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闪崩! 4大快递巨头暂停收货+限件! 加拿大邮政物流大停摆 年终购物季被玩死

人生活在加拿大,想不佛系都难,就一场加拿大邮政罢工,直接把全国给干懵了,到今天20多天了,别说快递了,就连广告单和罚单都收不到,大写一个服字。 本来以为加拿大邮政不干,政府文件信用卡护照签证收不到,正常快递总能到吧,大不了选个别的快递公司。结果今天Purolator和UPS也宣布甩手不干了! 这一下,是真的让不少人绝望,黑五圣诞新年包裹基本泡汤了。 因为加拿大邮政罢工,积压的快递业务量激增,大家纷纷转投别的快递公司,让大家都吃不消了,尤其现在是年末。 于是Purolator和UPS两家公司先后宣布:已暂停部分快递公司的发货! Purolator表示,加拿大多个地区天气恶劣、包裹数量激增,他们现在“冻结了部分合作伙伴的服务”,理由是需要“优先处理关键货物”。 这并不是说Purolator就完全停收所有包裹了,只是先停止受理和递送第三方的小型快递公司的单子,如eShipper。 从周三起的48小时内,Purolator“将停止处理或移动任何货物。” “我们每小时都会评估一次物联网络状况,并将尽一切努力恢复正常服务。” eShipper也表示,UPS和Purolator双双瘫痪,对他们造成很大影响,接下来两周情况会更加糟糕。 仅仅是这样,就足以让原本就积压得厉害的包裹越堆越多。 不仅仅是UPS和Purolator,就连联邦快递(FexEx)也一样,在今天表示,加拿大邮政罢工期间,他们也“面临业务量增加”的情况,并且已暂时限制每次投递包裹数量为5件。 5件,别说店家了,就连一个稍微人数多一点的大家庭都不够用,况且还是在圣诞节前。 蒙特利尔的饼干制造商Félix&Norton就抱怨,说连续几家邮政快递停止货运,可能会让公司“整个假日季”受到影响。 受苦的商家可不止一两家,BC一个老板就表示,自己还是从UPS的司机那里听说运输要中断的消息。 “他们正在减少接收新包裹的数量,因为仓库现在基本上已经满了,物流网络也饱和。” 本来加拿大邮政罢工,商家们就必须选择更贵的其他邮政或快递服务,吓跑一些客户,现在连他们都不送了,更是雪上加霜。 这运费很多都是顾客来承担的,试想一下,你在网上下单买东西也才花了15刀,运费也要14、15刀,谁能剁得下去这手。 黑五刚过去,不少华人都趁着打折买了东西,结果拆快递的快乐却被堵在路上,遥遥无期,甚至有华人下的单子没等寄出来,直接被取消了,简直欲哭无泪… 大家在这边跳脚,人加拿大邮政一点没急,罢工进入第4周了,一天带来数百万加币的损失,还没有结束的迹象。 本周四,加拿大邮政表示,他们正在审查工会提交的新反提案。 在加拿大,政府银行税局等重要文件还是多由加拿大邮政递送的,罢工导致超速和闯红灯的罚单都邮寄不出去。 安大略省大多地区的密西沙加市就表示,虽然他们每天都开出很多超速和闯红灯的罚单,但却没办法寄出去,很多司机可能都不知道自己被开单子了。 “省府允许在违法行为发生后23天内开出罚单。因此,当邮政罢工结束时,市政府将把前23天内发现的所有违规罚单全部寄出去。” 但如果超过了23天的宽限期,政府也不会再寄了,也就是说这些违规司机可能会免于处罚。 罚单就不说了,不少华人趁着黑色星期五、cyber Monday、双十一、甚至双十二剁手买的东西,现在都无望寄到了,礼品卡、淘宝海运、亚马逊,全被堵。 随着情况越来越严重,圣诞节薪年假临近,影响恐怕还会扩大,政府介入干预的压力也变大。不论怎样,还是希望罢工早日结束吧,不然大家都被卡在半路上。

吓死! 秃鹰半空撞碎飞机前窗 风呼呼灌入机舱 乘客哀叹"今天命要交代了"

