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12月22日下午，美国加州网红海滩Santa Monica Pier，一架飞机从天而降，一头扎进海滩，激起巨大的浪花后坠毁。   该市市长Rex Minter不幸在坠机事件中身亡，而飞行员则奇迹生还。更惊险的是，飞机坠毁时，距离最近的游客仅仅几英尺！     Santa Monica 码头建于 1909 年，拥有上百年的历史，所在的海滩绵延五六公里，也算是一个小有名气的旅游度假地。   当天下午3点，游客们照常在这里观光、散步，可能因为冬天的原因，戏水的人不算多。   就在这时，天空中传来巨响，当游客们抬头时，看到一架飞机，正朝着海滩俯冲而来！   它不会掉下来吧？   说时慢，那时快。就那么一瞬间，飞机鼻子朝下扎进了沙滩里，激起巨大的浪花，随后尾巴朝天，机身整个翻转了过来!     这一幕发生得太快，游客全都吓傻了，呆呆地站在那，甚至忘记了逃命。   此时，飞机已经翻了个底朝天！距离最近的游客也就几米！如梦初醒的游客们就像看了场电影一样，都不敢相信这是真实。     随后救援队紧急赶到，发现飞机内的唯一乘客，该市90多岁的前市长明特（Rex H. Minter）已不幸身亡。 飞行员在坠毁前几分钟发出了求救信号，坠毁后被送往医院，幸存。   据悉，在坠机发生前不到10分钟，这架小飞机才刚刚从Santa Monica机场起飞。   几分钟后，飞行员告诉空中管制员，发生了紧急情况，请求返回跑道。 坠毁前的最后对话录音曝光，可以听到飞行员十分急促地说：   “发动机运作非常困难。”     交通控制员问能否返回3号跑道，但似乎已经来不及了，飞行员回答：“我可能不得不将它迫降沙滩。”   控制员：降落沙滩需要“自担风险！”   飞行员：“但我已经没有其他选择。”   随后，就在众目睽睽中，飞机坠毁。当消防员赶到将飞行员和前市长拉出飞机时，前市长已经“心脏骤停”。   周四，Santa Monica市已经证实了前市长的死讯，现任市长办公室发表声明，纪念这位前市长。   明特市长1955年当选市议员，1963-1967年担任市长，随后，他成为了洛杉矶高等法院的一名法官。 “他还曾是一名海军陆战队员。他在高中时遇到了他的妻子多丽丝，他们都活跃在扶轮社，都是狂热的飞行员。妻子也是国际女飞行员组织的成员。”   足以看出，这位前市长是一个热爱生活、且拥有丰富人生经历的人，95岁高龄，他还活跃在天空，只是没想到，一场意外将他带到了天堂。   近日小飞机失事屡有发生。就在上周（14日），加拿大一架小飞机也在拉布拉多中部距离机场约5公里的树林深处坠毁。   1男1女两名外国公民在本次事故中严重受伤，被空中巴士救走。     事故原因还在调查中，希望两名伤者平安。   时近圣诞，也希望所有人都平平安安！

