加拿大加新网

给美国的投名状？ 加拿大政府正以铁腕手段掀起大规模驱逐行动！最新数据显示，2024年前11个月，加拿大已将7,300名无合法身份人士驱逐，不仅比去年全年增长8.4%，更是较2022年猛增了95%！ 这一数字创下了近十年来的最高纪录，自特鲁多领导的自由党政府2015年上台以来，从未见过如此大规模的“清退潮”。 “是否离开是个人选择，但如果他们不离开，就必须承担后果——包括依法被遣返。”加拿大移民部长马克·米勒（Marc Miller）在接受采访时态度坚决。 据路透社获取的独家数据显示，在这7,300名被驱逐者中，高达79%为难民申请被拒者，这一比例逐年攀升（2023年为75%，2022年为66%）。 此外，约11%的人因违反签证条件（如逾期停留）被驱逐，还有7%因在加拿大或其他国家有犯罪记录而被强制离境。 值得注意的是，这些数据并不包括主动离境者和根据美加边境协议被送回美国的申请人，实际上加拿大的移民管控力度可能比数字显示的更为严格。 加拿大为何突然变脸？背后原因其实大家都能猜到。首先，加拿大近年来面临严重的住房危机，房价和租金飙升让民众对不断涌入的移民产生了抵触情绪。 同时，难民申请积压数量达到惊人的278,457宗，创下数十年来的最高纪录。这些堆积如山的申请单让整个难民系统不堪重负。 多伦多大学法学教授奥德丽·麦克林（Audrey Macklin）一针见血地指出：“政府可以选择通过增加遣返来表明自己‘有效管理边境’，而最容易找到和遣返的人，往往就是难民申请者。” 不仅如此，加拿大政府正加大在遣返上的投入。2023-24财年，边境服务局在遣返上的支出达6,580万加元，比前一年度的5,600万加元显著增长。 更令人咋舌的是，政府已承诺在未来三年内额外拨款3.05亿加元，专门用于“送人回家”，这笔钱足以组建一支更为高效的遣返队伍。 与此同时，加拿大还承诺向边境安全投入13亿加元，以安抚美国总统特朗普的关税威胁，这一外交压力也促使加拿大在移民政策上做出调整。 这场驱逐风暴也引发了人权组织的担忧。加拿大难民律师协会主席艾斯林·邦迪（Aisling Bondy）提出警告：“即便在风险评估中存在重大错误，他们也可能会被遣返。我们担心这些人被送回会面临迫害或生命危险。” 对此，加拿大边境服务局发言人卢克·雷默（Luke Reimer）回应称，只有在所有法律途径都已用尽的情况下，遣返令才会生效。他强调这些措施“对维护加拿大难民系统的完整性至关重要”。 更让人瞠目结舌的是，加拿大政府计划在未来两年内让超过230万临时居民离开加拿大。2025年预计有120万名临时居民（包括外国工人和留学生）需要卷铺盖走人，2026年则有110万人。 这一计划是加拿大削减临时和永久移民数量政策的一部分。 加拿大的政策转向似乎反映了全球大国对移民问题的态度变化。在欧洲，多国已加强边境管控；而在美国，特朗普政府则以强硬反移民立场著称。 专家认为，加拿大此举可能也旨在威慑未来潜在的难民申请者，减少“毫无希望”的难民申请，从而缓解系统压力。 这波操作下来，加拿大算是把“铁面无私”四个字写脸上了。遣返人数创十年新高，预算年年加码，连临时居民都逃不过一劫。 有人说这是为了平息国内对住房紧张的不满，有人觉得是给美国看的“投名状”，对此你怎么看呢？

