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加拿大人都爱在Craiglist分类网站上交友、找房、找服务、买卖二手货，但是万万没有想到，这网站“强大”到，居然有人在上面卖游轮！！ 近日有报道，一个男子就“捡到宝”了，当交易真正完成时，他都不敢相信，自己真的在Craiglist上买了这么大个“商品”，现在，他欢天喜地地带上自己的华裔太太，以它为家了。 这位幸运男叫威尔森Wilson，当他在Craiglist上看到这则广告后，眼睛就亮了。 “尽管我对购买一艘船没有任何兴趣，这有点超出我的舒适范围comfort zone，但在我踏上这艘重达2496吨的巨轮后，我震惊了。” 威尔森说道：“她拥有我见过的几乎所有船只中最壮观的布局之一。” “楼梯太壮观了。” 实物带来的震撼让威尔森开始研究这艘船的历史，然后他发现，这艘1955出厂的船来自德国，一生经历非常丰富。 它是二战后从德国运出的第一艘重要客轮。 是电视剧《爱情之船》的灵感来源，也是詹姆斯·邦德电影《来自俄罗斯的爱》的部分拍摄地。 这艘船作为游轮服务了大约二十年，停泊在温哥华许久，又于2005年被被拖到加利福尼亚州。 原计划是将其变成一艘豪华游艇，但最终失败了。 当威尔森在Craiglist上看到它时，它已经成了这样：   满船狼藉。几乎要报废。 但，威尔森还是从这一片混乱里，看到它的宏伟。 并决心修复这一艘“有历史”的船。 “工程非常之大，大约相当于要修复15栋房子。” 这个中年男人说了个大实话，但困难没有难倒他，买下船后，他带上自己的华裔太太，搬了进去。 上面杂乱的船舱，现在变成这样：   “我对这段历史了解得越多，我就认为它可能是一个岸边的景点，有点像玛丽皇后号 （一艘停泊在长滩的退休远洋客轮，现在是一个受欢迎的旅游景点），”他解释道。“我想用它做一个博物馆，让人们参观。” 他估计将这艘船改造成岸边景点大约需要 300 万美元。 威尔森没有透露买船的价格，只称和前船主达成了一个很好的deal。   他不是船员，也没有任何驾驶或修理船只经验。   买完船后，他几乎已身无分文。但在船里躺下的头一晚，他立即爱上了它，并给它取名极光Ourora。   接着，这个有毅力的男子开始了他的修复工作。 没钱？他通过从跳蚤市场和拍卖会上购买低价物品并在 eBay 等在线拍卖网站上转售赚钱，以及担任其他历史船只项目的顾问，为这项工作筹集资金。 尽管如此，这些钱距离300万，还是有个很大的距离。因此，修复工作一直断断续续了很多年。简直没有完工之时。 然而，人生总有转机——威尔森的转机就在一次刷 YouTube，看到了Ship Happens频道，他备受启发，将自己的故事放到Youtube上。 欧若拉号一下子火了。 频道获得近 70,000 名订阅者。 很多观众看到这艘历史船只，看到这个执着地修复古船的男人，都被打动了，自愿跑过来，进行义务修复工作——刷油漆、搞卫生、安装，大家伙都忙得不亦乐乎。 “事情发展得非常快，”威尔森都有点不敢置信，但他也正在慢慢接近他将欧若拉号变成博物馆的目标。 虽然他也考虑过将这艘船改造成B&B旅馆，甚至是婚礼场地，但他觉得博物馆是最“现实”的选择。 “这是我们试图回馈给人们的东西，”他说。“我们不想修理它并用它制造我们自己的私人游艇。” 欧若拉号包含 85 个客舱，以及一个带私人大型前甲板的上层休息室、一个游泳池、一个大厨房和一个剧院。 