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归于平静 美国华人妹子Carrie Sun是典型华人移民女儿。她的父母八九十年代移民到美国，辛苦打拼。对孩子要求非常严格。 Carrie也成为大家艳羡的“邻家孩子”，高中时就提前两年完成了数学和物理课程，成功考上麻省理工学院。 即便是在顶尖名校，她也是顶尖学生，仅用三年就完成了数学和金融学两个学位。 毕业后，她进入投资公司Fidelity工作。 然而，她的梦想是成为一个作家，所以她很快就辞掉了工作，去面试一名华尔街顶尖投资公司老板的私人助理。 Carrie的想法很简单，期待新工作不需要占用额外的业余时间，晚上可以专心写作。 她经过了14轮面试才拿到这个工作，其中包括有精神病专家的询问，还参加了智商和性格测试。此外，她还提供了11封推荐信。 在她的新书《私募基金》中，这家公司名叫Carbon，老板Boone Prescott是一名亿万富豪。她表示这些名字都是虚构的，但书中讲述的故事全部都是真实的。 据《纽约时报》的报道，这个虚构的公司和老板在现实中是华尔街的顶级对冲基金之一的Tiger Global，老板的真名叫Chase Coleman。 Coleman现在的身家大约有57亿美元。他大学毕业后，为对冲基金大佬Julian Robertson工作，后来Julian给他2500万美元启动资金，创建了Tiger Global。 Carrie的书中详细描写了华尔街基金公司的奢侈生活和令人窒息的工作节奏。 2016年她29岁时拿到了这个工作，但是其工作内容和她之前想象的大相径庭，她不得不从早上8点一直工作到晚上8点。必须随时看邮件并在第一时间处理，几乎24小时都要这样做。 她晚上写作的梦想完全破灭了。 一次， 她一边在跑步机上锻炼，一边要处理刚刚收到的邮件，不慎摔倒，受伤不轻。 她的主要工作就是帮助老板处理日常行程，并不涉及投资业务，但这也让她经常没有时间吃饭。 她三餐都在位于曼哈顿的公司总部吃，每次都是点外卖，留给午餐的时间仅有10分钟。但经常她连十分钟时间都没有。 公司甚至专门雇了一个人，就为了把外卖从大楼前台拿到她的办公桌，公司认为她的时间更宝贵。 她经常晚上累的连吃正餐的力气都没有了，就从公司拿点零食充饥。 不过，她的薪水每年有30万美元，而且老板出手阔绰，经常送给她额外的“礼物”。 过生日时，老板送她5000块，让她在纽约高档商店Barney’s里自由购物。巴黎世家的包包、2500块的SoulCycle购物卡和3000块里兹卡尔顿酒店度假也是随手就送。 华尔街对冲基金的日常也是充满了奢华。 有一年，公司的投资团队年会选在怀俄明州著名的滑雪胜地Amangani举办，一个房间每晚的价格高达2400美元。 公司为所有参会人员都配置了全套的滑雪装备，都是像始祖鸟这样的名牌。 公司有一个设备齐全的健身房、一个瑜伽和芭蕾室，配备有高档健身器材。 女更衣室里的洗发水和护发素都来自奢侈品百货公司巴尼斯（Barneys）的美容系列。 最棒的是，员工甚至不用带自己的运动服，因为健身房里备有耐克和 Lululemon 的各种尺寸的男女运动服。 示意图 公司对冲基金的合伙人经常光顾高级日料店Nobu。曼哈顿的这家餐厅很难订位，但是Carrie随便哪天都能拿到当天的位子，因为"我们在名单上"。 示意图 一名员工过生日时，公司定了一个1000美元的蛋糕。但是大家太忙了，没有人有时间吃。蛋糕都没有被切开就整个的扔进了垃圾箱。 