加拿大环境部红色警报生效，今天（23日），恐怖冬季风暴席卷全加！从西部到东部，暴雪、冻雨、狂风、极寒正蹂躏着绝大部分省市，航班取消、33万户停电、车祸连环、屋顶吹飞、大树吹倒……   今天上午，BC交通厅发布紧急通知：由于“冰弹”威胁和“冬季条件”，大温两座主要大桥——Port Mann, Alex Fraser大桥已经关闭！对应的1号高速和97高速路段封路! 暂时没有开放时间表！   BC交通厅表示，因为冬季风暴带来的冻雨已经积聚在桥梁电缆上，造成掉冰的风险。   PortMann大桥在上一次的雪灾中，竟因“冰弹”造成过大量过路车辆被砸的惨状，这一次，交通厅决定，直接关桥！   交通厅并表示，这些桥梁将保持关闭状态，“直到天气变暖，情况有所改善”，但没有提供可能需要多长时间的估计。   官员还指出，尤其是Alex Fraser，状况“迅速恶化”，冻雨使道路变得湿滑。在决定关桥前，因为冬季路况已经造成数小时的交通延误，为避免更多车祸，决定关闭大桥。   Port Mann大桥和Alex Fraser桥是连接温哥华本拿比列治文和素里兰里的主要干道，突然封桥，不知今天的上班通勤族该怎么回家！   即使是弃车转公交可能都不容易，Translink已发警告：周五尽可能不要出门！   “尽可能避免出行，对于那些必须出门的人，应该预料到有延误和旅行时间的增加。”   据悉，今天（周五）早，有好几条路线已经受到了影响，天车千禧线并出现了轨道问题。   Translink随后又通知，世博线Expo Line在Scott Road站和King George站之间的路段因天气恶劣而暂停。   对很多打工人来说，今天可能是节前上班的最后一天，原本以为“打完最后一仗”，就可以平安回家过节。   （又一辆陷在雪里动弹不得的巴士）   而从目前的交通状况来看，今天的下班路会不会又成为一场耗时10小时+ 的噩梦还不好说，交通厅虽然早已发警告，但企业没有停工，道路再难，工薪族不还得硬着头皮出门？什么时候，我们的政府部门能不光是喊喊警告，而是尽快完善应对措施呢？ 除此之外，环境部警告，BC接下来面对的最大威胁之一就是冻雨。 由于冻雨可能持续长达 36小时。环境部称，这可能会导致该地区发生局部洪水。 据气象专家，大气河流将带来 50 至 80 毫米的降雨。 “雨水会在与地面、道路、桥面、电力线、建筑的直接接触中冻结，并立即形成一层纯粹的冰壳。” 温哥华道路结冰是怎么样一个状况，相信各位司机都有多体会，比下雪更糟糕的，就是黑冰了！ 也是在今天，安省发生大型连环车祸，多达100 辆汽车在高速公路上相撞！ 车祸现场满地残骸，触目惊心！希望司机们平安！！ 安省的冬季风暴不只是大雪和冻雨，还有狂风。 今天的路况是这样的： 这样的： 这样的： 如此能见度，车祸简直难以避免！ 恐怖妖风肆虐，吹落一地残枝。 连停牌也禁不住时速120公里的狂风，生生地被吹折弯了腰。 有居民的屋顶都被风吹走了。 从地图上看，从西部BC到东部On，全加几乎一片红！ 环境部还警告，大多数地区还将出现零下40至零下50度的极冷风寒值。 明明是圣诞节前夕，加拿大人却被困住了—— 根据最新报道，由于今天妖风阵阵，风速甚至达到了每小时100公里，电线断裂、树木倒塌，安省和魁省加起来已经有数十万人被迫断电，陷入一片黑暗中！ 出门在外的人更惨，被困在马路上、机场里，圣诞节不能与家人团聚—— 这就是一场灾难。 而且这场雪灾，不只是在加拿大，已经几乎覆盖全北美。 美国昨天起就急发警告，要求国民应对这场“一代人仅经历一次的雪灾”，多州宣布进入紧急状态，尽管如此，已有至少5人死亡。 （路况恶劣） 超过 6,000 次航班停飞或延误，造成旅行混乱： 极寒环境中，密州一台变压器当街爆炸，火花四射，导致电力中断。场景十分可怖。 究竟有多冷呢？ 蒙大拿州一名女子拍摄了一段卧室里的视频，显示她的床头板已经被冰覆盖了。 