他说：“我们已经修复了船上的少量客舱，但还有很多很多，很快就会为公众提供赞助修复客舱的机会。” 近年来，威尔森还收到了其他历史悠久的船只的家具，供在欧若拉号上使用。 “我们从 Island Princess 号那里得到了一大笔捐款，这是他们拍摄‘爱情之船’的其中一艘船，最近才被废弃。” 目前，威尔森和华裔太甜正享受着在船上的工作和生活，并期待着欧若拉能够向公众开放的那一天。 一个压根买不起常规“游轮”的中年男人，如今命运与一艘历史船只紧密相连，还让一艘“破船”焕发新生，自己也算寻找到生命的意义。 看来生命真是在于折腾啊。

全球经济形势不好，2023年才刚开始，美国科技公司就掀起一波裁员潮——谷歌、微软、亚马逊等巨头相继裁员，就连IBM和泛林集团都撑不下去了，昨天传出裁员消息！ 根据追踪科技行业裁员情况网站数据显示，2023年头几周，全球科技行业总计宣布裁了超5.9万人！ 1月20日凌晨，谷歌母公司Alphabet的CEO皮查伊（Sundar Pichai）发布致员工信，宣布—— 裁员1.2万人，占员工总人数6%，范围包括技术、产品、人力资源等部门，是公司有史以来规模最大的裁员！ 凌晨2点，这是大家还在睡梦中的时间，这1.2万人睡觉前还有一份不少人梦寐以求的工作、起床之后就会发现自己失业了！ 不得不说，这种裁员方式也是够残忍的…  一名华裔员工蔡妮可（音译，Nicole Tsai）就在这被裁掉的1.2万人里面，她在抖音上有3.6万的粉丝，平日里就是分享一下自己在谷歌公司的日常工作生活。 妮可在洛杉矶的分部上班，作为科技巨头的员工，她时常拍影片炫耀自己的办公室环境，比如谷歌的主题会议室、免费员工午餐、地下酒吧等等。 从她过往分享的影片来看，生活还是挺开心的。 妮可是在2021年7月份入职的，正常工作之外，她也拍影片分享了公司内部。 谷歌工作环境好，公司里面设有彼得潘主题房间、图书馆、地下酒吧和街机游戏房，令不少网友羡慕。 另一个影片中，妮可更是带大家参观了办公室的艺术装置、咖啡厅、全身按摩椅等等。 然而，这样理想的生活就在最近幻化成泡沫。 在她最新一个影片中，标题就是“被谷歌解雇的一天”： “我一觉醒来，就看见老板发来一条不祥的短信，老实说我也不知道是什么消息，但我一醒来就打给她了…” 接到自己被裁员的消息，妮可一开始还不敢相信，立马冲下楼，打开电脑，试着登录公司网站，却发现基本上访问权限都被取消了，“我没办法登录电子邮箱，甚至连工作日程都无法查看！” “我给老板回了电话，我们只是在电话里抽泣，因为她今天也是第一次发现我被裁员的消息。” “这感觉就像一场非常糟糕的俄罗斯轮盘赌博游戏，谁也不知道自己为什么被裁，这个决定不是基于工作表现，真的就是随机的。” 妮可承认，自己也“真的不知道接下来会发生什么”。 妮可并不是唯一一个被裁员后，在抖音分享经历的人。 同样会在抖音分享工作生活的Cedoni Francis，也是谷歌的员工，在纽约的分部上班，拥有23万粉丝。 24岁的Cedoni也是被裁的1.2万员工之一，在谷歌工作了3年，最近才在网上分享自己工作的一天——按时赶到办公室、在公司吃了早餐（法式吐司和鲜奶油鸡蛋炒饭）、开始工作。 没想到就在近日，她也被裁员了。 “我的整个团队都被解雇了。” “这次裁员不是基于绩效，因为我在上次绩效评估中收到了“超出预期”的评价。