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加航败诉赔钱! 乘客将获$1000万赔偿 买过这些机票就能拿钱 快看看你有没有!

“钓鱼式定价” 加拿大航空公司(Air Canada)最近摊上大事了!魁北克上诉法院今天一锤定音,判加拿大航空(Air Canada)得掏出1000万加币,赔偿那些被“隐形收费”坑了的乘客。 这场官司打了整整15年,起因是加航在网上卖票时玩“价格障眼法”,标出的票价看着便宜,结果结账时一堆额外费用冒出来,让人措手不及。 这意味着过去曾购买机票的旅客们,现在可能有钱拿了! 这次事件要从2010年说起。当时蒙特利尔居民迈克尔·西拉斯(Michael Silas)在加航网站买机票时发现,自己最后支付的价格居然比网站最初显示的票价高出了124加元。 这多出来的钱主要是一些未事先标明的税费和燃油附加费,西拉斯认为这明显违反了魁北克省刚通过不久的消费者保护法,于是和消费者权益团体一起把加航告上了法庭。 一审法院当时的裁定有点意思。法院承认加航确实违法了,但觉得消费者并没有实际受到损害,所以不需要赔偿。不过,消费者们显然不服气,立即提出上诉。 今年4月,这桩官司出现了戏剧性的逆转。魁北克上诉法院法官朱迪斯·哈维(Judith Harvie)严厉批评加航,认为航空公司表现出“无知和松懈”,并且错误地认为自己无需遵守省级消费者保护法律,导致大量消费者无法准确了解票价的真正成本。 法官的裁决书措辞严厉,批评加航把自身商业利益置于消费者权益之上,行为严重且蓄意,因此必须通过惩罚性赔偿以示警戒。 哈维法官指出,加航的做法属于一种“钓鱼式定价”(bait and switch),先展示低票价吸引消费者,再在结账时加收各种额外费用,使消费者无法有效进行价格比较,侵犯了消费者的知情权。 根据判决,加航需要支付1000万加元的赔偿金,平均下来,每位受影响的消费者可以拿到约14.45加元,只要他们在2010年6月30日至2012年2月8日期间购买过机票。 加航发言人彼得·菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)表示,这次判决主要涉及的是联邦和省级法律在2012年前的一些解读分歧,而这些问题目前早已不存在。 但消费者联盟组织并不同意加航的说法,明确表示法院的判决并非只是“技术性问题”,而是严肃谴责了加航在票价透明方面的严重疏忽。 值得一提的是,加航近年还因类似问题惹来不少争议。比如,今年1月,加航开始对最低票价档次的乘客收取行李费,连随身携带的小型行李也需额外付费。 很多人认为这类层出不穷的附加费用是一种变相涨价,越来越不透明,引发了消费者对航空公司定价策略的强烈不满。 目前,加航正在考虑是否继续对这次裁决提出进一步上诉。消费者联盟也表示,虽然法庭判决了惩罚性赔偿,但未要求加航全额退还所有不当收取的费用,他们正在评估是否提出进一步的法律行动。 总而言之,这场官司不仅是对加航的一次严重警告,也再次提醒广大消费者,在购买机票时一定要擦亮眼睛,注意票价细节,维护自身的合法权益。 那些曾经受影响的乘客们,记得关注后续消息,说不定马上就能收到赔偿金了!

疯了! 特朗普吃瘪 拿加拿大撒气 精准打击提高关税!? 12州集体起诉!

盯着加拿大不放? 继昨天特朗普“认怂”,说要降低对中国关税之后,有消息传出来,美国正在考虑再次让步——豁免汽车关税! 如果真的是这样,这将是特朗普在自己发起的全球关税战中的又一次让步! 据英国金融时报引援两位知情人士报道,说汽车制造行业遭受巨大压力,也在向白宫施压,特朗普才考虑退一步的。 现阶段,美国对所有进口美国的汽车产品征收25%的关税,5月3日还有个单独的25%汽车零部件关税。 北美汽车制造业高度一体化,特朗普也是想往死里搞,收个关税还得整个汽车和零部件分开征收。 加拿大的汽车行业已经因为关税受到极大打击,现在美国人也担心特朗普关税政策会推高美国汽车价格、扰乱供应链,掀起失业潮。 过去这一周,汽车企业高管们加大了对关税的批评力度,三番两次警告说特朗普的贸易政策“正在危及美国和欧洲的汽车产业”。 今天,白宫放出消息,说特朗普正在考虑豁免汽车制造商的部分美国关税,但可能会提高对加拿大汽车征收的25%关税! 被媒体问及此事时,特朗普表示:“现在还没有考虑,但未来可能会提高,我们其实不太希望加拿大为我们制造汽车。” 关税战开打到现在,别说别的国家吃不消了,美国人自己都快受不了了,一大堆网友破口大骂:这是想搞死自己人使的阴招吧?! 就在刚刚,美国12个州政府——纽约州、亚利桑那州、科罗拉多州、康涅狄格州、特拉华州、伊利诺伊州、缅因州、明尼苏达州、新墨西哥州、俄勒冈州和佛蒙特州,正式在美国国际贸易法院提起诉讼,把特朗普政府告了! 这些地方政府表示,特朗普的关税政策简直就是在“违法征税”,要求法院立即废止这些政策! 目前,这个诉讼已经正式立案,这12个州表示,特朗普征收关税已经超越总统职权了,严重侵害国会宪法职责。 此前,加利福尼亚州州长加文·纽森也就说要就关税问题起诉特朗普政府,指责他滥用关税政策的行为实属“违法”,是首个对特朗普关税“大棒”发起挑战的州政府。