最近,一名飞行员在执行飞行任务时,突遇飞行史上最离奇的一幕:一只秃鹰猛然撞破机舱前窗,直挺挺地悬挂在他眼前。 飞机上的乘客和飞行员都被这突如其来的“空中袭击”惊呆了,但在飞行员镇定的应对下,机上所有人最终都安然无恙,顺利降落。 这起惊险事故发生在12月5日,地点位于巴西亚马孙州的艾尔内佩(Eirunepé)。当天,一架单引擎小型飞机正载着5名乘客从恩维拉(Envira)前往艾尔内佩。 然而飞了没多久,意外就发生了,飞机被一只秃鹰直直击中,秃鹰撞破了机舱前窗,卡在驾驶舱的玻璃上。 事故发生的瞬间,秃鹰的尸体悬挂在机舱前窗碎片中,几乎挡住了飞行员的视线,风从破碎的窗户吹进驾驶舱,令整个情况更加混乱。 飞机内的气氛一度陷入惊恐,乘客们纷纷表示,刚开始大家都以为自己今天可能要交代在这里了。 虽然事故发生时机舱内的情形极为复杂,飞行员却保持冷静,凭借出色的飞行技巧顺利将飞机降落在艾尔内佩机场。 这位没有透露姓名的飞行员在事发后还不忘安抚乘客,给他们解释类似的鸟类航空事故。 有乘客在接受采访时表示:“我们以为自己肯定活不下来了。能在那样的情况下成功降落,真的是个奇迹!”另一位乘客也回忆起当时的情形:“飞行员的表现真是让人惊叹,他的脸上几乎贴着秃鹰的尸体,仍然镇定自若,完全没有慌乱。” 对于这次突如其来的空中事故,飞行员并没有把事情归咎于运气不好,他指出,这一切都和机场旁边的垃圾堆有关。 “机场旁边的垃圾堆吸引了大量的秃鹰,它们常常在这里觅食。这个问题确实存在,垃圾堆的存在给飞行带来了很大的安全隐患。”他补充道。 根据当地媒体的报道,垃圾堆引来的秃鹰在机场附近聚集,形成了一个对飞行构成威胁的环境。当地的飞行员们也表示,飞行员们在进入机场时经常要面临秃鹰和其他大型鸟类的威胁。 飞行员的沉着应对也赢得了广泛的赞誉,即便在秃鹰的尸体几乎贴在自己脸上的情况下,他仍然能保持冷静,将飞机安全降落,这种非凡的应急处理能力无疑保护了所有的乘客。 事故发生后,飞机上5名乘客无一受伤。虽然整个过程惊险,但幸运的是,飞行员的专业素养确保了这次惊险的飞行任务没有演变成灾难。 类似的事情也曾发生过,在2023年6月,厄瓜多尔的一名飞行员就曾因鸟类撞击事件,而差点失去控制,导致面部受伤。 临近年末,大家坐飞机出行也变得更加频繁,希望大家永远都不要遇上类似的事。

引爆全城! 霉霉今晚温哥华开唱 多条街道封路 停车费暴涨 出行千万注意!

今晚,温哥华终于迎来了期待已久的盛事——泰勒·斯威夫特(Taylor Swift,霉霉)的演唱会! 这位全球流行天后将于今晚在BC Place举办她的Eras Tour最后三场演唱会,吸引了来自各地的粉丝汇聚一堂。 温哥华街头的气氛已经完全被泰勒给带动起来了,各地的商店、餐厅以及街道上,都能感受到这股音乐狂潮的涌动。 就连温哥华的标志蒸汽钟都变了调,每15分钟播放泰勒的热门单曲《Shake it Off》。 据悉,这场为期三天的音乐盛宴预计将吸引超过16万名粉丝前来参与,而今晚的第一场演出更是众多粉丝激动不已的时刻。不少人已经等了整整一年,终于等到了这一天。 16岁的塔米(Tamee)就是其中一位,她将在本周末亲临演唱会现场两次。她表示,泰勒的音乐能够与她产生共鸣,这也是她如此喜爱泰勒的原因之一。“泰勒虽然是全球顶级的流行歌手,但她的音乐就像是我们普通人的声音,她的歌曲很接地气。”塔米说道。 然而,热情的粉丝们也将面临一系列的交通挑战。温哥华市政府提醒大家,12月6日至8日的演唱会周末,市中心的交通将变得异常繁忙。 BC Place及其周围的主要街道将在每日下午12点到午夜之间进行封路,具体包括西乔治亚街(West Georgia)、罗布森街(Robson)、太平洋大道(Pacific Boulevard)等多个交通要道。并且,因与温哥华人冰球队的比赛重叠,这将是一次多重交通压力的考验。 为了避免交通困扰,市政府建议市民尽量选择步行、骑行、拼车或搭乘公共交通工具,尽量减少开车进入市中心。 由TransLink提供的额外公交、天车和海上巴士服务将为前往演唱会的粉丝提供便捷的出行选择,此外,周六晚上还将特别增开“午夜”列车,方便演出后返程。 停车方面,虽然大部分停车场的费用已飙升至150加元一晚,但Easy...

阴森! 女子温哥华机场登机 消失14年没落地!