这严格来说，只是人们不得不离开，因为公司需要省钱。” “裁员不仅影响到普通员工，副总裁和董事也被解雇了。” 相比之下，Cedoni更加淡定，并表示自己会过得很好。因为她财务状况比较稳定，在公司传出裁员消息之前，就已经在考虑递交辞呈了。 2023年才过了一个月不到，200家公司先后宣布裁员，科技行业裁员潮已影响了将近6万人。按照这个趋势，全球科技公司今年裁员人数将超过2022年。 有分析人士认为，大公司裁员的动态，引发投资者对美国经济前景的看衰情绪。 相同的现象，在整个北美都有，加拿大各大巨头公司也在裁员，本国经济衰退的声音此消彼长，央行昨天宣布第8次加息、人们生活成本持续走高，有22%加拿大人都快破产了… 2023年，希望大家都能顺利撑过去吧…

农历新年温哥华的天气看着是一团喜气，不过，穿个背心裤衩就出门的“温哥华er”们，请做好准备，再过几天且一直持续到2月上旬， 西伯利亚的极地涡旋即将狂袭BC和加拿大多地，大温地区将再现-10℃的“冻天”，是时候再次裹紧你的电热毯了！ 这一次的极地涡旋有多强？ 就在上周，1月14日，西伯利亚Tongulakh 的气温创下了零下 62.4 摄氏度的记录——这是俄罗斯过去 20 年来有记录以来最冷的一天。 现在，这股来自西伯利亚的冷空气正在朝着加拿大款款走来！ 加拿大环境部预警，它将在本周四席卷大草原省份，冲击东部，影响西部，在这个周末带来一团糟的寒冷天！ 在BC，环境部预计周五，乔治王子岛将从2℃骤降到-21℃，一夜狂降23度。圣约翰堡将在周六降至 –26℃。 在育空地区，白马市Whitehorse周五将从–6℃一夜之间骤降至 –27℃。 相比之下，大温地区周末降到-10℃竟不显得那么突出。但对被好天气宠惯了的温哥华人而言，这也足以冷到因上下牙打架而一万个不想出门。 东部多伦多就“更惨”了—— 环境部发布红色预警：本周三、周四大多伦多局部降雪量最高可达20厘米。同时伴随时速40至60公里的阵风。 狂风夹杂着大雪，这酸爽的滋味啊。。。 被冰雪宠爱着的阿尔伯塔，这一次自然不会错过。 预计 “挨得猛冻”埃德蒙顿周六可达-19 度，夜间最低气温为- 24度； 草原萨斯卡通周末将达到 –21 度，夜间温度约为 –26 度。 话说回来，冬天没点风雪，怎么好意思称加拿大。 不过要说冷，刚刚，黑龙江发布，黑龙江省大兴安岭地区漠河市阿木尔镇劲涛气象站实测最低温度-53℃，打破中国有气象记载以来历史最低温纪录。 自1月20日以来，受超强极地冷空气影响，大兴安岭地区持续降温，多地最低气温突破历史极值。 阿木尔镇劲涛站近三天最低气温分别为20日06时-51.9℃，21日08时-50.9℃，22日07时-53.0℃。 另一个“冷爆了”的地方是阿富汗。 23日，阿富汗政府证实，过去2周因为国内各地天气严寒且天降大雪，一些省份的气温甚至降到了-30度，造成至少104人死亡，其中包括许多妇女和儿童。 据悉，酷寒并不是造成大量死亡的唯一原因，据报道，因缺乏供暖系统，阿富汗民众经常靠烧煤炭、烧木柴以及液化瓦斯来取暖， 在很多情况下，常常发生瓦斯外泄或一氧化碳中毒而造成夺命的悲剧。 气候的变化和极端天气的确给人带来难以预料的后果， 就在上周，阿拉斯加竟发生一头北极熊闯入村庄攻击居民，将24岁的年轻妈妈和才1岁的小宝宝咬死的惨烈悲剧。 气候变化已肉眼可见。 气象学家还预计，今年，厄尔尼诺气候模式也将正式回归！ 这也意味着，这个寒冬过后，今年和明年夏天，全球气温将再次攀高！恐将再迎一次热浪！ 冷和热变得越来越极端。 地球人的好日子，要多磨难了。

