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9月17日，黎巴嫩大规模传呼机爆炸造成12死4000伤，震惊了全球； 没想到今天第二波爆炸袭来，目前已造成14死450伤，伤亡人数还在不断上升！ 根据最新消息，就在今早，黎巴嫩首都贝鲁特及多个地区突发爆炸，第二波电子设备纷纷炸开，这次是对讲机和太阳能设备同时被引爆！ 今天爆炸的对讲机和昨天的传呼机都是5个月前购入的，有可能是同一批入境，且首都地区多个家用太阳能系统也被炸毁。 从监控录像可以看见，贝鲁特几个地方的天空几乎同时爆出烟雾。 就连住宅区公寓都被炸到陷入火海—— 有停在路边的汽车被炸得车窗玻璃都碎了—— 而且，昨天的爆炸已经造成数千人死伤，今天黎巴嫩各地正在为遇难者举办葬礼，大家人潮聚集，全国陷入一片悲痛和哀悼。 估计谁也没有想到，以色列会打时间差，趁着大家忙于善后的时间，挑人多的地方下手，直接引爆第二波。 昨天有无辜的孩子被炸死，大家正在哀悼。 有参加葬礼的民众拍下现场的混乱，大家听见爆炸声纷纷逃散。 昨天的传呼机被引爆前，似乎所有人都收到了一条信息，大家都毫无戒心，伸手就去够传呼机，没想到下一秒就被炸飞了，满身满血都是鲜血。 有人被炸得头破血流、有人肚子被炸出一个洞、还有人手指被炸断了。 有目击者称，“爆炸发生当时，人们的衣服口先是开始冒烟，紧接着就是像烟花和枪响一样的爆炸声。” 还有人形容这恐怖的一幕，“贝鲁特街头到处都是血，街上随处都躺着受伤的人”、“我们走在街头，这里就像一座僵尸城。” 今天对讲机爆炸攻击采取的是相同的模式，而且地点专门挑在葬礼地点附近，伤及无辜民众，造成了更大的恐慌。 贝鲁特医院早就被死伤者挤爆了，走廊里都是全身流血的伤员，现在被对讲机炸伤的人又蜂拥而入，医务人员拼命抢救。 爆炸发生后，当地总共约有100家医院接收了患者，目前仍有2750人留在医院治疗，10%患者情况危急。 截至目前，当地医院已完成约460台手术，大部分手术针对眼睛、面部和四肢，尤其是手臂，有些人甚至被截肢。 伊拉克已经派出了救援物资，正在紧急运送中，红新月会的医生也抵达黎巴嫩，支援救助工作。 黎巴嫩当局表示，在电子设备安装炸弹，这种袭击方式也是“前所未见”的，这些设备本身其实就是为了防止以色列的网络攻击，大家用来取代手机等移动通讯工具的，没想到还被装了炸弹。 一名知情的以色列前官员表示，以国情报机关原本计划，与真主党全面开战前才引爆这些植入的陷阱调用器，使其陷入瘫痪。 据悉，炸弹材料是被安装在电池中，且以色列是在生产制造过程中就藏进这些材料的。 外传昨天爆炸的传呼机内的AR-924机种调用器是由金阿波罗公司生产的，今天公司出来回应表示，这些传呼机是由一家名为BAC CONSULTING KFT 的公司（以下简称BAC）生产销售，总部位于匈牙利首都布达佩斯，金阿波罗仅授权商标。 但这家BAC似乎是个空壳公司，公司官网也很奇怪，不排除就是以色列设立的一个“中转站”或代理公司。 有消息人士透露，被植入的炸药种类为季戊四醇四硝酸酯（PETN），化学性质稳定，疑透过传呼机锂电池温度上升来起爆，其威力为黄色炸药的1.26倍，匈牙利媒体指出传呼机遭植入的炸药约为10至20公克。 军队拆弹专家解释说，一般的爆炸装置有五个主要组成部分：容器、电池、触发装置、引爆器和爆炸物。 对讲机本身就具备三个部分，只需添加引爆器和爆炸物，即可实现爆炸。 这一事件的复杂程度让人怀疑，背后可能“有国家行为者的参与”。 事实上，就在黎巴嫩昨天爆炸的几分钟前，以色列国防部长葛朗特曾经打电话给美国国防部长，告知他们即将行动，但没透露详情。 