Carrie还曾经从垃圾箱里捡出一个没开瓶的Johnnie Walker蓝标威士忌，这种酒随便一瓶就至少要200美元。 老板有私人厨师专门为他准备午餐，但由于工作太忙，老板也经常无法享用这些美味。 厨师发信息给Carrie，求她不要扔掉自己的精心准备的餐点，“请有人吃掉它，这是荞麦面配味噌酱和一点烤牛排！” 公司为了庆祝“家庭日”，直接包下了纽约中央公园的维多利亚花园，这个游乐园以其茶杯游乐设施、秋千和过山车而闻名。 她说，维多利亚花园最多可容纳 3000 人，而她公司的员工还不到 100 人。 老板非常低调，一次有人拍到他跟奥斯卡影后格温妮丝-帕尔特洛在一起的照片，发在社交媒体上，公司一个电话，照片就再也搜不到了。 Carrie曾为老板安排了一次在人称“亿万富豪海滩的”加州Carbon海滩的冲浪旅行，为他租了一个直接通往沙滩的豪宅，还租了一辆卡迪拉克Escalade豪华SUV。 没想到老板说，不会开着卡迪拉克去沙滩，开个卡车就行了，低调点。 不过，虽然每天都生活在高大上的环境中，薪资也非常丰厚，但在干了2年私人助理后，Carrie的身心都处在了崩溃边缘。 不仅工作压力巨大，她的个人生活也异常煎熬。不仅跟父母关系不好，在麻省理工上学的第一个学期就被强奸。 后来结识的男友虽然是富二代，将继承近10亿美元的遗产，但是对她有强烈的控制欲，连穿什么样的衣服都要过问。 男友不想让她出去工作，在接到入职通知后，男友还曾表示可以每年出同样的钱，让她不要接受这份工作。 在男友眼中，Carrie好像低人一等，他曾发邮件“原谅她不是个处女”。 面对压力，Carrie选择改变，她最终辞掉了私人助理的工作，也跟男友分了手。 现在她不再穿6500块的大衣，也不去高档餐厅，而是改穿普通牌子的衣服，自己做饭。 2019年他跟新男友结婚，过上了平静生活。婚后他们发现，之前就在约会软件上配过对，但是男友不喜欢华尔街金融女，所以没有继续交往。 命运也是非常神奇。

时间点太敏感 波音公司一名曾负责飞机质量的前经理，突然自杀身亡，而他死亡的时间点非常敏感：正在为起诉波音的案件作证。 62岁的约翰·巴内特（John Barnett）曾在波音工作长达32年之久，2010年成为波音在美国北卡罗莱纳州北查尔斯顿装配厂的质检经理。 该工厂生产长程波音787梦幻客机。 巴内特在任内发现生产过程中出现多种品控问题，影响飞行安全。2017年他因为健康原因退休后，就一直向监管部门和媒体爆料这些问题。 他甚至还起诉了波音。 上周，该起案件正式请巴内特作证。周四，他接受了波音律师的询问。在周五接受完自己律师的交叉质询后，周六他却没有按时出现。 律师给他居住的酒店打电话找他，得到的却是噩耗。 酒店工作人员发现他在停车场自己的卡车里，已经死了。 警方认为他显然死于“自己造成的伤害”。 早在2019年，巴内特就向公众揭露了波音查尔斯顿工厂的一系列问题。他表示由于接受了大量订单，装配线上的工人压力过大，导致有人故意给飞机安装不合标准的配件。 他认为赶工期使装配过程仓促进行，飞机安全受到影响，但公司却对此予以否认。 他还表示，装配工人没有遵守工厂的配件追踪程序，导致有缺陷的部件丢失。 有时候，为了防止生产延误，工人甚至从废料箱中取出不合格的零件，安装到正在制造的飞机上。 对于供应商提供的配件，质检员只有两个小时的时间检查其质量，根本不够用。 此外，他还表示，2016年时他检测过300个即将安装在 787 飞机上的紧急供氧系统，故障率为 25%。这意味着在紧急情况下，每四个氧气面罩中就有一个可能无法展开。 他移除了这些产品，以保证它们不会被安装在飞机上。 