在北美搭飞机，大家要处理的不可控事情太多了，临时航班取消延误丢行李都算是小事了，运气再背点搭到脆皮飞机，少个螺丝着个火，简直心态炸裂。
也正因这种突发情况太多，大家处理退机票赔偿的事情都是家常便饭了。
最近，就有一个加拿大女子因为自己航班延误向航空公司索赔$2400，结果闹上了法庭。
这个女子名叫艾米（Aimee Mugridge），买了张西捷航空的机票，准备从BC基洛纳飞往美国凤凰城，买的是往返机票中转卡尔加里。
却没有想到，这趟行程从一开头就不顺利，下午1点05分从基洛纳出发的航班延误了，本来应该在下午3点06分到卡尔加里的，结果拖到了晚上11点12分，延误了8个小时，因此错过了转机。
为了赶后面的行程，艾米只能重新买了阿拉斯加航空的机票，从卡尔加里中转西雅图飞往凤凰城。
回来之后，艾米就向西捷申请了赔偿，认为他们有责任报销这趟新航班的机票和其他费用。
西捷驳回了索赔申请，表示这位乘客遭受的损失超出了公司的控制范围，只同意退还后半程没飞的机票。
结果，艾米就把西捷告到了BC民事法庭。
法官认为，西捷航空延误航班是出于安全考量，并下令让他们赔偿艾米$575的延误赔偿金。
根据现行规定，大型航空公司可控制范围内的3小时以上延误，公司有义务为乘客提供本航司下一趟飞往目的地的合理航班，且应在9小时内起飞。
“如果航空公司无法做到这一点，则必须在48小时内为乘客重新预定任何合理的航线，飞往目的地。”
如果重飞的安排不能满足乘客需求，航空公司必须退还未使用的机票钱。
西捷航空一开始还辩称，他们当时为艾米安排了新的航班，但她在抵达卡尔加里后2小时内就自行订了新的机票。
对此，艾米表示西捷航空之后好几天都没有飞往凤凰城的飞机，也从未给她提供新的安排，自己才买的机票。
西捷航空这才承认，但还死犟说艾米没有等到规定的48小时期限，就自行预订航班。
艾米表示，虽然她没有告诉西捷航空自己买了机票，但西捷也没有措施，甚至到她都结束行程回到加拿大了，也没等到西捷安排新航班。
最终，法院裁决要求西捷航空赔偿艾米买的阿拉斯加航空机票费用，但西捷后半段的航程就不用赔了。
艾米和西捷航空这个案例中，双方还是扯皮了一段时间才出结果的，而且判决也不尽艾米的意。
在小老百姓与航空公司的“扯皮大战”中，还有比这更惨的，比如说住在安大略省的伊恩（Ian Thompson）。
今年2月份，伊恩给12岁的儿子内森买了张廉航Flair Airlines的机票，让他飞到美国佛罗里达看望祖父母。
虽然他没法跟去，但内森是和其他亲戚的兄弟姐妹一起飞的。去的时候还挺顺利的，但从美国回来的时候，他的航班被多次延误，最后直接取消改到第二天才飞。
“我很紧张，因为我已经准备好回家了，但还搞不清楚航班是被取消了还是被延误。”
接到航班改期的通知之后，内森的祖父母又把他接回家了，免得孩子一个人睡在机场。
等孩子平安飞回加拿大，伊恩就向Flair Airlines提出了索赔申请，航空公司一开始也同意了，承认是自己的过错，说会在 1个月内赔1000刀。
但话是说出来了，行动却一直没有实现。
4个月过去了，Flair Airlines依旧没有赔偿。伊恩表示，航空公司和他来来回回扯了60多次邮件电话，还是未果。
“他们就是不愿履行承诺，总是找各种借口，不想支付赔偿。”
根据新《航空旅客保护规定》，如果航班延误三到六小时，乘客应获得400元赔偿。如果延误时间在六到九小时之间，乘客可获得700元的赔偿，延误超过九小时可获得1000元的赔偿。
伊恩觉得在这么扯皮下去也没结果，直接就找到了媒体，
媒体CTV News联系Flair Airlines询问是否有此事，发言人很快就回应立刻，表示——
“我们正在调查根本原因，但由于隐私问题，我们不能对个别情况发表评论。按规定，客户应收到1000元的赔偿。”
没想到，这真的奏效了。
几天之后，伊恩就收到了航空公司的赔偿金。
只能说，伊恩的有运气还是挺好的，之前还有加拿大夫妇向加航索赔，结果反被对方告上法庭，搞得精神压力打到难以入眠。
