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“警报一响 立马避难”！ 短短24小时内，北美西海岸的“死亡大断层”接连震动3次，引发地质专家担心：7.8级大地震临界点恐怕已到！ 根据美国地质调查局（USGS）的最新监测数据，美国加利福尼亚州圣安德烈亚斯断层在过去24小时内接连发生三次地震，震级在2.5至2.9之间。 虽然目前当局暂无接到人员伤亡或财产损失的报告，但科学家们纷纷警告：这里正处于可能引发7.8级或更强地震的临界点。 换句话说，“大地震”（The Big One）恐正在逼近！ 圣安德烈亚斯断层横贯加州，全长达800英里，从北部的门多西诺角（Cape Mendocino）延伸至南部的索尔顿海（Salton Sea），是一条著名的活动断层。 多年来，这条断层一直受到地质专家密切关注。 这次的“三连震”，首次发生在昨天下午，震中位于旧金山东北部的卡拉维拉斯断层，这里是圣安德烈亚斯断层系统的分支。 今天一大早，主断层及其另一支脉又有分别地震了2次。 地质专家表示，虽然今天这一系列地震的规模虽小，属于轻度地震范围，但不容忽视，因为这是大地震逼近的信号。 位处于“环太平洋火山地震带”，加利福尼亚州地底下有条“死亡大断层”，“大地震”阴影一直笼罩在当地居民身上，所以政府发起了“加州大演练”（Great California ShakeOut）项目。 预测模型表明，一旦“大地震”真的爆发，恐造成约1800人死亡、5万人受伤、2000亿美元的经济损失。 根据历史地震周期规律，圣安德烈亚斯断层平均每150年会发生一次大地震，上一次发生在1857年，距今已有167年。 当年7.9级的“特洪堡地震”（Fort Tejon Earthquake）撕裂了洛杉矶、圣塔安娜与圣塔克拉拉河流域，造成建筑物毁坏与地表断裂。 1906年旧金山也曾遭遇同样等级的毁灭性地震，导致3000人死亡，城市几乎被夷为平地。 伯克利地震实验室地震预警项目科学家安吉·拉克斯（Angie Lux）表示，“我们相当确定，在未来30年内会发生一次相当规模的地震。” 现在对于这一系列频繁地震群是否为大地震前兆，科学家们各执一词，有人表示这些地质活动就是大地震来临前的征兆，也研究显示，灾难性重大地震可能“来得毫无预警”。 问题是，加利福尼亚州下面不只有圣安德烈亚斯断层外，还有一条危险断层——喀斯喀特俯冲带（Cascadia Subduction Zone）。 最新研究显示，一旦这条断层发生8级或更强地震，加上海平面上升，可能导致沿海陆地在30分钟内迅速下沉约2米！沿海地区一下子全被淹了！ 研究团队用了上万种地震模拟模型，推算喀斯喀特俯冲带未来将迎来一次大地震，导致从南华盛顿州至北加州的海岸带大规模地面下沉！ 万一真是如此，受影响最严重的将是人口稠密的南华盛顿、北俄勒冈与北加州沿海地区。 这个模型还指出，8级地震会直接把目前35平方英里的百年一遇洪泛区扩大至116平方英里，1.4万人受生命威胁，大片基础设施被损毁。 历史记录显示，喀斯喀特俯冲带每400~600年就会发生一次8级以上地震，上一次发生在1700年，现在已经过去超320年，这里也被称为“沉睡的巨人”。 除了北美西海岸，最近因为“大地震”3个字瑟瑟发抖的还有日本。 前几周，日本漫画家竜树谅预言说“7月5日日本将发生大地震”，没想到一下子引起广泛传播，相关的视频超过1400个，总观看量突破1亿次。 竜树谅在1999年出版的《我所看见的未来》一书中，曾“成功预言”日本311大地震。 没想到一句话经疯传，让不少海外游客打消了夏天去日本旅行的计划。 香港大湾区航空宣布，5月13日至10月25日减少飞仙台航线班次，从每周4班往返减为3班，飞德岛班次从每周3班减为2班。 “2月春季航班预订量比预期减少3成左右，很多香港人相信了这个预言。预计到7月时，订票数量将进一步下滑，考虑到必须维持航线，提前决定减班。” 对此，日本政府及专家也纷纷站出来辟谣，让民众不要轻信谣言。 今年3月份，日本政府工作小组会议公布最新的估计指出，若发生规模9的南海海槽特大地震，罹难者恐达29万8000人。 当局也在4月24日发文—— “以现有的科学知识，尚难以预测地震发生的特定时间与地点，因此请大家平时就做好防灾准备，例如确认避难场所与避难路线、固定家具等。一旦感受到摇晃或听到海啸警报，请务必立即避难！”