美方官员表示，以方没有跟美国讲述此次行动的具体情况，葛朗特这通电话是为了避免美国完全不知情。 虽然如此，美国国务院发言人米勒还是说，“我们不知道这次行动，也没有参与”。 但不管炸弹是在哪个环节被安装上去的，大规模死伤是不变的事实，黎巴嫩现在举国都处在极度震惊和恐怖中，不知道还会不会有第三波袭击。 一位真主党高级官员在悼念遇难者时表示：“这并不是针对个别人的安全打击，而是针对整个国家的攻击。” 此次大规模引爆针对的是黎巴嫩的真主党人士，但选择能放进口袋的通信设备当成武器，进行广泛且“无差别”的攻击，死伤面很大了。 以色列在表示自己对传呼机爆炸袭击担责之后，也宣布中东战争正式进入“新阶段”。 联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯对此表示“深感担忧”，并呼吁所有相关方保持克制，以避免进一步升级的风险。 还有人开始担心，传呼机和对讲机爆炸，那人们日常生活中使用的手机、电脑、甚至电车是不是都能成为武器？简直细思极恐…

在经历了一场险些发生的飞行员罢工后，加拿大航空（Air Canada）近日推出了全球机票75折优惠活动，以安抚受影响的乘客并吸引新客户。 然而与此同时，令人期待的中美航线增加计划却再次遭遇推迟，两国之间的航班恢复仍面临诸多挑战。 加航推出限时机票75折优惠 最近几周，加航的罢工风波让不少乘客陷入困扰，不少人不得不重新规划自己的行程。好在随着加航与飞行员工会达成了一项临时协议，罢工得以避免。 为了弥补乘客的损失，加航迅速推出了限时折扣机票和额外积分的奖励活动。 根据加航发布的公告，从现在起至9月18日晚11:59，乘客可以享受全球目的地的75折优惠，适用于经济舱（标准舱）、部分特选经济舱和商务舱的最低票价。 这个折扣非常吸引人，尤其是在假期即将来临的前夕，许多人都在为年底和明年初的旅行做准备。 优惠适用的旅行日期从2024年9月28日至2025年5月31日，但部分高峰日期如圣诞节和新年假期除外。 官网数据显示，如果在11月4日从温哥华飞往上海，在韩国首尔转机的话，机票价格只要872加元，非常划算。 此外，乘客还可以获得额外的2,500 Aeroplan积分，这对那些经常飞行的常旅客来说无疑是个额外的惊喜。乘客们还可以根据航班座位情况，将9月15日至23日期间被更改的航班免费改签回原有航班。 不仅如此，加航还将在全国多个机场推出惊喜礼物活动，乘客有机会获得贵宾休息室代金券、小吃和礼品等。对于那些因为罢工威胁而调整了计划的乘客来说，这些福利无疑缓解了他们的失望情绪。 国际机场安检升级 除了加航的优惠之外，加拿大的多个国际机场也迎来了重要的升级。为了提升乘客的安检效率，加拿大航空运输安全局（Canadian Air Transport Security Authority）决定在全国范围内的机场安装CT扫描仪。 这种新设备通过计算机X射线成像技术提供360度视图，可以更精确地检测到爆炸物和其他威胁物品。 温哥华国际机场是第一个安装这项新设备的机场，乘客们已经开始体验到新的变化。 根据温哥华国际机场首席执行官塔玛拉·弗鲁曼的介绍，乘客不再需要从随身行李中取出液体、喷雾剂、凝胶或大型电子设备（如笔记本电脑）。 这种升级意味着安检速度大大加快，减少了排队的时间，为乘客带来了更加便捷的出行体验。 加拿大运输安全局的负责人纳达·塞曼表示，这项技术不仅提升了安全性，同时也优化了乘客的体验。目前，这项计划正在逐步推行，其他主要机场也将在未来几年内完成升级。 中美航线恢复计划再次推迟 尽管加拿大的航空市场呈现出积极的变化，但中美航线的恢复计划却再度遇阻。 达美航空（Delta Air Lines）和美联航（United...

