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真正的英雄 一场本该平静的加勒比海空中之旅，却突然变成了一场惊心动魄的生死较量。 当地时间周四早晨8点，一架载着14名乘客的热带航空（Tropic Air）客机从伯利兹北部的科罗萨尔机场起飞，目的地原本是著名的旅游胜地安伯格里斯岛。 然而，就在飞机刚刚升空不久，美国退伍军人泰勒（Akinyela Taylor）突然拔出一把私藏的刀具，试图劫持飞机，并在客舱内刺伤了三名乘客！ 幸好，靠着飞行员的冷静操作和乘客的英勇反抗，飞机得以顺利降落，泰勒也遭到击毙。 目击者描述，这架小型塞斯纳客机刚起飞不久便突然开始剧烈下降，甚至一度下降到距离地面仅500英尺的高度。 机上乘客顿时陷入恐慌，有人头部受伤流血，一片惊恐沉默的氛围笼罩整个机舱。泰勒威胁飞行员，要求将飞机驶离伯利兹，改变原定航线向国外飞去，并在机上刺伤乘客。 在危急时刻，飞行员格兰奇（Howell Grange）沉着冷静，试图安抚劫机者。他在伯利兹领空盘旋近两小时，告知地面塔台燃料即将耗尽，不得不紧急迫降伯利兹市的菲利普·戈德森国际机场。 然而，就在飞机接近机场跑道，警方准备实施围捕之际，泰勒再次威胁飞行员进行复飞，局势再次失控。 关键时刻，一名乘客挺身而出。当地餐馆老板、60岁的布朗（Fitzgerald Brown）尽管自己已被刺伤，仍用随身携带的合法持枪果断开枪击中了泰勒的胸口，使其当场倒地，制止了事态进一步恶化。 飞机在燃油耗尽前安全降落，机上乘客和机组人员终于得以脱险。 事发后，警方迅速进入飞机，发现泰勒胸口大量出血，虽被紧急送医抢救，但抵达医院后已无生命迹象。不幸的是，这位英雄乘客布朗也伤势严重。 他背部遭受严重刀伤，肺部受损，目前仍在医院接受紧急治疗，情况危急。 警方初步调查显示，49岁的泰勒此前曾试图通过墨西哥北部边境合法进入伯利兹，但未获允许，于是非法入境。 他的领英档案显示，他曾在圣路易斯的哥伦比亚学院学习，随后在圣路易斯市的第157航空作战群服役，近期居住地也在圣路易斯。 事件曝光后，人们最为关注的是为何一把刀和一支手枪能够顺利带上飞机。伯利兹警方负责人威廉姆斯（Chester Williams）承认，科罗萨尔机场作为地方小型机场，并没有配备金属探测设备，安检环节存在严重疏漏。 目前，当局已紧急启动安检程序升级，未来将为全国地方机场安装X光扫描设备和行李安检措施，与国际机场安检标准看齐。 热带航空公司CEO格雷夫（Maximillian Greif）事后高度赞扬飞行员格兰奇的英勇表现：“面对无法想象的巨大压力，格兰奇机长展现了非凡的勇气与冷静，他的出色表现挽救了所有乘客的生命，他是真正的英雄。目前，公司正全力协助受伤乘客，我们的心与他们同在。” 当地民众对于乘客布朗的英勇行为纷纷表示敬佩，认为他是真正的英雄。“如果没有他，这架飞机的下场难以想象，”警方负责人威廉姆斯在记者会上说道，“虽然他现在伤势严重，我们都为他祈祷，但毫无疑问，他今天拯救了飞机上的所有人。” 若不是英雄乘客和飞行员的果敢，后果不堪设想。