同样在2019年，《纽约时报》的一篇文章同样指出该工厂存在质量隐患。飞机上安装了有问题的部件。 此外，有的飞机内还残留有工具和金属碎屑。甚至试飞的新飞机，在发动机和尾翼内都发现了碎屑，有可能发生故障。 巴内特当时也接受了采访，他表示曾在几架新组装的飞机上发现一簇簇金属碎屑悬挂在控制飞机的导线上。它们非常尖锐，是在紧固件装入螺母时产生的，如果不幸将电线划穿，可能会造成“灾难性的后果”。 巴内特曾多次敦促上司清除这些金属屑。但他们拒绝了，并把他调到了工厂的另一个部门。 巴内特对《纽约时报》表示，我不能用自己的名誉担保任何一架从查尔斯顿工厂出品的飞机是足够安全和值得飞行的。 巧合的是，另一名查尔斯顿工厂的技师约瑟夫·克莱顿（Joseph Clayton）曾对自己的妻子表示： 绝对不会坐梦幻客机，因为有安全问题。 他经常在驾驶舱下的线路中发现金属碎屑。 巴内特对波音公司的指控至少部分得到了飞行监管部门的证实。 美国联邦航空管理局（FAA）曾经检查过几架被波音认证没有金属碎片的飞机，但却发现情况并非如此。监管部门承认在某些情况下，碎屑会导致电气短路并引发火灾。 在对装配工厂的一次检查中，FAA在2017年发现至少有 53 个“不合格”部件在工厂中的位置不明，被认为已经丢失。波音公司被责令采取补救措施。 波音公司还表示2017 年“发现从供应商处收到的一些氧气瓶无法正常展开”，但否认这些有问题的部件被安装在了飞机上。这可能就是巴内特提到的那些。 巴内特退休后，对波音公司发起了AIR21诉讼。这是一个保护航空业安全爆料人的法律。 他指控波音公司诋毁他的人格。他指出公司的问题，却导致自己的职业生涯受到阻碍。波音公司对这些指控全部否认。 法律诉讼进行了好几年，直到上周四才开始正式作证，但巴内特却“选择”在作证过程中了结自己的生命。 他的律师表示他的死是一场悲剧。 波音公司对于巴内特的死发表声明： "我们对巴内特先生的逝世感到悲痛，对他的家人和朋友表示哀悼。” 警方正在对巴内特的死亡进行调查。

事故连发 今天（3月11日），一架载着乘客的波音787-9梦幻客机突然出事，在高空剧烈摇晃，飞机上的人当场被抛飞，50人受伤！ 据了解，这次突发状况的飞机隶属于智利南美航空（LATAM Airlines），航班编号LA800，今天从澳大利亚悉尼起飞，前往新西兰北岛奥克兰。 大家原本都坐在座位上好好的，就在飞到一半的时候，这架飞机毫无预兆剧烈摇晃，所有人都吓了一跳，连忙抓紧扶手，好不容易才控制住不让自己飞出去。 由于摇晃力度过大，还是有很多人因为反应不过来没抓稳被甩飞出去，还有刚上完厕所没来得及会座位的人，直接被抛飞！ 根据一名女乘客回忆描述，这架客机在飞行过程中还经历了“快速下降”。 男乘客哈辛托（Jacinto）表示，客机在“空中下坠”、“人们飞越机舱”，当时许多人都没有繫上安全带，“人们受了重伤，而且也很害怕”。 机长立即就通报了塔台，请求援助，这架飞机在下午4点30分落地之后，纽西兰圣约翰救护机构已经派了5辆救护车、1辆重大事件支援小组车辆在奥克兰国际机场待命。 飞机上一共50人因此受伤，13人送医、其中1人伤势严重，其余伤者伤势为“轻度至中度”。 发生意外的这架波音787-9型梦幻客机原订在抵达目的地之后，在今天晚上6点40分飞往智利首都圣地牙哥（Santiago）的，目前航班已取消。 南美航空随后发布声明，证实了这场事故，并透露这架飞机是因为“技术问题”而发生剧烈移动的。 目前，尚不清楚南美航空所谓的“技术问题”究竟是出了什么问题。 