温哥华热点

8月22日，一场7.5级规模地震袭击了美洲！ 美国地质勘探局（USGS）表示，当地时间22日晚上11点16分，德雷克海峡发生强烈地震！ 一开始媒体报道的规模为8.2级，后来官方确认为7.5级地震，震中位于乌斯怀亚东南约710公里处，震源深度约为10.8公里，属于浅源震，通常伴随较强地面震动。 地震发生后不久，智利太平洋海啸预警中心就立即发出海啸预警，提醒居民部分沿海区域可能受到影响，随后取消了， 德雷克海峡地处南极板块、南美板块与斯科舍板块交界处，是全球极为罕见的三板块汇聚区之一，地壳活动复杂。 2025年5月2日，这个海啸海峡曾发生7.4级地震，震中位于智利普罗维登西亚附近，震源浅，引发智利南部多处地区的海啸预警，民众撤离。 北美西海岸也不平静，接连的地震让居民越来越担心“大地震”正在悄然靠近。 除了三天两头的地震和“神秘海啸”，科学家们正在密切关注一座潜在即将喷发的巨型海底火山，他们警告——“轴心海山”（Axial Seamount）恐将在未来几个月内迎来新一轮喷发！ 这座轴心海山位于太平洋西北部，距离美国加州海岸线约480公里，火山口位于海平面以下近1600米的地方。 轴心海山也是这个地区最活跃的海底火山，上一次喷发发生在2015年，当时释放的熔岩形成了厚达450英尺的熔岩层。 与美国本土的圣海伦火山、雷尼尔火山和胡德火山不同，轴心海山的岩浆气体含量较低，岩浆流动性更强，因此喷发方式更接近夏威夷或冰岛火山，爆炸性较弱，但熔岩流量巨大。 近期，科学家在海山监测到显著增强的地震活动。 今年夏季，这里曾在1天内发生了超过2000次地震，此后平均每天约有100次余震！ 研究人员发现，这个区域的海底地壳出现明显抬升，与2015年喷发前的迹象相似。 美国俄勒冈州立大学地球物理学家威廉·查德威克（William Chadwick）表示：“按照目前的膨胀速度，预计它会在今年年底前喷发。” 这些地震大多为1至2级，规模较小，人类无法在岸上感知，但却显示出岩浆正在沿裂缝上升，挤压地壳，造成地震“蜂群”效应。 问题是，虽然地震数量和频率一直在波动，目前还没有立即喷发的迹象，专家们也不知道怎样的触发条件，才会引发下一次喷发。 值得庆幸的是，专家普遍认为，这次海底火山喷发不会对西海岸居民造成直接威胁。 虽然喷发点深藏海底、且远离陆地，人类可能几乎无法察觉，但还是会引发海底剧烈震动，科学家预计，地震次数将从当前的每日约100次骤增至单日10000次。 危险的其实是距离轴心海山仅240英里、被认为是北美最危险的活火山之一的雷尼尔火山。 从上个月开始，位于美国华盛顿州的雷尼尔山就看来是蠢蠢欲动，发生数百次小地震。 这座巨大的活层状火山高耸于华盛顿州西雅图及俄勒冈州波特兰等城市，波及近9万居民。 尽管雷尼尔山已经有1000多年未发生重大喷发，但它还是有随时喷发的可能性，且一旦喷发，将造成广泛破坏。 如果这座火山最终喷发，除了熔岩流和火山灰云，猛烈、快速流动的泥流可在几分钟内席卷整个社区！ 据美国地质调查局称，大型逆流可摧毁、磨蚀、掩埋或卷走沿途几乎所有物体。 美国火山学家警告，雷尼尔火山极有可能在不久的将来喷发，成为太平洋西北部地区最大的自然灾害之一。 加拿大的温哥华，距离雷尼尔火山仅373公里，可能也在“灾区范围内”。 回顾历史，火山泥流也曾造成极大的灾难—— 1985年，哥伦比亚托利马内瓦多德尔鲁伊斯火山喷发，引发的泥流造成了约25000人死亡，成为最致命的火山泥流灾难之一。 1980年，圣海伦火山的喷发，致命火山泥流造成57人死亡，200多座房屋被毁。

美国食品药品监督管理局（FDA）近日发出紧急警告，称在沃尔玛销售的部分冷冻虾可能含有放射性物质铯-137，涉及美国13个州的消费者。 这一消息迅速引发公众关注，FDA呼吁消费者切勿食用相关批次产品，并立即将其丢弃，以免健康受到威胁。 这批问题虾来自印尼的PT. Bahari Makmur Sejati公司，品牌为沃尔玛自有品牌Great Value，具体为2磅装的冷冻去壳带尾白虾。 受影响的批次包括三个批号：8005540-1、8005538-1和8005539-1，保质期均到2027年3月15日。 这些产品在阿拉巴马、阿肯色、佛罗里达、乔治亚、肯塔基、路易斯安那、密苏里、密西西比、俄亥俄、俄克拉荷马、宾夕法尼亚、得克萨斯和西弗吉尼亚的沃尔玛门店有售。 