2022年，全球各地时不时就传来航空事故，有的历经高空惊魂，最终大难不死平安降落，有的遭遇死劫，直击大地，惨摔成残骸。
不论是哪一种，都令人毛骨悚然。毕竟铁鸟上天，人的脚不着地，就无法安心，高空临时发生什么意外，坠地落海，生还几率都不高。
而就在最近，北美更是发生了一起令人匪夷所思的离奇空难——
一架客机飞上天空，途中突发故障，起落架发生问题，机上飞行员紧急与塔台联系，要求紧急迫降，而就在这驾驶舱各种警报狂响的紧要关头，惊人的事情发生了——副驾从飞机上跳了下去！身上没有带任何安全设备，当场死亡，陈尸大地！
这究竟是怎么一回事？就连同在驾驶舱的主驾和航空调查局都摸不清头绪。
7月29日，也就是长周末前的周五下午，1点10分，一架可载10人的小客机从美国北卡罗莱纳州雷夫德（Raleigh）的一个私人机场准时起飞。
这架飞机虽说是客机，但是小型飞机，机型CASA C-212 Aviocar，机尾编号N497CA。
这并不是一次载客飞行，机上只有机长和副驾驶2人，一路上气氛都很轻松，两人说说笑笑，飞行十分顺利。
就在这个时候，飞机的指示灯突然亮了起来——起落架突发故障！
（仅示意，非当事人）
发现故障的时候是1点30分，距离起飞才过了20分钟，飞机并没有飞远，还在雷夫德附近，机长立即联系塔台说明情况，同时手动准备“硬着陆”，但是不知道为什么中断了。
西机场的发言人表示，他们空出了跑道，但这架飞机却选了附近的一条老旧军用跑道，且着陆失败。
20分钟之后，也就是下午1点50分，罗利达拉姆国际机场空中交通管制中心收到了这架CASA C-212 Aviocar的紧急请求，说是涡轮螺旋桨的右轮在“硬着陆”意外脱落了，要求紧急降落。
接下来，这40分钟里究竟发生了什么，没有人知道。
下午2点30分至45分左右，当局接到一个报告，说是一名男子从一架小型飞机上坠落下来！！！
根据飞行跟踪系统ADS-B Exchange的路线图纪录显示，这个时候飞机距离地面的高度是3850英尺，也就是1173米左右的高度。
这个高度摔下来，如果没有降落伞在身上。必死无疑。
偏偏，这人就是在毫无安全设备的情况下，从高速飞行在1173米的飞机上跳了下来！！
2点49分左右，也就是接到通报后10分钟内，这架飞机紧急迫降在罗利达拉姆国际机场的草坪上，机上只有驾驶员1人，受了轻伤，被送往杜克大学医院治疗。
2人上天，1人平安降落、1人“离奇人间蒸发”。
下午5点左右，当局出动了警察、消防人员和救护车，立即搜索第2人的下落。直到当天晚上，他们才在富基瓦里纳镇（Fuquay-Varina）的一个民宅后院发现了副驾的尸体！
据这栋民宅的居民回忆，他们突然听见后院传来一个巨响，还以为发生了什么事情，着急忙慌地跑出来看，结果什么也没有发现，就回了屋。
直到警察敲响了他们家的大门，冲进他们家，才知道自己家后院树上挂了个死人！！
没错，这架飞机的副驾——年仅23岁的克鲁克斯（Charles Hew Crooks）在没有背降落伞的前提下跳机，掉在了这家人的后院，当场死亡！
又不是飞机高空起火或爆炸，丢了个右轮，机长当下就联系了机场，要求紧急迫降，就算降落不顺利坠毁，生还的机会也不一定比就这么跳机小。
那么问题来了，克鲁克斯为什么选择跳机？他是自愿跳下来的嘛？跳机有没有意识到自己没有穿降落伞？在一旁的机长没有劝阻？
经初步调查，警方分析克鲁克斯应该不是自行跳机，有可能是意外摔落。
飞机的黑匣子录下了一段40分钟的对话，两人飞行员在起飞后试图向塔台求救的全过程被录了下来，全部都是机长和控制中心的对话，可惜并没有录到关键那40分钟驾驶舱的对话。
目前，警方还在调查这起空难背后的原因，调查人员怀疑克鲁克斯要么是自己选择跳机的，要么是在迫降时被喷飞的。
从陈尸的地点来看，这个民众距离机场也就30英里左右，不排除被喷飞的可能性。
机长在接受治疗之后，并没有生命大碍，事后称“查尔斯在迫降前跳下飞机”，并推测他可能是想跳水自救。
但问题是，从雷夫德到罗利达拉姆国际机场的直线上，并没有大海，就连湖泊都偏离了飞行路线。
听到儿子跳机身亡的好，克鲁克斯的父亲相当震惊，表示儿子一直有个飞行梦。虽然年纪轻轻，但是他曾担任飞行教官。
最近一次见面，克鲁克斯才和父亲说起，自己“永远不会放弃这个位置，这是我的热情所在”。
悲剧已经发生，不论人们在说什么，这个23岁的年轻人都再也回不到家人的怀抱了，希望真相最后能够水落石出吧…
