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解禁后第一飞! 西捷复飞波音737 Max 降落温哥华! 加航跟上!
首次复飞
本周，加拿大联邦运输部宣布解禁波音737 Max机型，允许这种机型重新飞上领空。
本周三，西捷航空（WestJet Airlines Ltd.）宣布将首次启动波音737 Max航班。这家航班将于明日从卡尔加里起飞，降落在温哥华机场。
为了逐步恢复飞行，1月22日起，西捷航空计划安排波音737 Max飞机每周卡尔加里和多伦多之间飞行3次。
2019年3月，波音737 Max发生两次致命坠机事故，调查结果显示传感器系统存在故障，从此在加拿大被禁飞。
在确认飞机设计变更且安全后，加拿大运输部于1月20日对其禁令。据悉，波音737 Max驾驶员需要在飞行模拟器中接受额外培训，才能在加拿大领空操作此机型飞机。
除了西捷航空，加拿大航空也拥有24架波音737 Max飞机，计划从2月1日复飞。
惨烈! 马德里市中心发生爆炸 多人死伤! 大楼熊熊燃烧 居民紧急疏散!
“感觉就像屋顶在向我们倒下！”
当地时间1月20日下午3时许，西班牙首都马德里市中心一栋建筑物发生爆炸，造成建筑物全毁，3人死亡，至少11人受伤！
根据现场画面来看，这场爆炸的破坏力极大。出事的托莱多街98号（99 Toledo Street）大楼在爆炸后还在燃烧着熊熊大火，楼顶冒出灰色的滚滚浓烟，整个马德里都能清楚地看见。
这栋6层楼高的建筑有至少4层的外墙已经被撕碎，建筑结构暴露在外，而其余的2层也被大火烧焦，整个建筑已基本被摧毁殆尽！
附近的街道上也是一片狼藉，堆满了建筑物的残骸瓦砾，还有被打碎的金属路牌。
住在附近的艾玛当时正在家工作。爆炸发生时，她的公寓门窗都“非常强烈”地摇晃起来。她走到阳台上，看到街上的人们都害怕地抱在一起，空气中还有燃烧的气味！
一名目击者表示：“当时就像炸弹爆炸一样。我们不知道巨响从哪传来，还以为是旁边学校发出来的！”
“一切都在震动。”另一名邻居表示，“感觉就像屋顶在向我们倒下，当我们看到那栋建筑冒出的浓烟时，感到非常恐慌！”
据悉，这场爆炸是煤气爆炸所导致。当时一名35岁的工人正在该大楼内维修燃气锅炉，没想到突然发生爆炸！
急救部门表示，爆炸后有9名消防人员和11辆救护车在现场。一些被炸伤的人在街上受到紧急救治；
而消防员在扑灭建筑物内的火势后，才得以同搜救队进入寻找可能的生还者。
出事时在楼内的锅炉工人已婚并有4名子女，他在事故发生后先是被判定为失踪，其后确认死亡！
因爆炸而丧生的还有一位当时在建筑物旁过马路的85岁老妇人，以及一名男性。有记者看到急救人员将两具尸体运离该地区，其中一具用蓝色毯子覆盖，另一具则以反光应急布盖住！
另外还有至少8人受伤，其中一人重伤。作为一栋给教堂神职人员居住的公寓，爆炸造成两名神父受伤，其中一名已经被送往医院。
这栋大楼的隔壁就是养老院和学校。所幸事发时学校处于关闭状态，仅受到爆炸碎片的损坏，无人员伤亡；
养老院的50多名工作人员和住户则被紧急疏散到附近的酒店，后来又被安置到了其他的护理院中。
在人流量密集的市中心发生这样的爆炸意外，实在太过危险！不幸中的万幸，事发时是白天工作时间，很多人并不在家中，没有引发更大的伤亡！
牛! 加拿大17岁男孩面临死亡威胁 一个动作 惊呆全世界网友 获疯狂点赞!
