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别再出乱子了 距离农历春节只有3周的时间，越来越多北美华人都踏上了回家的旅程，机场人山人海，但航班却因为各种情况被取消延误。 这不，周末短短两天，加航出幺蛾子，大批华人被迫滞留超过24小时、有人飞着飞着发疯想开舱门、还有飞机少螺丝的！ 最近这段时间，波音因为舱门在高空脱落陷入信心危机，不少国家都纷纷检查起买来的飞机，结果真的发现零件松动。只是没想到，还能有飞机少螺丝的… 1月15日，一架从英国曼彻斯特飞往纽约维珍航空飞机在起飞前被爆出少了几个螺丝，全机人被赶下来换飞机！ 41岁的英国旅客菲尔·哈迪（Phil Hardy）表示，自己搭乘的就是这个VS127航班，当时都已经登机完了，他坐在座位上一边听着空乘人员为乘客提供安全简报，一边往外看，结果这不看不要紧，一看就发现飞机少了螺丝，决定提醒机组人员。 “我认为，最好还是提醒下他们，以确保安全。” 接到通报之后，这个航空公司立即就联系了工程维修师，在起飞前进行维护检查。 根据现场照片可以看到，其中一名工程师爬上飞机的机翼，然后用螺丝刀修补了一些紧固件。 尽管航空公司工作人员一再保证，机翼没有安全问题，但由于最近阿拉斯加航空的“甩门事件”，大家还是感到恐惧。 最终，这个航班还是被取消了，航空公司给出的理由是“为预防性的额外工程维护检查提供时间”。 “客户和船员的安全始终是我们的首要任务，我们的工作始终远高于行业安全标准，飞机现已恢复服务。” 这架飞机的全部乘客最后被转移到了另一架航班，重新起飞前往纽约。 这头航班才取消，那头又一架飞往多伦多的航班也延误了。 1月21日，也就是昨天，加拿大航空一个从英国伦敦希思罗机场飞往多伦多皮尔逊国际机场的航班突发紧急状况，被迫延误。 当时，这架波音787-9正在飞往加拿大多伦多的途中，结果一名“有问题的乘客”陷入“危机和混乱的状态”，试图在飞行过程中打开机舱门！ 机组人员发现之后，立即制止其行为，并报告了机长，驾驶舱联络了本地执法部门，表示机上发生了“乘客扰乱秩序”的飞行事件。 下午3点过后不久，这架飞机顺利抵达皮尔逊国际机场，在现场等待的警察立即冲上去逮捕了这名男子，目前尚未提出刑事指控。 但这一事件也让飞机上的乘客吓了一大跳，虽然加拿大航空表示，飞机“在巡航高度是不可能打开舱门的”，大家不必害怕，但之前韩国就曾发生过乘客在飞机落地之前打开舱门，导致有人受伤的事件，这种事情谁也说不准。 1月20日，加拿大航空飞往多伦多的航班突然在登机起飞前紧急取消了，全机乘客当场全懵了。 现在中国往返多伦多的机票依旧难抢，价格居高不下。除了避开高峰期回国、赶在加拿大开学前就回来的华人，最近往返的华人一般都选择“曲线回国”，从日韩转机。 这次临时取消的，就是中转韩国首尔回多伦多的AC62航班，原定当地时间20日晚8点10分出发，飞往飞多伦多。 一名华人乘客表示，这个航班当天下午2点45分就开放值机托运行李了，大家完成之后就一直在候机大厅的座位上等。 原本以为回程会顺利起飞，却没有想到，到了晚上7点多，快到起飞的时间了，大家醒来发现屏幕上已经没有本次航班！ 心下立即生出不好预感的华人，就去问工作人员航班是否正常，结果人小哥给了一个意味深长的摇头。 5分钟之后，加航广播通知：由于检修问题，航班取消！ 等了半天，居然就这么取消航班了，大家一下子全慌了，又生气，立即冲去柜台讨说法，现场一片混乱。 很显然，加航在处理这种情况方面已经像是家常便饭了，当场就安排了免税品登记→排队→重过边检→提取行李→接驳巴士→入住酒店，一系列操作行云流水。 7点半通知航班取消，乘客10点多就入住酒店了，这效率也是嘎嘎的。 为了不让乘客有太多怨言，加拿大航空安排的还是五星级酒店Grand Hyatt，距离航站楼仅1km，三餐免费。 不得不说，加航在处理航班临时取消方面还是相当有经验的… 只是这一耽误，可是一飞机人的行程的时间，大家还是不满的。