惨烈空难! 飞机迫降高速公路 直接烧成火球! 温哥华航班起飞45分钟紧急返航!

12月14日(周四)晚间,美国北卡罗莱纳州西部,一架小型飞机惨烈的迫降,直直撞上了高速路,现场起火,浓烟滚滚。

高速上燃起大火,正在赶路的司机一开始不知道什么着火了,等车子慢慢开近了——

才发现,在熊熊燃烧的烈火中,可以看到一个机翼,原来这团火是一架小型飞机。

奇迹的是,飞机里的两个人居然都逃出来了,而且在接受治疗后没有生命危险!

让我们来看看他们是怎么脱险的。

根据空中交通管制音频LiveATC.Net表示,他们在12月14日晚上8点左右的时候,收到了一段紧急求救的录音。

“我们!我们正在失去所有发动机的动力!”

“救命,我感觉我们在滑行,我们可能到不了机场了!”

“我听到了一声爆炸,我们可能飞不到机场了。”

他们十分认真,把所有的问题都告诉了塔台。

但是那个时候,他们还可以启动引擎。

没想到,几分钟后,乘客又紧急求救。

“飞机的动力只剩下一半了,我们驾驶舱里充满了烟雾!

这两个人的口吻又紧张又冷静,他们一直在试图解决问题。

塔台告诉记者,当时他们距离最近的机场有4英里(6.5公里),他们虽然已经重启了引擎,但是动力不足,飞机上有2个人和30加仑的燃料。

这几乎让他们不可能再飞6.5公里。

最终他们做了一个决定,他们向塔台大喊了一句:

“我们要降落在高速公路上了,我们下面是I-26,我们要迫降了。”

降落的一瞬间,2个人立刻开门从飞机上跳了下来,下一秒,飞机突然烧成了一个火球。

塔台帮他们联络了消防车,救援队,北卡罗来纳州公路巡逻队、阿什维尔警察局和邦库姆县治安官办公室。

一时间,整个高速路上布满了救援人员。

然而开飞机的2个人却早就从飞机上滚了下来,站在旁边看着大火感慨万分。

班库姆县急救中心主管艾伦·摩根 (Allen Morgan) 告诉记者:“似乎没有任何危及生命的伤害。”

根据塔台和飞机的对话记录可以看出,飞机应该是油压问题和发动机故障导致的这次迫降和着火。

随后交警在社交媒体上发文,警告大家远离这条高速。

据悉,道路一直关闭到12月15日上午才重新开放。

在此次坠机事故发生时,该地区附近建筑和住宅经历了电力波动和断电。美国联邦航空局(FAA)和国家运输安全委员会(NTSB)表示将共同对此次坠机事件进行进一步调查。

今年年初也有一架飞机坠落高速公路,里面的驾驶员在火海中被活活烧死,救援队员都无法靠近爆炸的飞机。

不得不说,这次迫降的2个人很沉着冷静,并且没有任何病痛,可以第一时间逃离即将爆炸的飞机。

温哥华起飞航班 45分钟紧急返航 

不止美国,最近加拿大也有起飞行事故发生。

根据《国家邮报》报道,12月12日,一架从温哥华飞往多伦多的飞机在起飞后45分钟返航温哥华,因为飞机的空调出现了故障。

AC102每天都会在温哥华和多伦多之间飞行,然而,12月12日的飞机却很不一样。

众所周知,由于高空温度很低,所以暖气必须正常工作,才能保持一个适合人体的温度才能飞行。

然而,AC102的暖气就在那天坏了。

起飞后,人们觉得飞机的舱体和座位越来越冷,慢慢冷到一种让人无法忍受的程度,有的人感觉皮肤冻的非常不舒服。

明确了问题后,加航决定返航温哥华。

暖气很快就被修好,如今飞机已经恢复使用。

看似平凡,但是暖气是机舱内很重要的环节。

空调对于维持机舱内舒适安全的环境至关重要,特别是在高海拔地区,外部气压和氧气含量远低于海平面。

机舱内的空气通常每三到五分钟彻底交换一次。这可确保机舱内的气压和质量保持在最佳水平,以实现舒适性和安全性。

要知道,如果温度控制不合适,在强压力的气压下,飞机会发生什么真的很难预测。

飞机机尾撞上机场跑道 

差点就跟另一架飞机面对面相撞

周五,美国国家运输安全委员会(NTSB)发布了一起事故调查报告。

当地时间2022年1月22日,捷蓝航空一架A320(注册号为N760JB)起飞时在科罗拉多州海登扬帕谷机场发生了擦尾事故。

原因是因为机长迅速抬起机头起飞,导致机尾撞上了跑道。

美国联邦调查人员透露,这是因为机长为了飞机尽快升空,以避免在同一跑道上即将降落的飞机正面相撞事故未造成人员受伤。

根据美国国家运输安全委员会(NTSB)的报告,该客机当日执飞捷蓝航空1748号航班。

当时飞机在跑道滑行时,一架Beechcraft King Air 350飞机即将降落在同一跑道!

电光火石之间,2架飞机之间的距离还有不到5英里(8公里)。

8公里,对于人类来说还挺长的,但是对于时速800公里的飞机来说,那就是5秒钟都不到的事情!

捷蓝航空A320的机长和副驾驶的防撞系统发现了这架飞机。

他们一抬头,前方的确又一台飞机正在当面飞来。

吓得机长立刻狂拉飞机,想要立刻起飞,导致机尾撞上地面。

但是他根本顾不得这事,毕竟不飞的话可是会和要降落的飞机迎面撞上啊!

这名拥有11000小时飞行时间的45岁经验机长立刻起飞,他们还刻意起飞后右转,随后的记录显示,2台飞机在空中擦肩而过的时候距离只有4公里。

虽然无人受伤,但美国国家运输安全委员会将机尾撞击归类为事故,并表示捷蓝航空飞机受损严重。

据悉,该起事故原因在于捷蓝航空机组人员对当时状况的预期偏差,以及Beechcraft King Air 350机组人员的沟通失误。

但是也有人认为这是空中交通管制人员人手不足才引发的事故。

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