目前，美国已有约2亿人受这场冬季风暴的影响。 加拿大也是全国范围一片红色警告。全国约有33万户面临停电，专家并警告: 这些中断不会很快恢复! BC Hydro今天也警告：今天和周末，做好停电的准备！ 加拿大环境部表示，本周四，BC一连打破了41项白天最低温记录，其中还有地方直接打破了140多年的历史记录！ 换句话说，这个令人期待的圣诞，不但大家无法出门，就算待在家里，可能也要面临着黑暗和寒冷！！ 这简直就像圣诞噩梦啊。

明天就是圣诞节平安夜了，BC第三场暴雪杀到，电视新闻全都是极寒警报，省府和运输厅都是一句话：没事别出门了！ 平安夜和圣诞节不少餐厅也会早早关门，现在基本都约不上了，那么，这个圣诞假期，还有哪些地方是开着的呢？ 在加拿大圣诞节（12月25日）、节礼日（12月26日）和元旦（1月1日）是法定假日，大多数人都是放假的，但其实平安夜（12月24日）是不放假的。 今年圣诞和元旦都是周日，本来就是假日，不少商场的餐厅都会延迟放假，接下来的周一和周二也会放假。 那么，这个圣诞新年假期，有哪些地方是开着的呢？ 各大购物中心 温哥华市中心的太平洋购物中心 平安夜当天，上午10点至下午5点；圣诞节当天，商场全天关闭；节礼日，上午8点至晚上9点营业； 12月27日至12月30日和1月2日之后恢复正常营业。 列治文中心 平安夜上午10点至下午5点营业；圣诞节当天，商场全天关闭；节礼日，上午8点至晚上9点营业； 12月31日上午10点至下午6点营业，1月1日上午11点至晚上7点； 铁道镇购物中心（Metrotown） 圣诞节当天，商场全部关闭，但其他假期都将正常营业，有计划买东西的市民，可以到这个商场逛逛。 大多数杂货店在圣诞节关门，但在节礼日、除夕和元旦营业。 举例来说，Save-on Foods是除了圣诞节之外是正常营业的，但平安夜和新年前夜会缩短营业时间；Whole Foods在Cambie Street、Robson Street和Park Royal分店也在圣诞节关门。 博物馆和景点 圣诞节和元旦，温哥华美术馆将全天关闭，节礼日只开放至下午5点，在平安夜和新年前夜开放至下午4点。 科学馆将在圣诞节和节礼日全天关闭，但在平安夜、除夕和元旦正常开放，营业时间有所不同。 温哥华博物馆在圣诞节全天关闭，但平安夜和新年前夜只从上午10点开放至下午3点。 平安夜、圣诞节、除夕和元旦，温哥华观景台开放时间为上午11点至下午4点，现在的话，大家可以从高处俯瞰白雪皑皑的温哥华市中心和北岸山脉景色，上塔的最后一部电梯时间为下午3点半。 FlyOver Canada在圣诞节当天关闭，但其余假期保持开放，包括元旦。 温哥华水族馆全年365天开放，包括圣诞节。直到平安夜，大家都可以在Holiday Splash活动期间看到Scuba Santa潜水。 咖啡馆和餐厅 圣诞节当天，温哥华大多数餐馆和咖啡馆都会关门，但星巴克、麦当劳和 Tim Hortons等快餐店正常营业。 星巴克门店的营业时间因地点而异，也可能会根据业务和客户需求进行调整。 如果想要好好坐下来享受一顿圣诞大餐的话，可以先上预订网站Open Table查看。 娱乐场所 温哥华大多数公共图书馆会在平安夜和除夕的下午5点提前关闭，但圣诞节、节礼日和元旦全天关闭。 游泳池、健身中心和小区中心的营业时间可能会缩短或进行调整，出门前可以先上网查看。