加西周末

"大家都在说遗言" 长周末即将到来，加拿大飞机却接二连三发生突发事故。 本周三（16日），加拿大航空一架载着176名乘客的航班飞到一半，在万丈高空中冒出烟味，机长请求紧急降落！还有飞机起火！ 涉事的是加拿大航空的Rouge 1702航班，原定从拉斯维加斯飞回多伦多。 却没想到，正当飞机飞到一半的时候，驾驶舱内突然冒出一股烟雾，机组人员察觉到不对劲，立即按照应急程序进行排查，机长当机立断，联系了塔台。 最终，这架飞机紧急改道，降落到了爱荷华州得梅因国际机场（Des Moines International Airport）。 加航证实了这件事情，并表示“这架飞机最终正常降落，按照标准程序落地后由机场应急团队立即进行检查。” 除了这架飞到一半出事的飞机，几天前还有一架飞往加拿大的波音客机刚起飞就传来如枪声般的撞击声、喷出火球！全机乘客尖叫！ 这架飞机原本是要从科罗拉多州丹佛市飞往阿尔伯塔省埃德蒙顿的，隶属于美联航，航班号UA2325，执飞机型为波音737-800型客机。 当地时间13日傍晚7点20分，飞机按时从丹佛国际机场出发，结果才上天没多久，机长就接到塔台的通知说，有人目击到引擎着火了！ 没想到，没过多久，机长回复：另一个引擎也停止运转了！起落架也出事，亮起警报！ 实际上，就在飞机 全速起飞离地之际，就有乘客听见机身右侧传来“有如枪声的撞击声响”，引擎还当场喷出火球，被吓个半死。 与此同时，地面也有人直击这架飞机起火的景象，立即通报了机场。 乘坐这个班机从美国准备回家的加拿大人沃夫（Scott Wolff）回忆，当时飞机起飞时还一切正常，沿着滑行道移动到跑道，随后开始加速。 “机身才刚刚抬头离地，右边就传来一声巨响，彷彿有人在旁边开枪，然后飞机就开始剧烈震动起来”。 他表示，飞机升空之后，机身传来有节奏的“砰砰”声，持续不断，好像还有火球从引擎尾端喷出来。 当时人在机场的民众麦科里（Wyatt McCurry）目击到这一幕，立刻拿起手机拍下来—— “我听见一个奇怪的声响，不知道是枪声还是汽车逆火声。我抬头一看，空中有一架飞机飞得很低，右边引擎喷出火焰。我从没见过这种景象，太疯狂了。” 地上的人都看得心惊胆战的，飞机上的人更是快吓尿了，机舱内尖叫声此起彼落，气氛十分紧张。 沃夫说，他听到撞击声、看到火花之后，就手抖着掏出手机，开始给老婆、妈妈、子女发消息“说遗言”了。 不只他一个，“接下来的30到45分钟，飞机在机场上空不断绕圈，大家都心慌慌，机上每个人都在发讯息给亲友道别、说我爱你之类的话”。 这架飞机当时载着153名乘客和6名机组人员，2025年至今发生了多少航空事故，大家都以为自己的命就要交代在这里了。 所幸，起飞75分钟之后，这架飞机终于获准紧急降落在丹佛机场，平安落地的那一瞬间，“机轮一接触地面，直到飞机完全停止的那一刻，大家这才如释重负”。 联合航空证实，这架飞机的引擎卷进了一只兔子，才导致了一连串的故障，紧急掉头返航。 所有乘客被安排搭乘另一架飞机，重新飞回加拿大。 目前，美国联邦航空管理局已经展开调查。 2024年，全美发生将近2.1万起野生动物撞击飞机事件，大部分都是鸟类，兔子卷入的事故相对罕见，只有4起。 除了飞机本身出问题，加拿大还有机场出现了美国一样的“致命隐患”！ 本周二，温哥华国际机场YVR大批进出港航班突然被取消和延误，引起混乱，负责空管工作的部门Nav Canada在当天下午首次向公众发布延误预警！ Nav Canada的总监约翰森（Jonathan Bagg）表示，此次是因为人力资源紧张，才出发了警报，机场临时实施“交通管理措施”（TMI），减少进入本地空域的航班数量。 一个原本准备从渥太华出发飞往基洛纳的乘客表示，自己原本是要在多伦多中转的，因为错过了，临时改道来温哥华，结果遇上临时管制，等了好几个小时。 这一耽误，整趟行程晚了13个多小时。 另一位乘客盖比（Gabby Hillier）表示，自己从埃德蒙顿出发，人都上飞机了，结果因为温哥华机场暂时无法接收飞机，被困了好几个小时。 温哥华机场方面也表示，他们也尽可能不想启动这个警报，但实在是人手不够了，“只能减少航班进出数量，在确保安全的前提下，尽可能高效运行。” 数十个航班受影响，上千乘客受到影响，行程出问题，尤其是在长周末之前，警报又还没解除，估计明天起机场又得挤爆了。 机场方面现在建议所有计划出行的旅客，随时查看航班信息，如果又出现延误或取消，直接联系航空公司进行改签。 2025年初，美国白宫附近发生惨烈空难，一架客机撞上直升机，67条人命就此陨落，震惊了全世界，当时这起空难就揭露了美国航空系统的漏洞，塔台人员严重不足，导致空中交通疏导出现误差，酿成惨祸。 加拿大境内暂时还没有出现类似的悲剧，温哥华机场此次主动取消航班，也是为了安全期间。

就在今天一大早，美国天上又掉飞机了！ 当地时间早上7点40分，一架从德克萨斯州梅斯奇特机场（Mesquite Airport）起飞，没想到刚上天没多久，就直直冲向大地坠毁了！ 机场附近的一个居民的家门口监控拍到了飞机坠毁的画面，只见这架塞斯纳喷射机颤颤颠颠地掉下来，坠地瞬间爆炸起火，下一秒浓烟冲天！ 机场立即联系救援部门，等搜救队找到空难现场的时候，已经是一地的残骸了，满目疮痍。 据联邦航空管理局（FAA）报告，这架飞机上当时仅有一名飞行员，当场遇难，但目前尚未公布身份，警方已到达现场调查事故原因。 这不是美国这周掉的第一架飞机了，3月10日，一架医疗运输直升机在密西西比州坠毁，机上全员罹难！ 据悉，这架医疗飞机当天中午是出去执行任务的，把患者送到指定的医院，却在返途中出事，坠毁在一片林木茂密的区域。 当时正坐在飞机上的分别是一名飞行员和两密西西比大学医学中心的医务人员，全部遇难。 3月9日下午3点左右，美国宾夕法尼亚州兰开斯特县，一架小型飞机坠毁在一个停车场，地面几十辆汽车受到牵连！ 现场画面显示，坠机现场飞机残骸被火焰和浓烟吞没。 搜救人员透露，这架飞机上有5人，全都受伤，被救出来后立即被送去医院，所幸都存活了下来。 这架小飞机原本计划是要从兰开斯特出发、飞往俄亥俄州斯普林菲尔德市的，坠机原因还在调查中。 美国近期发生一系列航空事故，引发广泛关注，其中最惨烈的就是1月29日的民航飞机撞上直升机，67条人命陨落的悲剧。 1月31日，一架载有6人的小型医疗飞机从宾夕法尼亚州费城的机场起飞不久后坠毁，机上6人和地面1人遇难。 2月6日，美国白令航空公司的一架飞机在从阿拉斯加州尤纳拉克利特飞往诺姆的途中失联，后被确认坠毁，机上10人全部遇难。 据两家发生坠机事件的航空公司表示，飞机频繁坠毁事故引发了乘客的担忧，让很多人都取消了航空旅行计划。 本周二上午，达美航空公司首席执行官埃德・巴斯蒂安表示，华盛顿空难和多伦多翻机事故在一定程度上导致旅客对他们失去了信心，今年出行的旅客出现减少。 “这在消费者中引起了很大的震动，我们看到商务旅行和机票预订量都立即出现了停滞。安全问题的出现，让消费者对航空旅行的信心开始下降。” 与此同时，美国航空公司也表示，坠机事件是本季度收入预期下降的一个主要因素，同时下调了季度收入预期。 然而，美国航空事故频发的背后一条巨大的利益链，波音脆皮飞机、美国空管系统的疏失，都是一起起空难接连发生的原因。 昨天，媒体爆出一个猛料——美国国家黑人联邦航空雇员联盟（NBCFAE）的重要成员谢尔顿·斯诺（Shelton Snow）涉嫌向少数族裔空中交通管制员候选人泄题，帮他们作弊通过入职考试！ 据《每日邮报》爆出来的录音，斯诺承诺会向部分考生提前发送考试答案，确保他们顺利通过初选，白人考生被刻意排除在外，就是为了“减少竞争”。 斯诺是驻纽约的空中交通管理主管，他在录音中再三向考生保证，他所提供的信息几乎100%准确，并会通过电子邮件发送给他们。 “我截取了一些非常有价值的信息，我有99.99%的把握，它能够让你们准确回答每一道题。” 这些内部信息早在2014年就被提供给非裔、女性及其他少数族裔考生。 华盛顿空难发生之后，特朗普第一时间就谴责了招聘部门，为了所谓的政治正确，专招少数族裔的残障人士当空管，草菅人命，并表示能当空管的人都需要具备极高素养和能力，不是阿猫阿狗都能当的。 当时客机和直升机同时出现在同一个航道，空中控制塔台就人手不够，没有及时、正确地给出指示，成为撞击发生的一大原因。

就在今天凌晨，一个豪华五星级酒店突发恐怖大火，招牌标志化身巨大火球，从120米高的楼顶砸下，触目惊心！ 400名住客睡眼惺忪被惊醒，上演深夜大逃亡！ 火灾发生在全球度假天堂澳大利亚，当地时间今天凌晨2点左右，位于黄金海岸的豪华五星级酒店——希尔顿冲浪者天堂酒店（Hilton Surfers Paradise Hotel）突然爆发大火。 这个酒店有两栋高楼，分别是120米高的Boulevard Tower和194米高的主楼Orchid Tower，着火的是较矮的楼。 据目击者回忆，火灾是从大楼的最顶上烧起来的。 一个巨大的火球突然从高空坠落，巨响传来，划破了宁静的夜空，大家向窗外望去，就看见火球从天而降。 巨大火球坠落地面，一下子点燃了靠近地面的多层建筑，当场上下两头同时燃烧！ 住在附近的居民乔维·林恩 (Joevy Lyn) 捕捉到了巨大火球落下的瞬间： 据目击者描述：“希尔顿酒店顶部的‘H’字样的灯着火了，然后爆炸了。” “碎片落下，火势仍在燃烧，烧到了楼下8层，一些阳台和室外区域都燃起了熊熊大火，太可怕了！” 就住在Orchid Tower的住客尚恩（Shane Dye）回忆，他刚好目睹到对面塔楼的起火的瞬间。 “我住在另一座楼里，离着火的塔楼只有30米远，窗户正对着塔楼，当时是凌晨2点，我正在休息室工作，往窗外一看，火光冲天，我简直不敢相信，” 酒店里面立即响起了警报，他跟着其他人一起撤离，现场一度十分混乱。 尚恩冲下楼一看，大家看起来都是睡到一半被吓醒的，都不知道发生了什么事情，听到有人大喊“着火了”，拔腿就跑。 有1家3口火急火燎地从14楼跑下来，一出来就听见响彻天空的疏散警报，眼前是熊熊大火。 这个酒店当时有430多人入住，当地消防局第一时间赶到，疏散所有人，然后灭了4个小时的火，最后才把火扑灭了，所幸没有人因此丧命。 一夜大火过后，现场碎片狼藉，建筑顶端被烧出一个大洞，十分明显，到处都是焦黑的痕迹。 最近正值春假，很多北美人都纷纷出国度假，但最近这段时间酒店大火的案例不少，还请大家注意逃生路线，以防万一。 1月21日，土耳其的一架滑雪度假村酒店也半夜发生火灾，酿成76人遇难、50多人受伤的惨案，震惊世界。

