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惨了! 加拿大寄美国包裹遭35%重税 小企业哀嚎”撑不下去” 温哥华老板被迫全面停运!

好日子到头了!从8月29日起,加拿大人往美国寄个包裹都变成了一场噩梦。 一项实施近百年的免税政策正式终结,现在几乎所有寄往美国的包裹,都必须得先交35%关税才能过境。 这项重大变化源于美国总统特朗普7月签署的行政命令,终结了800美元以下商品免税进入美国的“最低限额”政策。 对于依赖美国市场的加拿大中小企业来说,这无疑是一记重锤。 BC省Lantzville居民瓦莱丽·伯顿(Valerie Burton)只想寄一枚西海岸步道徽章给美国朋友,却在邮局遭遇了前所未有的麻烦。 工作人员告诉她,所有寄往美国的包裹都必须通过Zonos应用程序预付关税。 伯顿不得不在信号微弱的邮局里下载应用程序,反复上传同一个徽章的照片。令她愤怒的是,应用程序给出了三个不同的价格,从8分到1.75美元不等,再加上手续费和清关费,总费用甚至超过了徽章本身的价值。 “我对此感到非常愤怒,平时遇到这种事我肯定会抗议到底,但这次我被逼得没办法,因为我必须把东西寄出去。”伯顿无奈地说。 更让人沮丧的是,邮局工作人员对新规定也不熟悉。伯顿致电加拿大邮政客服,却发现没有人能够提供有效帮助。“没有人知道我在说什么,因为这对他们来说也是新事物。” 个人寄包裹已经够麻烦了,那些指着美国客户吃饭的加拿大公司就更惨了。 温哥华服装品牌Free Label的创始人杰斯·斯滕伯格(Jess Sternberg)表示,美国客户占公司总销售额的45%,但现在不得不暂停所有对美发货。 “由于风险太高,信息又不充分,我们无法承受这样的损失。”斯滕伯格说,“如果情况不改变,我们的企业很可能撑不下去。” 她的公司专门生产女性包容性慢时尚服装,产品在加拿大制造,但使用了部分进口材料。 过去一年里,加拿大销售额下降,美国市场成为增长的主要动力,现在这条生命线被彻底切断了。 当然了,也有公司选择硬扛的。安省圣凯瑟琳斯的本土美妆品牌Cheekbone Beauty Cosmetics决定自行吸收关税成本。这家原住民拥有的清洁美妆公司30-35%的销售额来自美国。 创始人詹恩·哈珀(Jenn Harper)表示,额外关税导致运费增加25-30%,公司目前选择承担这部分成本,但这只是临时措施。“我们不想吓跑美国客户,但长期来看可能无法持续。” 值得注意的是,特朗普贸易升级和吞并威胁引发的“买加拿大货”运动,为该公司带来了订单激增,这给了他们承担额外成本的空间。 加拿大服装联合会执行董事鲍勃·柯克(Bob Kirke)将这项政策比作“双刃剑”。一方面,免税政策曾让许多小公司能够直接向美国消费者销售,无需文书工作和关税。另一方面,政策的终结让许多企业措手不及。 “很多公司应该更了解原产地规则,但这几年他们不需要了解,现在调整起来会很困难。”柯克说。 根据加拿大独立商业联合会的调查,约三分之一的加拿大出口企业依赖最低限额免税政策。如果当前贸易战持续,五分之一的企业将在六个月内倒闭,40%的企业撑不过一年。 各大物流和电商平台已经开始调整策略。FedEx仍在接受美国包裹,加拿大邮政与第三方合作收取并转交关税。 但Etsy和eBay已停止通过加拿大邮政为美国订单提供运单,而Chit Chats只接受已预付关税的包裹。 多伦多贸易专家、麦卡锡律师事务所合伙人约翰·博斯卡里奥尔(John...

史上罕见! 生孩子遭遇医疗重大失误 妈妈获赔近10亿美元! 婴儿终生残疾!