全城警报狂响! 诡异棕雾笼罩如末日 神秘毒气吞噬 居民手机集体尖叫!

出门吸口毒气 就在刚刚,一股神秘的毒气笼罩了整座城市,成百上千居民手机警报狂响! 美国芝加哥,午后时分,人们结束午餐休息时间,正准备回去上班上课,就在这时,大家的手机突然集体炸响,不少人都接到警报。 有人表示,自己接到警报,说是芝加哥的空气质量指数飙到了405,着急地在网上发文:咋了这是?!我今天还能带孩子出门吗?这有多危险? 据报道,今天这座城市被“疑似有毒化学物质的烟雾”大片笼罩,空气污染指数达到“极端危险水平”! 从公开的空气质量监测图来看,确实有一片巨大的“有害空气云团”覆盖了整个芝加哥大都市区,空气质量指数高达500,这个数字是谷歌地图所显示的最高级别。 通常来说,空气质量指数达到500,就意味着空气中污染物浓度极高,已接近或超过监测系统的测量极限,一般只在大规模山火、火山爆发等极端自然灾害发生时才会出现。 那么,就究竟是什么样的“毒气团”,才触发了警报? 在社交平台X上,一名网友晒出自己手机收到的空气质量预警通知,内容明确警告称:“所有人暴露在这种空气中,都极有可能出现严重健康影响。” 还有网友住在芝加哥北郊的20 楼,看到湖面上空有一层褐色的东西,从北向南延伸。空气质量指数显示的是200多,但整个城市是400~500。 “几年前罗克福德发生火灾,我也看到了同样的棕色层。” 美东时间下午2点,城市空气监测数据显示芝加哥空气中一氧化碳浓度为318 ppb(十亿分之一浓度单位)。 虽然318 ppb在户外空气中属于较低水平,但空气中的细颗粒物(PM10)浓度却令人震惊,触发谷歌地图空气质量追踪系统的最高级别警报。 据报导,芝加哥的PM10浓度高达669微克/立方米(µg/m³),严重超标,属于空气质量指数中的“有害”(Hazardous)等级,意味着所有人都面临严重的健康风险。 与此同时,苹果手机用户也收到了“重大警报”,警告居民当地空气“极度有害”。 当然,也有人抱持质疑态度,“除了苹果和谷歌,其他的软件和网站都没有响警报,估计是技术故障吧。” 今天芝加哥确实有几个地方火灾,但是没有重大火情。事实上,芝加哥一直以来就以空气质量不佳而闻名。 根据美国肺脏协会最新发布的《2023年空气状况报告》也指出,芝加哥在全美“臭氧污染”城市排名中位列第15位。 “自2000年以来,通过对交通运输、能源生产和工业排放的持续治理,美国大部分地区的臭氧污染水平有明显下降。” 目前,还不知道这次警报究竟是空气真的收到污染、还是系统出现报错,当局暂时也没有给出一个解释,但还是有很多居民感到不安,担心未来这几天的空气质量会持续变差。 由于空气污染指数突破安全上限,专家也建议市民尽量避免外出,特别是儿童、老年人及患有呼吸系统疾病的人群更应严加防护,必要时佩戴高等级防护口罩。 倒也不怪芝加哥人这么谨慎了,今年年初,美国各地连续多日出现雾霾,引发民众恐慌:美军这是又拿美国人当白老鼠搞实验?! 住在佛罗里达州的男子大卫(David Bamber)抱怨:“这些雾霾白茫茫一片,令街道的能见度非常低,还有一股奇怪的化学品气味…” 另一名蒙大拿州的网友莎拉(Sarah Smith)也表示,当时外面虽然在下雪,但一走出门还是可以感觉到有“一大团模糊的东西”在空气中,闻起来还有烧焦的塑料味。 甚至就站在外面吸了几口气、加个油,回到家就开始莫名其妙咳嗽和发烧。 “不到一个小时,我就开始打喷嚏,眼睛也肿胀起来,我感觉自己感冒了,胃也开始痉挛。”

突发! 6.2级强震 236伤! 数百人跳楼生死瞬间 大地狂晃100+次 “公寓像被扔进搅拌机”