Hillcrest游泳池和温哥华水上运动中心圣诞节上午10点到下午2点开放。 市中心的Robson广场溜冰场整个圣诞节期间全开放，平安夜当天下午5点前、节礼日晚上9点前、除夕晚上11点、元旦晚上 9 点前都可以前往。 滑冰是免费的，但滑冰鞋租金是每双5刀。 TransLink 公车、空中列车和海上巴士在法定节假日按周日/节假日时间表运作。 重大节假日期间，市民只需要支付一个区的票价。 政府机关 最不方便的，应该就是外出办理事务了。 圣诞节当天，大多数加拿大的政府办公室都会关门，周一节礼日、元旦和1月2日也会关门，有事情要办的市民，可能需要等到节后了。 所有ICBC网点将于12月25日星期日至12月27日星期二、1月1日星期日和1月2日星期一关闭，于12月28日星期三重新开放，电话服务和在线索赔全天候提供不休息。

周四晚上，又一轮暴风雪袭击了加拿大全境，整个国家似乎都陷入了瘫痪。 最难过的当然是在圣诞季赶回家过节的旅客们。新一轮的降雪，让回家的路更加艰难了，甚至对很多人来说，圣诞节前到家已经不可能了。 加拿大第二大航空公司西捷（WestJet）东部时间周四晚上宣布，由于天气原因，大规模取消进出BC省、安省和魁北克的航班，受影响的航班数量高达243个。 西捷的说法是取消周四晚间11点50分后的全部进出温哥华的航班。但根据YVR机场的信息，还有个别航班仍在运行。 网站显示，西捷周五下午3点半前进出温哥华机场的航班几乎已经被全部取消，国内航班和飞美国航班都受到了影响。4点左右，各个航班开始恢复正常。需要从温哥华出行的西捷旅客朋友，请注意最新信息。 多伦多机场也受到影响，从上午9点到下午，西捷从皮尔逊国际机场进出的航班全部被取消。渥太华、伦敦、滑铁卢、蒙特利尔、维多利亚、阿伯特斯福特、奈耐磨和科莫克斯的航班也有部分被取消。 西捷航空表示这次取消航班的措施是为了预先应对暴风雪来临。是否恢复正常航班要等到周六看天气状况决定。 在BC又开始了新一轮降雪后，冷空气也杀到了东部。多伦多和渥太华的公立学校已经全部停课。 不得不说，暴风雪一轮又一轮，大家确实太难了。 现在还有很多旅客滞留在各大加拿大机场，眼巴巴的等着自己的航班恢复，回家过节呢。很多人由于中转的后段航班被取消，而被困在远离目的地上千公里的陌生机场里。 美国老太太Karen Fernandez马上就要崩溃了，她已经滞留在温哥华机场好几天了。 现在钱马上就花光了，连吃的都要买不起了。他带着小孙子，现在唯一的愿望就是能回阿肯萨斯的家过上圣诞。她从来没有错过在家中跟孩子们过节，不过这次不好说了。 从菲律宾飞回加拿大的Louie Madlang的情况更糟，他们夫妻和侄子一家已经在温哥华机场的地上睡了3天了。他们住在萨省的小城Lloydminster。周一在温哥华下飞机后，后续的航班就没了踪影，回家过圣诞只能是奢望了。 温哥华机场周围的酒店都订满了，他们只能睡在地上，也不能洗澡。白天无聊的时候，就随处逛逛，大人们还能忍受，孩子们很遭罪。 现在他们期盼的最好结果是能登上一架飞机，在圣诞前夜飞到埃德蒙顿，然后开车回家。不过照现在的天气状况，开车应该是不要想了。 Mira Villegas已经在温哥华机场连续睡了4个晚上了。家住温尼伯的她本来要去洛杉矶度假，现在全泡汤了。而且，这四天内为了能坐上一架飞机回家，她已经被折腾的筋疲力尽。