教科书般的求生反应！
到了这个季节，很多冬季运动爱好者都会前往雪山爬山、滑雪，但也导致意外事故频发。
仅在新年期间，BC省就发生至少6起与雪山运动相关的意外死亡事件。
15日，更有一名21岁的亚裔网红尼基·唐纳利（Nikki Donnelly），在Cypress Provincial Park省立公园攀登雪山时失联遇难！
但今天要讲的这位BC省少年，却在与其他人失联后冷静应对，机智处理，最终成功获救，挽救了自己的生命！
16日周六下午，17岁的罗伯特（Robert）和父母与兄弟在BC省百喱屋（100 Mile House）以东的云母山（Mica Mountain）一起玩雪地摩托。
滑到某一处时，他的兄弟被困住了，父母前去帮忙，但罗伯特行驶在前方，没有注意到其他人都已经停下来。
等罗伯特反应过来时，他已经独自进入了一片陌生、陡峭的地形中。他试图按照原路返回，却迷失在白茫茫的雪山中，半晌才明白，自己彻底和其他人失去联系了！
眼看天色渐黑，气温逐渐降低，四处一个人都没有，简直是叫天天不应，叫地地不灵。
面临近在眼前的死亡威胁，很多人都会在此时陷入恐慌，更何况罗伯特只是一个17岁的孩子。
但是，这位男孩却比人们想象的更加冷静。他略微思索了一下，将雪地摩托放在了开阔的地方，然后自己走向了树林。
在那里，他自己挖出了一个雪洞，然后躲进去保暖，等待被别人发现！
罗伯特后来说，他当时大概花了1个小时建造雪洞：“这足够我住一晚了，但将会是一个艰难的夜晚。”
在罗伯特的父母于晚6点左右发现儿子不见后，很快就通知了附近的南卡里布搜索救援队（South Cariboo Search and Rescue）。
看过了近期那么多滑雪者遇害的新闻，罗伯特的母亲没法不想象一些最糟的情况：“我真的很担心他会被发现躺在他的雪地摩托下面，或者头朝下挂在树上已经窒息……”
不过，当救援人员在4小时后的22:34找到这名男孩时，他哪里也没去，就藏在亲手建造的雪洞里，手边有食物和水，显然安然无恙，情况良好！
救援人员立即将罗伯特营救回来，他在午夜前就和家人们团聚了，让所有人都松了一口气；同时也着实为他的机智和冷静赞叹！
事后，南卡里布搜索救援队盛赞了这位17岁少年，说他“在事情出错后，把一切都做对了”。
罗伯特所拥有的冬季野外生存知识，以及成熟冷静的判断，都让营救大大减轻了难度，同时给他自己在寒冷的冬夜里争取了宝贵的存活时间！
很多世界各地的网友也在了解了罗伯特的事迹后纷纷给他留言点赞，说“这才是被教育得很好的加拿大孩子！”，”要是我可能早就冻成冰柱了”，“最重要的是他没有惊慌失措，知道要保持冷静，很高兴这件事的结局是圆满的！”
少年遇事不慌，确实是拥有值得世人称赞的大将之风。更重要的是，希望大家也都能像他一样，平时多储备有用的安全知识，在紧急情况下冷静思索办法，给自己多争取一条生存之道！
惊爆! 酿346人惨死的波音737Max 被加拿大解禁 即将载客升天! 你敢坐吗?
