加航面临巨额赔偿
加拿大版的《黄金大劫案》，真实的发生在今年4月17日晚上。那天，在多伦多皮尔逊国际机场，高达3200斤的黄金和几百万的现钞不翼而飞。
就好像是凭空消失了一样，任凭多方经历了数个月的调查，至今没有找到几千万钱和货物的下落。
然而今天，此案爆出了更多内幕——虽然抓不到嫌犯，但至少需要承担责任的背锅侠出现了——那就是加拿大航空公司(Air Canada)。
10月6日，安保公司Brink’s向加拿大航空提起了诉讼。根据提交给联邦法院的索赔声明文件中的内容，加航被指控疏忽大意，允许一名身份不明的人使用一份欺诈性的假运单，提走了价值超过$2000万的黄金和数百万的现钞。
Brink’s公司声称，当载有贵重货物的集装箱抵达多伦多皮尔逊机场后，被加航放进了货物储存设施之中。
然而没过多久，一个身份不明的人居然能走进来。
Brink’s公司称，加航在没有验证的情况下，接受了一份伪造的运单。
加航的工作人员在没有“以任何方式验证其真实性”的情况下接受了这份欺诈性文件，导致了这惨重的损失。
“如果加航在当时的情况下进行了必要且适当的调查，那么身份不明的个人窃取委托其保管的货物的行为就可以完全避免。”
之前，多伦多皮尔区警方在调查时曾怀疑，认为皮尔逊机场混入了黑帮的内鬼，这才导致货物被掉包。
但万万没有想到，压根不需要做到“掉包”这一步——因为，如果Brink’s的指控属实，加航犯的这个错太低级了。
目前，这一针对加拿大航空的指控尚未在法庭上得到检验，而加航也尚未提交辩护声明。
加航发言人在周三发送给媒体的电子邮件中表示，他们无法发表评论，“因为此事现已提交法庭审理”。
根据法庭文件，瑞士Raiffeisen Schweiz银行和瑞士贵金属精炼公司 Valcambi聘请Brink’s提供安全和物流服务，将货物从苏黎世运送到多伦多。
而Brink’s为了确保货物的安全，使用了加航的Secure计划进行运输。该计划付费昂贵，提供高价值货物的特殊处理”。
然而，加航却没有提供等值的服务。甚至捅出了天大的篓子。
从机场监控等一系列文件可以理出时间线。
航班在4月17日下午4点前从苏黎世抵达了多伦多。
4点20分，集装箱被卸货。
5点50分，集装箱被运送至了加航的保税仓库。
大约40分钟后，也就是6点30分。嫌疑人进来了，然后把货给提走了。
因此，Brink’s公司认为，加航应当全额赔偿所有损失和损害。
不过从这极短的间隔以及伪造的文件来看，多伦多警察之前判断的“机场里可能有黑帮内鬼”，并非不可能。
毕竟，在没有内鬼的情况下，嫌疑人要想知道飞机落地以及货物运输到仓库的精准时间，是非常困难的。
只是，内鬼能不能揪出来，货物还能不能追回来——恐怕是悬了。
不知道加航要承担多大的赔偿额。