这可能是每个准妈妈最害怕的噩梦,本来满心期待的怀孕,却因为医院的严重失职,让一个家庭的生活彻底改变。 安妮莎·赞坎内拉(Anyssa Zancanella)怎么也没想到,一次短途旅行会成为她人生的转折点。女儿出生后严重残疾,法院判决赔偿近10亿美元,震惊全美。 2019年10月,怀着第一个孩子的她正在盐湖城地区旅行时,羊水突然破了。 距离怀俄明州的家庭医生有好几个小时车程,情急之下,一家人冲向了最近的约旦谷医疗中心西谷分院,然而,这个选择竟带来了惨痛的后果。 到了医院,问题就开始了。医护人员给赞坎内拉注射了“过量”的催产素来催产,但接下来却对她不闻不问。更要命的是,负责照顾她的护士竟然是新手,几乎都是头一回独自处理产妇分娩。 “这些护士要么是第一次,要么就是最初几次独自负责产妇。”法庭文件显示。 时间一分一秒地过去,赞坎内拉的情况越来越危险,但医生们就是不做剖腹产。直到她入院超过24小时后,医生才终于决定手术。但一切都太晚了。 这个致命的延误让婴儿严重缺氧,造成了永久性的脑损伤,也就是大家俗称的脑瘫。 法庭文件指控,产科医生明明知道分娩过程出现了严重危险,却仍然“抛弃了母亲和胎儿”。 现在,小阿扎伊利(Azaylee)已经5岁了,但她的生活和普通孩子完全不同。她不会说话,经常癫痫发作,每时每刻都需要人照顾。 全家人现在都睡在一张床上,因为阿扎伊利根本没法独自睡觉,她还得定期接受各种治疗。 “她的人生被偷走了,我们所有人的人生都被偷走了。”赞坎内拉在法庭上哭着说。“我知道我的女儿还在那个身体里,但她就是出不来。我每天都在想这件事。” 这样的话听起来让人心碎,一个母亲眼睁睁看着自己的孩子被“困”在受损的身体里,这种痛苦恐怕没人能真正理解。 审理此案的第三区法官帕特里克·科勒姆(Patrick Corum)听完整个案情后,简直气炸了,他认定现已倒闭的斯图尔德医疗保健公司必须承担责任。 法官在法庭上毫不客气地说:“她在加油站厕所里生孩子,或者在非洲某个小屋里生,都比在这家医院生要安全得多。说真的,这里就是全世界对她来说最危险的分娩地点。” “她本来应该成为什么样的人,她应该拥有的人生,现在全都被困在了一个脑损伤孩子的身体里,”法官继续说道。“我想不出还有什么比这更彻底、更完全的损失了。” 最终,科勒姆法官判决赞坎内拉、她的伴侣丹尼尔·麦克迈克尔(Daniel McMichael)和他们的女儿总共获得9.51亿美元赔偿。 不过法官还说,如果斯图尔德公司没有在诉讼过程中玩失踪,赔偿金额可能会更高。“如果被告还在场的话,证词肯定会更详细,也更有说服力。”法官表示。 但现在最大的问题是:这笔钱能拿到手吗? 斯图尔德医疗保健公司基本上已经彻底退出了这个案子。该公司在2024年申请了破产保护,把所有医院都卖掉了。简单来说,就是想赖账。 家庭律师詹妮弗·莫拉莱斯(Jennifer Morales)倒是比较乐观,她认为这家人至少能拿到一半的赔偿,也就是惩罚性赔偿那部分。 科勒姆法官对斯图尔德公司的做法非常不满:“从2024年春天开始,被告的整套策略就是想方设法阻挠司法公正。” 法官还坦言,正是因为被告方不露面,他在判决时反而有些犹豫,不想制造不必要的麻烦。 这起案件现在已经成为美国医疗事故赔偿史上金额最高的案例之一。它不仅让这个家庭承受了巨大痛苦,也暴露出医疗系统管理上的严重漏洞。 一次本该充满喜悦的分娩,却因为医院的疏忽大意,变成了一个家庭永远的伤痛。这个案子也再次提醒大家,选择医院时一定要格外小心,医疗安全真的关乎生命。

热议! 美国$2.5万贱卖加美边境站 网友吵翻: 大批非法移民开直接涌入?!

8月19日,“加美边境口岸遭美国政府贱卖”的新闻引发网友热议:咋了,加美这是彻底撕破脸了,连口岸都能被拍卖,岂不是给人口走私开绿灯?! 据悉,这次被美国总务管理局(GSA)用低价公开拍卖的,是位于缅因州马达瓦斯卡(Madawaska)的边境口岸设施。 美方表示,这个公共资产将于8月19日正式通过在线竞拍的方式,公开拍卖,起拍价仅2.5万美元。 这个口岸位于缅因州布里奇大道63号,之前是美国海关与边境保护局(CBP)的出入境检查站。 由于跨越圣约翰河的旧桥年久失修,2021年起,美国缅因州和加拿大新不伦瑞克省及边境服务局就一起合作,推进跨境大桥及口岸迁建工程。 去年6月,新建的马达瓦斯卡—埃德蒙斯顿大桥正式启用。新桥不仅拓宽了车道,还增加了人行道与应急肩道,设计寿命长达百年,总投资达到 9750万美元。 随着新桥和新口岸投用,旧的设施也被彻底闲置。 换句话说,这次被竞拍的口岸,其实就是废弃不再使用了,美国政府卖掉不仅能省掉维护开支,还能挣回一点。 最新公告指出,这次被拍卖的口岸包括一栋主建筑和附属设施。 主楼一层占地2900平方英尺,地下室面积一样,总占地近1英亩,临近圣约翰河,附带警卫亭与发电机房。 缺点就是,这个口岸的部分地块位于洪泛区,未来建设受限。 美东时间8月19日上午10点,拍卖正式开始,起拍价定为25000美元,报名参与竞拍要交5000美元押金,每次加价幅度为 1000美元;有意者可提前预约实地勘察。 GSA公共建筑服务区域专员格伦·罗通多表示:“这是一次资产处置。我们将闲置的边境设施转化为社区与经济发展的机会,同时最大化美国纳税人的利益。” 虽然拍卖对象曾是联邦边境设施,但一旦售出,新业主将可根据土地规划与分区规定作再利用。 考虑到这里紧邻加美边境和河畔,未来能够被改造成跨境物流企业仓储点、当地社区活动中心或博物馆、旅游设施(如旅馆或临河餐厅) 反正,就是不会继续作为口岸使用,所以大家也不用担心非法移民从这里大摇大摆的进入加拿大. 至少官方是不会的,至于会不会有人钻漏洞从这里过,就不得而知了,毕竟没有边境官员在这里守着了。  