忍无可忍 突发！特朗普又改口了！对加拿大关税还是会在3月4日生效！ 短短4天改口4次，特朗普在关税问题上表态一改再改，让人摸不清楚头脑，市场也跟着波动，加元与墨西哥披索对美元汇率一度短暂上升。 经过混乱的一周，特朗普似乎总算下定了主意，从下周二起对大多数加拿大进口商品征收25%的关税。 今天，特朗普表示自己需要采取行动阻止毒品涌入境内，“不能允许这一祸害继续危害美国”，所以维持对加拿大征收关税的决定，“直到这个现象停止或受到严重限制”。 自从美国发出关税威胁之后，加拿大就推出了边境安全计划，也有证据证明跨毒品数量正在减少， 但特朗普说“毒品仍在涌入我们国家”。 就25%关税这一件事情，特朗普说法一天一个变，搞得大家一颗心卡在嗓子眼。 周一，特朗普指控加拿大“正在占美国便宜”，将如期对加拿大商品征收25%关税； 周二，白宫说特朗普指的是“其他贸易行动”，25%关税仍有待谈判； 周三：特朗普在内阁会议上表示，将延后对加拿大征收关税至4月2日； 周四：特朗普明确表态，为了打击毒品，还是按计划实施关税； 这一套操作下来，就连市场的信心都下降了。 美国经济研究机构世界大型企业研究会报告显示，消费者信心指数下跌7点至98.3，是自2021年8月以来的最大单月跌幅。 与此同时，2月份消费者对未来12个月平均通胀预期从5.2%上升至6%。 不过目前看来，特朗普暂时是要收的，而且每波关税还得“戴个帽子”，25%关税是希望用来遏制边境毒品流入美国的，所以商务部长把3月4日的关税称作“芬太尼关税”。 然而，美国海关和边境保护局（CBP）的最新数据显示，从加拿大流入美国的芬太尼量已大幅减少。 与2024年12月相比，今年1月美国截获的芬太尼数量下降了 97%。 加拿大公共安全部长今天表示，政府推出下13亿边境安全计划已取得成效，这都是有证据的，而且美国也看见、并承认了。 加拿大边境服务局今日报告，他们在边境进行了多起重大缉获行动，其中包括在温莎-底特律隧道抓获2名美国公民，他们身上携带了足以杀死1万人的毒品数量。 加拿大皇家骑警本周三表示，最近6周内，加拿大执法部门报告了“489起与芬太尼和合成阿片类药物有关的事件”，逮捕了524人，并查获了“大量毒品和其他商品”。 加拿大驻美大使克尔斯滕·希尔曼表示，近几个月来，从加拿大进入美国的非法移民数量下降了约 90％，特朗普顾问对这一进展感到“满意”。 今天下午，加拿大公共安全部长和移民部长将会见美国的“边境沙皇”霍曼，讨论两国的移民和毒品问题。 种种迹象显示特朗普开的条件，加拿大都做到了，但他还是说，“非法毒品仍从墨西哥和加拿大大量涌入我国，数量之多令人难以接受”。 除了“芬太尼关税”，特朗普再次威胁，3月14日的“钢铁关税”和4月份的对等关税还会陆续生效！ 不仅如此，后面还考虑对汽车、电脑晶片和药物征收额外关税！ 作为加拿大最大的贸易伙伴，美国实施关税必定会给加拿大经济带来冲击，导致建筑、制造业及能源等多个行业成本上升，最终吃亏的还是两国的企业和消费者。 最近，加拿大社交媒体上掀起大规模“抵制美货”运动，其中有一项号召，就是在2月28日这天不光顾任何美国企业，以示抗议！ 也就是说，明天，加拿大Costco、沃尔玛、Home Depot、Best Buy、麦当劳、Gap、Toys R Us等商店可能空无一人！ 特朗普这一套操作下来，惹怒加拿大人，全面抵制美货，甚至有调查显示，不少加拿大人宁愿多花钱买本地商品，也不买美国制造。 在本地论坛和社媒群组中，加拿大人号召所有人： “2月28日，在加拿大抵制所有的美国零售店！只支持加拿大本土商店！是时候站起来并让大家听到我们的声音了！” 截至发稿前，已经有数千人评论支持。脸书上“购买加拿大国货”的小组成员已经接近100万，大家都在逐渐减少购买美国商品。 按照目前这个趋势，加拿大是否还会谈判也不明确，反正看特鲁多最近的行程，是没有前往白宫的打算，集中内部开会商议。 也是，特朗普这个行事作风，一天一个样，特立独行，想加关税，就算加拿大把边境封了，不让毒品出入，他都能造出一个理由。 与其他一张嘴，加拿大就屁颠屁颠跑去谈判，不如提前想好关税实施之后的应对手段。