加美贸易战持续开打，没有降温的迹象，各项关税还在生效，超市里的东西眼看就要涨价了，BC又和隔壁的阿拉斯加掐了起来，互相呛声，要断对方财路！ BC省长尹大卫日前宣布了专门反制关税的“经济稳定法案”（Economic Stabilization (Tariff Response) Act），准备推出新的报复性措施—— 针对所有越境BC前往阿拉斯加的美国商业货运征收费用； 针对沿海的美国渡轮、卡车和其他运输工具征收额外费用； 目前，这一法案已经通过一读，正在等待下一步立法程序。 也就是说，这个法案只是铺垫，通过之后随时就能启动。 “目前，我们还没有立即实施收费的计划，但这项立法为我们提供了必要的工具，以防美国政府进一步升级关税战。” 面对特朗普这个人阴晴不定的作风，尹大卫表示BC必须做好准备，应对他接下来会出的招。 对此，BC卡车协会（BCTA）表示反对， “我们最关心的是北美地区的自由货物流动，任何阻碍这一过程的措施，无论是关税、费用还是额外的行政程序，都会带来严重后果。” 但BC政府表示，这个法案是“必要的防御措施”。 听到这个消息的阿拉斯加也立即反击了，当地州参议员丹·沙利文（Dan Sullivan）发出威胁，说如果BC真的实施报复，他们就会采取法律行动，禁止邮轮停靠BC港口！ 在接受采访时，沙利文表示，如果BC政府真的对美国的货运车辆征收附加费用，他将推动立法或行政命令，禁止阿拉斯加邮轮停靠BC港口。 “要玩可以啊！我们会让所有邮轮绕开BC港口！对我们来说是好事，但这会严重伤害他们的旅游经济。” 目前，很多阿拉斯加邮轮的母港都设在温哥华，维多利亚也是邮轮的中转站。 2025年，预计会有超过320艘邮轮停靠维多利亚港，120万名乘客在BC停留。 2024年，邮轮产业为BC省带来了超过30亿加元的经济收益，创造了数千个就业机会。 BC和阿拉斯加掐了起来，旅游业最先表示担忧，维多利亚港务局和温哥华港口管理局都在密切关注局势发展，随时准备应对。 政治学专家哈米什·特尔福德（Hamish Telford）指出，目前BC省份提出法案的这个举动，象征意义更大，属于后手，主要看特朗普下一步怎么出牌。 然而，如果加美贸易战继续打到白热化阶段，这些措施就可能直接生效，“本质上，这场冲突是由特朗普政府的关税政策引发的。” 本周四，美国和加拿大代表团就关税问题进行谈判，但最后没有谈出个结果来，各项关税继续实施。 美国商务部长货的话·路特尼克表示，美国现在的目标是要“消除现状”、推动“公平贸易”。 特朗普坚称美国吃亏，贸易逆差巨大，但事实上是因为他们对加拿大能源依赖大。 如果去掉这部分，美国对加拿大贸易实际是存在顺差的，只不过特朗普不承认，一口咬死就是吃了亏。 基本上，双方现在立场都比较坚定强硬，估计贸易战还会持续一段时间。 卡尼今天上任新总理，对关税战的态度不变，就是正面硬刚到底，各省也在准备接下来的反制措施。 BC理论上也能像安大略省一样，直接断美国的水电，但情况没有那么简单，先从跨境车辆和货物下手，最终会走到哪一步，还得看特朗普有多癫。