离谱! 女子请病假躺平16年 照领800万工资 被抓还告政府 网友集体破防!

我们卷生卷死,她躺赚16年 钱多事儿少,这简直是打工人的梦想。 最近,一个“女子请病假16年领了800万工资”的新闻让不少人惊掉了下巴,众网友纷纷破防,都坐不住了:告诉我这公司在哪儿,还能白嫖这么多工资?! 这个奇葩的新闻就发生在德国,一名女老师2009年请了病假,却依然每个月领着教育部门发的薪水,一直2025年! 也就是说,她白嫖了16年的工资,累计上百万欧元! 这个女老师的工种其实属于德国公务员,享有比其他国家部门工作人员更多的福利,包括特殊的健康福利、更高的养老金和更好的工作保障。 更重要的是,病假期间可以领全额工资、且没有时间限定。 法律规定,这个“beamte”公务员的是终身制的,只有在犯有重罪的情况下,才能彻底终止雇佣关系,属于是“铁饭碗中的铁饭碗”。 这个女子也是瞅准了这一点,发现请病假还可以拿工资后,彻底开躺了。 2009年的某一天,这个老师就因为健康问题申请了休假,从此“消失”在学校里。 人虽然没到,教育部的工资可是每个月准时到账。 事情之所以败露,是因为当地州政府例行排查信息,结果发现有这么个人在白嫖工资,就让提交体检记录,证明自己确实身体不好才请假。 本来这事儿吧,她就不占理,没想到这人还挺横,一听火了,觉得区区州政府还敢拿捏自己,反手就把政府告上了法庭,说自己在职场受了委屈。 据她表示,政府没有权力要求自己去做体检,他们让她去做心理健康评估,侵犯了个人权利。 案子实在是太奇葩了,负责的法官都惊呆了,无从下手,表示这人的情况“确实令人费解”,但最终还是驳回了她的诉求。 德国法院也是松 ,裁定她可以延迟提供疾病证明,这段时间内依然可以白嫖工资。 媒体统计,这个教师所在的州每月教职员工收入最高可达6174欧元。 照这个数字算,这人在病假期间每年的收入约为72000欧元,16年下来超过百万。 德国法律规定,病假的教师不能被炒被换,她的同事必须承担她的工作量。 法院也表示,如果她想继续领取工资,必须再接受一次资格考试,还必须支付2500欧元的诉讼费。 这事儿被大肆报道后,当地教师工会的主席也出来发声了,说她的行为是“对工会成员的侮辱”。 至于为啥能让这人钻空子,比较合理的解释就是录入教育系统问题。 系统里一直有她的信息,教育局定时给她打钱,但同事和校长都见不到这个人,以为她早就离开学校,双方的信息没有对齐。

