从二月油价飞涨以来，温哥华的油价就再也没有低回过以前的水平。尽管前段时间，油价从223.9跌至216.9，但最近两天，油价又蹭蹭涨回去了。
据Global News报道，加拿大全国平均油价已上涨至197.4，大温地区的油价全国第一，今天早上温哥华、列治文多个加油站更是再一次反弹回了218.9、219.9的高点。
油价节节攀升，但BC省政府却明确表态：目前不会再有额外的油补措施了。
省能源部长布鲁斯·拉尔斯顿（Bruce Ralston）周一表示，尽管BC省正在密切关注油价走势并考虑选择方案，但目前无任何计划采取额外措施。
尽管拉尔斯顿意识到，“不管是企业还是个人，亦或是家庭，都被上涨的油价所困扰。我们也正在竭尽所能。”
但这位能源部长却一再强调，要提高BC省天然气和柴油的清洁要求——这将进一步增加省内炼油成本，使得油价提升。
从目前来看，可怜的大温居民只能等着ICBC将从6月起发放的110加币的油税回扣——比起油价的上涨，这笔钱杯水车薪。
在BC省政府继续犹豫不决、放任不管的同时，加拿大天然气分析师麦克蒂格预测，即将到来的夏季，BC省居民的油价负担将再次大大增加——夏天的油价很可能一路狂飙至于每升2.40加币。
针对疯狂的油价上涨，不少有条件的大温家庭开始将眼光转向电动汽车，但就电动汽车市场来说，目前的价格仍不够低，并且大温的充电桩也仍不够多，不少房屋和公寓也没有足够的配套设施——并不是人人都有条件现在换电动汽车。
而更多无法现在就改换电动汽车的居民里，不少人再一次把眼光转向了美加边境。
据CTV News报道，大量BC省居民试图前往美国华盛顿州的边境小镇加油。雪莉威登（Shelly Weeden ）是Can-Am Gas加油站的经理，这家加油站位于Point Roberts小镇，是距离边境海关入口最近的一个加油站。
据她介绍，本周一这里的油价是168.9，对比温哥华222.9的价格，每升足足低了54分。
雪莉说，“价格的差异让许多老顾客越来越频繁的过来，也吸引了更多的新客户。现在加拿大BC省的物价全国最高，我看见许多加拿大人每次都来我们这儿把油加满。”
尽管雪莉代表美国欢迎BC省居民前来，但并不是每个温哥华人都有足够的时间精力每周就跑一趟边境的。
对于那些不得不承受本地高昂油价的居民来说，或许只有这个政策是他们唯一的希望了。
隔壁阿省近两日在为“自由党禁止管道法案C-69”而展开激烈辩论，根据最新新闻报道，阿省最高法院裁定C-69法案违背宪法。
这是一项由特鲁多推动的能源法案，它以保护环境和原住民利益为主，但另一方面，对能源业投资者有极大的危害。
由于这项法案前前后后历时6年，有高达上百个修改项，小编只主要介绍它对阿省和BC省能源方面造成的影响——简单来说，这项法案干扰了阿省作为石油大省在开发资源政策方面的制定。
一个最简单的例子就是：“阿省政府和民众不满，为什么加拿大联邦宁肯买美国的油、俄罗斯的油，都不买阿省的油。”
如果阿省的抵制有效，C-69法案彻底因违宪被废，那么对BC省居民来说，最立竿见影的效果就是——BC省能买到更多来自阿省的油，少交一点进口税和运输费用，油价下来了，我们生活的负担自然也就下来了。
比起等着BC省政府什么时候把进一步的油补计划想出来，或许阿省这边的政策反而会更靠谱呢！