华人乘客将自己的精力PO上了社交平台小红书，立即引来更多人的吐槽，其中还有同机的华人乘客。 “我爸妈也在这个航班上，把老头老太太累个半死” “家里老人受了大罪了，我看PO主10点多就入住酒店了，我们家的凌晨1点多才入住，等了5个多小时，又饿又累，再也不想坐加航了。” “加航就是这样的，上了飞机都有可能取消，基操。” “我上次都已经上了飞机，坐了两个小时才取消班机叫全部人下机，当时都晚上12点了。” “我又一次飞了半程5个小时了再掉头回去，就给了个八折券，哎！” 改签后，这个AC62航班隔天21日晚上8点12分总算起飞了，延误了超过24小时。 年关将至，更多华人准备回家，希望大家都能一路顺利平安。

越来越难 今天（1月22日），联邦移民部长Marc Miller宣布将立即开始限制进入加拿大的国际学生的数量，给学生签证（Study Permit）设置上限。 加拿大实施这一措施的风声早在去年夏天就已经放出，上周移民部长和住房部长在联合新闻发布会上也有提及，但没想到落实的这么快，不像加拿大政府部门一贯的风格。 除了对留学生获得签证数量设限外，新政还对留学毕业生的工作签证做出限制，大量学生无法再获得毕业工签，整个加拿大的移民环境实际上也出现了巨大的变化。 先看看学生签证上限。 联邦政府将在2024年和2025年这两年对学生签证设置临时上限，今年最多发放364000张签证，比2023年大幅下降35%。 2025年的配额将在年底确定。 据加拿大《环球邮报》（the Globe and Mail）报道，这意味着今年的留学生人数将不会出现净增，因为这个数字与今年到期的留学生签证数量相等。 签证上限只针对本科生（undergraduate）、证书课程(diploma)学生。硕博士以及小学中学留学生不受限制。原先持有学生签证者续签也不受限额限制。 移民部长表示，硕博士是“我们需要的留下的聪明人”（Those are the bright people we need to retain.） 学生签证配额将根据各省和地区的情况不同进行分配，留学生相对人口增长过快的区域将受到很大影响。 其中安省将受到重创，预计留学签证数量将减少50%。 从1月22日开始，申请学生签证将需要提交各省出具的证明信（attestation letter）。现在还没有这个机制，各省需要根据联邦政府的要求尽快建立。 这次留学签证配额的最大输家是私立学校。移民部长周一明确表示，推出新政就是要解决一些“不良行为者”（bad actor）。联邦政府将针对一些小型私立学院展开行动。 "一些私立院校利用国际学生的优势，运营资源不足的校园，缺乏对学生的支持，收取高额学费，同时却大幅增加国际学生的入学人数，这是不可接受的。” 从今年9月开始，在很多私立专上学院公校课程认证项目就读的留学生就不再有资格获得毕业工签（postgraduate work permit）。这意味着他们毕业后几乎无法获得工作机会，移民难度大大提高。 课程认证项目就是私立学校得到公立学校认证后，教授公立学校课程的一种合作形式。 此外，本科生及学院学生的配偶也无法获得“开放工作签证”（Open work permit）。 与此同时，加拿大的签证政策现在明显向硕博士以及像医学、药学等研究生倾斜。 不管是公立还是私立学校，即使研究生学习时间不足3年，毕业后都可以获得三年的毕业工签，其配偶在学习过程中还可以获得开放工作签证。 总体来说，前来加拿大留学的门槛在日益提高。今年，申请学生签证的申请人还要出具证明其账户中有至少20635加元，足以负担加拿大生活开支的资金证明，而这一数额之前仅需要1万元。 加拿大推出留学生限额政策的另一大原因是试图迅速解决越来越严重的住房危机。 现在加拿大境内的留学生达到102万，其中半数在安省。仅2022年，移民部就批出了80万张学生签证。 蜂拥而至的外国人口使加拿大租金不断升高，租房者怨声载道。加上新移民，截至去年10月的前12个月内，加拿大人口增加了125万，而新建房屋的数量根本无法与之匹配。 