昨晚，大温兰里（Langley）发生一起严重车祸，一名摩托车骑手不幸在事故中丧生。事故发生在周二晚上7点30分左右，地点位于268街与弗雷泽公路（Fraser Highway）交汇处，现场令人揪心。 据兰里皇家骑警（RCMP）警官乔·利森（Joe Leeson）介绍，当时一辆道奇皮卡正停在弗雷泽公路的中间车道，准备左转。 然而，一辆由西向东行驶的摩托车突然与皮卡车的前部猛烈相撞。事故发生后，周围的目击者和路人立刻上前对摩托车骑手进行了急救，但不幸的是，这名22岁的阿伯茨福德（Abbotsford）年轻男子当场伤重不治。 皇家骑警表示，皮卡车的司机并未逃离现场，且积极配合警方的调查。目前，警方正在呼吁任何目击此次事故的人员，或是有行车记录仪录像的人，尽快与兰里皇家骑警联系，电话为604-532-3200。 事故发生后，现场交通被迫改道，救援人员在弗雷泽公路进行紧急处理，建议司机绕行旧耶鲁路（Old Yale Road）。经过一夜的封闭，公路已于周三清晨重新开放。 大家在驾驶时务必小心谨慎，尤其是在繁忙的交通路段和交叉口，时刻保持警惕。让我们共同努力，减少此类悲剧的发生。

最近，美国前总统特朗普又抛出一个惊人的想法：他认为可以通过加拿大BC省，北水南调，解决加州的水资源短缺问题。 在洛杉矶的一个记者会上，特朗普信心满满地提出了一个“开水龙头”的大胆构想。他说：“从北方加拿大的雪山上，有数以百万加仑的水流下来，但最后都毫无目的地流入太平洋。如果他们把水龙头关掉，这些水就能流到加州，解决这里的干旱问题。” 据特朗普表示，这个“水龙头”，需要整整一天才能完全关闭。听起来很离谱，但特朗普对此却似乎深信不疑。 他说，如果加拿大肯“关掉水龙头”，加州的土地会更加湿润，甚至可以减少森林火灾的发生。 同时，他还不忘拉票，呼吁加州选民支持他：“选我吧，加州。我会给你们带来安全、一个伟大的边境，还会带来比以往更多的水资源。” 然而，专家们迅速泼了冷水。UBC大学尚德商学院的沃纳·安特韦勒教授（Werner Antweiler）指出，特朗普这个“天才”的想法其实并不新鲜，过去很多人也提出过类似的建议。 问题是，虽然加拿大确实有很多水，但这些水早就有了明确的用途。安特韦勒解释说，加拿大的水资源被合理分配，用于发电、维护渔业，尤其是《哥伦比亚河条约》已经明确规定了水资源的分配方式。 简单来说，这些水根本不多余，更别说能大规模地运到美国去解决加州的干旱问题了。 特朗普还提到，如果加拿大的水能够南下，那洛杉矶的农民就能得到充足的水，所有问题都能解决。但对此，安特韦勒却不以为然。 他笑着指出：“加州的问题不在于水不够，而是他们自己的水资源管理出了问题。”他说，加州实际上有足够的水，但他们的用水方式非常低效，尤其是在农业用水方面，浪费严重。 其实，加州的水资源危机已经不是一天两天的事了。近年来，加州频繁爆发的干旱和森林火灾引发了越来越多的担忧，但问题的根源在于该州长期以来依赖过度开采地下水，而这些水源正在迅速枯竭。 专家们指出，加州完全有能力通过改进自身的水资源管理来应对这些挑战，比如通过提高农业灌溉效率，减少水资源浪费，或者提升城市用水的效率。 尽管如此，特朗普的提议还是让一些人担心：美国会不会真的试图通过某种手段来“抢”加拿大的水？ 对此，前加拿大水资源规划负责人拉尔夫·彭特兰（Ralph Pentland）也做出了回应。他指出，加拿大在2013年已经通过了相关法律，明确禁止大规模出口水资源，以保护国内的生态环境。 