灾难远没有结束
2021似乎正在延续去年的噩梦，今天又发生一起惨烈空难！
一架载有62人的波音737客机，起飞4分钟后发生爆炸坠落，全机人员目前全部失联，包括56名乘客、6名机组人员，乘客中还有10名幼童。
当地媒体报道，已经在附近海域找到失事客机的残骸和一些遇难者的遗体，海面上有大片油污痕迹。到发稿时间为止，依然没有传来找到幸存者的消息。
当地时间今天（9日）周六下午2：36，一架印尼Sriwijaya航空客机，从雅加达起飞4分钟后从雷达消失。
这趟航班原本应该在90分钟后抵达印尼西加里曼丹省坤甸市。
然而，在起飞4分钟后，这架波音737-500客机，在不到60秒的时间内猛然下降超过1万英尺。
一位名叫Solihin的渔民目击这恐怖一幕：“飞机像闪电一样坠入海里并在水中爆炸。离我们超近，一块碎片甚至险些撞到我船上！”
另一个岛上居民表示，他听到了两次爆炸声，随后找到了一些金属碎块、电线和一条漂浮在海上的牛仔裤碎片。
印尼政府已经证实此事，确定客机已坠落。最后与塔台联络的地点是千岛群岛附近海域。
交通部发言人阿迪塔（Adita Irawati）表示，“国家搜救总署及国家运输安全委员会目前正展开搜救和调查。”
巡逻船的船长苏里亚(EKo Surya Hadi)受访说:“我们在海面上发现尸块、救生衣、大片油污、还有飞机残骸。”
此时的雅加达机场，军队已入驻协助。机上乘客的百多名家属也纷纷赶到机场，焦急心碎等待第一时间消息。
现场哭声四起，一位母亲的子女就在失事飞机上，她几乎当场崩溃，哭嚎喊叫着，场面之哀戚令人心酸。
哭泣、祈祷、拥抱……每一分钟的等候，都加深了他们的绝望。
抱着孩子的父亲不时向着门口张望，内心慌乱表面淡定，不放弃等候一个奇迹。
Yaman Zai是3个孩子的爸爸，他原来是来机场接机的，妻子和3个孩子都在失事的飞机上，当他听到如此噩耗，中年父亲一夜苍老：“我再也见不到他们了。”
说这句话的时候，他的手里紧紧拽着一张照片：“我的妻子今天刚刚给我发了一张我们刚出生的孩子的照片……我的心怎么不被撕成碎片？”
乘客Rizki的叔叔表示，侄子上飞机之前打电话给他，表示航班延误。他当时还在电话里宽慰侄子，并提醒他疫情严重，在机场要戴上口罩，以免感染新冠病毒。
他说，侄子全家，包括妻子、孩子、母亲全部都在这架飞机上。
搜救工作还在紧张进行中。到发稿时间为止，依然没有传来有人生还的消息。
据了解，失联航班上都是印尼籍乘客，但由于航班目的地为印尼华人聚居地，机上有印尼华人的可能性很大。
唉，疫情之下，生活已经够艰辛了，却还要蒙受如此灾难……
失事飞机是机龄26年的波音737-500。该架飞机曾先后服役于美国大陆航空、美联航，2012年被美联航转让给印尼Sriwijaya航空公司。该机型已经于2000年停产。
Sriwijaya航空是一家廉价航空公司，也是印尼的第三大航空公司，每月载客量超过95万人次。
空难也给再次给波音公司沉重一击。
2天前（1月7日），受疫情和空难双重打击的波音，刚刚同意支付25亿美元以了结美国司法部的刑事指控。2020年波音公司失去了1000多架飞机订单，股价比两年前下跌了三分之一。挣扎着爬起之时，又迎来当头一棒。
这并非印尼发生的最惨空难。
2018年10月29日，印尼狮航（LION AIR）JT610航班也是从雅加达起飞几分钟后就坠海，机上189人全部丧生，为印尼1997年以来的最严重的航空灾难。
1997年，印尼鹰航一航班发生空难，234人丧生。
2014年12月，印尼亚航飞往新加坡的航班坠海，162人死亡。
印尼航空也因不符合国际安全标准被禁飞美国和欧盟。不过后来禁令被取消，理由是“航空安全性得到了改善，并且更符合国际标准。”
当黑暗的2020过去，我们对新年寄予如此厚重的期望，然而，灾难似乎依然在延续，人类依然充满苦难。
愿逝者安息，生者坚强。