在经历了破记录温暖的1月份上旬之后，大温地区迎来了长达60个小时的“马拉松式”倾盆大雨在，年二十八这一天，温哥华一早就开始放晴了。 在临近春节之际，加拿大环境部接连发布了几个天气最新预测报告——1月份下旬，大温地区气温将再一次下降，跌至冰点附近！有可能降雪！ 虽然最近这两周，大温地区没有任何降雪，而且“异常温暖”，气温都在10°C左右，让人更感觉像早春，但其实2022年底到现在，本地降雪量已经达到了平常年份同期的2倍。 根据天气网络一份最新报告，加拿大这个冬天走到一半，温哥华的降雪量占了全国所有城市的第二高百分比！ 这个冬天到现在为止，加拿大首都渥太华的降雪量为137厘米，为主要城市降雪量最多的城市；魁北克降雪量达到108厘米； BC首府维多利亚没有进入全国前4名，但到现在已经下了平时降雪量的284%，降雪量为54厘米；温哥华紧随其后，今年到现在为止下了平时降雪量的277%。也是54厘米。 今天温哥华总算是见到些阳光了，且未来几天都会是晴天，但气温会有所下降，低陆平原地区甚至会降到零下、甚至迎来新一轮降雪。 1月份下旬，拉尼娜现象会将冷空气带到西岸。“从往年规律来看，未来几周将会是一年中最冷的时候。” 昨天降雨过后，阵风一度高达30公里/小时，然后在今天放晴，最高气温为 5°C。预计明天也是晴有多云，晚上可能会下雨。 本周六，也就是除夕那天，全天可能会有降雨，但夜间干燥；大年初一，白天阳光明媚，夜间多云，最低气温会跌到-1°C。 下周开始，本地预计都会是干燥的晴天，夜间温度降低，在冰点附近徘徊！ 气象学家迈克尔·库斯 (Michael Kuss) 透露，寒冷天气将再一次回到本地，气温恢复到正常季节性水平！ “当我们看到气温降到0°C的时候，就存在下雪几率，至少是雨雪混合。本周六，大温有可能迎来阵雨，海拔较高地区可能会迎来降雪。” 除此之外，下周一还将有另一波寒冷天气到来，虽然不会出现大范围降雪，但“小雪花飘下”的几率还是有的。 与此同时，加拿大环境部在今天早上突然发布“红色冻雨警告”！包括多伦多在内的安省南部13个地区全部受影响！ 今天晚上，安省东部将迎来降雪，大部分地区出现积雪，遍及整个地区。 多伦多明天降雪过后，将从大年初一开始迎来连续5天的降雪！下周三降雪量恐高达10cm！ 现阶段，俄罗斯西伯利亚上空正有一股极地气旋，也是2023年到现在为止全球最冷空气。 据气象学家预测，这个气团将在2月初移动到加拿大，为整个BC省、大草原省份、西北地区、育空领地、甚至安大略省西北部带来寒冷空气！有可能为东部带来60厘米的降雪！ 在这股极地气旋的影响下，1月14日，西伯利亚Tongulakh气温跌到了-62.4°C！ 这个温度，仅仅比火星平均温度低了0.3°C！也创下了俄罗斯20年来最低温度！ 这股寒潮，有可能在加拿大大部分省份扩散，中部地区降到-20°C-至-30°C之间。 在北半球，极地气旋将极地涡旋与南方温暖、温和的空气分开。气象学家道格·吉勒姆表示，无论它走到哪里，都会将冷空气带到对流层。 通常而言，加拿大每一年都会经历约6、7次极地气旋。 去年12月份，隔壁的阿尔伯塔省就已经历过一次了；2014年，安大略省迎来一次基地气旋，多伦多等城市直接冻成了霜。 