2022开年暴击
货运是供应链上重要的一环，而支撑着全加拿大货运行业的卡车司机，是至关重要的角色。而众所周知，这个行业一直很缺人，尤其是新冠疫情期间，全球供应链都很艰难的大背景下。
而一再受到疫情冲击的经济和供应链中断问题，让加拿大政府在抗疫的时候经常对于卡车司机这个必要行业给予“特殊照顾”，比如之前凭PCR阴性也能入境豁免14天的隔离。
然而，随着近日Omicron到处扩散，疫情日益严重，加拿大政府内部似乎围绕着一条跟卡车司机有关的政策纠结了起来……
事情是这样的，2021年11月份，特鲁多曾经宣布过一条重大入新规，只有完全接种的外国人才允许入境加拿大，包括下面5种人：
家庭团聚的个人，包括探亲（18岁以下仍可豁免）； 18岁及以上的国际留学生； 专业和业余运动员； 持有有效工作签证的个人，包括外国临时工； 基本服务提供者，包括卡车司机。
对于卡车司机，这条疫苗令将在1月15日起生效。而根据以往加拿大政府对于必要行业人员的态度，很多人都推断：这样类似于强制疫苗令一样的政策，很可能因为劳动力不足和对供应链的担忧到时候延迟甚至直接取消。
果然就在昨天晚上（1月12日），加拿大边境服务局（CBSA）发言人丽贝卡·珀迪 (Rebecca Purdy) 曾告诉加通社，加拿大卡车司机如果没有接种疫苗或只接种过一剂疫苗，则无需隔离。
许多人对此并不意外，除了加拿大货运联盟（Canadian Trucking Alliance）主席斯蒂芬·拉斯科夫斯（Stephen Laskowski），因为昨天中午，行业代表与政府官员会面时，仍被告知政令将会如期生效。
这不，今天反转就来了……就在今天1月13日中午，加拿大联邦政府发布了最新消息：1月15日起疫苗令仍然将生效，所有跨越边境的卡车司机，不接种疫苗将强制隔离！
可见这次加拿大政府，是动了真格，要硬核抗疫了！
但是这也让许多人担忧，因为加拿大每年从美国进口的价值约210亿刀的农产品中，超60%以上是通过卡车运到加拿大的，而加拿大在冬季对美国产品的依赖度还很高。
而据加拿大货运联盟此前的预估，加拿大仅有的12万名跨越边境的卡车司机中，很可能有近10%（约1.2万人）的人因为没打疫苗而被迫离职……
如果这1万多人离职了，东西运不过来，将对加拿大的供应链甚至经济都造成严重的影响！
雪上加霜的是，加拿大邮政上周才发布了一条公告：如果你现在正在等待邮件或包裹，很可能需要花比预期更长的时间……因为疫情缘故，Canada Post正在经历严重的延误问题！
公告中表示，Canada Post受到“人员配备的影响”，不得不调整运营方式并实施应急计划；并且为了优先考虑公众健康，Canada Post还将缩短某些邮局的工作时间，甚至在短时间内关闭一部分邮局。
这么看来，不仅黑五和Boxing Day从美国买的东西运过来越来越费劲，加拿大华人喜爱的海淘可能一时半会儿也盘不好了，而且未来随着供应链中断的加剧，物价还可能再涨一波……
2022年开局，加拿大华人可真是太难了！