上周，美国联邦航空总署（FAA）指出，波音梦幻客机的防冰系统有问题，损害的密封装置可能影响引擎通气口，导致飞机严重受损，恐酿成飞机在高空飞行期间结冰、故障，不知道这个问题与此次事故有无关联。 波音客机近期频频出事，仅是上周就有3架飞机出事故，飞安问题令人堪忧。 除了今天这起事故之外，美联航还有一架从旧金山飞往墨西哥城的客机也在高空突发“紧急状况”，突发迫降在洛杉矶！ 根据美联航最新声明，3月8日下午4点30分左右，一架载着110人的空客A320因为出现液压问题，机长立即联系塔台请求迫降。 获得允许之后，这架飞机降落在洛杉矶国际机场。 洛杉矶市消防局透露，他们接到了通知，立即前往机场待命，但幸好机上人员没有受伤，无人送医。 这架飞机的乘客随后被疏散下了飞机，然后被安排乘坐另一架飞机前往墨西哥。 美联航表示，这架空客A320配备了三个液压系统，“初步信息显示，这只有一个系统存在问题。” 联邦航空管理局目前正在对紧急迫降事件进行调查。 最后是一起飞机坠毁空难，3月10日下午，美国弗吉尼亚州，一架私人飞机在一个小机场附近的树林中坠毁并燃烧，机上五人全部遇难！ 坠毁的是一架双引擎 IAI Astra 1125飞机，昨天下午当地时间3点左右，这架飞机突然从天而降，坠毁在阿勒格尼山下一个温泉市机场路两旁的树林中。 警方表示，飞机在撞击大地的瞬间就起火了，“所有东西都被烧毁了，我们甚至无法辨认飞机尾号。” 在这起空难中，包括飞行员在内的5人全部遇难，其中包括1名儿童。 目前，美国弗吉尼亚州警方正在与联邦航空管理局和国家运输安全委员会合作，努力确认飞机来源、目的地和乘客身份。

越描越黑 今天，凯特王妃发假照片的事儿爆了，在全球各地都冲上了热榜。这事儿可并不简单，凯特的身体到底怎么了？ 自从凯特1月进行腹部大手术后，大家就对她的身体状况非常担心，谣言已经满天飞了，甚至一度传出她已经不在人世的消息。 这次世界网友对凯特还是非常宽容的，多数人都抱着不信谣不传谣的心态，祝福她早日康复。 没想到，凯特竟然自己玩砸了，以后王室的话大家怎么还能相信？ 上周母亲节，凯特在社交媒体上贴出一张与三个孩子的合影。四人笑的非常灿烂，她的气色也非常不错。 凯特感谢大家在过去两个月对她的善意祝福和支持，并祝大家母亲节快乐。 帖子上显示照片是威廉王子今年拍摄的。 然而，没过多久，大家就发现这张照片有点诡异，很多地方不合常理。仔细一看，媒体和网友竟然发现16个地方存在问题。 比较明显的有这么几处。 夏洛特公主的袖子明显少了一块 凯特衣服拉链上面部分比下面突出 夏洛特公主的头发在右肩处突然没了 裙子边明显突出，不像自然穿在身上 夏洛特公主膝盖部分边缘模糊 路易王子的上杉的花纹乱了 路易王子手势诡异，大拇指虚了 乔治王子的小指似乎太短了 地面的台阶变形了 凯特的头发右边很清晰，但是左边非常糊 夏洛特公主的头发过直 此外，大家还质疑背景中植物绿的不合时节。 虽然英国的草已经绿了，但是网友表示大部分地方的树还没有发芽，然而这张照片背景中绿树的叶子已经很丰满了。 包括美联社、路透、英国新闻联合社（PA）和Getty Images等各大图片社后来均发布消息，撤下了图片。 其中英国最大的图片社PA认为图片存在明显的修改后，曾经希望王室做出澄清。但是苦等并没有得来任何回复，无奈做出了将照片下架的决定。 各大新闻图片社对照片真实性的要求非常高，任何对于照片颜色、对比度等的改变都会被认为是对照片进行了“修改”（manipulate）。 这次凯特王妃的照片漏洞如此之大，下架也是非常正常了。 