特朗普接连与中英两国就关税进行谈判，都取得了进展，一个签了新的贸易协定，一个叫了“休战”90天，唯独加拿大，没有半点松绑不打紧，美国还说没有取消的打算。 本来这关税战开打，各种商品价格上涨都在所难免，但加拿大到目前为止都还没有出现大幅涨价，这是因为各大超市的存货没买完。 现在随着库存商品耗尽，加拿大和美国的关税谈判却还没有半点进展，就在本周，加拿大杂货巨头Loblaw超市与美国零售巨头沃尔玛相继宣布要涨价！ 也就是说，加拿大人从现在开始买东西都要花更多钱了！ 加拿大杂货巨头Loblaw今天表示，受关税影响的商品将激增3倍! 首席执行官佩尔·班克（Per Bank）昨天发文表示，目前商店内仍有部分未受关税影响的旧库存，但这些商品正逐渐售罄，一旦耗尽，部分商品将因新一轮进口成本上升而提价。 目前，Loblaw已标识出约1000多种受关税影响的商品，但这一数字将在未来一至两周内增长至3000多种，并可能在未来2个月内达到6000多种。 “尽管美国与其他国家之间的关税局势有所缓解，但加拿大的情况尚未改善。事实上，接下来数周，我们将面临一波大规模的涨价潮！” Loblaw有8万多种商品，他表示，受影响的商品仅占库存一部分，但涨价的主要都集中在大家日常会买的自然食品、食品杂货、健康与美容品等，消费者会明显感受到“钱包变扁”。 具体而言，液态蛋、烘焙食品、肉类和坚果价格涨幅最为显著。 加拿大从美国进口的液态蛋成本激增，直接推高蛋类及蛋制品价格，烘焙商品如蛋糕、曲奇等首当其冲。 肉类方面，鸡肉因供应持续紧张价格居高不下，牛肉因干旱和饲料成本上升，供应量创1970年代以来最低。 坚果价格因全球需求增长和产区天气恶劣，平均年同比上涨32.7%，其中杏仁、腰果和核桃尤为明显。 最近，就有不少加拿大华人在社交媒体平台抱怨：现在怎么比过去还要过分了？！去Costco买了两盒肉+一桶牛奶+一盒水果，居然花了快80刀？！ 不少人表示：“我们家常吃的大米也涨了”、“第三世界物价失控正常”、“2升的牛奶，本来买7.49，今天看8.99刀了，面包直接从6.99窜到7.99”。 与美国谈判毫无进展，加拿大政府最近被迫调整反制性关税政策，就是为了减轻品制造商的负担。 4月中旬，加拿大联邦政府对600亿加元反制关税措施进行了调整，暂缓对部分用于生产和包装的美国原料征收额外关税，为期6个月。 举例来说，加拿大企业若进口牛奶用于加工食品，可免关税，但若用于零售销售，就还是要缴纳关税。 这也意味着，加拿大在实际上已暂停对大部分美国产品征收反制性关税，使得对美实施的实际关税影响几近于零。 不过，加拿大仍对部分“高关注度商品”维持反制关税，例如橙汁、酒类，及其他商品如意大利面、罐头等，这些东西都没逃过涨价的命运。 圭尔夫大学食品经济学教授迈克·冯·马索表示，加拿大的反制关税多施加于本地可替代性强的商品类别，例如乳制品、禽肉与谷物，尽可能减少消费者的受影响程度。 “只要你愿意稍微调整一下购物习惯，比如不选某个特定州出产的熟成奶酪，你或许就不会感觉差别太大。” 除了关税，贸易战所带来的不确定性和其他间接因素也可能推动价格上涨。例如，美国对金属产品征收关税将影响包装与运输成本，进一步抬高最终售价。 与此同时，美国零售巨头沃尔玛也宣布将调涨商品价格，应对特朗普新一轮进口关税带来的成本压力。 