确定要这么做？
突发！加拿大运输部将在20日本周三解除波音737 MAX飞机的飞行禁令。也就意味着这种频频出现致命事故的飞机型号，即将重新在加拿大各大航线被允许使用！
2018年10月29日发生的印尼狮子航空610号班机空难还让人历历在目——飞机在起飞13分钟后失控坠毁，189名乘客和机组人员全部不幸罹难，而当时的失事客机正是波音737 MAX 8型客机。
在2019年3月10日发生的埃塞俄比亚航空302号班机空难，情况也与狮子航空的事故非常相似。飞机仅在起飞后6分钟就坠毁，飞机上157人无人生还，这次出事的又是波音737 MAX-8！
在事后调查埃塞俄比亚航空飞机黑盒子的过程中，人们发现虽然飞行员已经尽力按指引紧急操作，但飞机出现系统故障，依然持续压低机头，最终造成了坠机事故！
在该起事故发生后，全球各国都禁止波音737 MAX客机飞行。没想到在不到两年后的今天，这种隐患重重的飞机型号没有被永久停飞，还在加拿大即将再次得到批准使用！
对此，加拿大运输部表示，已采取“加拿大式的独特措施”以提高该飞机的安全性，强调他们已经花费“超过15000个小时”来审查波音737 MAX客机。
除了进行所有必要审核，加拿大运输部还希望所有航空公司对飞行员进行额外的培训，来适应该型号飞机的设计和维护。
运输部长奥马尔·阿尔哈布拉（Omar Alghabra）说：“加拿大人和航空业可以放心，加拿大运输部在允许这架飞机返回加拿大领空之前，已经尽力解决了所有安全问题。”
尽管政府部门已经作出安全保证，但这种飞机的状况仍旧让人担心。
美国在上个月刚刚取消对波音737 MAX的飞行禁令，但就在2020年圣诞期间，加航一班从美国亚利桑那州飞往加拿大蒙特利尔的波音737-8 Max飞机又出现引擎故障！
飞行员不得不在途中“关闭一个引擎”，好在最后有惊无险，飞机折返回亚利桑那州后安全降落。
但印尼斯里维加亚航空（Sriwijaya Air）的一班乘客却遭遇了厄运。就在今年1月9日，一架斯里维加亚航空波音737型号客机起飞4分钟后失联；
事故发生后，印尼军方派出11艘军舰、两架直升机以及300名人员参加搜救，后在10日清晨发现飞机已在印尼北部千岛群岛附近爆炸坠毁，62名乘客和机组人员全部丧生，包括10名儿童！
如今包括欧盟国家、英国、澳洲和美国已经解禁波音737 MAX的飞行禁令，加拿大没有意外也将在后天开放该型号飞行，人们乘坐飞机旅行时，可能会有更大的担忧。
不过，加拿大两大航空公司——加航和西捷航空都准备为此推出更灵活的航班变更政策，让对此飞机感到不安的乘客可以提前更换机票。
希望无论是监管部门还是航空公司都能够按所说的负起责任，毕竟没有人会想拿自己的生命去冒险！
定了! 5月1日起 所有人ICBC保费砍掉15%! 巨额退款已在路上 温村司机收钱!
喜大普奔
在BC省开车，老司机们的苦水一日一夜也吐不完，雪胎、油价、过路费…
对于大温的老司机们而言，今天（1月15日）绝对是个好日子。因为，“臭名昭彰”的ICBC正式宣布——将本省汽车保险费率降低15%！从2021年5月1日起生效！
BC省公用事业委员会（BCUtilities Commission）正式批准了ICBC申请降低费率15%的请求，新费率将从今年5月1日起生效，这也将成为本省40年来ICBC车险费率降幅最大之一！
换句话说，如果一个人每年要交的汽车保险费为$3600，每个月保费为$300，5月1日起降低保费率15%，每个月保费就变成$300*85%=$255，每个月退$45！从5月1日起至12月31日为止，就退$45*8=$360！
原本ICBC提出的费率降低申请幅度为20%，这样2021年每位司机就能获得$400。除了基本基本费率下降，可选投保范围预计还会减少5%。
在全新的系统下，交通事故受害者将获得高达750万加元的保险赔偿，高于目前的30万加元。
尽管不是一开始提出的20%，这15%的降幅也让不少大温司机震惊了。毕竟，BC省就这么一家保险公司，还每天只会涨保费，没事天天变着法剥削司机们。
也正因为就这么一家保险公司，ICBC有恃无恐，引得不少民众频频呼吁政府改革车险方案。
据了解，这一次费率下调是由于省府施压，希望降低省民的出行压力和经济负担。
新规下，不管是没有投保的司机，还是投了保的司机，都能享受这项福利。不过，对于已经投保的司机而言，大家能在政策生效后一次性拿到保费退款！
虽然也有人表示$360未必太少，但在疫情之下，大家的生活已经不容易，能拿点是点。也希望ICBC和政府这次能够办点实事，让民众享受一次福利！
警报! 强大风暴横扫BC 10万户断电 渡轮紧急停航! 列治文这里漆黑一片!