只是"大地一次咳嗽" 2025年这才过了4个月不到,就已经接连发生了好几场强震,夺命上千条,大地开启“狂震模式”,震惊世界的“末日级灾难”脚步似乎渐近。 就在今天,土耳其突发6.2级强震,最大城市伊斯坦堡及周边地区被狠狠撼动,民众拼了命四散逃窜,涌上街头,目前已有236人受伤!其中很多人是跳楼受伤的! 这场最新地震发生在当地时间今天中午12点13分,分了3波,首次地震袭击了锡利夫里区海岸。 36分钟后,同一地点再次剧烈震动,这次规模大到6.2级!属于强震范围! 又过了2分钟,当地时间12点51分,第三场地震袭击了伊斯坦堡的大切克梅杰区,规模为4.4。 美国地质调查局表示,此次地震震源深度为10公里,属于浅层地震。 三场地震的震央都在马尔马拉海(Sea of Marmara),周边有大量的滨海城市,包括首都伊斯坦堡,378栋建筑受损! 强烈震动持续了13秒,此后还接连发生了100多次余震,其中最高震级为5.9级! 许多居民第一时间从各大建筑物中蜂拥而出,狂奔上街,就怕跑慢了,下一秒就被活埋了。 有民众因为惊恐直接从2楼阳台上跳下来,结果受伤,随后被送医治疗。 BBC记者盖林(Orla Guerin)刚好当时人就在伊斯坦堡欧洲侧的社区,地震发生当时立即就从大楼里冲了出来,“我在自己的公寓里感觉非常明显”。 回想到地震当时的情景,盖林描述道:“整栋建筑都在摇晃,我先在里面躲了几秒钟,但意识到震动持续时,就立即冲出了大楼。一位邻居说,她家的灯都被震掉到了地上” 伊斯坦堡的街道上,率先逃出来的居民们仅仅抱在一起,瑟瑟发抖,大家尽量寻找原理建筑物的空地,生怕下一秒地震再次袭来,自己就会被废墟瓦砾淹没,惊魂未定。 “我在伊斯坦堡生活的6年里,我从未感到像这次一样强烈的地震。” 健身教练莱拉·乌恰尔住在20楼的公寓,“我们像被扔进搅拌机!所有东西猛然砸向墙壁,根本站不稳,起初还以为是炸弹袭击。” 住在3楼的居民塞诺尔·萨里回忆,“听到轰隆声时,我抓起两个孩子就从楼梯冲下去。现在虽然回家了,但谁还睡得着?” 曾经历过2023年惨烈大地震的父亲詹·博兹泰佩表示,“这次晃动比上次弱了,但孩子们依旧被吓哭,我们带着应急包,去公园搭帐篷过夜,是不敢再有屋顶的地方睡觉了。” 6.2级强震发生当时,新闻节目《CNN Türk》正好在现场直播,完整地拍下了全过程,女主播博兹别奥卢冷静的表现也引起网友关注, 当时,棚内一度陷入短暂停顿,大家都被突如其来的晃动给震惊住了,不敢乱动,这时博兹别奥卢冷静向观众说道:“地震了!现在是非常强烈的地震!” 只见她努力保持镇定,继续补充:“我们在伊斯坦堡明显感受到强震,大家保持冷静。我们在摄影棚里能感觉到很强烈的震动,规模应该相当大。” 在这间隙,博兹别奥卢还请同事帮忙联络自己的母亲,挂念亲人安危,想确保他们都平安。 2023年,土耳其南部发生毁灭性地震,当局这次反应十分迅速。 12点49分地震的,55分就启动了应急模式,开放体育馆和清真寺作为避难所;所有学校紧急关闭,操场作为临时露营场;燃气公司立即切断高风险区域的供气。 强震袭来,许多民众都收拾家当,准备暂时逃离灾区,加油站一下子就爆满了,超市里的瓶装水和罐头食品也被抢购一空。 此次地震位于北安纳托利亚断裂带上,专家表示这次震动算是“大地一次轻轻咳嗽罢了”,这个地带每250年就会发生一次7.5级以上强震。 上一次这里发生大规模地震,是在1766年。也就是说,能量已经继续了258年!随时发生都不奇怪。 根据预测模型,未来30年内,伊斯坦布尔发生7级以上地震概率72%!如果发生7.5级地震,预计会有4.5万栋建筑倒塌,死伤不计其数! 2023年土耳其7.8级强震,夺走5.3万条鲜活的生命,30万建筑被震毁,经济损失高达1000万亿。 相较之下,6.2级地震确实算是“咳嗽”了,虽然是浅层地震,但目前尚未出现死亡(后续可能会更新)。 市长表示,这座城市横跨欧亚大陆,又位于断层之上,“我们不是在预测灾难,而是为必然到来的灾难做准备!”

悲! 好莱坞天才女童星猝逝荒野 年仅24岁! 年少成名却深陷泥潭!