即便极地气旋还没有来到本地，BC最近都已经迎来了几轮降雪—— 本周一至周二，Cypress Mountain Resort、Grouse Mountain和Mt Seymour都下了雪！ 截至本周二下午，Cypress Mountai积雪60厘米、Mt Seymour 两天内积雪量超过53厘米！ 周二气温基本维持在零下水平，能见度降低。 snow-forecast.com表示，预计明天晚上这些地方还会出现“中度降雪”！ 拉尼娜现象连续3年发威，温哥华冬天下雪下得都让人怀疑人生了。 然而，气候学家指出，久违的厄尔尼诺气候模式将正式回归！ 什么意思？ 换句话说，2023年和2024年，全球气温将再一次被推高！ 大家还记得2021年致命的热穹顶现象和2022年的高温旱灾嘛？这些都是在厄尔尼诺现象影响下发生的。 冬天拉尼娜现象——BC冬季更加寒冷、降雪更多，夏天厄尔尼诺现象——极端高温、旱灾，极端天气可能会成为常态。 有人警告，到2024年，全球气温可能会上升1.5°C！ 这也预示着，未来几十年恐怕会有更多高温和前所未有的热浪！ 即便在连续3年的拉尼娜现象下，BC平均气温也比正常温度高出1°C左右。 但不论如何，冬天还没有过去，才走了一半，春节温哥华各个地方都有庆祝活动，周天又放晴，希望各位华人在出游的同时，也不要忘记关注天气预报，做好保暖！

当地时间1月15日，尼泊尔发生一起震惊世界的惨烈空难，载有72人(68名乘客与4名机组人员)的飞机在度假小镇坠毁。据民航局与航空公司确认的消息，已找到68具遗骸，有3人在抢救当中，另有1人尸骨不明！ 居民目击坠机前降落画面 据悉，这是尼泊尔近30年最惨烈的航空事故。 失事飞机隶属于尼泊尔雪人航空公司，编号YT691，从首都加德满都飞往博克拉。机型为ATR-72，已有15年机龄。 博克拉是尼泊尔知名的旅游度假胜地，这里是通往“安纳布尔纳峰环线”的必经入口，大量慕名前往喜马拉雅山徒步旅行的游人都会来到博克拉。 有当地居民凑巧拍下了飞机失事前的最后画面。 只见飞机好像失去平衡，向左栽去，随后便一头扎向了地面。专家透过画面分析认为，这架飞机在降落前正计划急转弯。 只听一声轰然巨响，现场黑烟滚滚、火光四射。 据当地一个目击居民的描述：“飞机的一半掉在了山坡上，另一半掉进了塞提河的峡谷中。” 另一位居民说，“我在自家屋顶看到飞机在颤抖，左右移动，然后突然机头俯冲，进入峡谷。” 飞机被撕碎成两半后，又砸成了好几个碎片。机体的至少80%都已被烧毁。 机内最后画面流出 一段由一名印度男性乘客拍摄的视频意外流出，这也成为了我们可追溯的这架飞机内部的最后画面。 当地一名官员表示这段视频是救援人员在一个手机中发现的，但由于后半段的场面过于震撼，其真实性还有待进一步证实。 该男子名叫索努·杰斯瓦尔(Sonu Jaiswal) ，当时正在Facetime live上直播。该男子展示着尼泊尔航空公司的广告语和窗外的美丽风景，面带微笑。 此时，飞机已经在城市上空，很快就要降落。杰斯瓦尔口中发出兴奋的呼喊，和旁人炫耀着自己要去游览当地的一个寺庙。 然而话音刚落，飞机突然一阵颤抖，他的摄像头也开始摇晃。就在那一瞬间，乘客们开始大喊大叫。 紧接着，画面在一声巨响中变黑，火焰点燃了整个机舱。 再然后，是火红和刺目的白光混合交错——这意味着机舱已经被烧穿，日光全部透射到了画面中。 直播画面里充斥着尖锐的啸鸣杂音，但已经听不到任何人声。熊熊火焰笼罩着整个画面。 他的手机直播画面也戛然而止。 