太吓人了 突发！就在刚刚，一起恐怖大规模枪击事件震惊全国，枪手冲进学校疯狂开火，枪声震天响校园里到处都是鲜血，尖叫声和脚步声充斥，多人死亡！ 这起校园血案发生在中午12点左右，佛罗里达州立大学的塔拉哈西主校区。 今天是周四，学生们正常上课，校园里人来人往，青春洋溢的学生们嬉谈说笑。 谁都没有想到，几秒之后，这里将沦为子弹横飞的屠杀靶场，鲜血四溅。 一名看起来像是大学生的年轻男子手里拿着枪，从学生会的大楼里走了出来，紧接着，校园里接连响起枪声。 有人拍下了当场的画面，大批学生奔跑着逃离现场、寻找掩护保命； 中午时分，不少学生结伴在草坪上吃午餐，结果枪声一响，立即作鸟兽状四散逃跑，地上留着被仓皇丢弃的食物和背包。 根据校内学生拍下的画面，大家都瑟瑟发抖地缩在课桌下面，满脸惊恐，外面还有枪声和脚步声。 这时，门外有人靠近， 重重地敲了很多次门，并大喊“开门！”，但大家都不知道门外站的是不是枪手，全部被吓坏了，根本不敢出声、也不敢乱动，屏息着听着外面的动静。 21岁的传播系学生瑞安·塞德格伦（Ryan Cedergren）表示，他在学生会的保龄球馆内看到有人从附近的酒吧跑出，手里提着枪，立马就和30多个人一起藏起来，直到警方到来。 20岁的学生约书亚·西尔曼斯（Joshua Sirmans）人当时在图书馆，听到校内响起警报，立即收拾东西找地方藏，最后还是被警方护送撤离的。 大四学生威尔也是飞奔出图书馆逃命的人之一，“我看见一名警察在追赶某人，一边追一边大喊，我们跑出来时，我听到7、8声枪响，不确定是歹徒还是警察在开枪。” 枪案发生当时，艾玛正端着咖啡走向活动中心，“外面突然传来‘哒哒哒’的声音，我以为是施工，直到有人尖叫‘有枪手！’” 她随人群冲进最近的教室，和20多名同学一起钻到桌下。 枪击发生第一时间，佛罗里达州立大学就拉响了警报，发布“就地避难”指令，要求师生锁好门窗，远离门窗，等待进一步指示。 警方随后赶往校园，展开搜查，并使用安全口令“SEMINOLE”，确认身份，排查枪手，并找到了2名枪手。 除了从图书馆出来的枪手之外，还有一名枪手开着一辆橘色悍马车，朝外面开枪。 截至目前为止，当局已经确认有2人死亡、6人受伤治疗中，其中1人情况危急。美国联邦调查局（FBI）已介入调查，校园仍处于封锁状态。 根据最新消息，其中一名枪手名叫菲尼克斯 ·伊克纳 （Phoenix Ikner），今年20岁，他是当地治安官员的儿子，一个人就开了15枪。 目击者表示，菲尼克斯当时身穿一件橙色的 T恤、卡其色短裤，看起来就像一个普通男大学生，他用的是母亲的手枪。 令人毛骨悚然的是，枪手曾在自己的社交媒体平台 PO了一张帖子：“你是我的战争俱乐部，我的战斗武器，我用你来粉碎国家、摧毁王国。” 这是圣经中的一段话，说的是审判日即将来临。 不仅如此，还有目击者说，看见枪手掏出一把散弹枪。 学生表示，看到一个浑身是血、戴着脚镣的人被抬上救护车。 今天下午，这所大学宣布所有课程和活动取消，大家都在打电话跟家长报平安。 佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯（Ron DeSantis）在社交媒体上表示：“今天对我们而言，是充满悲伤的一天，我们为遇难者祈祷，州执法部门正在积极应对。” 这起校园枪案也惊动了特朗普和司法部长，特朗普表示已经接到了通知，“已经全面了解情况”，并对受害者家属表示慰问。 司法部长帕姆·邦迪表示，他们正在与现场的特工保持联系，优先确保所有人的安全。 今天的枪击案是佛罗里达州立大学近10年来第二次发生的严重枪击事件，2014年11月，图书馆也曾发生一起枪击事件，造成3人受伤，枪手被警方击毙。 前两天，美国高中才爆出枪案，结果现在又轮到大学，死伤还更加严重，也引发美国家长严重不满：人家现在都小美国孩子从小不读书、专门挡子弹了，政府没有一点作为？！ 别说作为了，特朗普前阵子才把教育部给砍了，预算减少，以后恐怕更混乱... 一名大四学经历过这次枪案之后，苦笑着说：“毕业后我要搬去加拿大，至少那边不用每个月就办一次悼念活动。”