先把留学生人数降下来，至少是一个能缓解矛盾的快速解决方式，也能够降低有大量留学生社区民众对政府的压力。 下面总结一下今天政策改变的要点： 学生签证 2024和2025年对留学生签证设置数量上限，2024年为364000张 硕博士以及小学中学留学生不受限制 学生签证续签不受限制 申请签证将需要提交各省的证明信 毕业工签 无论公立私立，硕博士研究生和药学、医学等专业课程学生，无论学习时间长短，毕业可获3年毕业工签 私立学校公校课程认证项目就读的本科生和证书（diploma）生无法获得毕业工签 配偶工签 所有本科生、证书生配偶都无法获得开放工签 硕博士研究生配偶可获得开放工签

太惊险 最近波音飞机的负面消息层出不穷。就在昨天晚上，又有一架波音飞机出现严重事故。 周四晚上10点32分，一架价值超过4亿美元的波音747飞机从美国迈阿密机场起飞，目的地是波多黎各。 飞机刚起飞没几分钟，塔台中就传来飞行员急促的求救声： "Mayday, mayday(求救、求救)，飞机引擎着火了。请求返回机场！不，我们会继续降落。机上有五个人。”'We have an engine fire. Request access back to the airport. No, we'll go ahead and land. We have five souls onboard." 住在机场附近的梅兰妮陪母亲散完步正准备回家，突然发现这架巨型飞机从头顶飞过，不断喷射着火花。 她拿出手机，拍下了这惊人的一幕。 飞机轰鸣着，左侧一台发动机有明显的火光，火花像长长的尾巴拖拽在夜空中。 在梅兰妮看来，这架飞机马上就要爆炸了。 在起飞仅仅14分钟，飞行了60英里之后，这架波音747货机迫降成功。 机上的5人无人受伤。 货机共有4个引擎，事后检查发现在左侧2号引擎上方有一个“垒球大小的洞”。 现在仍没有搞清楚这个洞是如何形成的。 这架飞机属于货运航空公司Atlas Air。该公司总部位于美国纽约，有很多像DHL、联邦快递这样的货运客户。 该公司表示自己拥有世界上最大的波音747货机机队。 距上次客机在空中安全门飞出还不到一个月，波音飞机再次出问题引发波音股价下挫。 今天波音股价再次下跌2%，近一个月已经累计下跌了20%，真是雪上加霜。 就这起事故，波音还没有正式表态，但Atlas Air表示飞行员“遵守了所有标准程序，安全返回迈阿密机场”。 之前，Atlas Air的另一架波音767双引擎货机也是从迈阿密机场起飞，在飞往得克萨斯州休斯顿的途中突然坠毁，机上三人全部遇难。 事发在2019年2月，飞机突然发生急速俯冲，在30秒的时间内从6525英尺的高空坠落至3025英尺。 塔台发现异常后，不断呼叫机上的飞行员，但是没有得到任何回复。 后来飞机信号完全消失。控制台呼叫附近的飞机目视寻找，但也没有发现出事的飞机。 后来，有人Anahuac附近Trinity...

震惊华人圈 2024年这才过了20多天，一个月都没过完呢，就接连爆出华人命案，震惊北美华人圈！ 本周四（1月18日），一起“谷歌华人工程师夫妇双尸案”震惊了整个北美华人科技圈！ 1月16日下午1点20分左右，美国硅谷的警方接到通报，对方要求他们对伊迪丝大道（West Edith Ave）200号街区的一个房子进行“福利检查”。 原以为这就是一次普通的家庭检查，却没想到，警方开门进去就发现两条尸体！ 由于这起案件事发突然，也还在初步调查阶段，警方目前还没有给出太多细节，仅对居民表示这不会对公共安全构成威胁，并呼吁知情者积极联系警方。 今早，两名死者的信息就被媒体爆出来了，是一对95后年轻华人夫妇——34岁的陈立人（Liren Chen，音译）和32岁的于璇宜（Xuanyi Yu，音译），两人都是谷歌的工程师。 目前，圣克拉拉县法医验尸官办公室将他们的死亡判定为谋杀自杀（murder-suicide）。 据报道，警方初步调查显示，应该是陈立人开枪打死了于璇宜，再将枪口对准了自己，不过确切死因仍有待验尸官办公室做最后确认。 