沃尔玛首席执行官道格·麦克米伦表示，公司正在尽力消化部分成本冲击，但在零售利润空间本已狭窄的情况下，不可能完全吸收所有涨幅。 “我们会尽最大努力把价格压低，但考虑到关税规模，即便本周下调新关税，我们也无法完全承担这些成本。” 按照加拿大政府说的，与美国的关税谈判将分阶段、分成两步进行，但美国那边特朗普说的是不不打算取消关税，双方到现在都还没有敲定什么时候第二次会面。 也有人表示，万恶的资本家才是帮凶，政府都降低反制关税了，超市还要涨，就是他们打着关税的幌子硬要涨。 但不论是怎样，加拿大的橙汁、花生酱、葡萄酒、啤酒、冰箱、洗衣机、化妆品、牙膏等商品都即将迎来一波大规模涨价，这一点都不变，未来几周大家日子难过了。

俗话说“福无双至，祸不单行”，马上就要到旅游旺季了，加拿大最近却遇上了罢工“全家桶”：DHL快递、加拿大邮政（Canada Post）和加拿大航空（Air Canada）的空服员都在谈判边缘，可能全线罢工。 三大巨头同时亮红灯，有商家哀叹：“去年圣诞快递噩梦要重演，这次还赶上旅游旺季！” 先说DHL，代表全国两千多名员工的Unifor工会在5月3日展开为期一周的投票，结果惊人：97%的DHL员工支持罢工。 一旦谈判破裂，这批包裹运输干线就会戛然而止。工会指出，这家全年营收高达840亿欧元（约合1317亿加元）的大公司，却把员工权益搁在一边：全职裁成了兼职，卫生间脏乱差，配送路线频繁调整、效率要求过高，还有住宿安排问题和大规模裁员。 Unifor全国主席拉娜·佩恩（Lana Payne）怒斥：“又一家跨国巨头，把利润放在第一位，把员工丢在最后。”谈判还从2024年9月就开始了，但至今薪资根本没碰面，随时可能一脚踢到谈判桌下。 紧接着，Canada Post也没闲着。Canada Post员工和邮工工会（CUPW）的谈判本来要在5月22日前敲定新合同，结果双方僵持不下。 上周，Canada Post跳出一记“暂停谈判”的闪电战，声称要更新“综合方案”，却没给工会任何回归谈判桌的时间表，被工会痛批“毫无诚意”。 Canada Post则一口咬定：“我们依然致力于谈判进程，但会为多种结果做准备，包括5月22日或之后可能爆发的停工。” 回想去年11月的罢工，超过5.5万名邮政员工曾停摆32天，直接导致圣诞旺季邮件、包裹大面积滞留，小企业发货困难，慈善捐赠也受拖累，最后还是联邦政府出面，强制返岗。 如今，工业调查委员会本周四就要出具最新报告，给政府提建议——但上一次挂了三周“追赶进度”，对消费者、商家都不是好事。 天上飞的也不太平，加航（包括Air Canada Rouge）一万名空服员也可能在今年夏天加入罢工行列。 隶属CUPE工会的加航分会，合同已在3月31日到期，谈判数月无果，4月接受采访时还抱着“不想用罢工吓唬政府直接介入”的期望，结果本周却陷入僵局。 工会主席韦斯利·莱索斯基（Wesley Lesosky）指出：“加航一直在拖延，不重视我们的合理诉求。现行合同早在2015年签订，大家付出的工作量翻了几番、还干着很多‘制服下的额外活’，可薪资一点儿也没跟上，状态已经不能忍了。” 工会已向联邦劳工部长申请调解，一旦调解官上任，最多60天内谈不拢，再加21天“冷静期”，工会就能拿到72小时罢工通知。 最早下半年7、8月就有可能罢工，航班取消、延误风险骤增。 对于加拿大企业和消费者来说，这三大运输服务提供商同时罢工的可能性无疑是一场噩梦。 那么普通人能做什么？首先，关乎生死的账单、药物、法律文件、孩子资料等必须提早安排；如果寄件或收件有硬性时限，考虑用快递替代，甚至上门自取；大宗电商订单尽量分批下单、分散到其他物流；旅游行程谨防机票泡汤，多留几天弹性时间；对企业主来说，提前备货、备方案、备预案简直要上日程。