"大家都在说遗言" 长周末即将到来，加拿大飞机却接二连三发生突发事故。 本周三（16日），加拿大航空一架载着176名乘客的航班飞到一半，在万丈高空中冒出烟味，机长请求紧急降落！还有飞机起火！ 涉事的是加拿大航空的Rouge 1702航班，原定从拉斯维加斯飞回多伦多。 却没想到，正当飞机飞到一半的时候，驾驶舱内突然冒出一股烟雾，机组人员察觉到不对劲，立即按照应急程序进行排查，机长当机立断，联系了塔台。 最终，这架飞机紧急改道，降落到了爱荷华州得梅因国际机场（Des Moines International Airport）。 加航证实了这件事情，并表示“这架飞机最终正常降落，按照标准程序落地后由机场应急团队立即进行检查。” 除了这架飞到一半出事的飞机，几天前还有一架飞往加拿大的波音客机刚起飞就传来如枪声般的撞击声、喷出火球！全机乘客尖叫！ 这架飞机原本是要从科罗拉多州丹佛市飞往阿尔伯塔省埃德蒙顿的，隶属于美联航，航班号UA2325，执飞机型为波音737-800型客机。 当地时间13日傍晚7点20分，飞机按时从丹佛国际机场出发，结果才上天没多久，机长就接到塔台的通知说，有人目击到引擎着火了！ 没想到，没过多久，机长回复：另一个引擎也停止运转了！起落架也出事，亮起警报！ 实际上，就在飞机 全速起飞离地之际，就有乘客听见机身右侧传来“有如枪声的撞击声响”，引擎还当场喷出火球，被吓个半死。 与此同时，地面也有人直击这架飞机起火的景象，立即通报了机场。 乘坐这个班机从美国准备回家的加拿大人沃夫（Scott Wolff）回忆，当时飞机起飞时还一切正常，沿着滑行道移动到跑道，随后开始加速。 “机身才刚刚抬头离地，右边就传来一声巨响，彷彿有人在旁边开枪，然后飞机就开始剧烈震动起来”。 他表示，飞机升空之后，机身传来有节奏的“砰砰”声，持续不断，好像还有火球从引擎尾端喷出来。 当时人在机场的民众麦科里（Wyatt McCurry）目击到这一幕，立刻拿起手机拍下来—— “我听见一个奇怪的声响，不知道是枪声还是汽车逆火声。我抬头一看，空中有一架飞机飞得很低，右边引擎喷出火焰。我从没见过这种景象，太疯狂了。” 地上的人都看得心惊胆战的，飞机上的人更是快吓尿了，机舱内尖叫声此起彼落，气氛十分紧张。 沃夫说，他听到撞击声、看到火花之后，就手抖着掏出手机，开始给老婆、妈妈、子女发消息“说遗言”了。 不只他一个，“接下来的30到45分钟，飞机在机场上空不断绕圈，大家都心慌慌，机上每个人都在发讯息给亲友道别、说我爱你之类的话”。 这架飞机当时载着153名乘客和6名机组人员，2025年至今发生了多少航空事故，大家都以为自己的命就要交代在这里了。 所幸，起飞75分钟之后，这架飞机终于获准紧急降落在丹佛机场，平安落地的那一瞬间，“机轮一接触地面，直到飞机完全停止的那一刻，大家这才如释重负”。 联合航空证实，这架飞机的引擎卷进了一只兔子，才导致了一连串的故障，紧急掉头返航。 所有乘客被安排搭乘另一架飞机，重新飞回加拿大。 目前，美国联邦航空管理局已经展开调查。 2024年，全美发生将近2.1万起野生动物撞击飞机事件，大部分都是鸟类，兔子卷入的事故相对罕见，只有4起。 除了飞机本身出问题，加拿大还有机场出现了美国一样的“致命隐患”！ 本周二，温哥华国际机场YVR大批进出港航班突然被取消和延误，引起混乱，负责空管工作的部门Nav Canada在当天下午首次向公众发布延误预警！ Nav Canada的总监约翰森（Jonathan...