惊悚! 2架客机万尺高空”相撞”; 航班突发”神秘病情” 乘客接连倒下 紧急迫降

坐趟飞机出门遭罪 接连两天,航空事故频发,吓坏了不少人,不是乘客空姐集体生病、穿着防护服的人冲上来消毒、就是两架客机在空中“迎面相撞”,每一幕都让人胆战心惊! 8月25日这天,美国佐治亚州杰基尔岛上空惊现一幕恐怖的场景——一架精神航空的客机与一架西南航空客机似乎在三万英尺高空“迎面相撞”! 拍下这一幕的是迈克·格里芬(Mike Griffin),他是一名野生动物摄影师,这天刚好在岛上拍鸟,没想到一抬头就突然看见两架客机“快速接近”,眼看下一秒就要撞上了! “我真的被吓到了,看起来就像两架飞机要撞在一起。我立刻拿起相机狂按快门。” 从照片来看,黄色机身的精神航空客机和西南航空客机仅在空中“一线之隔”,随后在网络上疯传。 “看着就觉得心脏骤停了”! 然而,这两架飞机的飞行记录显示,事发时西南航空客机在33,000英尺高空巡航,而精神航空客机在35,000英尺,实际差了2,000英尺,超过美国联邦航空局规定的安全间隔。 也就是说,是安全的,只不过是从地上的角度看错位了,看起来快要撞了。 虽然是虚惊一场,但这个画面还是在社交媒体平台掀起巨大波澜,因为最近美国航空安全问题确实令人担忧,频频出事。 7月25日,一架西南航空从加州伯班克飞往拉斯维加斯的客机,因空域内突然出现一架霍克猎人军机,被迫急降475英尺避险,多名乘客被抛飞,机上2名空乘受伤。 今年1月,美国航空一架客机在华盛顿里根国际机场附近与美军“黑鹰”直升机相撞,造成 67人死亡,成为数十年来美国最严重的航空灾难。 除了这两架飞机,还有一架航班真的遇到突发状况,被迫紧急迫降! 出事的是一架从伦敦起飞、计划飞往埃及英国航空客机,这架飞机在万丈高空中发生“紧急情况”,机组人员报告突发“技术故障”,机上乘客与机组人员接连出现身体不适的症状,请求紧急降落。 61岁的梅拉妮·威尔斯(Melanie Wells)人就在这架飞机上,她这趟是带着19岁的女儿伊莫金出门度假,来一场为期8天的母女之旅。 没想到,旅程还没开始,才刚登机不久,梅拉妮就感到整个人头晕乏力,一开始还以为机舱温度过高才这样的。 结果,身边的乘客一个接着一个病倒,就连空乘都出现症状。机舱内逐渐陷入混乱。 梅拉妮回忆:“大约飞行一个半小时后,我看到空乘人员在过道里不断奔跑,神情慌乱。我完全不知道发生了什么。” 最后,在乘客头昏眼花中,飞机紧急迫降在了意大利威尼斯,但所有人没有第一时间被放下飞机,整架飞机被警车、救护车和消防车包围了。 正当大家疑惑时,身穿防化服、佩戴呼吸器的消防人员就冲了上来,逐一扫机组人员与所有乘客。 现场一度陷入混乱,梅拉妮说:“那一刻我彻底慌了,感觉身处一场灾难现场。” 事后,英国航空在声明中表示,飞机是因为出现“技术问题”,机组人员出于谨慎考虑,才选择改降的,并透露机体已经过工程师检查,没有发现有毒烟雾或空气污染的痕迹。 不过,这一解释并未打消部分乘客的疑虑。 梅拉妮直言:“我们全程未得到机长任何说明,所有信息都没传达到乘客这边,整个过程大家都充满恐惧和不安。” 飞机迫降后,大家就在意大利滞留了8个小时,最终被迫返航,回到伦敦盖特威克机场。直至次日清晨,乘客才抵达埃及。 梅拉妮无奈地说:“我和女儿整整折腾了40个小时,原本精心准备的假期被彻底毁了。” 她原本还打算在埃及享受一次“高级全包式度假”,犒劳一下自己的,却没想到旅行从第一天就崩溃了。 英国航空提出支付2130英镑作为赔偿,包括机票、餐饮和额外开销,但她假期已经被毁,“这真的是一趟‘地狱航班’。”

突发! 特朗普关税被判违法 法官痛斥总统越权! 1420亿关税或要退 白宫愤怒反击!

取消关税可能导致“财政崩溃” 就在今天,美国联邦上诉法院扔出一颗“重磅炸弹”,宣布特朗普总统对加拿大等多国征收的关税属于违法行为! 不过,这些关税暂时还不会取消,法院给了特朗普政府时间上诉到最高法院,一场更激烈的法律大战即将上演。 美国联邦巡回上诉法院的11位法官以7比4的票数支持了此前贸易法院的判决。 法官们认为,特朗普的行为超越了总统的权限范围,对加拿大、墨西哥、中国以及数十个贸易伙伴挥起了关税大棒,把全球贸易搞得一团糟。 判决一出,特朗普立马在社交媒体上开火回击:“所有关税仍然有效!”他还气愤地称这个法院“高度党派化”,显然对这个结果很不满意。 问题出在哪里呢?原来,特朗普动用的是1977年的《国际紧急经济权力法》这把“尚方宝剑”。 这部法律本来是用来在国家安全紧急情况下控制经济交易的,但里面压根就没提到“关税”这个词。 更要命的是,美国宪法明确写着,关税和税收这种事儿得国会说了算,不是总统一个人能拍板的。法院在判决书中毫不客气地写道:“这些关税没有得到法律授权。” 特朗普曾利用这项法律推行两大贸易政策:一个是对几十个国家征收“对等关税”,声称贸易逆差构成国家紧急状态;另一个是对加拿大、墨西哥和中国征收“反走私关税”,指控这些国家让芬太尼流入美国。 代表受害企业的律师杰弗里·施瓦布(Jeffrey Schwab)总算松了口气:“总统不能想征关税就征关税,法律没给他这个无限权力。这个判决保护了美国企业和消费者。” 白宫当然不服气,发言人库什·德赛(Kush Desai)回应说:“特朗普总统的做法完全合法,是为了保护国家安全,我们期待最终胜利。” 上诉法院的这项决定,对加拿大来说算是个天大的好消息,特朗普在3月份突然宣布北部边境出现芬太尼紧急状态,对加拿大征收了全面关税。 8月份更是把税率提高到35%,理由是加拿大搞报复性关税,还不好好配合打击芬太尼。 可是数据打脸了,美国政府自己的统计显示,在加美边境查获的芬太尼还不到全美查获总量的1%。这点数量说成国家紧急状态,确实有点说不过去。 特朗普的贸易战规模有多大?4月份他直接对全球开火,对几乎所有国家都征收关税,说美国的贸易逆差就是国家紧急状态。 到现在还有大量关税在执行,至少8起官司在法院排队等着审理。 除了这些“紧急状态关税”,加拿大还得承受钢铁、铝、铜和汽车的关税重担。特朗普用的是另一部1962年法律的权力,这个倒是没被法院否定。 法院里也有不同声音。4位持异议的法官认为,对加拿大他们的关税其实是“谈判筹码”,用来让这些国家在打击芬太尼方面更配合,他们觉得紧急状态法律应该给总统更大的灵活性。 现在最大的悬念是钱的问题,如果关税最终被取消,美国政府可能得把已经收的进口税退回去。 截至7月,关税收入达到创纪录的1420亿美元,是去年同期的两倍多。这要是退回去,美国财政部肯定头疼。 美国司法部在文件中警告,取消关税可能导致“财政崩溃”。特朗普也在网上放狠话:“如果这些关税消失,对国家来说就是彻底的灾难。” 这场官司最初是几个州的检察长和一群美国企业联合发起的。他们抱怨关税增加了贸易成本和不确定性,伤害了依赖进口商品的小企业和消费者。
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警惕! 加拿大紧急召回热销食品 恐致死! 宾利宝马保时捷也出事!