快抢!经常飞中国香港的朋友们注意了，加拿大航空（Air Canada）刚刚推出一款超级划算的飞行套票，让你一年内想飞就飞，来回香港和北美城市平均单程只要715加元起！从现在到5月30日止，凡于优惠期间购买套票者，可在购买日起12个月内（另可申请延长3个月）多次往返香港与北美各大城市，且价格已含所有税费与附加费，锁定一年内不受费率波动影响。本次套票分为两种使用方案：4个航班信用额（单人使用）或8个航班信用额（两人共享）。每个信用额可兑换一次由香港出发、含税、锁定价格的单程旅程（包括转机航班），使用时段及航线需视乎实际航班和座位供应情况。旅客可按个人行程需求，自由组合单程或回程，且在使用套票旅行时，仍可累计Aeroplan积分与里数。套票适用于已注册Aeroplan会员且是香港居民的旅客，分为经济舱标准（S Class）、经济舱Flex（Q Class）、豪华经济舱（E Class）及商务舱（D Class）四个舱等。以S舱为例，单人购买4程每程平均3,999港币（约715加元）；两人共享8程时，每人平均同样价格即可获得4程使用权。各舱位价格按乘客选用类别及航线而定，具体金额及可能产生的附加费，以加拿大航空官网最新公告为准。使用流程方面，旅客需先完成Aeroplan账号注册并登录，然后在官网或官方App选购套票。订购后颁发的信用额可随时查询余额及使用纪录。每次预订时，系统会自动扣减相应信用额并锁定当次行程的票价。套票虽锁定价格，但座位数有限，还是要看实际航班和机位余量；热门时段（像暑假、圣诞）建议尽早选票，否则有可能挑不到心仪的日期或航班。所选航班一旦出票，不同舱位的退改签政策亦各有差异，Flex舱和豪华经济舱在改票灵活性上优于标准舱。本次套票的最大优势在于价格锁定：无论未来一年油价或税费如何调整，购买时已支付的单程票价都不会变化，等于提前锁定未来出行成本。对于计划多次往返北美的旅客来说，此举可有效规避机票价格上涨风险。若行程尚未完全确定，还可申请最多3个月的延长期限，进一步提高灵活度。最后提醒，优惠仅开放至5月30日，过期即无法回补。如需购买或查询更详细的条款与细则，请登录加拿大航空官网或联系其客户服务中心。想安排暑假旅行的同学要赶早，准备年底出差的朋友也要抓紧下单；至于还在犹豫、怕买了用不完的小伙伴，不妨拉上好友两人共享8程信用额，一起分摊成本，不仅省钱还多了个旅伴，何乐而不为？

海啸警报响彻海岸线突发！今天一大早，一场地震撼动北美西海岸，大地正在被撕裂，恐引发更大地震！还有海啸警报发布！根据美国地质调查局（USGS）的最新消息，今天清晨5点35分，美国内华达州突然发生地震，规模为4.0，震中位于瓦尔米（Valmy）地区。这是美国西部一个人口稀少的小镇，坐落在多个活跃断层带之中，包括著名的费尔维尤峰-迪克西山谷断层和中部内华达地震带。不仅如此，这次震中还靠近愉快谷断层，这个断层具有产生高达7.7级强震的潜力，会不会因此引发强震，谁也说不准。这一片都正处于美西著名的“盆地与山脉地带”之上，这里的地壳正在缓慢但持续地拉伸分裂，也是全美地震活动最频繁的地区之一。主震发生之前，这里就已经发生了2次小型地震，规模都在3级。USGS更新预测模型，未来一周内，这里发生3.级或以上地震的概率为31%，发生4.0级或以上地震的概率为6%。尽管本次地震震感强烈，有能力晃动建筑物，但由于瓦尔米地区人口较为稀少，没有造成太大的伤亡和破坏。据密歇根理工大学地震研究数据显示，一般2.5级以下地震很少被人感觉到，2.5至5.4级之间的地震通常可被感知，但只会造成轻微损害。本次4级地震虽不算强震，但在这个地区也属于典型的中规模地震。事实上，今年3月，这里就曾出现一系列地震群，共记录到4次地震，其中最大震级同为4级。此次地震，也让人们回想起2024年12月9日内华达州5.7级地震，那是自2020年5月15日蒙特克里斯托山脉发生6.5级地震以来，最强烈的一次震动。每年，内华达州每年都会经历数千次微震，其活跃度仅次于加州与阿拉斯加，居全美第三。