短短一分钟内，生命就被无情掠夺，这段视频实在太令人震撼…… 救援时间线 事故现场，尖叫痛哭声此起彼伏，整个度假村的悠闲宁静的生活被打断，所有人面面相觑、无所适从。现场很快围满了寻找遇难者的人，一部分是救援团队，另一大部分则是自发参与的当地居民。 由于飞机在峡谷坠毁，搜救工作十分困难。最开始，尼泊尔官方通报称只找到44具遗体，但几个小时后，遇难者人数上升至68人。 尼泊尔民航局稍晚些公告称已至少69人死亡，但核查遗体时只找到68具。 尽管雪人航空公司发言人称，“全机72人全部不幸遇难。” 但尼泊尔民航局几小时前又给出了一份新公告：“找到68具遗体，有3人被救出正在抢救，另有1人失踪。” 伤亡情况可能还要等到最终确认，也祈祷失踪和救治的人士能够保住性命。 首名确认身份遇难者是美女博主 机场方面已经开始进入确认死者身份的步骤。 经证实，这架飞机68名乘客中有15名外籍人员，其中有一名澳大利亚人、五名印度人、四名俄罗斯人、两名韩国人、一名法国人、一名爱尔兰人和一名阿根廷人。 最早公布身份的遇难者是一名33岁的俄罗斯美女博主。由于她在前往尼泊尔前曾在社交平台发帖预告，故而很多粉丝看见噩耗，第一时间反应了过来。 该博主名叫埃琳娜·班杜罗 (Elena Banduro) ，今年33岁，来自莫斯科。她热衷于全球旅行，并撰写博客文章。她的Ins上，有很多前往小众旅游地的打卡照片。 几天之前，她刚刚兴奋地与粉丝分享：“我要去尼泊尔了。” 谁曾想到，她的人生就中止在了这趟旅途之中。 而很多飞机上的其他遇难者也是一样，很多人都是怀着亲近自然的心态，想要前往喜马拉雅朝圣，可还没有亲眼目睹大自然的鬼斧神工，就葬身山谷。 据机场工作人员透露，遇难者中还有两名婴儿，他们甚至不曾好好感受过这个世界，便匆匆离开。 副驾驶身份公开 据尼泊尔媒体报道，客机的副驾驶是名叫Anju的女飞行员。2006年6月21日，她丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁，机上包括她丈夫在内的9人不幸遇难。 丈夫去世后，Anju决定成为一名飞行员。大约4年后，Anju从美国完成飞行员课程并返回尼泊尔后，只花了一年时间就加入雪人航空公司，成为一名副驾驶。 Anju在飞机上的照片 这10多年，Anju积累了丰富的驾驶经验，已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午，她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72 客机。这是Anju作为副驾的最后一次飞行，如果客机顺利落地，她将拿到机长执照。 没想到，作为副驾的最后一次飞行，也成了她人生中的最后一次飞行。 Anju有一个22岁的女儿，丈夫去世时女儿才6岁。Anju成为飞行员后，又与加德满都一名有经商背景的男子再婚，生了一个7岁的儿子。 其亲属称，Anju的女儿幼年丧父，如今Anju的儿子又幼年丧母，真是令人痛心。 这起空难已引起尼泊尔总理普什帕·卡迈勒·达哈尔的重视。他表示，“对这起悲惨的事故深感悲痛”，并召开了紧急内阁会议。 事故原因分析 目前，事故原因尚不明确。但调取事故前飞行员与塔台的通话记录，可知飞行员在事故发生前并未报告任何异常。 航班于10点32分起飞，由于飞行时长约在25分钟左右，这架飞机即将于11点落地。