最近北美接二连三爆出离奇失踪案,有的到现在都没找着人、有的找到了,但已经成了尸体。 其实,温哥华也曾经发生过一起离奇的人口失踪案,这人行踪成谜,别说家人,就连警方都摸不清。 这个案子发生在2009年,一个49岁的女子来到温哥华国际机场办理登机,登上了飞往多伦多的航班。 令人匪夷所思的是,人上了飞机,却没有落地。 家人联系不到人着急,最后报了警,但是不管怎么查,就是找不到这人。 找了整整3年,到了2012年,列治文警方还更新了寻人启事,呼吁公众帮忙找,表示她的家人希望确保她还活着,但一直都没有回音。 结果过了12年,就在最近,警方再次发布消息,说这人突然又出现了!而且还是安全的?! 2009年到2024年,整整15年的时间,一个人凭空消失这么长时间,说出现就出现,其中究竟发生了什么事情,警方只字未提。 但他们表示,感谢媒体和公众帮助他们找到这个失踪的女子。 列治文皇家骑警发言人Adriana O’Malley表示,部分失踪人口案件确实很复杂,就像一个谜团。 “一般来说,一旦有人在BC被申报失踪,就会一直处于失踪状态,直到警方找到他们,这是全省的政策。” 负责的警方会定期跟进,搜集并确定新的证据或线索,帮助寻找失踪人员。 “幸运的是,在这起案件中,调查人员最终发现找到了她,并且她安然无恙。” 隔壁美国也发生了类似的离奇失踪案,一名“人间蒸发”了8年的华裔女子突然出现了,安全回到人们视线中。 这名华裔女子名叫胡丽莎(Lisa Hu),2015年12月3日失踪的,当年才20岁出头,与母亲的关系不好,然后人突然不见了。 结果就在最近,胡丽莎突然回家了,警方才把这个案子结了。 奥克兰警方表示,他们后来确定了胡丽莎的失踪与谋杀无关,然后删除所有相关帖子,就此结案,并把她的名字从失踪人口名单划掉。 至于过去这8年胡丽莎究竟去了哪儿、做了什么,警方并没有透露更多细节,仅表示她人没事,也没有被囚禁起来。 这些令人匪夷所思的失踪人口案,也让不少网友猜测:难道平行时空真的存在,怎么会有人凭空消失、时隔多年又突然冒出来? 但要说到悬案,被世界十大诡异监控失踪案之一的米坦科失踪事件才叫真的恐怖。 2014年6月30日,一位从德国去巴西看20届世界杯足球赛顺便旅游的男子——拉尔斯·米坦科和朋友前往保加利亚的海滨城市瓦尔纳,在这里待上一个星期,然后准备在7月7日回德国。 却没想到,就在7月8日凌晨,米坦科独自一人打车来到了机场,进入候机楼后不久,他突然神色十分慌张地跑出了候机楼,一边跑还一边回头看,仿佛什么人在后面追他一样,一路跑出候机楼前面的停车场,翻过了带刺铁丝网的围墙,就消失在机场外的向日葵田里。 时至今日,大家仍没有拉尔斯的消息,人们一直没有放弃找他,脸书上寻找拉尔斯的小组已有超过28,000多名成员,他们一直讨论着发生在拉尔斯身上离奇的事件,都希望能终有一天能找回拉尔斯。