她有好几次都登上了飞机，但是一次也没有成功起飞，在飞机上一等就是6-8个小时，然后又被通知下飞机继续等。 对于不能起飞说法各异的解释把她的头都快搞爆炸了，有时说是因为机组的问题，有时是天气，有时只能自己猜。 能决定马上回家还是幸运的，很多人被困住后是进退两难。有卡尔加里的两姐妹带着家人要回菲律宾，来到温哥华后发现国际航段已经取消了，而他们76岁的老父亲已经开了10个小时的车前往接机。 她们本来计划2星期来回，现在已经不知所措，是走还是不走呢？ 温哥华机场现在确实头很大，因为还有12万旅客没有送走。虽然采取了限制国际航班的措施，影响了大约6000名旅客，但是效果也不是太明显。 旅客的行李占据了好大一片地方，显示屏上全部是航班延误或取消的信息。 这两天太冷了，光给跑道铲雪除冰是远远不够的。温哥华国际机场的CEO Tamara也非常无奈：这边跑道好不容易清理好了，那边飞机又冻住了。给飞机除冰的速度赶不上结冰的速度，工作人员不得不一遍一遍的为飞机除冰，这也就导致了好多旅客被困在了跑道上的飞机里。 周四下午，每小时能有28架飞机完成除冰作业，要让滞留的飞机全部飞走，还得继续努力。 一个比较好的消息是温哥华机场已经在周五凌晨5点取消了国际航班限制，按计划要飞往温哥华的国内航班可以恢复了。加航也表示周三有88%的航班按照原计划起飞。 BC省会维多利亚的情况也不太好，自从周二就关闭的两条跑道，到周四晚上还没有开放。 面对新一波暴风雪，BC省政府已经发出警告，希望省民在近两天内不要进行非必要旅行。BC南岸的部分区域将有30厘米的降雪，恶劣的天气状况将一直延续到圣诞节长周末。 冻雨将导致路面结冰，非常难以去除，对车辆行驶带来很大的危险。海天公路沿线降大雪会使从威斯勒到大温地区的交通变得非常有挑战性。 BC省府所在地维多利亚于今天凌晨暂停了所有公交车运行以应对大风雪。BC Ferries取消了周五第一班往来与大温、温哥华岛、阳光海岸、菲沙河谷和Howe Sound以及海天区域的渡轮。 加拿大全境都将遭到寒冷风暴的袭击，所有省份都发出了天气预警。 多伦多、汉密尔顿和渥太华将有15厘米的降雪和高达每小时90公里的强风。周五开始，剧烈的暴风雪将袭击安省西南部包括尼亚加拉和Owen Sound地区，风速高达每小时120公里。至周日将降雪15至30厘米。尼亚加拉伊利湖区还有爆发洪水的危险。 魁北克已经发出警告，居民应该准备72小时应急包以应对可能到来的强风、暴雪和大雨。某些地方可能长时间断电。 大西洋省份也都发出了风雪预警。曼尼托巴省则会迎来极端寒冷天气，周四晚间温尼伯的气温低至零下40度。 阿尔伯塔则是在周六晚间至周日早上会降大雪，并有强风或冻雨。 学大路滑，请大家尽量不要出行。周末气温就回升了，再等两天。

加拿大环境部红色警报生效，今天（23日），恐怖冬季风暴席卷全加！从西部到东部，暴雪、冻雨、狂风、极寒正蹂躏着绝大部分省市，航班取消、33万户停电、车祸连环、屋顶吹飞、大树吹倒…… 就在刚刚，BC交通厅发布紧急通知：由于“冰弹”威胁和“冬季条件”，大温两座主要大桥——Port Mann, Alex Fraser大桥已经关闭！对应的1号高速和97高速路段封路! 暂时没有开放时间表！ BC交通厅表示，因为冬季风暴带来的冻雨已经积聚在桥梁电缆上，造成掉冰的风险。 PortMann大桥在上一次的雪灾中，竟因“冰弹”造成过大量过路车辆被砸的惨状，这一次，交通厅决定，直接关桥！ 