R.I.P 苏菲·奈薇德(Sophie Nyweide),这位曾以甜美笑容俘获观众心的24岁好莱坞童星,日前在佛蒙特州本宁顿(Bennington)一处荒野被发现离世,留给影迷无尽遗憾。 消息一出,立刻在社交网络掀起轩然大波。这位天赋异禀的女星,曾在多部影视作品中惊艳亮相,却在人生最灿烂的时刻选择告别。她的离世究竟是自杀、意外,还是另有隐情? 4月14日,当地警方在河岸边一个由倾斜树枝搭成的简易棚屋旁,发现了她的遗体。目前,警方正对她的死因展开全面调查,尸检结果尚未出炉,不排除他杀可能。 据4月17日刊登在Legacy.com的讣告披露,这位从6岁就锋芒毕露的演艺奇才,生前饱受心灵创伤折磨,却始终坚持“自己扛”。 她的母亲、同样身为演员的谢丽·吉布森(Shelly Gibson)于4月22日向《好莱坞报道》(The Hollywood Reporter)和TMZ证实了女儿的噩耗,并在讣告中写道:“苏菲的生命太短暂,愿她不虚此行。我们都要引以为戒,更好地保护自己的孩子。” 讣告还特别呼吁,悼念鲜花与礼物可转化为对“强奸、虐待与乱伦全国网络”(RAINN)的捐助。 实际上,苏菲在荧幕背后,一直与抑郁、羞耻和创伤作斗争。讣告中坦言:“她是个善良而信任他人的女孩,却因此多次被人利用。她热爱写作和绘画,那些作品就像她痛苦与挣扎的路线图。” 即便家人、治疗师以及执法人员试图伸出援手,她却执意要“自己处理”,拒绝了可能挽救生命的治疗与帮助,最终因自行用药来对抗内心伤痛而离世。 回顾她的星途,苏菲·奈薇德6岁时主演小成本电影《贝拉》(Bella),凭借纯真演技初露锋芒。随后,她相继参演了《爱情之至》(And Then Came Love)、《婚礼上的玛戈》(Margot at...

恶心! 加拿大麦当劳遭爆”地狱后厨” 女子当场yue了 立马退款: 谁敢吃?!

又爆一家 就是说,现在还有谁敢在加拿大快餐店吃东西啊,昨天是Tims暴雷,今天又是麦当劳出事,看得令人作呕! 这两天,一段麦当劳后厨的视频在加拿大的社交媒体平台上疯传,有人开车去买东西吃,结果瞟了一眼后厨,不看还好,一看吓一跳,当场要求退款! 这一幕发生在安大略省万锦市的一家麦当劳Drive-Thru,一个女子这天开车去买东西吃,刚点完餐准备给钱,结果趁着这个间隙,往窗口瞄了一眼。 结果,她一眼就看到后厨堆满了垃圾和使用过的包装物,地面看起来油腻脏乱,有不少垃圾凌乱洒落在地上。 这一幕,就让原本饥肠辘辘准备买东西来吃的网友,立马胃口全无! 在这段视频中可以听到,这个网友忍不住吐槽:这也太恶心了! 她也没忍住,当场就要求取消订单+退款,并投诉他们后厨卫生状况糟糕。 没想到,麦当劳的窗口员工一脸平静,完全不以为意,视频一经曝光,全网都炸了—— “赶紧把这家店关了!” “我在加拿大绝对不会在任何快餐店吃东西!这已经不是我第一次看到这些餐厅脏得令人作呕的情况了,我保证他们连手都不洗!” “加拿大的快餐真是一年不如一年。我还记得2010年第一次吃A&W,那简直是让我惊艳,太好吃了,立马成了我最爱的快餐品牌。上周四我又吃了一次,简直恶心到不行,直接扔掉了。价格涨得离谱,质量却一落千丈。” “换个垃圾袋、捡起地上的餐巾纸,只需要30秒。这点都懒得做,说明厨房里肯定更脏。我已经不去Tim Hortons了,现在连麦当劳也要放弃了吗?” “那地方看起来确实像个垃圾堆,换我我也不会想在那儿吃东西。” 这已经不是麦当劳最近首次曝出食品安全问题了,今年1月份,加拿大的一个麦当劳还被拍到一个印度小哥在后厨抠鼻屎的画面,当时网友配文就写的是:这简直是肝炎+大肠杆菌加料啊,下次你再想去吃,先三思再说! 上个月才有一段麦当劳后厨脏乱差的视频在TikTok上疯传,引发轩然大波。 这个网友自称是麦当劳员工,拍了自己所在门店炸薯条区域的真实情况,画面触目惊心,令人作呕。 视频中,他从薯条出料设备中取出一大坨表面霉斑堆积成团的薯条,看得令人快yue了。
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担忧! 加拿大470万年轻人没打疫苗 本周入境人流增25%! 卫生部: 可能需要第3剂!