落地前，飞机与塔台的最后联系时间是10时50点，一切安好。 没人知道，最后要降落的10分钟内到底发生了什么。 一些观点认为，尼泊尔航空业与国际航空业相比存在安全性的硬伤，而且尼泊尔山区地形崎岖、基础设施差，这都导致航空事故频频发生。 据统计，过去30年内，尼泊尔发生了约27起致命坠机事故，其中近10年发生20余起。自2000年以来，至少有309人在尼泊尔的飞机或直升机失事中遇难。 CNN指出，尼泊尔坐拥全球最高14座山峰中的8座，地形之崎岖艰难，堪称世界之最。且尼泊尔的大部分机场建立在山地之间，跑道更加的陡峭狭窄，难以航行。 并且，由于航空业培训和维护标准的落后，2013年起，欧盟禁止尼泊尔航空公司进入欧盟领空。 如此来看，尼泊尔的航空业积患已久。 但其“最质朴、最幸福的国度”的名声，却远洋在外，导致逐年旅游业蓬勃生长，愈来愈多的国际游客慕名而来。 他们或许压根不知道尼泊尔航空业的危机四伏…… 想想便触目惊心！

飞机飞到一半舱门突然打开，这看起来像是恐怖电影里的情节，最近居然在现实世界当中发生了。 据报道，俄罗斯一架飞机从西伯利亚雅库茨克起飞不久，后舱门突然打开。由于机舱减压，舱内大部分乘客的行李都被吸出飞机，消失在了空中。 不仅如此，零下41摄氏度的冷风瞬间灌入机舱，把乘客们冻得瑟瑟发抖。 本周一，这架载有25名乘客以及6名机员的安-26（An-26）军民通用运输机，准备从最冷城市雅库茨克(Yakutsk)飞往东部沿岸的马加丹(Magadan)。 可没想到从西伯利亚的马根机场升空不久后，飞机便出了意外。当飞机爬升至9000呎（约2700多米）高空时，机舱后门不知道什么原因，突然自己打开了。 机舱的后部装满了行李和货物，舱门打开后机舱减压，行李货物全都被吸了出去，有乘客头顶上戴着的帽子也被巨大的吸力给吸走了。 从这么高的地方落下，行李不知道会被大风卷到什么地方去，基本上是没有找回的可能了。 飞机的后部的货舱虽然和客舱有帘子挡着，但是根据当时机上乘客所拍下的视频，在引擎的轰鸣声之中，帘子在狂风之下不停地乱甩。 当时飞机上的乘客都懵了，谁也不知道下一秒会发生什么。当时机舱外的气温大约在零下41摄氏度，根据媒体对乘客的采访，有乘客表示后排的乘客被“冻得要死”。 不过从视频中来看，机上乘客大都穿着厚厚的大衣，因此并没有人因为体温过低而造成冻伤。 还有一名乘客表示，有一位坐在飞机的后部的男子事发时刚刚解开安全带，突如其来的大风差点把他吹飞。不过不愧是战斗民族，即使在如此危险的情况下他还是牢牢抓住了座椅，捡回了一条命。 事件发生后，马根机场发表一份声明证实了这一事件，称一些乘客的帽子和物品在机门打开后被吸出飞机，万幸的是，没有人在这起事件中受伤。 这架运输机由伊尔库茨克IrAero航空公司营运，这家公司具有43年历史。据航空公司表示：“该事件发生在海拔 2,800-2,900 米之间。飞机安全着陆，无人受伤。” 航公公司初步认为，这起事故是由恶劣的天气状况所造成的，现在飞机正停在马甘，机上的乘客们都入住了当地的酒店。 联邦航空运输局雅库茨克地区分部也已经成立了一个委员会，正在对此事进行调查。 发生事故的安-26飞机一共生产过1403架，即使是最新生产的距今也有大约37年的历史了。 值得注意的是，安-26飞机自2020年来已经发生了4起意外事故，5起异常事件。 就在去年2月时，还有一架安-26在飞行途中因为左侧引擎漏油，不得不紧急迫降。