机场现”万人坑” 机库存放20000具尸体!20万人凭空消失

知道这世界很疯狂,但谁能想到如此荒诞。今天,一个消息冲上各大平台热搜榜和海外论坛,惊掉众网友的下巴。 12月5日,联合国发布一份最新调查报告:哥伦比亚首都国际机场的一个机库存放约2万具不明尸体! “首都机场”、“机库”、“2万具尸体”,每个字都看得懂,放在同一个句子,脑子楞是没转过来。因为过于恐怖、疑点重重,引发全球热议。 2万具尸体是什么概念,加沙被打到今天死了4.4万人,也就是说把加沙死难者的一半全塞进一个机库里,想想都头皮发麻。 这么多尸体究竟怎么来的?怎么会被放在机场?这些人都是谁?2万人不见都没人来找?这些尸体做什么用的?一个个问题,细思极恐了。 公布这个报告的是联合国的强迫失踪问题委员会(CED),11月21日至12月5日,他们派了人去哥伦比亚调查了整整两周,见了80个政府官员、司法部长、检察长、失踪者家属、民间组织,访问了5、6个城市地点和5个拘留中心,走访墓地和火葬场。 结果发现,在哥伦比亚,强迫失踪这个问题还是很严重的,成千上万失踪人口至今下落不明,许多家庭处在绝望中。 仅仅根据委员会收到的数据报告,这个国家有9.8万到20万人口处于失踪状态,目前真正的规模还不清楚,很多受害者家属不敢报警。 人口失踪,就必定会牵扯到各种案子和尸体存放,哥伦比亚成千上万具身份成谜的尸体被遗弃。 首都波哥大的埃尔多拉国际机场里,就有一个“万人坑”,一个机库中存放着约20000具尸体,至今仍未被认领! 委员会表示,哥伦比亚一直存在强迫招募未成年人、人口贩运、土地冲突、移民失踪等案例,大量人口离奇地就这个“凭空消失”了,有孩子、青少年、移民、记者、退役军人、教师等。 他们认为,哥伦比亚政府存在“系统性缺陷”,不仅对实际失踪人员数量不明、问责机制薄弱、尸体存放管理不到位。 数以万计身份不明的尸体躺在管理不善的墓地或储存设施中,机场机库里2万具身份不明的尸体,大概就是这么来的。 2023年,哥伦比亚凶杀率约为每10万居民25.7起,涉及13500人丧生,在南美洲仅次于厄瓜多尔和委内瑞拉。 境内非法武装组织持续招募未成年人的现象更是屡禁不止,哥伦比亚政府和革命武装力量的国内冲突,导致了很多悲剧,很多人被绑架后遭受了酷刑、被杀害,从此杳无音讯。 这些人的尸体就常被藏在不为人知的地方,这次提到的机场,可能就被当成存放尸体的场所之一。 政府不作为,民众只能自救,很多受害者家属组织起来找人,亚内特就是其中之一,。 1987 年,亚内特27岁的姐姐被哥伦比亚军方"强迫失踪",她和父亲一起苦苦寻找,但始终没有结果。3年后,在律师的帮助下,他们一家才找到了军方证人。 据他描述,亚内特的姐姐被谋杀并埋葬在波哥大附近的一个乡村小镇。 费尽千辛万苦,一家人才找到亚内特姐姐的遗体,重新安葬,但他们却永远得不到正义。 住在哥伦比亚和委内瑞拉交界处的玛丽亚夫妇也遭受着亲人失踪的折磨,2021年,儿子阿莱克西斯找到一份推销圣诞灯的工作,兴高采烈的出门送订单,就再也没有回家了。 玛丽亚和丈夫别说儿子的尸体了,就连他那天骑出去的摩托车都找不到,走遍了当地所有太平间、医院和监狱,还向当局报告了失踪。 阿莱克西斯最后一次出现,是在南部的一个小镇。家人们只能拿着照片,挨家挨户询问是否有人见过他,至今未果。 住在这个边境的居民间流传着这样一句话,“人们在这里很容易消失,就像是魔术师帽子里的鸽子一样。” 目前,联合国委员会正在与哥伦比亚政府合作展开调查,具体的报告会在2025年3月17日至4月4日在日内瓦会议上公布并讨论。 哥伦比亚是一个依靠旅农业,工业,外贸及旅游业的国家,后两个都是非常需要外来人口的,现在被爆出机场躺着2万具尸体,自然会让不少人望而却步,敢情一下飞机就直达万人坑了?? 所以,哥伦比亚总检察长办公室很快就出来表态了,表示他们对机场的27个机库进行开了检查,没有发现任何尸体的痕迹! 不仅如此,他们还要求国家检察官办公室和国际刑警组织对联合国的这个报告进行澄清。 简单来说,就是这事儿我们否认了,我们检查了机库,并没有发现任何尸体的痕迹,联合国给我立马澄清! 由于2万具尸体这个数字过于庞大,确实也有很多人怀疑真实性,至于究竟是真的还是假的,还得等具体报告或者现场照片出来。 看完这个新闻,网友们议论纷纷,有人直呼疯狂,“这个世界难道有剧本嘛?《百年孤独》里车站大屠杀死了3000人,运了整整一火车尸体,但那是魔幻现实主义小说啊。” 有网友怀疑这个新闻的真实性,“2万具什么概念,一个大学也才2万人吧,3000人就能铺满一个足球场,机库放得下?不都得臭翻天了,挖坑还有动静呢。” 还有人虽然怀疑,但也表示“哥伦比亚什么地方,各种案子冲突,找个地方堆也不是不可能的,别超出认知范围就说不可能。” 突然想到,之前有个IP在哥伦比亚的留学生说,这里有世界上的器官移植医院且是全球最大的器官匹配中心…细思极恐。

加拿大失业率飙到6.8% 工资涨幅下降! 央行再降息50点?

今天(12月6日),加拿大统计局公布最新数据,全国失业率在11月升至了6.8%,比10月份上涨0.3个百分点,达到了疫情除外2017年1月以来最高水平! 事实上,11月全国岗位增加了5.1万个,但因为更多人进入劳动市场,新增失业人数达8.7万人,包括正在寻找工作或被临时解雇的人。 11月的新增就业岗位全部都是全职工作,兼职岗位略微减少。 整体而言,商品行业净减少20,800个职位,主要集中在制造业;服务行业净增加了71,500个职位,其中以批发和零售贸易为主。 自2023年4月以来,加拿大的失业率已经上升了1.7个百分点。 本来大家预测的是这个月失业率会上升,但只会小幅升到6.6%,没想到幅度更大。 数据显示,11月份加拿大的劳动力规模增长了13.7万人,是新增就业人数的2倍多。 全职员工的平均小时工资年增长率也从10月的4.9%降至3.9%,为2023年6月以来最低水平,表明劳动力市场更加疲软。 下周三就是央行下一次重要利率政策会议了,通常情况下他们看的就是失业和通胀数据等,因此有人分析,这下子央行再次大幅降息50个基点的可能性再次上升。 2024年6月以来,加拿大央行就已经将基准利率下调了125个基点,目前为3.75%。 此前还有其他主要经济数据出来,全国通胀率目前保持在央行的控制范围内,经济季度增长出现显著放缓迹象。 本来日子就够难过的了,工作难找、工资不涨、消费还高,未来可能还会更难。 近日,《加拿大食品价格报告》出炉,让人看了简直眼前一黑,明年食物价格还会大幅上涨,一个4口之家光是吃饭就得多花800刀! 根据这个报告,2025年加拿大全国食品价格预计会上升3%-5%,高于平均水平。 经济状况差,加拿大老百姓都开始存钱、精打细算过日子了。 48%的受访者表示自己买东西都会看超市促销打折信息,25%的人会选择在更便宜的超市买东西,22%的人不必要的东西就不买了,或是改买更便宜的牌子。 大家要养活自己越来越困难,加拿大人越来越依赖食物银行。 仅今年3月份,加拿大食物银行的访问人数就达到了200万,比2023年增加6%,与2019年相比更是增长了90%。 有一点还值得注意,就是加拿大食品银行今年的一份报告发现,每月求助于食物银行的12000名新人中,超过50%的人有全职工作,超过60%的人拥有大专以上学历、且正在工作。 也就是说,就连工薪阶层都开始向食品银行求助了。 不仅如此,统计局还有新的报告出来——2024年第三季度劳动生产率下降! 过去这10年,加拿大在生产率这方面几乎没有取得任何进展,远远落后于其最大的贸易伙伴美国,许多领域都受到严重影响,甚至就连央行都警告说,这场“危机”将影响加拿大吸引全球投资的能力。
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风暴再袭BC! 40cm暴雪在路上 110km/h狂风席卷 大片居民停电!

