“销售说每卖出10套加一次价，我以为是话术。”
近日大温地产异常火爆，加价数十万抢房已成日常操作，不但是本拿比、列治文等区域，就连向来为价格低洼的素里、兰里，也开始起飞，大温市长议会更传消息：素里兰里天车项目“已经准备好铲土动工”！
大温市长昨日在讨论交通规划时表示，兰里天车项目已获大温交通局和省府的拨款承诺， “准备好铲土动工”（shovel ready），只差最后的联邦拨款。
就在上个月，加拿大总理特鲁多宣布，将在未来8年拨款150亿加元用于发展交通项目。2028年后还有约30亿的持续拨款。
大温市长议会已经敦促联邦政府，优先考虑该天车项目的拨款。
素里兰里天车项目一共8站，第一期到fleetwood的4个站已经落实，明年开工，2025年完工。第二期，fleetwood到兰里站还需要15亿的资金，现在省府和大温交通局已承诺拨款，意味着只要从联邦的150亿交通基建拨款中立项，兰里天车剩下的4站，有望尽早通车！
天车蓝图也给素里和兰里的房价再打一针鸡血。许多原来“嫌弃”菲沙河谷地区天远地偏的人们，一方面被温哥华的高房价挤到外围，一方面也看到天车建成后的发展空间，开始搬到素里兰里。在引爆独立屋价格之后，就连联排别墅，也遭加价疯抢。
一位华人就亲历一段惊心动魄的抢楼花过程，虽然最终拿下，但依然后悔自己一时犹豫，“晚了一步就多花了3万。”
（示意图，非现场）
华人A先生本来去年打算买房，因为疫情不想出门，就耽误了。没想到年底“形势不对”，房价疯涨，钱还是那么多钱，列治文已经无法上车了，他只好往周边看，这一看，就看到了兰里。
“我本来是想在fleetwood买一个联排，毕竟这部分的天车已经定了，而且我看好的一个盘，去年价格是73万，我觉得挺合理的，就等着3期开盘。”
没想到，3期一开，价格直接突破80万，A先生无奈放弃，这时地产经纪告诉他，兰里一个联排盘在预售，可以VIP先定。
A先生考虑到兰里也有天车计划，决定过去看看。“一进门，销售就告诉我们，今天已经卖出6套，每卖出10套就会提一次价。我觉得这是话术。”
A先生当天并没有定下来，他拿到楼盘资料等信息离开了，打算隔天去现场看看，毕竟是一个楼花，实地走一走更放心。他离开的时候销售并没有很在意，只是淡淡地说，已经卖出8套了。
隔天A先生去现场看了，“还是一片荒土”，他说，但他觉得位置还算不错，靠市中心近，等到天车开通，也算交通便利。
不过，等到A先生下定决心写合同时，他被通知，最便宜的单元已经直接从72万涨到了75万。
A先生震惊之余还是签下了——这还是VIP价格，等到公开放售，估计还得提价！他有点后悔，只是晚了1天，就多付3万块！
事实上，兰里地虽偏，也已加入了加价疯抢的局面。210街上一套联排，只上市5天，就被人加价13万抢下！
这套3年房龄的联排屋包括4卧4卫，面积2445平方尺，物业费每月318元。
叫价88.9万，成交价102万，买家也是大气，竟然直接加价13万。
该房去年也曾以86.8万的价格挂售，没有卖掉，今年竟然卖到102万，估计房主都要笑傻。
看来，兰里房价已经翻身，等天车一通，只怕还得起飞。华人A先生可以稍微宽心了。