马克·卡尼（Mark Carney）今天上午刚正式当上加拿大总理，屁股还没坐热，就立马干了一件让大家拍手叫好的大事：彻底取消了消费者碳税！ 这一大胆举措让无数加拿大百姓拍手称快，尤其是那些被高昂生活成本压得喘不过气的普通家庭。 新政从4月1日起就正式生效，这一决定让老百姓松了一口气，钱包终于能稍微宽裕些了。 卡尼在就职后的第一次内阁会议上，立马签署了取消消费者碳税的法令，“我们是一个注重行动的内阁，”卡尼在签署命令时斩钉截铁地表示，“我们专注于让加拿大人口袋里有更多钱，专注于建设经济。” 卡尼在宣布取消碳税时特别反复说了几次：“立刻取消！立刻” 随着他在内阁会议上签字落笔，会议室内爆发出热烈掌声，不少部长脸上写满了释然。 有趣的是，这些鼓掌的部长中，不少人在2018年还投票支持引入这项碳税政策。如今风向大变，可见民意的力量有多强大。 碳税最初是前总理特鲁多（Justin Trudeau）于2019年推出的。设计初衷是鼓励人们减少化石燃料使用，转向更环保的能源。 但这个想法没多久就变成了一个政治“烫手山芋”，随着加拿大近年通胀高企，保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）的“砍掉碳税”口号越来越受欢迎。 即使卡尼本人过去支持碳税，但在竞选中也不得不承认这个政策如今变得过于分裂人心，承诺一旦上台就立马取消。 他确实兑现了诺言，甚至直接绕过议会，用内阁令就把消费者碳税降到了零。 农业部长科迪·布卢瓦（Kody Blois）直言不讳：“早就该这样了，碳税已经搞得民众意见很分裂，尤其是在经济不好的时候，取消碳税对大家都是好事。” 对于那些已经习惯了领取碳税退税的家庭来说，卡尼也给出了明确的答复：4月15日，大家依然会收到最后一笔退税。不过，这将是最后一次了。 “这将让经济压力大的加拿大人感到些许轻松，”卡尼说。据悉，联邦碳税原本将于4月1日从每吨80加元涨至95加元。现在取消后，家家户户每年能省下几百元开支，对不少紧绷的家庭预算来说绝对是及时雨。 卡尼的这一决定在加拿大掀起了连锁反应。就在他签署行政命令后不久， BC省省长尹大卫（David Eby）也宣布，将起草立法取消全省的消费者碳税。 “一旦联邦政府取消了强制碳税的要求，我们也会取消它，这项工作已经在全力推进中，”尹大卫信心满满地表示。 值得一提的是，BC省可是加拿大碳税的“鼻祖”。这项税收最初是由当时的BC省省长金宝尔（Gordon Campbell）在2008年引入的。 起初每吨二氧化碳排放仅收10加元，政府还承诺将成本退还给低收入居民。 当年，省内反对党新民主党（NDP）还发起过“砍掉碳税”运动，认为会伤及就业。然而风水轮流转，当新民主党2017年上台执政后，反而保留了这一政策。 如今，碳税终于在一片争议声中走到了尽头。 不过，保守党领袖博励治对卡尼的做法还是不买账。他批评通过行政命令取消碳税不够彻底：“这是碳税法律，”他举起一份法律文本说道，“在议会重新召开之前，这项碳税法律仍是这片土地的法律。” 也有人质疑卡尼是不是放弃了环保责任。他的回应很清楚：“我们只是取消了针对普通消费者的碳税，而针对大污染企业的工业碳税依旧保留，甚至会强化。我们不仅要帮助老百姓过得更好，还要督促企业加快技术转型，真真正正地降低碳排放。” 除了碳税议题，卡尼上任后还大刀阔斧重组了内阁。新内阁从特鲁多时期的36人砍到23人，尤其副总理职位直接取消，财政部长换成了表现抢眼的商鹏飞（François-Philippe Champagne），曾备受关注的移民部长马克（Marc Miller）被彻底移出内阁，换成了新面孔。 