就在今天一大早，美国天上又掉飞机了！ 当地时间早上7点40分，一架从德克萨斯州梅斯奇特机场（Mesquite Airport）起飞，没想到刚上天没多久，就直直冲向大地坠毁了！ 机场附近的一个居民的家门口监控拍到了飞机坠毁的画面，只见这架塞斯纳喷射机颤颤颠颠地掉下来，坠地瞬间爆炸起火，下一秒浓烟冲天！ 机场立即联系救援部门，等搜救队找到空难现场的时候，已经是一地的残骸了，满目疮痍。 据联邦航空管理局（FAA）报告，这架飞机上当时仅有一名飞行员，当场遇难，但目前尚未公布身份，警方已到达现场调查事故原因。 这不是美国这周掉的第一架飞机了，3月10日，一架医疗运输直升机在密西西比州坠毁，机上全员罹难！ 据悉，这架医疗飞机当天中午是出去执行任务的，把患者送到指定的医院，却在返途中出事，坠毁在一片林木茂密的区域。 当时正坐在飞机上的分别是一名飞行员和两密西西比大学医学中心的医务人员，全部遇难。 3月9日下午3点左右，美国宾夕法尼亚州兰开斯特县，一架小型飞机坠毁在一个停车场，地面几十辆汽车受到牵连！ 现场画面显示，坠机现场飞机残骸被火焰和浓烟吞没。 搜救人员透露，这架飞机上有5人，全都受伤，被救出来后立即被送去医院，所幸都存活了下来。 这架小飞机原本计划是要从兰开斯特出发、飞往俄亥俄州斯普林菲尔德市的，坠机原因还在调查中。 美国近期发生一系列航空事故，引发广泛关注，其中最惨烈的就是1月29日的民航飞机撞上直升机，67条人命陨落的悲剧。 1月31日，一架载有6人的小型医疗飞机从宾夕法尼亚州费城的机场起飞不久后坠毁，机上6人和地面1人遇难。 2月6日，美国白令航空公司的一架飞机在从阿拉斯加州尤纳拉克利特飞往诺姆的途中失联，后被确认坠毁，机上10人全部遇难。 据两家发生坠机事件的航空公司表示，飞机频繁坠毁事故引发了乘客的担忧，让很多人都取消了航空旅行计划。 本周二上午，达美航空公司首席执行官埃德・巴斯蒂安表示，华盛顿空难和多伦多翻机事故在一定程度上导致旅客对他们失去了信心，今年出行的旅客出现减少。 “这在消费者中引起了很大的震动，我们看到商务旅行和机票预订量都立即出现了停滞。安全问题的出现，让消费者对航空旅行的信心开始下降。” 与此同时，美国航空公司也表示，坠机事件是本季度收入预期下降的一个主要因素，同时下调了季度收入预期。 然而，美国航空事故频发的背后一条巨大的利益链，波音脆皮飞机、美国空管系统的疏失，都是一起起空难接连发生的原因。 昨天，媒体爆出一个猛料——美国国家黑人联邦航空雇员联盟（NBCFAE）的重要成员谢尔顿·斯诺（Shelton Snow）涉嫌向少数族裔空中交通管制员候选人泄题，帮他们作弊通过入职考试！ 据《每日邮报》爆出来的录音，斯诺承诺会向部分考生提前发送考试答案，确保他们顺利通过初选，白人考生被刻意排除在外，就是为了“减少竞争”。 斯诺是驻纽约的空中交通管理主管，他在录音中再三向考生保证，他所提供的信息几乎100%准确，并会通过电子邮件发送给他们。 “我截取了一些非常有价值的信息，我有99.99%的把握，它能够让你们准确回答每一道题。” 这些内部信息早在2014年就被提供给非裔、女性及其他少数族裔考生。 华盛顿空难发生之后，特朗普第一时间就谴责了招聘部门，为了所谓的政治正确，专招少数族裔的残障人士当空管，草菅人命，并表示能当空管的人都需要具备极高素养和能力，不是阿猫阿狗都能当的。 当时客机和直升机同时出现在同一个航道，空中控制塔台就人手不够，没有及时、正确地给出指示，成为撞击发生的一大原因。