就在近日,加拿大先后发出一连串紧急召回通知,不仅仅热销食品出事,就连人们开上路的汽车也被爆出有问题! 加拿大联邦食检局宣布召回以下食品,警告所有消费者不要“提供、使用、销售或分发”! 2月3日,Nutrifresh品牌针对部分Falooda Drinks 发布了食品召回警告,原因是产品内存在未申报的牛奶。 对牛奶过敏的人,这种饮料可能会导致过敏反应、严重可能致死! 杏仁奶、香蕉、芒果、玫瑰、草莓口味的Falooda饮料全部被召回: 这种饮料在BC、阿尔伯塔省、曼尼托巴省、萨斯喀彻温省都有出售。 同一天,食检局还紧急召回了Apetito HFS 品牌和Heart to Home Meals 的肉丸,原因是内含了鸡蛋、牛奶和小麦,但全部没有申报。 在正式声明中,食检局警告,“如果您患有乳糜泻或其他与麸质相关的疾病,请勿食用召回的产品,因为它们可能会引起严重或危及生命的反应。” 这款产品在阿尔伯塔省、BC、曼尼托巴省、新不伦瑞克省、新斯科舍省、安大略省和萨斯喀彻温省均出售。 与此同时,各种华人爱开的豪车也有被召回的! 宾利 在宾利2020年款欧陆GT和大陆GTC的部分车型,水可能会泄漏到空调控制系统的外部冷却泵,导致短路,短路可能会引起火灾。 如果发生这种情况,冷却泵和接线可能会过热并熔化。 宾利官方已通过邮件通知车主,此次召回的维修措施正在制定中。 宝马 加拿大宝马正在召回2019-2023款R1250摩托车,包括GS和RT车型,原因是变速箱出问题。 “在某些摩托车型中,发动机和后轮之间会突然出现速度差异,可能损坏变速箱传动轴或导致其断裂。” 这种情况并不常见,但在越野时可能会发生,旋转后轮会在跳跃后着陆时突然减速。 加拿大交通部表示:“如果发生这种情况,可能会导致车辆失控、增加撞车的风险。” 宝马公司将通知车主,将摩托车带到经销商处更新发动机管理软件。 保时捷 保时捷也出问题,2017年和2018年款保时捷帕拉梅拉(Panamera)因冷却液泵泄漏而被加拿大交通部紧急召回! 与宾利一样,保时捷车主将通过邮件收到通知,将车辆带到经销商处更换外部冷却液泵。如有必要,还要检查和更换泵的连接线。 现代 现代汽车日前宣布,他们正在召回2022 Santa Fe混合动力车,原因是油箱存在缺陷,可能导致油箱在接缝处泄漏,从而造成火灾! 福特 由于行李箱盖出现故障,福特正在召回2015-2017年野马汽车。 出问题的野马车型,车主在打开和关闭行李箱盖时,可能会损坏后视摄像头的接线,会降低司机倒车时查看后方情况的能力,增加撞车风险。 “福特将通过邮件通知车主,请大家把车送到经销商处,更换后视摄像头,并检查和修理行李箱盖接线。” 起亚 起亚汽车正在召回2022款Sorento混合动力车型,原因与现代一样——油箱出现故障。 加拿大运输部表示:“请接到通知的车主按照指示,将车辆带到经销商处进行检查,必要时更换油箱。” 斯巴鲁 最后,斯巴鲁也在召回2019-2022 Ascent车型,原因是辅助加热器出问题。 “在某些车辆上,辅助加热器上的接地螺栓可能没有正确拧紧,会导致接地螺栓和附近的部件可能会过热并熔化,增加火灾风险。” 斯巴鲁公司已经向受影响车主发出通知,并警告大家不要使用斯巴鲁Starlink Connected Services或任何远程启动器,且不要在无人看管的情况下启动车辆。 在完成召回维修之前,车辆应停在室外,远离其他车辆或建筑物。 请大家随时关注加拿大食检局、卫生部、交通部的最新召回通知,及时检查家中是否出现被召回产品,安全第一!