照片下架后，凯特终于坐不住了，发布了道歉声明，表示自己 “像很多业余摄影师一样，偶尔也会尝试编辑照片。” 并对分享的家庭照片给大家带来的困惑致歉。 但是，致歉并没有消除大家的怀疑。 对于这张家庭照，至少还有三大疑问未解。 第一个是，这张照片到底是什么时间拍摄的？ 第二，这张图片是不是根本不是实拍的，而是由几张图片拼接而成？ 第三，这张图片到底有哪些地方做了修改？ 其实，把原图放出来就可以了，但是出人意料的是，代表凯特的王室肯辛顿宫表示，将不会重新发送这张家庭照的原始照片。 这个操作大家就看不懂了， 为什么不发呢，是想掩盖什么吗？ 王室的遮遮掩掩已经带来了严重后果，现在很多人又开始质疑之前凯特被拍到的坐在奥迪车里的那张照片。 上周，美国八卦媒体发表了一张图片，显示凯特坐在一辆奥迪SUV的副驾驶座上。开车的是她妈妈。 该媒体表示是在凯特送孩子上学后回家的路上拍摄的。 凯特带着墨镜，看上去脸肿肿的，跟家庭照上样子判若两人。 大家怀疑当时车上的人根本不是凯特，而是她妹妹假扮，只是为了宣示一下凯特现在能出门了。 还有一点让人怀疑的是，无所不能的英国八卦小报，竟然没拍到这张照片，反而被美国媒体抢了先。怀疑是王室直接喂料。 据称，英国小报记者们每天都在凯特三个孩子的学校蹲守，当天竟然也没有拍到，确实有点不合逻辑。 要知道，这些狗仔们神通广大，当年凯特结婚时的私密照都能拍到的。现在为什么一下子就学乖了？ 怪事还没有结束。 就在刚刚，英国小报终于出场了。 世界著名八卦媒体《每日邮报》，率先发布了一张周一凯特坐车与威廉王子一块出行的照片。 威廉王子要从居住的温莎堡前往伦敦西敏寺参加一年一度的英联邦日庆典。 这张照片依旧没有凯特的正脸！ 两人坐在深蓝色路虎后座。 威廉王子在车里低头看着手机，而凯特将头扭向背对镜头的一边，只能看到一个侧脸。 到达伦敦后，在西敏寺下车的只有威廉王子，凯特将不参加这个活动，而是去了一个“私人约会”。 而且，在一个几十个英联邦国家参加的庆典上，身为这些国家元首的英王查尔斯三世，也因为接受癌症治疗没有出现。 王室感觉是越描越黑，有点hold不住了。 诡异的事情还没完。 不久前，英国陆军突然发布一则消息，说凯特王妃即将参加于6月举行的“彩旗招展”（Trooping the Colour）阅兵。 今年爱尔兰卫队（Irish Guards）将进行表演，而凯特是该卫队的上校。 按惯例，只有王室才有权公布王妃的行程，英国陆军的做法令人匪夷所思。 果然，不久英国陆军就撤下了有关凯特行程的内容。 有阴谋论指，英国军方可能获知了王室的一些消息，这是变相让王妃做回应。 无论如何，王妃和国王的健康问题，经过这一番折腾，是更加受人关注了，莫非他们真的有什么大问题了？

第6次婚讯 就在今天（3月8日），92岁的媒体大亨默多克又一次冲上各大英文媒体版面，他又订婚了！ 作为“结婚离婚大户”，默多克似乎每隔一两年就会传出婚讯，大家也见怪不怪了，但这次炸裂的是，第6名订婚对象还是前妻邓文迪闺蜜的妈妈！ 据纽约时报报道，默多克这次订婚对象还是一名科学家——67岁的退休分子生物学家埃琳娜（Elena Zhukova），婚礼定在了今年6月。 两人是在去年夏天开始约会的，越恋越深，于是决定结婚，如果这次能结成，这也会是默多克的第5段婚姻。 2022年夏天，默多克与模特儿洁芮霍尔（Jerry Hall）离婚后，并在2023年春天与退休口腔保健师史密斯（Ann Lesley Smith）订婚。 当时，默多克接受采访时还满脸幸福，认定对方是“上帝的礼物”，送了她一枚上丁方形切割钻石单钻戒指，价值250万美元，还补充说“我非常紧张。