风险仍存 就在加拿大完全接种率有望达到80%的目标之际,最新的两种变异病株接连入境,各界现在最关心的问题,就是疫苗接种。 一方面,加拿大现在虽然接种率较高,但儿童及少部分人群尚未获得免疫力;另一方面,辉瑞突然传出说要第三针加强剂。 在这个问题上,加拿大将如何应对,成为不少民众关注的重点, 就在本周五(7月9日),联邦首席卫生官谭咏诗(Theresa Tam)表示,她对本国年轻人群的接种率感到担心! 这不仅仅是昨天提到的12岁以下儿童现阶段尚无法接种的问题,7月份截至第一周,全国预约接种疫苗的人不到5万人,比6月份同期的近25万人少了很多。 联邦数据显示,截至6月底,全国有超过470万12至39岁的加拿大人尚未接种首剂新冠疫苗,占了该年龄段总人口的三分之一! 相比之下,40至60岁人群只有不到四分之一没有接种疫苗,60岁以上的人中不到十分之一。 谭咏诗警告,仍未接种疫苗的人群仍存在疫情爆发的可能性,这是“未来的现实”。 在新闻发布会上,她举了育空地区的例子,该地区整体新冠疫苗接种率较高,但接种率低的年轻族群仍爆发疫情,然后蔓延到其他人群,包括日托中心的儿童。 “因此,在减少儿童聚集的环境中的风险方面,政府和学校仍然需要指定一些计划。” 新不伦瑞克省的首席医疗官詹妮弗·拉塞尔本周早些时候也表示,虽然年轻人感染后的症状不如老年人那样严重,但“任何未接种疫苗的人都有更高的感染风险。” 7月8日,加拿大全国新增感染病例565宗,全国累计确诊超过1,419,000人;新增18人死亡,全国死亡病例增至26,405人。 再来说说加强剂的问题,加拿大卫生部今日表示,虽然有加强剂的说法出现,但目前尚未收到辉瑞公司的申请。 现阶段,卫生当局也正在研究2剂疫苗所提供新冠抗体的时间。 据早前报道,辉瑞计划在几周内先向美国和欧洲药物监管机构申请加强剂量的批准请求。 然而,在一份联合声明中,美国食品和药物管理局 (FDA) 和疾病控制与预防中心 (CDC)表示,已完全接种疫苗的美国人此时暂时不需要加强剂;欧洲药品管理局 (EMA) 也表示,现在确定是否需要进行第三剂注射还为时过早。 加拿大公共卫生局声明,根据截至目前为止的数据显示,大多数人在接种2剂新冠疫苗后9个月都获得了良好的免疫力。 “在我们通过目前的推广达到足够的小区保护水平后,加拿大人可能需要接种第3剂疫苗,加强免疫力。鉴于令人担忧的变异病毒已经被检测到,卫生部也正在密切监测对未来加强剂的需求。”如果加拿大收到相关申请,将“评估所提供的数据”。 最新数据显示,加拿大已有超过78.5%的12岁及以上人群至少接种了1剂疫苗,46%的人完全接种。 对于加强剂,也有专家提出了不一样的意见。 传染病专家Zain Chagla直言,接种疫苗,避免感染后发展成重症或死亡,是恢复正常生活的关键,而现在种种数据也表明疫苗在起作用——医疗系统压力减小,社会文化经济生活开始重启。 现在就讨论加强剂的问题,还为时过早。 “我认为,现在还没有出现很好的临床证据,证明人们需要第3针。” 纽约威尔康奈尔医学院的病毒学家约翰摩尔也表示,“人们普遍认为现在不是接种第三剂 mRNA 疫苗的合适时机”。 6月底发表在《自然》杂志上的一项研究发现,mRNA疫苗会产生更“持久”的B细胞反应。这意味着,免疫反应更强、更持久。 研究人员对接受第1剂辉瑞四个月的参与者进行检查,发现他们淋巴结不断产生免疫细胞。 而辉瑞公司认为,“人们很可能需要”在全面接种疫苗后的6到12个月内接受第3剂疫苗。 疫苗的问题还没有得到解答,加拿大夏季旅行旺季近在眼前,人们正蓄势待发。 早前,加拿大宣布了放松边境限制的决定,完全接种了2剂新冠疫苗的旅客可以免隔离,一定程度上为未来重开国门做了铺垫,吸引更多已经完全接种的人入境。 加拿大边境服务局表示,自本周一以来,入境人数增加了约25%! 旅客部门副总裁丹尼斯·维内特 (Denis Vinette) 表示,这种趋势可能会在本周末继续下去。“我们要求人们保持耐心,本周末可能会有人潮入境。” 在进入加拿大的人中,约50%已经被拒绝了,主要是因为他们没有完全接种疫苗或接种了未获准在加拿大使用的疫苗。 本国未接种疫苗人群很多,完全接种了疫苗的人也可能携带病毒,传播给儿童或弱势群体,希望加拿大这一次能够小心再小心,直到疫情真正结束。

警戒! 加拿大Lambda毒株增至27例 秋季开学有风险! 特鲁多: 不欢迎未接种旅客!