突发! 英女王伊丽莎白二世去世 享年 96 岁! 一个时代已落幕

突发!刚刚,英国历史上在位时间最长的君主,伊丽莎白二世去世,享年96岁。 国王和王后今晚将留在巴尔莫勒尔,明天返回伦敦。 查尔斯王子继位,成为英国国王。 就在今天早上,白金汉宫才刚刚发布消息, 女王医生“担心女王陛下的健康,并建议她继续接受医疗监督。 一时间,王室成员纷纷前往女王身边守候,没想到,这真的是最后时刻。 白金汉宫外,此时一片悲戚。 消息来得十分突然,却也并不意外。 就在周二,女王接见新任英国首相特拉斯、正式任命她为英国领导人时,已有媒体发现,需要拄着拐杖站立的女王,右手手背上有青色的瘀伤。 就在第二天,她取消了枢密院会议,并被告知要休息。 今晨病危消息一出,BBC紧急调动节目网页版面转黑,主播穿黑西装打黑领带。 这一刻还是来了。 伊丽莎白二世在位70年,是当今世上在位最久的君主,也是英国史上在位最久的君主,早已成为英国象征。 也许我们终将告别,但内心充满不舍。 这是对稳定和辉煌岁月的眷念,在变动的世代,不变的女王是多少人内心的定海神针。 似乎只要她还在,这个世界的一切动荡,终将归于平静。 我们总能挺过最艰难的日子,在黑暗中迎来曙光。 今天,女王走了,一个时代已落幕。

刚刚! 加拿大宣布加息100基点 24年最大涨幅! 2023房价继续跌 华人: 经济要崩溃了!

就在刚刚,加拿大央行行长Tiff Macklem正式宣布——加息100个基点,政策利率直接提高至2.5%!且警告后面还有更多波加息! 央行加息,是大家都预料到的,但此前市场和经济学家预期的是75个基点,这个幅度还是把大家都吓了一跳。 要知道,一下子加息100个基点,可是加拿大自1998年以来最大增幅! 在基准利率已经涨到2.5%的现在,所有加拿大人都会受到影响,借贷成本暴涨。 这已经是央行今年连续第4次上调利率,现在全国通胀升至40年来的最高水平。 央行的这一次加息,也侧面反映了这一次通货膨胀的厉害程度就连央行官员都吓到了,直接采取了高利率方法,冒着经济衰退的风险,也要果断对抗通胀。 在最新的利率政策声明中,央行表示“由于经济处于需求过剩状态,通货膨胀率高且不断扩大,更多企业和消费者预计高通货膨胀率将持续更长时间,理事会决定将提高利率的方式提前。” 而且,“管委会将继续判断利率是否需要进一步上升,加息步伐将由央行对经济和通胀的持续评估指导”。 换句话说,未来几个月恐怕还有更多加息! 经历过4月和6月连续加息半个百分点之后,7月份100个基点加息也成为有史以来最激进的一次。 超大规模加息下,利率将进入中性区间,即借贷成本既不具有刺激性也不具有约束性。 央行加息,最直接受到影响的,就是房地产活动。预计随着利率上升,住房交易和价格都将在2023年持续下降。 与此同时,央行也再次提高了对通货膨胀的近期预测,认为今年中期的价格压力将达到8%左右。到今年年底,通胀率将下降到7.5%,直到2024年底才会回到2%的目标数字。 全球增长放缓+紧缩货币政策,加拿大经济活动必定会受到影响。央行预计2022年国内生产总值将增长3.5%,2023年增长1.8%,低于此前预期的4.2%和3.2%。 央行指出,通胀率持续高于2%的时间越长,“工资和商品价格呈现螺旋式上涨”的情况就越可能发生。 今天早上的这一个震撼弹,已经在加拿大人中掀起了轩然大波—— “房市泡沫马上就要破了!” “大衰退要来了!” “我的天!他们到底想干嘛?!我们的生活还不够水深火热吗?” 也有华人表示: 事实上,最新民调显示,大多数加拿大人都认为国家正处于衰退中,在可预见的未来,物价还会继续上涨! 超过80%受访者表示,他们相信物价会继续上涨,59%的人认为加拿大正处于经济衰退。 除此之外,加拿大食品供应商也向杂货零售商发出通知——最新一波涨价即将到来! 最近这一段时间,加拿大食品成本已出现了近两位数的增长,然而脚步并未停止,今年秋天加拿大杂货店将面临更多的价格上涨! 今年秋天,新一波新冠疫情+通货膨胀涨价潮,大家恐怕日子会越来越难过…

突发! 加拿大最新疫情模型: 新冠死灰复燃! 谭咏诗: 别摘口罩! 新变体恐逃避免疫!