因此，即使特朗普真的想要推动这样的计划，从法律角度来看也是完全不可能的。 此外，彭特兰还提到，即使美国真的需要水，他们也有能力从美国境内的水源中获取，根本不用跨国取水。 事实上，哥伦比亚河的一部分水已经流入美国，而特朗普完全可以尝试在美国境内对这些水资源进行重新分配，而不必涉及加拿大。 他进一步解释说，美国目前只消耗了10%的可再生水资源，这意味着他们并不是真的缺水，只是管理不善罢了。 事实上，加拿大本身也面临水资源管理的挑战，尤其是在气候变化的影响下，BC省的水量已经有所减少。 因此，无论从经济上还是生态上，加拿大都不可能向美国提供大规模的水资源。更何况，加拿大的水资源政策一直以保护国内生态环境为核心，绝不会轻易同意将宝贵的水资源出口到国外。 总而言之，特朗普的“超级水龙头”构想，听上去虽然大胆新奇，但实际上既不现实也不可行。 加拿大不会为了帮助美国而牺牲自己的生态系统，加州的水资源问题也不可能简简单单地通过“关掉加拿大的水龙头”来解决。 专家们一致认为，加州需要做的，是改进自己的水资源管理，而不是指望从北方“借水”来解燃眉之急。 所以，特朗普的这一提议，更多是一种宣传策略，试图通过夸张的承诺来吸引选民支持。但实际操作起来，这个“水龙头”恐怕永远不会被打开。

刚刚，美联储宣布将利率下调0.5%，开启了预期中的货币政策宽松周期。这次降息的幅度超过了大多数市场预测。 这也是4年来美联储第一次降低基准利率。 美联储利率决策委员会在最新声明中表示：“委员会对通胀向2%可持续移动的信心增强，并认为实现就业和通胀目标的风险大致平衡。” 预计美联储基准利率将在今年年底前再下调半个百分点，2025年再下调一个百分点，2026年最终下调半个百分点，使利率保持在2.75%-3.00%范围内。 自2023年7月以来，美联储将政策利率保持在5.25%-5.50%的区间。然而，现在美国通胀已从40年来的高点下降，接近美联储的目标水平。 降息决定宣布后，美国股市迅速上涨。标普500指数和道琼斯工业平均指数创下新高。 道指盘中一度上涨超过375点，达到41,981.97点的高位。标普500指数上涨0.98%，达到5,689.75点，创下新纪录。 然而，由于大幅降息引发了对经济的担忧，主要股指随后回吐了部分涨幅。 根据BBC报道，对于许多投资于美国股市的美国以外的投资者来说，降息可能是个好消息。 较低的利率通常会推动股价上涨，原因有两个。 首先，降息意味着企业可以以更低的成本借债，并将其再投资于业务，以提高盈利能力。 其次，较低的利率使储蓄账户和其他某些类型的投资变得不那么有吸引力，因此投资者倾向于将资金转向股票等资产。 另一方面，加拿大的最新统计数据显示，8月份的通货膨胀率已经降至2%，也达到了央行指定的控制目标，现在美国出现了大幅度降息，专家表示加拿大再次大幅度降息的可能性正在加大。 加拿大帝国商业银行（CIBC）预测，更激进的降息即将来到，最早在12月就会实现。 他们预计，加拿大10月将再次降息0.25个百分点，而12月和1月将分别降息0.5个百分点。 这意味着到1月，利率可能降至3%。 美加两国的就业市场当下都十分疲软，“大幅降息是显而易见的选择。” 也就在今天，加拿大央行公布了上次议息会议的会议记要。会议上讨论了9月降息后加拿大经济可能的发展方向。 会议纪要显示，如果未来几个月劳动力市场和整体经济的疲软迹象加剧，“更快速下调政策利率可能是适当的”。 