事情的起因是美国海关与边境保护局在四个港口的货运集装箱中检测到可能存在铯-137的异常情况。 FDA随即对来自印尼的虾样品进行测试，确认其中含有放射性物质。尽管目前没有证据显示受污染的虾已进入美国市场流通，但FDA出于谨慎考虑，建议消费者和零售商立即处理掉相关批次产品。 铯-137是一种放射性同位素，长期低剂量接触可能对人体健康构成严重威胁。FDA指出，若通过食用受污染的食物或水长期摄入铯-137，可能会导致DNA损伤，从而增加患癌风险。 专家建议，若怀疑自己可能接触了高剂量的铯-137，应尽快咨询医疗专业人士。 目前，FDA已要求收到问题批次产品的分销商和零售商启动召回程序。沃尔玛作为主要销售商，已被要求协助处理相关产品的下架和销毁工作。 为防止更多问题产品流入市场，FDA已将PT. Bahari Makmur Sejati列入新的进口警示名单，禁止该公司产品进入美国，直至另行通知。 FDA表示，这批虾可能在不卫生的条件下加工、包装或储存，违反了《联邦食品、药品和化妆品法》，存在安全隐患。 此次事件让消费者对食品安全问题再度敲响警钟。FDA强调，调查仍在进行中，将继续追踪问题产品的流向，确保公众健康安全。 消费者如发现家中存有上述批次的Great Value冷冻虾，应立即将其妥善丢弃，避免食用或烹饪。 食品安全无小事，公众的警惕和及时行动至关重要。FDA提醒，任何与此次事件相关的信息或疑虑，都可以通过其官方渠道反映，以便进一步调查和处理。

最近，一名中国留学生因为把母校告上法庭，还“狮子大开口”一告就要1亿赔偿，引起海内外华人围观！ 这次控诉母校的是中国前留学生魏玲珑（音译，Linglong Wei），15年前来美留学，就读密歇根州立大学（MSU）。 魏玲珑的在校时间是 2008~2011年，攻读的是园艺学硕士学位。 她万万没想到的是，一场逐梦的留学，最后却让她躺在了病床上，与病魔斗争。 根据法庭文件显示，魏玲珑当时是一个项目的研究助理，参与了田间试验，负责在试验田里喷洒多种农药和除草剂。 研究期间，她每天都要背着喷雾器，连续几个小时站在太阳底下，在田里喷洒草甘膦、敌草快、氧氟草等化学品农药。 估算下来，魏玲珑表示自己暴露在各种农药的环境中超过7000个小时。 问题就在于，她当时并没有接受任何系统的培训，也没有配备口罩、手套、防护服等基本防护装备。 “有时风一吹，农药就直接糊在脸上了”。 在校期间，魏玲珑就时有出现呼吸困难的症状，去校医院看，医生仅仅诊断为焦虑症，但是没有为她进行检测。 她当时怀疑过是农药的问题，也跟导师反映过，但对方的回答是：“这些化学品是安全的。” 魏玲珑当时是国际学生，既没身份、也没经历，另一方面也十分信任导师，于是就没有再追究下去，继续完成了研究工作。 然而，就在2020年初，魏玲珑身体不舒服，去医院一查——乳头状甲状腺癌！ 医生建议魏玲珑接受甲状腺切除手术，且术后也将依赖激素药物，来维持身体机能。 手术之后，魏玲珑的脖子上留下了疤痕，身体也恢复不到从前，经常感到疲劳抑郁，生育能力也可能受到影响。 “这不仅是身体上的伤害，更是精神和生活的巨大阴影。” 于是，就在2025年8月18日，魏玲珑正式向密歇根州法院提交诉状，要求MSU及农业与园艺系、国际学生事务相关负责人赔偿1亿美元。 对此，MSU回应表示，学校“始终将学生和教职员工的健康安全放在首位”，但由于案件正在审理，暂不便作进一步评论。 这一案件也在美国华人圈引发热议—— 部分网友认为，农药暴露10多年后才确诊癌症，因果关系链条过长，难以在法庭上成立； ”喷农药要带基本防护这事儿，不信一个搞科研的人不知道，农村的人都晓得。“ 也有人质疑，开口就要1亿，怕不是模仿“孟山都案”。 当然也有不少人表达同情，认为校方确实未尽到保护责任。 “每天喷药8小时，根本就是拿学生当廉价劳动力。” 事实上，“化学品暴露导致癌症”的诉讼在美国并不少见，但往往争议极大，主要是因为案件的难点在于举证：要把十多年前的农药接触与今天确诊癌症挂钩，还要说服法官和陪审团，难度很高。 美国司法史上最著名的相关案例，就是网友在评论区提到的农化巨头孟山都“草甘膦致癌”官司。 在这个案子中，部分原告成功获得赔偿，但很多类似案件都是以败诉收场。 现阶段，这个案件才刚刚开始审理，结果尚难预料，但无论输赢，“魏玲珑农药致癌案”已在学术界和公众舆论中激起涟漪。