我害怕坠入爱河，但我知道这将是我的最后一次。” 没想到，两周之后，两人突然解除了婚约。两人分手不到3个月，默多克就开始与埃琳娜交往。 值得一提的是，两人还是通过默多克第三任妻子邓文迪认识的。 两人当时在豪华游艇上出海约会时，媒体就捕捉到了邓文迪的身影。消息称，埃琳娜正是邓文迪介绍给默多克的，邓文迪和她女儿达莎是多年闺蜜。 埃琳娜是犹太人，她身材娇小，笑容迷人，也是俄裔美国分子生物学家、糖尿病领域专家，曾在加州大学洛杉矶分校（UCLA）工作。 埃琳娜的家族关系也被挖出来：她曾结过两次婚，又离过两次婚，其中一个前夫是俄罗斯富豪、军火商、石油巨头亚历山大·朱可夫。 这个朱可夫在苏联快解体时自莫斯科来到美国，成了投资能源的亿万富翁，现以英国公民身分居住在伦敦。 埃琳娜女儿达莎是著名慈善家、企业家和艺术赞助人，前夫是资产约有145亿美元的英格兰球会切尔西足球俱乐部前老板。 默多克今年6月的婚礼预计会在他位于加州的摩拉加（Moraga）酒庄举行。 《名利场》杂志这样形容默多克：“这位富豪一生的三分之二时间都在结婚，他从未放弃过爱情，是我们这个时代最伟大的浪漫主义者。” 也是，这位富豪的花期也是够长的，1956年至今，美国换了13任美国总统，默多克仅登记结婚的妻子就有四任。 第一段婚姻在1956年，妻子是一位空姐； 第二段婚姻是在1967年，默多克与19岁的记者结婚； 第三段婚姻始于上一段结束17天后，与邓文迪迎来第三段婚姻； 第四段婚姻，2016年他与60岁的前超模瑞莉·霍尔结婚，2022年夏天离婚； 据媒体统计，第四任妻子霍尔共拿走了默多克3亿美元分手费价值约3亿美元的房产。 因为结婚时霍尔已经65岁，与默多克没有孩子，与两位前任比，她分到的财产不多，但6年6亿美元也让霍尔表示，愿意和默多克继续“做朋友”。 同样的话，邓文迪也曾说过。她说，自己与默多克虽然做不成夫妻，但还是朋友关系，甚至还愿意为前夫拉红线。 虽然频繁结婚，但这些不太可能影响到默多克媒体集团的未来。公司实际上是透过家族信托控制的，股份属于他和4名最年长的孩子。

4架飞机全是波音 就在今早，美国联合航空公司一架载着166人的波音飞机突然冲出机场跑道，现场一片恐慌！ 据报道，这架航班载着160名乘客和6名机组人员从孟菲斯出发，在早上8点左右按照原定计划降落在休斯顿乔治·布什洲际机场。 不知道怎么回事，这架飞机在降落的时候突然失控，直接冲出跑道，滑进了旁边的草地！ 根据机场现场的监控显示，这架飞机冲出跑道之后，向一侧倾斜，左翼触地。 一名乘客回忆，当时飞机着陆时感觉很平稳，但滑行过程非常颠簸，“感觉像是汽车爆胎了。” 飞行员应该是在下降过程中就求救机场塔台了，飞机冲下来的时候，已经有巴士停在停机坪等待，全机听从指示，迅速从紧急登机口的楼梯撤离，乘客们被送往航站楼，幸好没有人受伤。 这已经是本周美联航第3起波音飞机出事，据悉，执飞这个航班的机型为波音 737 MAX 8 客机，因为“齿轮塌陷”才发生了这次事故。 最近飞安问题令人忧心忡忡，尤其最近出事都是波音。 3月4日，联合航空的一架波音客机刚起飞几分钟，就突发引擎起火的事故，整个飞机紧急返航，而这令人胆战心惊的一幕也被乘客拍下来PO上网！ 据了解，起火的这架飞机是1118航班，执飞机型为波音737-900客机，这天从德州的布什洲际机场起飞，原定飞往佛州迈尔斯堡（Fort Myers）。 这是一个国内短程航班，预计飞行时间2小时左右。 没有想到的是，就在飞机起飞后15分钟，其中一个引擎突然起火！ 