随着加拿大的疫情有所缓解，许多人又重新开始旅行。然而人们发现，现在想要坐飞机旅行，不仅要面临疫苗检查和更长时间等待登机时间，还要为机票花更多的钱！
据《环球邮报》的报道，2021年7月，加拿大境内往返机票的平均价格比2019年同期上涨了21%。
根据旅游业界权威咨询公司Cirium提供的数据，加拿大国内的往返机票在两年内上涨了近100加币，达到税前532加币。
因为接种了疫苗的加拿大人有机会飞行至更多的地方，机票价格正在飞速上涨。
那么为何加拿大的机票价格会在这段时间内飙升这么多呢？
油价等原因致使机票价格波动
对此，加航发言人彼得·菲茨帕特里克（Peter Fitzpatrick）表示，加航通常不会谈论自己的定价策略：“可能是由于竞争、市场条件、季节性、供求、成本和其他因素，机票价格可能一直在波动。”
“此外，随着疫情减轻我们渐渐恢复，所有航空公司都在重建他们的网络，所以对于像加航这样的公司来说，与疫情前的情况进行直接比较缺乏可比性，因为我们的网络从2019年以来发生了很大变化。”
据《全球邮报》分析，有以下几个因素：
首先，因为通胀的原因，全球燃油价格飞涨。在油价飙升的推动下，航空行业所必须用到的燃料方面成本，今年已上涨约60%！
其次，一些疫情期间亏损严重的航空公司正在重新开始运营，而且因为部署的飞机体积更小，这就导致每个座位的成本更高。
例如，加航过去从多伦多飞往纽约的航线，使用的飞机为空客a320s，可容纳约150人；而今年7月，同样的航线加航使用的是Embraer E175s型飞机，仅能容纳约80人。但是每飞一次，就仍然需要相同数量的飞行员，以及降落费和其他费用……
此外，一些公司在7月份仍然未复飞，加上之前美加陆地边境关闭，对于那些想要南下的人来说，航空旅行是唯一的选择。航空公司之间缺乏竞争，票价自然水涨船高。
HEC Montréal运输商学教授雅克·罗伊（Jacques Roy）警告说，考虑到航空公司的市场和座位定价方式，可能很难衡量飞机的票价通胀。
罗伊教授表示，高票价是航空公司试图恢复盈利的一个信号；他还认为，冬季来临前被压抑的旅行需求，可能对于航空业来说是个积极的推动因素。
据罗伊教授的预计，到2022年第三季度，加拿大的航空公司的情况可能会好转。“也许不可能完全恢复到2019年的情况，但我希望会有所改善。我认为经济会比预期更快地恢复。”
当然，这种涨价的事情，受到最大影响的总是民众……于是大家就纷纷吐槽：
“为啥现在加拿大境内飞都这么贵了?????境内飞竟然要400英镑？跟我之前国际航班飞爱丁堡一个价格就离谱……“
有网友对此提出了建议：
“我下个月要从加拿大飞往英国伦敦探望孩子，然后就发现英国航空的价格竟然只要加航的一半，大家记得要货比三家哈。“
还有网友分享自己疫情期间难受的坐飞机体验：
“疫情期间一次惨痛经历搞得我再也不想坐飞机了……超长等待时间，差别服务，多重安检，不舒服的座位，而且还贵！“
当然也有网友对此事表现的十分淡定，因为已经习惯了：
“这都不是啥新闻了好吧！特别是疫情期间，即使在家呆着加拿大人也总是花更多的钱。”
小编看了一眼今天的油价，Gasbuddy上有的地方已经飙升到165.9了，果然，在温哥华别人开的是车，咱们开的是碎钞机啊。
看到这里小编也只期望，机票价格真的能跟专家预计的一样，明年恢复正常水平，让大家能够安心去旅行！