在可预见的未来,新冠将与我们同在 刚刚,加拿大联邦发布最新疫情模型,情况不容乐观。   首席卫生官谭咏诗发出警告,加拿大疫情正在复苏,截至3月31日,全国日均病例增加了28%,多省BA.2已成主流。   “我认为,现在每个人都应该戴上口罩。”谭咏诗表示。   今天发布的新模型已经明确表明,未来几周本国新冠病例将大增。   谭咏诗认为病例增加并不意外,因为联邦政府和各省一直在取消新冠防疫政策,纷纷解封。   她认为由于疫苗以及过去感染产生的自然免疫力,与新冠有关的住院和死亡正处于低位——报告的每日死亡人数约为两个月前的一半。   但是,未来几周这种情况会发生改变,因为BA.2在加拿大多地区已成主流。   “我认为,最重要的是,现在每个人都应该戴上口罩并保持这些防疫措施,无论你在加拿大的哪个地方。因为,即使你现在看不到疫情卷土重来,你可能会在接下来的几天或几周内看到,”谭咏诗说。   她并表示,现在大流行已经过去两年多,加拿大正处于“过渡时期”,摆脱大流行的道路不会是“线性”的,“在可预见的未来,新冠将与我们的同在,我们应该期待间歇性的疫情浪潮。”   卫生局还警告:公共卫生机构应该继续监测,准备应对“最坏的情况”——出现一种新的、能逃避免疫的变体,并导致广泛的严重疾病!   谭咏诗并提醒民众尽快接种第3针,根据卫生局的数据,加拿大只有 57% 的 18 岁以上的人接种过第三针,远远低于前两针的接种比例。   谭咏诗并表示,对于那些不愿接种辉瑞或 Moderna 的 mRNA 疫苗的人来说,现在,马上有了其他选择—— Novavax,一种蛋白质疫苗,很快将在加拿大推出。     周四,联邦政府已经开始接收从这家总部位于马里兰州的公司订购的 320 万剂疫苗中的一部分,目前正在向各省和地区分发。   根据加拿大卫生局的数据,与未接种疫苗的人相比,接种了加强剂的人住院的可能性要低10倍。     仅接种两剂疫苗的人,2 月中旬至 3 月中旬期间的住院率比未接种疫苗的人低4倍。   加拿大公共卫生局Anna Maddison昨天还表示,预计将在未来几天公布第4针的有关建议。   也是从今天4月1日起,接种了疫苗的国际旅客入境加拿大,将不需要出示新冠检测结果。     所有旅客在抵达加拿大前,在ArriveCAN应用程序上,提交疫苗接种证明及其他资料即可。   无强制口罩、废疫苗护照、取消入境核酸检测……   加拿大的第6波是注定“逃不过”的,在相比之前几乎完全没有防疫的前提下,它会不会比上一波更猛呢?

惊爆! 加拿大地产公司突然倒闭 1.26亿资产悲剧了! 投资者恐血本无归!

倾家荡产,血本无归 近日,位于加拿大萨省的一个地产公司Epic Alliance宣布破产倒闭,公司名下504间房产,总价值超过1.26亿加元,目前全都不知道如何处置。 卡罗琳娜是一名温哥华生物医学的科学家,作为一个萨省地产投资者,她现在在电脑前正绝望地不知所措。 她电脑里Zoom会议上的2个人,正式Epic Alliance公司的创始人,她们的声音从冰冷的扬声器传出来: “一切都消失了,我们破产了,伙计们,一切,都消失了。” 这意味着,卡罗琳娜给他们高达50万加元的投资,可能就会因此打了水漂! Epic Alliance倒闭的消息,如同重磅炸弹一样轰动了加拿大房地产界和金融界。 这个公司主要有3个业务: 1,无忧炒房计划:投资者可以通过该公司购买房屋,进行装修,然后卖出获利,1年投资回报率高达10%。 2,无忧房东计划:投资者可以买一栋房,然后交给该公司管理出租获利,1年可以获得高达15%的回报! 2,基于期票的贷款融资项目。 而这些房屋的投资者大部分都在BC省和安省。 在出事之前,投资者们每个月都会拿到他们在萨省出租房屋的高额租金和回报。 但是他们没想到的是,这些钱,竟然都是Epic Alliance拆东墙补西墙弄来的! 其实,萨省的房子没有那么好租,租金也不会那么贵。 有内部员工爆料,公司名下的房子有一半都根本租不出去! 一般来说,管理出租物业的公司需要有高入住率,比如70-80%的入住率,才能赚钱。 但是Epic Alliance的出租率低于50%,这样的赚钱方式是不可持续的。 所以他们的钱,大部分都是靠不断引进新的投资者来的,以此向之前的投资者支付高额的回报。 这样的模式,肯定是无法长久的。 他们不停地引诱人们向Epic Alliance投资,出5万-50万加元就可以换取期票,用这个方法在8年内建立了1000万加元的资本池! 而这个期票投资的回报率居然高达15%-20%不等! 正是这个期票计划,引起了政府监管部门的注意。 2021年10月,监管部门勒令Epic停止期票的交易。 2022年1月19日,Epic Alliance在Zoom会议上通知了投资者,公司倒闭了。 持有期票的人发现,钱已经没了,亏的血本无归。 无忧房东计划的人发现,房子是自己的,不过目前值多少钱无人知晓。 而目前最严重的问题,应该是萨省地产局。 如果该公司持有的500多个房产一口气全部上市,挂牌出售,整个萨省地产系统可能会有难以想象的影响。 供过于求,房价可能会有很大波动。 如今,一部分房东拿到了他们萨省房子的钥匙,但是这些在温哥华和多伦多的房东们,要如何处置这些房子。 参加房东计划的投资者至少还能落到一个地产。 但是那些投资期票的投资者呢,他们能拿回钱的可能性微乎及微。 家住温哥华的卡罗琳娜如今已经是耄耋老者,这半辈子的积蓄,要怎么才能找回来呢。