这种大刀阔斧的改革，被很多人看作提前大选的信号。果然，卡尼也不掩饰地表示，选民“肯定可以预期在11月前去投票”。 作为前央行行长，卡尼一直强调自己应对危机的丰富经验。他在大衰退期间掌管加拿大央行，后又被英格兰银行“挖角”处理英国脱欧，这些经历让他颇有底气带领加拿大渡过难关。 但挑战依然不小。特别是与美国的贸易紧张关系日益加剧，特朗普政府对加拿大祭出关税大棒，局势岌岌可危。 面对这一挑战，卡尼态度强硬：“在美国人表现出尊重并做出可信承诺之前，我们的反制关税不会撤销。” 与此同时，特鲁多也正式告别了总理办公室，结束了九年多的执政。虽然他在社交媒体上感谢加拿大人民的信任与支持，但在他离开时，不少民众聚集在现场高喊“再也不见”，场面颇为尴尬。 无论如何，随着碳税的取消，加拿大政坛翻开了新的一页。对于千家万户来说，少了这一负担，生活或许会变得更加轻松一些。

马斯克刚发出警告，让大家别在美国搭飞机，会有“航空灾难”即将发生，就有飞机接连出事。 今早，一架波音客机就被爆出突发引擎着火，拖着火焰、冒着浓烟紧急迫降，172名乘客爬上机翼，惊慌逃生！ 这架涉事飞机隶属于美国航空，航班号1006，在本周四下午4点52分从科罗拉多斯普林斯机场出发，原定飞往达拉斯-沃斯堡国际机场，机上有6名机组人员和172名乘客。 这是美国境内的航班，乘客们登机完毕后就开始休息，没想到飞机才没有飞上天多久，机长就发现了引擎震动异常，并联系了塔台，但当时没有将这个问题视为紧急情况。 从录音中可以听见，机长告诉空管员，“没什么大问题，我们降低了巡航速度。” 没过多久，引擎就突然着火了，机组人员立即发出紧急求救信号——“Mayday！Mayday！Mayday！引擎着火！” 下午5点15分，这架飞机获准紧急迫降在丹佛国际机场，都没等到滑行到C38登机口让乘客下飞机，引擎突然再次起火，全员紧急撤离！ 机组人员立马打开了逃生滑梯，乘客们惊慌失措地地爬上机翼，等着滑下去。 从现场画面可以看到，飞机引擎冒出巨大的火球，浓烟滚滚，所有人都被吓掉了魂，纷纷逃命。 数十名乘客从紧急逃生口出来，站在飞机机翼上，空气中弥漫着浓烟。 大家跳下来之后回头一看，都被眼前的一幕惊到了。 不仅仅是飞机，整个停机坪都被浓烟笼罩，消防部门迅速赶赴现场，扑灭火势，12人受伤被送往医院。 这架飞机的机型是波音737-800，最近波音飞机引擎起火事件接二连三，进一步加剧了人们对波音安全性问题的担忧。 随后，丹佛国际机场证实了这场飞机着火事故，虽然有12人受伤，但所幸没有造成人员死亡。 就在本月初，马斯克才刚发出警告，近期不要在美国坐飞机，警告所有人小心—— 美国空中交通管制通信系统正在迅速崩溃，恐怕会发生灾难性故障！ 他表示，“威瑞森的空中交通管制通信系统正迅速崩溃，联邦航空管理局评估该系统在几个月内可能发生灾难性故障，严重威胁航空旅客的安全。形势极为严峻。” 威瑞森是美国最大无线网络运营商，随后立即回应，否认了这个消息，并表示系统仍处于初期建设阶段。 还有美国媒体报道，说政府正在紧急调配马斯克的“星链”卫星网络服务，帮助恢复空中交通管制的通信连接，但这一消息尚未得到证实。 不论是什么原因，美国飞安问题确实令不少人担心，这三个月接连出事的美国航空和达美航空老总近日都表示，消费者担心飞机出事，订票人数明显下降了。