注意!又一场猛烈的风暴正在向BC省袭来。 最新气象数据显示,本次风暴已在部分地区掀起高达100公里/小时的强风。豪湾地区(Howe Sound)在黎明前就已经记录到100公里/小时的阵风,其他地区的风速也接近90公里/小时。 气象部门预计,温哥华岛西部地区将出现最强劲的风力,风速可能达到110公里/小时,预计会持续到周五下午达到峰值,随后在周五晚间或周六早晨逐渐减弱。 虽然气象部门表示,这次风暴的强度不及本周早些时候的“炸弹气旋”,但仍给当地居民带来不小的困扰。 据BC Hydro报告,温哥华岛偏远地区的部分居民可能要到周六晚上才能恢复供电。截至周五上午10点,包括低陆平原地区、阳光海岸和温哥华岛在内的地区仍有约8000户用户处于停电状态。 除了强风天气,本次风暴还带来了大量降雪。气象部门已经对多个地区发布了降雪预警,其中包括从霍普(Hope)到梅里特(Merritt)的科奎哈拉山口,以及从保尔森山口到库特尼山口的3号公路沿线地区。 预计科奎哈拉地区周五将迎来约15厘米的降雪,而3号公路沿线地区的累积降雪量可能高达40厘米,预计要到周日下午才会减弱。 气象部门特别提醒,虽然这次低气压系统的强度不及周二和周三的强风暴,预计的最大风速也普遍较低,但强风仍可能造成破坏和干扰,并可能减缓当前的清理工作进度。 不过好消息是,根据加拿大环境与气候变化部(ECCC)的预测,在又一个潮湿的周末之后,阳光终于将要回归,下周二三四全是阳光好天气。 尽管阳光重回,但到下周三气温将继续下降至接近冰点,夜间最低气温将只有 1˚C。

太惨! 华人赴温哥华续签成噩梦 烧光上万加币 苦等2个月 无奈滞留!

为了续签美国工作签证H-1B,很多美国的华人选择到邻近的加拿大温哥华办理面签,期望能在短时间内顺利完成手续,回到美国继续工作。 然而,现实往往没有那么顺利。温哥华的美国领事馆最近的签证办理延误现象,令不少华人上班族陷入困境,等待的时间拖得越来越长,费用也逐渐攀升。 许多本来计划短暂出国的工作签证持有者,结果被硬生生地困在温哥华,几个月的时间让他们不仅陷入了生活上的困扰,经济压力也随之增大。 托马斯(Thomas)是一名在美国湾区工作的华人,他的故事就是许多人的写照。他持有H-1B签证,按照规定,这种签证到期后需要离境办理续签。 为了不影响正常工作,他选择了温哥华进行面签,因为温哥华与美国时差相差不大,工作时间也能保持不受影响。 托马斯于7月30日飞往温哥华,提交了签证材料,原本认为事情会很快办妥。没想到,签证面试顺利通过后,整个流程却变得异常漫长。 尽管所有材料都齐全,托马斯还是在面签后等了近两个月,才终于拿到签好的护照。在这段时间里,他四次搬家,住过酒店、Airbnb,也尝试过短租房,光是房租就花了6000元加币,加上餐饮和交通等费用,总计花费了约1.5万元加币。 这还不算他在美国湾区的房租,每月仍需要支付3000美金的租金,而房子却一直空着。 托马斯并不是个例,很多在温哥华办理H-1B续签的华人面临着类似的困境。他通过社交媒体和其他留学生群体保持联系,发现许多人也遇到了相似的情况。 有人等了三周,有人等了一个月,但多数人的等待时间都远远超过了预期,具体原因,大家也无法确定。有人认为可能和工作内容有关,美国对于AI相关产业的人员似乎尤为严格。 “真的是运气不好。”托马斯这样总结他的经历,表示签证处理的延迟似乎有些随机。“我有朋友回中国续签,签证就很快通过了。” 他提到,自己所就职的公司对于签证问题并不太担心,但许多同行则对特朗普政府可能再次加强对工作签证的审查感到忧虑。 根据一些专家的看法,特朗普再次当选总统,可能会加大对留学生和国际劳工的签证限制,这让许多华人打工人心情沉重。 不仅仅是在温哥华,其他加拿大城市的签证办理也遇到了不少问题。徐先生(Michael Xu,音译)是另一位在美国工作的华人,他也遇上了类似的问题。 徐先生原本计划在多伦多申请H-1B工作签证的续签,没想到因为加拿大邮政的罢工,他被困在了多伦多。 原本他已经提交了所有必要的材料,并且获得了签证批准,护照也被邮寄回多伦多,准备按计划拿到签证后立刻回美国工作。 然而,正当他准备在周五去邮局领取护照时,加拿大邮政开始了全国范围的罢工。邮局关闭,导致他无法取回自己的护照,必须继续滞留在多伦多。 在这三周的等待过程中,徐先生已经花费了4000加元住酒店,原定的返美机票也因此错过了。 由于无法回到美国工作,徐先生的生活和工作都受到了严重影响,他形容自己几乎崩溃。“我本来是计划好了的,结果这一切都被打乱了。邮政罢工的事完全不在我的预料之内。”他说。 尽管邮政工会和加拿大邮政仍在进行谈判,但局势似乎没有迅速解决的迹象,徐先生和其他滞留的华人只能无奈地等待。 “这就是生活,总是充满了不确定性,”托马斯最后说,“我们只能随机应变,做好准备。”