加拿大的苦日子才刚开始 特朗普一张嘴，加拿大就遭殃。 特朗普说下周起实施对加拿大和墨西哥25%关税的，又引起轩然大波，谈判这么多轮下来，他提的条件加拿大都照做了，结果还是这样。 但特朗普的作风似乎没变，话放出来了，公开场合几次表示：美国被坑害了，我们会按计划、按时实施关税措施！ 然后白宫又悄悄放出风声，说关税不是板上钉死的事情，还有谈判余地。 美国本来是宣布要向加拿大和墨西所有进口商品征收25%的关税，对能源产品征收10%的关税，经谈判，加拿大同意采取措施加强边境安全，换来1个月的延缓期。 当时特朗普说的是，这一个月内加拿大和美国可以双方商讨出一个“最终的经济协议”。 最近几周，加拿大政府派出外交部长、经济部长和各省长们去谈判，但始终搞不清楚特朗普到底想要什么，只知道他一味地喊口号，让加拿大成为美国一个州。 昨天，加拿大自由党党魁候选人举行辩论大赛，应对美国和关税的议题也成了大家最关注的话题之一。 辩论中，前财长方慧兰直接指出：“特朗普是二战以来加拿大面临的最大威胁”！ 特朗普第一个任期内，方慧兰就参与《美墨加协定》的谈判，她表示，特朗普当时就誓言要对加拿大发动“经济战”，但这威胁更严重，他想让加拿大成为美国第51个州。 看特朗普这次上台各种骚操作，不少加拿大人内心警铃大作：就这货在台上的4年，大家都别想过好日子了。 虽然特朗普放出了风声，说还有谈判余地，但同样的把戏玩多了，也有失灵的时候，加拿大这边暂时没有谈判的行程。 今天，特鲁多将与10省3地的领导人举行线上会议，并主持联邦内阁会议，预计讨论应对关税的措施。 今晚，加拿大劳工大会（CLC）也将举行紧急会议，讨论美国关税对本国工人和社区的影响，来自加拿大各个行业的工会领导人都会参加。 现在看来，比起和特朗普谈判，加拿大更加关注应对即将到来的关税。 约230万加拿大人从事与美国出口直接相关的工作，劳工大会主席比阿·布鲁斯克表示，我们需要一个“全面的、以工人为优先的战略”，保护本国产业和社区免受经济冲击。 依赖对美国出口的行业，如汽车、建筑、能源、农业和消费品等，都会受到极大打击。 现在加拿大各级政府和业界的一个共识就是，加拿大经济需要转向，拓展多元化贸易、投资国内产业，并推出特别就业保险措施和财政援助，帮助本国人渡过难关。 CLC还呼吁加拿大考虑对美国征收报复性关税，同时切断美国对电力、木材、矿产、石油和天然气等关键资源。 分析师和经济学家担心，持续的关税可能会将加拿大推入衰退。 加拿大皇家银行首席经济学家弗朗西丝·唐纳德表示，“这一冲击远超2018年关税的影响。” “2018年，美国的平均进口关税从1.5%上升到大约3%。而在2025年新政策下，美国平均关税率升高至接近11%，是自上世纪40年代以来的最高水平。” 加拿大央行行长蒂夫·麦克勒姆上周五也表示，关税带来的冲击与新冠导致的经济衰退不同。“关税带来的经济衰退是长期且广泛的，就不会有反弹。” 特朗普这轮关税征收后第一年，加拿大出口将下降8.5%，各大企业为了生存，会大规模减产和裁员。 “对美国的出口约占我们国民收入的四分之一，将冲击加拿大各地。” 这还只是特朗普关税威胁的第一波，后面还有针对钢铁和铝材的关税、针对全球多国的对等关税，三重叠加。 更糟的是，加拿大实施报复性关税，也会推高物价，到2027年中期，消费者在各方面的支出预计下降2.5%。 关税可能会让加拿大陷入自1992年以来最严重的经济衰退，至少需要两年时间才有望复苏，直接“抹去2025年和2026年的经济增长”。 钢铁关税尚未实施，加拿大的房市已经率先反应了，由于建筑成本上升，很多项目已经宣布延迟或直接取消，为本来就严重的房市危机雪上加霜。 与温哥华并列加拿大最昂贵的多伦多房市，目前已经跌入”冰点”。 本周二，加元兑美元汇率下跌.3%，期间一度跌至69.93美分，至近两周低点；加元兑人民币也再次跌至5.0705，是最近3周来的最低水平。 加拿大对美国出口占比高达75%，其中包括原油，油价近日大跌至两个月低点，进一步拖累加元走势。 美国要边境安全、要打击毒品跨境，加拿大都照做了，结果关税大刀还是准时砍下来，特朗普这次又打的什么算盘，谁也不知道，但很多加拿大人都被反复威胁到愤怒了。 甚至有网友表示： “别谈了，谈了也白谈，直接开打吧，反正都是两败俱伤。” “让美国回忆一下，为什么白宫是白色的。”