交通厅并表示，这些桥梁将保持关闭状态，“直到天气变暖，情况有所改善”，但没有提供可能需要多长时间的估计。 官员还指出，尤其是Alex Fraser，状况“迅速恶化”，冻雨使道路变得湿滑。在决定关桥前，因为冬季路况已经造成数小时的交通延误，为避免更多车祸，决定关闭大桥。 Port Mann大桥和Alex Fraser桥是连接温哥华本拿比列治文和素里兰里的主要干道，突然封桥，不知今天的上班通勤族该怎么回家！ 即使是弃车转公交可能都不容易，Translink已发警告：周五尽可能不要出门！ “尽可能避免出行，对于那些必须出门的人，应该预料到有延误和旅行时间的增加。” 据悉，今天（周五）早，有好几条路线已经受到了影响，天车千禧线并出现了轨道问题。 Translink随后又通知，世博线Expo Line在Scott Road站和King George站之间的路段因天气恶劣而暂停。 对很多打工人来说，今天可能是节前上班的最后一天，原本以为“打完最后一仗”，就可以平安回家过节。 （又一辆陷在雪里动弹不得的巴士） 而从目前的交通状况来看，今天的下班路会不会又成为一场耗时10小时+ 的噩梦还不好说，交通厅虽然早已发警告，但企业没有停工，道路再难，工薪族不还得硬着头皮出门？什么时候，我们的政府部门能不光是喊喊警告，而是尽快完善应对措施呢？ 除此之外，环境部警告，BC接下来面对的最大威胁之一就是冻雨。 由于冻雨可能持续长达 36小时。环境部称，这可能会导致该地区发生局部洪水。 据气象专家，大气河流将带来 50 至 80 毫米的降雨。 “雨水会在与地面、道路、桥面、电力线、建筑的直接接触中冻结，并立即形成一层纯粹的冰壳。” 也是在今天，安省发生大型连环车祸，多达100 辆汽车在高速公路上相撞！ 车祸现场满地残骸，触目惊心！希望司机们平安！！ 安省的冬季风暴不只是大雪和冻雨，还有狂风。 今天的路况是这样的： 这样的： 这样的： 如此能见度，车祸简直难以避免！ 恐怖妖风肆虐，吹落一地残枝。 连停牌也禁不住时速120公里的狂风，生生地被吹折弯了腰。 有居民的屋顶都被风吹走了。 从地图上看，从西部BC到东部On，全加几乎一片红！ 环境部还警告，大多数地区还将出现零下40至零下50度的极冷风寒值。 这就是一场灾难。 而且这场雪灾，不只是在加拿大，已经几乎覆盖全北美。 美国昨天起就急发警告，要求国民应对这场“一代人仅经历一次的雪灾”，多州宣布进入紧急状态，尽管如此，已有至少5人死亡。 （路况恶劣） 超过 6,000 次航班停飞或延误，造成旅行混乱： 极寒环境中，密州一台变压器当街爆炸，火花四射，导致电力中断。场景十分可怖。 究竟有多冷呢？ 蒙大拿州一名女子拍摄了一段卧室里的视频，显示她的床头板已经被冰覆盖了。 目前，美国已有约2亿人受这场冬季风暴的影响。 加拿大也是全国范围一片红色警告。全国约有33万户面临停电，专家并警告: 这些中断不会很快恢复! BC Hydro今天也警告：今天和周末，做好停电的准备！ 换句话说，这个令人期待的圣诞，不但大家无法出门，就算待在家里，可能也要面临着黑暗和寒冷！！ 这简直就像圣诞噩梦啊。