可怕! 超级风暴横扫西海岸 飞机被吹翻 2人被砸死 27万户停电 树木倒一片!

“这是我见过最可怕的风暴!” 一场被称为“炸弹气旋”的超级风暴,昨夜至今晨肆虐BC省南部沿海地区。狂风暴雨仿佛给这个地区套上了一层末日滤镜,温哥华岛和大温地区陷入一片混乱。 数十万居民陷入黑暗,交通瘫痪,生活陷入混乱。有人惊呼:“这是我见过最可怕的风暴!” 这场骇人的炸弹气旋不仅在BC省造成了巨大的破坏,在美国也带来强风暴雨,甚至造成至少两人死亡! 风暴昨晚登陆BC省,强劲的东南风达到飓风级别,萨廷岛(Sartine Island)的阵风速度飙到170公里/小时。温哥华岛北部沿海地区的气象站录得近160公里/小时的狂风速度。 温哥华机场(YVR)一度刮起时速78公里/小时的狂风,就连平日相对平静的列治文地区也难逃一劫。这样的风速足以将树木连根拔起。 在温哥华岛的Courtenay Airpark,就有一架小型飞机被直接吹飞,飞机底朝天的场景,诉说着昨夜恐怖的风暴。 温哥华斯坦利公园大片树木被吹倒,导致多条通道关闭,修复工作预计需要数小时。 风暴袭击时,超过27万名BC Hydro的用户停电,成为今冬最严重的停电事件之一。温哥华岛成为重灾区,其中超过90,000户居民一晚上都未能恢复供电。 华人聚集的列治文情况也很不乐观,昨天晚上有不少列治文市民都经历了停电,BC Hydro在昨晚7点时表示,已经派出工作人员为列治文受影响的3,376个用户进行抢修,目前已全部恢复。 BC Hydro发言人凯文·阿奎诺(Kevin Aquino)表示:“我们的团队通宵奋战,但风暴强度太大,很多地区无法第一时间安全展开修复工作。” 供电公司还提醒居民远离倒下的电线,保持至少10米的距离(相当于一辆公交车的长度),以防发生触电事故。 北温就有电线倒在了树上,结果引发了火灾。 同时,BC Hydro建议居民备好应急物资,包括水、食物和手电筒等,至少能支撑72小时。 住在大温的玛丽亚(Maria,化名)描述她昨夜的经历:“风声像野兽的咆哮,窗户一直在震动。我担心它会被风吹破,整夜都不敢睡。” 而住在温哥华岛的史蒂夫(Steve,化名)则表示,家门口的大树被连根拔起,电线杆倒在自家车道上。 至于咱们隔壁的美国,南县消防局在一份声明中表示,在华盛顿州林伍德,一名妇女周二晚上因一棵大树倒在一个无家可归者的营地而死亡。 除此之外,美国的消防官员还表示,在西雅图以东的贝尔维尤,一棵树倒在一所房屋上,导致一名妇女周二晚上死亡。另外,美国西北部有超过50万户家庭停电。 说回BC省,强风卷起的巨浪拍打着沿海地区,许多低洼地带更是面临洪水威胁。加拿大环境与气候变化部凌晨发出警告:“东南风和潮汐叠加可能导致水位急剧上升,沿海低洼地区有可能出现严重洪水。” BC省渡轮公司取消了50多趟航班,包括重要的温哥华至温哥华岛的航线。渡轮公司代表杰夫·格鲁特(Jeff Groot)表示:“我们的决定完全基于安全考量,风速、浪高是我们主要参考的指标。” 风暴还导致多条高速公路封闭,包括连接Port Alberni和托菲诺(Tofino)的关键路段。托菲诺市长丹·劳(Dan Law)提醒司机尽量避免出行,尤其是不熟悉该区域的居民。 此外,在大温地区,公交系统也受影响,部分线路因树木阻碍被迫中断,交通部门建议市民提前查询实时路况。 温哥华岛附近的阿胡萨特原住民社区受到重创,房屋和船只损坏严重。一名紧急协调员阿尔弗雷德·迪克(Alfred Dick)无奈地表示:“这是我们近些年见过最强的一次风暴,具体损失要等到白天才能完全评估。” 尽管强风预计将在今天逐渐减弱,但救援工作仍在紧张进行中。BC Hydro所有工作人员和承包商团队都在加班加点清理倒下的电线和树木。此外,紧急部门呼吁居民配合清理工作,远离危险区域。 BC省政府和相关部门提醒大家保持警惕,尤其是在未来几天可能继续面临恶劣天气的地区。居民可通过官方渠道实时查看渡轮、道路和电力的最新情况。