恐怖! BC公路下起”落石雨” 多辆车遭殃 车窗全裂! 还有人被砸死!

天降横祸! 每个货车司机都知道,凡是有立交桥的地方,都会有高度限制,只有低于这个限高值,车辆才能安全通过。 可是容易被忽视的是,这个高度不仅仅是针对车辆高度的,而是车上的货物也要低于这个限额,否则就会发生摩擦、碰撞事件。 上周五(3月18日),一辆商用拉货车在1号高速上行驶,路过3号路立交桥的时候,装载的高大混凝土板撞上了高架桥的底部,道路上瞬间洒下“石块雨”,多辆汽车被砸! 史蒂夫(Steve Hrabchak)是现场目击者之一,他亲眼看着这辆货车超了过去,然后车上的混凝土板撞上了高架桥,一些棒球大小的混凝土块瞬间洒落下来。他的车辆不幸被击中,前挡风玻璃被砸了个大洞。 史蒂夫说,其实更危险的是,用来固定混凝土板的带子其实都松动了,幸好石板没有掉下来,否则肯定会把人砸死的。 事情发生后,货车司机被吓坏了,不停道歉。 媒体从皇家骑警处了解到,卡车司机确实有装载的许可证。但是运营商应该确保载重货车安全通行。他们应该了解如何正确测量货物尺寸,以及合理规划路线。 我们可以看到,高架桥底部已经伤痕累累。 目前,由于天桥没有受到任何重大或结构性的损害,所以现在仍然可以安全通行。 其实这样的事件并不是第一次发生。 交通部证实,在过去的12个月里,菲沙河谷已经发生了四起类似的事件,多辆运输卡车撞上高架桥,希望货车司机们能更专业点儿,避免类似事情发生。 这段时间1号公路出事儿的不止这一处。在BC东南部的戈尔登(Golden)附近,近日发生了一起落石砸车致人死亡的事件。 悲剧发生在3月4日。劳拉-坦南特(Laura Tennant)和她的伴侣丽莎(Lisa)以及两个孩子正自驾游玩途中。他们从科克伦(Cochrane)出发,沿着1号高速向西行驶,计划到BC省庆祝结婚两周年。 丽莎的父母另外一辆车比他们晚走,但是两辆车一路上都在通话聊天。这也是这对老夫妻能够及时知道事故发生的原因。 事发时,丽莎正在开车,劳拉和孩子们在说说笑笑。但他们路过戈尔登以东4公里的时候,忽然,一块巨石从山上滚落下来,砸穿了他们吉普车的车顶,坐在副驾驶的劳拉被砸中!最终不治身亡。 巨石停在了孩子们的汽车座椅之间,所以两个孩子逃过一劫。 丽莎的父亲,艾伦-坦南特先生表示,那是一段非常狭窄的道路,左侧就是悬崖。而他们在这条路上走过几百遍,以前也没有发现过巨石滚落的事情。 他选择将这个悲剧公之于众,希望能够给路过的司机们提个醒:注意落石!也希望政府相关部门能够落实保护措施。 BC省交通和基础设施部的一位发言人在一份声明中说: 事发地其实是有落实保护网的,但是近期新开展了踢马峡谷(Kicking Horse Canyon)第四期项目,原有的保护网可能保护力度不够。再就是现在冻土融化,也增大了落石滚落的风险。 据了解,踢马峡谷第四阶段的计划完成时间是2023-24年冬季。 总之,途径此地的司机朋友们多加注意吧!