本可以避免 周三凌晨，渥太华市中心的一座六层停车场突然发生部分坍塌，大块的混凝土块和墙体从高处轰然坠落，场面惊险。 此次事故虽然没有造成什么人员伤亡，但有约50辆车辆至今仍被困在这座横跨Slater Street至Laurier Avenue W的建筑内。 这场事故在周二下午就初见端倪。当天接近5点时，一位细心的市民发现停车场一根柱子出现损坏，立即拨打了911。 渥太华消防部门闻讯迅速派出技术救援队赶往Laurier Avenue W 265号的现场。 消防员到达后发现，情况令人担忧——约5至6根支撑整个建筑的主梁已经弯曲变形，构成严重威胁。 随着搜索的进行，他们还发现加固上层屋顶的水泥柱已经开裂和断裂。渥太华市副建筑官员斯科特（Scott Lockhart）对媒体表示，工程师们认为由于屋顶堆积了大量的雪，建筑物面临随时可能坍塌的风险。 在工程师确认情况危急后，周围道路被迅速封锁，人员全部疏散。然而，这一切并没能阻止灾难的发生——周三凌晨4点47分，停车场的西北角终于不堪重负，轰然倒塌。 从对面大楼拍摄的照片显示，上层的一部分已经坍落到一楼，并被厚厚的积雪覆盖。 魁北克积雪重量专家诺曼德（Normand Tetreault）表示：“积雪加上雨水的累积可能创造了过重的负荷，建筑结构无法支撑。”他还指出，如果及时清除积雪，这场灾难本可避免。 事故发生后，不少车主守在警戒线外，焦急地眺望自己的车辆。尼克（Nick Denton）告诉记者：“我的租来的卡车就停在坍塌部分旁边，如果再有别的地方塌下来，它肯定会被砸中。” 他说在周二傍晚停车时建筑已经被封锁，但当时并没有让他担心的迹象。不过后来散步时，他确实“听到了建筑物发出噼啪和开裂的声音”。 对于一些日常在此停车的上班族来说，这次事故带来了不小的麻烦。达娜（Dana Vaughan）说她感到非常幸运，因为周三恰好乘坐公共交通上班，但现在她不得不为寻找新的停车场而发愁，“市中心的停车位本来就很有限。” 她还提到，本周她曾注意到车库内有很多水滴落，当时只以为是雪在融化，“但现在想来，可能就是雪水渗透进建筑结构导致了坍塌。” 从金斯顿开车前来的提姆（Tim Sheffield）和梅（Mae Whalen）则有些庆幸。当他们首次得知坍塌消息时，以为自己的车已经被压扁。 但周三早上到现场一看，似乎他们的车并无大碍。“现在我有点乐观了，”提姆说，“希望他们能在建筑物完全坍塌前加固一下。” 他们计划搭火车回家，还得留好各种票据等着报销。 目前，渥太华市建筑检查项目经理帕特里斯（Patrice Dumais）表示，坍塌的确切原因尚未确定。 接下来的工作重点是确定建筑物其他部分是否需要拆除或加固，以及能够安全移出多少车辆。 渥太华首席建筑官约翰（John Buck）补充说：“我们现在的首要任务是确保现场安全，确保剩余的结构稳定。” 目前，警方已关闭了Bank Street和O'Connor Street之间的Slater Street路段，以及Laurier的北侧人行道。停车场管理公司Indigo正在协助那些车辆被困的车主，包括提供出租车凭证等帮助。 这座距离国会山仅四个街区的停车场，去年六月刚被市规划部门批准在此建造一座公寓大楼。 停车场的所有者，保险公司加拿大人寿（Canada Life）目前尚未对此事发表评论。