著名女星张咪三度确诊癌症 要切一半舌头! 住温哥华多年 曾自曝患2个癌症晚期

就在今天,曾长住温哥华多年的知名女星张咪在微博宣布:自己确诊第三种癌症,要切掉半边舌头! 因为需要做手术治疗,医生告诉张咪可能会切掉半个舌头,她一开始还很难接受,当场崩溃,但也只能接受命运,并趁着自己还能说话的时候,预先录了几首歌,以后放给粉丝听。 2019年,张咪公开自己罹患口腔癌晚期,因为肿瘤面积大、扩散严重,当时她已经呼吸困难,连张嘴吃东西和说话都做不到,癌细胞侵蚀了她的面部肌肉、舌头、下颚骨、牙齿,乃至整个口腔。 病情一度严重到医院直接下死亡通知书,张咪也准备好迎接死亡,安排起自己的后事,还准备了一条红色的长裙和遗照。 面对病魔,张咪没有放弃,坚持化疗,终于战胜了病魔,今年8月还很高兴地与粉丝们分享近况,说这几年癌症没有复发。 “经过与病魔抗争的这5年、2个癌症晚期!今天,我终于战胜了病魔,也战胜了自己!我回来啦!” 没想到,才时隔4个月,张咪再次出现在公众面前,却是崩溃痛苦的模样,好不容易痊愈的她,再次检查出来第3种癌症——舌癌。 此前,张咪已经确诊过扁桃体癌和口腔癌。 再次遭遇病魔打击的张咪也十分崩溃,怎么也想不明白,为什么病魔就是不肯放过自己。 张咪一生在演艺圈不争不抢,为人也随和,突然宣布隐退,就是因为确诊癌症要化疗,一度被折磨得心力交瘁,好不容易抗癌成功,二婚生活也很幸福,以为就能这样安享晚年了,没想到命运又给了她一记重击。 2019年抗癌成功到现在的这5年来,张咪一直坚持复查,结果也都没有问题,却没有想过还是没逃过。 张咪透露,医生现在给出的方案就是切除一半的舌头,作为一个歌手而言,这是多么残忍的事情,可想而知。 也有网友感叹,扁桃体癌、口腔癌、舌癌,3次癌症的位置都很相近,可能是之前癌细胞残留转移,导致复发吧。 58岁的张咪确实经历过了许多磨难,除了接二连三的癌症,她也经历了两段婚姻。 张咪与前夫育有一女,后来两人分手。 2010年,张咪认识了第二任丈夫——加拿大人弗雷德,并于2017年结婚。 弗雷德曾在温哥华警察局任职,还曾参与过市长竞选。 婚后,弗雷德就跟着张咪回到了国内,两人定居北京,经常同框秀恩爱。 弗雷德对张咪宠爱至极,即便张咪重病成了病秧子,天天跑医院,弗雷德也不离不弃,寸步不离陪着她治疗,成为张咪抗癌路上的精神支撑。 张咪今天也在微博写道:“怎么可能会得三次癌症?但我会一如既往的坚强勇敢。人生究竟要经历多少磨难,才算是尽头。又一次挑战生死,命运会怎么安排?” 听闻噩耗的粉丝们也纷纷为张咪应援加油,希望她这次也能战胜病魔。

降息悬了! 加拿大通胀意外反弹 这些食物价格飙升 冬天还得勒紧裤腰带!