这两人都是1996年出生的，求学求职轨迹相似。 陈立人在2018年从北京清华大学毕业，获得电子信息工程学位，然后于2018-2019年在美国加州大学圣迭戈分校获得计算机科学硕士学位，在湾区短暂实习后，在2020年3月加入谷歌，担任软件工程师。 于璇宜和陈立人同年毕业于清华大学，学的也是电子信息工程，2018-2019年在美国加州大学圣迭戈分校学习，同样获得计算机科学硕士学位。 她毕业后，先是跑到亚马逊实习，然后转为正职，2021年6月才加入谷歌的。 随后，国内媒体跟进报道，于璇宜曾经就读于吉林省松原市的一所高中，该校王主任证实，“她是我们学校以前出来的市高考理科状元，那年高考上了清华，后来就听说去美国念书，并留在那边。” 班主任张国良透露，“看新闻的照片，她应该是当年特尖班的学生，以702分的成绩成为2014年松原市理科状元。” 在班主任的口中，于璇宜性格乖巧内向，平时不善于表达，理科成绩很突出，但英语、语文等各科成绩都很均衡。成绩就很好，那一次高考更是她的超常发挥。 印象中于璇宜的父母都是白城人，家庭也比较和睦，平时主要是母亲在负责孩子的学习。 从小到大，于璇宜都是父母眼中的好孩子、老师眼中的好学生，学习成绩一直名列前茅，对电子信息类的专业很感兴趣。 事实上，她也做到了，实现自己的梦想，成为“别人家的孩子”。 学识背景相同的两人结婚，又都是才华洋溢的谷歌工程师，曾在位于硅谷的谷歌总部工作，究竟是什么将他们、或者他逼进了绝境？ 就在前两天，还有一起华人命案传来。 所有人都欢度新年的时候，一名华人女子在看不见的角落被杀害了，最后陈尸在冰冷的山里，而她的身影最后一次被人们看见，居然是在监控录像中，一句句“救命”令人心酸。 1月13日，美国警方在圣克鲁斯山脉发现了一具华裔女性的尸体，引发当地居民的恐慌。 1月16日，加州警方召开新闻发布会，证实这具尸体就是40岁的余盈盈（YingYing Yu，音译）。 据警方透露，1月8日，余盈盈的同事就报案了，说是她从新年夜开始就联系不上人，放完假也不见她回来上班，因为担心就报了人口失踪。 警方随后立案，并开始着手调查，他们先是找到了余盈盈的丈夫——56岁的耶格尔（John Maxey Yeager），询问他知不知道妻子的下落。 本来，警方也没怀疑到他身上，就是想核对手里的证据，却没想到这人的口径有些奇怪，于是开始寻着这个线索展开调查。 这一查，就发现余盈盈曾经在2023年12月31日，也就是跨年夜当天报过警，这起案件被列为“家庭暴力”。 这个记录一出来，余盈盈丈夫的嫌疑就更大了。警方调查人员猜测，余盈盈就是在那一晚被丈夫杀害，然后弃尸在深山中的。 据当地美媒报道，余盈盈和耶格尔生活在距离湾区不远处的Hershner Court社区，与硅谷经济紧密相连，属于富裕社区。 好在，余盈盈的邻居家有安装监控，刚好还拍到了案发当晚两人的身影！ 当晚9点35分左右，余盈盈突然一边嘴里大喊大叫着、一边跑出了家门。仔细听，警方发现她喊的是救命！ 而惊慌逃跑的余盈盈身后，跟的就是丈夫耶格尔。 从监控画面可以看到，耶格尔在后面追赶着余盈盈，然后两人一度离开了监视器的视野。 不久之后，余盈盈貌似是被抓回来了，重新回到了监控范围内，。 只见余盈盈肢体间明显是想远离耶格尔，但被抓住了肩膀，不能轻易挣脱。 接下来，耶格尔就强行将余盈盈带回家。 着整个过程中，余盈盈不断大声质问：“带我回去，这样你就可以把我打死了是吧？” 据目击者称，余盈盈本来来还想离开，走向停在旁边的车，结果被耶格尔用身体挡住了，随后两人才又回到家里。 经进一步调查，警方发现耶格尔早些时候去过圣克鲁兹山脉的一个偏远地区，怀疑余盈盈被抛尸了，于是在这片区域搜索。 果不其然，警方在山上找到了一具尸体，并送到法医处进行尸检。 两天后，耶格尔在接受讯问时承认，自己“在12月31日晚用绳子勒死了妻子”，“然后将她的尸体丢弃在圣克鲁斯山脉”。 除此之外，当地县家庭和儿童服务部已接到通知，确保这对夫妇的孩子安全。 