"我们必须警惕!" 本周四(7月8日),加拿大首席卫生官谭咏诗(Theresa Tam)表示,国内发现了Lambda毒株的踪迹,但现在就断定疫情会出现转机还为时过早。 根据魁北克公共卫生研究所的最新数据,目前现在已有27人确诊,全部发生在2021年3、4月份,比昨天公布的11例还多! 虽然世界卫生组织将Lambda毒株列为“密切关注的变种之一”,而且这种病株已经占秘鲁新增病例的81%,加拿大目前还没有特别对待这种毒株。 加拿大公共卫生局目前还只是处在观察阶段,表示Lambda毒株只是众多变异病毒之一,对疫苗的反应差不多。 萨斯喀彻温大学的病毒学家安吉拉·拉斯穆森 (Angela Rasmussen) 表示,每次出现新变种时,大家都会担心疫苗都不起作用,“但实际上,Lambda毒株只是具有以前突变的新组合。” 早期研究显示, Lambda毒株可能对辉瑞和莫德纳疫苗产生的抗体有一点抵抗力,但不足以“导致严重丧失防疫力。” 谭咏诗表示,目前尚不清楚的Lambda毒株是否会取代加拿大的其他变体。在加拿大,现阶段占主导地位的是Alpha毒株,传染性比原始病毒高出约50%。 迄今为止,加拿大250,000例已确认的关注变异病例中,近90%是由Alpha毒株。在安大略省,Delta毒株正在慢慢赶超;全国范围内,Delta毒株病例累计为4,654 例。 “现阶段,加拿大需要做的事弄清楚Lambda毒株是否对我们的疫苗缠身任何影响。” 与此同时,联邦卫生部目前正在与各省份和地区讨论如何保护尚未有资格接种新冠疫苗的儿童。 虽然大部分加拿大成年人已经至少接种了1剂新冠疫苗,但是目前12岁以下儿童还没有疫苗可用。 加拿大国家免疫咨询委员会 (NACI) 主席Caroline Quach表示,预计要到 2022 年,儿童疫苗才能获得批准。 在这个前提下,不少家长担心秋季复学的问题。 “我们正在与各省讨论,孩子们目前还没有接种疫苗,学校还需要制定一些计划,降低儿童发生群聚感染的风险。未接种疫苗的人群存在爆发疫情的风险,这是未来的现实。我认为,要让孩子们尽可能多地参与社交和学校环境,学校要考虑通风和所有其他措施,”谭咏诗说道。 根据加拿大卫生局的最新数据,迄今为止,加拿大已接种新冠疫苗超过4000万剂,78%的12岁或以上人群至少接种了1剂疫苗,完全接种人口为44%。 为了在秋冬季节来临之前为更多加拿大人提供新冠免疫能力,使完全接种率提升至80%,卫生部正在敦促更多人预约第2针疫苗。 Delta和Lambda等高传染性变种正在出现,加拿大需要尽快达到“尽可能高的疫苗覆盖率”。 两周前发布的国家模型表明,虽然加拿大新冠病例正在 “持续下降”,但变异的威胁继续构成风险,需要“持续的控制努力”,避免疫情死灰复燃。 加拿大日前放宽入境隔离政策,更有不少人呼吁早日开放国界。 对此,特鲁多今天做出回应——新冠疫情尚未结束,在可预见的未来,加拿大并不打算对尚未接种新冠疫苗的游客开放边境! 在BC省高贵林市举行的新闻发布会上,特鲁多明确表示:“这种情况在很长一段时间内不会发生,我们还没有完全摆脱疫情,仍然必须小心、保持警惕。我们必须确保现在走的每一步都不会后退,不必重新关闭。” 今天,魁北克省卫生厅长克里斯蒂安·杜贝宣布,最早将在今年9月份开始使用数字疫苗护照,禁止未完全接种疫苗的人进入部分场所! 为了防止新冠疫情再次袭击魁省,省府可能会采取这种方式禁止未完全接种疫苗的人出入具有“中高风险”场所和活动,如健身房、团队运动和剧院。“这对社会、教育、经济都有好处,对我们的健康网络也非常有好处”。 魁北克省是第一个引入疫苗护照的省份,其他省份则是为完全接种疫苗的人提供福利。 种种迹象表明,新冠疫苗将成为加拿大抗击变种病毒的一大利器。 辉瑞公司的首席科学家在今天表示,由于人们在接种疫苗6个月后再次感染的风险升高,将计划向美国监管机构申请在下个月内批准疫苗加强剂。 “辉瑞疫苗对 Delta 变体非常有效,但随着抗体6个月后逐渐减弱,可能存在再次感染的风险。”

悲剧里程碑! 全球新冠死亡破400万! 加拿大卫生官疾呼: 不可过早解封!