又搞这些小动作 美国“霸凌型”人格又出来了，先是特朗普宣布将按时在下周对加拿大实施25%的关税，然后是谷歌地图开舔，把加拿大“省立公园”（Provincial Park）标注成美国“州立公园”（State Park）！ 这个举动，直接惹怒了加拿大人，立即炸锅，连政府都出面了。 最开始注意到这件事情的是一个名叫莎蔓莎（Samantha Gietema）的网友，她在接受媒体采访时表示，一个朋友在脸书上分享了个北温省立公园的谷歌地图截图，她发现之后立即去查。 一查之后，莎蔓莎发现多个省立公园的标注都被改成了“州立公园”，甚至连“省立公园”这个类别都彻底消失了！ “我一开始还以为是个系统错误，但后来发现很多人在谷歌地图的Help Centre提问，大家都遇到了同样的问题。” 加拿大网友一下子就炸锅了：“这是Bug还是故意的？” 除了BC省，阿尔伯塔省的多个省立公园也被标成“州立公园”。 埃德蒙顿附近的Miquelon Lake省立公园和Lois Hole Centennial省立公园都变成了“State Park（州立公园）”。 现在加拿大和美国的关系恶化，大家本来对美国意见就很大，加上谷歌地图才把墨西哥湾改成美国湾，一样的把戏现在想用在加拿大身上，网友质疑谷歌地图是否在“刻意误导”。 这件事情在网上引起热议，惊动到了加拿大环境与公园部长。 他表示，政府已经注意到这一现象，并向谷歌正式提出更正要求，要求恢复“省立公园”的标注。 没想到，谷歌居然回应，说他们最近没有更改加拿大公园的标签，并强调大部分公园几年前就已经这样标注了。 这个回答不但没有平息网友们的怒火，然而让大家更加火大：“明明几天前还是‘省立公园’，怎么突然变了？” 莎蔓莎质疑：“前几天，这些公园还是正确的标注。甚至有人录屏记录了标签变化的全过程，短短几个小时内，‘省立公园’就被改成了‘州立公园’！” 最近特朗普不止一次提到“第51州”、“吞并加拿大”、“特鲁多州长”等言论，让加拿大人极度不爽，卡在这个时间点改标注，令不少人不得不怀疑，谷歌地图是故意的。 此前，特朗普还在接受采访时大放厥词，说“加拿大本来就不该有边界，它应该是美国的一部分。” 面对舆论压力，加拿大政府也已经出面了，要求谷歌立即恢复“省立公园”标签，并给出一个合理的解释。 “我们必须明确捍卫加拿大的主权，加拿大永远不会成为美国的第51个州。” 谷歌最新声明表示，他们正在积极调整标注，以避免进一步混淆。 一模一样的把戏，谷歌今年已经是第二次骚操作了，之前把墨西哥湾改成美国湾，就已经让墨西哥总统不爽至极，公开表示如果谷歌坚持使用该名称，墨西哥政府不排除对谷歌提起诉讼。 墨西哥总统辛鲍姆表示，墨西哥仍控制着该海湾的大部分区域，“我们对本国大陆架拥有主权”，因此美国总统特朗普的行政令有效性仅限于“美国大陆架”。 如果说海湾美国和墨西哥有共享主权，这次谷歌手伸得过长了，想改加拿大境内的公园，也是很嚣张了，不能怪加拿大人反应激烈。

"吓得我半死" 2025年还没有过完2个月，航空事故一起接着一起，北美春假即将到来，又是一波旅游潮，大家想出门又害怕遇上死劫。 就在刚刚过去的这个周末，美国和加拿大的飞机双双出事了！ 2月22日东部时间晚上8点30分，美国航空的一架波音787客机遇上“恐怖炸弹威胁”，半空中紧急改航迫降！ 这个292航班原定从纽约甘迺迪国际机场起飞，前往印度首都新德里，预计飞行时间14小时 从登机到起飞，这架飞机都非常顺利，不料就在距离目的地仅剩2小时，飞机正飞越中亚土库曼斯坦上空时，飞机接到了炸弹威胁！ 机长接获通知之后，立即联系塔台，紧急改变航线，掉头180度飞往欧洲！ 