暴风雨后的一片狼藉！
一夜狂风过后，本周三（13日），BC省不少地方迎来了久违的晴天，“雨哥华”的“阴魂”退散，阳光普照大地，冬日独有的暖阳，凌冽中带着一丝晴朗。
然而，许多BC省民的今早，并不是那么美好。因为，他们一早起来就发现，家里又断电了！
没错，阳光出来见人，的确开心。但这场突如其来的风暴，也为BC省10万户人家带来黑暗！一个晚上的强风，刮倒了不少路边的树木，连带破坏一大片电缆设备，万家灯火瞬间熄灭。
今天早上，BC省电力公司（BC Hydro）的电话就响爆了，到处都是停电的通报。
发言人无奈地表示，“这场风暴吹垮了路边、社区里的树木，电缆及其他设备遭到破坏，全省电力系统受到广泛影响，工作人员正四处救火，尽力抢修。”
整个BC省，低陆平原地区、温哥华岛、海湾群岛及南部内陆地区的居民目前仍处在断电状态，预计会有更多地区面临局部断电的局面！
现阶段，受灾最严重的地区是阿伯茨福德（Abbotsford）、维多利亚（Victoria）和弗农（Vernon）。
直到今天早上，低陆平原预计有53,000多位居民、温哥华岛和海湾群岛有30,000多位居民的家中还在断电。
BC Hydro表示，将调用所有人力资源，全天候抢修，直至电力恢复。
除了以上重灾区，枫叶岭（Maple Ridge），兰里（Langley）和素里（Surrey）的15175名居民目前也受到停电影响，无法动弹。
另外，本拿比市（Burnaby）期间发生两次重大停电事故，1,130人处于断电中，而奇利瓦克 (Chilliwack)地区也有6,553人因停电而受影响。
小编的朋友在本拿比上班，今天早上顶着寒风上班，没想到这才刚到公司，就发现这个办公室停电。无奈之下只能原路返回，回家上班，也是心累。
根据加拿大环境与气候变化部的数据，这场风暴的风速在高峰时达到94 km / h！温哥华国际机场（YVR）的风速为91 km / h，造成列治文市和三角洲地区部分地区断电，影响范围326人。
昨晚，列治文市中心长这样：
连交通信号灯都不亮了
或许只有停电了，才能看见这么清楚的星星吧。
另外，阿加西兹地区（Agassiz）风速为80 km / h，豪威尔地区（Howe Sound）风速为km / h，温哥华岛风速则在100 km / h以上。
昨天夜里的这场风暴，也是有记录以来，在“一月强风暴排行榜”中排名第六！
13日早上，BC渡轮公司（BC Ferry）宣布取消两班渡轮航行！
在通宵的暴风雨袭击南部海岸之后，低陆平原的数千户人家还在停电，为了安全起见，也为了让电力公司顺利抢修，早上5点15分从措瓦森(Tsawwassen)、7点45分从公爵点客运(Duke Point Ferry Terminal)出发的两班渡轮取消。
与此同时，温哥华公园委员会也表示，暴风雨带来降水，海水水位高涨。为了行人的安全和公园的清洁工作，他们决定暂时关闭从狮门大桥（Lions...
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