“西内华达的地震主要由地壳拉伸造成，同时受到太平洋板块与北美板块相互作用影响，导致内华达地块向北被拉拽，产生一系列复杂地质运动。”今天西岸发生地震不止内华达州，阿拉斯加州发生2.6级地震、俄勒冈州发生3级地震，西海岸一条线下来小震不断，大家都害怕“传说的大地震”随时袭来。或许有人觉得4级地震就能撕裂地震这个说法很夸张，但内华达州本身就位于断层带，地面确实也在发生分裂，这里又有7.7级强震的潜力。今年3月份，缅甸就发生了一场7.9级地震，当地民居的监视器就拍下了大地被撕裂的惊人一幕——不仅如此，希腊度假胜地克里特岛发生6.3级地震，震源深度62.5公里，整个克里特岛、罗德岛、科斯岛及爱琴海东南部地区均有明显震感。希腊这边一地震，5个国家全部撼动，以色列多地民众均感受到地震冲击波，埃及、土耳其、西莉亚也受到影响。当地时间今天凌晨1点36分，希腊当局就发出了海啸警报！罗德岛、卡尔帕索斯岛和卡索斯岛居民都接到通知：“您所在地区可能有海啸的风险，立即从海岸撤离！遵循地方当局的指示！”作为希腊最热门旅游目的地之一，克里特岛常住人口逾62.4万，其中约三分之一集中在首府伊拉克利翁。现在又是夏天旅游旺季，每年这个时候，都有超过800万游客到访。

母亲节不平静周日（5月11日），温哥华的平静被两起炸弹威胁打破——先是市中心的Waterfront Station天车站紧急疏散，随后温哥华国际机场（YVR）一架准备起飞的航班也收到威胁邮件。两起事件迅速引发警方高度警觉，迅速出动警犬、无人机和拆弹小组，机场和车站一度忙碌应对，这究竟是怎么回事？事情的开端发生在上午10点半左右。一通匿名电话打到大温公交警察局，声称Waterfront天车站内藏有炸弹。这可不是小事！公交警察和温哥华市警迅速出动，天车瞬间被紧急封锁，将车站里的乘客和工作人员紧急疏散，现场一片紧张。警方不仅派出了警犬，还动用了无人机，对Waterfront天车站及周边商铺展开地毯式搜查。警犬鼻子灵敏，无人机眼观六路，可整整忙碌了一个小时后，警方一无所获——没有炸弹，没有可疑物品，啥也没有！确认安全后，约在中午时分，Waterfront天车站重新开放，天车和海巴士恢复运行，乘客们终于松了一口气。公交警察发言人阿曼达（Amanda Steed）拍胸脯向媒体保证：“此次威胁证实为虚惊，对公共安全并无影响，请大家放心。”还没等大家缓过神来，中午刚过，另一场风波又在温哥华国际机场上演。列治文皇家骑警接到报告，称一架准备起飞的航班遭到炸弹威胁。一封匿名邮件被发送到机场工作人员和本地一家新闻机构的邮箱，言之凿凿地说飞机上有炸弹。机场和警方哪敢怠慢？皇家骑警立刻组织力量，对涉事航班展开彻底搜查。列治文皇家骑警发言人布雷特（Brett Urano）事后透露：“我们把飞机里里外外翻了个遍，啥也没找到，没有任何证据显示有炸弹。”好消息是，机场的整体运作几乎没受影响，只有这架倒霉的航班被耽搁了一会儿。两起事件虽然惊心动魄，但警方很快判断这些威胁很可能是“恶作剧”。布雷特提到，这类通过匿名邮件或电话制造恐慌的行为，在警界有个专有名词叫“swatting”，也就是一种恶意的网络骚扰手段。有人故意报假警，试图让警方和公众陷入混乱。尽管最终证实是虚惊一场，但两起事件消耗了大量公共安全资源。虽然目前警方还没抓到幕后黑手，但他们已经开始全力调查，列治文骑警甚至公开了一个联系电话（604-278-1212）和案件编号（2025-14689），呼吁知情人士提供线索。布雷特还不忘点赞机场工作人员和警方的专业表现：“多亏了他们的迅速反应，乘客和机组人员的安全得到了保障。”值得注意的是，这两起威胁事件虽然发生在同一天，相隔仅几小时，但警方暂时没有证据显示它们之间存在关联。布雷特坦言：“我们还在查，但现在没法确定这两件事是不是同一个幕后推手干的。”尽管如此，警方对这类事件的态度非常严肃，毕竟公共安全无小事。目前，调查还在继续，警方希望能尽快揪出制造恐慌的始作俑者。