不得掉以轻心! 这场持续了18个月的新冠疫情,却似乎还看不见尽头。 本周三(7月7日),世界卫生组织(WHO)秘书长谭德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)在瑞士日内瓦记者会上宣布,全球新冠死亡病例人数已突破400万大关,迈过又一“悲剧里程碑”! 不仅如此,世卫也表示,实际染疫死亡人数可能比这个数字要高得多。 相较于疫情出现明显反弹的英国和以色列,加拿大整体疫情暂时并没有出现太大的变化,但也不可放松警惕。 就在今天,联邦卫生局公布了一项最新数据报告,有超过一半的新冠感染患者在确诊后出现了“新冠综合症状”,且持续超过3个月! 这项报告结合了全球20项以上的研究结果,初步发现有80%的新冠患者在确诊后4至12周内至少出现了一种长期症状,超过50%的人症状持续12周或以上! 研究人员表示,新冠患者出现疲劳、疼痛、呼吸急促和睡眠障碍为最常见的症状,其次是焦虑情绪、咳嗽和脱发。 在一份声明中,加拿大首席卫生官谭咏诗(Theresa Tam)表示,虽然大多数人会在确诊后几周内痊愈,但也有部分患者会出现所谓的“长期新冠症状”,且影响所有年龄段的患者,不论严重程度。 就在加拿大宣布放宽入境隔离政策、准备分阶段重开加美边界的同时,安大略省尼亚加拉地区的高级公共卫生官员Mustafa Hirji表示,尽管当地商界领袖和政界人士呼吁重开国界,恢复地区旅游业经济,但他个人还是希望两国边境可以一直保持关闭,直至今年秋天。 “今年夏天重新开放边境的风险太大了,尤其是美国中西部现在已经出现了传播力更强的Delta毒株。我认为,过早开放边境会让加拿大面临特别的风险。” 与其他国家相比,加拿大在控制新冠变异病毒传播方面相当成功,过早取消边境措施可能会逆转这一进展。 “我预计,我们可能还需要两到三个月的时间,才能达到最大限度地接种疫苗的阶段,然后才重新开放的阶段”。 在加拿大全国范围内,安大略省的Delta毒株疫情算是较为严重的,全省都有热点,今天还有一家健身房爆发Delta疫情。 最近,以色列政府公布了最新数据报告。数据表明,与其他新冠毒株相比,辉瑞疫苗Delta的效果似乎较差。 截至6月6日,辉瑞疫苗的保护力将为64%。5月份时,这个数字还在95.3%。以色列也表示,辉瑞在预防严重疾病和住院方面的有效率为 93%,相较5月份医学杂志《柳叶刀》报告的97%有所降低。 不管有没有用,新冠疫苗都是加拿大手里最后一根救命稻草,各省正在拼进度。 根据安省最新统计数据,2020年12月至2021年6月底,全省有超过986万人接种了至少1剂新冠疫苗,同期确诊病例为400,413例。其中,3.9%的确诊者部分接种了疫苗,0.4%病例为完全接种者,被称为“突破性”病例。 专家指出,接种疫苗后被感染的人中,有51.7%没有完全免疫,且距离第1剂疫苗接种不到14天。随着时间推移,接种疫苗后的病例数量“急剧下降”,通常在第1剂后10天开始下降, 28天或更长时间后出现“显著下降”。 对于接种2剂疫苗的人,接种后“很少出现病例”,4.6%病例发生在接种后14天或更长时间。在死亡和住院方面,接种疫苗和未接种疫苗的人之间也存在明显差异。 不论如何,加拿大目前尚未出现英国那样明显反弹的情况,各省份和地区正顺利解封中。希望这一进程不会被Delta和Lambda毒株推翻,加拿大能顺利迎来疫后夏天!

悲剧! 加拿大48岁飞行员坠机身亡 运输部紧急下令彻查零件!

安全第一 7月6日,加拿大联邦运输部发布一则紧急适航指令——部分Bell 212, 204B和205系列直升机的主旋翼毂带销必须接受检查和更换! 上周,埃德蒙顿西部发生了一起致命直升机坠毁事故,原因疑是有缺陷的转子销,导致北美部分Bell直升机停飞。 运输部门警告说,直升机销钉有使用寿命,零件过期可能会导致旋翼头和桨叶在飞行途中与飞机主体分离,失去控制,进而发生悲剧。 受影响的Bell直升机旋翼毂带销上的序列号必须根据适航指令中的列表进行检查,才能再次飞行。 加拿大运输安全委员会的一位发言人透露,这条指令是在6月28日在阿尔伯塔省埃文斯堡附近发生的Bell 212致命事故后决定发布的。 在这起事故中,48岁的飞行员希思·科尔曼 (Heath Coleman) 驾驶的直升机在火线附近的农村地区坠毁,确认死亡。 科尔曼来自BC省乔治王子市,驾驶的直升机故障部件仅仅服役20小时,故障原因尚未确定。

拼进度! 130万加拿大人混打新冠疫苗! 诊所误打生理盐水 超200人恐补第3剂!