飞机上的一名乘客塞尔达（Dorian D. Cerda）刚好就坐在引擎附近的座位，亲眼目睹着火的这一幕，都快吓昏过去了。 从现场视频可以看到，引擎不断冒出熊熊火光，十分恐怖。 就在大家都还没有反应过来是怎么回事时，机长就发布了紧急广播：先生女士们，我们发现机外发生一些状况，将紧急降落！ 机舱内的气氛一下子就紧张了下来，飞机掉了个头，在空管的指示下，重新回到了机场，紧急降落，所幸无人受伤。 联合航空随后发表声明，证实这个航班起飞后不久发现引擎出问题，机长当机立断，返回机场，“飞机安全降落，乘客顺利下机”。 事后，联航安排了新飞机重新起飞，把乘客载到了目的地。引擎起火原因尚不清楚，联邦航空总署（FAA）正在调查中。 还是美联航，除了引擎起火，还有波音777刚起飞就掉轮胎！ 根据外媒报道，3月7日，美国联合航空公司（United Airlines）一架波音喷气式客机刚从旧金山起飞，就掉了一个轮胎！ 据悉，这个35号航班当时载着235名乘客和14名机组人员，从美国旧金山起飞，原定飞往日本。 执飞机型为波音777，2个主起落架上各有6个轮胎。 大家都找好座位陆陆续续安顿下来了，却没有想到飞机才刚离地几秒钟，左侧主起落架的其中一个轮胎就掉了！ 驾驶舱内立即响起警报，飞行员在了解到情况之后，向机场塔台求救，要求紧急返航降落！ 接到通知之后，洛杉矶国际机场联系了消防队在现场待命，深怕飞机着陆时发生意外。 美联航表示，这架波音造于2002年，设计上是可以在轮胎缺失或损坏的情况下安全着陆的。 事实上，在飞行员的操作下，这个航班也顺利着陆了，停在跑道上大约三分之二的地方，幸好也没有人受伤，但这架飞机当场就被拖走了。 所有乘客被转移到另一架新的飞机上，重新起飞。 机场方透露，掉下来的轮胎刚好落在了机场员工停车场，没有人受伤，但有车被砸了。 跑道一度被临时关闭清理，现已重新开放。 航空专家表示，飞机丢失轮胎的情况很少发生。轮胎松动通常是维修问题，而不是制造商造成的。 南加州大学航空安全教授、退休飞行员约翰·考克斯也表示。“我认为波音公司不会受到任何影响，因为更换轮胎的是美联航的维修团队。” 现阶段，联邦航空管理局正针对这场意外展开调查。 最后，是阿拉斯加航空一架从墨西哥起飞回美国的波音出事。 这个1437号航班在抵达波特兰国际机场之后，被发现货舱门是开着的状态！ 据了解，这架波音737飞机降落时一切顺利，但在落地之后，工作人员发现机舱门“裂开了”！ 目前，机组人员也不知道这个舱门究竟是什么时候打开的，因飞行过程中没有响起任何警示灯。 问题是，货舱里面还有宠物，大家就担心会不会在飞行过程中因此受伤。 阿拉斯加航空随后发布声明：“我们的维修团队对飞机进行了检查，更换了门上的弹簧，进行了测试，并重新投入使用。” 航空专家乔·施维特曼（Joe Schwieterman）表示，这起事件显示飞机有“相当大的缺陷”。 “它影响了货舱内的许多电气设备。因此，飞机上出现这样的问题而没有被发现是很麻烦的。” 一般来说，飞机有舱门没有关闭会触发传感器。 除了接连4架波音飞机出问题，就在上个月6日，美联航一架波音737 Max 8飞机在着陆过程中，方向舵踏板突然“卡住”！ 联邦监管机构随后介入调查，最新结果报告在3月7日出来了！ 当时这架飞机载着161名乘客和机组人员，降落在纽瓦克机场，在滑行到登机口时，舵踏板卡住了。 所幸的是，航班没有因此发生事故，全员安全落地，但飞机出故障是真的令人担心。 近几个月来，波音公司一直饱受批评和质疑。 因为阿拉斯加航空公司事件，波音股价下跌超过18%，公司市值损失近 300亿美元。