加拿大的通货膨胀最近又有了新动向。根据加拿大统计局今天最新公布的数据,10月份的年通胀率升到了2%,相比9月份的1.6%明显反弹。 这个消息可让不少人头疼,因为这意味着食品、房租等开销还是居高不下,而对于央行来说,这也让即将到来的降息计划有些扑朔迷离。 这次通胀率的上升,能源价格成了推手。10月份,虽然汽油价格还是下降了4%,但比起9月份10.7%的降幅,明显放缓了不少。 与此同时,食品价格也在加速上涨。去趟超市你可能会发现,那些新鲜蔬菜和水果制品简直是节节攀升,新鲜蔬菜涨了7.3%,水果制品更是涨了7.6%。 房租这块儿,虽然涨幅比之前稍微温和了一些,但依然不便宜。数据显示,10月份房租比去年同期涨了7.3%,相比9月份的8.2%有所放缓。 不过要是拉长到三年看,房租的涨幅还是高达21.6%。至于房贷的成本,虽然10月份涨幅也从16.7%降到了14.7%,但对大多数人来说,依然是个不小的负担。 这通胀数据一出来,直接让央行的降息计划陷入了两难。大家知道,今年以来,央行已经连续四次降息,把基准利率从年初的5%降到了现在的3.75%,目的就是为了刺激经济增长。 市场原本猜测,12月份央行可能会再来一波50个基点的大降息。可现在,随着通胀反弹,这个可能性从37%直接降到了28%。 不少经济学家已经调整了自己的预测。比如蒙特利尔银行的首席经济学家道格拉斯·波特(Douglas Porter)就说,除非未来的就业数据特别糟糕,不然央行更有可能选择小幅度降息25个基点。 当然,也不是所有人都这么想。像加拿大皇家银行和帝国商业银行的经济学家还是觉得50个基点的降息有戏,他们认为接下来的第三季度GDP数据可能会显示经济放缓,而这会给央行更大降息的空间。 其实,央行更关注的是核心通胀数据,这个数字能更直观地反映物价的“基本面”。最新数据显示,10月份核心通胀指标CPI中位数和CPI修剪均值分别上升到2.5%和2.6%,比9月份的2.3%和2.4%有所提高。 更让人不安的是,过去三个月的核心通胀平均值已经从2.1%升到2.8%,远远超过了央行的目标范围。这些数据告诉我们,物价稳定的路还道阻且长。 普通人最直接的感受就是,生活成本还是高得让人喘不过气。虽然统计局说服务价格的年涨幅降到了3.6%,这是2022年1月以来的最低水平,但过去三年里,服务价格整体已经涨了14.2%。 部分商品价格虽然在10月份只微涨了0.1%,但这并不代表它们便宜。事实上,很多东西的价格早在过去几年里就蹭蹭往上涨了。 央行行长蒂夫·麦克勒姆(Tiff Macklem)之前说过,降息的规模和速度要看未来的经济数据表现。接下来,12月的利率决议将成为一个关键节点。 不管未来政策怎么走,大家都盼着这个冬天能稍微轻松一点,生活成本别再继续压得这么重。 希望央行和政府能拿出更有力的措施,既要稳定物价,也要让普通人的日子好过一点。毕竟,经济数据再怎么变化,最后买单的还是咱们这些普通人。

突发! 温哥华机场飞机失控冲出跑道 机身撞地起落架全毁 航班要乱套!

就在周二凌晨1点45分,温哥华国际机场(YVR)经历了一场惊险的意外,一架为亚马逊Prime Air运营的货机在降落时意外冲出了北跑道,场面惊悚。 这架由CargoJet运营的波音767-300货机原计划从汉密尔顿飞抵温哥华,执行一趟常规货运任务。然而,在降落过程中,事情突然失控。 飞机像是刹车失灵的汽车一样,越过了跑道的尽头,一路滑行到了Templeton街附近的围栏处才停下来。 当时的场景可以说是让人捏了一把汗。机身趴在地面上,起落架完全塌陷,飞机像是失去了支撑的庞然大物,无助地“瘫”在跑道尽头。 虽然机组人员全员安全撤离,但飞机受损严重,北跑道被迫关闭,这对机场的正常运营造成了不小的影响。 机上的三名机组人员毫发无损,消防和救援人员也在第一时间赶到现场。这次事故也没有涉及任何危险品,也没有进一步威胁。 机场发言人克洛伊·雷诺(Chloe Reynaud)表示,“安全是我们的首要任务,感谢所有参与救援和处理事故的团队。” 不过,这次意外给机场带来的影响却不小。北跑道不得不暂时关闭,预计48小时内都无法重新启用,这意味着一些原定的航班起降计划可能会受到影响。 雷诺女士提醒旅客,出发前务必检查航班的最新状态,以免因为跑道关闭而耽误行程。她还提到,机场已经调动了更多资源,为受到影响的旅客提供支持。 事情发生后,加拿大运输安全委员会(TSB)立刻介入,派遣了一组调查员到现场展开调查。据TSB的声明,他们将收集事故相关信息,深入分析发生原因,并提出改进建议。 虽然官方尚未确认事故的具体原因,但许多人猜测,这可能与跑道湿滑或飞机的机械问题有关。 尽管对机场的正常运营造成了不小的影响,但南跑道仍然开放,并继续承担航班起降任务。机场的工作人员也在加紧评估北跑道的损坏情况,力争尽快恢复其使用。 然而,北跑道关闭无疑加重了南跑道的压力,今天不少旅客的航班可能面临延误甚至取消。 这次事件并非YVR近期唯一一起与航空安全相关的事故。就在刚刚过去的周日,一架菲律宾航空的波音777-300在起飞后不久因为“飞机维护问题”被迫返航,并在机场进行了紧急降落。 那次事件中,这架原计划飞往马尼拉的客机在起飞一小时后便折返回来,机上数百名乘客和机组人员被安全疏散。 虽然消防和急救团队高度戒备,但最终并没有人受伤,也没有人被送往医院。航空公司随后安排了乘客重新订票,并承担了他们的住宿费用。 无论是货机冲出跑道,还是客机紧急返航,这些事件都提醒我们,航空安全是一个无时无刻不需要被高度关注的问题。 机场方面表示,接下来会继续与运输安全委员会密切合作,确保跑道的修复和未来运行的安全性。