严重颠簸 满载乘客的客机上天才10分钟，就突然传来机长着急的呼救声：“Mayday！Mayday！Mayday！”全飞机人的心都吊着，就怕自己从此脚不再着地了。 事情发生在8月17日晚上，美国波士顿的洛根国际机场。 当地时间6点45分左右，美国航空的AA2616航班准时起飞，载着200名乘客和机组人员飞往费城。 然而，就在起飞仅10分钟后，这架飞机突然遭遇“多重系统故障”，驾驶舱内警报接连响起！ 航班跟踪平台 FlightAware 数据显示，这架飞机当时已经飞至8000英尺高空，还在波士顿上空，机长突然通过无线电向空管三次高声呼叫“Mayday”，当场申请紧急返航！ 不同于PAN求救信号，Mayday信号是用于报告飞机或船只遇到危及生命的紧急情况时才会使用的，例如沉没、火灾、爆炸、机械故障等。 录音记录中，机长语速非常快地向塔台报告：“我们需要立即返航！我们失去了自动驾驶和自动推力，两套飞行管理系统数据不一致！” 当时的情况十分紧急，飞机导航与自动化系统同时故障。 只听见机长着急地报告：这架飞机一共有200人，燃油储备还剩约237分钟！ 与此同时，机舱内不少乘客也已经感觉到不对劲。 乘客莎妮拉·阿里夫（Shanila Arif）回忆：“飞机开始剧烈晃动，我们以为遇上了严重的颠簸。直到前排乘客打开舷窗，看见机翼后面的零部件松动。” 她随后用手机拍下视频，只见机翼上的襟翼部分脱落，半悬在空中，随时可能完全断裂。 她心有余悸地说：“我当时想，如果它掉下来砸到尾翼，飞机就可能坠毁。” 机翼算起来还算小事的了，因为飞机系统本身出了故障，导航和自动驾驶都失灵了，就连返航，都必须靠机长人工驾驶和空管引导方向。 一位乘客心有余悸地表示：“这是我人生中第一次听到机长大声喊‘Mayday’，心脏几乎要停止跳动。” 最终，这架空客飞机在当地时间7点30分顺利降落在洛根机场的22L跑道，上天53分钟之后，回到原点。 机上200人经历了近一小时的“恐怖飞行”，所幸最终安全降落，未造成人员伤亡。 飞机落地滑行时，跑道旁已经有大批消防车和紧急救援队等在现场。 飞机一停稳时，机舱内响起一片掌声与欢呼声，许多人激动得流下泪水，感激自己还能活着落地。 “直到安全落地，我才真正体会到什么叫‘劫后余生’。” 美国联邦航空管理局（FAA）事后证实，这个航班因“飞行系统问题”返航，目前已展开调查。 涉事客机已被立即停飞，交由维修团队进行全面检查和维护。 就在AA2616返航的同一天，从波士顿起飞的另一架达美航空班机也因机械问题折返。 据悉，这个航班原定是要飞往盐湖城的，但途中突发“机门指示异常”故障，被迫返航。 经过维修检查后，飞机重新启程，最后顺利抵达目的地。 这一连串的意外，再次让公众对航空安全问题深感忧虑。 专家指出，这个系统故障的AA2616航班使用的是空客A321机型，已服役12年，虽然仍在安全寿命内，但系统老化，可能增加突发故障风险。 现代的飞机一般都配备了多重系统，就是为了能最大限度避免事故发生，但这次多系统同时失灵，需调查是否存在潜在设计缺陷或维护疏漏。 “机长冷静果断的处置，避免了一场潜在灾难。”

别让危险潜伏家中 加拿大亚马逊近日发布通知，提醒消费者检查家中是否持有被召回的商品，涉及电池、空调、化妆品等多类产品，安全隐患不容忽视。 以下是今年部分被召回的热门商品，其中有不少华人爱用的产品，尤其需要留意，尽快核查并妥善处理。 一款名为Powerextra 4000mAh V6的吸尘器电池替换装引发关注。这款电池适用于戴森V6系列吸尘器，包括DC58、DC59、DC61等型号。 召回原因是电池可能过热，存在火灾风险。截至1月8日，深圳市Haiming电子商务有限公司已接到6起火灾报告，部分还涉及财产损失。消费者需立即停止使用该电池，并按照当地市政指引安全处置。 Igloo 90夸脱Flip and Tow滚轮冷藏箱也被列入召回名单。它的牵引手柄可能夹伤手指，造成指尖截断或挤压伤害。截至5月7日，已有4起轻微受伤报告。Igloo公司正免费为消费者更换手柄，建议尽快联系处理。 一款Dckazz Stitch and Scrump...