打疫苗注意! 新冠变异病毒不断出现,英国硬着头皮解封摘口罩,民众议论纷纷。加拿大虽然疫情没有出现明显反弹,却也默默加快疫苗接种的速度,希望跑赢病毒,不影响夏天解封进程。 随着对于来越多新冠疫苗接种,多个省份的接种进度都比原计划要超前得多。然而,打疫苗依旧是不少人纠结的问题。打不打?打什么?混不混打?这些都是不少加拿大人考虑的问题。 本周二(7月6日),加拿大卫生部表示,2021年6月份,至少有130万加拿大人选择了混打疫苗! 最新公布的每周疫苗接种覆盖率报告指出,5月31日至6月26日期间,约有650万人接种了第2针疫苗,其中五分之一的人选择的是混打的方式。 分析数据表明,在选择混打疫苗的人中,将近有一半的人首剂打的是牛津疫苗,第2针打的是辉瑞或莫德纳;约五分之一的人首剂打的是辉瑞。 由于牛津疫苗副作用案例增多,6月初,卫生部就已经宣布首剂接种了牛津疫苗的人第2剂可安全接种mRNA疫苗,且有证据表明混打疫苗产生的免疫反应更强,部分省份更是从4月份就开始为民众提供第2剂混打的选项,但具体情况还是视疫苗供应量变化而定。 进入6月份第3周以来,辉瑞和莫德纳疫苗供应量发生逆转变化,莫德纳剂量上升,更多第1剂打了辉瑞的人选择了莫德纳。 来自安省汉密尔顿St. Joseph's Healthcare 的传染病医生Zain Chagla表示,不少民众似乎并不排斥混搭疫苗,“我认为,人们遵循了现有的科学证据,并接受了NACI的建议。这很好,因为这意味有更多人完全接种疫苗。” 截至6月26日为止,加拿大只有189,907人完全接种了2剂牛津疫苗,统计数据还在完善中。 蒙特利尔儿童医院的儿科传染病医生克里斯托斯·卡拉齐奥斯 (Christos Karatzios) 也表示,疫苗正在起作用,人们很容易受到新冠病毒的伤害,直到他们完全接种疫苗为止。 各项数据证明,现在正在席卷全球的Delta毒株面前,2剂疫苗尤其重要。 安大略省首席卫生医疗官Kieran Moore透露, 5月15日至6月12日期间,在2.9万多新增确诊病例中,只有 1.2% 的人接种了2剂疫苗;83.2%的病例发生尚未接种任何疫苗的人中,15.6%病例出现在只打了1剂疫苗的人群中。 截至目前为止,加拿大全国至少有78%的12岁以上人群接种至少1剂疫苗,完全接种率为42%以上。 混搭疫苗是一方面,错打疫苗又是另一回事。 根据最新消息,6月16日,安大略省尼亚加拉地区一家疫苗诊所误给6个人注射了生理盐水,超过200人受影响! 当地卫生部门表示,当天有6剂疫苗的剂量没有被算在内,另外一瓶盐水稀释剂被用完,才发现注射错了。 生理盐水稀释剂本来是用来稀释辉瑞疫苗浓缩剂用的,对人体无害,但不能起到预防新冠的作用。 目前,疫苗诊所还不能确定是哪6位民众被误打了生理盐水,仅在当天前往诊所的1148人中将范围缩小至205人。 诊所正在积极联系这些民众,请求他们重新预定疫苗接种,接受第3剂疫苗。 卫生部门表示,接种3剂新冠疫苗是安全的,但也不会提供额外的免疫力。 为了避免这样的情况再次发生,卫生部门已进行审查,并已引入新的剂量跟踪和培训协议。这已经不是安省第一次发生误打生理盐水的乌龙事件的,自疫苗开打以来,至少报告了一起此类事件。

激动! 特鲁多宣布要建高铁 时速200km/h 加拿大人准备疫后旅行!

好消息! 随着加拿大疫情逐渐好转、各省份放宽限制措施,省际间旅行开始恢复,越来越多加拿大人接种完疫苗之后都计划夏日旅行。 本周一(7月5日),加拿大政府正式宣布——将建设一条新高铁路线,加强安大略省和魁北克省主要城市之间的联系! 联邦交通部长奥马尔·阿尔加布拉 (Omar Alghabra) 表示,特鲁多政府将启动采购程序,在魁北克市与多伦多之间建一条时速200公里/小时的高铁! “它将为人们出行提供便利,并提高城市间乘客出行的频率,加强联系。” 他也透露,政府将在明天公布更多细节。 此前,前联邦交通部长Marc Garneau曾宣布,加拿大将在2019年为新铁路提供超过7100万加元的资金。 国有企业维亚铁路 (Via Rail)表明,这条高铁旨在区别客运和货运铁路运营,为旅客和货物都创造更大的空间和容量,列车准点率将提高95%以上,并建议政府在高铁走廊沿路建设新的火车站,将人们出行的时间减少25%。 据统计,多伦多、渥太华、蒙特利尔和魁北克市之间是全国通行最频繁的地区,大部分人目前都是开车来往地区之间,新的高铁“将提魁北克-多伦多走廊的可靠性,提高交通频率,并为人们节省时间。” 与此同时,新高铁线路也将使加拿大人疫后与家人团聚更快捷方便,加强本国国有企业的联系,同时减少道路拥堵,倡导低排放的旅行方式。