙伴关系20周年，两国关系重回正轨值得期待。

巴厘岛的碧海蓝天向来是游客心中的天堂，但就在昨天，这片海域却上演了一场惊心动魄的生死大逃亡。 当地时间4日下午，蓝梦岛海域一艘载有89名乘客的快艇在惊涛骇浪中倾覆沉没，乘客们在15分钟内经历了从惊慌失措到死里逃生的极限时刻。 所幸，经过两小时的紧急救援，所有乘客全部安全获救。这场突如其来的事故，让亲历者直呼像是“坐上了泰坦尼克号”。 事故发生在4日下午4点30分左右，一艘名为“塔尼斯”（The Tanis）的快艇从蓝梦岛的伦邦岸村码头出发，准备驶向巴厘岛的沙努尔港。 船上载有89名乘客，其中77名是外国游客，包括几名中国游客，另有12名印尼本地人。快艇核载125人，远未达到超载标准。 然而，就在船只倒车离开码头时，灾难悄然而至。一名中国游客夏巍（化名）回忆，当时风浪逐渐变大，海水从后门涌入舱内，浸湿了放在地上的行李。 没过多久，船体突然传来一声巨响，紧接着剧烈摇晃，海水迅速漫过脚踝，船体明显向一侧倾斜。 情况急转直下，船舱内的乘客一片慌乱。夏巍坐在窗边，第一时间穿上救生衣，用安全锤砸破窗户，爬到船舱二层。回望舱内，景象触目惊心：海水已淹没大半船舱，乘客们踩着座椅拼命向船头逃生，尖叫声和哭喊声此起彼伏。 夏巍用手机录下了这一幕，视频显示船只几乎垂直90度，几位乘客紧紧扒着船体外侧，但仍有不少人滑落海中，场面混乱不堪。 幸好，附近一艘救援船迅速靠近，抛下绳索协助转移。夏巍被安全转移到救援船上，亲眼目睹快艇在短短15分钟内完全倾覆。 救援行动迅速展开。事发后，当地渔民和旅游从业者第一时间驾船赶到现场，协助转移落水乘客。印尼警方和搜救机构也火速介入，组织专业救援。 到当晚6点30分，船上89名乘客全部被安全救出，无人受伤或失踪。为确保万无一失，当地还派出潜水员搜索沉船及附近海底，确认没有遗漏受害者。获救的乘客大多选择留在蓝梦岛，只有两人继续前往沙努尔港。 事故原因很快浮出水面。当地警方调查显示，快艇在倒车离开码头时，遭遇后方突袭的大浪，导致船舱大量进水，浮力不足，最终侧翻沉没。 这艘快艇隶属Tanis Fast Cruise船务公司，成立于1992年，主要提供巴厘岛至佩尼达岛和蓝梦岛的游轮服务。据悉，这艘“塔尼斯”号投入运营仅三个月，就遭遇如此事故，让人不胜唏嘘。 蓝梦岛海域以风景秀丽著称，但其复杂多变的海况也让游客防不胜防。当地潜水人士指出，这一带海域风浪变化无常，偶发的大浪可能毫无征兆地出现。 尤其在著名景点“恶魔的眼泪”附近，海浪最高可达十几米，危险系数极高。另一名中国游客刘女士也分享了类似经历：今年3月，她从佩尼达岛乘船返回巴厘岛时，巨浪不断冲击船只，航程从50分钟延长到1小时20分，惊险万分。所幸，她乘坐的船只最终安全抵达。 这场事故并非孤例。就在三个月前，一艘载有13人的观光船在巴厘岛附近海域翻沉，来自澳大利亚的39岁会计师安娜（Anna Blight）不幸溺亡。 事故频发让人们对巴厘岛水上交通安全敲响警钟。澳大利亚政府网站Smartraveller更新了旅行警告，提醒游客在巴厘岛需“高度谨慎”，注意溺水风险、危险船只和恶劣海况。 网站特别提到，许多热门海滩缺乏救生员巡逻，强浪和暗流常让游客措手不及。 夏巍在事后感慨：“印尼行的最后两天，还被送了张‘泰坦尼克号体验卡’，真是永生难忘。”

特朗普总统位于佛罗里达州的海湖庄园，昨晚出了件离谱的事。一名来自德州的23岁男子在深夜翻墙闯入海湖庄园，被抓后竟然说此行是为了娶特朗普18岁的孙女凯伊（Kai Trump），还要向总统“传福音”！周二刚过午夜，一位名叫安东尼·托马斯·雷耶斯（Anthony Thomas Reyes）的男子，在爬海湖庄园的围墙时，触发了警报系统。特勤局人员马上赶到现场，很顺利就把他给制伏了。“这个人爬了围墙触发警报，我们的特勤局人员在现场很快就拘留了他。”特勤局发言人向媒体确认了这件事。离谱的是，在被问话的时候，雷耶斯竟然毫不掩饰地说出了自己的计划。根据警方的宣誓书，他直接承认“翻过海湖庄园的围墙就是为了进去，这样就能向总统传福音，还能娶到凯伊。”还好当时特朗普总统本人不在庄园里，现场也没有其他特勤局的保护对象。白宫官员说，总统已经知道这件事了，也听取了相关汇报。凯伊是小唐纳德·特朗普（Donald Trump Jr.）和瓦内萨·特朗普（Vanessa Trump）的女儿，现在在迈阿密大学读书，同时还是个很厉害的高尔夫球手，被认为是大学高尔夫界的明日之星。说起来，凯伊去年夏天还在2024年共和党全国代表大会上为爷爷发过言，这让她在公众面前的曝光度大增。她老爸小唐纳德·特朗普之前在福克斯新闻的采访中还警告过那些对女儿有想法的人：“滚开，你们这些小混蛋，离她远点。”至于雷耶斯这个出生在德州欧文的23岁小伙，目前在当收银员。他被起诉轻罪非法入侵，目前对这个指控不认罪。他凌晨4点10分被关进监狱，保释金定在5万美元。棕榈滩的法官还下了禁制令，不许他接触特朗普总统、凯伊·特朗普或者他们家的任何人。更让人无语的是，这已经不是雷耶斯第一次想闯海湖庄园了。法庭文件显示，他在新年前夜就试过一次。说起来，海湖庄园的安全问题最近有点多。不到一年前，2024年9月，枪手劳斯（Ryan Routh）涉嫌在川普的西棕榈滩高尔夫球场附近搞刺杀，震惊全国。劳斯已经否认指控，案子今年晚些时候要开庭。昨天发生的这起事件，虽然特勤局说整个抓捕过程很顺利，但海湖庄园的安保措施还是引起了一些质疑。接下来，法院将在后续庭审中对其行为及动机进行审查，以决定是否需要更严厉的惩罚和精神评估。