马克·卡尼（Mark Carney）今天上午刚正式当上加拿大总理，屁股还没坐热，就立马干了一件让大家拍手叫好的大事：彻底取消了消费者碳税！ 这一大胆举措让无数加拿大百姓拍手称快，尤其是那些被高昂生活成本压得喘不过气的普通家庭。 新政从4月1日起就正式生效，这一决定让老百姓松了一口气，钱包终于能稍微宽裕些了。 卡尼在就职后的第一次内阁会议上，立马签署了取消消费者碳税的法令，“我们是一个注重行动的内阁，”卡尼在签署命令时斩钉截铁地表示，“我们专注于让加拿大人口袋里有更多钱，专注于建设经济。” 卡尼在宣布取消碳税时特别反复说了几次：“立刻取消！立刻” 随着他在内阁会议上签字落笔，会议室内爆发出热烈掌声，不少部长脸上写满了释然。 有趣的是，这些鼓掌的部长中，不少人在2018年还投票支持引入这项碳税政策。如今风向大变，可见民意的力量有多强大。 碳税最初是前总理特鲁多（Justin Trudeau）于2019年推出的。设计初衷是鼓励人们减少化石燃料使用，转向更环保的能源。 但这个想法没多久就变成了一个政治“烫手山芋”，随着加拿大近年通胀高企，保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）的“砍掉碳税”口号越来越受欢迎。 即使卡尼本人过去支持碳税，但在竞选中也不得不承认这个政策如今变得过于分裂人心，承诺一旦上台就立马取消。 他确实兑现了诺言，甚至直接绕过议会，用内阁令就把消费者碳税降到了零。 农业部长科迪·布卢瓦（Kody Blois）直言不讳：“早就该这样了，碳税已经搞得民众意见很分裂，尤其是在经济不好的时候，取消碳税对大家都是好事。” 对于那些已经习惯了领取碳税退税的家庭来说，卡尼也给出了明确的答复：4月15日，大家依然会收到最后一笔退税。不过，这将是最后一次了。 “这将让经济压力大的加拿大人感到些许轻松，”卡尼说。据悉，联邦碳税原本将于4月1日从每吨80加元涨至95加元。现在取消后，家家户户每年能省下几百元开支，对不少紧绷的家庭预算来说绝对是及时雨。 卡尼的这一决定在加拿大掀起了连锁反应。就在他签署行政命令后不久， BC省省长尹大卫（David Eby）也宣布，将起草立法取消全省的消费者碳税。 “一旦联邦政府取消了强制碳税的要求，我们也会取消它，这项工作已经在全力推进中，”尹大卫信心满满地表示。 值得一提的是，BC省可是加拿大碳税的“鼻祖”。这项税收最初是由当时的BC省省长金宝尔（Gordon Campbell）在2008年引入的。 起初每吨二氧化碳排放仅收10加元，政府还承诺将成本退还给低收入居民。 当年，省内反对党新民主党（NDP）还发起过“砍掉碳税”运动，认为会伤及就业。然而风水轮流转，当新民主党2017年上台执政后，反而保留了这一政策。 如今，碳税终于在一片争议声中走到了尽头。 不过，保守党领袖博励治对卡尼的做法还是不买账。他批评通过行政命令取消碳税不够彻底：“这是碳税法律，”他举起一份法律文本说道，“在议会重新召开之前，这项碳税法律仍是这片土地的法律。” 也有人质疑卡尼是不是放弃了环保责任。他的回应很清楚：“我们只是取消了针对普通消费者的碳税，而针对大污染企业的工业碳税依旧保留，甚至会强化。我们不仅要帮助老百姓过得更好，还要督促企业加快技术转型，真真正正地降低碳排放。” 除了碳税议题，卡尼上任后还大刀阔斧重组了内阁。新内阁从特鲁多时期的36人砍到23人，尤其副总理职位直接取消，财政部长换成了表现抢眼的商鹏飞（François-Philippe Champagne），曾备受关注的移民部长马克（Marc Miller）被彻底移出内阁，换成了新面孔。 这种大刀阔斧的改革，被很多人看作提前大选的信号。果然，卡尼也不掩饰地表示，选民“肯定可以预期在11月前去投票”。 作为前央行行长，卡尼一直强调自己应对危机的丰富经验。