哈里和梅根这对夫妻向来是深谙炒作之道的。正逢两人与Netflix合作的纪录片火热上映，为了保持每周更新一集时的话题度，夫妻俩又出来爆猛料了。 首先是梅根——“我在英国王室的经历与媒体对我恶意的报道令我不堪其扰，甚至产生了自杀的念头。” 论据还是老三样，种族歧视、不实报道、封建帝制分贵贱尊卑。 为了生动形象的说明英国王室的不堪，梅根还用一种喜剧一样夸张的手法，表演了自己当年是如何给女王行屈膝礼的。 说实话，这都不叫屈膝，简直叫五体投地。梅根的意思很明显，英国王室的这些繁文缛节，每一条都写着“吃人”。 而丈夫哈里也不是小白兔，他为了流量甚至比梅根更口无遮拦。 自爆，有：“我的初夜是在青少年时期，那是在英国的一个美丽乡间，我把它给了一个知名的美国女星。” 网友猜测可能是美国女星伊丽莎白·赫莉（Elizabeth Hurley），她直呼晦气连忙发声否认：“绝对不是我！” 伊丽莎白·赫莉内心肯定是：别带我，这流量我要不起！ 哈里一看自爆没有人配合炒作流量，又开始炮轰查尔斯和威廉，还扯上了女王——也不知道老人家会不会气得冲破棺材板跳起来。 哈里说，早在2020年，老爸和老哥就有一种“挟天子以令诸侯”的趋势。 当时，王室正在决定哈里和梅根最终的去留。在家庭会议上，哥哥威廉指着他的鼻子尖叫大喊，令他感到害怕。 “我给你五种选择，要么全押上，要么全部出局！” 而父亲查尔斯则是个笑面虎，假惺惺地说着所有完美的谎话。所谓的“谎话”，指的是哈里认为自己没有做过的事情，却被父亲指控。 哈里说，他早在2018年就想逃离王室，那时他和梅根想定居南非，再也不回英国，而女王和夫妻两人也在拟定内部协议。 然而，王室里出现了内鬼，内部协议被媒体拿到并曝光了。为了王室名誉，计划泡汤，最终哈里梅根与王室的关系愈演愈烈，直到2020年彻底闹崩。 哈里没有明说是谁干的，但影射了威廉和查尔斯。 更离谱的是，是哈里对女王奶奶的形容。 他说，当威廉吼叫、查尔斯说谎时，祖母在场，她却安静地坐着接受了威廉和查尔斯的所有提议——即让梅根哈里放弃王室的“殿下”头衔，并且连孩子的头衔也不被保留。 哈里认为，女王被其他人的意见所左右，那不是女王真正的想法。 哈里还说，有时候他和女王通电话，女王本人说很想念他，也希望他前来看望；然而当哈里梅根买好机票时，王室助手却说女王一整周都很忙，没空会客。 听起来就像女王被架空了，成为了一个权力的傀儡，无法自己左右决定。 哈里这招固然高妙，毕竟女王无法复活发声，而查尔斯和威廉本人也不可能针对以上内容做出任何有效澄清，只能任由哈里自说自话。 但凯特却四两拔千斤，用几个小小的举动，成功化解了风波。真是道高一尺魔高一丈！ 凯特是怎么做的呢？ 她知道，哈里的话不好反驳。但梅根和哈里本是一体，让梅根的话失去可信度，本质上就能瓦解梅根和哈里两个人的控诉。 凯特一句话没说，先是拉着所有王室成员在圣诞节活动上来了个“主题套装团建”。 只见一群王室成员，绝大多数全部穿着紫红色的大衣，将“撞衫”进行到底。 这是为了回应梅根之前的不实指控。 梅根曾说，王室忌讳撞衫，她作为小辈，一直被排挤，失去了穿衣自由，不得不每次都穿着黯淡的服装。 如今，王室集体紫红色，就是对梅根无声的打脸。 除此之外，凯特还在官方Instagram上面发布了圣诞节音乐会当晚的精选视频集锦，第一幕就是凯特教你如何正确地行屈膝礼。 一个十分优雅的小弧度，双手根本没有动，压根不像是梅根表演的“五体投地”跪拜大礼。 凯特的小小举动，瞬间引发了大量网友热议。 而梅根和哈里的口碑，则再次跌至谷底。 不得不说，凯特这招真强。