法官批准了对4名未成年人的“无接触保护令”，他们可能就是余盈盈的孩子，另外还有第五名未透露姓名的人也获得了保护令。 这个保护令的限制条件是针对耶格尔的，他在法庭上表示：“是的，我理解。” 警方发表声明:“我们感谢余女士所在社区、同事和家人在整个调查过程中给予的帮助、信任和信心，并向所有认识余女士的人表示最深切的哀悼。” 现阶段，这起案子还在调查中，耶格尔被关押在圣克拉拉郡监狱，不得保释，检方已经提出与谋杀有关的指控。 2024年才开春，就接连发生两起重大的华人命案，不论是遭丈夫家暴杀害弃尸深山的余盈盈、还是陈尸家中的华人夫妇，两起案件都发生在硅谷高级住宅区，也不知道这段时间是怎么了… 华人谷歌工程师双尸案发生的洛斯阿图。更是南湾非常知名的治安好、学区佳的高房价区，很少发生这种案件，很多华人都想尽办法抢房，这次引发华人社区高度重视。

恐怖经历 一名加拿大爸爸带着两个孩子出游，本想来一场难忘的旅行，却没有想到，这竟成了一生难忘的极致折磨，差点都没命回家了。 家住安大略省新市的男子肖恩·斯蒂芬斯（Sean Stephens）带着两个孩子——18岁的女儿崔妮蒂（Trinity）及15岁的儿子凯（Kai）离开了加拿大，出发去冒险。 他们一直想去非洲，登上梦寐以求的乞力马扎罗山，在两个孩子长大之前，留下难忘的回忆，而圣诞节前就是一次千载难逢的机会，他们计划了3周的旅行。 他们是在12月17日离开的，并飞抵坦桑尼亚，开始了探险之旅。几天之后，三人按照行程飞往南非，顺便探望住在那儿的父母希瑟和查克。 斯蒂芬斯的爸妈是传教士，目前住在南非，母亲几年前收养了一个12岁的女孩。 一行人见面之后非常高兴，然后又一起去了位于斯威士兰的一家儿童福利院做慈善，捐赠药品。 参观完孤儿院后，他们坐上租来的车，准备前往母亲在当地开办的青年营，车程大概为3个半小时。 在正式上路之前，斯蒂芬斯先停在了姆本贝拉市，准备买一点路上的点心和吃的东西，顺便加个油。 他们没想到的是，在这里等待他们的是一场劫难。 一名看似警察的人将他们拦了下来，一开始，斯蒂芬斯也有些怀疑，而这人的态度一下子就变得咄咄逼人，他很快意识到这对方虽然穿着印有POLICE字样的背心，但没有佩戴徽章和警察帽。 下一秒，几名男子就朝着他的越野车走来，其中一人伸手到车内打开车门。 “我母亲突然跟我说‘他有抢’！然后这个人就用枪指着我的头。” 一开始，斯蒂芬斯还以为这些人的目标是租来的越野车和里面的贵重物品。但很快地，他发现事情没有想象中的简单。 这些人把他从驾驶座上拉下来，强行推到中间那一排，与他的两个孩子坐在一起，并多次用手枪击打他的头部。 另一名嫌犯坐在前座，他年迈母亲的腿上，而被领养的女孩坐在后排。 就这样，他们就被一起带离了现场。中途这些人下车的时候，还命令所有人全部蹲下，这样他们就看不到嫌犯要去的地方了。 “这是一起精心策划的事件，十分令人恐惧。” 这些人带着他们开了大概30分钟，来到一处悬崖附近的林地，拔枪、打开车门，翻遍了车里面的财物，拿走了他们的信用卡，并要求他们说出密码。 “他们还威胁说，如果密码不正确，就强奸我的女儿。” 斯蒂芬斯随后被抓住，然后在车外被疯狂殴打。 问出密码之后，他们又被转移、关在一辆皮卡车的车厢里。这群人开着车，在接下来的一个半小时里面跑了好几个地方。 斯蒂芬斯表示，他们可能是跑了好几个自动取款机，不断提钱，并担心歹徒一旦清空了银行账户，就会杀了他们。 然而，这群人的目标好像真的只是抢劫。 不久之后，这群绑匪把他们带回了越野车被劫持的地方，然后把他们都放走了。 这场绑架抢劫中，斯蒂芬斯损失了约1万刀、几部手机和一些珠宝。 当地警方告诉他，他们在这一地区发现了大量类似的抢劫绑架事件，并认为这些案子都是由一个名为“蓝光匪帮”的团伙所为。 加拿大全球事务部（Global Affairs Canada）和加拿大皇家骑警（Royal Canadian Mounted Police，RCMP）证实，他们了解到一起加拿大人在南非被绑架和勒索的事件，但出于隐私考虑没有提供更多细节。 