他在大衰退期间掌管加拿大央行，后又被英格兰银行“挖角”处理英国脱欧，这些经历让他颇有底气带领加拿大渡过难关。 但挑战依然不小。特别是与美国的贸易紧张关系日益加剧，特朗普政府对加拿大祭出关税大棒，局势岌岌可危。 面对这一挑战，卡尼态度强硬：“在美国人表现出尊重并做出可信承诺之前，我们的反制关税不会撤销。” 与此同时，特鲁多也正式告别了总理办公室，结束了九年多的执政。虽然他在社交媒体上感谢加拿大人民的信任与支持，但在他离开时，不少民众聚集在现场高喊“再也不见”，场面颇为尴尬。 无论如何，随着碳税的取消，加拿大政坛翻开了新的一页。对于千家万户来说，少了这一负担，生活或许会变得更加轻松一些。

加美贸易战持续开打，没有降温的迹象，各项关税还在生效，超市里的东西眼看就要涨价了，BC又和隔壁的阿拉斯加掐了起来，互相呛声，要断对方财路！ BC省长尹大卫日前宣布了专门反制关税的“经济稳定法案”（Economic Stabilization (Tariff Response) Act），准备推出新的报复性措施—— 针对所有越境BC前往阿拉斯加的美国商业货运征收费用； 针对沿海的美国渡轮、卡车和其他运输工具征收额外费用； 目前，这一法案已经通过一读，正在等待下一步立法程序。 也就是说，这个法案只是铺垫，通过之后随时就能启动。 “目前，我们还没有立即实施收费的计划，但这项立法为我们提供了必要的工具，以防美国政府进一步升级关税战。” 面对特朗普这个人阴晴不定的作风，尹大卫表示BC必须做好准备，应对他接下来会出的招。 对此，BC卡车协会（BCTA）表示反对， “我们最关心的是北美地区的自由货物流动，任何阻碍这一过程的措施，无论是关税、费用还是额外的行政程序，都会带来严重后果。” 但BC政府表示，这个法案是“必要的防御措施”。 听到这个消息的阿拉斯加也立即反击了，当地州参议员丹·沙利文（Dan Sullivan）发出威胁，说如果BC真的实施报复，他们就会采取法律行动，禁止邮轮停靠BC港口！ 在接受采访时，沙利文表示，如果BC政府真的对美国的货运车辆征收附加费用，他将推动立法或行政命令，禁止阿拉斯加邮轮停靠BC港口。 “要玩可以啊！我们会让所有邮轮绕开BC港口！对我们来说是好事，但这会严重伤害他们的旅游经济。” 目前，很多阿拉斯加邮轮的母港都设在温哥华，维多利亚也是邮轮的中转站。 2025年，预计会有超过320艘邮轮停靠维多利亚港，120万名乘客在BC停留。 2024年，邮轮产业为BC省带来了超过30亿加元的经济收益，创造了数千个就业机会。 BC和阿拉斯加掐了起来，旅游业最先表示担忧，维多利亚港务局和温哥华港口管理局都在密切关注局势发展，随时准备应对。 政治学专家哈米什·特尔福德（Hamish Telford）指出，目前BC省份提出法案的这个举动，象征意义更大，属于后手，主要看特朗普下一步怎么出牌。 然而，如果加美贸易战继续打到白热化阶段，这些措施就可能直接生效，“本质上，这场冲突是由特朗普政府的关税政策引发的。” 本周四，美国和加拿大代表团就关税问题进行谈判，但最后没有谈出个结果来，各项关税继续实施。 美国商务部长货的话·路特尼克表示，美国现在的目标是要“消除现状”、推动“公平贸易”。 特朗普坚称美国吃亏，贸易逆差巨大，但事实上是因为他们对加拿大能源依赖大。 如果去掉这部分，美国对加拿大贸易实际是存在顺差的，只不过特朗普不承认，一口咬死就是吃了亏。 基本上，双方现在立场都比较坚定强硬，估计贸易战还会持续一段时间。 卡尼今天上任新总理，对关税战的态度不变，就是正面硬刚到底，各省也在准备接下来的反制措施。 BC理论上也能像安大略省一样，直接断美国的水电，但情况没有那么简单，先从跨境车辆和货物下手，最终会走到哪一步，还得看特朗普有多癫。