因为几百条人命吊在万丈高空中，不可大意，意大利空军出动了战机，一路伴飞，直到飞机紧急降落在罗马。 美航事后证实，这架航班是因为“存有安全疑虑”才紧急改航的。 来自密西根州底特律的乘客乔普拉搭乘这个航班去印度探望家人，他表示，当机长宣布“本班机将因安全问题改变航线”时，乘客门马上警觉状况不对。 “当时感到有点恐慌，心想到底发生什么事？” 这架飞机上当时载了199名乘客和15名机组人员，已经飞了14小时45分钟，这个关卡出事，又联想到最近的降落翻机事故，大家心里都很紧张。 幸好，这架飞机最后平安降落，所有乘客带着行李坐上巴士前往航厦重新接受安检，最后确认炸弹威胁只是虚惊一场，但还是折腾了15小时，才又重新起飞。 22岁的约翰森·贝肯也是乘客之一，“这绝对是我这辈子坐过的最长时间的航班。” 除了这个因炸弹紧急迫降的美航飞机，就在昨天凌晨1点左右，新加披廉航——酷航的TR135号航班刚起飞10分钟就起火！ 据报道，这架飞机本来是从中国咸阳国际机场飞往，原定飞往新加坡樟宜机场的，没想到起飞10分钟就返航，有人表示“刚起飞引擎冒火光。” 一名乘客在网上PO文表示，自己的座位刚好在引擎后方。“亲眼目睹发动机喷出像火箭一样的火光，吓个半死。” 视频显示，不少乘客坐在机场提供的接驳车内，停机坪有技术人员在机身周边忙碌走动，还有多辆消防与救护车在机场内等待。 据报道，返航的原因是机械故障，酷航证实这个航班已取消，旅客均妥善安置。 因为机械故障而被迫返航的还有加航的飞机，一对加拿大夫妇利恩（Leanne）和柯尔克（Kirk Paty）和朋友结伴去中美洲岛国安提瓜参加匹克球锦标赛，结果回国航班一改再改。 他们乘坐的是加拿大航空的飞机，准备飞回多伦多，但就在起飞前一天收到通知，说飞机因为机械故障，航班被延误了。 本以为就是普通的航班延误，他们带着行李也没有离开机场，耐心等候航空公司的最新通知。结果这个回国航班被延后了3次。 这个航班的机长表示，是因为停机坪上的一辆车撞到了飞机的侧面，导致油漆划痕，所以他们正在安提瓜机场评估损坏情况。 最终评估过后，这个航班总算起飞了，但利恩和柯尔克登上飞机后，感觉有些不对劲。 “整个过程中，我们都感觉飞机没有在爬升，所以开始有点担心。” 正当大家都在担心的时候，机长广播安抚乘客，说一切正常，只是“虚惊一场”。 没想到，机长广播途中，驾驶舱响起了警报声，大家听到之后更加紧张了。 10分钟后，所有机组人员都被叫到驾驶舱集合，机舱内气氛一度诡异的安静，113名乘客不敢喘大气。 大家发现，飞机开始转圈圈，不断打转，但是没有继续前进。“我们真的不知道发生了什么，飞机发出了一些奇怪的声音。” 根据 FlightAware 的飞行追踪数据，这个飞机在海面上盘旋了 11 次，在空中停留了近2个小时，最后紧急降落在维多利亚-伯德国际机场。 加拿大航空表示，这架航班最后正常降落，但飞机本身有问题，被停飞检查了。 最倒霉的还是乘客，脆皮飞机+不靠谱的航空公司，全让他们遇上了。 加航没有帮乘客们安排住宿，利恩和柯尔克表示，当时都接近午夜了，大家都不知道怎么办，“我们被带到到达柜台区，然后就什么都不知道了。他们只是说’你们在这里过夜吧’。” 当时整个机场都关闭了，只有两名保安人员在现场巡逻、一名清洁工在拖地板。飞机上还有坐轮椅的老人和带婴儿旅行的家庭，全部被困，既没有水也没有食物，甚至连自动售货机都没有。 别无选择，利恩和柯尔克只能轮流尝试睡在行李箱上。 “到处都有人在睡觉。太可怕了。”甚至还有人睡在行李传送带上，还有人横躺在机场的瓷砖地板上，躺在一盆植物旁边，用衣服当临时枕头。 满心期待出门一趟，结果不是炸弹威胁、就是机械故障，运气不好还得睡机场，换谁都得崩溃…希望大家出门都能顺利平安吧。