加拿大全球事务发言人格兰妮-富兰克林（Grantly Franklin）表示，领事官员正在“密切关注事态发展，并提供领事协助。” 与此同时，全球事务部也敦促海外公民“在南非要保持高度警惕，这个地区正在发生大量严重犯罪，包括冒充警察和绑架。” 好在，1月8日，斯蒂芬斯和孩子们顺利返回加拿大。 斯蒂芬斯表示，很多人听说了他们的遭遇，伸出了援助之手，还在短短几天之内捐款了2500多刀，帮助母亲的慈善机构重新站起来，这让他非常感动。 斯蒂芬斯是一家数字营销公司Treefrog的首席执行官，这次旅程虽然让他们都遭遇了磨难，但也很开心自己和孩子们最后能活着回来。“我很高兴我是加拿大人”。

就快过去了 BC省从周三开始的极端天气，还将继续。又一轮的降雪和冻雨马上就要来了。 周三的降雪量已经超过了之前20厘米的预估，温哥华国际机场（YVR）的降雪量达到了27.2厘米，已经是近50年来最大的降雪。 YVR降雪的最高记录是1972年圣诞节当天的41厘米。 阿伯特斯福特的降雪高达29厘米，远超原来记录的7.4厘米。 白石的降雪量为25厘米，此前的记录为15.2厘米，是1935年创造的。 大雪带来的冲击为近20年来最大。大温公立学校周四再次宣布停课，这已经是连续第二天停课。 包括温哥华、列治文、素里、本拿比、北温、西温、阿伯特斯福特、吉利瓦克、高贵林、三角洲、兰里、枫树岭、新西敏和Mission的所有公立学校都已经关闭。 UBC、SFU、BCIT和其他大温主要专上学院也再次取消所有面授课程。 周四下午，又一轮降雪将来临，随后在部分大温地区还有冻雨，路况将变的更加危险和湿滑。 根据加拿大环境部的预报，温哥华的降雪将从中午开始，下午将降雪2厘米，略等于上周的降雪量。 晚些时候，可能有冻雨风险。环境部已经对素里、兰里、阿伯特斯福特、吉利瓦克和希望镇（Hope）发出了冻雨警报。 今晚，温哥华还有2厘米降雪。明天早上，温度将回升至零上2摄氏度。 但是周五仍然会下雨，温度为零上5度。 需要注意的是，冻雨对路况带来的风险甚至要超过大雪。 联邦气象局警告说，高速公路、道路、人行道和停车场等路面可能会结冰打滑，司机应该格外小心。 Drive B.C. 也发布警报，周四至周五出现的降雪和冻雨，路况将迅速恶化，有的道路可能会被关闭。除非必要，否则不建议出行。 今天早上6点刚过，一名阿伯特斯福特31岁的行人在马路上被撞，现在有生命危险。警方认为糟糕的路况和大雪是导致这起悲剧的原因之一。 在BC省内陆的Coquihalla高速以及乔治王子市，连续发生了两起汽车与扫雪车相撞的事件。 被撞的扫雪公司在社交媒体上发文，提醒司机千万不要从右侧超车扫雪车。因为前方的雪犁的宽度几乎是一辆GMC皮卡车长的一半。 温哥华岛的状况更严峻。加拿大环境部刚刚发布了新一轮的降雪警报。周四下午至晚间，大维多利亚地区将会有高达10厘米的降雪。 温哥华岛的其他地方还可能有高达20厘米的降雪。 豪湾（Howe Sound）和中央海岸（Central Coast）预计将出现强风，阵风可达分别达到每小时 100 公里和 120 公里。预计从周四到周五，温哥华岛北部还将刮起时速 90 公里、阵风 110 公里的东南风。 B.C. Ferries 周四上午表示，由于恶劣天气和不安全的停靠条件，往返于温哥华岛和南湾群岛（Southern Gulf Islands ）以及Tsawwassen和南湾群岛之间的几个航班已经取消或延迟。 温哥华国际机场（Vancouver International Airport）的航班有80%都在正常飞行，但也有不少延误和取消，建议旅行者提前查询。 令人比较吃惊的是，大温公交系统Translink表示全大温的公共交通昨天运行基本顺畅，今天也将正常运行。 在BC省遭遇大雪之际，加拿大大草原地区正在经历极寒天气，预计阿尔伯塔省北部、萨斯喀彻温省南部和曼尼托巴省西南部部分地区的气温在风寒作用下将在零下40摄氏度左右。