不管什么车 安全带要系好 就在刚刚，一辆载着中国游客的旅游大巴在美国发生严重车祸，截至目前为止已造成多人死亡，包括儿童！ 根据最新消息，今天下午，这辆载有50多名乘客的长途旅游巴士在纽约州上州I-90州际公路发生重大交通事故，行驶途中突然失控翻覆，造成至少4人死亡，其中包括至少一名儿童，数十人受伤。 事故发生地位于布法罗以东约40公里的彭布罗克路段，距离尼亚加拉大瀑布仅数小时车程。 当时，大巴正从西往东行驶着，车上都是游客，大家一边望着窗外的风景，一边兴致勃勃地讨论着行程。 就在这时，车子突然失控，冲破了中央隔离带，整个翻进了路边沟渠。 从现场照片可见，巴士车身横倒一侧，车窗玻璃全部破碎，乘客随身物品散落一地，现场一片狼藉。 目击者史蒂芬森（Powell Stephens）表示，“道路上全是碎玻璃和乘客的物品，许多人当场就被甩出车外，场面令人不忍直视。” 消防车和救护车相继赶到现场救人，可惜挖出来多具尸体。 救援人员表示，当时车内很多乘客都没有系安全带，这也是伤亡惨重的最大原因。 警方称，这辆事故巴士上当时共有52人，其中包括来自中国、印度和菲律宾等地的游客。 他们原计划从尼亚加拉大瀑布出发，经纽约州高速公路，然后前往纽约市。 “几乎所有乘客都受了伤，包括割伤、擦伤和骨折，情况极其严重。” 很多游客不懂英语，估计是跟团来的。目前，当地政府已紧急调派翻译人员赶赴现场，协助处理受害者信息。 由于事故才刚发生，遇难者的确切人数仍在核实，当局已确认至少有1名儿童不幸遇难. 布法罗医院伊利县医疗中心在下午2点10分前接收了至少24名患者，献血中心和器官捐献机构发出紧急呼救！ 纽约州当局行动迅速，紧急派了数十辆救护车和至少3架医疗直升机赶赴现场。救援人员还在破拆车体，尽全力挖出被困车内的乘客。 “这是一场重大伤亡事故，我们正全力投入前线急救资源。” 纽约州州长卡西·霍楚尔（Kathy Hochul）向遇难者家属致哀，并表示：“我已指示州警与地方政府密切配合，全力开展救援。此刻，我们与遇难者家属同在。” 警方已封锁事故路段，I-90双向交通一度完全中断。西行车道已临时开放，但东行车道仍处于封闭状态。 据悉，事故的发生地点位于纽约州西部，这几个月恰逢旅游旺季，大批国际游客集中出行，事故巴士乘客大部分是参加旅行团的亚洲游客。 纽约警方提醒，很多乘坐长途旅游大巴的乘客都没有系安全带的习惯，这会使意外事故发生时的死亡率大大增加。此前，美国国家运输安全委员会就曾呼吁，长途巴士必须强制安装、并要求乘客使用安全带。 听到这个消息，当地华人社团与印度裔、菲律宾裔社区都已启动紧急联络机制，协助确认遇难者身份。并为伤者提供翻译和法律援助。 纽约州检方表示，事故原因仍在调查之中，目前已经排除酒驾或恶劣天气因素，司机正在配合调查。 正值暑假旅游旺季，很多人好不容易存钱出来旅游，本来想要好好享受美景的，结果在半路上遇上死劫。