不过，降息可能导致“住房市场迅速回暖，推高房价并加剧住房价格通胀“。 加拿大房地产协会（CREA）本周早些时候表示，尽管降息已经开始，加拿大的住房市场在夏季仍处于“观望状态”。由于预计未来还会有更多降息，而房价重新加速上涨的迹象尚未出现，CREA暗示买家可能会选择观望，等待借贷成本进一步下降。 地产业内人士预计，第四季度房屋销售将有所回升，但由于借贷成本和房价仍处于高位，销售不会恢复到疫情前的水平。 加拿大央行决策委员会表示，总体而言，通胀“按预期”有所缓解，但下半年经济增长弱于最初预测的风险在增加。 “如果通胀继续按预期下降，那么预期政策利率将进一步下调”。利率没有“预先设定的路径”。

现在搭飞机，都得再三确认自己有没有买保险。 就在最近，一架载着140名乘客的波音客机刚起飞没多久就出事，乘客集体流血，宣布紧急状态，立马掉头返航！ 出事的是达美航空的飞机，9月15日早上8点左右，1203航班按照时刻表从犹他州的盐城湖起飞，前往俄勒冈州的波特兰。 这是个航程近2小时的短程国内航班，一大早就出发的乘客安顿下来之后就准备补个觉。 没想到，就在飞机的压力系统突然出现故障，上升至1万英尺之后，就无法正常加压了。 突然间，飞机上的乘客一个接着一个出现不适症状，竟集体流血！ 波瑟（Jaci Purser）当时人就在飞机上，忽然感觉到自己耳朵好像被人刺了一下。 “我听到有空气冒出来，然后开始冒泡，听上去像是我右边的耳朵正在冒泡。我摸了我的耳朵，结果发现有血流出来！” 她是和同事们一起出来的，一看发现大家都是这样。 “ 我们的耳朵就开始痛得十分厉害，周围的每个人都摀着自己的耳朵，人们的耳朵与鼻子开始流血。” 还有人表示，自己耳朵感受到剧痛，“好像被谁捅了一样。” 搭上同一班飞机的艾伦（Caryn Allen）也回忆，她察觉到飞机上有什么不对劲。 “我看向我丈夫，他正用双手捂住自己的耳朵，身体稍微前倾。我回头看了看后排，望向走道的另外一边，有一位男子鼻血流得非常严重，大家都在帮忙。” 发现问题的机长立即宣布全机进入紧急状态，当场降低高度，联系塔台，然后折返！ 乘客描述，当时感觉到客机下降，看向窗外后发现客机在大盐湖上空盘旋，机长宣布返航。 8点30分，飞机再次降落在了起飞的机场。 10名乘客耳鼻流血，被待命在机场的救护车带走了。 事后，达美航空发言人发声明证实此事： “我们对1203航班客人的经历深表歉意，机组员遵循程序返回盐湖城国际机场，我们的地面团队为客人的即时需求提供支持。” 航空公司派出了另一架新的飞机，其余的乘客重新出发，飞往波特兰。 这架出故障的飞机随后就进厂维修了，隔天恢复执飞。 目前，美国联邦航空管理局（FAA）已经介入进行调查。 飞机在10000米左右的高空飞行时，由于大气压力很低，氧气含量相对不足，因此需要对机舱进行增压，保证客舱里的气压与海平面气压差异不大。 这样，飞机上的人们才可以正常呼吸，身体不会出现不适。 一般来说，飞机机舱在高空失压的情况比较少见，一般是因为增压系统、引气系统出问题，机舱增压效果不足，从而触发低压警报， 如机舱发生高空失压，舱内气压突然下降，此时对人体的伤害极大。 耳膜由于瞬间内外巨大的气压差变化，极易受损，且长时间暴露在高空低温环境中，人极易冻伤。 高空低气压还会对人体多数器官造成伤害，严重者导致血管、脏器胀开。 达美航空的退休机师沃克表示，自己也在飞行时曾遇过类似的加压问题，这不是机师的问题，可能是外流阀感应器出了差错。